授权汽车服务中心市场 - 按车身车间（OEM 授权车间、组织的多品牌服务提供商）、服务（发动机、变速箱、制动器、悬架、电气、车身、轮胎、皮带和配件）车辆年龄和预测，2023 年 - 2032

核定车辆服务中心市场规模

核准的汽车服务中心市场 规模在2022年价值为2,000亿美元,预计从2023年到2032年将登记5%的CAGR。

根据世界经济论坛(WEF)于2021年11月发表的一份报告,预计到2050年,北美和亚洲的客户乘车总比例分别会达到76.1%和40.3%. 这些数字可能促使公司开设经授权的汽车服务中心,为其日益增长的客户群体服务。

据欧洲环境署称,运输部门是二氧化碳排放的最大排放者之一。 汽车和面包车占碳排放总量的近三分之二,这将加速建立经批准的汽车服务中心,以方便获得高质量的车辆服务解决方案。

市场分析中心

由有组织的多品牌服务商提供的汽车服务中心市场估计到2032年将获得约5%的收益。。 。 。 。 近年来,由于对两轮和四轮车的需求日益增加,汽车工业出现了可喜的增长。 有组织的多品牌服务提供者正在以更经济的费率提供服务,以鼓励更多的客户定期获得汽车服务。 此外,对预先拥有的汽车的需求也逐年上升,从而加强了对经授权的多品牌服务中心的需求。

从发动机服务段获得授权的汽车服务中心产业有可能以8%左右的增长率发展到2032年. 车辆所有人越来越认识到定期更换发动机油的重要性。 这是由于几个因素造成的,包括在部件内部形成污泥并磨损颗粒以及发动机的持续运行. 对发动机进行定期维修可以提高发动机的运行效率,提高燃料经济性,并提供适当的润滑剂,以确保客户有平稳的驾驶经验. 这些因素将进一步促进获得授权的汽车服务中心的发展,提供引擎维护解决方案.

2032年,超过3岁车辆年龄车辆的核定汽车服务中心市场将增长5%以上。 拖欠三年以上的车辆通常更喜欢多品牌服务中心或地方、独立的停车场,因为这些设施以更低的成本提供可靠和快速的服务。 车辆所有者还倾向于选择位于其住宅附近的服务中心,这将敦促服务中心所有者支持其在拥有3岁及以上汽车拥有者比例很高的地区开展业务。

2023至2032年欧洲授权汽车服务中心市场预计增长率将接近4.5%. 该区域有大量高收入个人,他们愿意购买高端汽车。 这对奢侈品企业以及以不同价格范围提供广泛服务的低成本汽车制造商产生了积极影响。

COVID-19大流行的影响

2020年COVID-19疫情对汽车维修解决方案的需求产生了负面影响,因为在此期间汽车生产和销售放缓. 由于为遏制病毒传播而实施了行动限制,定期服务的客户访问服务中心的人数大幅减少。 这可能在一定程度上限制了经授权的汽车服务中心市场的发展.

核准的汽车服务中心市场份额

全球授权汽车服务中心行业的一些主要角色包括:

• 丰田
• 大众
• 铃木汽车公司
• 罗伯特·博施股份有限公司

许多这类公司正在集中力量增加服务中心链条,并为这些机构配备有技能的专业人员和先进技术,以提高客户的经验。

举例来说,2022年9月,MG Motor India推出了"MG Service on Wheels"计划,为顾客提供家用汽车维修和维护服务. 其他参与者的类似举措也可能有助于工业进步。

这次关于授权汽车服务中心的市场调研报告包括对该行业的深入报道 以2018年至2032年美元收入计算的估计数和预测数 下列部分:

市场,汽车体讲习班

• OEM 授权的讲习班
• 有组织的多品牌服务提供者

按服务分列的市场

• 发动机
• 传送
• 刹车
• 暂停
• 电器
• 体质
• 轮胎
• 带子和附属物

按车辆年龄分列的市场

• 不满3年
• 超过3年

已就下列区域和国家提供了上述资料:数字 :

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 联合王国
  • 意大利
  • 俄罗斯
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• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 中东和非洲
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • 南非