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电子驻车制动系统(EPB)市场 尺寸和份额 2025 - 2034

报告 ID: GMI11497
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发布日期: September 2025
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报告格式: PDF/Excel/仪表板/平台
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电子驻车制动系统市场规模

据 Global Market Insights Inc. 发布的最新报告,2024年全球电子驻车制动(EPB)系统市场规模估计为59亿美元。预计市场规模将从2025年的63亿美元增至2034年的137亿美元,复合年增长率(CAGR)为9.1%。
 

电子驻车制动系统(EPB)市场核心要点

2024年市场规模
59亿美元
2025年市场规模
63亿美元
2034年预测市场规模
137亿美元
复合年增长率(CAGR)(2025—2034年)
9.1%
区域市场主导地位
最大市场
欧洲
增长最快的地区
亚太地区
主要企业
  • 市场领导者:Robert Bosch 在2024年以超过 13% 的市场份额位居首位。

  • 领先企业:该市场的五大企业包括 ZF Friedrichshafen, Continental, Robert Bosch, Aisin Seiki, Hitachi Astemo,它们在2024年合计占有 42% 的市场份额。

主要市场驱动因素
  • 车辆自动化和高级驾驶辅助系统(ADAS)发展趋势
  • 车辆平台电动化(电动汽车、混合动力汽车)
  • 整车制造商(OEM)推动制动系统轻量化和模块化
机遇
  • 与电动和混合动力系统集成
  • 执行器和电子控制单元(ECU)技术进步
  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)和线控制动平台的拓展
挑战
  • 极端条件下的电子系统可靠性
  • 与高级驾驶辅助系统(ADAS)和电子控制单元(ECU)的集成复杂性

随着汽车安全、自动化和电动化日益受到重视,电子驻车制动系统市场持续发展。EPB系统正取代传统手刹,带来更出色的控制能力、更高的空间利用效率,并可兼容高级驾驶辅助系统(ADAS)。
 

监管要求日益严格,自动化安全功能需求不断增长,推动EPB在乘用车、SUV和电动汽车中的应用。原始设备制造商(OEM)正在集成EPB,以提供自动驻车、坡度检测和电子紧急制动功能,从而带来更平顺的制动体验。
 

受轻量化车身结构和电动化趋势推动,电子驻车制动(EPB)系统市场规模在2022年达到53亿美元,预计到2032年将超过110亿美元。
 

疫情之后,汽车行业正聚焦于提升效率的智能制动系统。到2025年,OEM计划在中端和高端细分市场中将EPB与集成安全功能一同列为标准配置。
 

疫情之后,节能、低排放的出行解决方案日益受到青睐。到2025年,汽车制造商计划推出可与制动系统、再生制动和ECU兼容的EVP,以提升安全性和性能。
 

ADVICS、AISIN、Continental、Hyundai Mobis和Mando等企业正通过创新推动EPB市场发展,重点关注紧凑型执行器、软件驱动模块和无线系统,以提升效率和集成度。例如,2023年11月,ADVICS推出了便于安装的新型EPB执行器套件,目前已应用于全球超过800万辆汽车,并由AISIN World Corp. of America分销。
 

欧洲凭借严格的欧盟法规、ADAS的普及以及强大的OEM网络,在EPB系统市场占据主导地位,其中德国和法国在高端及中端汽车中的应用方面处于领先地位。例如,2025年4月,ADVICS与一家德国制造商合作,推出新一代EPB执行器,具备自动驻车、无线控制和ECU集成功能,可提升制动性能和自动化水平。
 

在电动化、汽车保有量增长和安全需求的推动下,亚太地区是增长最快的EPB市场。例如,2025年3月,Hyundai Mobis在韩国推出了一款适用于轻型电动汽车的紧凑型EPB模块,并配备先进功能。
 

电子驻车制动系统市场趋势

  • 2025年,ZF Friedrichshafen、Bosch和Continental推出了先进的电子驻车制动(EPB)系统,具备智能执行器控制、自动驻车智能功能和实时诊断能力,可增强制动性能并促进与高级驾驶辅助系统(ADAS)的集成。
     
  • 整车制造商(OEM)和一级供应商正在采用配备互联电子控制单元(ECU)和远程标定等先进功能的EPB,以降低维护成本并提高车辆正常运行时间。
     
  • EPB正在电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)中取代机械手刹,从而能够与再生制动和能量管理系统集成。
     
  • 下一代EPB配备无线控制单元和更小型的执行器系统。凭借内置的故障安全冗余设计,这些系统可安装在轻量化系统上,并支持模块化车辆设计。 
     
  • 制造商正专注于基于软件的制动系统,这类系统与ADAS、坡道起步辅助和电子紧急制动功能集成,使EPB成为智能安全组件,而不再只是硬件。
     
  • 在印度、墨西哥和土耳其等发展中经济体,随着安全意识不断增强、城市化进程推进,以及OEM对数字制动系统进行标准化,EPB正逐步进入中型和紧凑型汽车市场。
     
  • 可持续发展和可回收利用趋势正在影响EPB设计。为实现绿色出行目标,制造商正考虑采用低能耗执行器、环保材料和模块化组件。
     
  • OEM、初创企业和制动系统供应商之间的合作正推动创新,人工智能(AI)、物联网(IoT)和云端功能也在塑造智能制动系统。
     
  • 随着汽车向电动化和自动驾驶功能转型,电子驻车制动系统(EPB)已成为智能出行的重要组成部分,可实现实时性能监测和故障预防,从而提升安全性并减少停机时间。
     
  • 到2026年,线控制动系统和安全协议的全球标准化正推动EPB在下一代车辆中的应用,并支持模块化设计和节能出行。
     

电子驻车制动系统市场分析

电子驻车制动系统市场,按系统划分,2022—2034年(十亿美元)
电子驻车制动系统市场,按系统划分,2022—2034年(十亿美元)

按系统划分,电子驻车制动系统市场可分为拉索式系统、电液卡钳系统、卡钳集成式EPB及其他类型。卡钳集成式EPB细分市场占据主导地位,2024年市场份额为48%,预计2025年至2034年将以10%的复合年增长率增长。
 

  • 2024年,卡钳集成式 EPB 细分市场有望占据近一半的总市场份额,巩固其作为领先电子驻车制动系统类型的地位。与传统拉索式和液压系统相比,该系统能够减轻重量、简化安装并提高效率,这是其占据主导地位的原因。
     
  • 例如,2024年3月,Continental AG 发布了新一代卡钳集成式 EPB 系统,专为欧洲紧凑型电动汽车打造,凸显了这项技术在原始设备制造商(OEM)中的应用日益广泛。
     
  • 由于设计紧凑、重量轻,电动汽车和混合动力汽车对卡钳集成式 EPB 的采用日益增多。2023年7月,ZF Friedrichshafen AG 推出了一款基于卡钳的 EPB 系统,适用于 SUV,并通过取消机械手刹来扩大车厢空间。
     
  • 要求采用先进制动系统的安全法规,以及中档汽车消费者对高端配置日益增长的偏好,有望推动这一增长。
     
  • 例如,2025年1月,Hyundai Mobis 在亚太地区的大众市场轿车产品线中推出了基于卡钳的 EPB。此举旨在把握中国和印度汽车市场蓬勃发展的机遇。
     
  • 拉索式 EPB 系统曾是行业标准,如今其细分市场的市场份额正逐渐下降,2025年至2034年的复合年增长率为8.1%。这类系统利用电机驱动拉索模拟机械手刹,是一种经济高效的过渡性技术。然而,其应用目前仅限于低端汽车。
     
  • 电液式卡钳系统凭借精准制动和增强的安全冗余,仍广泛应用于高性能汽车和大型汽车。
     
  • 其他类别包括轮毂集成制动系统和复杂机电一体化系统等新兴 EPB 技术,目前正逐步发展。
     
  • 例如,2024年11月,Bosch 在东京移动出行展上推出了一款分布式 EPB 原型,面向自动驾驶汽车平台。这项创新预计将影响2030年之后的新一代制动系统。
     

2024年电子驻车制动系统(EPB)市场份额(按车辆划分)
2024年电子驻车制动系统(EPB)市场份额(按车辆划分)

按车辆类型划分,电子驻车制动系统市场包括乘用车、商用车和电动汽车。乘用车细分市场占据主导地位,2024年约占60%,预计2025年至2034年的复合年增长率为9.4%。
 

  • 2024年,乘用车细分市场在EPB系统市场中占据领先地位,这得益于EPB在紧凑型汽车、轿车和SUV中的应用日益普及。EPB能够提升安全性和舒适性,并可与ADAS集成。
     
  • 欧洲、美国和亚太地区的监管压力正推动EPB在乘用车中的应用。汽车制造商看重EPB的成本效益、适应性以及与各类车型的兼容性。 
     
  • 例如,2025年4月,Bosch在德国推出新一代EPB系统,该系统具有更完善的卡钳集成设计、更高的耐用性,并可连接车辆数据平台,顺应了全球向智能制动系统转型的趋势。
     
  • EPB系统市场的增长将主要依托乘用车,这得益于其较大的产量以及对先进安全功能的需求。商用车也将助力市场增长,尤其是在北美和欧洲等以物流为驱动的地区。
     
  • 随着卡车、客车和轻型厢式货车需求上升,EPB市场的商用车领域稳步增长。自动驻坡和载荷稳定等先进功能,使EPB系统在配送、物流和城市交通领域备受青睐。
     
  • 受燃油效率需求、更严格的排放法规以及车队管理应用普及的推动,商用车细分市场预计将在2025年至2034年以8.5%的复合年增长率增长。EPB在轻型商用车(LCV)和混合动力卡车中的应用日益广泛,有助于减轻驾驶员疲劳,并提升城市交通环境下的安全性。
     
  • 例如,2024年6月,ZF Friedrichshafen AG在北美推出面向中型卡车的升级版EPB系统,该系统具备预测性制动控制和远程信息处理集成功能,以满足商用物流需求。
     

按组件划分,电子驻车制动系统市场分为电子控制单元(ECU)、执行器、传感器、开关和线束,以及其他组件。电子控制单元(ECU)细分市场凭借较高的可靠性、紧凑的设计和稳定的性能,预计将占据市场主导地位。
 

  • 受可靠性高、体积小,以及兼容内燃机、混合动力和轻度混合动力平台等因素推动,电子控制单元(ECU)细分市场预计将在2025年至2034年以约10%的复合年增长率增长,并在EPB系统市场中占据主导地位。
     
  • 原始设备制造商(OEM)倾向于采用基于ECU的ECU-EPB系统,因为这类系统安全高效,且兼容ADAS和车辆互联平台,可提升车辆在各种驾驶条件下的性能。
     
  • 例如,2025年初,Bosch在德国推出第二代EPB ECU,该产品具备更强的处理能力、自适应控制逻辑,并兼容互联汽车平台。
     
  • 执行器在EPB系统中的应用日益广泛,可实现精准制动和快速响应。2024年6月,Mando Corporation推出面向两厢车和SUV的紧凑型EPB执行器,重点优化轻量化设计并降低功耗。
     
  • 传感器对EPB的应用至关重要,可提供制动力、车轮速度和位置等数据,从而提升安全性和效率。例如,2025年1月,Bosch推出专用于EPB的传感器,可为高端轿车和SUV提供预测性诊断功能。
     
  • 开关和线束虽然不如ECU重要,但能确保系统耐用性,并支持ECU、传感器和执行器之间实现高效的供电与通信。
     
  • 例如,2024年9月,Lear Corporation推出专为EPB系统设计的模块化线束,可简化OEM的装配流程并降低生产成本。
     

按销售渠道划分,电子驻车制动系统市场分为原始设备制造商(OEM)和售后市场。2024年,OEM细分市场占据主导地位,约占市场的85%;预计2025年至2034年的复合年增长率(CAGR)为9.3%。
 

  • 欧洲、北美和亚太地区的严格法规推动汽车制造商采用电子驻车制动系统,以确保符合安全要求并提升制动性能,因此OEM在电子驻车制动系统市场占据主导地位。 
     
  • OEM越来越多地在混合动力汽车和电动汽车中使用电子驻车制动系统,以实现再生制动、能量回收和稳定性控制。这些系统还可与联网和自动驾驶汽车平台无缝集成。
     
  • 例如,2025年3月,Bosch与一家欧洲领先的电动汽车制造商合作开发新一代电子驻车制动解决方案,该方案具有自适应执行、预测性诊断和48V轻度混合动力集成功能,可提升安全性和能源效率。
     
  • 在2025年至2034年期间,受老款内燃机汽车、混合动力汽车和电动汽车加装电子驻车制动系统的推动,售后市场细分领域预计将以约8%的复合年增长率增长,从而提升车辆的可靠性、安全性和效率。
     
  • 售后市场的进步得益于模块化电子驻车制动设计、即插即用套件和通用控制器,这些方案简化了安装,并通过通用模块和清晰的指南解决布线复杂的问题。
     
  • 例如,2024年9月,Continental AG在亚太地区推出一款电子驻车制动改装套件,面向预算有限的车队和中端乘用车,以推动售后市场的采用,拓展原厂配套系统之外的应用。
     

德国电子驻车制动系统市场规模,2022—2034年(百万美元)
德国电子驻车制动系统市场规模,2022—2034年(百万美元)

2024年,欧洲在电子驻车制动(EPB)系统市场占据主导地位,市场份额为35%。
 

  • 2024年,受严格的安全政策以及高端汽车采用先进制动系统以满足Euro NCAP标准的推动,欧洲电子驻车制动系统市场实现增长。
     
  • 凭借密集的研发活动、严格的监管规定和完善的汽车供应链,欧洲已成为电子驻车制动市场的技术领导者。向自动驾驶、互联出行和电动化转型,正推动电子制动系统在汽车中的应用。
     
  • 德国是该地区最大的汽车市场,卡钳集成式电子驻车制动系统的创新正推动其市场增长。
     
  • 例如,2024年2月,ZF Friedrichshafen AG发布了面向电动SUV和豪华轿车的升级版电子驻车制动平台。
     
  • 欧洲各国政府的支持性政策正推动安全水平提升和电动化发展。法国和英国等国家依托高品质制动技术,通过先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展和电动汽车的普及,推动电子驻车制动需求增长。
     
  • 2024年7月,Bosch扩大了电子驻车制动系统在中档乘用车中的安装,以满足日益增长的安全系统需求;此前,这类系统主要应用于高端汽车。这反映出欧洲日益重视驾驶员安全、效率和可持续发展。
     

德国电子驻车制动(EPB)系统市场在2021年和2022年的市场规模分别为5.815亿美元和6.142亿美元。2024年,市场规模达到6.93亿美元,高于2023年的6.516亿美元。
 

  • 德国电子驻车制动系统(EPB)市场稳步增长,主要受先进汽车工程、豪华汽车制造以及高级驾驶辅助系统(ADAS)快速普及的推动。BMW、Mercedes-Benz、Volkswagen 和 Audi 等领先整车制造商确保了对 EPB 系统的持续需求。
     
  • 严格的欧盟安全法规和消费者对自动化的需求,促使德国制造商采用 EPB 系统,从而提升安全性、空间利用效率和自动驾驶能力。
     
  • 例如,2024 年,一家德国主要汽车制造商推出了集成 EPB 和线控制动系统的车型,凸显了电子制动系统在高端和中端细分市场的应用日益广泛。
     
  • 凭借强大的研发体系、稳健的汽车供应链以及政府对智慧出行的重视,德国仍是欧洲 EPB 系统的主要市场。持续投入创新将有助于其保持在 EPB 技术领域的领先地位。
     
  • 在德国,汽车制造商与一级供应商之间的合作正加速电子驻车制动系统(EPB)的普及,推动因素包括对更优制动性能、优化车内空间和先进安全功能的需求。
     

2024 年,亚太电子驻车制动系统市场规模为 18 亿美元,预计在预测期内将以 9.2% 的复合年增长率(CAGR)实现可观增长。
 

  • 亚太电子驻车制动系统(EPB)市场快速增长,主要受汽车产量上升、乘用车需求增加以及中国、日本、韩国和印度等主要国家先进安全系统普及的推动。
     
  • 政府出台的车辆安全监管措施以及对智能网联汽车技术的激励政策,正推动该地区制造商采用 EPB 系统。
     
  • 凭借庞大的汽车消费群体、支持性政策以及车辆电动化的快速发展,亚太地区有望引领电子驻车制动系统(EPB)在全球的普及。
     
  • 例如,2024 年初,日本一家领先供应商推出了面向国内和国际市场的新一代 EPB 系统,凸显了亚太地区在 EPB 创新中的关键作用。
     

中国在亚太电子驻车制动系统(EPB)市场占据主导地位,增长潜力强劲,2025—2034 年的复合年增长率(CAGR)为 9.5%。
 

  • 凭借庞大的汽车制造产能、先进安全功能的快速普及以及政府的支持性法规,中国在亚太电子驻车制动系统(EPB)市场占据主导地位。
     
  • 政府激励措施以及对优质乘用车日益增长的需求,正推动 EPB 的普及;汽车制造商通过集成这些系统来满足安全与舒适性标准。
     
  • 凭借强大的工业基础、技术进步以及对电动化和自动化的重视,中国在该地区的 EPB 市场处于领先地位。
     
  • 例如,2024 年 5 月,一家中国汽车零部件供应商推出了专为混合动力汽车和电动汽车设计的智能 EPB 系统,旨在提升车辆在本地和全球市场的操控性、安全性和效率。 
     
  • 在中国,人们对驾驶安全和舒适性的日益重视正推动 EPB 集成;汽车制造商与技术供应商携手合作,提供可靠、智能的制动系统。
     

北美电子驻车制动系统市场预计在分析期内将以 8.9% 的复合年增长率(CAGR)增长。
 

  • 在ADAS、混合动力汽车和电动汽车的普及,以及消费者对安全性和便利性的需求推动下,北美汽车电子驻车制动系统(EPB)市场稳步增长。美国和加拿大的汽车制造商正采用EPB系统,以满足安全标准并实现不同车型细分市场的差异化。
     
  • 技术进步和产品创新进一步推动市场扩张。供应商正优先开发紧凑、轻量化、基于软件的EPB系统,以提升制动性能、支持自动驾驶并降低维护成本。
     
  • 原始设备制造商(OEM)和技术提供商通过战略联盟推动市场发展。例如,2024年8月,一家美国汽车供应商与一家全球OEM合作开发具备预测性诊断功能的智能EPB解决方案。
     
  • 政府安全法规的要求、电动汽车普及率的提高,以及消费者对先进安全功能的需求,正推动北美EPB系统市场增长。
     
  • 凭借强大的汽车产业和较高的电动汽车普及率,美国在北美EPB市场处于领先地位。加拿大受益于激励措施和安全法规,而墨西哥正逐渐成为配备EPB车辆的生产中心。
     

2025年至2034年,美国电子驻车制动系统(EPB)市场预计将实现显著且前景良好的增长。
 

  • 在严格的安全法规,以及对集成高级驾驶辅助系统(ADAS)的先进制动系统需求不断增长的推动下,混合动力汽车、电动汽车和高端汽车在美国汽车EPB系统市场占据主导地位。
     
  • 美国和国际OEM供应商正在开发紧凑、轻量化、软件驱动的EPB解决方案,兼容传统内燃机(ICE)汽车和当前的电动汽车,凸显了市场对技术的关注。
     
  • 有利的安全法规和联邦机动车安全标准(FMVSS),以及消费者需求,正推动OEM采用EPB功能,包括自动制动和驾驶员辅助系统。
     
  • 在电动汽车普及、自动驾驶技术进步和智能安全系统需求的推动下,在监管压力和强大创新生态系统的支持下,美国EPB市场有望快速增长。
     

巴西在拉丁美洲电子驻车制动系统市场处于领先地位,2025年至2034年预测期内增速预计将达到6.8%,表现突出。
 

  • 在强大的汽车产业以及混合动力汽车和电动汽车日益普及的推动下,巴西电子驻车制动系统(EPB)市场在拉丁美洲处于领先地位。汽车制造商正迅速集成EPB系统,以提升安全性并满足严格的法规要求。
     
  • 政府通过电动汽车激励措施和基础设施支持清洁出行,推动先进汽车零部件的开发,使巴西成为重要的EPB创新中心。
     
  • 巴西正引领拉丁美洲向先进制动技术转型,OEM和一级供应商纷纷设立本地工厂。这吸引了对EPB系统的投资,增强了巴西的供应链和技术基础。
     
  • 例如,2025年5月,一家领先的制动系统制造商宣布计划扩建其位于圣保罗的EPB工厂,凸显了巴西紧凑型汽车和SUV配备EPB系统的市场潜力不断增长。 
     
  • 在创新、有利政策和消费市场支持的推动下,巴西预计将继续保持区域领先地位;汽车电动化和自动化将进一步提升其在汽车技术领域的作用。
     

2024年,阿联酋将在中东和非洲电子驻车制动系统(EPB)市场实现显著增长。
 

  • 阿联酋正聚焦电动汽车和智能出行,电子驻车制动系统(EPB)是重点领域之一。例如,阿联酋于2025年2月宣布投资1亿美元用于智能汽车技术,目标是在2035年前实现电动汽车和自动驾驶汽车的发展,从而带动对EPB等先进安全系统的需求。
     
  • Tesla、Hyundai和BYD正在扩大其在阿联酋豪华SUV及高端乘用车市场的电动汽车和混合动力汽车产品组合,并集成EPB系统,以提升安全性、支持高级驾驶辅助系统(ADAS)并节省道路空间。
     
  • 阿联酋政府计划为电动汽车和混合动力汽车推出进口关税减免和免税政策。预计2026年出台的一项法规将要求新乘用车配备先进制动系统,从而推动EPB的普及。
     
  • 迪拜的绿色出行战略计划到2027年建成超过1,000个充电站,正推动EPB市场增长。迪拜和阿布扎比的豪华汽车经销商对配备EPB车型的需求不断上升,凸显了这类车型的高端吸引力。
     
  • 在政府可持续发展举措、外国汽车制造商进入以及先进汽车需求增长的推动下,阿联酋EPB行业有望实现增长,并有望成为中东制动技术的重要枢纽。
     

电子驻车制动系统市场份额

  • 电子驻车制动系统(EPB)行业排名前7的企业——ZF Friedrichshafen、Continental、Robert Bosch、Aisin Seiki、Hitachi Astemo、Hyundai Mobis和Mando——在2024年合计占据约47%的市场份额。
     
  • ZF Friedrichshafen通过TRW和ZF品牌提供先进的电子驻车制动系统(EPB)解决方案,具备模块化设计、ADAS集成和预测性诊断功能,服务于全球高端汽车和商用车领域。
     
  • Continental提供可与汽车控制单元、电动机和先进驾驶辅助系统兼容的智能EPB系统,在欧洲、亚洲和北美均拥有强大的市场布局。
     
  • Robert Bosch凭借节能、精准的制动解决方案,在EPB市场占据主导地位,其产品广泛应用于乘用车、商用车和电动出行平台。
     
  • Aisin Seiki提供基于卡钳和拉索的EPB系统,解决方案经久耐用、重量轻且节省空间,兼容混合动力汽车和电动汽车平台,因此成为亚洲和欧洲原始设备制造商(OEM)的首选合作伙伴。
     
  • Hitachi Astemo提供可靠、低噪且高效的EPB和线控制动系统,专注于为OEM和电动汽车平台提升安全性、模块化水平和能效。
     
  • Hyundai Mobis提供注重与ADAS、混合动力和电动汽车架构集成的EPB解决方案。Mobis率先设计基于卡钳的电子执行器,产品可靠性高、体积小,并能够为Hyundai、Kia及全球OEM行业的其他客户供货。
     
  • Mando生产的EPB系统精度高、执行响应迅速,并能与电子控制单元(ECU)无缝集成,重点提升产品耐用性和能效,服务于亚太地区及新兴电动汽车市场。
     

电子驻车制动系统市场企业

电子驻车制动系统(EPB)行业的主要企业包括:

  • Aisin Seiki
  • Akebono Brake Industry
  • Brembo
  • Continental
  • Hitachi Astemo
  • Hyundai Mobis
  • Knorr-Bremse
  • Mando
  • Robert Bosch
  • ZF Friedrichshafen
     
  • Aisin Seiki、Akebono Brake Industry 和 Brembo 通过面向各类车辆的节能系统、适用于混合动力和电动汽车平台的低噪声执行器,以及面向豪华车和跑车的高性能解决方案,引领 EPB 创新。
     
  • Continental、Hitachi Astemo 和 Hyundai Mobis 提供先进的 EPB 解决方案,重点关注智能诊断、紧凑型执行器,以及兼容混合动力和电动汽车的创新设计。
     
  • Knorr-Bremse、Mando 和 Robert Bosch 为乘用车和商用车提供可靠的 EPB 系统。Knorr-Bremse 专注于重型应用,Mando 提供具有稳定性功能的高性价比系统,而 Bosch 则提供兼容 ADAS 功能的紧凑型节能 EPB。 
     
  • ZF Friedrichshafen 在电子底盘、制动系统和 EPB 的集成方面表现出色。其 TRW 解决方案通过预测性诊断和自动驾驶集成,确保制动安全高效。
     

电子驻车制动系统行业新闻

  • 2025年4月,Hitachi Astemo 推出了一款适用于混合动力和电动汽车的紧凑型 EPB 模块,配备先进控制功能和预测性诊断,可用于自动制动和自动驾驶。
     
  • 2025年2月,Knorr-Bremse 为重型卡车和客车推出升级版 EPB 系统,提升了执行器的可靠性,并加强了与制动和稳定性控制系统的集成,以服务于欧洲和北美的车队。
     
  • 2024年12月,Robert Bosch 推出全新 EPB 系列,提升了能效,并针对混合动力和电动汽车优化了集成功能。该系统配备紧凑型执行器和先进的诊断功能,可帮助 OEM 满足全球电动化和安全基准要求。
     
  • 2024年11月,ZF Friedrichshafen 发布新一代 TRW EPB 解决方案,采用预测性诊断和先进的执行器设计,适用于自动驾驶汽车和电动汽车。该系统不仅能确保精准的制动控制,还可轻松集成至电子底盘和制动控制系统。
     

电子驻车制动(EPB)系统市场研究报告深入涵盖该行业,并按收入(百万美元)和销量(辆)提供2021年至2034年的估算和预测,涉及以下细分市场:

按系统划分的市场

  • 拉索式系统
  • 电液式卡钳系统
  • 卡钳集成式 EPB
  • 其他

按车辆类型划分的市场

  • 乘用车
    • 掀背车
    • 轿车
    • SUV
  • 商用车
    • 轻型商用车
    • 中型商用车
    • 重型商用车

按组件划分的市场

  • 电子控制单元(ECU)
  • 执行器
  • 传感器
  • 开关和线束
  • 其他

按销售渠道划分的市场

  • OEM
  • 售后市场

按动力类型划分的市场

  • 内燃机(ICE)
  • 混合动力汽车(HEV / PHEV)
  • 纯电动汽车(BEV)

以上信息涵盖以下地区和国家:

  • 北美
    • 美国
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 德国
    • 英国
    • 法国
    • 意大利
    • 西班牙
    • 俄罗斯
    • 北欧
    • 葡萄牙
    • 克罗地亚
  • 亚太地区
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 澳大利亚
    • 韩国
    • 新加坡
    • <
    • 拉丁美洲
      • 巴西
      • 墨西哥
      • 阿根廷
    • 中东和非洲
      • 南非
      • 沙特阿拉伯
      • 阿联酋
      • 土耳其
      • 埃及

     

作者:  Preeti Wadhwani , Manish Verma

常见问题 (FAQs):

2024年市场规模为59亿美元,预计到2034年复合年增长率(CAGR)将达到9.1%。市场增长受到对车辆安全、自动化和电气化日益重视的推动。
在 ADAS 集成、电气化和智能制动系统不断进步的推动下,市场有望到 2034 年达到 137 亿美元。
市场规模预计将在2025年达到63亿美元。
卡钳集成式电子驻车制动(EPB)细分市场在2024年占据48%的市场份额,预计到2034年复合年增长率将超过10%。
乘用车细分市场在2024年约占市场的60%,预计到2034年将以9.4%的复合年增长率增长。
OEM细分市场在2024年占据约85%的市场份额,预计至2034年的复合年增长率(CAGR)约为9.3%。
2024年,欧洲以35%的市场份额领跑市场,这主要得益于严格的安全法规、高端车辆采用的先进制动系统以及强大的汽车供应链。
趋势包括无线控制单元、软件定义制动、与高级驾驶辅助系统(ADAS)的集成、电动汽车的再生制动,以及环保节能设计。
主要企业包括 Aisin Seiki、Akebono Brake Industry、Brembo、Continental、Hitachi Astemo、Hyundai Mobis、Knorr-Bremse、Mando、Robert Bosch 和 ZF Friedrichshafen。

研究方法、数据来源与验证流程

本报告采用系统化的研究流程,以与行业参与者直接交流、自主建模和严格的交叉验证为核心,而非仅依赖案头研究。

我们的六步研究流程

  1. 1. 研究设计与分析师监督

    GMI 的研究方法以专业人员的经验、严格的验证和充分的透明度为基础。我们报告中的每项洞察、趋势分析和预测均由了解目标市场细微差别的资深分析师完成。

    我们通过与行业参与者和专家直接交流开展广泛的一手调研,并辅以基于经过核实的全球来源所进行的全面二手研究。我们运用量化影响分析提供可靠的预测,同时确保从原始数据来源到最终研究结论的全程可追溯性。

  2. 2. 一手调研

    一手调研是我们研究方法的支柱,贡献了整体洞察的近 80%。我们直接接触行业参与者,以确保分析的准确性和深度。我们结构化的访谈计划覆盖区域及全球市场,收集企业高管、董事和领域专家的意见。这些交流提供战略、运营和技术视角,使研究结论更加全面,市场预测更加可靠。

  3. 3. 数据挖掘与市场分析

    数据挖掘是研究流程的重要组成部分,在整体研究方法中约占 20%。我们通过分析主要企业的收入份额,研究市场结构、识别行业趋势并评估宏观经济因素。我们从付费和免费来源收集相关数据,建立可靠的数据库。这些信息随后用于支持一手调研和市场规模测算,并由分销商、制造商和行业协会等关键利益相关方进行验证。

  4. 4. 市场规模测算

    我们采用自下而上的方法测算市场规模。首先使用一手访谈直接获得的企业收入数据,同时结合制造商的产量以及安装量或部署量统计。随后按区域市场汇总这些数据,得出以实际行业活动为依据的全球市场估算值。

  5. 5. 预测模型与关键假设

    每项预测均明确记录以下内容:

    • ✓ 主要增长驱动因素及其假定影响

    • ✓ 增长制约因素及缓解情景

    • ✓ 监管假设与政策变化风险

    • ✓ 技术采用曲线参数

    • ✓ 宏观经济假设(GDP 增长、通货膨胀、汇率)

    • ✓ 竞争格局及市场进入和退出预期

  6. 6. 验证与质量保证

    在最后阶段,领域专家会人工审查筛选后的数据,识别自动化系统可能遗漏的细微差别和语境错误。专家审查是质量保证的关键环节,可确保数据符合研究目标和相关领域的专业标准。

    我们的三层验证流程致力于最大程度地保障数据可靠性:

    • ✓ 统计验证

    • ✓ 专家验证

    • ✓ 与市场实际情况核对

信任与公信力

10+
经营年限
自成立以来持续提供服务
A+
BBB 认证
专业标准与客户满意度
ISO
质量认证
获得 ISO 9001:2015 认证的企业
150+
研究分析师
覆盖 20 多个行业领域
95%
客户留存率
五年客户关系价值

经过核实的数据来源

  • 行业出版物

    行业期刊、专业出版物和专业媒体

  • 行业数据库

    自有及第三方市场数据库

  • 监管申报文件

    政府采购记录及政策文件

  • 学术研究

    大学研究成果及专业机构报告

  • 企业报告

    年度报告、投资者演示材料及申报文件

  • 专家访谈

    企业高管、采购负责人和技术专家

  • GMI 研究档案

    覆盖 20 多个行业领域的 13,000 多份已发布的研究报告

  • 贸易数据

    进出口量、HS 编码及海关记录

研究与评估的参数

本报告中的每个数据点均经过一手访谈、基于实际数据的自下而上建模以及严格的交叉核查验证。 了解我们的研究流程 →

作者:  Preeti Wadhwani, Manish Verma
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