Размер оконной рамы самолета

Размер рынка оконных каркасов воздушных судов оценивается более чем в 135 миллионов долларов США в 2018 году и, по оценкам, будет демонстрировать около 4% CAGR с 2019 по 2025 год.

Увеличение производства самолетов в связи с ростом авиаперевозок наряду с повышением дохода на душу населения от утилизации приводят к увеличению доли рынка оконных рам в течение прогнозируемого периода времени. Ожидается, что улучшение туризма наряду с увеличением спроса со стороны недорогих перевозчиков значительно улучшит спрос в отрасли. Достижения в области производственных технологий наряду с использованием легких материалов для снижения общего веса самолета обеспечивают позитивный прогноз для расширения отрасли.

Правительственные организации по всему миру сосредоточены на продвижении отечественного производства самолетов для обеспечения экономического развития и расширения авиационной промышленности в целом. Кроме того, несколько правительственных организаций по всему миру также предлагают налоговые льготы и льготы производителям самолетов для улучшения их производственных мощностей и увеличения производства самолетов. Например, в январе 2019 года правительство Индии объявило о разработке плана, направленного на поощрение и продвижение отечественного производства самолетов и компонентов, предлагая финансовую помощь игрокам отрасли.

Достижения в области производственных технологий, в том числе появление аддитивного производства в авиационной промышленности, дают позитивные перспективы для расширения доли рынка. Преимущества, предлагаемые технологией, включая быстрое прототипирование, более низкое время изготовления и сокращение потерь материала, еще больше увеличивают размер рынка. Например, в 2017 году GKN Aerospace объявила о запуске своих 3D-печатных компонентов для самолетов Boeing 737.

Промышленные игроки постоянно инвестируют в НИОКР для разработки передовых технологий производства оконных рам. Например, Nordam вместе с Hexcel Corp. предлагают композитные оконные рамы самолетов, которые производятся с использованием инновационной технологии HexMC. Это играет важную роль в улучшении коррозионной стойкости рамы, долговечности и значительно снижает обслуживание.

Анализ рынка оконных рам воздушных судов

Коммерческие самолеты будут учитывать максимальный объем на рынке оконных рам в течение прогнозируемого периода времени. Это можно объяснить растущим спросом на узкофюзеляжные и широкофюзеляжные самолеты во всем мире. Растущий спрос на недорогих перевозчиков наряду с улучшением сетевых маршрутов с низкими тарифами увеличивают долю сегмента в прогнозируемые сроки. Кроме того, производители самолетов сосредоточены на увеличении производства для удовлетворения общего растущего спроса на самолеты. Например, в январе 2019 года Boeing объявил о своих планах увеличить производство 787 Dreamliner примерно до 14 самолетов в месяц.

вертолеты Они будут составлять значительную долю на рынке в течение прогнозируемого периода времени. Это можно объяснить растущим спросом на вертолеты для широкого спектра применений, включая туризм, аварийное спасение и специализированные боевые задачи. Кроме того, способность этих вертолетов выполнять широкий спектр операций, включая вертикальный взлет и посадку, а также способность маневрировать по районам еще больше подчеркивает долю сегмента.

Кабина будет составлять самую высокую долю на рынке в течение периода исследования. Это может быть связано с растущей ориентацией производителей самолетов на увеличение пассажирских кресел для использования максимальной площади пола самолета. Это приводит к включению дополнительных оконных рам наряду с сиденьями в самолетах для повышения эффективности эксплуатации. Растущий спрос на двухэтажные широкофюзеляжные самолеты с пассажирскими креслами на двух этажах еще больше подчеркивает спрос на рынке в течение периода исследования.

На долю кабины будет приходиться значительный рост доли рынка оконных рам в течение прогнозируемого периода времени. Это может быть связано с требованием к высокопрочным и прочным оконным рамам, чтобы выдерживать более высокие температуры и высоты. Кроме того, достижения в окнах кабины наряду с возможностями поляризации для предоставления пилотам улучшенного зрения во время разнообразных климатических условий еще больше увеличивают размер сегмента в течение предлагаемых временных рамок.

Европейский рынок оконных рам для самолетов будет составлять значительную долю из-за растущего спроса на недорогие авиаперевозчики по всему региону. Наличие низких тарифов на проезд наряду с расширением маршрутов поездок еще больше увеличивает региональную долю в течение периода исследования. Растущая распространенность бизнес-джетов еще больше расширяет региональную долю. Распространенность инновационных программ владения частными самолетами, включая частичное владение самолетами, а также доступность чартерных услуг, положительно влияют на региональный спрос.

На Северную Америку будет приходиться значительная доля рынка. Это может быть связано с присутствием нескольких производителей самолетов по всему региону, включая Boeing, Airbus и Lockheed Martin, среди прочего, уделяя особое внимание широкому спектру самолетов, ориентированных на разных клиентов. Кроме того, рост производства и поставок самолетов играет важную роль в увеличении региональной доли в течение прогнозируемого периода времени. Например, в 2019 году Boeing объявил, что общий объем поставок самолетов за 2018 год составил 806 самолетов. Кроме того, компания также объявила о росте объема заказов на 893 нетто-заказа.

Доля рынка оконных рам воздушных судов

Немногие из известных игроков на рынке оконных рам самолетов включают

• СИФКО промышленность
• LMI аэрокосмический
• Группа Nordam
• PPG Industries Inc.
• ACE Advanced Composite Engineering GmbH
• ГКН аэрокосмический

Совместные предприятия и партнерства являются одними из ключевых стратегий, принятых участниками отрасли для увеличения их доли на рынке. Например, в июне 2013 года Nordam Group совместно с Boeing объявила о производстве 20 000 композитных оконных рам для 787 Dreamliner.

Промышленный фон

Оконные рамы самолета обеспечивают превосходную прочность и жесткость окон для работы в разнообразных высотах и климатических условиях. Рост производства самолетов наряду с отставанием в поставках заказов от крупных производителей самолетов, включая Boeing и Airbus, увеличивают долю рынка. Доля индустрии оконных рам для самолетов будет значительно расти из-за растущего спроса на окна для самолетов больших размеров и растущего внимания к разработке оконных рам для легких самолетов. Растущий акцент на улучшении экономии топлива и сокращении выбросов углерода является одним из основных направлений деятельности авиастроителей по улучшению их продаж. Растущий спрос на коммерческие и региональные услуги из-за снижения тарифов на авиабилеты, а также растущего внедрения недорогих перевозчиков еще больше увеличивают размер рынка за исследуемый период.