Размер рынка легковесных материалов

Автомобильный рынок легких материаловРазмер превысил 184,9 миллиарда долларов США в 2019 году и, по прогнозам, зарегистрирует CAGR более 8,2% в период с 2020 по 2026 год. Положительные тенденции, связанные с производством электромобилей, создадут несколько возможностей для автомобильного сектора.

Ожидается, что растущая тенденция снижения веса автомобилей и строгий контроль выбросов будут стимулировать рост рынка легковесных материалов для автомобилей. Например, уменьшение массы тела автомобиля более чем на 1 кг может уменьшить около 20 кг CO._{2 2}Излучается транспортным средством в течение всего срока его службы. Европейские регулирующие органы работают над достижением 95 г CO_{2 2}выбросы на км от 140 г СО_{2 2}на километр в каждом пассажирском автомобиле.

Такие правила заставили производителей автомобилей искать различные другие альтернативы, такие как разработка новых инженерных технологий в системе трансмиссии, работа над альтернативным топливом и увеличение использования легковесных материалов для автомобилей.

В настоящее время более 18% деталей легковых автомобилей изготовлены из высокопрочной стали, а около 11% автомобильных деталей изготовлены из композитов или другого полимера. Такие тенденции будут стимулировать расширение рынка легковесных материалов для автомобилей.

Материалы предлагают многочисленные преимущества, которые включают в себя улучшенные автомобильные характеристики в сочетании с контролируемым шумом и вибрацией. Легкие материалы также снижают выбросы парниковых газов, тем самым способствуя созданию экологически чистого общества. Несмотря на недавнее замедление спроса со стороны автомобильного сектора на фоне ослабленных экономических условий, отрасль, вероятно, предложит широкие возможности в долгосрочной перспективе.

Анализ рынка легковесных материалов

Алюминиевый сегмент на автомобильном рынке легких материалов достигнет около 7% роста к 2026 году. Алюминий предлагает лучшее соотношение затрат и выгод по сравнению с любыми другими легкими материалами. Будущий потенциал алюминия как легкого автомобильного материала огромен из-за его низкой стоимости, высокой прочности и высокой производственной мощности. Среднее содержание алюминия в автомобиле неуклонно растет.

Сегмент шасси занимал более 20% доли отрасли в 2019 году. Замена деталей из железа и стали легкими материалами, такими как высокопрочная сталь, алюминиевые сплавы, магниевые сплавы или полимерные композиты, может снизить вес кузова и шасси автомобиля до 50%, что снижает расход топлива. Снижение веса автомобиля на 10% может привести к улучшению экономии топлива на 7%-8%. Легкие материалы необходимы для повышения топливной экономичности современного автомобиля наряду с поддержанием безопасности и производительности, поскольку для ускорения более легких объектов требуется меньше энергии.

Доходы рынка литья легковесных материалов в 2019 году составили более 40 миллионов долларов США, чему способствовало использование литья для производства легких алюминиевых и магниевых автомобильных деталей. Процесс литья обеспечивает различные преимущества, такие как гибкость во время работы, снижение затрат на часть и увеличение производственных мощностей, что поможет бизнес-перспективе сегмента. Процесс хорошо адаптируется для массового производства, и можно быстро разработать большое количество литья.

Ожидается, что рынок легковесных материалов для гибридной электроэнергетики будет расти на 25% до 2026 года. Растущая осведомленность о выбросах топлива вынудила регулирующие органы ввести строгие правила выбросов. Жесткие нормы выбросов вынудили производителей автомобилей перейти на гибридные электромобили. Гибридные транспортные средства в целом выделяют меньше парниковых газов по сравнению с бензиновыми или дизельными транспортными средствами.

Североамериканский рынок легковесных материалов для автомобилей будет расти на 8,5% в период с 2020 по 2026 год. Регулирующие органы в США разрабатывают новые стандарты и требования для снижения выбросов топлива и сокращения выбросов парниковых газов. Растущая осведомленность CO_{2 2}Выбросы подталкивают клиентов к более эффективным и превосходным электрическим и гибридным электромобилям. Это видно из того, что продажи электромобилей в регионе выросли на 10% в 2019 году по сравнению с 2018 годом. Рост спроса на электромобили положительно скажется на росте к концу 2026 года.

Доля рынка легковесных материалов

Ключевые участники рынка легковесных материалов для автомобилей разрабатывают различные стратегии, включая разработку продукта, стратегическое сотрудничество и развитие производственных мощностей для получения конкурентного преимущества. Крупные компании, работающие на рынке,

• Alcoa Corporation
• BASF SE Covestro AG
• Thyssenkrupp AG
• Лионделл Бэзелл
• ArcelorMittal

Этот отчет по исследованию рынка легковесных материалов для автомобилей включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами по объему в миллион тонн и выручке в размере миллиарда долларов США с 2016 по 2026 год для следующих сегментов:

Рынок, по материалам

• Металл и сплавы
  • Высокопрочная сталь
  • алюминий
  • магний
• Пластик
  • полипропилен
  • полиуретан
  • Поливинилхлорид
  • АБС
  • поликарбонат
  • Другие
• композитный
  • Стекловолокно композитное
  • Композит из углеродного волокна
• Другие

Рынок, по применению

• Тело в белом (BIS)
• шасси
• Силовая установка
• Внутренний интерьер
• Внешнее
• Другие

Рынок посредством производственного процесса

• кастинг
• экструзия
• ковка
• формирование
• Открытое формование
• Закрытое формование

Рынок, автомобиль

• Двигатель внутреннего сгорания (ICEV)
• БЕВ
• HEV

Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Испания
  • Италия
  • Россия
  • Нидерланды
  • Польша
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Таиланд
  • Индонезия
• Латам
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Иран