无人海上自主车辆市场规模 - 按类型、速度、耐久性、解决方案、最终用途应用和预测,2025 - 2034 年

报告 ID: GMI12897   |  发布日期: December 2024 |  报告格式: PDF
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无人驾驶海洋自主车辆市场规模

2024年全球无人驾驶海洋自主车辆市场价值为34亿美元,估计2025至2034年CAGR增长6.8%.

Unmanned Marine Autonomous Vehicles Market

由于海盗、走私、贩运人口以及国际和沿海水域领土争端等非法活动事件不断增加,对海上监视和安全的需求继续增加。 政府和国防机构部署无人驾驶海上自主飞行器(UMAVs)进行监视、侦察和巡逻,因为这些飞行器在较长的时间内自主运作,覆盖了广大地区,运行费用最低。 无人机包括高分辨率相机、热成像、声纳和卫星通信系统,能够进行实时监测和数据收集。 他们的部署既能降低人员的风险,又能提高业务效率。 商业部门,包括航运和近海能源工业,也利用无人机保护贸易路线和重要资产。 随着海洋领域意识(MDA)成为全球优先事项,对可靠和自主的监测系统的需求推动了UMAV市场的增长.

自主导航系统的发展和基于AI的技术提高了无人驾驶海洋自主飞行器(UMAV)的运行效率和能力. 自主导航融合了传感器,LIDAR,雷达,GPS,和惯性导航系统,使UMAV能够探测出障碍,避免相撞,并在人类最小干预下高效运行. 机器学习和人工智能增强决策能力,使无人机能够适应不断变化的环境条件,优化路线,自主地完成复杂的任务. AI驱动的数据分析为任务关键行动提供实时见解,包括防御监视,环境监测和海洋学研究. 这些技术能够在动荡的海洋等具有挑战性的环境中进行精确的操作,提高无人机的可靠性和多功能性。 AI和自主通航的持续进步将UMAV的应用扩展到了军事,科学,商业等多个部门,增加了其全球应用.

无人驾驶海洋自主车辆市场 趋势

无人驾驶海洋自主飞行器(UMAV)市场正在迅速取得技术进展,向完全自主和半自主系统的重大过渡。 5G和卫星连接的结合使得能够在深海环境中进行实时数据传输和远程操作。 市场显示,无人驾驶飞行器有了更大的发展,其耐力、能源效率和海洋学研究、环境监测和防御作业的多任务能力得到提高。 包括太阳能和燃料电池在内的电能和再生能相结合的混合推进系统正变得越来越普遍,以扩大运行范围并尽量减少环境影响。 这种注重环境可持续性的做法符合全球环境标准,同时保持最佳业绩。

商业部门在市场趋势中起主要作用,特别是在近海能源勘探、航运和水下基础设施检查方面。 工业部署无人驾驶飞行器进行水下管道监测、石油和天然气勘测和电缆检查,以减少运营成本和风险。 国防部门的增加投资带动了对具有隐蔽、监视和反潜作战能力的无人机的需求。 国防承包商正在开发模块化和可扩展平台,将先进有效载荷纳入情报、监视和侦察任务。 实施协作无人驾驶系统,包括集成技术,提高了作业效率和覆盖范围,将无人驾驶飞行器确定为海上作业的必要组成部分。

无人驾驶海洋自主车辆市场分析

无人驾驶海洋自主车辆(UMAV)市场由于开发和运营成本高而面临种种限制,同时在恶劣的海洋环境中面临性能挑战。 这些因素限制了成本敏感申请的采用。 市场通过扩大境外能源项目、环境监测要求和国防现代化投资提供增长机会。 然而,严格的海上安全条例和缺乏标准化的国际政策造成了部署障碍。 开发具有成本效益的技术并解决监管要求将推动无人机在商业和国防应用中采用。

Unmanned Marine Autonomous Vehicles Market, By Type, 2021-2034 (USD Billion)

根据类型,无人驾驶海洋自主车辆市场被分入地表车辆,水下车辆. 2024年,水下车辆段占市场份额最大,为77.4%.

水下无人驾驶海洋自主飞行器(UMAVs)由于有能力进行复杂的水下作业,包括基础设施检查、资源勘探和环境监测,正在越来越多地被采用。 这些飞行器包括传感器、声纳系统和相机,能够在挑战性水下环境中进行导航和数据收集。 石油和天然气、国防和海洋研究工业利用无人驾驶航空器作为替代载人潜水器的成本效益高、更安全的替代品。

随着各行业将其用于海上管道检查、海底测绘和海洋生物研究,水下无人机的市场继续扩大。 它们的自主能力使在危险环境中的飞行任务得以扩大,同时尽量减少人类的参与。 电池技术、传感器精确度和通信系统的改进提高了水下无人机的效率和可靠性,支持在商业、科学和国防部门实施这些设备。

Unmanned Marine Autonomous Vehicles Market, By End Use Application, 2024

基于最终用途应用,市场分为防御,研究,商业等. 商业部分是增长最快的部分,预测期间CAGR为7.9%.

无人驾驶海洋自主飞行器(UMAVs)的商业应用正在跨行业扩展,包括近海能源、航运和基础设施监测。 在近海能源部门,公司利用无人机检查石油钻机、海底管道和近海风能农场。 这些车辆收集实时数据,减少了载人操作的需要,同时提高了安全和效率. 商业航运业实施无人驾驶航空器监视、环境监测和路线优化,以减少运营成本。

无人机还支持海洋研究和水产养殖部门进行水下测绘、海底勘测和环境评估。 它们在偏远地区的自主运作使企业能够在最低限度的人力干预下收集基本数据。 由于技术的改进为近海勘探、监测和环境保护创造了更有效的解决办法,商业部分继续增长。

U.S. Unmanned Marine Autonomous Vehicles Market, 2021-2034 (USD Billion)

预计到2034年北美将达到20多亿美元。 由于国防、能源和环境监测部门的需求,北美无人驾驶海洋自主车辆市场正在增长。 美国领导技术发展和UMAV的采用,特别是在监视和反潜战等军事应用方面. 市场增长得到海外能源勘探和基础设施监测要求增加的支持。 此外,美国政府机构对自主系统研发的投资有助于区域市场的扩大。

在中国,无人驾驶海洋自主飞行器(UMAV)市场是由国家扩大海上防御,监视,海洋研究能力所驱动. 中国对技术发展的投资,特别是对AI和自主系统的投资,正在增加UMAV的采用. 政府对海洋安全和近海勘探,包括环境监测的优先考虑,进一步支持了市场增长. 随着中国扩大海军和工业基础设施,特别是在海洋学和国防应用方面,对无人机的需求预计将增加。

德国的无人驾驶海洋自主车辆市场正在通过环境监测、近海风能和国防方面的应用而增长。 国家的可持续性和可再生能源承诺驱动了境外基础设施检查和环境研究中对无人驾驶车辆的需求。 德国公司在研究机构的支持下,正在开发海洋自主系统。 该国在欧盟框架内的海上安全和防卫优先事项增加了无人机用于监测和情报行动,同时保持对环境的遵守。

日本利用无人机技术进行海上防御、水下基础设施检查和灾害管理。 该国广阔的海岸线和自然灾害风险增加了对自主预警和环境监测系统的兴趣。 日本政府和私营部门投资的重点是海洋学研究、近海资源勘探和可再生能源应用的自主技术。 该国在机器人和AI方面的专长支持在国防和商业部门继续提高无人机能力。

韩国UMAV市场正通过增加海上监视、国防和境外基础设施维护需求而不断扩大。 该国东亚地区推动对边境安全、海上监视和反潜战争的无人系统进行投资。 韩国造船业整合自主技术进行海洋研究和资源勘探. 政府在数字转换和智能技术方面的举措支持在环境监测和防御行动中采用无人机。

无人驾驶海洋自主车辆市场份额

Unmanned Marine Autonomous Vehicles Market Share Analysis, 2024

L3Harris Technologies,Teledyne Technologies Inc.,和BAE Systems是无人驾驶海洋自主飞行器(UMAV)市场的知名公司. L3 哈里斯语Name 技术为监测、防御和商业应用提供了自主系统,以提高业务能力。 Teledyne技术 股份有限公司专门从事水下机器人,传感器,以及环境监测和防御操作的数据系统. BAE系统开发自主的水下飞行器和海洋系统,用于军事用途、近海能源和环境监测。 这些公司通过其技术发展和专门的解决办法来推动市场增长。

海洋自主车辆市场公司

在无人驾驶海洋自主车辆行业运营的主要角色有:

  • ASV 全球
  • 阿特拉斯·埃莱克特罗尼克
  • BAE 系统
  • Bharat动力有限公司(BDL)
  • 非洲经委会 组
  • 一般动态
  • L3 哈里斯技术
  • 液体机器人
  • 诺斯罗普·格鲁曼
  • 海洋航空股份有限公司.
  • Pelorus海军系统
  • 拉斐尔高级防御系统
  • 萨布·阿布
  • 海洋机器人股份有限公司.
  • Teledyne技术公司
  • Textron Inc. (英语).
  • 泰尔斯集团
  • 无人系统技术

海洋自主车辆工业新闻

  • 2024年6月,L3哈里斯号 技术和海上启动海洋卫星在太平洋成功测试了一艘自主地表船。 ASV从圣迭戈到珍珠港出行了2500英里,显示了其在海上条件下的耐久性和性能. 测试验证了ASV在有争议的环境中使用网络有效载荷进行军事行动的能力。
  • 2024年11月,Thales和Exail结成伙伴,为法国海军的"SLAMF"(英语:SLAMF (Mine Conventional))计划提供自主水下飞行器(AUVs). 法国国防采购机构(DGA)授予他们交付8台AUV的合同,另外还有另外8台的选择. AUVs将纳入SAMDIS 600声纳系统,以通过无人驾驶能力加强法国海军的地雷战行动.

这份无人驾驶海洋自主车辆市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021至2034年收入(百万美元), 下列部分:

市场,按类型

  • 地表车
  • 水下车辆

市场,按速度

  • 最多10个鼻孔
  • 10-30个鼻孔
  • 30个以上

市场,耐力

  • < 100小时
  • 100 - 500 小时
  • 500 - 1 000 小时
  • > 1 000 个 小时

市场,通过解决方案

  • 推进系统
  • 通信系统
  • 有效载荷
  • 底盘材料
  • 其他解决方案

市场,通过终端应用

  • 国防
  • 研究
  • 商业
  • 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 联合王国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 页:1
    • 俄罗斯
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 韩国
    • 澳大利亚
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
  • 米兰
    • 阿联酋
    • 沙特阿拉伯
    • 南非

 

作者:Suraj Gujar, Partha Paul
常见问题 :
无人驾驶海洋自主车辆行业的主要角色是谁?
该行业的主要角色有ASV Global,Atlas Elektronik,BAE Systems,Bharat Dynamics Limited(BDL),ECA Group,General Dynamics,L3Harris Technologies,液体机器人,Northrop Grumman,和Ocean Aero公司.
北美无人驾驶海洋自主车辆市场价值多少??
水下车辆在无人驾驶海洋自主车辆行业的市场份额如何?
无人驾驶海洋自主车辆市场有多大??
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基准年: 2024

涵盖的公司: 18

表格和图表: 270

涵盖的国家: 18

页数: 220

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