Рынок зарядных станций переменного тока для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе Размер и доля 2025 - 2034

Размер рынка станций зарядки электромобилей с переменным током в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рынок станций зарядки электромобилей с переменным током в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивался в 15,8 млрд долларов США в 2024 году. Ожидается, что рынок вырастет с 19,8 млрд долларов США в 2025 году до 78,9 млрд долларов США в 2034 году, с темпом роста 16,6% в год, согласно данным Global Market Insights Inc.
 

• Благоприятные государственные политики, способствующие развитию станций зарядки с переменным током, в сочетании с расширением инфраструктуры общественных зарядных станций в различных странах региона, стимулируют рост отрасли. Правительства региона внедряют политики для продвижения использования электромобилей (EV), что, в свою очередь, способствует установке связанной зарядной инфраструктуры, что способствует росту рынка.
   
• Например, Министерство энергетики и минеральных ресурсов Индонезии издало Регламент № 1/2023 о развитии инфраструктуры зарядки батарейных электромобилей, направленный на расширение сетей зарядки электромобилей. Кроме того, Регламент Министерства финансов № 38/2023 снизил налог на добавленную стоимость на новые пассажирские электромобили с 11% до 1%, что делает электромобили более доступными для потребителей.
   
• Увеличение частных и государственных инвестиций, а также рост технологических достижений в эффективности станций зарядки с переменным током, дополнительно влияет на динамику бизнеса. Например, AMPPAL, китайский производитель зарядных устройств для электромобилей, сотрудничает с правительством Китая для размещения зарядных станций в небольших городах и вдоль автомагистралей.
   
• Эти партнерства используют частный капитал и экспертизу для ускорения развития сетей зарядки, обеспечивая широкий доступ для пользователей электромобилей. Кроме того, разработка быстрых зарядных устройств уровня 2 с переменным током, способных выдавать высокую мощность и сокращать время зарядки, решает один из ключевых аспектов для пользователей электромобилей.
   
•  Рост осведомленности потребителей о преимуществах электромобилей и доступных вариантах зарядки, а также их интеграция с возобновляемыми источниками энергии способствуют устойчивому развитию. Правительства и организации проводят кампании для информирования общественности о экологических и экономических преимуществах электромобилей. Эти усилия помогают потребителям принимать обоснованные решения и способствуют переходу к электромобильности.
   
• Например, в августе 2025 года JSW MG Motor India запустила свою последнюю инициативу, «EV Sahi Hai», национальную кампанию, направленную на продвижение использования электромобилей (EV) за счет борьбы с заблуждениями и укрепления доверия потребителей. Кампания подчеркивает экономические, экологические и опытные преимущества владения электромобилем в Индии, что, в свою очередь, положительно скажется на росте отрасли.
   
• Интеграция с возобновляемыми источниками энергии способствует тому, что зарядные станции получают энергию от солнечной энергии, тем самым снижая углеродный след электромобилей в регионе. Эта интеграция поддерживает национальные цели по увеличению доли возобновляемой энергии в энергобалансе и способствует развитию зеленых транспортных решений.
   
• Например, в феврале 2025 года Национальное управление энергетики Китая (NEA) объявило, что в 2024 году страна добавила около 373 гигаватт мощности возобновляемой энергии, что на 23% больше по сравнению с 2023 годом. Солнечная энергетика, доминирующая в секторе возобновляемой энергии, в конечном итоге способствует росту отрасли зарядных станций по всей стране, обеспечивая электромобили возобновляемой энергией.
   

Тенденции рынка станций зарядки электромобилей с переменным током в Азиатско-Тихоокеанском регионе

• Экспоненциальный и непрерывный рост продаж электромобилей, а также регуляторные реформы, поддерживающие зарядку в жилых помещениях, меняют динамику отрасли в регионе. Например, согласно прогнозу IEA Global EV Outlook 2025, Вьетнам сообщил о продажах электромобилей в размере 69 000 единиц в 2024 году, что на 115% больше, чем 32 000 в 2023 году, что демонстрирует высокий рост продаж электромобилей в регионе.
   
• Кроме того, Сингапур внес поправки в Закон о содержании зданий и управлении кондоминиумами в декабре 2023 года, чтобы снизить порог для установки зарядных устройств для электромобилей в кондоминиумах. Это упрощение законодательства способствует более быстрому внедрению зарядных устройств переменного тока в кондоминиумах и частных домах, где предпочтительна медленная зарядка. Этот шаг отражает стратегическое соответствие политики и инфраструктурным потребностям.
   
• По мере увеличения проникновения электромобилей спрос на зарядные станции переменного тока, особенно в жилых и коммерческих зонах, станет критически важным. В результате различные национальные транспортные органы в этих странах активно отслеживают и поддерживают этот переход, что в свою очередь окажет положительное влияние на рост отрасли в будущем.
   
• Быстрая урбанизация в городах Азиатско-Тихоокеанского региона увеличивает спрос на устойчивые решения для мобильности. По мере роста городского населения потребность в эффективных и экологически чистых транспортных решениях становится более актуальной. Электромобили, поддерживаемые доступной инфраструктурой зарядки, предлагают жизнеспособное решение для решения проблем городского транспорта.
   
• Кроме того, правительства сосредоточены на электрификации коммерческих транспортных средств для снижения выбросов и улучшения качества воздуха. В таких странах, как Япония, предоставляются стимулы для бизнеса по внедрению электрических грузовиков и автобусов, сопровождаемые разработкой специализированной инфраструктуры зарядки. Эта поддержка способствует переходу коммерческого транспортного сектора на электромобильность.
   
• Национальные политики, направленные на соответствие внедрения электромобилей климатическим целям, стимулируют развитие инфраструктуры. Например, обязательство Индии достичь 30% доли рынка электромобилей к 2030 году поддерживается программой PM E-DRIVE, направленной на ускорение роста продаж электромобилей и инфраструктуры зарядки. Такое соответствие политики обеспечивает скоординированный подход к устойчивому транспорту.
   
• Правительства сосредоточены на электрификации коммерческих транспортных средств для снижения выбросов и улучшения качества воздуха. В таких странах, как Япония, предоставляются стимулы для бизнеса по внедрению электрических грузовиков и автобусов, сопровождаемые разработкой специализированной инфраструктуры зарядки. Эта поддержка способствует переходу коммерческого транспортного сектора на электромобильность.
   
• Например, в сентябре 2025 года компания Toyota Motor Corporation начала продажи электромобиля e-Palette BEV, который можно использовать для различных услуг мобильности, включая шаттл-автобусы. Автомобиль будет использоваться для транспортных услуг и в качестве мобильного магазина для различных товаров, среди других инициатив. 
   

Анализ рынка зарядных станций переменного тока для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе

• По продукту отрасль разделена на уровни 1 и 2. Зарядные станции переменного тока уровня 2 доминировали на рынке, составляя 96% в 2024 году, и ожидается, что они будут расти с CAGR более 16% до 2034 года. Постоянный рост электромобилей в таких странах, как Китай, Индия, Вьетнам и другие, а также растущий спрос на зарядку электромобилей на рабочих местах способствуют увеличению зарядных станций переменного тока уровня 2.
   
• Например, согласно IEA, различные страны, включая Китай и Южную Корею, поддерживают благоприятное соотношение электромобилей к зарядным станциям, с менее чем 10 электромобилями на одну общественную зарядную станцию. Этот баланс достигается за счет стратегического размещения зарядных станций уровня 2, которые обеспечивают достаточную мощность для повседневного использования, оставаясь при этом экономически эффективными, что способствует увеличению числа пользователей.
   
• Кроме того, быстрые темпы внедрения электромобилей, особенно BEV, а также благоприятные частные и государственные инвестиции, направленные на развитие инфраструктуры электромобилей, способствуют увеличению числа пользователей в регионе. Например, в августе 2025 года Национальная комиссия по развитию и реформам Китая заявила, что страна создала крупнейшую в мире сеть зарядных станций для электромобилей (EV) в период 14-й пятилетки (2021-2025).
   
• Зарядные станции для электромобилей уровня 1 AC будут расти на 15,9% в год до 2034 года, что обусловлено расширением домашней зарядки и благоприятной поддержкой политики для общественной зарядки в различных странах региона. Правительство активно продвигает установки на основе сообщества, особенно в сельских и пригородных районах, где инфраструктура уровня 1 более экономически эффективна и проще в развертывании.
   
• Кроме того, Сингапур внес поправки в Закон о содержании зданий и управлении кондоминиумами в декабре 2023 года, снизив порог голосования для установки зарядных станций для электромобилей в кондоминиумах. Это правовое реформирование облегчает развертывание зарядных станций уровня 1 в частных жилых помещениях, где предпочтительна медленная зарядка. Этот шаг отражает стратегическое соответствие жилищной политики потребностям инфраструктуры электромобилей, способствуя более широкому внедрению зарядки уровня 1.
   

• По месту зарядки отрасль разделена на общественные и частные. Общественные зарядные станции занимали 74,1% рынка в 2024 году и будут расти на 17% в год до 2034 года. Благоприятные государственные стимулы и инвестиции, а также национальные цели по электрификации и планирование инфраструктуры в различных странах дополнят бизнес-сценарии.
   
• Например, в январе 2025 года правительство Южной Кореи решило инвестировать более 14 миллиардов долларов США в 2025 году для развития отечественных экологически чистых автомобилей и батарей, а также повышения их конкурентоспособности. Это, в свою очередь, увеличит количество общественных зарядных станций для электромобилей, что способствует росту отрасли.
   
• Кроме того, Индонезия планирует установить 6318 общественных зарядных станций для электромобилей к 2025 году, что возглавляет государственная энергетическая компания PLN. Эта инициатива является частью более широких инвестиций в размере 1 миллиарда долларов США в инфраструктуру электромобилей, соответствующих целям страны по достижению нулевого уровня выбросов. Общественные AC-станции приоритетно размещаются в метрополиях и вдоль основных транспортных коридоров, обеспечивая широкий доступ.
   
• Страны Азиатско-Тихоокеанского региона все чаще питают общественные AC-зарядные станции солнечной и ветровой энергией. Этот переход не только повышает устойчивость, но и снижает эксплуатационные расходы, делая общественные AC-станции более жизнеспособными для долгосрочного развертывания, что, в свою очередь, способствует динамике отрасли.
   
• Рынок частных AC-зарядных станций достигнет 16 миллиардов долларов США к 2034 году, что обусловлено регуляторными требованиями к частным парковкам и корпоративной электрификации автопарков и объектов. В результате правительства в Азиатско-Тихоокеанском регионе все чаще требуют наличия зарядных станций для электромобилей на частных парковках.
   
• Кроме того, Министерство транспорта и коммуникаций Тайваня теперь требует, чтобы частные парковки выделяли не менее 1% своих мест для зарядки электромобилей. Это регулирование, являющееся частью дорожной карты Тайваня по нулевому выбросу для 2040 года, побуждает коммерческих разработчиков и жилые комплексы интегрировать AC зарядные устройства в свою инфраструктуру, тем самым ускоряя развертывание частных станций.
   
• Инновационные бизнес-модели, включая подписочные и платные за AC зарядку, набирают популярность в Азии. Компании, такие как Evcstar, обеспечивают зарядку в жилых и рабочих помещениях через умные зарядные устройства, которые оптимизируют использование энергии и снижают затраты. Эти модели снижают барьеры для частных пользователей и малых предприятий, делая AC зарядку более доступной и масштабируемой в городских и пригородных районах.
   
• Кроме того, частные предприятия по всей Индонезии переходят на электромобили в своих операционных парках. Этот переход стимулирует спрос на AC зарядные станции на корпоративных кампусах, логистических хабах и частных депо. Поддержка правительства Индонезии через налоговые льготы и партнерства в области инфраструктуры еще больше стимулирует инвестиции частного сектора в решения для зарядки.
   

• Китай доминировал на рынке AC зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе с долей около 97% в 2024 году и генерировал выручку в размере 15,4 млрд долларов США. Активное продвижение страны по расширению инфраструктуры зарядки, а также растущая интеграция с умными сетями и возобновляемыми источниками энергии способствуют росту рынка по всей стране.
   
• Например, в июне 2025 года Национальная комиссия по развитию и реформам (NRDC) в Китае связала принятие рынка NEV и планы по дальнейшему расширению инфраструктуры зарядки электромобилей в сельских и придорожных районах. Это дополнительно стимулируется активной интеграцией зарядки электромобилей с системами умных сетей. Директива 2025 года способствует интеллектуальному управлению нагрузкой и поощряет использование солнечных и систем хранения энергии на зарядных станциях.
   
• Кроме того, зарядные станции в Китае превращаются в мультисервисные хабы. Правительство поддерживает модели, сочетающие зарядку с розничной торговлей, питанием и развлечениями. Это улучшает пользовательский опыт и повышает коэффициент использования. Операторам предоставляются стимулы для поддержания 98% времени безотказной работы и внедрения умных платформ мониторинга для операционного совершенства.
   
• Индийский рынок AC зарядных станций для электромобилей достигнет 1,9 млрд долларов США к 2034 году. Рынок стимулируется активными и благоприятными государственными и региональными политиками, а также участием частного сектора и инновациями, что способствует установке зарядных станций по всей стране.
   
• Например, Департамент тяжелой промышленности санкционировал 4180 зарядных станций в рамках программы FAME II, включая 2636 в городах и 1544 на автомагистралях. Эта инициатива, поддержанная правительством, обеспечивает широкое распространение AC зарядных устройств, особенно в городах второго и третьего уровня, способствуя справедливому принятию электромобилей.
   
• Кроме того, компании, такие как Tata Power и ChargeZone, расширяют сети AC зарядных станций с использованием инновационных моделей, таких как Battery-as-a-Service и подписочная зарядка. Эти модели снижают первоначальные затраты для пользователей и улучшают использование станций, делая AC зарядку более доступной и масштабируемой в Индии.
   
• Японская промышленность будет расти на 11,1% до 2034 года, что обусловлено строгими целями правительства и растущим вниманием к зарядке жилых и туристических объектов. Правительство поставило цель установить 300 000 зарядных устройств к 2030 году, а METI планирует удвоить цель по инфраструктуре зарядки электромобилей до 300 000 единиц к 2030 году, включая 30 000 общественных быстрых зарядных устройств.
   
• Кроме того, устанавливаются AC зарядные устройства в арендуемых апартаментах и коммерческих объектах, таких как отели и торговые центры. Руководство METI Японии 2025 года делает акцент на удобстве пользователей и стремится снизить тревогу по поводу зарядки, обеспечивая доступность в часто посещаемых местах, что положительно повлияет на рост рынка в будущем.
   
• Промышленность AC зарядных станций для электромобилей в Австралии будет расти на 17% в год до 2034 года, что связано с увеличением внимания к внедрению батарейных электромобилей (BEV). Например, по данным Electric Vehicle Council (EVC), по состоянию на июнь 2025 года в Австралии было продано более 14 000 дополнительных батарейных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) в 2025 году по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
   

Доля рынка AC зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе

• Топ-5 компаний в Азиатско-Тихоокеанском регионе в отрасли AC зарядных станций для электромобилей — Delta Electronics, Schneider Electric, Star Charge, ABB и ChargePoint, Inc., — обеспечивают около 35% доли рынка в 2024 году. Delta Electronics имеет сильное присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, особенно в Юго-Восточной Азии и Австралии, где его зарядные устройства интегрированы с умными сетями, что обеспечивает значительную долю рынка в регионе.
   
• Star Charge — китайский производитель и оператор инфраструктуры зарядных станций для электромобилей, известный широким внедрением AC зарядных устройств в городских и пригородных районах. Компания предлагает настенные и напольные AC зарядные устройства с умной связью и функциями оптимизации энергии. Компания заключила стратегические альянсы с глобальными игроками, включая Schneider Electric, что позволяет ей занимать значительную долю рынка в Китае.
   

Компании на рынке AC зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Основные игроки на рынке AC зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе:

• ABB
• Blink Charging Co.
• ChargePoint, Inc.
• Delta Electronics
• Eaton
• Efacec
• Elli
• Enphase Energy
• EVBox
• EVSE Australia Pty Ltd.
• Exicom
• Leviton Industries
• LG Electronics Inc.
• Schneider Electric
• Siemens
• SIGNET EV
• Starcharge
• Vinfast
• Volta Industries Inc.
• Webasto Group
• TELD
   
• Delta Electronics, штаб-квартира которой находится на Тайване, является одним из ведущих поставщиков энергоэффективных решений для управления питанием и тепловыми процессами. В области AC зарядных станций для электромобилей компания предлагает широкий ассортимент зарядных устройств уровня 2, предназначенных для жилых, коммерческих и флотских применений. В августе 2025 года компания сообщила о выручке в размере 1,5 млрд долларов США.
   
• Schneider Electric, французский мультинациональный концерн с глубокими операциями в Азиатско-Тихоокеанском регионе, является одним из ключевых игроков в области AC зарядных станций для электромобилей через свою платформу EcoStruxure. Компания предлагает умные AC зарядные устройства для домов, зданий и общественной инфраструктуры, делая акцент на управлении энергией и цифровой интеграции. Только в первом квартале 2025 года Schneider сообщила о глобальной выручке более 9,3 млрд долларов США.
   
• ABB, расположенная в Швейцарии, является мировым лидером в области электрификации и автоматизации, с значительным присутствием в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Ее портфель зарядных устройств для электромобилей с переменным током включает настенные коробки и модульные зарядные устройства для жилых и коммерческих нужд. Зарядные устройства широко используются в проектах умных городов и программах электрификации автопарков по всей Индии, Китаю и Юго-Восточной Азии.
   

Новости отрасли зарядных станций для электромобилей с переменным током в Азиатско-Тихоокеанском регионе

• В июле 2025 года правительство Японии и Индии заключили стратегическое партнерство, в рамках которого Япония инвестирует более 100 миллионов долларов США в электромобильную (EV) промышленность Индии, производство и переработку батарей. Инвестиции являются частью более широких стратегических усилий Токио по сокращению контроля Китая над глобальными цепочками поставок литий-ионных батарей, добычей критических минералов и производством редкоземельных магнитов.
   
• В июне 2025 года компания Leviton Industries объявила о запуске серии EV Series Pro Dual Port Level 2 Chargers. Продукт разработан для удовлетворения растущего спроса на эффективные, надежные и удобные решения для зарядки электромобилей для автопарков, многоквартирных домов (MDU), коммерческого или общественного использования.
   
• В мае 2025 года Mahindra & Mahindra пообещали инвестировать около 1,4 миллиарда долларов США в течение следующих трех лет в Индии для укрепления своего электромобильного подразделения, Mahindra Electric Automobile Ltd. Этот крупный инвестиционный проект отражает стремление компании к более чистому и зеленому будущему в сфере мобильности.
   

Отчет по исследованию рынка зарядных станций для электромобилей с переменным током в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает глубокий анализ отрасли с оценками и прогнозами в терминах выручки (млн долларов США) и объема (единиц) с 2025 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок по продукту

• Уровень 1
• Уровень 2

Рынок по месту зарядки

• Общественные
• Частные

Вышеуказанная информация предоставлена для следующих стран:

• Китай
• Индия
• Япония
• Южная Корея
• Австралия