航空航天用低温阀市场规模 - 按阀类型、阀尺寸、应用、分销渠道划分，分析、份额、增长预​​测，2025-2034 年

航天用低温阀市场规模

2024年，航天用低温阀市场规模估计为2.106亿美元。根据Global Market Insights Inc.最新发布的报告，该市场预计将从2025年的2.23亿美元增长至2034年的3.791亿美元，复合年增长率为6.1%。
 

全球航天探索和深空任务的快速扩张导致对液态氢和氧推进剂的需求增加，这反过来又促使对低温阀的需求几乎成为必然。NASA指出，2020年至2023年发射能力增加了超过30%，其中2021年增长加速。Baker Hughes和Bray International等公司正在开发具有独特设计的先进阀门，使其能够承受极端压力和振动水平。
 

商业航天公司的崛起，包括SpaceX、Blue Origin和Rocket Lab，对低温阀行业产生了影响。该行业需要低成本、高性能的阀门解决方案，用于发射卫星、轨道和亚轨道运输，最终用于月球任务。Crane Company和Cryofab, Inc.等公司不断推出创新，以满足航天行业在制造效率、服务和生产能力方面的需求。
 

在竞争加剧的背景下（2022年），低温阀行业在技术创新方面取得了显著进展。材料和密封技术的创新将使阀门能够在极端条件下运行。欧洲航天局（ESA）在开发可重复使用的发射车辆时强调了这些技术的重要性。
 

政府倡议和航天协会的支持在推动低温阀市场方面发挥着至关重要的作用。例如，2023年美国政府向NASA拨款超过240亿美元，其中部分资金用于推进和发射系统。同样，印度空间研究组织（ISRO）也加大了对可重复使用发射车辆的关注，进一步推动了对低温阀的需求。Baker Hughes和Bray International等制造商正在积极与政府机构合作，开发符合特定任务要求的先进阀门解决方案。
 

航天用低温阀市场趋势

航天技术的进步推动了市场增长，而低温阀的创新进一步提高了效率和精度，这对于其在航天行业和工艺中的应用至关重要。
 

• 近年来，特别是自2020年以来，在阀门中应用智能传感器和控制系统的兴趣显著增加。这包括整合内置设备以监测阀门状态并提供远程操作方式。这两种功能的结合可以提高监测阀门的能力，并增强设施的运营流程。国际自动化协会（ISA）估计，智能阀门在该期间可能增长15%。此外，SAMSON、Moog和Parker Hannifin等公司也在寻求通过改进技术在不同工业市场中提高效率。
   
• 先进材料如Inconel、Monel和碳纤维复合材料的出现，使阀门比以往更轻且更强。这些材料的采用主要用于航空航天领域，因为其具有高强度重量比。在阀门应用方面，2021年先进合金增长了12%，据航空工业协会（AIA）称。如Precision Fluid Controls和Woodward等公司已采用这些材料，以提高阀门的效率、质量和可靠性。
   
• 航空航天企业越来越倡导模块化阀门系统，以简化维护并提高互换性。这一趋势自2022年以来尤为突出，与减少运营复杂性和停机时间的努力相一致。联邦航空管理局（FAA）强调了标准化对提高系统兼容性的重要性。SAMSON、Moog和Parker Hannifin等领先制造商正在开发模块化设计，以满足这些不断发展的需求。
   

航空航天用低温阀市场分析

获取影响这个市场的主要细分市场的详细见解

下载免费 PDF

按阀门类型划分，市场分为球阀、闸阀、闸板阀、止回阀、蝶阀和其他。球阀细分市场占据主导地位，2024年产生了1.011亿美元的收入。这一主导地位源于其密封能力，特别是在需要专用阀门支持任务的太空条件下。
 

• 球阀在航空航天行业越来越受欢迎，因为它们在极端高温和低温使用阶段以及高振动条件下表现良好，如发射时所见。球阀始终控制液体流动，且不易冻结或破裂，这对火箭发动机应用、冷藏罐和液体管道等领域非常理想。欧洲航天局（ESA）在通信中强调了需要专用密封材料（如Nitinol）以提高低温条件下的性能。
   
• 不同公司正在推动球阀技术的发展，以改进设计并开发涉及极低温液体的航空航天应用。BAC Valves拥有一种CRYOSEAT密封系统，在-196℃的测试中通过并获得ISO 15848认证。Bray International生产的球阀具有极长的阀体和特殊球体，可防止液体卡住，从而提高航空航天系统的安全性。Crane公司设计并提供用于氢气和其他低温应用的低温球阀和配件。球阀的开发/测试和设计满足了航空航天应用中对高精度低温解决方案日益增长的需求。
   
• Cryofab, Inc.为航空航天研究实验室和相关设备制造专用低温阀和转移系统。其球阀用于处理低温液态氦、氮和氢，并满足航空航天系统的高规格要求。Baker Hughes是一家主要从事能源和工业应用的公司，也生产高质量球阀，专门用于调节和隔离低温液体。随着任务变得更加先进，许多新机构和公司都在寻求先进技术。
   
• 航空航天行业获得了政府支持的增加，并将用于低温球阀。NASA和ESA的项目正在为新系统投入资金，以开发更好的低温系统用于即将到来的任务。如BAC阀门、Bray国际、克莱恩公司、Cryofab公司和贝克休斯等公司正在推动低温系统的创新，以确保飞机和任务的安全性、效率和可靠性。航空航天工业协会也指出，航空航天行业的增长前景广阔，这意味着未来将对先进低温球阀的需求很高。
   

获取影响这个市场的主要细分市场的详细见解

下载免费 PDF

根据应用领域，市场被细分为航空系统、地面支持设备（GSE）、航空航天制造和测试以及国防和军事应用。2024年，地面支持设备（GSE）细分市场占据了主要市场份额，收入达8010万美元。
 

• 地面支持设备（GSE）是航空航天运营的关键贡献者，因其频率高且用途多样。GSE通过加油、冷却和排气等功能，使多次发射成为可能，确保可靠高效的运行，这正是航空业的核心。NASA表示，改进后的GSE使过去十年发射和准备时间减少了20%，进一步强调了GSE在不断发展的航空航天行业中的重要性。
   
• 政府机构如NASA或ESA以及私营部门的航天行业正在投资开发地面支持系统和基础设施，以增加发射频率并减少周转时间。GSE中使用的低温阀门设计用于承受极端热循环、振动或推进剂残留。如Score阀门航空公告所述，低温阀门的极端服务（如热和压力循环）规格为7000次使用规格，即低温阀门非常耐用且极其复杂的工程产品。
   
• 克莱恩公司、BAC阀门和Cryofab公司等领先企业正在满足地面支持设备（GSE）市场对低温阀门的显著需求，其设计包括延长阀盖、高Cv值和与液态氢和液态氧兼容的材料。用于GSE应用的低温阀门也符合NASA和ASME定义的低温阀门技术安全标准。全球发射基础设施的增长表明，这些公司在GSE市场的重要性日益凸显，随着航空航天行业的持续增长。
   
• 随着全球发射次数的不断增加，GSE细分市场将继续成为航空航天行业低温阀门需求的领先细分市场。行业数据表明，全球航天基础设施的投资每年增长15%，表明行业增长迅速。随着各国政府和私营部门继续增加对太空探索的资源投入，未来航空航天供应链将需要不断创新和具有竞争力的GSE解决方案。
   

根据分销渠道，市场被细分为直接和间接。2024年，直接细分市场占据了约67%的航空航天低温阀市场份额。
 

• 2024年，航空航天领域的低温阀门市场在直接销售环节展现出最高的细分市场增长，充分体现了这些产品的专业性以及航空航天应用中的严苛要求。航空航天OEM制造商、航天机构和国防承包商更倾向于直接与阀门制造商合作，以确保满足应用所需的关键标准，如ASME、BS 6364和NASA标准，其中精度、连续性和可信度都是基于任务需求的关键考量。此外，与制造商建立直接关系还能提高设计参与过程和交付成果的效率，因为制造商能够理解其特定运营需求，同时确保在航空航天领域的合规性。
   
• 与阀门制造商建立直接合作关系的价值体现了航空航天群体的各自需求。这种合作使得低温阀门的设计能够满足航空航天的需求和特定运营要求，同时仍然符合行业验证标准。此外，与阀门制造商直接合作在透明度和问责方面更加符合低温关键行业运营需求（如推进系统、地面支持设备和低温测试案例）。与阀门制造商建立直接合作模式能够加快交付流程，为部署提供可想象的价值，同时通过协调解决交货期问题，提高即插即用效率。由于这些因素，航空领域低温阀门家族的直接合作模式增长迅速。在航空领域，它增强了航空航天技术性能导向的合规需求，以及在合规导向的运营方法论流程。
   

需要特定地区的数据吗？

下载免费 PDF

2024年，美国在北美航空航天低温阀门市场增长中贡献显著，占该地区87.5%的份额。
 

• 这一显著贡献可归因于强大的航空航天产业、先进的技术能力以及对低温系统的不断投资。美国继续在航空航天应用方面引领创新，进一步巩固其市场地位。这种主导地位突显了该国在塑造区域市场动态方面的关键作用。
   
• 美国在该市场的强劲表现还得益于关键制造商和供应商的存在，确保了稳定的供应链。此外，航空航天应用中对高效可靠低温解决方案的需求增长进一步推动了市场扩张。政府对航空航天进步的倡议和资金支持也促进了这一增长。随着行业的发展，美国仍处于前沿地位，推动创新并为该地区设定标准。这种领导力预计将在预测期内持续其影响力。
   

2024年，亚太市场预计在预测期内以6.1%的复合年增长率增长。
 

• 亚太地区航空航天低温阀门市场预计将取得显著进展，得益于对航空航天技术的不断投资。低温阀门在先进航空航天应用中的采用率不断提高，进一步支持这一上升趋势。随着航空航天行业的发展，对可靠高效组件如低温阀门的需求持续增长。这一趋势使亚太地区成为全球航空航天市场创新和发展的关键枢纽。
   

欧洲航空航天市场的低温阀门预计在预测期内将以5.9%的增长率增长。
 

•  该地区对创新的强烈关注和严格的安全标准推动了对高性能低温阀门的需求。这些阀门在管理极低温流体方面发挥着关键作用，这是航空航天应用的重要组成部分。此外，欧洲主要制造商和供应商的存在进一步巩固了其市场地位。
   

中东和非洲航空航天市场的低温阀门预计在预测期内将以5.5%的增长率增长。          
 

• 这一增长得益于航空航天领域的投资增加，同时随着对先进低温技术的需求上升，以支持太空探索和卫星发射。该地区对提升航空航天基础设施的战略重点进一步推动了低温阀门的采用。
   

航空航天低温阀门市场份额

航空航天低温阀门行业的主要公司包括帕克汉尼芬（Parker Hannifin）、埃默森（Emerson）、穆格（Moog）、克莱恩公司（Crane Company）和霍尼韦尔（Honeywell），它们共占据市场61.8%的份额。这些领先企业积极参与战略举措，如并购、设施扩展和合作，以扩大产品组合、覆盖更广泛的客户群体并巩固市场地位。
 

• 帕克汉尼芬通过其Bestobell和Veriflo系列提供航空航天级低温阀门，提供球阀、闸阀和止回阀，用于超低温气体如氧气、氮气和氢气。这些阀门设计用于最小化压力降和高纯度，符合ISO 15848、FDA和ASME标准，确保航空航天燃料加注、储存和生命支持系统的安全性和可靠性。
   
• 埃默森通过其AEV ²XC™ C-Ball阀系列提供先进的低温阀门解决方案，专为火箭发动机测试和关键航空航天应用设计。在-253℃的低温下运行，这些阀门采用独特的“C”形球体设计，实现零泄漏，并符合API 6D、BS 6364和SIL 3认证，提高安全性并减少排放。
   
• 穆格专注于为航天发射车辆提供低温隔离阀和排气阀，处理液态和气态氢和氧。其气动驱动球阀确保低压力降和高流量效率，而蝶阀和导向阀满足重量敏感需求，为NASA和商业发射项目提供精确的流体控制。
   

航空航天低温阀门市场公司

在全球航空航天低温阀门行业运营的主要企业包括：

• 贝克休斯（Baker Hughes）
• 布雷国际（Bray International）
• BAC阀门（BAC Valves）
• 克莱恩公司（Crane Company）
• 克莱法布公司（Cryofab, Inc.）
• 埃默森（Emerson）
• 弗洛斯维尔（Flowserve）
• 霍尼韦尔（Honeywell）
• 赫罗塞（Herose）
• Kitz
• SAMSON
• 穆格（Moog）
• 帕克汉尼芬（Parker Hannifin）
• 精密流体控制（Precision Fluid Controls）
• 伍德沃德（Woodward）
   

克莱恩公司通过其CRANE Cryogenics品牌提供专门用于航空航天级气体如氢、氧和氮的阀门。其波纹密封闸阀和升降止回阀确保零泄漏，减少氢气损失，并符合ASME、ISO和MSS等严格标准。这些解决方案广泛应用于氢气转移和航空航天基础设施，反映了其在恶劣服务环境下数十年的专业知识。
 

霍尼韦尔提供先进的低温技术，包括焦耳-汤姆逊制冷机和用于太空应用的高完整性阀门。设计用于氮气和氧气等气体，压力可达30,000 psi，这些系统确保可靠性并符合MIL-STD规范。霍尼韦尔的制冷机，是红外传感器和推进装置的重要组成部分，可实现低至65K的温度，并具有卓越的耐久性。
 

航空航天行业的低温阀门新闻

• 2025年10月，贝克休斯宣布收购全球低温设备领导者——查特工业。这一战略举措大幅提升了贝克休斯在液化天然气、氢能源和航空航天级低温系统方面的专业能力。通过整合查特的先进技术，贝克休斯旨在巩固其在能源和工业应用领域的领导地位。此次收购凸显了公司对创新和市场扩张的承诺。
   
• 2025年9月，李公司推出了一款低温止回阀，可在流体温度低至-320°F的条件下运行。该阀门配备了符合AS标准的接头端，并采用与氢气和其他低温流体兼容的材料。该产品的压力等级可达5,000 psi，在-320°F下氦气泄漏量低于10 SCCM，为低温阀门性能树立了新标准。
   
• 2025年6月，KITZ公司宣布参与开发用于宇航员生命支持系统的先进阀门。这些阀门将被整合到NASA“门户”站的I-Hab模块中，这是一个载人月球轨道站。该合同突显了KITZ公司在太空探索低温阀门应用方面的专业能力。该项目强调了公司在航空航天市场创新的承诺。
   
• 2025年6月，查特工业和克莱恩公司宣布成功测试并推出其- CRYOFLO波纹密封真空夹套球阀，用于液态氢应用。该阀门在比液态氮低100°F的温度下安全运行，并在150 psig压力下完成了超过5,000次开关循环，无需维护。
   
• 2025年1月，埃默森收购了先进工程阀门公司（AEV），并推出了AEV ²XC C型球阀。这些阀门采用独特的“C”型球设计，增强了安全性、可靠性和排放性能。该创新针对LNG价值链和航空航天应用，巩固了埃默森在低温和恶劣环境隔离解决方案领域的领导地位。
   

航空航天低温阀门市场研究报告涵盖行业深度分析，包括2021-2034年按收入和数量（百万美元）（千单位）的估算与预测，以下是各细分市场：

按阀门类型划分

• 球阀
• 截止阀
• 闸阀
• 止回阀
• 蝶阀
• 其他

按阀门尺寸划分

• 小型阀门（≤2英寸）
• 中型阀门（2-6英寸）
• 大型阀门（6-12英寸）
• 特大型阀门（>12英寸）

按应用划分

• 飞机系统
• 地面支持设备（GSE）
• 航空航天制造与测试
• 国防与军事应用

按分销渠道划分

• 直接
• 间接

上述信息适用于以下地区和国家：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 西班牙
  • 意大利
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 韩国 
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 阿根廷
• 中东及非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋