حجم سوق شاحن المركبات الكهربائية ثنائي الاتجاه - حسب مخرجات الطاقة، حسب السيارة (بطارية كهربائية، كهرباء هجينة قابلة للشحن، كهرباء خلايا الوقود، كهرباء هجينة، أخرى)، حسب قناة المبيعات، حسب التطبيق، حسب المستخدم النهائي والتوقعات، 2024 - 2032

التوجيه الثنائي حجم سوق المركبات الكهربائية

التوجيه الثنائي وقُدر حجم سوق شحن المركبات الكهربائية بمبلغ 1.4 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أنه يسجل أكثر من 22.8 في المائة بين عامي 2024 و2032. ويشكل الاعتماد السريع للمركبات الكهربائية والطلب المتزايد على الهياكل الأساسية للشحن عاملا رئيسيا في السوق.

ففي عام 2023، على سبيل المثال، زادت تسجيلات السيارات الكهربائية العالمية بنحو 14 مليون وحدة، مما رفع العدد الإجمالي للمركبات الكهربائية على الطرق إلى 40 مليون مركبة. ويمثل ذلك ارتفاعا كبيرا من عام 2022، حيث بيعت 3.5 ملايين سيارة كهربائية أخرى، مما يعكس نموا بنسبة 35 في المائة سنويا. This significant adoption underscores the rapid shift towards electric mobility, driven by rising consumer demand, supportive regulatory frameworks, and advancements in EV technology. وعلاوة على ذلك، ومع تحول المستهلكين والأعمال التجارية بشكل متزايد إلى المتغيرات البيئية بسبب الشواغل البيئية، والحوافز التنظيمية، والتقدم في تكنولوجيا البطاريات، يزداد الطلب على الهياكل الأساسية الداعمة، بما في ذلك الشحنات ذات الاتجاهين.

وتكتسي هذه الشحنات أهمية حاسمة لا لفرض رسوم على المركبات الإلكترونية فحسب، بل أيضا لإدماجها في شبكة تخزين الطاقة وإدارتها. وتعكف الحكومات في جميع أنحاء العالم على وضع أهداف طموحة في مجال اعتماد العنف القائم على نوع الجنس، مما يزيد من زيادة الطلب على الحلول المتقدمة. والزيادة في مبيعات المركبات الإلكترونية آخذة في التوسع في السوق، وهو أمر لا غنى عنه لتحقيق الاستخدام الأمثل للطاقة وتمكين التطبيقات من المركبات إلى الشبكة.

التوجيه الثنائي وتوفِّر شركات الشحن الإلكترونية فوائد اقتصادية كبيرة من خلال تمكين مالكي الأشعة السينية من المشاركة في أسواق الطاقة والاستفادة من خدمات الشبكات. وبإعادة الطاقة المخزنة إلى الشبكة، يستطيع مالكو الشبكة توليد الدخل أو خفض نفقات الطاقة لديهم. ويتزايد الاعتراف بالشحنات ذات الاتجاهين باعتبارها أساسية لتحقيق الاستخدام الأمثل للطاقة وتعزيز استدامة النظام الإيكولوجي للطاقة. فهي لا تحسن القدرة المالية على امتلاك مركبة كهربائية فحسب بل تؤدي أيضا دورا حاسما في الحفاظ على استقرار الشبكات وإدماج مصادر الطاقة المتجددة.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن القدرة على استخدام مؤشر تكافؤ الفرص كمصدر للطاقة الاحتياطية خلال فترات التجاوز أو فترات الذروة في الطلب تزيد من قيمتها الاقتصادية. ومع تزايد الوعي بهذه الفوائد، ويسعى المزيد من الأفراد إلى خفض تكاليف الطاقة، يتوقع أن يزداد الطلب على الشحنات ذات الاتجاهين في السنوات المقبلة.

ويعوق ارتفاع التكلفة الأولية إلى حد كبير الاعتماد الواسع النطاق لشحنات المركبات الإلكترونية ذات الاتجاهين. وخلافاً لشحنات المركبات الإلكترونية القياسية، فإن الشحنات ذات الاتجاهين، التي تيسر تدفق الطاقة من وإلى المركبة ومنها على السواء، تتطلب تكنولوجيا متقدمة. ويشمل ذلك المنحرفين المعقدين، ونظم الاتصالات المتطورة، وآليات السلامة الإضافية لإدارة تدفق الكهرباء على نحو ثنائي الاتجاه. وعلى الرغم من أن الأسعار قد انخفضت تدريجياً، فإن النفقات الأولية لا تزال تشكل قدراً كبيراً من ضبط النفس لكل من المستهلكين والشركات. ويكتسي هذا التحدي المالي أهمية خاصة بالنسبة للمستعملين الذين يقيّمون عائد الاستثمار والقدرة العامة على تحمل التكاليف. وعلاوة على ذلك، فإن المرحلة الأولية للتكنولوجيا تمنع الإعمال الكامل لاقتصادات الحجم وتخفيض التكاليف.

التوجيه الثنائي Electric Vehicle Charger Market Trends

تشهد صناعة الشحنات ذات الاتجاهين زيادة كبيرة في اعتمادها تكنولوجيا المركبات إلى القاحلة (V2G). وتسمح شركة V2G للمركبات الكهربائية ليس فقط بسحب الطاقة من شبكة الشحن، بل أيضا بإعادة الطاقة الزائدة إلى الشبكة. This trend is driven by a growing emphasis on grid stability and the integration of renewable energy sources.

وتؤدي نظم V2G دورا حاسما في تحقيق التوازن بين العرض والطلب، لا سيما مع تزايد استخدام المصادر المتجددة المتقطعة مثل الرياح والطاقة الشمسية. ومن خلال تمكين المركبات الإلكترونية من العمل كوحدات متنقلة لتخزين الطاقة، تعزز التكنولوجيا القدرة على الصمود في مجال الطاقة وتتيح للملاك منافع مالية محتملة من خلال حوافز أو ائتمانات للطاقة التي يغذيونها في الشبكة.

وعلاوة على ذلك، تستثمر الجهات الفاعلة الرئيسية في السوق في هذه التكنولوجيا لتحقيق تقدم استراتيجي. In November 2023, Toyota partnered with San Diego Gas " Electric Company (SDGE) to research V2G (Vehicle-to-Grid) technology for battery electric vehicles. This collaboration aims to explore the integration of EVs into the grid to enhance stability and support renewable energy sources. ومن المتوقع أن توفر نتائج البحوث أفكاراً قيّمة لوضع السياسات في المستقبل ووضع معايير للشحن ذي الاتجاهين، مما يؤدي إلى اعتماد تكنولوجيا V2G في أسواق الطاقة والنقل.

التوجيه الثنائي Electric Vehicle Charger Market Analysis

واستنادا إلى ناتج الطاقة، ينقسم السوق إلى المستوى 1، المستوى 2، والمستوى 3 In 2023, the level 2 segment held approximately USD 700 million. ويقود الطلب المتزايد على إيجاد حلول أسرع في توجيه الاتهامات إلى اعتماد أجهزة شحن ثنائية الاتجاه من المستوى 2. وتقدم هذه الشحنات تحسناً كبيراً في فرض رسوم سريعة مقارنة بشحنات من المستوى الأول، مما يجعلها أكثر جاذبية للمستهلكين الذين يسعون إلى الحصول على فترات إعادة شحن أسرع. وهذه السرعة المعززة تقلل من رسوم التعطل، وهو أمر حاسم بالنسبة للمستعملين المقيمين والتجاريين على السواء.

وبالإضافة إلى ذلك، تتيح الشحنات ذات الاتجاهين من المستوى 2 تدفق الطاقة ذات الاتجاهين، مما يتيح للمركبات الكهربائية أن تسحب الطاقة من الشبكة وتغذي الطاقة من جديد. وتدعم هذه القدرة حلولا لتخزين الطاقة وتوفر خدمات قيّمة للشبكات، مثل موازنة الحمولة وتصفية الذروة. وبما أن المرافق ومشغلي الشبكات يهدفون إلى تعزيز استقرار الشبكات وإدماج مصادر الطاقة المتجددة، فقد أصبح دور القائمين بالمستوى 2 في دعم هذه المهام أكثر أهمية في السنوات الأخيرة.

واستناداً إلى قناة المبيعات، تصنف سوق شحنات المركبات الكهربائية ذات الاتجاهين إلى حركة OEM وما بعد السوق. The OEM segment is expected to hold over USD 6.2 billion by 2032. وكثيراً ما يقيم صانعو السيارات شراكات استراتيجية مع مصانعي الشحنات ذات الاتجاهين لتعزيز عروض منتجاتهم وتوفير حلول مجمَّعة. وهذه التعاونات تمكّن المنظمات غير الحكومية من تقديم حلول متكاملة للشحن مصممة خصيصا لمركباتها، مما يمكن أن يجذب المستهلكين بشكل كبير.

For instance, in September 2022, Fermata Energy entered a strategic partnership with Nissan in the U.S. to focus on the Nissan Leaf. هذا التعاون يهدف إلى إثبات قدرة (ليف) على العمل كعربة ومورد للطاقة، وبالإضافة إلى ذلك، تدفع هذه الشراكات الابتكار وتعجل النمو في الأسواق.

وكثيراً ما تدعم السياسات والحوافز الحكومية اعتماد تكنولوجيات متطورة في مجال العنف المنزلي، بما في ذلك توجيه رسوم ذات اتجاهين. ويمكن لمنظمة الدول الأعضاء أن تستفيد من هذه الحوافز لتشجيع حلولها ذات الاتجاهين، مما يجعلها أكثر جاذبية للمستهلكين. وعلاوة على ذلك، فإن المتطلبات التنظيمية الخاصة بالقدرات من المركبات إلى الحواضر قد تجبر نظم الإدارة البيئية على إدراج الشحنات ذات الاتجاهين في عروضها للامتثال للمعايير والوصول إلى الأسواق.

وتهيمن أمريكا الشمالية على سوق شحنات المركبات الكهربائية ذات الاتجاهين حيث بلغت حصة الإيرادات في عام 2023 نحو 35 في المائة. وتنشط الحكومات في المنطقة، ولا سيما في الولايات المتحدة وكندا، وفي الحكومات الاتحادية وحكومات الولايات/المقاطعات، في تحفيز اعتماد المركبات الكهربائية وإدماج الطاقة المتجددة.

وتؤدي البرامج الرئيسية، مثل تلك التي تدعم تكنولوجيا المركبات إلى الحواض، وتقدم إعانات لشحنات ذات اتجاهين، دورا محوريا في دفع النمو السوقي. وتيسر الاستثمارات الكبيرة في الهياكل الأساسية للمركبات، بما في ذلك شحن الشبكات وتكنولوجيات الشبكات الذكية، نشر الشحنات ذات الاتجاهين. ويعزز التعاون بين المرافق والشركات الخاصة قدرة الشبكة على الصمود وإدارة الطاقة، مما يؤدي إلى تحقيق نمو سوقي ذي توجهين متبادلين للشحنات الإلكترونية.

وفي أوروبا، توجد أنظمة بيئية صارمة ترمي إلى خفض انبعاثات الكربون. وتشجع السياسات والولايات التي تعزز الطاقة المتجددة وإيجاد حلول للشبكات الذكية، بما في ذلك الشحنات ذات الاتجاهين، نمو الأسواق. ولدى المنطقة أعلى معدلات اعتماد المركبات الكهربائية على الصعيد العالمي. وتوفر الكثافة العالية للمركبات الإلكترونية سوقاً قوية للحلول ذات الاتجاهين، لا سيما في المناطق الحضرية التي يتسم فيها دعم الشبكات وكفاءة الطاقة بأهمية حاسمة.

وعلاوة على ذلك، فإن التحضر السريع والنمو الصناعي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يدفعان الحاجة إلى حلول فعالة لإدارة الطاقة. وتتصدى شحنات المركبات الإلكترونية ذات التوجه الثنائي لطلبات الطاقة وتدعم استقرار الشبكات في المدن الآخذة في التوسع. وعلاوة على ذلك، تقوم حكومات المنطقة، بما في ذلك الصين واليابان وكوريا الجنوبية، بتنفيذ سياسات ترمي إلى تعزيز اعتماد برامج التقييم الإلكتروني وإدماج الطاقة المتجددة. وتشمل هذه المبادرات حوافز للشحنات ذات الاتجاهين ودعم تكنولوجيا V2G.

التوجيه الثنائي سوق المركبات الكهربائية

وتشكل شركة دلتا للالكترونيات، وشركة " Enphase Energy " اللاعبين البارزين في السوق الذين يقطنون نحو 23 في المائة من حصة السوق في عام 2023. Delta وتعطي الإلكترونيات الأولوية للابتكار وللاحتفاظ بقيادتها في سوق الشحنات ذات الاتجاهين. The company invests in developing advanced bi-directional charging technologies that ensure high efficiency, reliable, and integration with renewable energy sources. وتتعاون دلتا مع شركات صناعة السيارات وشركات الطاقة وشركات التكنولوجيا من أجل تعزيز منتجاتها وتوسيع نطاق وصولها إلى الأسواق. وتمكن هذه الشراكات دلتا من إدماج رسومها ذات الاتجاهين في نظم إدارة الطاقة الأوسع وإيجاد حلول للشبكات الذكية.

وتستفيد الطاقة المحفزة من خبرتها في مجال الطاقة الشمسية وإدارة الطاقة المنزلية من أجل توفير حلول متكاملة تشمل الشحنات ذات الاتجاهين EV. ومن خلال الجمع بين اللافتات الشمسية، ونظم تخزين الطاقة، والشحنات ذات الاتجاهين، يقدم التركيز حلولا شاملة لإدارة الطاقة للزبائن المقيمين والتجارية. ويركز التركيز على الابتكار التكنولوجي للحفاظ على تنافسيته في السوق. The company invests in developing cutting-edge bi-directional charging technologies that are easy to install, user-friendly, and capable of seamlessly integrate with other energy systems.

التوجيه الثنائي شركات سوق المركبات الكهربائية

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة شحن المركبات الكهربائية ذات الاتجاهين هي:

• Delta Electronics, Inc.
• Enphase Energy
• Tesla, Inc.
• Indra Renewable Technologies
• Wallbox USA Inc.
• AB
• Autel
• Scame Parre SpA

التوجيه الثنائي Electric Vehicle Charger Industry News

• In May 2024, Fermata Energy partnered with Xcel Energy to launch an innovative Vehicle-to-Everything (V2X) bidirectional charging pilot project. This initiative transforms parked electric vehicles into mobile power units, enhancing grid resilience, lowering electricity costs, and supporting underserved communities and local businesses.
• In August 2023, Wallbox entered a strategic partnership with Kia America to introduce bi-directional charging for Kia’s EV9 clients. واستهدفت المبادرة إطلاق الجيل الثاني من الجيل الثاني من الشاحنات الثنائية الاتجاه في العاصمة، كوزار 2، إلى مالكي شركة كيا إي في 9، ابتداء من النصف الأول من عام 2024. (وول بوكس) مشروعات (كوسار 2) ستكون أول مُحمّل إي في للتمكين من توجيه شحنات ثنائية الاتجاه إلى (كيه إي في 9).

ويتضمن تقرير بحوث سوق شحنات المركبات الكهربائية ذات الاتجاهين تغطية متعمقة للصناعة (ب) تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة)، والشحنات (بالوحدات) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب الطاقة

• المستوى 1 (حتى 2 كيلوواط)
• المستوى 2 (3-22 كيلوواط)
• المستوى 3 (فوق 22 كيلوواط)

السوق، حسب نوع المركبات

• البطارية الكهربائية
• Plug-in hybrid
• كهرباء الخلية
• الكهرباء الهجينة
• جهات أخرى

Market, By Sales Channel

• OEM
• بعد السوق

السوق، حسب الطلب

• المركبات إلى الشبكة
• مركبة إلى منزل
• المركبات إلى الحمولة

Market, By End User

• السكن
• التجارة

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية
  • UAE
  • بقية الاتفاقات البيئية