Размер рынка автономных дронов за пределами прямой видимости (BVLOS) — по типу, типу платформы, применению, анализу, доле, прогнозу роста на 2025–2034 гг.

Автономный за пределами визуальной линии зрения размер рынка дронов

Мировой рынок беспилотных летательных аппаратов за пределами визуальной линии зрения (BVLOS) был оценен в 1,2 миллиарда долларов США в 2024 году и, по оценкам, вырастет на 25,9% с 2025 по 2034 год.

Достижения в области искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (ML) стимулируют рост автономных беспилотных летательных аппаратов за пределами прямой видимости (BVLOS). Эти технологии позволяют беспилотникам работать автономно на больших расстояниях без вмешательства человека или визуального контакта. Алгоритмы AI и ML позволяют дронам обрабатывать данные с датчиков, камер и систем GPS, принимая решения в режиме реального времени для навигации, предотвращения препятствий и планирования миссий.

Например, в июне 2023 года Skydio получил новаторское общенациональное одобрение от Японского бюро гражданской авиации (JCAB) на проведение автономных операций беспилотников за пределами визуальной линии видимости (BVLOS). Это разрешение позволяет Skydio использовать передовые технологии ИИ и автономные системы, включая Skydio Dock и Remote Ops, для целого ряда приложений, таких как мониторинг инфраструктуры, проверки безопасности и оценки после стихийных бедствий. Одобрение знаменует собой значительный шаг вперед в прогрессе в области регулирования, обеспечивая безопасные, удаленные операции беспилотников даже в сложных условиях без необходимости пилотирования на месте.

Благоприятные регуляторные разрешения для автономных операций беспилотников BVLOS ускоряют их коммерческое внедрение во всем мире. По мере того, как правительства и авиационные власти разрабатывают и совершенствуют правила, полеты BVLOS становятся все более осуществимыми во многих регионах. Например, Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) ввело новую политику, позволяющую беспилотным летательным аппаратам работать за пределами видимости (BVLOS) для инспекций инфраструктуры и безопасности объектов.

Политика фокусируется на «атипичной воздушной среде» (AAE), которые являются областями с ограниченным воздушным движением, такими как вблизи линий электропередач, ветряных турбин и зданий. Это изменение позволяет беспилотным летательным аппаратам безопасно работать в этих средах, продвигая их использование для задач в районах, где традиционные самолеты редко летают. Эти инициативы обеспечивают безопасную интеграцию беспилотных летательных аппаратов в национальные системы воздушного пространства с протоколами для полетов, управления воздушным движением и снижения рисков. Четкие руководящие принципы и нормативная база позволяют операторам беспилотных летательных аппаратов масштабировать свою деятельность и выходить на новые рынки. Глобальная тенденция к гибкости регулирования и стандартизации снижает барьеры для развертывания дронов BVLOS, позволяя более широкому кругу отраслей использовать автономные дроны для таких задач, как удаленные инспекции, поставки и мониторинг окружающей среды.

Автономный за пределами визуальной линии зрения (BVLOS) Рынок дронов тенденции

Спрос на автономные беспилотные летательные аппараты BVLOS обусловлен отраслями, целью которых является повышение операционной эффективности и снижение затрат. Секторы, включая логистику, сельское хозяйство, здравоохранение и энергетику, используют беспилотные летательные аппараты BVLOS для таких задач, как инспекции активов, мониторинг урожая, дефибрилляторы для чрезвычайных ситуаций и доставки в отдаленные или недоступные районы. Поскольку дроны становятся более надежными и экономически эффективными, компании используют их для рутинных операций, где участие человека является дорогостоящим или небезопасным.

Например, Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) объявило дорожную карту для расширения за пределы визуальной линии видимости (BVLOS) беспилотных операций, с целью установить обычные полеты BVLOS к 2027 году. План включает демонстрационный этап с последующим созданием обозначенных зон воздушного пространства для операций БАС наряду с другими самолетами. Эта инициатива направлена на то, чтобы беспилотники могли выполнять критически важные задачи, такие как доставка химиотерапевтических препаратов, транспортировка почты в отдаленные места и перевозка дефибрилляторов для чрезвычайных ситуаций, прокладывая путь для расширенного использования беспилотников в области общественной безопасности и логистики здравоохранения.

Быстрый рост моделей беспилотных летательных аппаратов как услуги (DaaS) является еще одной важной тенденцией, когда компании предлагают операции с беспилотными летательными аппаратами и аналитику данных в качестве услуги. Такой подход делает технологию беспилотников BVLOS более доступной для малых и средних предприятий, которые не могут позволить себе крупномасштабные инвестиции. Например, беспилотные системы Optimus (OUS) запустили новую линейку дронов для сельского хозяйства и картографирования на 5-й международной выставке дронов в Нью-Дели. Компания переходит на модель «дрона как услуга», целью которой является подготовка 6000 пилотов и управление парком из 5000 беспилотников к 2025 году. OUS планирует инвестировать в проект 16,7 млн долларов США и планирует получить доход от услуг в размере 71,1 млн долларов США до 106,6 млн долларов США к концу 2025 года.

Автономный за пределами визуальной линии зрения (BVLOS) Анализ рынка дронов

Автономный рынок беспилотных летательных аппаратов BVLOS сталкивается с рядом ограничений, включая высокие требования к капиталовложениям, сложные нормативные условия и технологические ограничения в достижении полной автономии. Однако рынок также предоставляет значительные возможности. К ним относятся расширение моделей беспилотных летательных аппаратов как услуги, повышение операционной эффективности в различных отраслях, таких как сельское хозяйство, логистика и здравоохранение, а также потенциал для использования достижений в области искусственного интеллекта и аккумуляторных технологий. Регуляторные рамки развиваются для учета операций BVLOS. Управление гражданской авиации Великобритании работает над безопасной интеграцией операций BVLOS в национальное воздушное пространство. Эти нормативные изменения могут открыть новые возможности для использования автономных дронов, особенно в таких областях, как экстренные поставки и удаленный мониторинг.

Исходя из типа, рынок беспилотников BVLOS сегментирован на небольшие БПЛА (<25 кг), средние БПЛА (25-150 кг), большие БПЛА (>150 кг). В 2024 году наибольшую долю рынка составил сегмент малых БПЛА (<25 кг) с долей 66,3%.

Небольшие БПЛА (до 25 кг) набирают популярность на рынке автономных беспилотных летательных аппаратов BVLOS благодаря своей универсальности, экономичности и согласованности с нормативными требованиями. Эти дроны хорошо подходят для таких применений, как сельскохозяйственный мониторинг, инспекция инфраструктуры и экологическая съемка, где большие БПЛА не нужны. Их меньший вес облегчает интеграцию в существующие системы воздушного пространства, уменьшая проблемы регулирования.

Малые БПЛА используют достижения в области аккумуляторных технологий и автономности на основе ИИ, что приводит к увеличению времени полета и более эффективному сбору данных. Их более низкие эксплуатационные расходы делают их доступными для малых и средних предприятий, способствуя более широкому внедрению. По мере развития нормативно-правовой базы малые БПЛА позиционируются для расширенного развертывания в критически важных отраслях, повышения операционной эффективности и предоставления услуг.

Основываясь на применении, рынок беспилотных летательных аппаратов BVLOS разделен на военный, гражданский и коммерческий. В 2024 году военный сегмент является самым быстрорастущим сегментом с CAGR 27,1% в течение прогнозируемого периода.

Военные применения автономных беспилотных летательных аппаратов за пределами прямой видимости (BVLOS) быстро развиваются. Эти беспилотники превосходят по слежке, разведке и материально-техническому обеспечению во враждебных или недоступных районах. Они обеспечивают сбор разведывательной информации в режиме реального времени, не требуя пилота-человека на месте, повышая оперативную безопасность и эффективность миссии. Возможности BVLOS позволяют увеличить продолжительность миссии и охват более крупных районов, минимизируя риск для персонала.

Военное использование автономного беспилотника BVLOS расширяется, включая точные удары и тактическую поддержку. Их автономное функционирование в сложных условиях в сочетании с принятием решений на основе ИИ обеспечивает стратегические преимущества в зонах боевых действий. Военные силы все чаще используют беспилотники BVLOS для пограничного патрулирования, антитеррористических операций и ликвидации последствий стихийных бедствий. Это внедрение обеспечивает большую операционную гибкость и более быстрое время отклика в динамических сценариях, чему способствует увеличение инвестиций в технологии беспилотных летательных аппаратов.

В 2024 году рынок Северной Америки занимал наибольшую долю в 34,5%, и прогнозируется, что он будет удерживать доминирующее положение в течение прогнозируемого периода. В Северной Америке рынок беспилотных летательных аппаратов BVLOS переживает значительный рост, обусловленный растущим спросом в таких отраслях, как логистика, сельское хозяйство и инфраструктура. США являются ключевым драйвером этого роста, при этом благоприятные нормативные изменения поддерживают операции BVLOS. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) постепенно обновляет руководящие принципы, позволяющие использовать беспилотные летательные аппараты в коммерческих целях. Этот нормативный сдвиг, наряду с достижениями в технологии беспилотных летательных аппаратов, ускоряет освоение рынка в регионе.

Китайский рынок беспилотных летательных аппаратов (BVLOS) быстро расширяется благодаря государственной поддержке инноваций в области беспилотных летательных аппаратов и инициатив «умного города». Ориентация страны на промышленное применение, включая сельское хозяйство, логистику и наблюдение, способствует крупномасштабному развертыванию беспилотных летательных аппаратов. Регулятивная среда Китая развивается, и пилотные программы направлены на интеграцию операций BVLOS в национальное воздушное пространство. Этот рост поддерживается значительными инвестициями в технологии дронов и развитие ИИ.

В Германии растет внедрение автономных беспилотных летательных аппаратов BVLOS, особенно в таких секторах, как инспекция инфраструктуры, экологический мониторинг и логистика. Акцент страны на Индустрии 4.0 и интеллектуальных технологиях стимулирует спрос на автономные беспилотные решения. Надежная нормативная база Германии обеспечивает безопасную интеграцию беспилотных летательных аппаратов в воздушное пространство, а Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) способствует созданию стандартизированных правил для операций BVLOS по всему региону.

Япония все чаще использует автономный беспилотник BVLOS для таких приложений, как сельское хозяйство, техническое обслуживание инфраструктуры и реагирование на стихийные бедствия. Правительство Японии поддерживает технологию беспилотных летательных аппаратов, разрабатывая нормативную базу для облегчения операций BVLOS в сельских и отдаленных районах. Старение населения Японии и нехватка рабочей силы создают возможности для беспилотных летательных аппаратов для решения логистических проблем, особенно в области удаленных поставок и общественной безопасности.

Южная Корея внедряет автономный беспилотник BVLOS в таких секторах, как логистика, городское планирование и наблюдение. Правительство продвигает беспилотные технологии через пилотные проекты, направленные на интеграцию операций BVLOS в повседневную деловую деятельность. Передовая инфраструктура и технологические возможности Южной Кореи в сочетании с поддерживающими правилами способствуют быстрому внедрению. Ориентация страны на использование беспилотных летательных аппаратов для проектов умных городов и эффективных транспортных систем еще больше стимулирует рост рынка.

Доля рынка автономных дронов Beyond Visual Line of Sight

DJI Innovations, Airbus SE и Parrot Drone вносят значительный вклад в растущий рынок беспилотных летательных аппаратов BVLOS. DJI фокусируется на высокопроизводительных дронах для различных применений, включая аэрофотосъемку, сельское хозяйство и промышленные инспекции, включая передовые датчики и искусственный интеллект. Airbus изучает решения BVLOS для военного, оборонного и коммерческого секторов, стремясь улучшить логистику и наблюдение с помощью автономных возможностей. Parrot Drone, специализирующаяся на беспилотных летательных аппаратах для сельского хозяйства, картографирования и инспекции инфраструктуры, использует технологии и аналитику данных на основе ИИ, расширяя свое присутствие в коммерческой индустрии беспилотных летательных аппаратов.

Автономные вне визуальной линии зрения компании рынка дронов

Основными игроками, работающими в автономной вне визуальной линии зрения (BVLOS), являются:

• Airbus SE
• AeroVironment, Inc.
• ДЕЛЕЙР САС
• ДЖИ Инновации
• Компания Drone Delivery Canada Corp.
• Компания EHang Holdings Limited
• Elbit Systems Ltd.
• Системы FLIR
• Общая атомная энергетика
• Израильская аэрокосмическая промышленность (Israel Aerospace Industries)
• Northrop Grumman Corporation
• Дрон попугая
• Plymouth Rock Technologies Inc.
• Saab AB AB
• Скайдио
• Компания Terra Drone Corporation
• Textron Inc.
• Системы Textron
• Компания Boeing
• Вингкоптер GmbH
• Zipline International Инк.

Автономный за пределами визуальной линии зрения (BVLOS) Новости индустрии дронов

• В сентябре 2023 года FAA разрешило Zipline International начать коммерческие поставки беспилотников BVLOS в Солт-Лейк-Сити и Бентонвилле, штат Арканзас. Это одобрение знаменует собой значительный шаг в усилиях FAA по интеграции беспилотника в Национальную систему воздушного пространства, что позволяет Zipline расширить свои услуги доставки с использованием автономного беспилотника за пределами визуальной линии зрения оператора.
• В октябре 2023 года Dimetor и Parrot интегрировали дрон ANAFI Ai 4G с программной платформой Airborne RF, создав сквозную систему для операций BVLOS. Эта интеграция позволяет беспилотнику ANAFI Ai подключаться к глобальной сотовой инфраструктуре и получать доступ к данным о воздушном пространстве и наземных рисках в режиме реального времени. Система обеспечивает автоматизированные полеты BVLOS и поддерживает крупномасштабные воздушные IoT-сервисы, повышая возможности беспилотника для коммерческих приложений.

Этот отчет по исследованию рынка беспилотных летательных аппаратов Autonomous Beyond Visual Line of Sight включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллион долларов США и единиц) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок по типу

• Малые БПЛА (<25 кг)
• БПЛА среднего класса (25-150 кг)
• Большие БПЛА (>150 кг)

Рынок по типу платформы

• Закрепленное крыло
• Тип ротора
  • Одиночный ротор
  • Многороторный
• Гибридное пространство

Рынок, по применению

• Военный
  • Разведка, наблюдение и разведка (ISR)
  • Пограничная и морская безопасность
  • Боевая и тактическая поддержка
  • Поиск и спасение
  • Военная логистика и транспорт снабжения
• Гражданский и коммерческий
  • Сельское хозяйство и лесное хозяйство
  • Инфраструктура и строительство
  • Энергетика и коммунальные услуги
  • Логистика и доставка
  • Мониторинг окружающей среды и сохранение
  • Общественная безопасность и экстренное реагирование
  • Телекоммуникации
  • СМИ и развлечения

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка