Рынок программного обеспечения для планирования полетов — по компонентам (ПО, сервисы), по модели развертывания (локально, в облаке), по функциональности (базовое планирование, расширенное планирование), по приложению, по конечному пользователю и прогноз, 2024–2032 гг.

Объем рынка программного обеспечения для составления расписания рейсов

Рынок программного обеспечения для планирования полетов был оценен в 667 миллионов долларов США в 2023 году и, по оценкам, в период с 2024 по 2032 год среднегодовой темп роста составит более 9,8%. Авиаперевозки являются одной из основных тенденций роста во всем мире из-за таких факторов, как растущий туризм, деловые поездки и международная торговая деятельность.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в таких регионах, как Европа, Северная Америка и Азиатско-Тихоокеанский регион, по сравнению с декабрем 2023 года наблюдался рост в годовом исчислении на 30,8%, 28,8% и 22,1% соответственно. Это создало спрос на операционную эффективность и управление затратами в авиационном секторе, тем самым стимулируя рыночный спрос. Кроме того, авиакомпании могут наилучшим образом использовать свои ресурсы, такие как самолеты, члены экипажа и слоты в аэропортах, используя программное обеспечение для планирования полетов. Авиакомпании могут оптимизировать использование этих ресурсов за счет эффективного планирования рейсов, что приведет к сокращению времени простоя и увеличению потенциального дохода на актив.

Кроме того, это помогает авиакомпаниям сократить эксплуатационные расходы за счет достижения экономической эффективности, связанной с расходами на топливо, техническое обслуживание и сверхурочную работу экипажа. Эта технология может быть использована для оптимизации маршрутов для снижения расхода топлива или для обеспечения соответствия графиков работы экипажа требованиям законодательства во избежание штрафов. Кроме того, повышение своевременности (OTP), которое имеет важное значение для удовлетворенности клиентов и операционной эффективности, является результатом последовательного расписания рейсов и может быть достигнуто за счет внедрения этого программного обеспечения. Он может дополнительно анализировать прошлые данные, прогнозировать возможные задержки и заблаговременно изменять графики для сокращения перерывов.

Например, в апреле 2023 года авиакомпания Spirit Airlines внедрила новую технологию планирования полетов от Amadeus под названием SkySYM для оптимизации полетов и минимизации сбоев. SkySYM помогает Spirit заблаговременно выявлять потенциальные эксплуатационные проблемы и вносить коррективы, чтобы свести к минимуму влияние на рейсы, например, перераспределять буферное время или изменять время стыковки в зависимости от коэффициентов загрузки и популярности маршрутов.

Более того, алгоритмы, управляемые искусственным интеллектом, могут оценивать огромные объемы данных в режиме реального времени для оптимизации маршрутов полетов. Искусственный интеллект помогает авиакомпаниям повысить операционную эффективность, сократить задержки и оптимизировать использование ресурсов за счет принятия решений на основе данных. Программное обеспечение для планирования рейсов теперь имеет возможности предиктивной аналитики благодаря внедрению искусственного интеллекта.  Эта технология позволяет более точно прогнозировать будущий спрос и операционные проблемы, изучая прошлые данные и закономерности. Это позволяет авиакомпаниям планировать, эффективно распределять ресурсы и сокращать возможные задержки. Кроме того, адаптируя расписание рейсов и услуг в соответствии с индивидуальными предпочтениями и прошлым поведением, ИИ также может улучшить впечатления путешественников. Это включает в себя предоставление вспомогательных услуг, повышение класса обслуживания и индивидуальные альтернативные варианты полетов, все это может повысить удовлетворенность и лояльность клиентов, тем самым способствуя росту рынка.

Конфиденциальная информация, включая списки пассажиров, расписания персонала, маршруты воздушных судов и эксплуатационные характеристики, обрабатывается программным обеспечением для составления расписания полетов. Любое нарушение безопасности данных может привести к несанкционированному доступу или нарушению конфиденциальности, что нанесет ущерб доверию пассажиров и соблюдению нормативных требований. Кроме того, надежная реализация функций безопасности в программном обеспечении для планирования полетов требует больших капитальных затрат, специальных знаний и постоянного наблюдения. Небольшие авиакомпании или поставщики программного обеспечения с меньшими ресурсами могут столкнуться с трудностями при внедрении тщательных мер безопасности из-за этой сложности, что препятствует росту рынка.

Тенденции рынка программного обеспечения для составления расписания рейсов

Авиакомпании инвестируют в цифровые и мобильные платформы для составления расписания рейсов, позволяя пассажирам получать персонализированные уведомления, информацию в режиме реального времени и мобильные регистрации. Эти технологии обеспечивают большую гибкость планирования, улучшают взаимодействие с клиентами и оптимизируют операции. Кроме того, чтобы повысить удобство использования и пользовательский опыт (UX), поставщики программного обеспечения для планирования полетов вносят улучшения в свои пользовательские интерфейсы. Сотрудники авиакомпаний могут более эффективно работать с расписаниями и принимать мудрые решения благодаря интуитивно понятным панелям мониторинга, настраиваемым инструментам и визуализациям.

Поставщики программного обеспечения для составления расписания полетов все чаще внедряют искусственный интеллект и машинное обучение. С помощью этих технологий можно улучшить прогнозирование спроса, оптимизировать маршруты и графики, а также внести коррективы в режиме реального времени для повышения операционной эффективности и пунктуальности. Решения для облачного планирования полетов становятся все более популярными. Поскольку облачные вычисления являются масштабируемыми, гибкими и доступными по цене, они снижают затраты на инфраструктуру и способствуют более эффективному сотрудничеству с заинтересованными сторонами, позволяя авиакомпаниям получать доступ к программному обеспечению и данным из любого места.

Анализ рынка программного обеспечения для составления расписания рейсов

Например, в апреле 2021 года OAG, ведущий поставщик данных о расписании рейсов, заключил партнерское соглашение с Microsoft и Snowflake для расширения своих предложений и возможностей в области данных. OAG запустила новую платформу под названием «OAG Metis», которая работает на базе Microsoft Azure и облачной платформы данных Snowflake. Это позволяет OAG обеспечить более конфигурируемое и доступное представление своих ценных полетных информационных данных.

В зависимости от конечного пользователя, рынок программного обеспечения для составления расписания полетов подразделяется на авиакомпании, аэропорты, логистические и грузовые компании, летные школы и учебные центры, а также военные и оборонные ведомства. Ожидается, что в 2023 году доля рынка авиакомпаний составит около 56%. Программное обеспечение для составления расписания полетов помогает авиакомпаниям оптимизировать использование своих самолетов и экипажа. Эффективно распределяя ресурсы, авиакомпании максимально эффективно используют свой флот и персонал, что приводит к сокращению периодов простоя и повышению общей производительности. Автоматизация задач планирования снижает ручную нагрузку на персонал, позволяя им сосредоточиться на других критически важных операционных областях. Это приводит к более оптимизированным процессам и сокращению времени выполнения расписания и корректировки рейсов. Ожидается, что это будет стимулировать рост сегмента авиаперевозок в течение прогнозируемого периода.

В 2023 году Северная Америка доминировала на рынке программного обеспечения для составления расписания рейсов, занимая более 40% доли отрасли. Страны региона, особенно США, являются самыми загруженными аэропортами в мире, выполняя около 16 миллионов рейсов в год, по данным Федерального управления гражданской авиации. В связи с высоким спросом правительства и корпоративные организации сосредоточены на инвестициях в улучшение эксплуатационных возможностей, модернизацию систем управления воздушным движением и обновление аэропортовой инфраструктуры в регионе. Программное обеспечение для планирования полетов поддерживает эти виды деятельности, наилучшим образом используя эти недавно разработанные инфраструктуры и технологии. Кроме того, пассажиры возлагают большие надежды на надежность, удобство и качество обслуживания в регионе, что стимулирует спрос на программное обеспечение для планирования рейсов, поскольку эта технология обеспечивает бесперебойные путешествия, такие как пунктуальные вылеты, быстрые стыковки и открытое общение об изменениях в расписании.

Европа является крупным хабом для международных авиаперевозок, а также несколькими важными аэропортами (такими как Хитроу, Франкфурт и Амстердам), которые служат важными туристическими узлами по всему миру. Программное обеспечение для составления расписания рейсов помогает авиакомпаниям оптимизировать связь пассажиров, управлять сложными звездообразными сетями и координировать расписания рейсов в нескольких часовых поясах региона, тем самым повышая темпы внедрения.

Спрос на авиаперевозки быстро растет во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе в результате роста населения верхнего среднего класса, роста туризма и экономического развития. Чтобы удовлетворить растущий спрос на поездки, авиакомпании используют программное обеспечение для планирования полетов, чтобы лучше управлять развивающимися маршрутными сетями, максимально увеличить частоту полетов и повысить операционную эффективность. Кроме того, чтобы справиться с растущим объемом авиаперевозок, несколько стран Азиатско-Тихоокеанского региона инвестируют в модернизацию и расширение инфраструктуры своих аэропортов. Кроме того, программное обеспечение для составления расписания рейсов способствует более эффективному управлению пассажиропотоком, оптимальному назначению выходов на посадку и эффективному использованию новых объектов в аэропортах по всему региону.

Доля рынка программного обеспечения для составления расписания рейсов

Amadeus IT Group и Sabre Corporation являются крупными игроками на рынке со значительной долей рынка в 2023 году. Amadeus IT Group постоянно инвестирует в исследования и разработки, чтобы усовершенствовать свое программное обеспечение для планирования полетов с помощью передовых функций, таких как прогнозная аналитика, алгоритмы машинного обучения и интеграция данных в режиме реального времени. Компания также уделяет особое внимание формированию стратегических альянсов с авиакомпаниями, аэропортами и другими заинтересованными сторонами отрасли для совместной разработки решений, отвечающих конкретным потребностям и вызовам рынка.

Sabre Corporation предоставляет полный спектр решений для авиакомпаний, таких как управление экипажем, управление доходами, программное обеспечение для планирования полетов и обслуживание пассажиров. Их комплексная стратегия помогает авиакомпаниям оптимизировать процессы, повысить производительность и повысить удовлетворенность пассажиров.

Компании рынка программного обеспечения для планирования полетов

Основными игроками, работающими на рынке, являются:

• АИМС Интернэшнл
• Программные приложения для авиакомпаний
• Амадеус ИТ Групп
• FLYHT Aerospace Solutions Ltd.
• GE Авиация
• Программное обеспечение IBS
• Йеппесен
• Системы Lufthansa
• Sabre Corporation
• СИТА 
  

Новости индустрии программного обеспечения для составления расписания рейсов

• В январе 2024 года Saudia (Saudi Arabian Airlines) стала первым авиаперевозчиком в Королевстве Саудовская Аравия, внедрившим решение RISE with SAP на платформе Google Cloud. RISE with SAP — это комплексное предложение, которое предоставляет предприятиям унифицированную облачную платформу для ускорения цифровой трансформации. Партнерство с Google Cloud предоставляет Saudia доступ к передовым облачным возможностям, аналитике данных и инструментам искусственного интеллекта для внедрения инноваций.
  
• В январе 2023 года Portside, поставщик современных облачных операционных систем для правительственной авиации, приобрел компанию SeaGil Software и ее пакет программных продуктов для планирования BART. Portside стремится развивать свои основные продукты, такие как Owner Portal, Optimizer и ExpensePulse, с программным обеспечением для планирования BART, которое дополнит существующие предложения Portside и PFM.
  

Отчет об исследовании рынка программного обеспечения для планирования полетов включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозом с точки зрения выручки (млн долларов США) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по компонентам

• Программное обеспечение
• Услуги

Рынок, по модели развертывания

• Локальная среда
• Облако

Рынок, по функциональности

• Основное планирование
• Расширенное планирование

Рынок, по конечным пользователям

• Авиалинии
  • Торговый
  • Частный
• Аэропорты
• Логистические и грузовые компании
• Военная и оборонная промышленность
• Летные школы и учебные центры

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • ANZ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA