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汽车 TIC 市场规模 - 按服务(测试、检验、认证)、按采购(内部、外包)、按车辆(乘用车、商用车)、按应用和预测,2024 年至 2032 年
报告 ID: GMI10729 | 发布日期: August 2024 | 报告格式: PDF
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高级报告详情
基准年: 2023
涵盖的公司: 20
表格和图表: 259
涵盖的国家: 21
页数: 252
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汽车TIC 市场规模
汽车TIC 2023年市场规模价值为212亿美元,预计2024至2032年CAGR将增长4.8%以上。 政府规定的严格的安全标准和条例在全球推动市场的增长。 随着监管机构执行越来越严格的安全、质量和环境标准,汽车制造商必须遵守,以确保其车辆符合法律要求。 这包括严格测试可坠毁性、排放和电子系统可靠性。
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对市场进入来说,遵守是强制性的,不遵守可导致处罚、召回或禁止。 因此,对TIC服务的需求不断增长,因为制造商依靠这些服务来导航复杂的条例并获得必要的认证。 这种管理格局确保了对测试、检查和认证服务的持续需求,促进了汽车东京中心市场的扩大并促使车辆安全和质量不断得到改进。
此外,全球汽车生产不断增长,通过增加对测试、检查和认证服务的需求,推动汽车东京市场。 随着生产量的增长,制造商面临更严格的审查,以达到严格的安全、质量和环境标准。 这就需要严格的TIC程序,以确保更多的车辆和部件遵守规章并维持高质量的标准。
此外,扩大汽车生产需要不断测试和认证新的模型和技术,例如先进的驾驶辅助系统和电动车辆。 汽车生产的增长与对东京中心服务需求的增加直接相关,推动了市场的扩大和发展。
例如,根据国际能源机构(能源机构)2024年4月发表的见解,突出了全球电力车队的激增。 该报告预测,全球电动汽车(EV)的销售额在2024年将达到约1700万辆,突出了电力汽车市场强劲增长的趋势. 这一预测标志着与2023年销售的近1400万辆电动汽车相比有了显著增长,这一年创下了销售率上升35%的纪录. 数据表明,汽车行业的上升趋势更为普遍,预计车辆产量的上升会进一步刺激市场需求。
高级测试设备和设施的高投资成本是汽车东京市场的一大障碍。 尖端测试技术,如先进的驾驶辅助系统(ADS)、远程计算机和电动车辆组件测试,需要大量的资金承诺。 这些高昂的起步成本可以阻止中小公司进入市场,限制竞争和创新。
此外,不断维修和升级以跟上技术进步,增加了业务费用。 这种财务负担还可能影响定价,因为公司可能会将成本转移给客户,从而有可能减少对东京中心服务的需求。 因此,对大量资本投资的需要限制了市场的增长和扩大,特别是在发展中区域。
汽车TIC 市场 趋势
汽车中心正在目睹连接汽车技术和电动车辆的重大技术进步。 接通的汽车,配备了先进的远程数据,信息娱乐系统,和V2X通信,需要严格的测试和认证,以确保网络安全,数据隐私,无缝集成. 同样地,EV的兴起引入了新的组件,如电池和动力电子设备,因此需要进行专门的测试,以确保安全、效率和遵守监管。
这些技术日益复杂和一体化,从而产生了对综合东京中心服务的要求,以核实性能、安全和互操作性。 随着汽车创新的加速,TIC服务在验证新技术、确保质量标准并满足不断变化的监管要求从而推动市场增长方面变得至关重要。
例如,2023年10月, " 美洲虎 " (JLR)在英国惠特利启用了一个新的电力机车(EV)测试设施,作为电气化战略推动的一部分。 这一举动旨在提高公司更高效地开发和测试新电模型的能力. JLR计划在未来五年投资150亿英镑(约合190亿美元)来强化其EV阵列,其中包括到2030年推出9辆豪华电动车. 通过在新设施现场进行EV试验,JLR旨在减少与在全球各地运送原型车辆进行试验有关的费用。
汽车TIC 市场分析
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根据来源,市场分为内部和外包。 2023年,外包部分的市场份额超过67%,预计到2032年将超过220亿美元。 由于汽车技术日益复杂并有严格的监管要求,外包服务主导了汽车TIC市场. 汽车公司往往缺乏全面测试、检查和认证所需的专门知识和基础设施,使聘请第三方专家具有成本效益。 外包的东京中心供应商提供更广泛的服务和最新的测试技术,确保遵守全球标准。
此外,与内部能力相比,这些供应商能够迅速适应监管变化和市场需求,提供更有效和灵活的解决方案。 这使汽车公司能够集中精力开展核心活动,同时确保质量并达到安全标准。
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基于车辆,市场分为客车和商用车辆. 2023年客车段保有约65%的市场份额. 客车段引领了汽车TIC市场,其驱动力在于其在全球车队中占有相当大的份额,这增加了对TIC服务的需求.
此外,全世界严格的安全和排放条例要求进行彻底的测试和认证,以便遵守。 此外,现代客车的复杂程度,配备了先进的技术,如ADAS和远程数据,需要专门的测试和检查. 消费者对车辆安全和质量的认识不断提高,进一步增加了对东京中心服务的需求。 此外,越来越多地采用电动车辆(EVs),以及需要认证新的部件,加强了客车TIC市场支配地位.
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2023年,亚太区域的汽车东京市场份额超过42%,预计到2032年将超过143亿美元。 这个地区拥有中国,日本,韩国,印度等汽车巨头,对市场有重大影响. 快速的城市化和可支配收入的增加增加了车辆所有权,驱动了对东京中心服务的需求。
此外,政府实施的安全和排放条例,特别是在中国和印度,进一步刺激了市场增长。 此外,越来越多地采用电动车辆和汽车技术,如自动起动汽车和接通汽车,为测试、检查和认证服务创造了新的机会。 主要的汽车行为者的存在和不断变化的消费者偏好也有助于市场的扩大。
此外,严格的安全和环境条例,特别是在美国和加拿大,推动了北美的汽车东京市场。 本区域以注重创新和质量而闻名的成熟汽车工业,推动了对全面测试和认证服务的需求。 越来越多地采用电动车辆和先进的驾驶员协助系统,进一步突出了东京中心提供专门服务的必要性。 此外,消费者对车辆安全和性能的认识得到提高,加上主要的东京服务供应商的存在,加强了北美市场的增长。
此外,欧洲的汽车TIC服务市场蓬勃发展,因为其汽车工业强劲,特别是在德国、法国和联合王国。 本区域的严格条例,如欧洲联盟的6/VI欧洲标准和《一般安全条例》,需要全面的东京中心服务。 随着欧洲转向电动汽车(EVs)和接通汽车,对电动系统和ADAS专业测试的需求也随之增加. 注重可持续性和车辆安全进一步推动了本区域对东京中心服务的需求。
拉丁美洲的汽车东京市场正因汽车生产增加、安全标准提高、车辆检查和排放测试需求增加而增长。 巴西和墨西哥是这一增长的关键因素。 在中东和非洲(MEA),市场扩张得到了不断增长的汽车部门、政府规章以及注重安全和质量合规的支持。 对车辆和部件测试服务需求的增加预计将为海湾合作委员会国家和南非创造有利可图的机会。
汽车TIC 市场份额
Eurofins Science, SGS Group,以及DEKRA SE在2023年占据了超过6.2%。 Eurofins Science正在通过战略收购、加强其技术能力并利用其广泛的实验室网络,积极扩大其汽车测试、检查和认证服务。 该公司主要提供汽车材料、部件和排放的综合测试服务。 这种强调可确保遵守国际标准,同时促进汽车安全和性能的创新。
一般事务人员 小组正在优先将尖端数字解决方案和数据分析纳入其专门为汽车部门设计的东京服务。 该公司旨在提高测试和检查程序的效率和准确性。 此外,SGS正在与汽车制造商合作开展研发举措并扩大其全球存在,以满足汽车质量和安全保障的激增需求。
DEKRA SE正在将投资引入最先进的测试设施,特别侧重于加强其在汽车网络安全和电动车辆技术方面的优势。 公司的承诺表现在提供端到端的TIC服务,从初始设计验证到最终产品的认证. DEKRA还积极参与国际标准化努力,目的是在全世界建立统一的汽车安全和性能基准。
汽车TIC 市场公司
汽车TIC行业的主要运营商有:
汽车TIC 工业新闻.
汽车东京中心市场调查报告包括对该行业的深入报道 根据2021年至2032年收入估计数和预测(10亿美元), 下列部分:
按服务分列的市场
市场,通过Sourcing
市场,车辆
市场,按应用
现就下列区域和国家提供上述资料: