2025-2034年飞机市场规模、股份和增长报告
报告 ID: GMI12363 | 发布日期: November 2024 | 报告格式: PDF
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基准年: 2024
涵盖的公司: 18
表格和图表: 290
涵盖的国家: 18
页数: 230
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飞机天线市场大小
2024年全球飞机天线市场价值为7.543亿美元,估计2025年至2034年CAGR增长8.2%.
由于航空旅行需求增加,全球航空业正在大幅增长,特别是在新兴市场。 发展中经济体可支配收入的增加和中产阶级的扩大正在促使更多的人选择航空旅行。 航空部门在扩大后恢复,使乘客人数恢复到COVID前的水平,预计今后几年将进一步增长。 这种空中旅行的激增直接影响到对先进飞机系统的需要,包括通信、导航和监视天线。
例如,AeroVironment公司宣布为其美洲豹AE小型无人驾驶飞机系统(UAS)推出新的360个多区天线。 为海上特派团设计的360次生活津贴使海军操作人员能够维持有效的通信和战术 了解情况 无需调整容器或天线方向。 低成本载体和区域出行网络的扩展进一步扩大了飞机的需求,为飞机天线行业的发展创造了有利的环境,因为新的机队需要先进的天线解决方案.
飞机通信系统不断进步,是飞机天线行业的关键增长动力. 以卫星通信,高速数据传输,先进驾驶舱互联互通等新技术需要更精密的高性能天线. 例如,LeoSat Solutions在汉堡的飞机内部展览会引进了一个新的卫星通信天线,该天线是通过与联合王国伙伴Reliasat(21 Aero)的合资企业和机体设计开发的。 合作结合了100多来年的航空和机上娱乐专业知识,旨在以创新的电子制导天线(ESA)解决方案来打乱市场,以低重量,拖取,耗能和成本为重点.
飞行中通信日益复杂,既用于客运服务(Wi-Fi,娱乐),也用于空中交通管制,因此需要有能够高可靠性和效率地跨越多个频率运行的天线. 此外,5G、Ka-波段卫星系统等技术的创新,以及将Tthings互联网(IOT)纳入航空,正促使需要下一代天线,能够处理更大的数据量,并确保飞行期间不间断地连通。
飞机天线市场 趋势
由于智能技术被整合到现代飞机中,飞机天线工业正经历着重大的转变. 这包括用于加强飞机监测、性能优化和预测维护的Tthings(IOT)互联网设备。 例如,2024年5月,Eclipse Global Connectivity、ThinKom、Kontron和Dlay Interactive 团队进行了升级改造,50+窄体飞机具有高速连通性。 溶液的特点是ThinKom的多轨道Satcom的Ka波段天线,使GEO和MEO网络能够运行。
由人工智能(AI)和机器学习(ML)进步推动的机载连通性增加,需要能够可靠地实时传输数据的天线. 随着航空业采用这些技术来提高业务效率和乘客经验,对支持高速低纬度通信的先进天线的需求也不断增长. 这一趋势正促使开发专门的天线设计,以满足智能接通飞机的要求.
飞机天线市场的另一个关键趋势是注重高效,紧凑,轻巧的设计. 例如,Honeywell的AMT-3800是一款高价的六级相继阵列天线,为单相和多相通的Inmarsat相接而设计. 它的紧凑,轻量级的两单元配置提供了低拖力,使其适合在军用飞机上进行可靠的宽带通信. 航空和国防承包商正在优先减少燃料消耗并增强性能,从而推动对重量和拖力较低的天线系统的需要。
电子导电天线(ESAs)由于在无机械导电的情况下具有广泛的覆盖能力而日益受人欢迎,从而减少了电力消耗和维护需求. 此外,多频和多功能天线的开发正在增加,使飞机能够在保持高性能的同时在更广泛的范围内运行。 这些进步符合该行业降低运营成本和提高整体飞机系统效率的目标.
飞机天线市场分析
飞机天线工业面临高昂的开发和安装成本等制约,以及复杂的集成过程. 然而,由于对飞行中高速连通性的需求日益增加,航空中IOT的扩展,无人驾驶飞机系统的增长等原因,带来了巨大的机遇. 监管方面的挑战,包括严格的认证和安全标准,仍然是影响市场的关键因素。 尽管存在这些障碍,该行业继续创新,侧重于为现代飞机提供轻量级,成本效益高和高效的天线解决方案.
根据安装情况,市场被分割成鼻架、尾架和机身架设。 2024年,机身挂载机段占最大市场份额,43.2%.
引信挂起的天线是飞机天线市场的关键部分,在空气动力学和安装方便方面提供了优势. 这些天线定位在飞机机身上,不太容易被外损并减少拖曳,提高了整体燃油效率. 它们的战略位置也允许更广泛的信号覆盖,支持各个飞行阶段的可靠通信。
随着对高速连通和IOT集成的需求不断增长,商用和军用飞机越来越喜欢机身架设天线。 其紧凑而耐用的设计确保了数据的无缝传输,满足了增强飞行中互联互通的需要. 随着轻量级材料的创新和多功能设计,机身架设的天线可望继续被采用,特别是在需要最小拖动和高性能的飞机上。
基于最终用户,市场分为OEM,后市. OEM部分是增长最快的部分,预测期间CAGR为8.7%.
原始设备制造商(OEMs)在飞机天线市场起关键作用,因为它们将先进的天线系统整合到新制造的飞机上. OEM侧重于提供符合具体性能、重量和监管要求的天线,确保无缝通信、导航和监督能力。 对下一代互联互通解决方案的需求日益增加,促使OEMs将高性能天线纳入其中,从而支持了对飞行中娱乐、实时数据传输和安全应用日益增长的需要。
OEMs也在推动创新,与天线制造商密切合作来设计轻量级,紧凑,高效的解决方案. 随着飞机制造商逐步采用5G和卫星通信等更先进的技术,OEMs正在采用提供多频和多轨道能力的天线。 预计这一趋势将继续下去,由业务主管干事通过与天线供应商合作,在塑造飞行中互联互通的未来方面发挥核心作用。
预计到2034年,北美将达到5.045亿美元以上。 由于该区域先进的航空航天工业和对商用和军用飞机的强烈需求,北美,特别是美国,在飞机天线市场占有很大份额。 美国政府的国防开支驱动着对军用飞机中高性能天线的需求,而航空公司则为商业机队寻求强化的连通性解决方案. 卫星通信和飞行中互联互通技术的创新进一步加快了本区域的增长,使其成为天线系统的关键市场。
中国以商业需要和军事需要为动力,迅速扩张的航空部门正在激起对先进飞机天线的需求. 我国不断加大对国内飞机制造的投资力度,并注重航空交通管理和卫星通信的现代化,使中国成为全球天线市场的重要角色. 对飞行中互联互通,特别是通过卫星和高速数据服务不断增长的需求正在为天线制造商创造机会,支持中国不断扩大的机队.
德国的航空航天工业,包括商用和军用飞机的生产,继续产生对高性能天线的大量需求. 该国强调在卫星通信和飞行中互联互通方面的进步,正促使人们需要高效而轻而易举的天线。 德国在欧洲联盟的战略地位促进了航空航天技术的跨界合作和创新。 对下一代航空系统的投资以及对连通性的日益重视正在推动本区域的飞机天线市场。
日本的航空航天市场在其商业航空公司和国防部门的支持下,为飞机天线制造商提供了很强的机会. 日本航空公司正在寻找先进的天线解决方案,以满足乘客对高速互联网和实时服务的需求,其动力是日益重视卫星通信和飞行中互联互通。 日本致力于技术创新,包括下一代卫星系统和自主飞行技术,这进一步推动了民用和军用飞机对高效、高性能天线的需求。
韩国不断扩大的航空工业和军事现代化努力正在增加对先进飞机天线的需求. 国内商业航空公司正在投资解决航班连通性问题,形成高性能多频天线的需求. 韩国的航空航天部门得益于政府对技术创新,包括卫星通信和防御系统的大力支持. 随着连接飞机市场的增长,韩国对先进天线技术的需求也持续上升.
飞机天线市场份额
L3 Harris Technologies,Honeywell International,和波音公司是飞机天线行业的关键角色,为商业和军事应用提供了创新的解决方案. L3 Harris专注于防御和航空航天的先进通信系统和天线技术,而Honeywell则为飞行中的连接和卫星通信开发出高性能天线. 波音将尖端天线系统整合到其飞机中,支持下一代通信需要. 这些公司共同推动天线设计的进步,为现代航空提供了可靠,高效和可扩展的解决方案.
飞机天线市场公司
从事飞机天线行业的主要角色有:
飞机天线工业新闻
这份飞机天线市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021至2034年收入(百万美元), 下列部分:
按频率分列的市场
市场,按天线类型
按飞机类型分列的市场
市场,通过安装
市场,按应用
市场,按最终用途
现就下列区域和国家提供上述资料: