Объём рынка авиационных гарнитур — по конструкции, типу, режиму шумоподавления, платформе и конечному использованию — глобальный прогноз на 2025–2034 гг.

Объем рынка авиационных гарнитур

Мировой рынок авиационных гарнитур в 2024 году оценивался в 1,16 млрд долларов США при объеме 903 тыс. единиц. Ожидается, что рынок вырастет с 1,21 млрд долларов США в 2025 году до 1,51 млрд долларов США в 2030 году и 1,87 млрд долларов США к 2034 году при объеме 1 615 тыс. единиц, при среднегодовом темпе роста 5% и среднегодовом темпе роста объема 6,1% в течение прогнозируемого периода 2025–2034 годов.    

• Рост рынка авиационных гарнитур объясняется такими факторами, как безопасность полетов и регулирование, строгие правила защиты органов слуха, стремительное обучение пилотов и рост авиации общего назначения, повышение стандартов беспроводной связи, а также быстрое развитие eVTOL и городской воздушной мобильности.
  
• Строгие правила защиты органов слуха, введенные такими регулирующими органами, как FAA и OSHA, стимулируют спрос на сертифицированные авиационные гарнитуры с улучшенным шумоподавлением. По данным Института гражданской аэрокосмической медицины FAA, уровень шума в кабине самолета авиации общего назначения часто превышает 97 дБ, особенно в самолетах с поршневыми двигателями. Длительное воздействие без надлежащей защиты слуха может привести к необратимым повреждениям слуха, когнитивной усталости и снижению ситуационной осведомленности, в связи с чем некоторые ассоциации пилотов, такие как ALPA и EAA, выступают за обязательное использование гарнитур с активным шумоподавлением (ANR) во время тренировок и операций.
  
• Рост стандартов беспроводной связи способствует переходу к беспроводным системам в кабине пилотов, что является основным драйвером роста рынка авиационных гарнитур. По данным Ассоциации производителей авиации общего назначения (GAMA), выручка от продажи самолетов GA в 2024 году превысила 31,9 млрд долларов США, что на 13,7% больше, чем в предыдущем году, что отражает значительные инвестиции в модернизированную авионику и системы кабины пилотов.
  
• Быстрое расширение экосистем воздушных судов и городской воздушной мобильности (UAM) стимулирует значительный спрос на легкие, беспроводные и компактные авиационные гарнитуры. Например, Общество вертикальных полетов указывает, что по состоянию на 2025 год во всем мире разрабатывается более 700 самолетов eVTOL, а с 2017 года на отрасль было потрачено более 10 миллиардов долларов США. Эти самолеты предназначены для полетов на короткие расстояния с высокой частотой полетов в центр города, где традиционные гарнитуры непрактичны из-за ограниченного пространства в кабине и более короткого времени полета.
  
• Северная Америка доминировала на рынке авиационных гарнитур и была оценена в 431,8 млн долларов США в 2024 году. Рынок Северной Америки расширяется за счет увеличения числа операций авиации общего назначения, повышения квалификации пилотов и модернизации систем связи в кабине пилотов. Например, по данным Ассоциации авиационной электроники (AEA), более половины продаж авионики в Северной Америке в 2023 году пришлось на передовые установки. Это говорит о том, что были сделаны значительные инвестиции в новые самолеты и модернизацию средств связи, что привело к высокому спросу на сертифицированные авиационные гарнитуры, которые являются беспроводными и шумоподавляющими.
  

Тенденции рынка авиационных гарнитур

• Растущее внедрение технологии активного шумоподавления (ANR) является важной тенденцией рынка в индустрии авиационных гарнитур. Гарнитуры ANR все чаще используются пилотами и летными школами для повышения четкости связи и предотвращения усталости от длительного воздействия шума в кабине. Эта тенденция началась в начале 1990 года, когда Bose и Lightspeed выпустили свои дорогостоящие гарнитуры ANR для профессионального пилота. Эта тенденция оставалась в моде к 2010 году с ростом доступности наряду с внедрением Bluetooth в летных школах. С 2025 года эта тенденция свидетельствует о внедрении магистральных линий с улучшенными функциями шумоподавления.
  
• Еще одной важной тенденцией рынка является растущее внедрение беспроводной связи в авиационных гарнитурах. В настоящее время Bluetooth-версии гарнитур популярны среди пилотов, которые предпочитают, чтобы они были просто совместимы с современной авионикой и электронными летными подушками (EFB). Это особенно распространено на рынках авиации общего назначения и eVTOL, где пространство в кабине пилотов ограничено, а гибкость очень критична. Эта тенденция началась примерно в начале 2000-х годов с тестирования Bluetooth в гарнитурах, чему препятствовала надежность. Это стало популярным в период с 2010 по 2015 год, когда компании запустили свои варианты Bluetooth и достигли широкой популярности. Эта тенденция по-прежнему заметна в 2025 году с развертыванием Bluetooth 5.0 и будет продолжать расти в геометрической прогрессии до 2033 года с добавлением Wi-Fi 6.
  
• Растущее внимание к эргономичным и легким стилям гарнитур — еще одна важная тенденция, наблюдаемая на рынке. Производители придумывают более удобные функции в гарнитуре, такие как ношеные мягкие амбушюры, регулируемые оголовья и низкое усилие зажима, что еще больше снижает усталость пилотов во время полета. Это соображение в области эргономики особенно полезно для летных учебных заведений и коммерческих операторов, желающих повысить летные характеристики и удовлетворенность пилотов. Этот тренд приобрел популярность в 2014 – 2018 годах, с акцентом на легкие материалы и минимальное усилие зажима. Эта тенденция получила широкое распространение с 2021 по 2025 год с акцентом на эргономичный дизайн, который обеспечивает превосходное удовлетворение пилотов.   
  

Анализ рынка авиационных гарнитур

В зависимости от дизайна рынок делится на накладные гарнитуры и внутриканальные гарнитуры.

• Сегмент накладных гарнитур был крупнейшим рынком и оценивался в 892,7 млн долларов США в 2024 году. Накладные авиационные гарнитуры быстро набирают популярность, потому что они обеспечивают повышенное шумоподавление, комфорт, защиту и долговечность для профессиональных пилотов и пилотов летных школ. Они хорошо справляются с ANR и пассивной шумоизоляцией, что необходимо для предотвращения шума в кабине пилотов во время долгих часов полета.
  
• Их сходство с большинством авионики самолетов и популярность среди пилотов коммерческой и деловой авиации также способствуют росту рынка в этом секторе.
  
• Производители должны стремиться к выпуску накладных гарнитур ANR, которые сертифицированы FAA, долговечны и обладают лучшим распределением веса и способностью к снижению шума.
  
• Сегмент наушников-вкладышей является самым быстрорастущим рынком и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 6,1% в течение прогнозируемого периода с 2025 по 2034 год. Наушники-вкладыши для авиации набирают популярность благодаря своей компактности, портативности и комфорту, особенно в авиации общего назначения и новых самолетах eVTOL с минимальным пространством в кабине.
  
• Кроме того, рост популярности на рынках городской аэромобильности и пилотирования дронов, а также более высокий спрос на незаметные и эргономичные гарнитуры также способствуют росту рынка.
  
• Производители должны разрабатывать сверхлегкие беспроводные наушники-вкладыши для авиации с улучшенной шумоизоляцией и бесшовным подключением EFB.
  

В зависимости от типа, рынок авиационных гарнитур подразделяется на проводные гарнитуры и беспроводные гарнитуры.

• Сегмент проводных гарнитур был крупнейшим рынком и оценивался в 988,3 млн долларов США в 2024 году. Проводные авиационные гарнитуры остаются популярными в основном из-за их надежности, предсказуемости звучания и наличия систем согласования с текущей авионикой самолета.
  
• Они предпочтительны в условиях авиакомпаний и летных училищ, где стабильная и свободная от помех связь имеет решающее значение. Эксплуатанты авиалиний и летные школы отдавали предпочтение проводным моделям, поскольку они экономичны, требуют быстрого и простого обслуживания, а также соответствуют нормативным требованиям, особенно когда модель находится в условиях интенсивного использования.
  
• Производители должны продолжать предлагать сертифицированные TSO проводные гарнитуры с улучшенным алгоритмом ANR и прочной конструкцией, чтобы ориентироваться на крупных институциональных покупателей, таких как летные школы, региональные авиакомпании и учебные академии.
  
• Сегмент беспроводных гарнитур является самым быстрорастущим рынком и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 7,9% в течение прогнозируемого периода с 2025 по 2034 год.  Беспроводные авиационные гарнитуры становятся популярными в первую очередь благодаря усовершенствованию технологий Bluetooth и высокому спросу на настройки кабины без кабеля. Они обеспечивают повышенную мобильность пилота, уменьшают загромождение кабины и легко интегрируются с электронными полетными подушками (EFB) и современной авионикой.
  
• Городские платформы воздушной мобильности, самолеты eVTOL и авиация общего назначения необходимы из-за минимального пространства для развертывания, и это привело к широкому использованию беспроводных гарнитур, что, в свою очередь, стимулирует расширение рынка.
  
• Производители должны разработать соответствующие требованиям FAA беспроводные авиационные гарнитуры с безопасным звуком с низкой задержкой и бесшовной интеграцией с электронными летными сумками и стеклянными системами кабины пилотов для обслуживания новых операторов UAM и высокотехнологичных операторов GA.
  

Исходя из платформы, рынок авиационных гарнитур делится на самолеты с неподвижным крылом, вертолеты и беспилотные летательные аппараты.

• Сегмент самолетов с неподвижным крылом был крупнейшим рынком и был оценен в 777,6 млн долларов США в 2024 году. Секция самолетов остается значительным вкладом в спрос на авиационные гарнитуры из-за роста парка коммерческой, деловой авиации и авиации общего назначения.
  
• Нормативные требования по безопасности связи в кабине пилотов побуждают авиакомпании и частных операторов инвестировать в сертифицированные и эргономичные решения для гарнитур.
  
• Производителям необходимо уделять приоритетное внимание выпуску прочных, сертифицированных FAA гарнитур ANR для операторов самолетов с повышенным комфортом и функциями совместимости для успешного обслуживания владельцев бизнес-джетов, авиакомпаний и учебных академий.
  
• Сегмент беспилотных летательных аппаратов является самым быстрорастущим рынком и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 7,8% в течение прогнозируемого периода с 2025 по 2034 год. Растущий рост беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), в частности, в обороне, наблюдении и коммерческой доставке, создает новый спрос на коммуникационные гарнитуры для операторов дронов.
  
• Инвестиции военных и государственных учреждений в парк БПЛА расширяют базу профессиональных пользователей. Пользователи предпочитают легкие, внутриканальные или беспроводные гарнитуры с шумоизоляцией и возможностью подключения на большом расстоянии.
  
• Производители должны разрабатывать надежные беспроводные наушники-вкладыши с безопасными возможностями передачи звука на большом расстоянии, совместимые с наземными системами управления БПЛА, чтобы поддержать операторов корпоративных дронов, оборонных подрядчиков и военных.
  

Северная Америка доминировала на рынке авиационных гарнитур и была оценена в 431,8 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 4,7% в течение прогнозируемого периода с 2025 по 2034 год. Этот экспоненциальный рост обусловлен активной активностью пилотов и растущей модернизацией авионики.

• США доминировали на рынке авиационных гарнитур и были оценены в 371,8 млн долларов США в 2024 году, чему способствовала большая база авиации общего назначения страны и растущие потребности в обучении. В 2023 году в США было зарегистрировано более 220 000 самолетов авиации общего назначения (FAA) и они продолжают лидировать по количеству сертифицированных пилотов во всем мире. Летная активность в региональных авиакомпаниях, частных самолетах и школах подготовки пилотов приводит к обновлению гарнитур до моделей, которые обеспечивают комфорт при длительном ношении, высокое шумоподавление и беспроводную интеграцию EFB.
  
• Производители должны ориентироваться на учебные академии и операторов деловой авиации в США, предлагая сертифицированные, эргономичные и интегрированные в цифровые технологии гарнитуры, предназначенные для длительного налета и модернизации кабины пилотов.
  
• Ожидается, что к 2034 году рынок авиационных гарнитур в Канаде превысит 99,6 млн долларов США. Например , в 2023 году Министерство транспорта Канады оценило более 37 000 зарегистрированных самолетов, среди которых особенно активны региональные перевозки и авиация общего назначения. Суровые температуры и длительные временные периоды, через которые проходят пользователи во время полетов в воздушном пространстве Канады, требуют необходимости снижения шума и обеспечения комфорта гарнитур.
  
• Производители должны разработать защищенные авиационные гарнитуры с превосходным сопротивлением ANR и термостойкостью, оптимизированные для канадских операторов, летающих в удаленных, высокошумных и холодных климатических условиях.
  

Ожидается, что рынок авиационных гарнитур в Европе будет расти со среднегодовым темпом роста 3,7% в течение прогнозируемого периода с 2025 по 2034 год. Рынок переживает расширение в связи с растущим спросом на обучение пилотов, увеличением трафика авиации общего назначения и нормативными требованиями по безопасности связи в кабине пилотов и защите от шума.

• В 2024 году рынок авиационных гарнитур в Германии оценивался в 62,1 млн долларов США. Рынок Германии растет благодаря расширению парка деловых и учебных самолетов, а также растущему спросу на протоколы связи в кабине пилотов и средства защиты ушей пилотов. В 2023 году в списке Федерального управления гражданской авиации Германии (Luftfahrt Bundesamt) было зарегистрировано более 27 000 самолетов, и Германия остается одним из трех ведущих рынков Европы по выдаче лицензий пилотов. Летные школы, такие как Lufthansa Aviation Training, расширяют свою деятельность для удовлетворения спроса на пилотов.
  
• Производители должны предлагать прочные, совместимые с EASA проводные и беспроводные гарнитуры, предназначенные для рынков деловой авиации и учебных заведений Германии, с многоязычной поддержкой и совместимостью с европейскими системами авионики.
  
• Ожидается, что к 2034 году рынок авиационных гарнитур в Великобритании превысит 56,4 млн долларов США. Рынок Великобритании остается сильным, чему способствует большое количество лицензированных пилотов, крупные учебные академии и давление со стороны регулирующих органов для снижения шума в кабине и обеспечения ясности связи. В 2023 году Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) имело более 40 000 активных лицензий пилотов с высоким уровнем участия в бизнес-джетах и авиации общего назначения, что еще больше поддерживает рост рынка.
  
• Производители должны сосредоточиться на рынке Великобритании, предлагая гарнитуры ANR, соответствующие требованиям CAA, для пилотов и обучения GA, чтобы повысить лояльность к бренду. В эти гарнитуры должны быть включены дополнительные функции, такие как беспроводная связь и расширенные гарантийные программы.
  

Рынок авиационных гарнитур в Азиатско-Тихоокеанском регионе является самым быстрорастущим рынком и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 6% в течение прогнозируемого периода. Рост в регионе обусловлен расширением парка авиации общего назначения, спросом на обучение пилотов и увеличением инвестиций в городскую воздушную мобильность.

• Прогнозируется, что к 2034 году рынок авиационных гарнитур в Китае достигнет 284,6 млн долларов США. Растущий рост стимулируется высококачественными программами подготовки пилотов, непрерывной военной модернизацией, а также значительными инвестициями в современное будущее авиации общего назначения и парка eVTOL. Управление гражданской авиации Китая (CAAC) прогнозирует, что к 2035 году в эксплуатации будет более 70 000 самолетов авиации общего назначения, а в 2025 году не будет более 70 000 пилотов. В пятилетнем плане страны особое внимание уделяется развитию инфраструктуры гражданской авиации и программам беспилотных летательных аппаратов и eVTOL, что создает высокий спрос как на проводные, так и на беспроводные гарнитуры.
  
• Производители должны предлагать высокопроизводительные гарнитуры ANR с двуязычной поддержкой и сертификацией в соответствии с нормативными требованиями.
  
• В 2024 году рынок авиационных гарнитур в Японии оценивался в 49,4 млн долларов США.  Рынок Японии является стабильным и ориентированным на технологии рынком, стимулируемым ростом деловой авиации, старением пилотов и инвестициями в городскую воздушную мобильность. Япония также инвестирует в воздушную мобильность следующего поколения, такую как программы eVTOL, в рамках инициативы «Sky Mobility». Существует высокий спрос на авиационные гарнитуры, которые имеют эргономичную посадку и шумоизоляцию.
  
• Производителям необходимо предлагать легкие, беспроводные гарнитуры с активным шумоподавлением (ANR), подходящие для высококлассных операторов авиации общего назначения и eVTOL в Японии, уделяя особое внимание тихим полетам, снижению веса и проблемам комфорта для старых пилотов.
  
• Ожидается, что рынок авиационных гарнитур в Индии будет расти со среднегодовым темпом роста более 7,3% в течение прогнозируемого периода. Индийский рынок авиационных гарнитур растет быстрыми темпами, что обусловлено растущей инфраструктурой подготовки пилотов, активизацией деятельности авиации общего назначения и правительственными инициативами в области регионального взаимодействия. С более чем 35 действующими организациями летной подготовки (FTO) и растущим количеством закупок самолетов, недорогие, надежные гарнитуры с эффективной связью и способностью снижать утомляемость пользуются большим спросом.
  
• Производители должны предоставлять доступные, сертифицированные DGCA телефонные гарнитуры ANR, которые настроены для работы в индийских летных школах и небольших операторах, адаптируя свои цены к коммерческим операциям в жаркую погоду и при длительном использовании.
  

Рынок авиационных гарнитур в Латинской Америке в 2024 году оценивался в 51,2 млн долларов США. Рынок Латинской Америки неуклонно растет, чему способствует растущий спрос на региональное воздушное сообщение и расширение программ подготовки пилотов.

По прогнозам, к 2034 году рынок авиационных гарнитур MEA превысит 147,7 млн долларов США. Отрасль MEA расширяется благодаря росту военной авиации, подготовки пилотов и частной/деловой авиации в странах Персидского залива и Северной Африки.

• Рынок авиационных гарнитур в Южной Африке занимал долю рынка 17,4% в 2024 году. Рынок Южной Африки растет умеренными темпами благодаря активизации авиации общего назначения, летной подготовке и усилиям правительства по повышению безопасности полетов. Кроме того, Южная Африка уделяет особое внимание разработке программ обеспечения безопасности полетов в воздушном пространстве на основе стандартов ИКАО, в результате чего наблюдается рост спроса на сертифицированные авиационные гарнитуры.
  
• Производители должны предлагать недорогие, долговечные ANR и проводные гарнитуры, подходящие для учебных заведений и региональных операторов, с приоритетом на снижение шума и долгосрочный комфорт в изменяющихся климатических условиях.
  
• Прогнозируется, что рынок авиационных гарнитур в Саудовской Аравии будет расти со среднегодовым темпом роста 5,8% в течение прогнозируемого периода. Рынок Саудовской Аравии быстро расширяется, что обусловлено масштабными инвестициями в коммерческую авиацию, подготовку пилотов и модернизацию обороны. Кроме того, растущие инвестиции в новые летные академии и расширение коммерческого флота подпитывают спрос на передовые авиационные гарнитуры, особенно беспроводные модели и модели ANR.
  
• Ожидается, что рынок авиационных гарнитур в ОАЭ будет расти в среднем на 6,4% в течение прогнозируемого периода. Рынок ОАЭ неуклонно развивается, чему способствует растущий рынок бизнес-авиации, обучение пилотов и позиция страны как крупного регионального авиационного узла. Страна также тратит значительные средства на проекты городской воздушной мобильности и развитие eVTOL, тем самым создавая спрос на беспроводные, легкие гарнитуры, подходящие для современных кабин пилотов.
  
• Производителям необходимо продвигать высококачественные беспроводные гарнитуры ANR с передовыми функциями подключения и сотрудничать с летными школами ОАЭ и операторами бизнес-джетов, чтобы удовлетворить меняющиеся вкусы пилотов.
  

Доля рынка авиационных гарнитур

• Индустрия авиационных гарнитур является высококонкурентным и фрагментированным рынком с множеством устоявшихся и небольших компаний на рынке. Ключевыми игроками на рынке являются Bose Corporation, David Clark Company, 3M Company, Lightspeed Aviation и Bosch Sicherheitssysteme GmbH. На долю этих компаний в совокупности приходится 28,1% от общей доли рынка в 2024 году.
  
• Корпорация Bose лидировала на мировом рынке авиационных гарнитур в 2024 году с долей рынка 9,3%. Его популярность основана на передовой технологии активного шумоподавления (ANR), комфортном дизайне класса люкс и безупречно интегрированных системах связи нового поколения. Гарнитуры Bose ProFlight и A20 широко используются в коммерческой авиации и летных школах.
  
• В 2024 году компания David Clark занимала рыночную позицию в 6%, а ее репутация прочных авиационных гарнитур военного стандарта обеспечивает лучшее снижение шума и надежность. Ее серии H10 и H30 пользуются популярностью на военных и коммерческих рынках пилотов за надежность и соответствие FAA и военным нормам. Акцент David Clark на индивидуальную посадку и превосходное качество звука гарантируют длительные полеты и учебные условия, сохраняя свои сильные позиции в критически важных приложениях.
  
• Компания 3М обеспечила себе 5,3% доли рынка в 2024 году, сделав ставку на наследие своих решений для защиты органов слуха и связи. Гарнитуры 3M Peltor Avionics имеют эргономичный дизайн, дополненный сложным шумоподавлением, что лучше всего подходит для эксплуатации в вертолетах и промышленной авиации. Компания 3М обладает обширной производственной базой по всему миру и диверсифицированным каналом сбыта, что позволяет обеспечить дополнительное быстрое развертывание и послепродажное обслуживание, что также отражается на управлении автопарком и государственных подразделениях.
  
• Lightspeed Aviation занимала 4% доли рынка авиационных гарнитур в 2024 году, расширив свою продуктовую линейку, включив в нее беспроводные гарнитуры и гарнитуры с шумоподавлением, включая линейки продуктов Zulu 3 и Tango, которые были разработаны с использованием инноваций. Компания Lightspeed занимается созданием продуктов, сочетающих в себе комфорт пилота с высокотехнологичными конструкциями динамиков и качеством звука на своих беспроводных функциях, которые также получили рейтинги внедрения, которые также благоприятны как на рынках авиации общего назначения, так и даже на рынках eVTOL.
  
• В 2024 году доля рынка Bosch Sicherheitssysteme GmbH составила 3,5%, что определяется уровнем интеграции электроники кабины и авионики с системами авиационных гарнитур . Конструкция продукта Bosch включает в себя модульность, переменное шумоподавление и совместимость с этими системами связи коммерческих и военных самолетов. Более широкое присутствие на европейских рынках, а также исследования и разработки совместно с производителями авиационной техники делают Bosch лидером и передовым новатором в области авиационных гарнитур в рамках программ модернизации кабины экипажа.
  

Компания по рынку авиационных гарнитур

В число ведущих компаний, работающих в индустрии авиационных гарнитур, входят:

• Корпорация Bose
• Компания Дэвида Кларка
• Сверхскоростная авиация
• Sennheiser Electronic GmbH & Co. KG
• Bosch Sicherheitssysteme GmbH
• Компания 3М
• Фару Авиэйшн
• AKG Акустика
• Beyerdynamic GmbH & Co. KG
• Phonak Communications
• Телексная связь
• ASA (Авиационные принадлежности и академические знания)
• Ясность в воздухе
• Прочный воздух
• KORE Aviation
• Plantronics, Inc. (Poly)
• Флайтком
• Пилотная связь США
• Корпорация Sigtronics
• Авкомм Интернэшнл
  

Bose Corporation, David Clark Company, Lightspeed Aviation и Sennheiser Electronic GmbH & Co. KG доминируют на рынке авиационных гарнитур и являются лидерами рынка, используя передовую технологию активного шумоподавления (ANR), эргономичный дизайн и бесшовную интеграцию с современными системами связи в кабине пилотов. Их высококлассные продукты, такие как Bose A20, David Clark H10, Lightspeed Zulu 3 и Sennheiser S1 Digital, широко используются крупными коммерческими авиакомпаниями, бизнес-авиацией и академиями летной подготовки по всему миру. Эти компании сосредоточены на обеспечении превосходной четкости звука, комфорта пилота и беспроводной связи, что делает их ведущими брендами на рынках премиальных и профессиональных гарнитур.

Bosch Sicherheitssysteme GmbH, 3M Company, Faro Aviation и AKG Acoustics являются конкурентами на рынке. Они сосредоточены на масштабируемых и модульных системах гарнитур, которые сочетают в себе стоимость и производительность, а также разрабатывают проводные и беспроводные продукты с высокопроизводительными возможностями шумоподавления, которые предназначены для авиации общего назначения, вертолетов и растущих рынков городской воздушной мобильности. Такие продукты, как гарнитуры Bosch, встроенные в кабину пилотов, серия Peltor от 3M, легкие модели Faro и прочные коммуникационные гарнитуры AKG, предназначены для рынков летных школ, частных операторов и оборонных компаний, которым требуется надежность и простота обслуживания.

Beyerdynamic GmbH & Co. KG, Phonak Communications, Telex Communications, ASA (Aviation Supplies & Academics), Clarity Aloft и Rugged Air относятся к категории последователей, ориентированных в первую очередь на летные учебные заведения, региональных операторов и объекты гражданской авиации. Приоритет отдается экономичности, удобству пользователя и простоте развертывания, при этом особое внимание уделяется технологиям проводных гарнитур и пассивной шумоизоляции. Такие продукты, как серия DT от Beyerdynamic, беспроводные решения Phonak и защищенные гарнитуры Telex, ориентированы на комфорт пилота и экономию средств при работе с большим количеством пользователей.

KORE Aviation, Plantronics, Inc. (Poly), Flightcom, Pilot Communications США, Sigtronics Corporation и Avcomm International работают как нишевые игроки, специализирующиеся на специализированных авиационных приложениях гарнитур, таких как гарнитуры для будущих платформ eVTOL, вертолетные операции и интеграция систем кабины. Их предложения продуктов ориентированы на легкую конструкцию, связь Bluetooth премиум-класса и снижение шума для городской воздушной мобильности и критически важных операций. Некоторые из их основных продуктов — беспроводные гарнитуры KORE, авиационные гарнитуры Plantronics с поддержкой Bluetooth и модели Sigtronics для вертолетов.

Новости отрасли авиационных гарнитур

• В июле 2025 года компания Lightspeed Aviation представила Zulu 4, новейшую модель в линейке премиальных гарнитур ANR. Благодаря двойному Bluetooth, заметно более четкому исходящему звуку и модернизированным ушным уплотнениям обеспечивается превосходный комфорт, четкость и гибкость.
  
• В августе 2024 года компания Telex представила свою сверхлегкую пассивную гарнитуру с шумоподавлением Airman 7+ Deluxe, новейшую представительницу самого успешного в мире семейства профессиональных авиационных гарнитур. Airman 7+ — это версия топового Airman 8+ с пассивным шумоподавлением / без ANR, с той же высококлассной отделкой и прочным, но легким форм-фактором.
  
• В марте 2023 года Bose объявила о своей последней инновации — новой авиационной гарнитуре A30. A30 — это совершенно новый продукт, разработанный для того, чтобы предоставить пилотам лучшее сочетание комфорта, шумоподавления и четкости звука среди всех авиационных гарнитур на рынке.
  

Отчет об исследовании рынка авиационных гарнитур включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки в (млн долларов США) и объема в (тыс. единиц) с 2021 по 2034 год для следующих сегментов:

Рынок, по замыслу

• Накладные наушники
• Наушники-вкладыши

Рынок, по типу

• Проводные гарнитуры
• Беспроводные гарнитуры

Маркет, по режиму шумоподавления

• Активное шумоподавление
• Пассивное шумоподавление
• Гибридное шумоподавление

Рынок, По платформам

• Самолеты с неподвижным крылом
• Винтокрылые летательные аппараты
• Беспилотные летательные аппараты

Рынок, по конечному использованию

• Коммерческая авиация
• Военная авиация
• Частная авиация
• Операции с помощью дрона
• Другие

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам: 

• Северная Америка 
  • США
  • Канада
• Европа 
  • Германия
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Франция
  • Испания
  • Италия
  • Нидерланды
• Азиатско-Тихоокеанский регион 
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
• Латинская Америка 
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• Ближний Восток и Африка 
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • ОАЭ