حجم سوق شاحنات النقل الجماعي - حسب المكونات، والمركبة، ومستوى القيادة الذاتية، وتكنولوجيا الاتصالات، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق فصيلة الشاحنات

بلغت قيمة سوق فصائل الشاحنات العالمية 2.3 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 21.9٪ بين عامي 2025 و 2034. تقدم الحكومات والهيئات التنظيمية بشكل متزايد الدعم لمبادرات فصائل الشاحنات. يشمل هذا الدعم المنح البحثية والحوافز وتطوير البنية التحتية التي تعزز نشر التقنيات المتقدمة.

تقوم العديد من المناطق بإدخال قوانين ولوائح للسماح بتجارب المركبات ذاتية القيادة ، بل إن بعضها ينشئ ممرات أو بنية تحتية خاصة لاستيعاب الشاحنات ذات الفصائل. لا يقلل هذا الإطار التنظيمي من المخاطر المرتبطة بالتكنولوجيا فحسب ، بل يحفز أيضا شركات الخدمات اللوجستية على الاستثمار في حلول الفصائل ، مما يعزز اعتماد السوق وتوسيعها بشكل أسرع. على سبيل المثال ، في سبتمبر 2023 ، خصصت حكومة المملكة المتحدة 23 مليون دولار أمريكي لتعزيز سلسلة توريد التنقل المتصلة والآلي في البلاد. هذه المنح ، وهي جزء من مركز المركبات المتصلة والمستقلة (CCAV) لتسويق التنقل المتصل والآلي: مسابقة سلسلة التوريد ، ستدعم 43 شركة بريطانية عبر 13 مشروعا. يهدف التمويل إلى المساعدة في تطوير تقنيات ومنتجات وخدمات ذاتية القيادة جاهزة لسوق التنقل المتصل والآلي.

تعد كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون من العوامل الرئيسية التي تدفع اعتماد فصيلة الشاحنات. من خلال السفر في تشكيل قريب ، تقلل الشاحنات من مقاومة الهواء وتحقق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود. يؤدي انخفاض استهلاك الوقود إلى انخفاض تكاليف التشغيل وتقليل التأثير البيئي. تضغط الحكومات في جميع أنحاء العالم أيضا من أجل حلول نقل أكثر اخضرارا من خلال تقديم حوافز لتبني التكنولوجيا ولوائح أكثر صرامة للانبعاثات. وهذا يسرع من اعتماد فصيلة الشاحنات ، حيث تهدف الشركات إلى الامتثال للوائح وتحسين بصمتها البيئية مع خفض التكاليف.

اتجاهات سوق فصيلة الشاحنات

كان تطوير التقنيات المتقدمة مثل القيادة الذاتية والاتصال من مركبة إلى مركبة (V2V) وأجهزة الاستشعار المتقدمة هو المحرك الرئيسي لفصيلة الشاحنات. يتيح دمج تقنيات مثل الرادار والليدار والكاميرات للمركبات التواصل مع بعضها البعض ، مما يسمح للشاحنات بالسفر في تشكيل قريب ، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود وتحسين الكفاءة وتعزيز السلامة.

مع التقدم المستمر للتعلم الآلي الذكاء الاصطناعي ، أصبحت أنظمة الفصائل أكثر ذكاء ، مما يحسن عملية صنع القرار في الوقت الفعلي ويسمح بتنسيق أفضل بين الشاحنات. من المتوقع أن تقلل هذه الابتكارات من تكلفة النقل والعمليات اللوجستية ، مما يجعل فصيلة الشاحنات خيارا جذابا للصناعة.

يتطلب التنفيذ الناجح لفصيلة الشاحنات استثمارات كبيرة في البنية التحتية ، بما في ذلك الطرق الذكية وشبكات الاتصالات وأنظمة إدارة حركة المرور المحسنة. ليست كل المناطق مستعدة لاستيعاب أنظمة الفصائل ، خاصة في المناطق الريفية أو المناطق الأقل نموا. بالإضافة إلى ذلك ، قد تحتاج الطرق والطرق السريعة إلى تعديلات لدعم المركبات الآلية بأمان ، مثل الممرات المخصصة أو إشارات المرور الخاصة. ويمثل ارتفاع التكلفة والوقت اللازمين لبناء هذه البنية التحتية أو تحسينها تحديا كبيرا ويمكن أن يبطئ الانتشار الواسع النطاق لفصائل الشاحنات، لا سيما في البلدان ذات الموارد المحدودة أو التي تبطئ اعتمادها التكنولوجي.

تحليل سوق فصيلة الشاحنات

استنادا إلى تكنولوجيا الاتصالات ، ينقسم السوق إلى مركبة إلى مركبة (من V إلى V) ، ومن مركبة إلى كل شيء (V إلى X) ، ومن مركبة إلى بنية تحتية (V إلى I). في عام 2024 ، استحوذ قطاع V to X على حصة سوقية تزيد عن 40٪ ومن المتوقع أن يتجاوز 8 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2034. تلعب تقنية V2X للسيارات دورا مهما في تعزيز الاتصال بين الشاحنات والبنية التحتية المحيطة والمركبات والكيانات الأخرى في فصيلة الشاحنات. يسهل V2X تبادل البيانات في الوقت الفعلي ، مما يسمح لشاحنات الفصائل بالتواصل مع إشارات المرور وإشارات الطرق والمركبات الأخرى ، مما يؤدي إلى تحسين حركتها.

هذا يؤدي إلى تحسين التنسيق ، وتقليل فرص وقوع الحوادث ، وتعزيز السلامة ، وزيادة كفاءة الفصيل. من خلال تحسين الوعي في الوقت الفعلي بظروف الطريق والمخاطر ، تمكن V2X الشاحنات ذات الفصيلة من الاستجابة بشكل أسرع ، مما يضمن عمليات أكثر سلاسة وأمانا. هذه القدرة ضرورية لاعتماد فصيلة الشاحنات على نطاق أوسع ، لأنها تعالج المخاوف اللوجستية والسلامة ، مما يعزز النمو في السوق.

بناء على المكون ، يتم تصنيف سوق فصائل الشاحنات إلى أجهزة وبرامج وخدمات. استحوذ قطاع الأجهزة على حصة سوقية تبلغ حوالي 46٪ في عام 2024. إن نمو مكون الأجهزة لفصيلة الشاحنات مدفوع إلى حد كبير بالتقدم في تقنيات الاستشعار. تعد أجهزة الاستشعار مثل LiDAR والرادار والكاميرات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية ضرورية لتمكين الاتصال والتنسيق بين الشاحنات ذات الفصائل. تسمح هذه المستشعرات للشاحنات باكتشاف العوائق والحفاظ على المسافات المناسبة والتنقل بأمان في تشكيل قريب.

مع تحسن تقنيات الاستشعار من حيث الدقة والمدى والقدرة على تحمل التكاليف ، تصبح أكثر سهولة في اعتمادها في صناعة الفصائل. يؤدي انخفاض التكاليف ، إلى جانب الأداء المحسن ، إلى زيادة الطلب على أجهزة استشعار عالية الجودة في أنظمة فصيلة الشاحنات ، مما يساهم في نمو قطاع الأجهزة.

استحوذ سوق فصائل الشاحنات في الولايات المتحدة على 80٪ من حصة الإيرادات في عام 2024 ، بسبب التقدم في تقنيات المركبات ذاتية القيادة. تمكن هذه التطورات ، بما في ذلك خوارزميات الذكاء الاصطناعي المحسنة والتعلم الآلي وتقنيات الاستشعار ، الشاحنات من السفر في مجموعات منسقة بأقل تدخل بشري. مع تحول الشاحنات ذاتية القيادة إلى أكثر موثوقية وقدرة على التعامل مع ظروف الطرق المعقدة ، تكتسب أنظمة فصيل الشاحنات قوة دفع في السوق الأمريكية. يؤدي التحسين المستمر لهذه التقنيات إلى زيادة اعتماد مشغلي الأساطيل الذين يسعون إلى تحسين كفاءة الوقود وتقليل التكاليف التشغيلية وتعزيز السلامة ، وبالتالي تعزيز النمو في السوق.

يعد الطلب المتزايد على الخدمات اللوجستية ونقل البضائع الأكثر كفاءة في جميع أنحاء أوروبا محركا رئيسيا لسوق فصائل الشاحنات. مع ظهور التجارة الإلكترونية والحاجة إلى عمليات تسليم أسرع ، يتعرض مشغلو الأسطول لضغوط لتحسين الكفاءة وتقليل تكاليف التشغيل. تقدم Platooning حلا من خلال تحسين استهلاك الوقود من خلال الديناميكا الهوائية وتقليل حاجة السائقين لإدارة المركبات الفردية ، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف العمالة.

يعد تطوير البنية التحتية عاملا حاسما في نمو سوق فصائل الشاحنات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تستثمر دول مثل اليابان وكوريا الجنوبية والصين في شبكات الطرق المتقدمة ، بما في ذلك الطرق السريعة الذكية وأنظمة إدارة حركة المرور ، التي تدعم تقنيات المركبات المتصلة.

تعمل هذه التطورات ، مثل أنظمة الاتصالات من مركبة إلى كل شيء (V2X) ، على تعزيز جدوى وكفاءة عمليات الفصيل من خلال ضمان قدرة الشاحنات على التواصل مع بعضها البعض والبنية التحتية في الوقت الفعلي. مع قيام المزيد من المناطق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بترقية البنية التحتية للطرق لدعم أنظمة المركبات المستقلة والمتصلة ، من المتوقع أن يشهد السوق نموا سريعا.

حصة سوق فصيلة الشاحنات

تمتلك Bosch و Continental حصة سوقية تبلغ حوالي 15٪ في صناعة فصائل الشاحنات. تركز Bosch على تطوير أجهزة استشعار متطورة ، بما في ذلك الرادار والكاميرات و LiDAR ، والتي تعتبر ضرورية لتمكين عمليات الفصيلة الآمنة والفعالة. يضمن تركيزهم على حلول الاتصال ، مثل الاتصال من مركبة إلى مركبة (V2V) والاتصال من مركبة إلى بنية تحتية (V2I) ، التبادل السلس للبيانات بين الشاحنات والبنية التحتية المحيطة ، مما يحسن السلامة والكفاءة التشغيلية. تتعاون Bosch أيضا مع مصنعي الشاحنات ومشغلي الأساطيل والحكومات لتسهيل النشر الناجح لأنظمة الفصائل.

وتعزز كونتيننتال مكانتها من خلال تقديم محفظة شاملة، بما في ذلك أنظمة الرادار المتقدمة وتقنيات الكبح وحلول الإطارات. تستثمر الشركة بكثافة في أنظمة الكبح الإلكترونية (EBS) واتصالات V2X لتعزيز التنسيق في الوقت الفعلي بين الشاحنات ذات الفصائل. من خلال الشراكات الاستراتيجية والابتكار المستمر ، تهدف الشركتان إلى دفع نمو واعتماد تقنيات فصيلة الشاحنات.

شركات سوق فصيلة الشاحنات

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة فصائل الشاحنات ما يلي:

• AB فولفو
• بنديكس
• بوش
• قاري
• دايملر
• انفيديا
• أومنيتراكس
• بيلوتون
• سكانيا
• ZF فريدريشهافن
  

أخبار صناعة فصيلة الشاحنات

• في أغسطس 2024 ، أطلقت وزارة النقل الأمريكية إطار عمل لنشر تقنية المركبة إلى كل شيء في جميع أنحاء البلاد. الهدف من تقنية V2X هو أن تتواصل المركبات مع المركبات الأخرى والسائقين والمشاة ومحيطهم. 
  
• في مايو 2023 ، أطلقت EASE Logistics & Ohio أول نظام آلي لفصيلة الشاحنات في أمريكا. تماشيا مع رؤيتها لريادة حلول سلسلة التوريد المبتكرة ، تضع EASE Logistics هذه التكنولوجيا موضع التنفيذ عبر 32 مقاطعة في المناطق الريفية الشرقية والجنوبية في ولاية أوهايو.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق فصائل الشاحنات تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) من عام 2021 إلى عام 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب المكون

• الاجهزه
  • اجهزه الاستشعار
  • أنظمة الكشف
  • كاميرا
  • الاخرين
• برمجيات
• خدمات

السوق ، بالسيارة

• مركبة تجارية خفيفة (LCV)
• المركبات التجارية الثقيلة (HCV)

السوق ، حسب المستوى المستقل

• مستقلة جزئيا
• مستقل تماما

السوق, بواسطة تكنولوجيا الاتصالات

• مركبة إلى مركبة (من V إلى V)
• مركبة إلى كل شيء (من V إلى X)
• من السيارة إلى البنية التحتية (من V إلى I)

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا الجنوبية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية