Рынок добавок для асфальта - по типу продукта, применению, технологии - Глобальный прогноз, 2025 - 2034 гг.

Объем рынка добавок для асфальта

Мировой рынок добавок для асфальта в 2024 году оценивался в 5,4 млрд долларов США. Ожидается, что рынок вырастет с 5,7 млрд в 2025 году до 8,9 млрд в 2034 году при среднегодовом темпе роста 5%.

• С увеличением размера глобальных инфраструктурных проектов растет потребность в долговечных, устойчивых и экономичных решениях для дорожного строительства, что ускоряет рынок добавок для асфальта. Эти добавки - полимерные, противорыхлящие и омолаживающие - предназначены для улучшения характеристик асфальтобетонных смесей против растрескивания, колеи и повреждения влагой. Таким образом, присадки становятся стратегическим вариантом для правительств, рассматривающих возможность продления срока службы дорожного покрытия с меньшими затратами на техническое обслуживание.
  
• Толчок к инновациям в настоящее время закладывается экологическими директивами и нормами. Дополнительные преимущества, которые могут дать добавки для асфальта – обычно более широкое использование переработанных материалов и/или методы смешивания с более низкой температурой, от которых сокращаются как энергия, так и выбросы парниковых газов – внесут свой вклад в то, чтобы сделать мир более зеленым. Биодобавки и нанодобавки также появляются в «зеленой дорожке» в качестве альтернативы для многих заинтересованных сторон в строительной отрасли и, таким образом, связаны с экологическими целями, но хороши по механическим свойствам и сроку службы.
  
• Северная Америка лидирует на этом рынке, имея инфраструктуру, благоприятную политику и быстрый путь к устойчивым методам дорожного строительства. Европа быстро догоняет Северную Америку, уже отдав приоритет экономике замкнутого цикла и стандартам «зеленого» строительства. Стремительная урбанизация в Азиатско-Тихоокеанском регионе открывает большие перспективы для производителей присадок к асфальту, особенно тех, кто рассматривает возможность улучшения транспортных сетей на всех уровнях. По мере взросления рынка достижения в области цифровых технологий строительства и внедрение «умных» материалов могут еще больше повысить важность добавок к асфальту в будущем развитии инфраструктуры.
  
• Северная Америка в настоящее время доминирует на рынке благодаря растущему использованию 3D-печати в строительной отрасли, что способствует государственной политике и склонности к экологически чистым строительным материалам. В регионе зафиксирован значительный рост инвестиций в перспективные инновационные технологии строительства с использованием полимерных нитей.
  
• Стремительная урбанизация и инициативы правительств стран Азиатско-Тихоокеанского региона по развитию инфраструктуры делают его самым быстрорастущим регионом среди других регионов мира по внедрению добавок к асфальту в строительстве. Такие страны, как Китай, Индия и Япония, тратят много средств на технологии умного строительства, которым способствует широкое использование полимеров, средств против вскрыши и омолаживателей.
  

Тенденции рынка добавок к асфальту

• Исследования в области добавок для асфальта быстро смещаются в сторону разработки экологически ориентированных материалов, повышающих эксплуатационные характеристики, которые необходимы для обслуживания современной инфраструктуры. Глобальная обеспокоенность по поводу устойчивого развития заставила производителей осознать важность добавок на биологической основе и переработанных материалов, включая омолаживатели асфальтового покрытия (RAP) и полимеры растительного происхождения, поскольку они снижают углеродный след, связанный с дорожным строительством. Такие усилия дополняются более высокими климатическими целями и принципами экономики замкнутого цикла, что делает их приемлемыми как для правительств, так и для подрядчиков, связанных с экологически чистой инфраструктурой.
  
• С развитием разнообразных и специализированных применений все большее внимание привлекают присадки для повышения устойчивости к экстремальным температурам и нагрузкам давления, создаваемым тяжелыми транспортными средствами, а также к воздействию химических веществ. Эти повышенные эксплуатационные характеристики включают в себя повышенную эластичность, устойчивость к ультрафиолетовому излучению и влагостойкость, что очень актуально при разработке продукта для дорожного строительства для использования в промышленных зонах, на береговых линиях и в районах, подверженных циклам замерзания-оттаивания. Во многих странах, таких как США, Германия и Япония, проводятся национальные программы поддержки исследований в области передовых технологий производства асфальта, признавая их важность для устойчивой инфраструктуры и при этом длительного срока службы.
  
• Другое изменение в добавках для асфальта заключается в интеграции добавок для асфальта с новыми цифровыми строительными технологиями, такими как интеллектуальные системы укладки и мониторинг производительности в режиме реального времени. Такие системы обеспечивают точный контроль качества и применения смеси, оптимизируя использование добавок с точки зрения эффективности и долговечности. По мере того, как инфраструктурные проекты смещаются в сторону управляемых данными, совместимых с цифровыми рабочими процессами, дополнениями будут Министерство малых и ключевых арендаторов, дифференцируя эффективность и устойчивость smart, снижение затрат на жизненный цикл, безопасность и эффективность в рамках умных инфраструктур.
  

Анализ рынка добавок для асфальта

Рынок по типу продукта сегментирован на полимерные модификаторы, антивскрышные агенты, эмульгаторы и поверхностно-активные вещества, добавки для теплого асфальта, омолаживающие и вторичные агенты, добавки наноматериалов, биологические и устойчивые добавки, другие специальные добавки. В 2024 году полимерные модификаторы принесли 2,1 млрд долларов США.

• Полимерные модификаторы по-прежнему занимают ведущее место в качестве лучших добавок к асфальту при строительстве дорог и подтверждают свое величие, поскольку они обеспечивают эластичность, прочность, выдерживающую деформацию, а их легкое смешивание с существующей асфальтобетонной смесью может обеспечить бесперебойную работу при интенсивном движении и экстремальных климатических условиях.
  
• Между тем, разжижители, средства против зачистки и эмульгаторы оказались новой добавкой, обеспечивающей влагостойкость. Эти добавки улучшали удобоукладываемость и снижали энергетические участки, необходимые для приготовления смесей. Самое главное, что они обычно снижают температуру, при которой производятся теплые присадки, что автоматически снижает выбросы и уменьшает количество потребляемого топлива в течение всего процесса. Таким образом, эти материалы могут быть применены в экологически чистых строительных практиках.
  
• Агенты для омоложения и переработки также получают все большее признание, поскольку отрасль движется к типам экономики замкнутого цикла, в которых состаренный асфальт может омолаживаться и повторно использоваться, не уступая в цене.
  
• Новые инновации появляются в таких развивающихся сегментах, как добавки из наноматериалов и биологические/устойчивые добавки. В то время как наноматериалы способствуют улучшению связующих и механических свойств на микроуровне, решения на биологической основе связаны с глобальными целями устойчивого развития. Между тем, специальные и армированные волокном добавки находятся в стадии исследования для достижения конкретных категорий применения с точки зрения высокой несущей способности, трещиностойкости или теплоизоляции. Во многих случаях усложнения требований к инфраструктуре добавки для асфальта стали более разнообразными и специализированными, что создало новые возможности для индивидуальных решений во всех регионах и типах проектов.

В зависимости от применения, рынок добавок для асфальта сегментирован на дорожное строительство и мощение, обслуживание и восстановление дорог, строительство взлетно-посадочных полос аэропортов, кровельные покрытия, гидроизоляцию и герметизацию, другие применения. В 2024 году дорожное строительство и укладка дорожного покрытия составили 45,1% рынка.

• Дорожное строительство и укладка дорожного покрытия востребованы для улучшения долговечных и высокоэффективных дорог с учетом растущего трафика и нагрузки от изменения климата. Полимерно-модифицированные и противорыхлящие асфальтобетонные добавки потребуются для обеспечения долговечности, трещиностойкости и влагостойкости, и, таким образом, такие добавки будут применимы для новых конструкций автомагистралей и городских дорожных сетей.
  
• Наиболее быстро развивающейся областью является техническое обслуживание и восстановление дорог в связи с глобальными недостатками в устаревшей инфраструктуре, которые не предлагают более дешевых альтернатив ремонту. Например, омолаживающие средства и реагенты позволяют сообществам и подрядчикам минимизировать затраты и дополнительное воздействие на окружающую среду.
  
• Кроме того, при строительстве взлетно-посадочных полос аэропортов начали использовать новые специализированные добавки для кровельных и гидроизоляционных работ. Такие эксплуатационные параметры таких присадок однозначно связаны с несущей способностью, термической стабильностью и устойчивостью к проникновению воды. Другие области применения, классифицируемые как специальные, развивают и поддерживают импульс роста применения герметизирующих и специальных покрытий, особенно при столкновении с жаркими и экстремальными погодными условиями или довольно необычными требованиями к архитектурному проектированию. Область применения таких типов присадок постоянно расширяется во всех сегментах применения, поскольку инфраструктура также становится все более сложной и ориентированной на производительность.
  

В зависимости от технологии рынок добавок для асфальта делится на технологию горячей смеси асфальта (HMA), технологию теплой смеси асфальта (WMA), технологию холодной смеси асфальта, технологию полутеплой смеси асфальта, технологии переработки. Технология горячего асфальтобетона (HMA) лидирует на рынке в 2024 году с выручкой в 3,1 млрд долларов США.

• Горячая асфальтобетонная смесь (ГМА) лидирует в сегменте технологий благодаря широкому использованию в крупных проектах дорожного строительства и поддается добавкам для различных нужд. Он известен своей толщиной и прочностью. тем не менее, HMA в наибольшей степени дополняется полимерными модификаторами и антивскрышными агентами, которые улучшают их эффективность при интенсивном движении и экстремальных погодных условиях.
  
• Технологии холодного и полутеплого асфальта быстро завоевывают популярность в качестве гибкой и инновационной, но в то же время экономичной альтернативы пробивным дорогам и удаленности. Эти методы основаны либо на эмульгаторах, либо на усилении специальными формами присадок для сохранения их эксплуатационных характеристик без необходимости работы при высоких температурах.
  
• Между тем, технологии переработки значительно меняют рыночную картину за счет добавления процесса использования омолаживателей и смягчающих агентов для утилизации использованных асфальтобетонных покрытий (RAP). И то, и другое может свести к минимуму материальные затраты и поддержать экономику замкнутого цикла в строительстве. Такие технологии с передовыми рецептурами присадок взяли на себя централизованную роль в создании более эффективного, устойчивого и высокопроизводительного будущего для дорог, разработанных в соответствии с растущими требованиями к инфраструктуре.

В 2024 году на рынок США приходилось 1,3 млрд долларов США.

• Северная Америка занимает центральное место на рынке добавок к асфальту, в первую очередь благодаря развитой инфраструктуре и нормативно-правовой базе, а также высоким инвестициям в модернизацию дорог.
  
• Тем не менее, страна также уделяет особое внимание присутствию ключевых игроков в отрасли и активным инициативам в области исследований и разработок для разработки высокоэффективных присадок для обеспечения долговечности дорог, низких затрат на техническое обслуживание и устойчивых методов строительства. В основном они обусловлены растущим спросом на климатически устойчивую инфраструктуру, которая включает в себя экологически чистые материалы и полимерные модификаторы, добавки к теплым смесям и омолаживающие средства.
  
• Канада, несмотря на относительно меньший по размеру рынок, демонстрирует быстрый рост, в первую очередь за счет поддерживаемых государством программ устойчивого развития и строительства долговечной инфраструктуры для удовлетворения потребностей отдаленных и суровых условий. Быстро развивающаяся область добавок для асфальта включает в себя несколько инноваций: улучшенные дорожные характеристики в холодном климате, снижение энергопотребления при строительстве и использование переработанных материалов. Таким образом, государственные учреждения и частные производители более тесно связаны со стандартами зеленого строительства и экономически эффективными в направлении более широкого внедрения передовых технологий асфальтирования в стране.
  

Ожидается, что рынок в Германии будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Европа является важным регионом для рынка добавок к асфальту, и среди лидеров — Германия, Великобритания и Франция, каждая из которых уделяет справедливую долю внимания инновациям, устойчивому развитию и соблюдению нормативных требований. Германия широко известна своей мощной промышленной базой и поддерживаемыми государством исследованиями в области передовых дорожных материалов. В частности, акцент на устойчивости к изменению климата и долгосрочных инфраструктурных характеристиках позволил добиться больших успехов в адаптации полимерно-модифицированного асфальта и добавок на биологической основе в некоторых критически важных районах с интенсивным движением и экологической чувствительностью.
  
• Устойчивая инфраструктура в сочетании с передовой экосистемой исследований и разработок и столь же благоприятной политической средой делает Европу уникальным игроком в области инноваций в области аддитивных добавок для асфальта. Ожидается, что с учетом того, что городское развитие и защита климата определяют приоритеты строительства, ожидается, что Европа останется важным рынком для высокотехнологичных аддитивных решений. Ожидается, что Европа останется рынком с высокой ценностью для передовых аддитивных решений.
  

Ожидается, что рынок в Китае будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Азиатско-Тихоокеанский регион быстро становится локомотивом на рынке добавок для асфальта: в таких странах, как Китай и Индия, наблюдается массовое развитие инфраструктуры и расширение городов. Китай лидирует в регионе благодаря умной инфраструктуре, скоростным автомагистралям и устойчивому строительству. Сосредоточенность страны на строительстве долговечных дорог с чрезвычайно высокими эксплуатационными характеристиками ускорила внедрение полимерных модификаторов и теплых смесей, а также реагентов для вторичной переработки, особенно в масштабных общественных работах и городских транспортных сетях.
  
• Индия также адаптируется к рынку с помощью различных правительственных инициатив, направленных на решение проблемы нехватки жилья и улучшение дорожного сообщения. Все чаще добавки к асфальту используются для улучшения характеристик автомагистралей и повышения производительности как городских, так и сельских дорог, которые страдают от снижающей устойчивость климатической изменчивости и стрессового роста трафика. Их экономичность и совместимость с переработанным асфальтом делают их конструктивными решениями в быстро развивающемся строительном секторе Индии.
  
• Регион будет играть ведущую роль в этой предстоящей волне преобразований в технологиях дорожного строительства при постоянной поддержке со стороны государственного сектора, а также при весьма решительном стремлении к инновациям со стороны различных секторов частного сектора.
  

Ожидается, что рынок добавок для асфальта в ОАЭ будет демонстрировать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Ближний Восток и Африка находятся в процессе адаптации к современным технологиям дорожного асфальта с большой скоростью, и лидируют как Саудовская Аравия, так и ОАЭ. Обновленное видение в обеих странах в отношении устойчивой инфраструктуры и умных городов побуждает страны вкладывать значительные средства в высокоэффективные проекты в области дорожного строительства. Ожидается, что использование добавок к асфальту, особенно модификаторов полимеров, теплых смесей и влагостойких веществ, очень скоро станет тенденцией для дорог, построенных на Ближнем Востоке, чтобы выдерживать высокие температуры и интенсивное движение, не деградируя и при этом являясь долговечными дорожными покрытиями.
  
• Благодаря стратегии умных методов строительства и национальным целям устойчивого развития инфраструктуры, ОАЭ, похоже, используют возможность стать лидером региона в этой области. Использование таких добавок, позволяющих смешивать асфальт при более низких температурах и использовать переработанный асфальт, соответствует стремлению страны к более чистому развитию.
  

В Бразилии ожидается значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Рынок добавок к асфальту в Латинской Америке неуклонно растет, но с осторожностью, поскольку регион ориентирует свой двигатель на более сложную инфраструктуру и более жесткие дорожные покрытия. Общий рост кажется скромным, но свидетельствует о последовательной модернизации, особенно в городских и основных транспортных коридорах. Страны начинают осознавать преимущества, особенно в жарком и влажном климате из-за скорости, с которой дороги страдают от воздействия жары и влаги, обеспечивают долговечность дорожного покрытия, минимизируют техническое обслуживание и обеспечивают экологическую устойчивость.
  
• Бразилия, региональный лидер в этой области, преуспела в крупных инвестициях в инфраструктуру и уделяет большое внимание устойчивому развитию в строительной практике. Компания экспериментирует с многообещающими эксплуатационными и экологическими подходами, в которых используются такие материалы, как банановые волокна, восстановленное асфальтовое покрытие (RAP) и омолаживающие средства на биологической основе.
  

Доля рынка добавок для асфальта

• Отрасль добавок для асфальта умеренно консолидирована, такие игроки, как Arkema Group, BASF SE, DuPont de Nemours, Inc., Evonik Industries AG, Ingevity Corporation, занимают 46% рынка.
  
• Эти компании также развивают стратегические альянсы с государственными структурами и строительными компаниями, участвующими в развитии инфраструктуры, для повышения своей конкурентоспособности на рынке. Таким образом, продукция интегрируется в мегапроекты, такие как автомагистрали и городские дорожные сети, а также взлетно-посадочные полосы аэропортов. Помимо расширения охвата рынка, эта ассоциация адаптирует аддитивные решения к конкретным региональным адаптациям, таким как устойчивость к изменению климата или управление транспортной нагрузкой.
  
• В дополнение к развивающимся рынкам из Азиатско-Тихоокеанского региона, Северной Америки и некоторых частей Европы, ведущие игроки расширяют свое региональное присутствие. Это обширное полотно формирует их базу для разработки стандартов для отрасли, интересуется различными режимами регулирования и остается в курсе технологических тенденций. В целом, инновации в сочетании со стратегическим сотрудничеством и охватом всего мира формируют будущее асфальтовых технологий, делая дороги более долговечными, устойчивыми и экономически эффективными в долгосрочной перспективе.
  

Компании рынка добавок для асфальта

Основными игроками, работающими в индустрии добавок к асфальту, являются:

• Группа компаний Arkema
• BASF SE
• Дюпон де Немур, Инк.
• Эвоник Индастриз АГ
• Nouryon (ранее AkzoNobel Specialty Chemicals)
• Корпорация Ingevity
• Корпорация «Кратон»
• Ханивелл Интернэшнл Инк.
• Компания Dow Chemical
• Сасол Лимитед
  

Arkema разрабатывает материалы для удовлетворения растущего спроса на инновации и устойчивое развитие в ответ на вызовы, связанные с новыми источниками энергии и технологиями, истощением ресурсов, мобильностью и урбанизацией.

BASF SE вносит свой вклад в разработку химикатов, материалов, решений для промышленности, а также питания и ухода, в то время как независимые предприятия интегрированы в различные сегменты, которые включают технологии обработки поверхностей и решения для сельского хозяйства.

Компания DuPont de Nemours, Inc. разрабатывает высокоэффективные решения для повышения долговечности, гибкости и экологичности асфальтобетонных смесей. Обширный опыт в разработке полимеров привел DuPont к производству аддитивных продуктов, которые обеспечивают улучшение защиты от образования колеи и растрескивания, а также повреждения влагой, что имеет первостепенное значение для современного дорожного строительства и обслуживания.

Evonik Industries AG привносит свои передовые возможности в области химической промышленности на рынок добавок для асфальта, предлагая специализированные продукты, которые улучшают эксплуатационные характеристики и совместимость с различными строительными материалами.

В совокупности эти компании демонстрируют совместный подход к инновациям и совершенствованию химических и клеевых решений, так что широкое внедрение добавок к асфальту в строительстве может стать возможным для решения проблем, связанных с эксплуатационными характеристиками материалов, совместимостью и масштабируемостью.

Новости индустрии добавок для асфальта

• Июнь 2025 г. - Heartland Paving Partners объявила о покупке MacAdam Company, тем самым расширив региональную силу и став партнером с проверенным лидером отрасли.
  
• Февраль 2024 г. – Shrieve, одна из крупнейших компаний по поставке и распространению химической продукции, объявила о запуске свежих добавок к асфальту на европейском рынке. С выходом компании на рынок Европы запуск линейки PROGILINE® ECO-T свидетельствует о стремлении Shrieve предоставлять экологически чистые продукты.
  
• Июль 2024 г. - Brenntag SE сотрудничает с Nouryon, чтобы предложить расширенный портфель высококачественных продуктов, особенно антивскрышных агентов и эмульгаторов для асфальта, а также еще больше укрепить партнерство с Nouryon.
  
• Декабрь 2024 г. – Sripath Technologies, американская химическая компания, известная своей работой в области асфальта, запустила присадку для теплой смеси под названием PHALANX. Это включает в себя новые достижения для улучшенного уплотнения горячих асфальтобетонных смесей, а также смесей ПБВ, в то же время нацеливая на более низкие температуры уплотнения и производства.
  

Отчет об исследовании рынка добавок для асфальта включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и прогнозом с точки зрения выручки в миллиардах долларов США и объема в килограммовых тоннах с 2021 по 2034 год для следующих сегментов:

Рынок, по типу продукта

• Полимерные модификаторы
  • Стирол-бутадиен-стирол (SBS)
  • Бутадиен-стирольный каучук (SBR)
  • Этиленвинилацетат (ЭВА)
  • Полиэтилен и полипропилен
  • Другие модификаторы полимеров 
• Средства против зачистки
  • Препараты на основе аминов
  • Средства на основе извести
  • Производные фосфорной кислоты
  • Органосиланные соединения
• Эмульгаторы и поверхностно-активные вещества
  • Анионные эмульгаторы
  • Катионные эмульгаторы
  • Неионогенные эмульгаторы
• Теплые асфальтобетонные добавки
  • Добавки на основе воска
  • Добавки на химической основе
  • Пенообразующие добавки
• Омолаживатели и рециклеры
• Добавки к наноматериалам
  • Нанокремнезем
  • Наноглина
  • Углеродные нанотрубки
  • Графен и оксид графена
• Биологические и экологически чистые добавки
• Другие специальные добавки

Рынок, по применению

• Строительство и мощение дорог
  • Строительство автомагистралей
  • Развитие городских дорог
  • Сельская дорожная инфраструктура 
• Содержание и восстановление дорог
  • Обработка поверхности
  • Приложения для наложения
  • Герметизация и ремонт трещин
• Строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта
• Применение кровельных покрытий
  • Коммерческая кровля
  • Кровля жилых помещений
  • Промышленная кровля
• Гидроизоляция и герметизация
• Другие области применения

Рынок, по технологиям  

• Технология горячего асфальтобетона (HMA)
• Технология теплого асфальта (WMA)
• Технология холодного асфальта
• Технология полутеплого асфальта
• Технологии вторичной переработки
  • Горячая переработка на месте
  • Холодный ресайклинг на месте
  • Переработка на растительной основе

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка 
  • США
  • Канада
  • Мексика 
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Испания
  • Италия
  • Нидерланды
  • Остальная Европа 
• Азиатско-Тихоокеанский регион 
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки 
• Ближний Восток и Африка
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • ОАЭ
  • Остальной Ближний Восток и Африка