حجم سوق برمجيات السيارات - حسب العرض، حسب المركبة، حسب الدفع، حسب التطبيق، حسب الاستخدام النهائي، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق برامج السيارات

بلغت قيمة سوق برامج السيارات العالمية 18.1 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 10.9٪ بين عامي 2025 و 2034. تعد السيارات المتصلة التي آخذة في الارتفاع والتركيز المتزايد على استقلالية السيارة من المكونات الحيوية التي تعزز توسع السوق. يتوقع العديد من الخبراء ، على سبيل المثال ، Statista ، نموا ملحوظا في مبيعات المركبات التي لا تقل عن المستوى 3 من الاستقلالية بنسبة 2900٪.

وفقا للشركة ، ستصل إلى الرقم النهائي البالغ 58 مليون وحدة بحلول عام 2030 مقارنة ب 2 مليون وحدة في عام 2020. تشير هذه الزيادة إلى فرصة محتملة في السوق ، والتي تتعلق بتطوير حلول برمجية متطورة لاستيعاب الاتصال المعقد ومعالجة البيانات جنبا إلى جنب مع القيادة الذاتية.

أيضا ، يعد دمج تطبيقات البرامج الإضافية في أنظمة السيارات ، مثل أنظمة إدارة المعلومات والترفيه ومجموعة نقل الحركة في السيارة مساهمين إضافيين في توسيع السوق. يتوافق نمو كهربة المركبات واتصالها أيضا مع نمو الحاجة إلى حلول برمجية قوية لإدارة هذه الابتكارات. على سبيل المثال ، تخطط BT Group و Tata Technologies لإنشاء مركز لتطوير برامج السيارات وتكنولوجيا المعلومات في الهند في أبريل 2024 ، سعيا لتطوير مركبات محددة بالبرمجيات وتكنولوجيا القيادة الآلية.

علاوة على ذلك ، من أجل توسيع نطاق وصولها في جميع أنحاء العالم ، تستفيد شركات صناعة السيارات من منصات برمجية جديدة تهدف إلى تحسين أداء السيارة مع تعزيز ميزات السلامة. على سبيل المثال ، في ديسمبر 2024 ، اشترت NXP Semiconductors شركة Aviva Links ، وبالتالي وسعت محفظة شبكات السيارات والاتصال من خلال TaaS. تمكن هذه التقنية مصنعي المعدات الأصلية من إنشاء روابط APM غير متماثلة متعددة الجيجابت لشبكات متعددة الجيجابت بهدف تحقيق أنظمة اتصالات قائمة على ASA قابلة للتشغيل البيني.

اتجاهات سوق برامج السيارات

• إن انتشار الاهتمام بسيارات السيارات واستخدامها في جميع أنحاء العالم بالإضافة إلى الحاجة المتزايدة لها للحصول على المزيد من ميزات السلامة يقود نمو سوق برامج السيارات. يؤدي الاتجاه نحو المركبات المعرفة بالبرمجيات (SDVs) إلى تغيير صناعة السيارات لأن شركات صناعة السيارات تعمل باستمرار على تطوير برامج جديدة في سياراتها للحصول على تجارب مستخدم أفضل. هناك طلب متزايد على أنظمة الترفيه في المركبات وقد أدى ذلك إلى ابتكارات جديدة تعزز تفاعلا أفضل بين السائقين والمركبات التي يقودونها. وصل سوق المعلومات والترفيه العالمي للسيارات إلى 27.3 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يتجاوز 6.5٪ اعتبارا من عامي 2024 و 2032.
  
• هناك العديد من فرص النمو في سوق برامج السيارات بسبب التركيز المتزايد على السيارات الكهربائية والمستقلة. مع انتقال المزيد من الشركات المصنعة إلى بيئة أكثر اخضرارا ، سيكون هناك طلب متزايد على برامج إدارة الطاقة بشكل أفضل لمجموعات نقل الحركة الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة.
  
• تقدر Statista أنه بحلول عام 2030 ، من المرجح أن تكون أكثر من 26٪ من أسواق مبيعات السيارات على مستوى العالم كهربائية. علاوة على ذلك ، في حالة الولايات المتحدة ، بلغ حجم سوق السيارات الكهربائية 119.8 مليار دولار أمريكي بين عام 2024 ومن المتوقع أن يرتفع إلى أكثر من 450 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034 ، مما يترجم إلى معدل نمو سنوي مركب مذهل قدره 13.7٪.
  
• توجد مبررات مختلفة لسبب حدوث ذلك ، وتشير العديد من التقارير أيضا إلى التهديدات المعاصرة التي تشكلها عالم برامج السيارات ، مثل تهديدات الأمن السيبراني. برزت صناعة السيارات كواحدة من أكثر الصناعات ضعفا عندما يتعلق الأمر بالهجمات الإلكترونية. بالنظر إلى تقرير عالمي للأمن السيبراني للسيارات نشرته Upstream Security في عام 2024 ، فإن ما يقرب من خمسة وتسعين بالمائة من الهجمات الإلكترونية التي استهدفت صناعات تصنيع السيارات كانت هجمات عن بعد حدثت في عام 2023. هناك ضرورة عميقة لعالم تصنيع السيارات لابتكار حلول برمجية منخفضة التكلفة وفعالة للتخفيف من مثل هذه الهجمات مع الحفاظ على سلامة وخصوصية المستخدم.
  

تحليل سوق برامج السيارات

بناء على العرض ، ينقسم سوق برامج السيارات إلى نظام التشغيل والبرامج الوسيطة وبرامج التطبيقات. في عام 2024 ، بلغت قيمة قطاع نظام التشغيل أكثر من 5 مليارات دولار أمريكي.

• اكتسب دور أنظمة التشغيل في ضمان الاندماج المثالي للتطبيقات والأجهزة في قطاع السيارات أهمية أكبر بسبب التعقيد الذي يتزايد دائما فيما يتعلق بوظائف السيارات. تستفيد الشركات من كفاءتها في تطوير سلع جديدة لمواكبة الاتجاهات المتغيرة. على سبيل المثال ، في عام 2023 ، أعلنت Tesla عن تعديلات على نظام التشغيل الخاص بها ، مما يتيح تعديل أداء السيارة في الوقت الفعلي ، بناء على كيفية تصرف السائقين والمناطق المحيطة.
  
• أدى ارتفاع الطلب على الواجهة بين مكونات الأجهزة والبرامج المختلفة إلى اعتماد البرامج الوسيطة في سوق برامج السيارات. وهو يدعم الاتصال بين مجموعة متنوعة من تطبيقات البرامج. هذا مهم مع زيادة مستوى الترابط بين المركبات.
  
• إن الزيادة الطفيفة في شهية المستهلكين للمعلومات والترفيه المتقدمة والملاحة والاتصال ، والنمو في الطلب على برامج التطبيقات المخصصة لتقديم تجربة مستخدم من الدرجة الأولى للمستخدمين عندما يكونون في السيارة ، إلى جانب عوامل أخرى تدفع نمو السوق. يدفع التمايز في التطبيقات التي يسعى إليها مستهلكو السيارات شركات صناعة السيارات إلى الاستثمار في المزيد والمزيد من التطبيقات الإبداعية لأن المستهلكين اليوم يتوقعون أن يكونوا متصلين بسياراتهم.
  

بناء على الاستخدام النهائي ، يتم تصنيف سوق برامج السيارات إلى OEM وما بعد البيع. من المتوقع أن يسجل قطاع OEM معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 9٪ من عام 2025 إلى عام 2034.

• من المقرر أن تتأثر الظروف التنافسية في قطاع برمجيات السيارات بشكل كبير بالجهود الاستثمارية المتزايدة من قبل مصنعي المعدات الأصلية في برامج السيارات المتقدمة بالإضافة إلى المتطلبات التنظيمية المفروضة. في هذا المجال ، حولت الشركات المصنعة للسيارات نفقات البحث والتطوير الخاصة بهم إلى إنشاء برنامج يحسن السيارة ويكمل المستخدم. على سبيل المثال ، أصدرت هيونداي إعلانا يعتزم تقديم تمويل بقيمة حوالي 366 مليار دولار أمريكي بهدف تعزيز الاقتصاد الكوري من خلال الاستثمارات التي تتم في سوق SDVs في عام 2025.
  
• تشير مجموعة أخرى من الاتجاهات الناشئة إلى أن المستهلكين بدأوا في البحث بنشاط عن حلول برمجيات ما بعد البيع القادرة على تحسين ميزات السيارة وكذلك الأداء. نظرا لأن العديد من المستهلكين يسعون إلى أن تكون سياراتهم متميزة أو فريدة من نوعها في الوظائف ، فإن حلول برامج ما بعد البيع متاحة بسهولة لتحسين أدائهم.
  

بناء على التطبيق ، يتم تقسيم سوق برامج السيارات إلى أنظمة السلامة ، والمعلومات والترفيه والاتصالات عن بعد ، ومجموعة نقل الحركة والشاسيه ، والتحكم في الجسم والراحة ، وغيرها. سيطر قطاع المعلومات والترفيه والاتصالات على السوق واستحوذ على أكثر من 4.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024.

• ومن المتوقع أن يؤدي النمو المتوقع في التركيز على سلامة المركبات، والامتثال للوائح الحكومية، إلى نمو في شراء حلول برمجيات السلامة المتقدمة للسيارات. مع وضع ضوابط ولوائح أكثر صرامة أو تفعيلها ، يتم زيادة التركيز باستمرار على استخدام برامج السلامة المناسبة لضمان الامتثال لوزن السيارة.
  
• يؤدي الطلب المتزايد على الوصول والترفيه في المركبات إلى تطوير أنظمة المعلومات والترفيه عن بعد التي توفر معلومات حية أو تفاعلا مباشرا مع المستخدمين. لذلك ، يسعى مصنعو السيارات جاهدين لتصنيع أنظمة المعلومات والترفيه المتكاملة التي تركز على تحسين تجربة المستخدم أثناء القيادة.
  
• إن الطلب على أنظمة إدارة الديزل وإدارة الهيكل الفعالة هو الذي يشجع المصممين على تطوير تطبيقات برمجية إضافية تساعد على تحسين الاقتصاد في استهلاك المركبات والوقود. عند السعي لتحقيق أقصى قدر من الإنتاج وتقليل الانبعاثات ، من المرجح بشكل متزايد أن يلجأ المصنعون إلى حلول محوسبة متقدمة لإدارة عمليات مجموعة نقل الحركة.
  
• يؤدي الطلب المتزايد من المستهلكين على مستويات عالية من الراحة والملاءمة في المركبات إلى زيادة مبيعات البرامج التي تتحكم في أنظمة الهيكل مثل التحكم في المناخ وتحديد موضع المقعد. يقوم مصنعو السيارات بدمج تطبيقات برمجية في محاولة لتحسين راحة هذه المركبات والتجربة الشاملة للقيادة.
  

بناء على المركبات ، يتم تقسيم سوق برامج السيارات إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. استحوذ قطاع سيارات الركاب على حصة سوقية تبلغ حوالي 10٪ في عام 2024.

• تعمل الشعبية المتزايدة لسيارات الركاب المثبتة مسبقا بتقنيات جديدة على تسريع نمو السوق. اعتمد المستخدمون النهائيون تقنيات حديثة مثل الاتصال وأنظمة السلامة والمعلومات والترفيه في سياراتهم. قام مصنعو سيارات الركاب بدمج برامج كمبيوتر متطورة في سياراتهم بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر التحديثات عبر الهواء وميزات القيادة الذاتية وتجربة المستخدم الشخصية المحسنة.
  
• يشير التحليل الخاص بسوق برامج السيارات إلى أنه يتزايد أهميته جنبا إلى جنب مع الاستخدام المتزايد للتقنيات الحديثة في المركبات التجارية. مع التطور التكنولوجي المتزايد للمركبات التجارية ، هناك حاجة متزايدة للبرامج التي تعمل على تحسين الأداء والسلامة والامتثال التنظيمي.
  

سيطرت أمريكا الشمالية على سوق برامج السيارات العالمي بحصة كبيرة تزيد عن 35٪ في عام 2024 وتقود الولايات المتحدة السوق في المنطقة.

• في الصناعة التجارية ، يتزايد التحول نحو المركبات الموفرة للوقود ، خاصة مع تركيز الشركات المصنعة على إحراز تقدم في أداء المحرك. في السنوات بين عامي 2025 و 2030 ، تشير التقديرات إلى ارتفاع مبيعات الوحدات بنسبة 1.30٪ ونتيجة لذلك من المتوقع أن يصل حجم السوق إلى 15.65 مليون بحلول عام 2030. تشير هذه الأرقام إلى أنه سيكون هناك اتجاه تصاعدي في الطلب على المركبات. تم رصد الاتجاهات من قبل Statista مؤخرا.
  
• علاوة على ذلك ، فإن ADAS مهم للسلامة العامة للسيارة وأي امتثال قانوني. أصبح تلبية الطلب على المركبات السريعة والآمنة أمرا سهلا لمصنعي السيارات لأنهم يضعون الأموال في البرامج التي تضمن إدارة الميزات بشكل جيد. تعد حلول البرامج الذكية ضرورية لمواكبة الطلب المتزايد على السيارات التي تحتوي على الكثير من التكنولوجيا من العملاء.
  

من المتوقع أن يشهد سوق برامج السيارات في ألمانيا نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• يزداد الطلب على صناعة برمجيات السيارات ، وهذا يلقى باللوم على صناعة السيارات القوية التي تضم شركات مثل فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز التي تركز على تقليل الانبعاثات وكفاءة السيارة. أدى هذا الوضع إلى خلق طلب على حلول برمجية أفضل.
  
• من المتوقع أن يؤدي تلبية القيود الصارمة المتعلقة بانبعاثات الاتحاد الأوروبي إلى نقل تصميم دبابيس المكبس إلى مستويات أحدث. نظرا لأن هذه الأجزاء تساعد في تقليل استخدام الوقود والانبعاثات عن طريق تقليل الاحتكاك وزيادة كفاءة الاحتراق ، فإنها تسمح للمحرك بالعمل بشكل أفضل.
  

من المتوقع أن يشهد سوق برامج السيارات في الصين نموا مربحا بين عامي 2025 و 2034.

• يولي صانعو السيارات مزيدا من الاهتمام لتكنولوجيا المحرك ويستثمرون في دبابيس المكبس المتقدمة التي تعمل على تحسين أداء المحرك. هذا بشكل خاص مع زيادة الحاجة إلى معالجة تغير المناخ وزيادة الحاجة إلى تقليل البصمة الكربونية أيضا.
  
• يضيف الانتقال نحو اعتماد السيارات الهجينة والبطاريات إلى الطلب المتزايد بالفعل على دبابيس المكبس المتقدمة خفيفة الوزن ولكنها توفر طاقة عالية. سيتم اعتماد المواد والتصاميم عالية التقنية من قبل الشركات المصنعة لمواكبة السوق المتطور باستمرار.
  

من المتوقع أن يشهد سوق برامج السيارات في البرازيل نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• تتبنى البرازيل بسرعة استخدام دبابيس المكبس المتقدمة حيث تعطي الشركات المصنعة للسيارات المتنقلة الأولوية لإنتاج المركبات التي تتسم بالكفاءة في استهلاك الوقود مع الأخذ في الاعتبار الحافز الحكومي في هذا الصدد وارتفاع أسعار الوقود.
  
• بينما تسعى البرازيل جاهدة لتحقيق هدفها المتمثل في النقل الموفر للطاقة ، من المتوقع أن يرتفع الطلب على حلول دبوس المكبس المتقدمة. تعمل هذه المكونات على تقليل استخدام الوقود وبالتالي تقليل الانبعاثات عن طريق تقليل الاحتكاك وتحسين عمليات الاحتراق بشكل أفضل.
  

الحصة السوقية لبرامج السيارات

يمتلك روبرت بوش وشركة NXP Semiconductors و Magna International مجتمعين حصة سوقية كبيرة تزيد عن 12٪ في صناعة برمجيات السيارات.

• يدمج روبرت بوش الابتكار والتكنولوجيا ، ويستثمر في أحدث المواد وممارسات التصنيع ، بهدف إنشاء حلول برمجية مخصصة للسيارات لعملائه. تواصل الشركة العمل على تلبية وتجاوز معايير الصناعة واحتياجات المستهلكين المتغيرة.
  
• تركز NXP Semiconductors على البحث والتطوير من خلال بناء برامج سيارات خفيفة الوزن وقوية للسيارات الكهربائية والهجينة. تعمل الشركة على برامج السيارات التي تزيد من فعالية المحرك وتفي بمستويات الانبعاثات المطلوبة جنبا إلى جنب مع خبرتها في علوم المواد Nexia. بالإضافة إلى ذلك ، تتعاون الشركة مع شركات صناعة السيارات لتطوير حلول محددة تعمل على تحسين الكفاءة والموثوقية.
  
• تعمل Magna International على توسيع كتالوج منتجاتها من خلال الاستفادة من التكنولوجيا لتحسين تصميمات برامجها. تسعى الشركة بنشاط إلى خيارات مستدامة في تصميماتها لتلبية الحاجة المتزايدة لمكونات السيارات الصديقة للبيئة والسوق مع السعي أيضا إلى تحسين صفات المحرك وتقليل الاحتكاك باستخدام الحلول الهندسية الذكية.
  

شركات سوق برمجيات السيارات

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة برمجيات السيارات ما يلي:

• أبتيف
• بلاك بيري ليمتد (QNX)
• قاري
• شركة دينسو
• هارمان الدولية
• ماجنا الدولية
• انفيديا
• NXP أشباه الموصلات
• روبرت بوش
• سيمنز
  

توجد منافسة عالمية وإقليمية في سوق برامج السيارات ، مما يوفر للبائعين عددا كبيرا من احتياجات العملاء لتلبية احتياجاتهم. يحكم التجار الدوليون السوق بسبب سياسات الاستحواذ التنافسية الخاصة بهم وكذلك من خلال استثمارهم في محفظة برامج متنوعة ، والتي تشمل على سبيل المثال لا الحصر ، أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ، والمعلومات والترفيه داخل السيارة ، والمركبة إلى كل شيء ، والقيادة الذاتية. لا يزالون رواد السوق العالمية بفضل اهتمامهم الشامل باستراتيجيات الابتكار وأي تكامل ممكن.

وجاء البائعون الإقليميون الذين يواصلون العمل من خلال مشتريات الأنظمة، مسلحين برؤى التجارة وقدموا خيارات بأسعار تنافسية. ومع ذلك ، فوجئ هؤلاء البائعون والمصنعون وسط ارتفاع المبادرات الطلابية ، وفرض لوائح صارمة. هناك فرصة عادلة لإلغاء سياسات التوطين. هناك تصعيد يدور حول عمليات الاندماج والاستحواذ ، وقد أدى ذلك إلى نمو كبير في السوق مما يعني أن هناك تضخما في الطلب أيضا. حدد التغيير الهيكلي اتجاه تبرئة الاندماج الذي من شأنه أن يساعد في سد الفجوة التكنولوجية.

أخبار صناعة برمجيات السيارات

• في ديسمبر 2024 ، سعت Accenture إلى تعزيز قدراتها البرمجية من خلال الاستحواذ على AOX ، وهي شركة برمجيات ألمانية فرعية تركز على مساعدة صانعي السيارات والموردين في البرامج المضمنة تحت رعاية Accenture. تأتي هذه الخطوة استجابة لتكامل قطاع السيارات الذي يدرك التحديات الأوسع التي تنطوي عليها المركبات المعرفة بالبرمجيات المدمجة.
  
• في نوفمبر 2024 ، أصبحت Arm و Panasonic شريكين وثيقين بهدف إنشاء معيار إطار عمل محدد للسيارات يركز على بنية المركبات المعرفة بالبرمجيات . تشجع الشراكة توسيع إطار عمل VirtIO إلى ما هو أبعد من المحاكاة الافتراضية للجهاز ونظام التشغيل ، للسماح بالفصل السريع لبرامج السيارات عن الأجهزة مما يضمن تحسين TTM في جميع أنحاء الصناعة.
  
• وقعت شركة Siemens AG ، إحدى أكبر الشركات المصنعة للسيارات مؤخرا ، في أكتوبر 2024 ، صفقة بقيمة 10 مليارات دولار أمريكي للاستحواذ على شركة Altair Engineering Inc. ، وهي شركة برمجيات سيارات. يعزز هذا الاستحواذ قدرة سيمنز في مجال تكنولوجيا المحاكاة باستخدام الذكاء الاصطناعي المتقدم وعلوم البيانات والحوسبة العالية المدمجة مع معرفة سيمنز في كل من تصميمات الأجهزة الميكانيكية والإلكترونية.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق برامج السيارات تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، من خلال العرض

• نظام التشغيل
• البرامج الوسيطة
• برامج التطبيق

السوق ، بالسيارة

• نقل
  • هاتشباك
  • سيدان
  • سيارات الدفع الرباعي 
• المركبات التجارية
  • المركبات التجارية الخفيفة (LCV)
  • المركبات التجارية الثقيلة (HCV)

السوق ، عن طريق الدفع

• جليد
• سيارة كهربائية

السوق ، حسب التطبيق

• أنظمة السلامة
• المعلومات والترفيه عن بعد
• مجموعة نقل الحركة والشاسيه
• التحكم في الجسم والراحة
• الاخرين

السوق ، حسب الاستخدام النهائي

• صانعي القطع الأصلية
• ما بعد البيع

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين 
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية