Asia Pacific Electrolysis Liquid Hydrogen Market Report, 2032

Азиатско-Тихоокеанский электролиз жидкого водорода Размер рынка

Азиатско-Тихоокеанский электролиз жидкого водорода Размер рынка был оценен в 1,06 миллиарда долларов США в 2023 году и, как ожидается, вырастет на 6,4% до 2032 года. Это относится к процессу использования электричества для разделения воды (H?O) на ее основные компоненты, водород (H?) и кислород (O?), причем водород хранится в виде жидкости. Этот процесс важен для производства водорода высокой чистоты и поддерживает разработку устойчивых энергетических решений.

Растущие амбициозные цели в области углеродной нейтральности по сокращению выбросов парниковых газов способствуют внедрению процесса, поскольку он использует возобновляемую электроэнергию, что приводит к нулевым выбросам при производстве водорода. Растущий бум в проектах возобновляемых источников энергии, особенно в солнечной, ветровой и гидроэлектроэнергетике, способствует росту спроса на технологические процессы, которые могут эффективно работать в сочетании с этими возобновляемыми источниками энергии, используя излишки электроэнергии, вырабатываемой в пиковые периоды производства для производства чистого топлива.

Растущее давление на отрасли, чтобы уменьшить их углеродный след в сочетании с быстро расширяющейся водородной инфраструктурой в различных азиатских странах, с правительствами, вкладывающими значительные средства в хранение, распределение и заправочные станции водорода, дополнит перспективы бизнеса. Растущая зависимость Aisa Pacific от импортного ископаемого топлива делает его уязвимым к колебаниям цен и перебоям в поставках, способствуя производству водорода на основе электролиза, особенно при использовании внутренних возобновляемых источников энергии, повышает энергетическую безопасность за счет снижения зависимости от импортного топлива.

Азиатско-Тихоокеанские тенденции рынка жидких водородов

Растущие инвестиции компаний в расширение технологий электролиза, чтобы сделать их более конкурентоспособными по стоимости в сочетании с региональным продвижением к водороду в качестве чистого топлива в транспортном секторе, особенно для транспортных средств большой грузоподъемности, автобусов и поездов, будут стимулировать рост отрасли. Кроме того, такие страны, как Австралия и Новая Зеландия, позиционируют себя в качестве основных экспортеров нефти.водород удовлетворять растущий мировой спрос, особенно со стороны энергоемкой страны, что дополняет бизнес-ландшафт.

Азиатско-Тихоокеанский электролиз анализ рынка жидкого водорода

Исходя из конечного использования, рынок сегментирован на транспорт, химикаты и другие. По прогнозам, к 2032 году объем перевозок вырастет более чем на 895 миллионов долларов США. Растущий сдвиг в сторону декарбонизации тяжелых транспортных секторов, таких как грузоперевозки, судоходство, авиация и железные дороги, ответственные за выбросы углерода, стимулирует принятие процесса в качестве чистого альтернативного топлива с высокой плотностью энергии. Быстро растущий парк водородных транспортных средств стимулирует расширение сетей заправки водородом, особенно вдоль основных транспортных маршрутов, ведущих к поддержке спроса на водород на основе электролиза, что позволяет этим станциям работать устойчиво, без зависимости от чистого топлива, получаемого из ископаемого топлива, в соответствии с целями чистого нулевого выброса.

На основе распределения электролиза в Азиатско-Тихоокеанском регионе Рынок жидкого водорода Он разделен на трубопровод и криогенный резервуар. Трубопровод будет расти более чем на 7% к 2032 году из-за их экономической эффективности на больших расстояниях. Растущее перепрофилирование существующей инфраструктуры газопроводов для транспортировки водорода, чтобы уменьшить потребность в совершенно новом развитии инфраструктуры, ускоряя принятие режима. Увеличение спроса на чистую энергию большого объема в таких отраслях, как нефтехимия, сталь и нефтепереработка, повышает проникновение трубопроводов в качестве идеального решения для непрерывного крупномасштабного предложения. Кроме того, этот режим обеспечивает стабильный, последовательный поток водорода, сводя к минимуму риски перебоев в поставках, что имеет важное значение для энергоемких секторов, которые полагаются на чистое топливо в качестве сырья или энергоносителя.

Китайская электролизная жидкость водородный рынок Ожидается, что к 2032 году он вырастет более чем на 1030 миллионов долларов США. Приверженность Китая достижению углеродной нейтральности к 2060 году является основной движущей силой для внедрения водорода. Эта приверженность очевидна в Плане развития водородной энергетической промышленности Китая, в котором приоритет отдается водороду как основной части будущего энергетического баланса, тем самым способствуя принятию процесса, который идеально соответствует экологическим целям страны. Растущие инвестиции страны в строительство своей водородной инфраструктуры, включая заводы по производству жидкого водорода, хранилища и распределительные сети, создают возможности для роста бизнеса. Кроме того, растущее внедрение транспортных средств на водородных топливных элементах (HFCV), особенно в общественном транспорте и логистике, является важным фактором, стимулирующим спрос на жидкий водород, производимый с помощью электролиза.

В США растущие амбициозные цели по декарбонизации и переходу на чистую энергию являются основными катализаторами для внедрения водорода. Присутствие ведущих энергетических компаний и автопроизводителей в США, таких как Tesla, Nikola и крупные нефтяные компании, стимулирует инвестиции в технологии чистого топлива. Увеличение интереса частного сектора к электролизу как средству производства жидкого водорода, обусловленного как экологическими целями, так и рыночным спросом на экологически чистые энергетические решения, способствует расширению бизнеса.

Азиатско-Тихоокеанский электролиз жидкого водорода Доля рынка

Выдающиеся игроки формируют стратегические альянсы для объединения ресурсов, обмена опытом и расширения своего охвата рынка. Ключевые игроки инвестируют в инновационную технологию электролизера для повышения эффективности и снижения стоимости производства жидкого водорода. Кроме того, компании нацелены на сектора с высоким спросом, такие как производство стали, химикаты и транспортировка, чтобы стимулировать внедрение жидкого водорода, производимого путем электролиза.

Азиатско-Тихоокеанские компании на рынке жидкого водорода

Выдающимися игроками, работающими в Азиатско-Тихоокеанском регионе, являются:

• Air Products and Chemicals, Inc.
• Воздушная жидкость
• Cummins Inc.
• Энджи
• проникать
• Электролиз GreenH
• Linde Plc
• Энергетические решения MAN
• NEL Водород
• Plug Power Inc.
• Siemens Energy
• Shell plc
• Тиссенкрапп

Азиатско-Тихоокеанский электролиз Жидкий водород Новости промышленности:

• В феврале 2024 года Министерство торговли, промышленности и энергетики Кореи (MOTIE) продвигает реформы регулирования для стимулирования водородного сектора. Новые меры позволят корейским фирмам инвестировать в электролиз и жидкий водород. Консультативная группа государственного и частного секторов будет осуществлять надзор за совершенствованием нормативно-правового регулирования в целях стимулирования роста промышленности.
• В июле 2023 года GreenH Electrolysis, совместное предприятие H2B2 Electrolysis Technologies и индийской GR Group, обнародовало планы по созданию 1 ГВт. Электролизер PEM Производственный завод в Индии. Расположенный в Индустриальном парке Reliance MET в Харьяне, этот объект площадью 97 000 кв. футов в настоящее время находится в стадии строительства, и работы планируется начать к октябрю 2023 года.

Отчет по исследованию рынка жидкого водорода в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки и объема в "Миллион долларов США и MT с 2019 по 2032 годДля следующих сегментов:

Рынок, по распределению, 2021 – 2032 (USD Million & MT)

• трубопроводы
• Криогенные танки

Рынок, к концу использования, 2021 - 2032 (USD Million & MT)

• Транспорт
• Химические вещества
• Другие

Вышеупомянутая информация была представлена для следующих стран:

• Китай
• Индия
• Япония
• Южная Корея
• Австралия