حجم سوق محركات الجر للمركبات التجارية الكهربائية - حسب المحرك، حسب المركبة، حسب تصنيف الطاقة، حسب بنية المحور، حسب ناقل الحركة، حسب التصميم، توقعات النمو، 2025 - 2034

سوق المركبات التجارية الكهربائية

The global electric commercial vehicle traction motor market was valued at USD 2 billion in 2024 and is estimated to register a CAGR of 12.7% between 2025 and 2034. ويتقدم السوق بسرعة، وزيادة الكفاءة والأداء وطول أجزاء المحرك. ويجري تطوير تكنولوجيات جديدة من قبيل المحركات المتزامنة المغناطيسية الدائمة، ومحركات التدفق الأفقي، ومحركات التردد المتحولة التي تزيد من إنتاج الطاقة وتخفض إلى أدنى حد نفايات الطاقة.

The adoption of silicon carbide (SiC) inverters with new cooling systems also makes the motors more efficient, yielding a greater range while drawing less power from the bat. ويزيد استخدام المواد الحديثة وصغر حجم السيارات الكثافة العاتية التي تجعلها مناسبة للمركبات التجارية الثقيلة.

ففي تموز/يوليه 2023، على سبيل المثال، أعلنت نيديك الجيل الثاني من الجيل E-Axle مع 250 كيلو مترا Wtom output, featuring a silicon carbide (SiC) inverter optimized for 800V systems. This design enhances efficiency, power density, and performance, reducing energy loss and improving range. The unit weights 91.6kg and incorporates advanced cooling and magnet layout for better thermal management and durability.

فالتطورات في محطات الشحن السريع والبطاريات تجعل المركبات التجارية الكهربائية أكثر عملية بالنسبة للمسافات الطويلة وقيادة المدن. ويقلل العدد المتزايد من محطات الشحن وقت انتظار الشاحنات والحافلات الكهربائية.

ففي عام 2024، على سبيل المثال، تخطط هيونداي لزيادة عدد الشاحنات السريعة من طراز E-Pit في كوريا الجنوبية زيادة كبيرة من 286 إلى 500 بحلول عام 2025 وحوالي ضعف عدد الخدمات. وتعتزم الشركة أيضاً، من خلال شركة منتسبة هي شركة KEVCS، نشر 3000 من الشاحنات فوق البقعة و 000 20 من الشاحنات في جميع أنحاء البلد. Furthermore, Hyundai has expandeded the E-Pit Pass to include 72000 chargers in South Korea with the aim of 260000 chargers by the end of 2024.

في الوقت نفسه، التقدم في كثافة الطاقة البطارية، بطاريات الدول الصلبةو تكنولوجيا البطارية القابلة للاستعمال :: تحسين نطاق المركبات وزيادة الكفاءة. ويجري إدماج نظم التكرير اللاسلكية والمتجددة في المركبات الكهربائية التجارية، مما يزيد من تعزيز اعتماد محركات الشباك في السوق.

سوق المركبات التجارية الكهربائية الاتجاهات

• ويركّز صانعو EV التجاريون على تحسين نطاق مركباتهم واستهلاكها للطاقة، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على المحركات ذات الكفاءة العالية. وينتقل صانعو السيارات أيضاً إلى المحركات المتزامنة الدائمة (MPMSM) ومحركات التدفق الحاد لأن لديهم كثافة أعلى من الطاقة، كما أن خسائر الطاقة أقل. كما يجري استخدام المواد المحتوية على الألمنيوم والكربون لتقليل وزن المحركات إلى أدنى حد، مما يزيد من كفاءة المركبات وقدرة الحمولة.
• For instance, in December 2024, Daimler Truck began series production of the Mercedes-Benz eActros 600, a light weight long-haul electric truck. بحجم يصل إلى 500 كيلومتر و621-ك البطارية، توازن الكفاءة والقدرة على التحميل. وتجمع إلى جانب شاحنات الديزل، وهو يميز التوزيع الأمثل للوزن من أجل تحسين الأداء.
• ويعتمد الموردون وصانعو السيارات من المستوى الأول أكاسيد كهربائية متكاملة (e-axles) تشمل محركاً ولافضاً وصناديق معدات في وحدة واحدة من وحدات الاتفاق. وهذا التكامل مفيد لجوانب خفض الوزن، وزيادة كفاءة الطاقة، وتبسيط تجميع المركبات. ويستثمر زعماء الصناعة في شركة الكهرباء الإلكترونية المتقدمة بسبب زيادة الطلب على تطبيقات العمل الثقيل. شركات مثل (بوش) و(دانا) و(زف) تقود الشحنة للجيل القادم
• وهناك تركيز على الحد من مخاطر سلسلة الإمداد وتكاليف إنتاج محركات الارتطام، مما يعني أن الحكومات وصانعي السيارات قد قررا إضفاء الطابع المحلي على الإنتاج.

وحدة تحليل السوق

واستناداً إلى المحركات، تُصنف سوق السيارات التجارية للسيارات الكهربائية في محركات التعريف التابعة لشركة AC، وأجهزة المحركات المغنطة الدائمة، ومحركات الترددات المُستبدلة، ومحركات شركة DC. وتهيمن الإدارة على السوق في عام 2024، مما يمثل أكثر من 45 في المائة من مجموع الإيرادات.

• ويهيمن المحركات المتزامنة الدائمة على السوق بسبب ارتفاع كفاءتها في الطاقة، وحجمها المدمج، وتفوق ناتج الطاقة. ويعتمد كبار المنتجين التجاريين للسيارات الإلكترونية على نظام PMSM على كثافتهم العاتية العالية وصلاحية التفاخر المتفوق. ويزيد استخدامهم المتزايد في الشاحنات والحافلات الكهربائية ذات الفتحة الطويلة من دفع السوق.
• For instance, in August 2024, Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLML) introduced the all-new e-Alfa Plus, featuring an advanced Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) designed for enhanced efficiency and durability.
• The PMSM has atom power of 1.95 kW with 26.9 Nm torque which converts energy extremely efficiently when compared to traditional motors. ومع تعزيز أداء التكنولوجيا المحركات هذا، مما يجعل النطاق الحقيقي للألفا زائد يمكن أن يغطي بالكامل أكثر من 100 كيلومتر.

واستنادا إلى هيكل الأكسدة، تصنف السوق التجارية للسيارات المتحركة للمركبات الكهربائية في وحدات متكاملة ومركزية للحركة. وقادت الضرائب الإلكترونية المتكاملة السوق في عام 2024، حيث شكلت أكثر من 54.5 في المائة من مجموع الإيرادات، في حين لا تزال وحدات الدفع المركزي ذات صلة بالتطبيقات ذات الطفرة العالية.

• ويتزايد الاعتماد بسرعة في الأسواق الإلكترونية المتكاملة بسبب تصميمها المدمج، وتحسين كفاءة الطاقة، وانخفاض وزن المركبات. وتستثمر الشركات في الجيل القادم من الأسرار الإلكترونية التي تدمج المحركات واللافتات والإرسال إلى وحدة واحدة، مما يجعلها مثالية للشاحنات والشاحنات الكهربائية.
• فعلى سبيل المثال، في تشرين الثاني/نوفمبر 2024، قدم رينيساس ونيديك دليلاً من 8 إلى 1 من E-Axle على مفهوم يدمج محركاً منحرفاً، ومحولاً من DC/DC، وشاحناً على متن السفينة، ووحدة توزيع الطاقة، ونظاماً لإدارة البطاريات، ونظاماً لمراقبة التدفئة - يتحكم فيه كل ملوث مصغر واحد. ويقلل هذا التصميم من حجمها وتكلفتها ومكوناتها، ويحقق في الوقت نفسه كفاءة تصل إلى 99 في المائة.
• ولا تزال وحدات القيادة المركزية تؤدي دورا حاسما في تطبيقات الطاقة العالية مثل شاحنات العمل الثقيل والحافلات البعيدة المدى. وفي حين أن الضرائب الإلكترونية المتكاملة أصبحت أكثر انتشاراً، فإن وحدات الدافع المركزي توفر قدراً كبيراً من الضجيج والقدرة على الاستمرار، مما يجعلها ضرورية للطلب على التطبيقات التجارية.

واستنادا إلى المركبات، تصنف سوق السيارات التجارية للسيارات الكهربائية في مراكب، وشاحنات متوسطة وثقيلة، وشاحنات، وحافلات. وفي عام 2024، تغلبت الشاحنات المتوسطة والثقيلة على السوق.

• وتهيمن الشاحنات المتوسطة والخدمة الثقيلة على السوق الحركية بسبب أنظمة الانبعاثات الصارمة والضغط على كهربة الأسطول. وتحتاج هذه المركبات إلى محركات متحركة ذات قدرة عالية، عالية الطراز، قادرة على الحفاظ على النقل الطويل الأجل مع الحفاظ على الكفاءة تحت حمولات ثقيلة
• وعلى سبيل المثال، في آذار/مارس 2024، ساهم نيسان وهوندا في تطوير الجيل القادم من الكهرباء والكهرباء مركبات محددة البرامجياتمع تركيز قوي على كهربة الشاحنات المتوسطة والثقيلة. ويشتمل تعاونهم على توحيد المحاور الإلكترونية، وتحقيق الاستخدام الأمثل لتكنولوجيات البطاريات، وإدماج برامجيات متقدمة لتعزيز الكفاءة والأداء.
• وتعمل نظم الإدارة الحرارية المتقدمة على تحسين موثوقية السيارات والعمر التشغيلي، مع تلبية الطلبات الشديدة للشحن والسوقيات. وتساهم المواد ذات الوزن الخفيف والتصميمات النموذجية للمحركات في تحقيق الاستخدام الأمثل لاستهلاك الطاقة، وضمان أن تتمكن الشاحنات من الوفاء بتوقعات الأداء المتزايدة مع الحد من التكلفة الإجمالية للملكية.
• وبينما ينمو اعتماد الشاحنات الكهربائية، تركز الجهات المصنعة على وضع منابر متحركة موحدة وقابلة للتكدس يمكن تكييفها عبر مختلف فئات المركبات. وهذه الابتكارات تمهيد الطريق لإيجاد حلول أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة ومستدامة في مجال النقل، مما يعزز دور الدفع بالكهرباء في مستقبل الشاحنات المتوسطة والثقيلة.

واستناداً إلى تقييم الطاقة، تصنف السوق التجارية للسيارات الكهربائية إلى أقل من 100 كيلوواط، و100-200 كيلوواط، و200-400 كيلوواط، و400 كيلوواط. وكان الجزء من 200 إلى 400 كيلوواط أكبر حصة في عام 2024، مما أسهم بأكثر من 35 في المائة من مجموع الإيرادات.

• 200-400 k المحركات تهيمن على السوق وترعى شاحنات وحافلات كهربائية ثقيلة العمل والمركبات التي تعتمد على المحركات داخل نطاق الطاقة هذا تدعم اللوجستيات الطويلة الأجل والنقل التجاري للشحن.
• For instance, in October 2024, Valeo and MAHLE announced an advanced magnet-free electric axle system designed for upper-segment EVs, deliver peak power between 220 kW and 350 kW. نظام iBEE (inner Brushless Electrical Excitation) يعزز الأداء والكفاءة والاستدامة، ويقلل من آثار الكربون بأكثر من 40 في المائة مقارنة بالمحركات المغناطيسية الدائمة
• ويستخدم أقل من 100 من محركات السوائب في المقام الأول في شاحنات كهربائية مدمجة، وشاحنات صغيرة، ومركبات نقل حضرية خفيفة الوزن. ويغذي نموها الطلب المتزايد على حلول تقديم المساعدة في المدن.
• 100-200 k و السيارات تخدم شاحنات خفيفة ومتوسطة العمر، فضلا عن شاحنات توصيل تجارية. وتندرج في هذه الفئة نماذج شعبية من قبيل نظام فورد E-Transit وM Mercedes-Benz eSprinter، مع ارتفاع الطلب بسبب أنظمة الانبعاثات الحضرية وولايات كهربة الأسطول.
• أكثر من 400 وتُخصَّص محركات الأسلحة الكيميائية لشاحنات كهربائية عالية الأداء، ومركبات تعدين، ومركبات إي فيزيائية تجارية تعمل بالوقود الهيدروجيني. ومن المتوقع أن تؤدي أوجه التقدم في النظم ذات الوسائط المزدوجة والمتعددة إلى زيادة النمو في هذا الجزء.

واحتلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة من سوق السيارات التجارية للسيارات الكهربائية في عام 2024، التي تمثل أكثر من 35 في المائة من السوق العالمية. وتحتفظ الصين بأكبر حصة في المنطقة، ويتوقع أن تصل إلى 1.8 بليون دولار بحلول عام 2034.

• وكان برنامج الصين لمركبات الطاقة الجديدة عاملا حفازا رئيسيا، حيث قدم إعانات واستحقاقات ضريبية وحوافز في مجال السياسة العامة للتعجيل باعتماد شاحنات كهربائية وحافلات وشاحنات تسليم.
• ويقود المصنّعون الرئيسيون مثل شركة بي دي، ويوتونغ، وشركة FAW محركات ذات كفاءة عالية، بما يكفل إيجاد حلول فعالة من حيث التكلفة لأساطيل السيارات التجارية للمركبات الإلكترونية.
• وهيمنة البلد على إنتاج البطاريات والمواد النادرة التي توفر ميزة تنافسية في تطوير محركات إدارة المباني وإدارة المخاطر الخاصة، مما يقلل من الاعتماد على الواردات.
• وتسرع شركات اللوجستيات المملوكة للدولة والخاصة، بما في ذلك شركة JD.com و SF Express، في كهربة أساطيل إيصالها، مما يزيد من الطلب على محركات الارتطام في الجزء الممتد من 100 إلى 200 كيلوواط.
• إن دفع الصين إلى الصناعة الذكية ونظم المراقبة المتكاملة للمحركات يزيد من تحسين الأداء، وزيادة الكفاءة، وتعزيز نطاق المركبات.

ومن المتوقع أن تشهد السوق التجارية للسيارات في أمريكا الشمالية نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• وتأتي الولايات المتحدة وكندا في طليعة عمليات التبني التجارية للفيروسات، حيث توجد شركات مثل تيسلا وريفيان وفريلينر تقود تطوير محركات ذات أداء رفيع.
• والسياسات الحكومية مثل قانون الحد من التضخم وولاية كاليفورنيا المتقدمة للشاحنات النظيفة تعجل بالانتقال إلى الشاحنات والحافلات الكهربائية.
• وتقوم شركات السوقيات والتجارة الإلكترونية، مثل الأمازون، وشركة FedEx، والاتحاد البريدي العالمي، بنشر شاحنات توصيل كهربائية، مما يزيد من الطلب على محركات الارتطام الفعالة في نطاق 100-200 كيلوواط.
• وتستثمر الولايات المتحدة في البطاريات المحلية وإنتاج السيارات، مما يقلل من الاعتماد على المواد الخام المستوردة ويعزز سلسلة الإمداد المحلية.

ومن المتوقع أن تشهد السوق التجارية للسيارات في ألمانيا نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• The European Green Deal and CO2 reduction targets are pushing fleet operators to adopt electric trucks and buses on scale.
• شركات مثل (ديملر) و(فولفو) و(رينو) تركز على محركات عالية الكفاءة لشاحنات كهربائية ثقيلة العمل
• The expansion of low-emission zones (LEZs) in cities like London, Paris, and Amsterdam is driving demand for electric vans and medium-duty trucks, boosting the 100-200 kW traction motor segment.
• ويتزايد اعتماد الضرائب الإلكترونية، حيث يقوم موردون من قبيل ZF و Bosch بإطلاق محركات كهربائية متكاملة مصممة وفقا للمعايير التجارية الأوروبية للمركبات.

ومن المتوقع أن تشهد السوق التجارية للسيارات في المكسيك نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• وتقود المكسيك عملية انتقال للمركبات التجارية الكهربائية في أمريكا اللاتينية، مع تقديم حوافز للحافلات الكهربائية وأساطيل التسليم في المناطق الحضرية. وتتوسع شركات مثل شركة بي دي وفولفو في الإنتاج في المنطقة.
• وتبرز المكسيك بوصفها محورا رئيسيا للإنتاج الحركي للحركة الإلكترونية، مدفوعا باستثمارات متزايدة من صانعي السيارات على الصعيد العالمي. ومع وجود سلاسل توريد قوية وقرب من سوق الولايات المتحدة، يجتذب البلد شركات تصنيع تركز على نظم مستدامة عالية الكفاءة للكهرباء. وتعمل الشركات على إنشاء مرافق لدعم الطلب المتزايد على محركات المراكب الخالية من المغناطيسية والقوى العالية في المنطقة.

وحدة نقل المركبات التجارية الكهربائية

• وأكبر سبع شركات من شركات صناعة المركبات الكهربائية التي تشحن الكابلات هي بوش، وبورغوارنر، و ABB، و Nidec، و ZF، و Delta، و Hitachi. ويحصلون بصورة جماعية على حصة سوقية تبلغ نحو 35 في المائة في السوق.
• وتعمل بوش على تعزيز الحلول المتكاملة للضرائب الإلكترونية عن طريق الجمع بين المحركات واللافتات والإرسالات في الوقت الذي تستخدم فيه الأجهزة الإلكترونية لتوليد الطاقة السيليكونية لتحسين الكفاءة. وتعمل شركة بورغوارنر على توسيع نطاق تكنولوجيا المحركات وحيازة الشركات لتعزيز منابرها الآلية النموذجية. وتعطي مؤسسة ZF الأولوية لمحركات كهربائية خالية من المغناطيسات من أجل الاستدامة، وتطوير محركات إلكترونية عالية الحركة مع التبريد العالي في إنتاج الطاقة المستمر.
• وتعمل الشبكة على زيادة الإنتاج الجماعي للضرائب الإلكترونية المدمجة والخفيفة الوزن، بما يدمج السيطرة على السيارات التي يقودها آي لزيادة الكفاءة. In October 2024, Ashok Leyland partnered with Nidec Motor Corporation to develop electric drive motors for commercial vehicles in India. وركز التعاون على تصميم وتصنيع وحدات القيادة الكهربائية، بما في ذلك المحركات الإلكترونية، والإلكترونيات الكهربائية، وتكنولوجيات سرقة المعدات، المصممة خصيصا لظروف الطرق الهندية.
• وسيُنشأ مركز للامتياز من أجل النهوض بهذه التطورات مع تعزيز التكامل في سلسلة الإمدادات المحلية من أجل الحد من الاعتماد على الواردات. وستؤدي محركات القيادة الإلكترونية إلى توليد الطاقة الكهربائية لطائفة آشوك ليلاند من الحافلات الكهربائية والشاحنات وغيرها من المركبات التجارية، مما يعزز الكفاءة والأداء في سوق السيارات الإلكترونية المتنامية.
• وتتخصص شركة AB في محركات السيارات ذات الطاقة العالية للمركبات الصناعية والتجارية، مع التركيز على نظم التبريد المتقدمة للتطبيقات الطويلة الأجل.
• وتقوم شركة دلتا للالكترونيات بوضع حلول متكاملة لتدبير الطاقة مع منحرفات مصممة خصيصا لها وتصميمات محركية قابلة للتكرار وفعالة من حيث التكلفة. وتبتكر شركة هيتاشي للسيارات المتحركة ذات السرعة العالية مع الإدارة الحرارية المتطورة، مما يؤدي إلى تحسين تصميمات السيارات المدمجة للجيل القادم من منابر EV. وتعكس هذه الاستراتيجيات تحولاً نحو إيجاد حلول محركية عالية الكفاءة ومستدامة وذات أداء رفيع من أجل دعم عملية اعتماد نظام التقييم العالمي.

شركات سوق المركبات التجارية الكهربائية

وتشمل الجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة السيارات التجارية الكهربائية:

• AB
• BorgWarner
• Bosch
• دانا
• Delta
• Hitachi Automotive
• Magna
• Nidec
• ZF

والسوق التجارية للسيارات التجارية للسيارات الكهربائية قادرة على المنافسة إلى حد كبير، ويقودها التقدم في كفاءة السيارات، وكثافة الطاقة، والتكامل مع هياكل الجيل القادم للمركبات. وتهيمن الجهات الصانعة الرائدة من خلال مزيج من المداخلة في شركة AC، وشركة PMSM، ومحركات إدارة المخاطر المؤسسية، واستثمارات شركة RD، والتعاون الاستراتيجي، وسلسلة الإمداد على النحو الأمثل لتعزيز مركزها السوقي.

ويركّز المورّدون الرئيسيون من حركة أوتوماتيكيات السيارات وشركة تاير-1 على المحركات ذات الكفاءة العالية، وتصميمات الوزن الخفيف، والبدائل النادرّة للعجلات من أجل تحسين نطاق المركبات وفعالية التكاليف. وفي الوقت نفسه، تقوم الجهات الفاعلة الناشئة بإدخال الجيل القادم من النظم المتكاملة للضرائب الإلكترونية ونظم الرقابة على السيارات التي يقودها المعهد من أجل تعزيز الأداء وكفاءة الطاقة.

ويشهد السوق أيضا زيادة في الاستثمار في التشغيل الآلي، وتكنولوجيا التوأم الرقمية، وإيجاد حلول متقدمة للإدارة الحرارية من أجل تحقيق الحد الأمثل من تصميم وصناعة السيارات. وفي الوقت الذي تضغط فيه الحكومات في جميع أنحاء العالم على ولايات الكهربة ولوائح عدم الانبعاث، تكثف المنافسة مع الشركات التي تتنافس على تقديم محركات ذات أداء عال ومحركة ذات كفاءة من حيث التكلفة للشاحنات الكهربائية والشاحنات والحافلات.

Electric Commercial Vehicle Traction Motor Industry News

• In February 2025, EKA Mobility partnered with KPIT Technologies to advance electric commercial vehicle innovation. وركّز التعاون على إدماج مضيق الطاقة الكهربائية من الجيل التالي، وهندسة المركبات الذكية، والحلول المتطورة التي تحركها البرامجيات من أجل تعزيز الكفاءة، والربط، والأداء في المركبات الإلكترونية.
• In September 2024, Volvo Trucks introduced the FH Electric long-distance version, featuring a high-performance traction motor system with up to 490 kW continuous power. ويدمج النموذج الجديد، المصمم للنقل الطويل الأجل الذي يستغرق وقتاً طويلاً، بطاريات متطورة من الضرائب الإلكترونية والكثافة العالية الطاقة، تمتد إلى 373 ميلاً. ويرمي فولفو، بتكليف أسرع وتحسين الكفاءة، إلى تعزيز كهربة الأسطول مع خفض الانبعاثات.
• في حزيران/يونيه 2024، دانا TM4 India adapted its strategy to navigate India's evolving automotive landscape, where ICE and EVs would coexist for the next decade. وركّزت الشركة على مضيق الكهرباء، ومحركات التراكب الصناعية، والمتحكمين، ووحدات مراقبة المركبات من أجل الدراجات الأقساط، وأجهزة الدفع الثلاث، والحافلات، والشاحنات، والمركبات خارج الطريق.
• In July 2022, automotive suppliers MAHLE introduced a groundbreaking electric traction motor featuring a unique integrated cooling system that enables continuous high performance without overheating. This innovation eliminates the need for rare Earth magnets, reducing dependency on critical raw materials. تصميم المحرك يضمن الاستمرارية والكفاءة يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية وآلات البناء والجرار

يتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق المركبات التجارية الكهربائية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بدولارات الولايات المتحدة) و Volume (Units) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب المعلم

• AC Induction Motors
• المحركات المتزامنة الدائمة
• محركات تردد متبادل
• DC Motors

السوق، حسب المركبات

• شاحنة بيكب
• شاحنة متوسطة وثقيلة
• Vans
• حافلات

السوق، حسب السلطة

• أقل من 100 كيلوواط
• 100-200 كيلوواط
• 200-400 كيلوواط
• أكثر من 400 كيلوواط

السوق، حسب هيكل أكسل

• متكاملة
• وحدة القيادة المركزية

Market, By Transmission

• قرص واحد سريع
• القرص المتعدد السرعة

السوق، حسب التصميم

• Radial Flux
• Axial Flux

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • جنوب كوريا
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية