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先进空中交通市场 - 按组件(硬件、软件)、按应用(货运、客运、测绘和测量、特殊任务、监视和监控)、按类型、按航程、按操作模式、按推进类型(汽油、电动、混合动力),按最终用户,预测 2024 - 2032 年
报告 ID: GMI6733 | 发布日期: July 2024 | 报告格式: PDF
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高级报告详情
基准年: 2023
涵盖的公司: 16
表格和图表: 300
涵盖的国家: 21
页数: 245
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高级空中机动 市场规模
高级空中机动 2023年的市场规模价值为97.6亿美元,预计在2024至2032年期间,CAGR将增长20%以上。 全球各大城市的快速城市化和交通拥堵日益加剧,是AAM的重要驱动力.
随着城市人口增长,对高效和快速交通解决方案的需求正在增加。 传统的地基基础设施往往难以跟上这一增长,导致堵塞和增加通勤时间。 AAM提供了一个很有希望的解决办法,利用城市上空的空域进行运输,从而缓解地上拥挤。 城市出行(UAM)服务可以提供更快,更直接的跨城市航道,缩短出行时间并改进城市整体出行. 这种效率可以改变日常通勤和物流,使城市生活更加可持续和方便.
来自私营和公共部门的大量投资是AAM市场的主要增长动力。 风险资本公司、航空航天公司和技术巨头正在投入数百万人开发AAM技术和基础设施。 各国政府也在发挥关键作用,为研究与发展提供资金,建立监管框架,并推进公私伙伴关系。 诸如联邦航空管理局的UAM " 大挑战 " 和欧洲联盟SESAR联合承诺等举措是政府努力将AAM纳入现有空域系统的例子。 这种金融和监管支持加快了AAM解决方案的开发和部署,为市场增长创造了有利的环境.
例如,2023年9月,无人驾驶飞机系统主要生产商Airobotics Inc.因其Optimus-1EX获得FAA适航型认证. 这一认证值得一提,因为它是首个"Drone-in-a-Box解决方案",专门用于全自动化无人机操作,用于应急和数字数据采集,也是第二架获得过这种认证的无人机. 对Optimus-1EX的认证为广泛的应用创造了机会,包括快速的救灾基础设施调查和无人机第一反应(DFR).
监管和安全挑战对AAM市场构成重大陷阱。 将AAM纳入现有领空,特别是在城市环境中,需要严格的监管框架,以确保安全和业务效率。 eVTOL飞机和UAM服务缺乏既定条例,可能阻碍开发和部署。 必须全面解决安全问题,包括避免碰撞、空中交通管理和网络安全。 联邦航空管理局和欧洲联盟航空安全局(EASA)等监管机构仍在为航空管理局制定标准和准则,这可能会拖延这些服务的商业化。 浏览这些复杂的监管环境对市场参与者至关重要但具有挑战性。
先进空中机动市场 趋势
市场最突出的趋势之一是私营和公共部门的投资和资金激增。 主要航空航天公司、风险资本公司和技术巨头正在为开发AAM技术注入大量资源。 政府机构还通过赠款、补贴和政策框架提供大量支助,以促进创新和商业化。 资本的流入正在加速研发,使初创企业和已成立的公司都能更快地为市场带来新的AAM解决方案。
市场正在出现迅速的技术进步和一体化,特别是在电力推进、自主飞行和先进材料等领域。 电池技术的创新正在提高eVTOL飞机的航程和效率,而自主导航和人工智能的进步正在提高安全和操作效率. 这些技术的结合使AAM成为从城市空中出租车到货物运送和应急反应等各种应用的更可行和更具吸引力的选择.
监管方面的进展是塑造市场的另一个关键趋势。 美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲联盟航空安全局(EASA)等航空当局正在积极制定监管框架,以确保AAM安全而高效地纳入国家空域系统. 目前正在努力制定认证、空中交通管理和业务安全的标准。 这些监管方面的进步对于AAM服务的商业化以及建立公众信任和接受至关重要。
城市空气流动(UAM)是AAM的一个以城市环境为重点的子集,它正得到很大的推动。 世界各地的城市正在探索UAM解决城市拥堵和提高交通效率的潜力. 正在洛杉矶、迪拜和新加坡等大城市开展试点项目和试飞,地方政府和私营公司正在合作建立必要的基础设施和监管框架。 这些举措提供了宝贵的见解,为更广泛地采用UAM服务铺平了道路。
高级空中机动市场分析
根据类型,市场分为空中出租车,无人机等. 空中出租车部分预计将在预测期间登记20%的CAGR。
根据应用情况,先进航空出行市场分为货物运输,客运,测绘与勘测,特派任务,监视与监测等. 2023年,货运部分以200多万美元的收入支配了全球市场。
北美在2023年主导了先进的空中出行市场,占了35%以上的份额. 北美,特别是美国,处于先进空中机动(AAM)市场的前列. 本区域拥有强大的航空航天工业、广泛的研发能力以及私营和公共部门的大量投资。 联邦航空管理局(FAA)正在积极制定监管框架,以安全地将AAM纳入国家领空。
正在进行许多试点项目和试飞,洛杉矶和达拉斯等城市率先实施城市空中交通(UAM)举措。 此外,航空航天公司、技术公司和政府机构之间的伙伴关系正在推动创新和基础设施发展。 加拿大对AAM技术的扶持性监管环境和投资进一步促进了该区域的市场增长。
由于美国已建立完善的航空航天工业、大量投资和有利的监管环境,美国是AAM市场的全球领先者。 FAA的倡议,如UAM"大挑战",正在促进公私营部门合作来开发和整合AAM技术. 洛杉矶,达拉斯,迈阿密等大城市率先实施UAM项目,以基础设施建设和公众接受为重点. Joby Aviation、Archer Aviation和波音等主要公司在开发eVTOL飞机和相关技术方面正取得重大进展。 美国市场对创新,安全和可伸缩性的重视,将它定位为全球AAM地貌中的关键角色. 例如,在2023年9月,Bye Aerospace取得了一个重要的里程碑,联邦航空局为其专门设计的电动电子飞行器2型飞机批准了“功能危险分析”。 eFlyer 2号项目(TC09549CH-A)被认定有资格获得基于既定FAA认证基础的型号证书. FAA核实型号设计符合美国型号认证基础,并符合所寻求的认证类别的安全要求.
中国在政府大力支持,大规模投资,以技术创新为主的推动下,AAM市场迅速发展. 中国政府正在积极推动eVTOL飞机和无人机技术的发展,作为交通现代化和减少城市拥堵的更广泛战略的一部分. EHang和AutoFlight等公司位居前列,开展跨大城市的试飞和试点项目. 中国强调将AAM与其智能城市举措相融合,并利用其广泛的制造能力,为市场增长奠定了坚实的基础. 国家积极主动的监管办法和大型国内市场进一步提高了其作为AAM部门主要参与者的潜力。
日本将自身定位为AAM市场的关键角色,利用其技术实力、创新文化和政府支持。 日本政府制定了将AAM纳入其运输网络的宏伟目标,并计划在2020年代中期之前开展商业运营。 SkyDrive和三菱电气等公司正在积极开发eVTOL飞机和相关技术. 东京和大阪是UAM试点项目的关键城市,重点是基础设施发展和公众接受. 日本重视安全、可靠性和效率,再加上它在高技术制造方面的经验,因此它为市场做出了重大贡献。
韩国在强大的技术基础设施、政府举措和创新项目的推动下,正在成为先进空中流动市场的重要角色。 韩国政府概述了AAM发展的综合路线图,旨在到2020年代末实现城市空中交通服务商业化. 现代和汉武等大公司正在大量投资于eVTOL飞机及相关技术. 首都首尔是UAM试点项目的协调中心,将AAM与智能城市发展结合起来. 韩国先进的技术生态系统、支持性监管环境和注重创新,是推动其AAM市场增长的关键因素。
高级空中机动市场份额
空中客车和"波音"公司在2023年的先进航空出行行业中占有了超过25%的显著份额. 空中客车由于其广泛的经验、创新能力以及对城市空中交通解决方案的战略投资,在先进空中交通市场占有很大份额。 作为世界领先的航空航天制造商之一,空中客车已利用其在飞机设计、制造和空中交通管理方面的专门知识来开发尖端的eVTOL飞机和集成AAM系统。
空中客车的城市空中流动倡议,包括制定城市空中客车和瓦哈纳项目,表明它致力于开创可持续和高效的城市交通解决方案。 该公司在全球航空航天市场上的强大存在,加上它能利用现有的技术和基础设施,将空中客车定位为AAM部门的关键角色. 此外,空中客车与监管当局、城市规划者和技术伙伴的合作进一步加强了它影响和塑造城市空中交通未来的能力。
波音公司在先进空中机动性(AAM)市场中占了很大份额,这可以归功于它在航空航天创新、综合研发能力以及侧重于城市机动性的战略举措方面长期发挥的领导作用。 波音进入AAM市场的标志是其自主飞行系统的发展,先进的eVTOL飞机,以及人工智能和电池优化等前沿技术的融合. 波音与专门设计和开发先进航空技术的子公司"奥罗拉飞行科学"(Aurora Flight Sciences)合作,强调其致力于领导AAM革命. 波音公司在商业航空方面的丰富经验,加上其在城市空中交通和强大的全球网络方面的战略投资,使它能在推进AAM解决方案方面发挥关键作用。
高级空中机动市场公司
在先进航空出行行业运营的主要角色有:
高级空中机动工业新闻
航空流动市场高级研究报告包括对该行业的深入报道,并按收入(百万美元)和2021年至2032年的单位进行了估计和预测,涉及以下部分:
市场,按构成部分分列,2018–2032年
市场,按应用,2018 – 2032
市场,按类型分列,2018–2032年
市场,按运营模式,2018–2032年
市场,按推进类型,2018–2032
市场,按最终用户分列,2018–2032年
现就下列区域和国家提供上述资料: