美国电动汽车市场 尺寸和份额 2025 - 2034

美国电动汽车市场

2024年美国电动汽车市场规模估计为1,313亿美元。预计市场规模将从2025年的1,396亿美元增至2034年的4,390亿美元，复合年增长率（CAGR）为13.6%。
 

• 在政府激励措施、充电基础设施不断普及以及消费者对可持续发展的认知不断增强等关键因素推动下，美国电动汽车（EV）市场正蓬勃发展。汽车企业日益重视电动汽车创新，致力于提升电池续航里程和充电速度，并推出更先进的驾驶辅助功能，以吸引更多用户。联邦和州层面的合理政策为电动汽车的应用提供了法律框架。
   
• 对电池制造、软件定义汽车和车队电动化的投资是主要增长驱动因素。大型原始设备制造商（OEM）正与初创企业和科技公司合作，扩大电动汽车产量，并为美国消费者提供定制化的互联出行解决方案。
   
• 尽管电动汽车行业在2020年和2021年不得不应对疫情引发的供应链问题，但在2022年强劲反弹，受益于积压的消费需求和持续的政策举措，包括《通胀削减法案》。皮卡和SUV电动汽车的发展顺应了美国消费者的需求，也推动其在郊区和农村地区加速普及。
   
• 2025年5月，通用汽车推出新一代Ultium电动汽车平台，具备先进的互联功能、双向充电能力以及自动驾驶能力。在地方政策要求和私人投资的支持下，加利福尼亚州、得克萨斯州和纽约州在电动汽车注册量和基础设施建设方面取得了重大进展。
   
• 以科技公司为代表的美国企业正在推动电动汽车电池技术、智能充电和空中软件升级的发展。Rivian、Tesla和ChargePoint等公司正推动交通电动化，而公用事业企业、科技公司与汽车制造商的融合，正在助力构建全国性的零排放交通生态系统。
   

美国电动汽车市场趋势

• 2023年，美国汽车行业的主要汽车制造商，如Tesla、Ford和General Motors，增强了车载互联功能，包括预测性维护、远程空中下载（OTA）软件更新和实时车辆诊断。这些技术已普遍应用于大多数电动汽车产品，以满足客户对更优质数字化体验和维护体验日益增长的需求。
   
• 美国通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）等机构实施的联邦法规和安全举措，正日益聚焦于高级驾驶辅助系统（ADAS），例如自动紧急制动和车道偏离预警。V2X尚未在全国范围内普及，但目前已有少数州在测试V2X技术的部署，以提升道路安全。
   
• 2024年，加利福尼亚州、得克萨斯州和纽约州等一些州已在加快推进5G和V2X基础设施计划，资金通常来自《两党基础设施法》提供的联邦拨款。这些项目旨在建立车路协同（V2I）通信，预计到2027年将得到更广泛部署，以便更好地管理交通并提升道路安全。
   
• 美国汽车制造商正积极与科技公司建立合作关系，例如Ford与Google Cloud合作，GM与Microsoft合作，共同开发软件定义汽车，配备基于云的车载信息娱乐系统、基于人工智能的车辆个性化功能和安全OTA更新系统。借此可持续改进产品并提供定制化数字服务。
   
• 2023年之后，随着物流和车队企业规模扩大，联网远程信息处理解决方案的使用需求将会增加，因为电动汽车将带来亟需的电动汽车管理能力。Verizon Connect和Geotab等公司的系统着重于能源效率、预测性维护和网络安全，助力车队电动化。
   
• 根据国际能源署（IEA）的记录，2024年美国电动汽车（EV）销量超过约160万辆，占轻型汽车市场总量的比例超过10%。尽管与往年相比，增长势头有所放缓，但在其他由内燃机驱动的汽车销量整体停滞之际，电动汽车仍在推动汽车市场净增长。这一趋势表明，汽车电动化进程正在快速推进。
   

美国电动汽车市场分析

了解关键趋势

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按动力类型划分，美国电动汽车市场包括BEV、HEV、PHEV和FCEV。BEV细分市场占据主导地位，2024年市场份额约为69%，预计2025至2034年期间将以约14%的复合年增长率（CAGR）增长。
 

• 纯电动汽车（BEV）细分市场凭借零排放潜力、不断扩大的充电基础设施以及消费者对纯电动动力系统的强劲需求，成为美国电动汽车市场的主导细分市场。汽车制造商专注于BEV，以符合日益严格的减排政策，并满足不断增长的环保交通需求。
   
• 例如，2024年3月，General Motors宣布，其所有新款电动汽车（如Chevrolet Silverado EV和Cadillac Lyriq）都将采用Ultium电池平台。这一战略凸显了专注于BEV的平台正逐渐成为美国主要原始设备制造商（OEM）产品阵容的核心。
   
• 发展最快的动力类型是插电式混合动力汽车（PHEV），预计2025—2034年期间其复合年增长率（CAGR）将保持在12%以上。PHEV结合使用电动机和内燃机，兼具灵活性，因此吸引了从传统汽车转向电动汽车的消费者，以及对充电基础设施有所顾虑的消费者。
   
• 电池、软件和充电解决方案基础设施的升级，均推动了BEV和PHEV在现有基础上的快速增长。OEM厂商利用这些创新提升车辆续航里程、实现空中下载更新，并在竞争激烈的市场中提高车辆性能。
   
• 混合动力汽车（HEV）的市场主导地位较弱，但凭借较低的成本和较高的燃油效率，且无需外接充电，已在市场中站稳脚跟。广受欢迎的Ford Escape Hybrid在这一细分市场占据了较大份额。
   
• 随着燃料电池电动汽车（FCEV）开始崭露头角，BEV、PHEV和HEV共同推动着美国电动汽车动力类型市场的发展，为消费者提供了可根据续航里程、价格和环保需求选择的车型。尽管如此，BEV显然仍是市场领导者，并引领着美国电动出行的发展进程。
   

按车辆类型划分，美国电动汽车市场包括两轮车、乘用车、商用车和特种电动汽车。乘用车细分市场占据主导地位，2024年市场份额为69%；预计2025—2034年，该细分市场的复合年增长率将超过13%。
 

• 乘用车细分市场在美国电动汽车市场中占据领先地位，这得益于消费者对配备高端信息娱乐系统、更完善安全功能并满足简化互联需求的车型日益青睐。汽车制造商正加快采用数字技术，以满足注重技术的驾驶者对智能、高效驾驶体验的需求。
   
• 美国家庭用户购买电动汽车的热潮，也受到联邦和州政府激励措施、充电网络扩张，以及Tesla Model Y、Ford Mustang Mach-E和Hyundai IONIQ 5等当前热门电动汽车的推动。这些车型兼具性能与互联功能，包括无线远程更新、语音助手和实时导航。
   
• 美国电动两轮车市场在城市通勤和休闲出行领域缓慢但稳步增长。自行车（电动自行车）、滑板车和摩托车因运营成本低、环境友好而日益普及。通过移动设备提供的互联汽车解决方案也逐渐应用于这些车辆，涵盖导航、防盗监控和骑行数据分析等功能。
   
• 电动商用车的互联程度不断提高，以提升效率、减少排放并实现车队实时可视化。Rivian、Ford（E-Transit）和BrightDrop（GM）等企业提供配备远程信息处理系统的电动厢式车和卡车，用于路线规划、诊断和驾驶员行为分析。2024年，Amazon报告称，其在美国1,800多个城市运营的Rivian电动厢式车已接入其物流云平台。这反映出，在最后一公里配送需求、ESG法规和高燃油成本的推动下，电动车队的采用日益增多。
   
• 电动全地形车（ATV）、多用途地形车（UTV）和低速电动车（LSEV）等特种电动汽车，服务于工业、农业和休闲领域。GPS追踪和地理围栏等功能有助于提升性能和安全性。Polaris和Club Car等品牌为车队所有者和越野用户提供互联仪表盘及应用程序。尽管销量较小，但随着度假村、校园和市政服务机构因特殊需求而采用此类车辆，市场需求持续增长。
   

按驱动形式划分，市场分为前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。其中，前轮驱动细分市场预计将占据主导地位。
 

• 在美国电动汽车（EV）市场中，前轮驱动是最受欢迎的驱动布局，尤其适用于低价和小型电动汽车。由于生活成本较低，前轮驱动适合价格亲民的电动汽车和城市交通；其机械结构更简单、效率更高，也使车辆更经济实惠。雪佛兰和日产等企业仍是前轮驱动电动汽车领域的先行者。
   
• 2024年，长期以来广受欢迎的日产Leaf仍采用前轮驱动平台。这种设计成本效益高，在城市交通环境下表现稳定。前轮驱动设计还能提供更大的车内空间，因此适用于面向注重节省成本的消费者的小型汽车。
   
• 随着汽车制造商寻求提升性能和操控能力，后轮驱动正成为中端和高性能电动汽车中日益受欢迎的配置。后轮驱动系统有助于优化重量分配和驾驶动态，这对于电池布置在地板下方的电动汽车尤为重要。
   
• 2024年4月，特斯拉推出改款Model 3，提供效率更高的后轮驱动版本。与全轮驱动版本相比，该车型以相对较低的价格实现了性能与续航之间颇具竞争力的平衡。同样，宝马和现代等品牌也在部分新款电动汽车中提供后轮驱动配置，以吸引追求更具运动感驾驶体验的消费者。
   
• 凭借更强的牵引力，全轮驱动技术在豪华车和多用途汽车市场日益普及，尤其适用于恶劣天气或崎岖地形。在美国，北部和山区的消费者在选购电动SUV和跨界车时，常会选择全轮驱动配置。
   
• 2024年2月，福特推出全轮驱动版Mustang Mach-E，以满足降雪较多州日益增长的需求。Rivian的R1S和R1T也面向热衷探险的消费者。随着对多用途电动汽车的需求不断增长，预计全轮驱动细分市场到2026年将显著扩大。
   

按电池类型划分，美国电动汽车市场可分为密封铅酸电池、镍氢电池（NiMH）和锂离子电池。预计密封铅酸电池细分市场将占据主导地位。
 

• 价格低廉且供应链成熟，使铅酸（SLA）电池在美国电动两轮车市场占据主导地位。这类电池最适用于低成本踏板车和低速自行车。例如，一些用于最后一公里配送的入门级电动滑板车仍采用SLA电池，以保持价格亲民且便于更换。
   
• 例如，2024年3月，总部位于美国的出行公司Razor推出了其热门电动滑板车E300的升级款，仍采用密封式铅酸电池，原因是这类电池价格实惠且供应充足。该品牌着重强调SLA电池对年轻的入门级骑行者的优势：对他们而言，成本和安全性比更强的加速性能和更长的续航里程更重要。
   
• 镍氢（NiMH）电池普及度较低，但应用于一些混合动力和中端两轮电动车辆，这类车辆更注重较高的性能和安全性。镍氢电池可用于城市通勤电动自行车，也可凭借远高于SLA电池的能量密度作为其替代方案；不过，这类电池正逐渐被锂离子电池取代。
   
• 锂离子电池在高性能电动自行车和电动摩托车中日益普及，因为这类车辆需要电池重量轻、充电快且循环寿命长。例如，2024年5月，LiveWire（Harley-Davidson）表示已升级其电池组，使其S2 Del Mar车型的城市续航里程有所提升；该车型采用更高端的锂离子技术。
   

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2024年，美国西部的加利福尼亚州以约71%的市场份额主导电动汽车市场，创造了约381亿美元的收入。
 

• 加利福尼亚州长期以来一直引领电动汽车市场，这得益于积极的监管政策，例如雄心勃勃的零排放汽车（ZEV）要求、大力度的消费者补贴以及完善的充电基础设施。预计2024年加利福尼亚州电动汽车市场规模将达到381亿美元，成为该州最大的单一市场。
   
• 加利福尼亚州的清洁交通政策和计划（如 CVRP 和 ACC）推动了电动汽车的普及，而当地科技中心则助力网联和自动驾驶电动汽车系统取得进步，从而确保市场持续增长。此外，加利福尼亚州拥有多家科技公司和创新中心，它们推动网联和自动驾驶电动汽车相关系统的发展，进一步巩固该市场未来的增长势头。
   
• 加利福尼亚州引领电动汽车发展之际，华盛顿州、俄勒冈州和内华达州等地的电动汽车市场也在蓬勃发展，尽管规模较小。这些州推出了多项激励措施，并加强了公共充电基础设施建设，让城市和郊区居民都能更便捷地使用电动汽车。例如，华盛顿州呼应加利福尼亚州积极的气候目标，已立法规定到2030年禁止销售化石燃料汽车，凸显出美国西部电动汽车普及率虽稳步上升、但过程渐进的趋势。
   
• 2024年4月，特斯拉的稳固主导地位彰显了加利福尼亚州强大的市场实力。特斯拉披露，当月其在美国交付的汽车中，超过50%交付给了加利福尼亚州客户。这凸显了加利福尼亚州作为重要制造中心和关键消费市场的双重意义。位于弗里蒙特的特斯拉超级工厂仍是当地及全美电动汽车生产的重要支柱，推动美国迈向电气化。
   

预计2025年至2034年，纽约（东北部地区）电动汽车市场将实现显著且前景可观的增长。
 

• 受严格的州级政策、充电点数量增加以及旺盛的消费者需求推动，2025年至2034年纽约电动汽车市场预计将大幅增长，复合年增长率（CAGR）为14%。纽约州设定了多项零排放汽车目标，例如计划到2035年停止销售汽油动力汽车，这有助于营造有利于电动汽车普及的环境。
   
• 公共和私人充电网络正在迅速扩张，确保城市和郊区都能获得充电服务。纽约州对可持续交通和网联技术的重视，正推动市场对配备先进功能的电动汽车的需求。以太阳能加储能系统为代表的州级清洁能源举措，也为绿色电动汽车充电提供支持。
   
• 马萨诸塞州、新泽西州、康涅狄格州及东北部其他州也在通过健全的监管环境、返利和基础设施改进，推动当地电动汽车生态系统的发展。这些州共同构成充满活力的区域市场，汽车制造商正考察各州，计划设立试点项目，为车队电气化做准备，并推动城市交通创新。
   
• 例如，2025年2月，纽约州宣布与 ChargePoint 合作，计划到2030年在全州新增超过10,000个电动汽车充电站。该举措旨在缓解续航焦虑，满足不断增长的电动汽车保有量需求，展现纽约州在推动东北部电动汽车市场增长方面的引领作用。
   

预计2025年至2034年，德克萨斯州（南部地区）电动汽车市场将实现强劲增长。
 

• 作为美国南部的重要参与者，德克萨斯州的电动汽车（EV）市场预计将在2025年至2034年间显著增长。在州政府支持性政策、消费者兴趣日益浓厚以及充电基础设施不断扩大的推动下，德克萨斯州正处于引领地位。休斯敦、达拉斯和奥斯汀等主要城市，在环保意识增强以及电动卡车和SUV需求旺盛的推动下，电动汽车普及速度迅速提升。
   
• 德克萨斯州正迅速崛起为电动汽车（EV）和电池制造业的重要枢纽，吸引了领先企业的大量投资。例如，2024年1月，受电动皮卡Cybertruck需求激增的推动，Tesla位于德克萨斯州的超级工厂提高了产能。
   
• 除德克萨斯州外，佛罗里达州、佐治亚州和北卡罗来纳州等美国南部其他州也正成为重要的电动汽车市场。这些州受益于城市人口增长、电动汽车基础设施投资增加以及州级激励措施，这些因素都推动了电动汽车的普及。由于依赖大都市地区且有生态旅游需求，佛罗里达州的电动汽车销量尤其大幅增长。
   
• 随着南部地区不断发展电动汽车生态系统，包括消费者采用率提升、制造商发展以及充电基础设施建设，该地区有望助力美国转向清洁交通。人口趋势、产业投资以及南部基础设施的发展前景良好，有利于该地区电动汽车市场持续增长。
   

预计2025年至2034年，伊利诺伊州（中西部地区）的电动汽车市场将实现高速增长。
 

• 伊利诺伊州电动汽车市场发展势头强劲，2024年营收预计达53亿美元。州级支持政策、充电网络投资以及电动汽车制造商数量的增加推动了这一发展。伊利诺伊州具备战略区位优势和完善的物流体系，因此成为电动汽车生产和推广的理想之地。
   
• 伊利诺伊州制定了稳步推进的路线图，目标是在2030年前使道路上的电动汽车达到100万辆。为实现这一长期目标，该州正逐步大规模投资建设公共充电站，尤其是在州际公路沿线。与汽车制造商和能源企业的合作，为构建智能化、并网的出行体系奠定了基础。此外，《气候与公平就业法案》（CEJA）等法律和政策正推动清洁能源整合，而电动汽车的扩张也是其中的重要组成部分。
   
• 例如，2024年5月，总部位于伊利诺伊州诺默尔市的Rivian Automotive宣布计划扩大电动汽车产能，以满足区域和全国需求的增长。该公司着重强调，伊利诺伊州的制造业生态系统和劳动力对于建设可持续交通体系具有重要意义。
   
• 伊利诺伊州以外的其他中西部地区，如密歇根州、印第安纳州和安大略省，电动汽车产业活动也日益活跃。密歇根州的传统汽车产业领军企业正通过大规模投资电池生产和软件定义汽车，向电动汽车领域转型。印第安纳州和俄亥俄州则在加强公私合作，以增加电动汽车充电站，并提供制造业激励措施，吸引清洁出行企业。
   
• 总体而言，中西部正逐渐成为具有全国影响力的电动汽车创新走廊，在发挥其汽车产业领军者的历史优势与打造适应电动汽车发展的生态系统之间寻求平衡。到2034年，凭借制造能力、基础设施建设和市场需求，该地区有望成为推动美国电动汽车发展的重要力量。
   

美国电动汽车市场份额

• 美国电动汽车行业排名前7的企业是Tesla、Ford、Mercedes-Benz、BMW、Hyundai、Audi和Chevrolet，2024年合计占据约63%的市场份额。
   
• 截至2024年，Tesla将继续引领美国电动汽车行业。Model 3和Model Y等车型广受欢迎，加上数量庞大的Supercharger超级充电站，进一步推动了其成功。凭借垂直整合的供应链和空中软件更新，Tesla在技术、续航表现和自动驾驶特性方面脱颖而出，成为美国电动出行的标杆。
   
• Ford凭借F-150 Lightning和Mustang Mach-E在电动汽车市场逐渐站稳脚跟，并于2024年取得了显著的市场份额。对BlueOval City的投资以及电池合作伙伴关系，增强了其生产能力，并提升了其在SUV和皮卡领域与Tesla竞争的实力。
   
• Mercedes-Benz凭借EQ系列车型巩固了其在豪华电动汽车市场的地位，其中包括EQS和EQE轿车。2024年，该公司拓展了在美国的充电合作伙伴关系，并推出MBUX Hyperscreen和空中软件更新等技术，吸引了富裕的电动汽车买家。
   
• 2024年，BMW通过i4和iX等车型扩大了其在美国电动汽车市场的布局，推出新款车型，并提升北美产能。该公司专注于性能、驾驶动态和数字化体验，推动其在豪华电动汽车市场取得成功。
   
• Hyundai凭借IONIQ 5和IONIQ 6大幅提升了竞争力，推出了续航里程充足、充电速度快且外观醒目的竞争力车型。2024年，凭借亲民的价格、良好的质保和车辆对外供电（V2L）技术应用方面的创新，Hyundai显著提升了市场份额。其在佐治亚州生产电动汽车，并采取积极的定价策略，吸引了广泛的美国消费者。
   
• Audi的e-tron系列车型，包括Q4和Q8 e-tron，推动了其2024年在美国电动汽车市场的增长。Audi通过quattro全轮驱动和先进的信息娱乐系统等高端配置，吸引注重科技与豪华体验的买家。
   
• Chevrolet凭借Bolt EV和Bolt EUV取得了显著进展，提供价格低廉的紧凑型电动汽车。2024年，General Motors推出了焕新版Bolt，并将Ultium电池纳入生产和成本优化计划。随着Silverado EV和Equinox EV等新车型陆续推出，Chevrolet正致力于扩大其在电动汽车行业的客户覆盖面，满足消费者在预算和实用性方面的不同需求。
   

美国电动汽车市场企业

      美国电动汽车行业的主要企业包括：

• Audi
• BMW
• Chevrolet
• Ford
• Harley-Davidson
• Hyundai
• Mercedes-Benz
• Nissan
• Tesla
• Volkswagen
• Zero Motorcycles
   
• Audi 借助其 MMI 触控响应系统和 Audi connect 解决方案，布局美国电动汽车市场，提供实时交通信息、车辆维护提醒和空中下载（OTA）软件升级。与此同时，BMW 通过 ConnectedDrive 和 iDrive 9，着力打造以人工智能为核心的信息娱乐系统、基于云的个性化服务和 5G 集成，并优先保障 i4 和 iX 等电动汽车的网络安全。
   
• Chevrolet 使用 OnStar 和 myChevrolet 应用，为电动汽车提供远程诊断、追踪和能源管理功能。Ford 采用 FordPass Connect 和 SYNC 4，提供远程控制、电动汽车充电和 Alexa 集成功能，并确保数据在美国境内受到保护。
   
• Harley-Davidson 的 LiveWire 车型通过 H-D Connect 提供实时更新、GPS 追踪和移动端性能设置。Hyundai 的 Bluelink 和 Kia Connect 则着重提供电动汽车相关功能，如电池状态查询、远程温控和充电导航，并依托强大的云服务支持。
   
• Mercedes-Benz 凭借 MBUX 系统，在其 EQ 系列车型中推广直观的人工智能控制和沉浸式信息娱乐体验，同时确保严格的数据治理。与此同时，Nissan 通过 NissanConnect，为 Ariya 等电动汽车提供实时充电信息和远程访问功能，注重易用性和以云服务为核心的服务体验。
   
• Tesla 凭借原生操作系统、自动驾驶辅助功能、OTA 更新和诊断服务，专注于互联出行，同时确保用户掌控数据并尽量减少对第三方的依赖。Volkswagen 则利用 VW. OS 和 We Connect，通过数字座舱、基于应用程序的控制功能以及可扩展的人工智能云框架，提升电动汽车使用体验。
   

美国电动汽车行业新闻

• 2025年7月，Ford 公布了一项计划，拟推出一款具有突破性且价格亲民的电动汽车平台，并将其称为“Model T 时刻”；该平台计划于2025年8月11日正式亮相。该平台旨在推出售价低于3万美元的车型，将采用磷酸铁锂电池，并升级本土制造能力。
   
• 2025年6月，Rivian 与 WeaveGrid 合作，试点电网集成智能充电解决方案。此次合作支持用于电网服务的双向充电，使车队和个人车主能够将灵活性变现，同时稳定当地电网。
   
• 2025年6月，Tesla 在得克萨斯州奥斯汀推出机器人出租车服务，使用仅限受邀者乘坐的 Model Y 车队，每辆车均配有安全监控人员。该服务是 Tesla 实现自动驾驶网约车愿景的关键一步；若获得监管批准，预计将拓展至其他城市。
   
• 2025年5月，由 BMW Group、Ford、Honda 及随后加入的 Nissan 组成的联盟创建了 ChargeScape，这是一个与 Leap（一家虚拟电厂服务提供商（VPP））相关联的电动汽车充电平台。该项目可在加利福尼亚州批发能源市场及其他地区提供智能充电和车辆到电网（V2G）服务。
   
• 2024年12月，GM 与 ChargePoint 合作，计划在 GM Energy 品牌旗下于2025年底前在美国部署多达500个直流快速充电接口。这些高速充电站支持 CCS 和 Tesla 的 NACS 接口，旨在扩大电动汽车充电服务在全国的覆盖范围。
   

美国电动汽车市场研究报告深入涵盖该行业，提供2021年至2034年收入（十亿美元）和出货量（辆）的估算与预测，涵盖以下细分市场：

市场，按动力类型划分

• BEV
• HEV
• PHEV
• FCEV

市场，按车辆类型划分

• 两轮车
  • 电动滑板车
  • 电动自行车
  • 电动轻便摩托车
• 乘用车
  • 轿车
  • SUV
  • 两厢车
• 商用车
  • 轻型
  • 中型
  • 重型
• 特种电动汽车
  • 越野电动汽车（ATV、UTV）
  • 高尔夫球车
  • 多用途电动汽车

市场，按驱动形式划分

• 前轮驱动
• 后轮驱动
• 全轮驱动

市场，按电池类型划分

• 密封铅酸电池
• 镍氢电池（NiMH）
• 锂离子电池

市场，按续航里程划分

• 低于100 km
• 100 km至200 km
• 200 km至300 km
• 超过300 km

市场，按价格区间划分

• 低于10,000美元
• 10,000美元至30,000美元
• 30,000美元至50,000美元
• 超过50,000美元     

市场，按最终用途划分

• 个人用途
• 商业用途
  • 拼车与网约车
  • 物流与配送
  • 企业车队
• 政府用途
  • 公共交通
  • 公用事业车队
  • 执法
• 私人用途
  • 大学
  • 工业园区   

以上信息涵盖以下国家：

• 东北部
  • 缅因州
  • 马萨诸塞州
  • 新泽西州
  • 纽约州
  • 宾夕法尼亚州
• 中西部
  • 伊利诺伊州
  • 印第安纳州
  • 密歇根州
  • 俄亥俄州
  • 威斯康星州
  • 艾奥瓦州
  • 堪萨斯州
  • 明尼苏达州
  • 密苏里州
  • 内布拉斯加州
  • 北达科他州
  • 南达科他州
• 南部
  • 佛罗里达州
  • 佐治亚州
  • 北卡罗来纳州
  • 南卡罗来纳州
  • 弗吉尼亚州
  • 西弗吉尼亚州
  • 阿拉巴马州
  • 肯塔基州
  • 密西西比州
  • 田纳西州
  • 阿肯色州
  • 路易斯安那州
  • 俄克拉何马州
  • 得克萨斯州