电子驻车制动（EPB）系统市场 大小和分享 2025 - 2034

电子驻车制动系统市场规模

全球电子驻车制动（EPB）系统市场规模在2024年估计为59亿美元。根据Global Market Insights Inc.发布的最新报告，该市场预计将从2025年的63亿美元增长至2034年的137亿美元，年复合增长率为9.1%。
 

随着车辆安全性、自动化和电动化的重点关注，电子驻车制动系统市场正在不断发展。EPB系统正在取代传统手刹，提供更好的控制性、空间效率以及与先进驾驶辅助系统（ADAS）的兼容性。
 

监管要求的提高和对自动化安全功能的需求正在推动EPB在乘用车、SUV和电动车中的采用。整车制造商正在集成EPB，以提供自动保持、坡道检测和电子紧急制动功能，从而实现更平顺的制动体验。
 

电子驻车制动（EPB）系统市场在2022年的价值为53亿美元，预计到2032年将超过110亿美元，主要受轻量化车辆结构和电动化趋势的推动。
 

疫情后，汽车行业正在关注智能制动系统以提高效率。到2025年，整车制造商计划在中端和高端细分市场标准化配备集成安全功能的EPB。
 

疫情后，节能和低排放的移动出行解决方案备受关注。到2025年，汽车制造商旨在推出与制动系统、再生制动和电子控制单元兼容的电动车电子驻车制动系统（EVP），以提升安全性和性能。
 

EPB市场的创新由ADVICS、AISIN、大陆集团、现代摩比斯和万都等公司推动，他们专注于紧凑型执行器、软件驱动模块和无线系统，以提高效率和集成度。例如，2023年11月，ADVICS推出了新的EPB执行器套件，便于安装，目前已在全球超过800万辆车辆中使用，并由AISIN World Corp. of America分销。
 

欧洲在EPB系统市场中占据主导地位，得益于欧盟严格的法规、ADAS采用率以及强大的整车制造商网络，德国和法国在高端和中端车型的实施中处于领先地位。例如，2025年4月，ADVICS与一家德国制造商合作推出了下一代EPB执行器，具备自动保持、无线控制和ECU集成功能，以提升制动和自动化水平。
 

亚太地区是增长最快的EPB市场，受电动化、车辆数量增加和安全需求的推动。例如，2025年3月，现代摩比斯在韩国推出了用于轻量化电动车的紧凑型EPB模块，并配备先进功能。
 

电子驻车制动系统市场趋势

• 2025年，采埃孚（ZF Friedrichshafen）、博世和大陆集团推出了具备智能执行器控制、自动保持智能和实时诊断功能的先进EPB系统，以提升制动和ADAS集成。
   
• 整车制造商和一级供应商正在采用配备互联ECU和远程校准等先进功能的EPB，降低维护成本并提高车辆正常运行时间。
   
• EPB正在取代电动车、混合动力车和插电式混合动力车中的机械手刹，实现与再生制动和能量管理系统的集成。
   
• 下一代EPB采用无线控制单元和更小的执行器系统。凭借内置的故障安全冗余，它们可安装在轻量化系统上，并支持模块化车辆设计。
   
• 制造商正在专注于基于软件的制动系统，这些系统与ADAS、坡道起步辅助和电子紧急制动集成，使EPB成为智能安全元件，而非仅仅是硬件。
   
• 在印度、墨西哥和土耳其等发展中经济体，由于消费者安全意识增强、城市化进程加快以及整车制造商对数字制动系统的标准化推进，EPB正逐步进入中端和紧凑型车市场。
   
• 可持续性和可回收性的发展趋势正在影响EPB的设计理念，制造商正考虑采用低能耗执行器、环保材料和模块化组件，以满足绿色出行的目标。
   
• 整车制造商、初创企业与制动系统供应商之间的合作正在推动创新，人工智能、物联网和基于云的功能正在塑造智能制动系统。
   
• 随着电动化和自动驾驶能力的普及，电子驻车制动系统（EPB）已成为智能出行的核心组件，可实现实时性能监控和故障预防，从而提升安全性并减少停机时间。
   
• 到2026年，制动线控系统及安全协议的全球标准化将推动EPB在下一代车辆中的应用，助力模块化设计与节能出行。
   

电子驻车制动系统市场分析

按系统划分，电子驻车制动系统市场可细分为拉索式系统、电液卡钳系统、卡钳集成式EPB及其他类型。其中，卡钳集成式EPB细分市场在2024年占据48%的市场份额，并有望在2025至2034年间以10%的复合年增长率增长。
 

• 2024年，卡钳集成式EPB细分市场有望占据近半数市场份额，巩固其作为主流电子驻车制动系统类型的地位。该优势源于其相较于传统拉索式和液压系统在减重、简化安装和提升效率方面的显著优势。
   
• 例如，2024年3月，大陆集团发布了专为欧洲紧凑型电动车打造的下一代卡钳集成式EPB系统，凸显该技术在整车制造商中的日益普及。
   
• 卡钳集成式EPB在电动和混动车型中的采用率持续上升，得益于其紧凑轻量的设计优势。2023年7月，采埃孚集团为SUV推出了一款卡钳式EPB系统，通过取消机械手刹为车内空间优化创造了条件。
   
• 安全法规对先进制动系统的强制要求，以及中端车型消费者对高端配置的偏好，将共同推动这一增长态势。
   
• 例如，2025年1月，现代摩比斯在其亚太地区主流轿车产品线中推出卡钳式EPB，此举旨在抢占中国和印度等快速增长的汽车市场。
   
• 曾经作为行业标准的拉索式EPB系统如今正面临市场份额的逐步萎缩，预计2025至2034年间的复合年增长率仅为8.1%。该系统通过电机驱动拉索模拟机械手刹，作为成本较低的过渡技术，但如今仅应用于低端车型。
   
• 电液卡钳系统凭借精准制动和增强的安全冗余性，在高性能和大型车辆中仍保持较高普及度。
   
• “其他”类别涵盖新兴EPB技术，如轮毂集成制动系统和复杂的机电一体化系统，正逐步得到市场认可。
   
• 例如，2024年11月，博世在东京移动出行展会上推出了一款用于自动驾驶车辆平台的分布式EPB原型。该创新有望在2030年后影响下一代制动系统。
   

按车辆类型划分，电子驻车制动系统市场可分为乘用车、商用车和电动车。其中乘用车细分市场在2024年占据主导地位，约占60%，并有望在2025年至2034年间以9.4%的年复合增长率增长。
 

• 2024年，乘用车细分市场因在小型车、轿车和SUV中的广泛应用而引领EPB系统市场，为用户提供了更高的安全性、舒适性以及与ADAS的集成能力。
   
• 欧洲、美国和亚太地区的监管压力正在推动电子驻车制动系统（EPB）在乘用车中的普及。汽车制造商看重EPB系统的成本效益、适应性以及与不同车型的兼容性。
   
• 例如，2025年4月，博世在德国推出了其下一代EPB系统，该系统在制动钳集成、耐用性提升以及与车辆数据平台的连接性方面均有改进，符合全球向智能制动系统转变的趋势。
   
• 由于乘用车产量高且对先进安全功能的需求强劲，EPB系统市场将主要依赖乘用车。商用车也将为市场增长做出贡献，尤其是在北美和欧洲等以物流驱动的地区。
   
• 商用车细分市场正稳步增长，主要受卡车、客车和轻型货车需求上升推动。先进功能如自动坡道保持和载荷稳定性使EPB系统在配送、物流和城市交通领域备受青睐。
   
• 商用车细分市场有望在2025年至2034年间以8.5%的年复合增长率增长，主要受燃油效率需求、更严格的排放法规以及车队管理采用率提升的驱动。EPB系统在轻型商用车和混合动力卡车中越来越受欢迎，有助于减轻驾驶员疲劳并提升城市交通中的安全性。
   
• 例如，2024年6月，采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）在北美推出了一款升级的EPB系统，专为中型卡车设计，配备预测制动控制和远程信息处理集成功能，以满足商业物流需求。
   

按组件划分，电子驻车制动系统市场可分为电子控制单元（ECU）、执行器、传感器、开关与线束等。其中电子控制单元（ECU）细分市场有望凭借其高可靠性、紧凑设计和稳定性能主导市场。
 

• 电子控制单元（ECU）细分市场有望在2025年至2034年间以约10%的年复合增长率主导EPB系统市场，主要受其可靠性、小型化设计以及与内燃机、混合动力和轻混平台兼容性的推动。
   
• 原始设备制造商（OEM）偏好基于ECU的EPB系统，因其安全性、效率以及与ADAS和车辆连接平台的兼容性，在各种驾驶条件下提升性能。
   
• 例如，2025年初，博世在德国推出了第二代EPB ECU，在处理能力、自适应控制逻辑以及与车联网平台兼容性方面均有提升。
   
• 执行器在EPB系统中应用日益广泛，可实现精准制动和快速响应。2024年6月，万都公司推出了轻量化设计且低功耗的紧凑型EPB执行器，专为掀背车和SUV设计。
   
• 传感器对电子驻车制动系统（EPB）的普及至关重要，它们提供制动力、车轮速度和位置等数据，以提升安全性和效率。例如，2025年1月，博世推出了专为EPB设计的传感器，可为高端轿车和SUV提供预测性诊断功能。
   
• 开关和线束虽然不如ECU主导，但确保了系统的耐用性，并实现ECU、传感器和执行器之间的高效电力与通信传输。
   
• 例如，2024年9月，李尔公司发布了模块化线束，专为EPB系统设计，简化整车厂组装流程并降低生产成本。
   

按销售渠道划分，电子驻车制动系统市场分为原厂配套（OEM）和售后市场。2024年OEM细分市场占比约85%，预计2025年至2034年将以9.3%的复合年增长率增长。
 

• OEM主导EPB系统市场，欧洲、北美和亚太地区的严格法规推动汽车制造商采用该系统，确保安全合规性和先进的制动性能。
   
• OEM正在越来越多地在混合动力和电动车中使用EPB系统，以实现再生制动、能量回收和稳定性控制。这些系统还能与智能网联和自动驾驶车辆平台无缝集成。
   
• 例如，2025年3月，博世与欧洲一家领先的电动汽车制造商合作开发了下一代EPB解决方案，具备自适应执行、预测性诊断和48V轻混动集成功能，提升了安全性和能效。
   
• 售后市场预计将在2025年至2034年间以约8%的复合年增长率增长，主要受益于为老旧燃油、混动和电动车辆改装EPB系统，以提升可靠性、安全性和效率。
   
• 售后市场的发展得益于模块化EPB设计、即插即用套件和通用控制器，简化安装流程并通过通用模块和清晰指南解决布线复杂性问题。
   
• 例如，2024年9月，大陆集团在亚太地区推出了一款售后EPB改装套件，面向预算车队和中端乘用车，以扩大售后市场采用率，超越原厂配套系统。
   

2024年，欧洲地区在电子驻车制动（EPB）系统市场中占据35%的份额，占据主导地位。
 

• 2024年，欧洲EPB系统市场的增长得益于严格的安全政策以及高端汽车采用先进制动系统以满足Euro NCAP标准。
   
• 欧洲已将自身定位为EPB市场的技术领导者，得益于高强度的研发投入、严格的法规条款以及成熟的汽车供应链。自动驾驶、智能出行和电动化趋势正推动车辆对电子制动系统的采用。
   
• 作为该地区最大的汽车市场，德国正通过卡钳集成式EPB系统的创新推动市场增长。
   
• 例如，2024年2月，采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）发布了其针对电动SUV和豪华轿车的升级EPB平台。
   
• 欧洲各国政府的支持性政策正推动安全改进和电动化进程。法国和英国等国家通过ADAS技术进步和电动车普及，依赖高品质制动技术来提升EPB需求。
   
• 2024年7月，博世公司在中端乘用车中增加了EPB（电子驻车制动系统）的安装量，以满足对安全系统日益增长的需求，此前该系统仅限于高端车型。这反映了欧洲对驾驶员安全、效率和可持续性的日益重视。
   

德国电子驻车制动（EPB）系统市场在2021年和2022年的价值分别为5.815亿美元和6.142亿美元。该市场规模在2024年达到6.93亿美元，较2023年的6.516亿美元实现增长。
 

• 德国电子驻车制动（EPB）系统市场正稳步增长，主要受益于先进汽车工程、豪华车制造以及ADAS（高级驾驶辅助系统）的快速普及。宝马、奔驰、大众和奥迪等领先整车制造商确保了EPB系统的持续需求。
   
• 严格的欧盟安全法规和消费者对自动化的需求推动德国制造商采用EPB系统，从而提升安全性、空间效率和自动驾驶能力。
   
• 例如，2024年，一家德国主要汽车制造商推出了集成EPB与线控制动系统的车型，凸显了电子制动系统在高端和中端细分市场中的应用增长。
   
• 德国作为欧洲EPB系统的关键市场，其强大的研发生态系统、稳固的汽车供应链以及政府对智能出行的重视推动了这一地位。持续的创新投资将助力其在EPB技术领域保持领先。
   
• 在德国，汽车制造商与一级供应商的合作正加速电子驻车制动（EPB）系统的普及，主要源于对更优制动性能、内部空间优化和先进安全功能的需求。
   

亚太地区电子驻车制动系统市场在2024年达到18亿美元，预计在预测期内将以9.2%的复合年增长率实现可观增长。
 

• 亚太地区电子驻车制动（EPB）市场正快速增长，主要受益于各国如中国、日本、韩国和印度等地汽车产量上升、乘用车需求增长以及先进安全系统的采用。
   
• 各国政府出台的车辆安全监管措施及对智能网联汽车技术的激励政策，推动区域内制造商加速部署EPB系统。
   
• 凭借庞大的汽车消费群体、支持性政策以及车辆电动化的快速发展，亚太地区有望引领全球电子驻车制动（EPB）系统的普及。
   
• 例如，2024年初，一家日本领先供应商发布了面向国内外市场的下一代EPB系统，彰显了亚太地区在EPB创新中的关键作用。
   

中国在亚太地区电子驻车制动（EPB）系统市场中占据主导地位，预计2025年至2034年复合年增长率将达到9.5%。
 

• 中国在亚太地区电子驻车制动（EPB）系统市场中占据主导地位，得益于其庞大的汽车制造产能、先进安全功能的快速采用以及政府的支持性法规。
   
• 政府激励政策与对高品质乘用车的需求提升推动了EPB的普及，汽车制造商通过集成这些系统以满足安全与舒适标准。
   
• 中国凭借强大的工业基础、技术进步以及对电动化与自动化的重视，引领着EPB区域发展。
   
• 例如，2024年5月，一家中国汽车零部件供应商发布了一款面向混合动力和电动车辆的智能EPB系统，旨在提升车辆控制、安全性与效率，并拓展本地及全球市场。
   
• 在中国，对驾驶员安全与舒适性的日益重视推动了EPB的集成，汽车制造商与科技供应商合作，致力于提供可靠且智能的制动系统。
   

北美电子驻车制动系统市场预计在分析期间内以8.9%的复合年增长率增长
 

• 北美汽车电子驻车制动（EPB）系统市场正稳步增长，主要受ADAS、混合动力及电动汽车的普及以及消费者对安全与便利性的需求推动。美国和加拿大的汽车制造商正通过采用EPB系统来满足安全标准并差异化车辆细分市场
   
• 产品技术进步与创新进一步推动市场扩张。供应商正优先开发紧凑、轻量、软件化的EPB系统，以提升制动性能、支持自动驾驶并降低维护成本
   
• 整车制造商与技术供应商通过战略联盟推动市场发展。例如，2024年8月，一家美国汽车供应商与全球整车制造商合作开发了一款具备预测诊断功能的智能EPB解决方案
   
• 政府安全法规、电动汽车普及率提升以及消费者对先进安全功能的需求正推动北美EPB系统市场增长
   
• 美国凭借强大的汽车工业和高电动汽车普及率领跑北美EPB市场。加拿大受益于激励政策与安全法规，而墨西哥正成为EPB配备车辆的生产中心
   

美国电子驻车制动（EPB）系统市场预计在2025至2034年间实现显著且前景广阔的增长
 

• 混合动力、电动及高端车辆主导美国汽车EPB系统市场，主要受严格安全法规与对集成ADAS的先进制动系统需求推动
   
• 美国及国际整车制造商供应商正开发紧凑、轻量、软件驱动的EPB解决方案，兼容传统内燃机车辆与当前电动汽车，体现了市场的技术导向
   
• 有利的安全法规与联邦机动车安全标准（FMVSS）标准，以及消费者需求，正推动整车制造商采用EPB功能，包括自动制动与驾驶员辅助系统
   
• 美国EPB市场有望快速增长，主要受电动汽车普及、自动驾驶技术进步及智能安全系统需求推动，同时受监管压力与强劲创新生态系统支持
   

巴西在拉丁美洲电子驻车制动系统市场中占据领先地位，预计在2025至2034年预测期内实现6.8%的显著增长
 

• 巴西电子驻车制动（EPB）系统市场在拉丁美洲处于领先地位，主要受强劲汽车工业与混合动力及电动汽车普及率提升推动。汽车制造商正快速集成EPB系统以提升安全性并满足严格法规要求
   
• 政府对清洁出行的支持，包括电动汽车激励政策与基础设施建设，正推动先进汽车零部件开发，使巴西成为关键的EPB创新中心
   
• 巴西正引领拉丁美洲向先进制动技术转型，整车制造商与一级供应商正在当地设立设施。这吸引了EPB系统投资，巩固了其供应链与技术基础
   
• 例如，2025年5月，一家领先的制动系统制造商宣布计划扩建其位于圣保罗的EPB工厂，凸显巴西作为紧凑型与SUV车型EPB市场潜力的增长
   
• 巴西有望凭借创新、有利政策与支持性消费市场保持区域领导地位，车辆电动化与自动化进一步提升其在汽车技术中的作用
   

阿联酋有望在2024年实现中东及非洲电子驻车制动（EPB）系统市场的大幅增长
 

• 阿联酋正在重点发展电动汽车（EV）和智能出行，自动驻车制动系统（EPB）是其中的关键领域。例如，阿联酋在2025年2月宣布投资1亿美元用于智能车辆技术，目标到2035年实现电动汽车和自动驾驶汽车的普及，从而推动先进安全系统（如EPB）的需求增长。
   
• 特斯拉、现代汽车和比亚迪正在阿联酋的豪华SUV和高端乘用车市场扩大电动汽车和混动车型的布局，并集成EPB系统以提升安全性、支持ADAS功能并节省道路空间。
   
• 阿联酋政府计划为电动汽车和混动车型推出降低进口关税和税收减免政策。预计2026年将出台新规，强制要求新款乘用车配备先进制动系统，从而推动EPB的普及。
   
• 迪拜的《绿色出行战略》计划在2027年前建成超过1000个充电站，推动EPB市场增长。迪拜和阿布扎比的豪华车经销商对配备EPB的车型需求持续上升，凸显其高端市场的吸引力。
   
• 阿联酋的EPB产业将迎来增长，主要受益于政府的可持续发展政策、外资汽车制造商的进入以及高端车型需求的提升，有望成为中东地区刹车技术的重要枢纽。
   

电子驻车制动系统市场份额

• 2024年，电子驻车制动（EPB）系统行业前7名企业——采埃孚（ZF Friedrichshafen）、大陆集团（Continental）、罗伯特·博世（Robert Bosch）、爱信精机（Aisin Seiki）、日立Astemo（Hitachi Astemo）、现代摩比斯（Hyundai Mobis）和万都（Mando）——共占据约47%的市场份额。
   
• 采埃孚（ZF Friedrichshafen）旗下的TRW和ZF品牌提供先进的电子驻车制动（EPB）解决方案，具备模块化设计、ADAS集成和预测诊断功能，服务于全球高端和商用汽车领域。
   
• 大陆集团（Continental）提供与汽车控制单元、电机及先进驾驶辅助系统兼容的智能EPB系统，在欧洲、亚洲和北美市场拥有强劲影响力。
   
• 罗伯特·博世（Robert Bosch）凭借节能精准的制动解决方案在EPB市场占据主导地位，广泛应用于乘用车、商用车及电动出行平台。
   
• 爱信精机（Aisin Seiki）提供卡钳式和拉索式EPB系统，提供耐用、轻质且节省空间的解决方案，与混动和电动平台兼容，是亚洲和欧洲OEM厂商的优选合作伙伴。
   
• 日立Astemo（Hitachi Astemo）提供可靠、低噪音且高效的EPB和线控制动系统，专注于安全性、模块化和能效，服务于OEM和电动车平台。
   
• 现代摩比斯（Hyundai Mobis）提供与ADAS、混动和电动车架构深度集成的EPB解决方案。作为卡钳式电子执行器设计的先驱，其产品具备极高的可靠性、小巧体积，并能为现代、起亚等全球OEM客户提供稳定供应。
   
• 万都（Mando）生产高精度、快速响应且ECU无缝集成的EPB系统，专注于耐用性和能效，在亚太及新兴电动车市场具有竞争优势。
   

电子驻车制动系统市场主要企业

电子驻车制动（EPB）系统行业的主要参与者包括：

• 爱信精机
• 曙 brake工业
• 布雷博
• 大陆集团
• 日立Astemo
• 现代摩比斯
• 克诺尔-布雷姆塞
• 万都
• 罗伯特·博世
• 采埃孚
   

• 爱信精机、阿克本制动工业和布雷博凭借节能系统、适用于混合动力和电动平台的低噪音执行器以及豪华车和跑车的高性能解决方案，引领EPB创新。
   
• 大陆集团、日立Astemo和现代摩比斯提供先进的EPB解决方案，专注于智能诊断、紧凑型执行器以及与混合动力和电动车辆兼容的创新设计。
   
• 克诺尔-布雷姆塞、万都和罗伯特·博世为乘用车和商用车提供可靠的EPB系统。克诺尔-布雷姆塞专注于重型应用，万都提供具有稳定性功能的成本效益系统，博世则推出与ADAS功能兼容的紧凑型节能EPB。 
   
• 采埃孚（ZF Friedrichshafen）在电子底盘、制动系统和EPB集成方面表现卓越。其TRW解决方案通过预测诊断和自动驾驶集成，确保安全高效的制动。
   

电子驻车制动系统行业新闻

• 2025年4月，日立Astemo推出一款适用于混合动力和电动车辆的紧凑型EPB模块，具备先进控制和预测诊断功能，用于自动制动和自动驾驶。
   
• 2025年2月，克诺尔-布雷姆塞推出升级版EPB系统，专为重型卡车和客车设计，提升执行器可靠性，并与制动和稳定性控制系统在欧洲和北美车队中实现无缝集成。
   
• 2024年12月，罗伯特·博世推出新一代EPB系列，在能效和集成特性方面实现显著提升，专为混合动力和电动车辆量身定制。该系统配备紧凑型执行器和先进诊断功能，助力OEM厂商满足全球电动化和安全标准。
   
• 2024年11月，采埃孚（ZF Friedrichshafen）发布下一代TRW EPB解决方案，具备预测诊断和先进执行器设计，专为自动驾驶和电动车辆打造。该系统不仅确保精准制动控制，还能与电子底盘和制动控制系统无缝集成。
   

电子驻车制动（EPB）系统市场研究报告涵盖了对该行业的深入分析，并提供2021年至2034年的收入（百万美元）和销量（单位）预测与估算，具体细分如下：

市场，按系统划分

• 拉索式系统
• 电液卡钳系统
• 卡钳集成EPB
• 其他

市场，按车辆类型划分

• 乘用车
  • 两厢车
  • 轿车
  • SUV
• 商用车
  • 轻型商用车
  • 中型商用车
  • 重型商用车

市场，按组件划分

• 电子控制单元（ECU）
• 执行器
• 传感器
• 开关与线束
• 其他

市场，按销售渠道划分

• OEM
• 售后市场

市场，按动力类型划分

• 内燃机（ICE）
• 混合动力汽车（HEV / PHEV）
• 纯电动汽车（BEV）

以上信息涵盖以下地区和国家：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 俄罗斯
  • 北欧地区
  • 葡萄牙
  • 克罗地亚
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 新加坡
  • 泰国
  • 印度尼西亚
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 阿根廷
• 中东和非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • 土耳其
  • 埃及