سوق السيارات ذاتية القيادة الحجم والمشاركة 2025 – 2034

حجم سوق السيارات ذاتية القيادة

بلغت قيمة سوق السيارات ذاتية القيادة العالمية 1.7 تريليون دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 8.6٪ بين عامي 2025 و 2034. أحد المحركات الرئيسية للسوق هو أن أكثر من 1.3 مليون حالة وفاة تحدث سنويا في جميع أنحاء العالم بسبب حوادث المرور ، وفقا لمنظمة الصحة العالمية. يمكن للسيارات ذاتية القيادة القضاء على مثل هذه الأخطاء البشرية التي تسبب أكثر من 90٪ من هذه الوفيات باستخدام أنظمة مساعدة السائق المتقدمة واتخاذ القرارات التي تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعي.
 

أصبح الملاحة الدقيقة ، في بيئة حضرية معقدة ، ممكنة الآن بسبب هذه المستشعرات المتطورة. وبالمثل ، يتم تعزيز الاتصال من السيارة إلى كل شيء (V2X) من خلال الاتصال بزمن انتقال منخفض عبر 5G مع المركبات والبنية التحتية لتحديثات حركة المرور ومعلومات الطريق في الوقت الفعلي.

وقد أدى ذلك إلى زيادة الدعوة إلى النقل الفعال والمستدام. أصبحت السيارات ذاتية القيادة الآن جزءا من مشاريع المدن الذكية ، مما يشير إلى مستقبل محتمل خال من السائقين. على سبيل المثال ، وفقا للأمم المتحدة ، من المتوقع أن يعيش 68٪ من سكان العالم في المناطق الحضرية بحلول عام 2050. يتم نشر المكوكات المستقلة ، مثل Navya's Autonom ، في مشاريع المدن الذكية في جميع أنحاء العالم ، مما يجعلها تقلل من الازدحام وتحسن إمكانية الوصول. تعمل هذه على طرق ثابتة وتتناسب بسهولة مع البنية التحتية الحضرية لتعزيز التنقل في المدينة.
 

اتجاهات سوق السيارات ذاتية القيادة

• يعتبر دمج المركبات الكهربائية والتكنولوجيا المستقلة أهم اتجاه في صناعة السيارات لأن الشركات تقوم بتصنيع المركبات الكهربائية المستقلة لمعالجة جميع مخاوف الاستدامة المتوقعة قريبا بسبب القواعد البيئية الأكثر صرامة. تأتي السيارات ذاتية القيادة الكهربائية بالكامل من المنتجين Tesla و Rivian ، والمنتجون التقليديون ، مثل فولكس فاجن وفورد ، يقومون بكهربة أسطولهم من السيارات ذاتية القيادة.
   
• وفقا لوكالة الطاقة الدولية ، بحلول عام 2030 ، ستشغل المركبات الكهربائية مساحة تصنيع السيارات ذاتية القيادة: بحلول ذلك الوقت ستكون بالفعل تستحوذ على 14٪ من إجمالي عدد السيارات المباعة في جميع أنحاء العالم في وقت مبكر من عام 2023.
   
• يعد التنقل المشترك ، بما في ذلك سيارات الأجرة الآلية ، أحد وسائل النقل الشائعة التي يمكن الوصول إليها وبأسعار معقولة. على سبيل المثال ، في فبراير 2025 ، أعلنت Waymo أنها تقوم بتوسيع خدمة robotaxi المستقلة. في عام 2025 ، سيتم إطلاق الشركة في أوستن وأتلانتا ، مع إدارة أوبر للأسطول. سيتم إدراج ميامي ضمن مدن المستقبل في عام 2026. تمتلك Waymo أسطولا كهربائيا بالكامل. يتم نشر طرازات جاكوار I-Pace. سيكون لدى الشركة سيارات الدفع الرباعي Ioniq 5 من هيونداي على متنها.
   
• يتم تطوير المركبات ذاتية القيادة بالكامل من المستوى 4 والمستوى 5 هو اتجاه قادم. تستثمر Waymo و Tesla و Mercedes Benz في تقنيات الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار المتقدمة لمستويات الاستقلالية.
   
• على سبيل المثال ، في أغسطس 2024 ، بدأت مرسيدس-بنز اختبار تقنية القيادة الذاتية من المستوى 4 في شنغهاي ، الصين. هذه هي أول شركة دولية لصناعة السيارات تحصل على مثل هذه الشهادة من المنظمين المحليين في البلاد.
   
• كما قامت مرسيدس بتوسيع نظام Drive Pilot المعتمد من المستوى 3 في الولايات المتحدة وألمانيا ، مما يسمح بالقيادة بدون استخدام اليدين في ظروف محددة حيث تتحمل شركة صناعة السيارات المسؤولية الكاملة.
   

تحليل سوق السيارات ذاتية القيادة

بناء على السيارة ، ينقسم سوق السيارات ذاتية القيادة إلى سيارات مدمجة وسيارات متوسطة الحجم وسيارات دفع رباعي وسيارات فاخرة. في قطاع سيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة ، استحوذت على حصة سوقية تزيد عن 43٪ ومن المتوقع أن تتجاوز 2 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2034.  
 

• الجزء الأكبر من سوق السيارات ذاتية القيادة هو سيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة ، حيث إنها متوافقة للغاية مع التكنولوجيا المستقلة المتقدمة ، وواسعة في التصميم ، وتتمتع بهوامش ربح أكبر يمكن للمصنعين من خلالها بناء ميزات متميزة.
   
• هذه المركبات مثالية لاستخدامها كقاعدة للتقنيات المستقلة مثل LiDAR و RADAR والبرامج التي تدعم الذكاء الاصطناعي لأنها كبيرة بما يكفي لاستيعاب العديد من أجهزة الاستشعار دون الحاجة إلى التضحية بالراحة الداخلية. تجذب السيارات الفاخرة المتبنين الأوائل الذين يرغبون في دفع المزيد مقابل التكنولوجيا المتقدمة وتحسين السلامة والتجارب الأكثر تخصيصا.
   
• على سبيل المثال ، في يوليو 2023 ، تقدم مرسيدس-بنز EQS ، وهي سيارة كهربائية فاخرة مجهزة بنظام القيادة التجريبي من المستوى 3 ، ميزات مثل مثبت السرعة التكيفي ، وتغيير المسار الآلي ، والوقوف الذكي ، مما يضعها كمعيار في القيادة الذاتية.
   
• إلى جانب ذلك ، تحظى سيارات الدفع الرباعي بشعبية من حيث الوظائف والملاءمة للاستخدام العائلي والطرق الوعرة. هذا يجعل السيارة خيارا مثاليا للمستهلك الذي يتبنى التكنولوجيا المستقلة. يضمن الجمع بين الوظائف والراحة والتطور في التكنولوجيا أن سيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة ستكون متقدمة في سوق السيارات ذاتية القيادة.
   

بناء على الدفع ، يتم تصنيف سوق السيارات ذاتية القيادة إلى ICE والسيارات الكهربائية والهجينة. استحوذ القطاع الكهربائي على حصة سوقية بلغت 45٪ في عام 2024.
 

• تم تجهيز السيارات الكهربائية في الأصل بإلكترونيات متقدمة ، مما يشكل قاعدة جيدة للأنظمة وأجهزة الاستشعار المعقدة المطلوبة لتصنيع مركبات القيادة الذاتية.
   
• على سبيل المثال ، تم تجهيز طرازات Tesla الكهربائية مثل Model S و Model X بإمكانيات القيادة الذاتية الكاملة (FSD) ، مما يستفيد من أنظمة البرامج المركزية الخاصة بهم لدعم الميزات المستقلة بشكل فعال.
   
• هذا يخلق حافزا محتملا يدفع الحكومات في جميع أنحاء العالم إلى تشجيع استخدام المركبات الكهربائية من خلال آليات مثل المزايا الضريبية والإعانات والاستثمار في البنية التحتية للشحن. أثرت العوامل المذكورة أعلاه ، جنبا إلى جنب مع الاهتمام المتزايد بالحلول المستدامة في أنظمة التنقل ، على شركات صناعة السيارات ذاتية القيادة لاعتبار المركبات الكهربائية مصدرا للدفع البديل. نظرا لكونها متقدمة تقنيا وخضراء ، ستكون هذه المركبات الكهربائية هي مستقبل سوق السيارات في المستقبل المستقل.
   

بناء على مستوى الاستقلالية ، ينقسم سوق السيارات ذاتية القيادة إلى L1 و L2 و L3 و L4 و L5. في قطاع L1 ، سيطرت على السوق حيث بلغت 706.1 مليار دولار أمريكي في عام 2024.
 

• تتمثل ميزات L1 في نظام تثبيت السرعة التكيفي والمساعدة في الحفاظ على المسار التي تعمل على تحسين سلامة القيادة وراحتها مع الاستمرار في التحكم الكامل للسائق. يمكن توفير هذه التقنيات بسعر رخيص نسبيا للمصنعين لإنتاجها ، وبالتالي ، يمكن أن تظهر هذه المركبات في نطاق أوسع من السوق ، من نماذج الميزانية.
   
• توفر تقنيات L1 للمستهلكين طريقة لتجربة الميزات المستقلة دون التعقيد الإضافي للمستويات الأعلى.
   
• والطلب على أنظمة L1 مدفوع بشكل أكبر بالحاجة إلى الحكومات لتوفير ميزات مساعدة السائق الأساسية، بما في ذلك الكسر التلقائي في حالات الطوارئ للسيارات الجديدة المباعة عالميا. على سبيل المثال ، تقدم تويوتا وهوندا ميزات L1 كمعيار قياسي في العديد من سياراتهما ، مما يجعلها خيارات شائعة للمشترين المهتمين بالسلامة.
   
• يضمن هذا التقاء الفعالية من حيث التكلفة وإمكانية الوصول والدعم التنظيمي أن يظل L1 هو المستوى السائد من الاستقلالية في السوق.
   

بناء على التطبيق ، ينقسم سوق السيارات ذاتية القيادة إلى الاستخدام الشخصي والتنقل المشترك والخدمات اللوجستية والتسليم والنقل العام. من المتوقع أن ينمو قطاع الخدمات اللوجستية والتسليم بشكل أسرع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14٪ خلال فترة التوقعات.
 

• تساعد السيارات ذاتية القيادة للاستخدام الخاص في تخفيف القلق من القيادة حتى يتمكن الناس من التركيز على الأنشطة الأخرى أو حتى النوم أثناء الذهاب إلى العمل. أيضا ، السيارات ذاتية القيادة مع ميزات مثل منع الاصطدام وتصحيح المسار جذابة للعملاء المهتمين بالسلامة ، وخاصة المشترين العائليين.
   
• يختار المستهلكون الخيار الذي يسمح بالاستقلالية في الجدولة عندما يتعلق الأمر بالنقل. تعد المركبات ذاتية القيادة أيضا بتجربة محسنة تتعلق بالراحة بالإضافة إلى الكفاءة في إنجاز العمل أثناء الترفيه أو مجرد الاسترخاء طوال الرحلات.
   
• أيضا ، مع انخفاض أسعار المركبات ذاتية القيادة ، وإتاحة المساعدة المالية بسهولة أكبر ، تصل الملكية الشخصية الآن إلى عدد أكبر من سكان السوق ، مما يدفع النمو مرة أخرى في هذا المجال.
   
• تنمو تطبيقات التنقل المشترك أيضا تدريجيا ، على سبيل المثال ، في يناير 2025 ، أعلنت Uber Technologies و Lyft عن تعديلات على أعمالهما لدمج سيارات الأجرة بدون سائق. إنهم يعززون ميزات التطبيق لراحة العملاء وإعداد البنية التحتية لخدمة المركبات ذاتية القيادة. تتعاون كلتا الشركتين مع شركات مثل Waymo و May Mobility لتقديم خيارات بدون سائق في مدن أمريكية مختارة ، بدءا من أوستن وأتلانتا.
   

تهيمن أمريكا الشمالية على سوق السيارات ذاتية القيادة العالمية بحصة تبلغ حوالي 25٪ وتقود الولايات المتحدة السوق في المنطقة حيث تحقق إيرادات قدرها 376 مليار دولار أمريكي في عام 2024.
 

• تقود الولايات المتحدة السوق بسبب شركات التكنولوجيا الأمامية ، مثل Waymo و Tesla و Cruise ، في تطوير المركبات ذاتية القيادة واستخدام الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار والاتصال الأكثر تقدما.
   
• على سبيل المثال ، في أغسطس 2024 ، أعلنت Tesla أنها ستوسع برنامجها التجريبي الكامل للقيادة الذاتية (FSD) ، مما يتيح القدرات المستقلة في المزيد من الولايات والطرق السريعة ، مما عزز اهتمام المستهلك وتبنيه.
   
• تعمل سياسات الحكومة الأمريكية والأطر التنظيمية بنشاط على تعزيز تطوير المركبات ذاتية القيادة. أصدرت وزارة النقل الأمريكية (USDOT) إرشادات جديدة لاختبار ونشر المركبات ذاتية القيادة لضمان السلامة.
   
• حصلت المبادرات على مستوى الولاية مثل عمليات سيارات الأجرة الآلية على موافقة كاليفورنيا ، وبالتالي تسريع التبني. يمكن الدعم التنظيمي في البلاد الولايات المتحدة من الهيمنة على السوق العالمية للسيارات ذاتية القيادة.
   

من المتوقع أن يشهد سوق السيارات ذاتية القيادة في ألمانيا نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.
 

• يمكن تفسير الزيادة في السوق في المنطقة بحقيقة أن ألمانيا تدمج المركبات الكهربائية ذاتية القيادة في أنظمة النقل العام والتنقل الحضري.
   
• على سبيل المثال ، في أبريل 2024 ، وافقت ألمانيا على نشر حافلات مستقلة في المناطق الحضرية ، بهدف تقليل الازدحام المروري وتحسين إمكانية الوصول. تؤكد هذه التطورات على التزام أوروبا بدمج المركبات ذاتية القيادة مع أنظمة النقل المستدامة.
   
• يدعم الاتحاد الأوروبي بنشاط سوق السيارات ذاتية القيادة من خلال مبادرات مثل Horizon Europe ، التي تمول البحث والتطوير في مجال المركبات ذاتية القيادة.
   
• في مارس 2024 ، أطلق الاتحاد الأوروبي صندوقا بقيمة 1 مليار دولار أمريكي يهدف إلى تطوير حلول التنقل الذاتي ، مع التركيز على السلامة والاستدامة.
   
• يعد تركيز أوروبا على الحد من انبعاثات الكربون وتطوير المدن الذكية محركا رئيسيا للمركبات ذاتية القيادة.
   

من المتوقع أن يشهد سوق السيارات ذاتية القيادة في الصين نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.
 

• نما سوق السيارات ذاتية القيادة في الصين بسرعة ، مدفوعا بالدعم الحكومي وشركات التكنولوجيا الكبرى مثل Baidu و Huawei. شهدت سيارات الأجرة ذاتية القيادة والمركبات التجارية زيادة في التبني ، خاصة في المدن ذات اللوائح المواتية.
   
• على سبيل المثال ، في فبراير 2024 ، أدخلت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) لوائح لدعم اختبار ونشر المركبات ذاتية القيادة من المستوى 4.
   
•  وبالمثل ، تتضمن برامج المدن الذكية اليابانية خططا لدمج المركبات ذاتية القيادة في وسائل النقل لكبار السن والأشخاص المقيمين في المناطق الريفية. على سبيل المثال ، في فبراير 2024 ، أعلنت نيسان عن خطط لإطلاق خدمة مشاركة الركوب المستقلة في اليابان بحلول عام 2027 لمعالجة النقص في سائقي سيارات الأجرة الناجم عن شيخوخة السكان في البلاد. وستبدأ الشركة التجارب في منطقة ميناتو ميراي في يوكوهاما باستخدام 20 سيارة من طراز سيرينا ولكل منها جهاز مراقبة للسلامة في مقعد السائق. سيتمكن الركاب من حجز الرحلات من خلال نظام الحجز.
   

من المتوقع أن يشهد سوق السيارات ذاتية القيادة في المكسيك نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.
 

• اختبرت السلطات المكسيكية السيارات ذاتية القيادة التي تعمل كخدمة للترحيب والتوصيل. المدن الكبرى مهتمة بالفعل بالحركة المتعلقة ب الذكاء الاصطناعي.
   
• على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، أعلنت منطقة النقل الإقليمية الشمالية الوسطى عن دراسة حول جدوى المركبات ذاتية القيادة في نظام النقل العام في شمال نيو مكسيكو. تهدف المنطقة ، التي تدير نظام Blue Bus ، إلى تحديد ما إذا كانت المنطقة مناسبة لبرنامج تجريبي.
   
• واجهت بقية أمريكا اللاتينية حواجز في سوق السيارات ذاتية القيادة من حيث اللوائح غير المتسقة والفجوات في البنية التحتية. ومع ذلك ، نظرت دول مثل البرازيل وتشيلي في التكنولوجيا المستقلة للنقل العام والخدمات اللوجستية.
   

الحصة السوقية للسيارات ذاتية القيادة

أكبر 5 شركات تقود صناعة القيادة الذاتية في عام 2024 هي مجموعة فولكس فاجن وتويوتا موتور كوربوريشن وجنرال موتورز (GM) ومرسيدس بنز وتسلا معا ، وتمتلك حوالي 24٪ من حصة السوق في السوق ، نظرا لاستثماراتها المكثفة في التقنيات المستقلة ، ووجودها العالمي ، ومحافظ المنتجات القوية.
 

• أصبحت شركة Tesla Inc. معيارا للصناعة من خلال تقنية FSD الخاصة بها ، وهي في الطليعة من خلال التحديثات عبر الهواء والاعتماد العالي لسياراتها الكهربائية المستقلة. وهي تستغل شبكات التوزيع العالمية وقدرات البحث والتطوير والقدرة على توسيع نطاق الإنتاج لقيادة السوق مع دفع التقدم التكنولوجي في التنقل المستقل.
   
• على سبيل المثال ، في يونيو 2023 ، قامت Tesla بمراجعة برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) ، مما يسمح لمالكي المركبات الشخصية بالاستفادة من ميزة الملاحة الذاتية التي يمكن للسيارة من خلالها التنقل بشكل مستقل على الطرق السريعة وشوارع المدينة. يتيح ذلك للعملاء الاستمتاع بالقيادة بدون استخدام اليدين بينما تدير السيارة مهام مثل تغيير الممرات والتعرف على إشارات المرور ووقوف السيارات.
   
• تستخدم مجموعة فولكس واجن قدرة إنتاجية ضخمة إلى جانب الولاء القوي للعلامة التجارية لتطبيق أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وقدرات القيادة الذاتية في جميع أنحاء مجموعتها الواسعة من المركبات.
   
• على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن تعاون مكثف مع Mobileye لتعزيز قدراتها في القيادة الآلية. ستوفر Mobileye تقنيات تعتمد على منصات SuperVision و Chauffeur لأنظمة القيادة الآلية جزئيا وعالية ، وستوفر Mobileye مكونات لمركبات فولكس فاجن التجارية لتمكين المستوى 4 من الاستقلالية في الموديلات الكهربائية مثل ID. Buzz. تخطط فولكس فاجن أيضا لتطوير نظام القيادة الذاتية الداخلي الخاص بها في المستقبل.
   

شركات سوق السيارات ذاتية القيادة

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة السيارات ذاتية القيادة ما يلي:

• بي واي دي
• دايملر
• فورد موتور
• جنرال موتورز
• هوندا موتور
• هيونداي موتور
• نيسان موتور
• تسلا
• تويوتا موتور
• فولكسفاغن
   
• ركزت فورد على التحالفات الاستراتيجية. لقد استثمروا أيضا بكثافة في Argo الذكاء الاصطناعي ، وهي شركة تكنولوجيا ذاتية القيادة ، تهدف إلى تطوير نظام قيادة ذاتي قوي تتخذ فورد نهجا أكثر قياسا ، حيث تعطي الأولوية للسلامة والموثوقية على النشر السريع.
   
• على سبيل المثال ، في يونيو 2024 ، أكدت فورد أن سيارات الشركة ستتميز باستقلالية من المستوى 3 بدون استخدام اليدين مع نظام BlueCruise المحسن بحلول عام 2026. تأتي هذه الخطوة في أعقاب جهود فورد لتحسين تكنولوجيا القيادة الذاتية ، حيث تختبر الشركة حاليا النظام في نماذج أولية. في المستوى 3 ، لن يحتاج السائقون بعد الآن إلى التعامل مع السيارة ، مما يسمح لهم برفع أيديهم عن عجلة القيادة وحتى الراحة.
   
• نظرا لأن السيارات الكهربائية تهيمن على قطاع المركبات ذاتية القيادة ، تلعب BYD دورا نشطا في سوق السيارات ذاتية القيادة وتعمل على شراكات استراتيجية كهربائية أيضا.
   
• في أغسطس 2024 ، تعاونت BYD مع Huawei في دمج البنية التحتية للقيادة الذاتية Qiankun في سيارات Fangchengbao الكهربائية من BYD. هذا يعزز سعي BYD لتحديث تقسيمات العلامات التجارية المتميزة Denza و Fangchengbao و Yangwang.
   

أخبار صناعة السيارات ذاتية القيادة

• في يوليو 2024 ، أعلنت بكين عن خطط لدعم السيارات ذاتية القيادة في خدمات طلب الركوب عبر الإنترنت. قدمت الحكومة البلدية مسودة قواعد لإنشاء إطار تنظيمي واضح للمركبات ذاتية القيادة ، للحصول على تعليقات الجمهور. كانت بكين قد قادت سابقا جهود القيادة الذاتية في الصين من خلال إطلاق منطقة تجريبية في عام 2020. تهدف هذه الخطوة إلى تسريع دمج تكنولوجيا القيادة الذاتية في خدمات النقل التجاري.
   
• في مارس 2024 ، عززت Nvidia تعاونها مع شركات صناعة السيارات الصينية لإنشاء مركبات ذاتية القيادة باستخدام منصة DRIVE Thor الخاصة بها. يدعم كمبيوتر الذكاء الاصطناعي هذا ، المدعوم ببنية Blackwell من Nvidia ، القيادة الذاتية من المستوى 4 والخدمات اللوجستية التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي.
   
• في فبراير 2025 ، أعلنت Waabi أنها تتعاون مع مجموعة أنظمة الشاحنات ذاتية القيادة من فولفو لتطوير وتسويق مجموعة من شاحناتها ذاتية القيادة. ستدمج الاتفاقية شاحنة فولفو المستقلة VNL مع نظام السائق الافتراضي وأجهزة الاستشعار وأجهزة الكمبيوتر الخاصة ب Waabi.
   
• في يناير 2025 ، كشفت Nvidia النقاب عن تقنيات جديدة تركز على الذكاء الاصطناعي ، بما في ذلك منصة Cosmos للروبوتات والمركبات ذاتية القيادة. أعلنت Nvidia عن شراكات مع شركات مثل Toyota لتكنولوجيا القيادة الذاتية ، مع التركيز على إمكانات الروبوتات.
   

يتضمن تقرير أبحاث سوق السيارات ذاتية القيادة تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) والحجم (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب مستوى الاستقلالية

• L1
• L2
• L3
• L4
• L5

السوق ، بالسيارة

• السيارات المدمجة
• سيارات متوسطة الحجم
• سيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة

السوق ، عن طريق الدفع

• جليد
• كهربائي
• مركبة هجينة

السوق ، حسب التطبيق

• الاستخدام الشخصي
• التنقل المشترك
• الخدمات اللوجستية والتسليم
• المواصلات العامة

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية