Размер рынка дисплеев кабины, доля и прогноз - 2032

Размер рынка кокпит-дисплеев

Дисплей кокпита Рынок был оценен более чем в 9 миллиардов долларов США в 2023 году и, по оценкам, зарегистрировал CAGR более 6,1% в период с 2024 по 2032 год. Дисплей кабины - это электронная система интерфейса, установленная в кабине водителя или кабине самолета и транспортных средств, включая автомобили, грузовики, военные транспортные средства и другие транспортные платформы. Необходимость улучшения ситуационной осведомленности в военных, автомобильных и авиационных приложениях поддерживает расширение рынка дисплеев кабины.

Ситуационная осведомленность помогает пилотам, водителям и операторам принимать решения и распознавать, понимать и прогнозировать соответствующую информацию об окружающей среде, чтобы эффективно управлять операциями. В авиационной промышленности дисплеи кабины необходимы для предоставления пилотам актуальной информации о погоде, ограничениях воздушного пространства, производительности самолетов и осведомленности о движении. Современные дисплеи, такие как Heads-up Displays (HUD) и стеклянные кабины, обеспечивают интегрированные презентации жизненно важных летных данных, улучшая ситуационную осведомленность и снижая вероятность аварий в воздухе и пространственную дезориентацию у пилотов.

Кроме того, в автомобильном секторе дисплеи кабины помогают водителям лучше узнать свое окружение, предоставляя важные данные, включая скорость, направление движения и предупреждения о столкновениях. В военной и оборонной промышленности дисплеи кабины дают операторам доступ к критически важным данным, датчикам, оценкам угроз и разведке на поле боя. Растущий акцент на ситуационной осведомленности повышает эффективность миссии, безопасность и оперативную эффективность в различных военных приложениях. В результате растет потребность в сложных решениях для отображения кабины, которые дают пользователям доступ к ясной и полезной информации, чтобы они могли точно маневрировать в сложных условиях. Например, в апреле 2024 года FORVIA, поставщик автомобильных технологий, подписала соглашение о совместном предприятии с китайской компанией CHERY. Это совместное предприятие нацелено на проектирование, разработку, производство и поставку всех систем и модулей, связанных с кабиной, включая сиденья, интерьеры и электронику кабины с низким уровнем CO._{2 2} Эмиссионные материалы и процессы.

Авиационные власти и организации по безопасности транспортных средств имеют строгие правила и стандарты сертификации, которые применяются к дисплеям кабины. Для обеспечения соблюдения этих требований на протяжении всего срока службы продукта требуется значительный объем работ по тестированию, валидации и документации. Соответствие нормативным требованиям имеет решающее значение в индустрии дисплеев кабины, что гарантирует, что эти устройства соответствуют строгим требованиям к производительности, безопасности и качеству, установленным регулирующими органами. Производители сталкиваются с трудностями в соответствии с нормативными изменениями и гарантией постоянного соответствия, поскольку критерии для дисплеев в кабине сложны и подвержены изменениям из-за изменения стандартов безопасности, технологических улучшений и нормативных обновлений.

Рынок кокпит-дисплеев тенденции

Расширяющийся авиационный сектор вызвал значительные улучшения в дисплее кабины, что отражает тенденцию к повышению эффективности, безопасности и опыта пилотов. Дисплеи кабины превратились из традиционных аналоговых датчиков в сложные многофункциональные дисплеи (MFD) и стеклянные кабины, используя передовые технологии, такие как LCD, OLED и сенсорные интерфейсы. Необходимость модернизации существующих авиапарков является одним из основных факторов, способствующих росту индустрии дисплеев кабины. Чтобы соответствовать нормативным стандартам, повысить топливную экономичность и сэкономить расходы на техническое обслуживание, авиакомпании инвестируют в модернизацию старых самолетов с современным оборудованием для авионики.

Кроме того, разработка самолетов следующего поколения, таких как беспилотные летательные аппараты (БПЛА) и электрические варианты, стимулирует инновации в технологии отображения кабины. Эти самолеты часто используют сложные цифровые дисплеи для удаленного мониторинга, автономной навигации и визуализации данных в режиме реального времени. Кроме того, повышенное внимание к обучению пилотов и ситуационной осведомленности увеличивает использование сложных решений для отображения кабины. Интегрированные дисплеи предлагают пилотам полную информацию о погодных условиях, параметрах полета, осведомленности о движении и картировании местности, тем самым повышая безопасность и эффективность работы. Следовательно, потребность в улучшении эксплуатационных возможностей, соблюдении нормативных требований и опыте пилотов в авиационном секторе стимулирует рост рынка во всем мире.

Анализ рынка дисплеев в кабине

Исходя из размера дисплея, рынок разделен на менее чем 5 дюймов, от 5 дюймов до 10 дюймов и более 10 дюймов. Ожидается, что в сегменте с размером дисплея менее 5 дюймов CAGR составит более 6,9% в течение прогнозируемого периода.

• В самолетах этот размер дисплея обычно используется для вспомогательных целей. Эти компактные дисплеи необходимы для передачи дополнительных данных, включая резервное оборудование, вторичные навигационные данные или системный мониторинг. Несмотря на свои небольшие размеры, они имеют решающее значение для четкого предоставления пилотам жизненно важных данных, помогая принимать решения во время полета.
• В этом сегменте MFD объединяют несколько полетных данных на одном экране, а панели управления выступают в качестве интерфейсов для отдельных систем самолетов. Их компактный размер делает эти дисплеи подходящими для небольших самолетов, вертолетов или в качестве вторичного дисплея в больших кабинах. Они максимизируют использование пространства, гарантируя, что пилоты могут легко получить доступ к важной информации.

Основываясь на типе дисплея, рынок разделен на дисплей помощи водителю и дисплей миссии. Сегмент дисплеев с поддержкой драйверов доминировал на мировом рынке с долей более 58% в 2023 году.

• Дисплеи помощи водителю необходимы для улучшения управления самолетом и ситуационной осведомленности пилота. Эти дисплеи предлагают данные в режиме реального времени, сигналы тревоги и визуальные сигналы для улучшения принятия решений во время полетов самолетов или транспортных средств. Системы оповещения и оповещения (TAWS) имеют решающее значение для отображения особенностей местности и предоставления оповещений для предотвращения аварий с контролируемым полетом на местность (CFIT).
• Аналогичным образом, системы предотвращения дорожно-транспортных происшествий (TCAS) обеспечивают безопасную навигацию, особенно в переполненном воздушном пространстве, отображая соседние самолеты и транспортные средства, дополнительно предупреждая пилотов и водителей о потенциальных рисках столкновения.

Северная Америка доминировала на мировом рынке дисплеев кабины в 2023 году, составляя более 33%. Поскольку Северная Америка лидирует в мировой автомобильной и авиационной промышленности, региональный рынок кабинных дисплеев также силен. Регион является свидетелем постоянных инвестиций в автомобильные и аэрокосмические исследования и разработки и производство благодаря высокой концентрации производителей коммерческих транспортных средств, авиастроителей, авиакомпаний и технологических новаторов. Этот рынок выигрывает от зрелой аэрокосмической экосистемы, развитой инфраструктуры и сильной нормативной базы, которая способствует инновациям и безопасности. Кроме того, авиационная промышленность Северной Америки разнообразна, охватывая как военные, так и коммерческие самолеты, что стимулирует спрос на широкий спектр вариантов отображения кабины.

Доля рынка кокпит-дисплеев

Garmin Ltd. и Rockwell Collins, Inc. владеют значительной долей более 19% в индустрии дисплеев кабины. Garmin Ltd. специализируется на носимых устройствах, авионике и GPS-навигации. Он предоставляет широкий спектр передовых решений, предназначенных для различных областей авиационной промышленности. Основные летные дисплеи (PFD), MFD и интегрированные авионики входят в число дисплеев кабины, предлагаемых компанией для удовлетворения потребностей операторов авиации общего назначения, деловой авиации и коммерческих самолетов.

Rockwell Collins, Inc. - аэрокосмическая и оборонная компания, специализирующаяся на авионике, коммуникациях и системах управления информацией. Для повышения ситуационной осведомленности пилотов, операционной эффективности и безопасности компания предлагает широкий спектр дисплеев кабины, таких как HUD, Head-down Displays (HDD) и MFD.

Компания Cockpit Display Market

Основными игроками, работающими в отрасли, являются:

• Airbus SE
• Alpine Electronics, Inc.
• AU Optronics Corp.
• Continental AG
• Esterline Technologies Corp.
• Garmin Ltd.
• Общая динамика Canada Ltd.
• Innolux Corp.
• Japan Display Inc.
• Технологии L3Harris
• Rockwell Collins, Inc.
• Texas Instruments Inc.

Новости индустрии кокпита

• В апреле 2024 года Marelli, поставщик мобильных технологий, представил ProConnect, полностью интегрированный кластер с информационно-развлекательной и 5G-телематикой. ProConnect предназначен для автомобилей начального и среднего сегмента в Китае, где OEM-производители интегрируют функции кабины и телематики, чтобы сбалансировать производительность и стоимость.
• В марте 2024 года AERALIS LTD. разработала реконфигурируемую архитектуру программного обеспечения для отображения кабины в сотрудничестве с PACE Aerospace Engineering and Information Technology GmbH. Эта архитектура обеспечивает воздушную и наземную учебную среду следующего поколения для пилотов.

Отчет по исследованию рынка кабины включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок по типу дисплея

• Дисплей помощи водителю
• Дисплей миссии

Рынок по размеру дисплея

• Менее 5 дюймов
• 5 дюймов до 10 дюймов
• Больше 10 дюймов

Рынок, конечный пользователь

• Самолет
  • Грузовой самолет
  • Истребитель
  • Вертолет
  • Воздушный транспорт
  • Тренерский самолет
  • Общая авиация
  • Бизнес-джет
• автомобили
  • Двухколесные
  • Пассажирские транспортные средства
    • Субпремиальные автомобили
    • Премиальные автомобили
    • Супер-премиум автомобили
  • Грузовики и автобусы
• Тактические транспортные средства
• Поезда
  • Высокоскоростные поезда
  • Легкие рельсы
  • Междугородные поезда
  • Поезда метро

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA