حجم سوق واجهة الآلة البشرية (HMI) في السيارات - حسب التقنية، والواجهة، والتطبيق، والمركبة، والتحليل، والحصة السوقية، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق واجهة الآلة البشرية للسيارات

بلغت قيمة السوق العالمية لواجهة الآلات البشرية للسيارات 23.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.8٪ بين عامي 2025 و 2034. يؤدي الاعتماد المتزايد للمركبات الكهربائية والمستقلة إلى زيادة الطلب بشكل كبير على أنظمة واجهة الآلة البشرية للسيارات (HMI). تعتمد المركبات الكهربائية على أنظمة HMI المتطورة لإدارة وظائف مثل مراقبة البطارية وتحديد مواقع محطات الشحن وتتبع استهلاك الطاقة ، مما يتطلب تكاملا سلسا للشاشات الرقمية وأنظمة المعلومات والترفيه.

علاوة على ذلك ، تعمل المركبات ذاتية القيادة على تصعيد الحاجة إلى أنظمة HMI التي تعزز التفاعلات بين الإنسان والمركبة في البيئات المؤتمتة بشكل متزايد. تتطلب السيارات ذاتية القيادة واجهات متقدمة لميزات مثل المساعدة في الحفاظ على المسار ، والتحكم التكيفي في السرعة ، والملاحة الآلية ، مع ضمان بقاء السائق على اطلاع ومشاركة ، لا سيما في الأوضاع شبه المستقلة حيث قد يكون التدخل البشري ضروريا.

على سبيل المثال ، في يوليو 2024 ، أطلقت فولكس فاجن رسميا ID. UNYX ، وهي سيارة كوبيه كهربائية جديدة لسيارات الدفع الرباعي ، في الصين ، مما أدى إلى توسيع ID. عائلة السيارات الكهربائية. تم تصميم هذا النموذج خصيصا لتلبية تفضيلات المستهلكين الشباب المتمرسين في مجال التكنولوجيا في المناطق الحضرية. يتميز ID. UNIX بتصميم جريء وطليعي ، يتميز بشارة فولكس فاجن ذهبية اللون ومصابيح أمامية مصفوفة LED. يتضمن واجهة ذكية بين الإنسان والآلة (HMI) مع صورة رمزية ثلاثية الأبعاد قائمة على الذكاء الاصطناعي يمكن تخصيصها من خلال أحد التطبيقات ، مما يعزز تفاعل المستخدم.

يؤدي الطلب على تجربة مستخدم محسنة إلى زيادة النمو في سوق HMI ، حيث يسعى مشترو السيارات الحديثة بشكل متزايد إلى مستويات عالية من الراحة والراحة والتفاعل الشخصي مع سياراتهم. اعتاد المستهلكون اليوم على تجارب تقنية سلسة وبديهية في حياتهم اليومية ويتوقعون نفس المستوى من التطور من واجهاتهم داخل السيارة. وقد أدى هذا التوقع إلى اعتماد شركات صناعة السيارات بحلول HMI التي تتجاوز الأزرار والمقابض التقليدية ، ودمج الميزات المتقدمة مثل شاشات اللمس والتحكم الصوتي والتعرف على الإيماءات وشاشات الواقع المعزز.

اتجاهات سوق واجهة الآلة البشرية للسيارات

يتزايد تكامل أنظمة التعرف على الصوت ومعالجة اللغة الطبيعية في المركبات. يفضل المستهلكون بشكل متزايد طرق عدم استخدام اليدين للتحكم في ميزات مثل الملاحة والترفيه والمناخ. وبالتالي ، أصبحت الواجهات التي يتم تنشيطها صوتيا ضرورية. يقوم صانعو السيارات بدمج مساعدين صوتيين الذكاء الاصطناعي يعملون لتعزيز الدقة والتخصيص ، مما يمكن السائقين من التفاعل مع سياراتهم بطريقة أكثر سهولة.

يتمثل الاتجاه الناشئ في اعتماد أنظمة HMI متعددة الوسائط ، والتي تدمج طرق تفاعل مختلفة مثل اللمس والصوت والتعرف على الإيماءات وردود الفعل اللمسية. تمكن هذه الأنظمة السائقين من تحديد الواجهة الأنسب بناء على الموقف ، وبالتالي تعزيز السلامة وتجربة المستخدم. يكتسب التحكم القائم على الإيماءات ، على وجه الخصوص ، شعبية ، مما يسمح للسائقين بتشغيل الوظائف ، مثل ضبط مستوى الصوت أو التبديل بين التطبيقات ، دون إزالة أيديهم من عجلة القيادة أو أعينهم عن الطريق.

تكاليف التنفيذ المرتفعة تتحدى بشكل كبير نمو سوق HMI. وتتطلب هذه التكنولوجيات المتقدمة استثمارات كبيرة في كل من التنمية والتكامل. يتطلب تطوير أنظمة HMI المتطورة ، مثل شاشات اللمس والتعرف على الصوت وعناصر التحكم في الإيماءات وشاشات الواقع المعزز ، عمليات بحث وهندسة وإنتاج باهظة الثمن. هذه التكاليف مثيرة للقلق بشكل خاص لشركات صناعة السيارات التي تستهدف قطاع السوق الشامل ، حيث يكون المستهلكون أكثر حساسية للسعر. وبالتالي ، يمكن أن تقلل تكاليف التنفيذ المرتفعة من ربحية المركبات المجهزة بميزات HMI المتقدمة.

تحليل سوق واجهة الآلة البشرية للسيارات

بناء على الواجهة ، يتم تقسيم السوق المادي والرقمي ومتعدد الوسائط. في عام 2024 ، استحوذ القطاع الرقمي على حصة سوقية تزيد عن 48٪ ومن المتوقع أن يتجاوز 39.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034. تشكل الواجهات الرقمية جزءا كبيرا من قطاع الواجهة نظرا لقدرتها على تقديم تجربة مستخدم سلسة وبديهية وقابلة للتخصيص بدرجة كبيرة. على عكس الواجهات التناظرية التقليدية ، تمكن الشاشات الرقمية شركات صناعة السيارات من دمج شاشات اللمس والشاشات متعددة الوظائف ولوحات المعلومات التفاعلية ، مما يوفر مرونة أكبر وميزات متقدمة.

مع استمرار ارتفاع طلب المستهلكين على التخصيص والتكنولوجيا الذكية ، تسهل الواجهات الرقمية سهولة الوصول إلى مجموعة واسعة من وظائف السيارة ، بما في ذلك أنظمة المعلومات والترفيه والملاحة والتحكم في المناخ ومساعدة السائق ، من خلال واجهة موحدة وسهلة الاستخدام.

بناء على السيارة ، ينقسم سوق واجهة الآلات البشرية للسيارات إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية ومركبات على الطرق الوعرة. استحوذ قطاع سيارات الركاب على حوالي 56٪ من حصة السوق في عام 2024. تشكل سيارات الركاب حصة كبيرة من قطاع المركبات، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الطلب المتزايد على تعزيز الراحة والسلامة والراحة في القيادة اليومية. باعتبارها أكثر أنواع السيارات انتشارا ، تمثل سيارات الركاب جزءا كبيرا من مبيعات المركبات العالمية ، مما يؤدي إلى الاعتماد الواسع النطاق لتقنيات HMI.

مع تطور توقعات المستهلكين ، هناك تركيز متزايد على واجهات سهلة الاستخدام وبديهية تعمل على تحسين تجربة القيادة. وبالتالي ، أصبحت ميزات مثل شاشات اللمس والتعرف على الصوت والتحكم بالإيماءات وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) قياسية في سيارات الركاب الحديثة.

استحوذ سوق واجهة الآلات البشرية للسيارات في أمريكا الشمالية على 34٪ من حصة الإيرادات في عام 2024. وتشمل هذه المكانة البارزة في صناعة السيارات العالمية ، وطلب المستهلكين القوي على التقنيات المبتكرة ، والاعتماد السريع للسيارات الكهربائية والمستقلة. أيضا ، يجبر سوق السيارات الأمريكي شديد التنافسية الشركات المصنعة على ابتكار ودمج تقنيات HMI المتطورة ، وبالتالي تعزيز تجربة القيادة والسلامة والاتصال.

إن النمو السريع لأنظمة واجهة الآلات البشرية للسيارات في أوروبا مدفوع بعوامل مثل صناعة السيارات القوية في المنطقة ، وتفضيل المستهلكين المتزايد للتكنولوجيا المتقدمة ، والتركيز المتزايد على السلامة والاتصال والاستدامة. أيضا ، تعد أوروبا موطنا لبعض الشركات المصنعة للسيارات الرائدة في العالم التي تستثمر بشكل كبير في حلول HMI المبتكرة لتعزيز تجربة المستخدم والحفاظ على ميزة تنافسية.

يشهد الطلب على أنظمة HMI في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموا سريعا بسبب عدة عوامل. وتشمل هذه القاعدة القوية لتصنيع السيارات في المنطقة، وزيادة طلب المستهلكين على تقنيات السيارات المتقدمة، والارتفاع الكبير في اعتماد السيارات الكهربائية والمتصلة. تقوم شركات تصنيع السيارات البارزة مثل تويوتا وهوندا وهيونداي ونيسان وبي واي دي بدمج تقنيات HMI المتطورة في سياراتها بشكل تدريجي للحفاظ على قدرتها التنافسية وتلبية توقعات المستهلكين المتطورة. تمكن القدرات التصنيعية القوية في المنطقة شركات صناعة السيارات من إنتاج سيارات مجهزة بأنظمة HMI متطورة على نطاق واسع ، وبالتالي دفع نمو السوق.

حصة سوق واجهة الآلة البشرية للسيارات

استحوذت Bosch و Continental AG مجتمعة على حصة سوقية كبيرة تزيد عن 12٪ في صناعة واجهة الآلات البشرية للسيارات في عام 2024. وتحتل Bosch وContinental AG مكانة رائدة في تطوير حلول HMI المتقدمة التي تتكامل بسلاسة مع أنظمة المعلومات والترفيه وتقنيات مساعدة السائق ومنصات المركبات المتصلة.

مع التركيز القوي على تجربة المستخدم وميزات السلامة والاستدامة ، تلعب هذه الشركات دورا أساسيا في تطوير الواجهات الرقمية وتقنيات قمرة القيادة الذكية. تمكنهم علاقاتهم طويلة الأمد مع شركات صناعة السيارات الكبرى وقدرات البحث والتطوير القوية من الريادة في تطوير حلول HMI من الجيل التالي ، لا سيما في قطاعي السيارات الكهربائية والمستقلة سريعة التطور.

تعمل Harman و Denso بشكل استراتيجي على تعزيز حصتهما في السوق في سوق واجهة الآلات البشرية للسيارات من خلال الابتكار والشراكات وتوسيع محفظة المنتجات. قامت Harman باستثمارات كبيرة في أنظمة المعلومات والترفيه المتقدمة والتعرف على الصوت وتقنيات السيارات المتصلة. أقامت الشركة تحالفات رئيسية مع شركات صناعة السيارات الكبرى لدمج حلول قمرة القيادة الرقمية في المركبات المتطورة. في الوقت نفسه ، عززت دينسو مكانتها من خلال تطوير أحدث حلول الشبكات داخل السيارة وتقنيات الاستشعار. بالإضافة إلى ذلك ، تتعاون Denso مع مصنعي المعدات الأصلية وشركات التكنولوجيا لتحسين تجارب المستخدم من خلال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وشاشات العرض التفاعلية.

شركات سوق واجهة الآلة البشرية للسيارات

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة واجهة الآلات البشرية للسيارات هم:

• إلكترونيات جبال الألب
• بوش
• سيرنس
• كلاريون
• قاري
• دينسو
• فوريسيا
• جارمين
• هارمان
• إل جي إلكترونيكس
  

أخبار صناعة واجهة الآلة البشرية للسيارات

• في مارس 2024 ، دخلت Unity Technologies في شراكة مع Mazda Motor Corporation لتعزيز التجربة داخل المقصورة لطرازات Mazda المستقبلية من خلال تقنيات واجهة الإنسان والآلة المتقدمة (HMI) وواجهة المستخدم الرسومية (GUI). يعد هذا التعاون جزءا من سياسة إدارة مازدا لعام 2030 ، والتي تهدف إلى تحسين تجربة المستخدم في المركبات المقرر إطلاقها بين عامي 2025 و 2027
  
• في يناير 2023 ، كشفت BMW النقاب عن i Vision Dee ، وهو نموذج أولي رائد يمثل المستوى التالي من التفاعل بين الإنسان والآلة. تم تقديم هذه السيارة الكهربائية النموذجية خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) 2023 في لاس فيغاس وهي جزء من منصة Neue Klasse القادمة من BMW ، والتي من المقرر إطلاقها في عام 2025.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق واجهة الآلة البشرية للسيارات (HMI) تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليون دولار أمريكي / مليار دولار) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق، حسب التكنولوجيا

• واجهات تعمل باللمس
• أنظمة التحكم الصوتي
• التعرف على الإيماءات
• شاشات الواقع المعزز
• أنظمة التغذية الراجعة اللمسية

السوق ، حسب الواجهة

• بدني
• رقمي
• المتعدد الوسائط

السوق ، حسب التطبيق

• المعلومات والترفيه
• ملاحة
• مساعدة السائق
• التحكم في المناخ
• تشخيص المركبات
• خدمات الاتصال

السوق ، بالسيارة

• سيارة ركاب
  • هاتشباك
  • سيارات الدفع الرباعي
  • سيدان
• مركبة تجارية
  • LCV
  • فيروس التهاب الكبد C
• مركبة   على الطرق الوعرة

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • المملكة العربية السعودية
  • جنوب أفريقيا