Рынок передовых воздушных перевозок Размер и доля 2025 – 2034
Скачать бесплатный PDF-файл
Скачать бесплатный PDF-файл
Начиная с: $2,450
Базовый год: 2024
Профилированные компании: 16
Охваченные страны: 19
Страницы: 190
Скачать бесплатный PDF-файл
Рынок передовых воздушных перевозок
Получите бесплатный образец этого отчета
Объем рынка усовершенствованной воздушной мобильности
Объем мирового рынка передовой воздушной мобильности оценивался в 11,5 млрд долларов США в 2024 году и, по оценкам, будет расти со среднегодовым темпом роста 20,6% с 2025 по 2034 год. Растущее внимание к сокращению выбросов углерода и борьбе с изменением климата является ключевым фактором для роста рынка.
Стремительное стремление к сокращению выбросов углекислого газа и борьбе с изменением климата в значительной степени стимулирует рост рынка передовой воздушной мобильности. В ноябре 2023 года на авиационном совещании ООН, в котором приняли участие более 100 стран, была согласована промежуточная цель по сокращению выбросов от глобальной авиации к 2030 году. Кроме того, в 2022 году более 184 государств-членов Международной организации гражданской авиации (ИКАО) приняли долгосрочную глобальную амбициозную цель (LTAG) по достижению нулевых выбросов углерода от международной авиации к 2050 году.
Растущее внимание к сокращению выбросов углекислого газа еще больше стимулировало исследования и разработки в области технологий электрических силовых установок. Например, в сентябре 2023 года компания Rolls-Royce разработала для рынка полностью электрические и гибридно-электрические силовые установки. Двигатель был спроектирован с использованием новой технологии сгорания для обеспечения сверхнизких выбросов наряду с эффективностью компактной, энергоемкой турбины, которая будет интегрирована в легкую турбогенераторную систему.
Advanced Air Mobility — это воздушная транспортная система, такая как электрические самолеты вертикального взлета и посадки (eVTOL) и беспилотные летательные аппараты, которые сочетают в себе новые, трансформационные конструкции самолетов и технологии полета в существующих и модифицированных операциях в воздушном пространстве.
Тенденции рынка передовой воздушной мобильности
Расширенный анализ рынка воздушной мобильности
В зависимости от режима работы рынок делится на пилотные, автономные/дистанционно управляемые.
В зависимости от типа транспортного средства рынок передовой воздушной мобильности делится на электрические самолеты вертикального взлета и посадки eVTOL, самолеты с коротким взлетом и посадкой и обычные самолеты с неподвижным крылом.
В зависимости от типа силовой установки рынок продвинутой воздушной мобильности классифицируется как бензиновый, электрический, гибридный.
В зависимости от дальности, рынок передовой воздушной мобильности делится на менее 100 км, 100 км – 250 км, 250 км – 500 км, более 500 км.
В зависимости от применения, рынок передовой воздушной мобильности делится на грузовой транспорт, пассажирский транспорт, картографирование и геодезию, специальные миссии, наблюдение и мониторинг и другие.
В зависимости от конечного пользователя, рынок передовой воздушной мобильности делится на коммерческий, правительственный и военный
Доля рынка усовершенствованной воздушной мобильности
Рынок является конкурентным по своей природе, и основные игроки на нем принимают такие стратегии, как сотрудничество и партнерство, для продвижения на рынке. В топ-5 крупных игроков в индустрии передовой воздушной мобильности входят Airbus, The Boeing Company, Aurora Flight Sciences, Bell Textron Inc., Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd. В 2024 году они в совокупности занимали долю рынка в 32%. На рынке наблюдается сотрудничество между государственным и частным секторами. Растущие инвестиции и программы регулирования для снижения затрат делают рынок более конкурентоспособным. В феврале 2024 года Airbus и авиационная компания LCI объявили о соглашении о сотрудничестве для совместной разработки экосистем для AAM. Сотрудничество будет сосредоточено на разработке сценариев партнерства и бизнес-моделей в трех основных областях AAM: стратегия, коммерциализация и финансирование.
Airbus активно разрабатывает стратегии, чтобы оставаться впереди на рынке передовой воздушной мобильности. Компания совершает стратегические приобретения, чтобы оставаться конкурентоспособной на рынке. Например, в марте 2024 года Airbus представил публике свой полностью электрический прототип CityAirbus NextGen в преддверии своего первого полета в конце этого года. Двухтонный аэробус CityAirbus с размахом крыльев около 12 метров разрабатывается для полетов с дальностью полета 80 км и достижения крейсерской скорости 120 км/ч, что делает его пригодным для полетов в крупных городах для выполнения различных миссий.
Компания Boeing зарекомендовала себя как доминирующая сила на рынке, предлагая обширный опыт и знания в аэрокосмической технике, что позволяет разрабатывать инновационные и надежные решения AAM.
Передовые компании на рынке воздушной мобильности
В топ-5 компаний, работающих в отрасли передовой воздушной мобильности, вошли:
Новости отрасли аэромобильности Advanced
Отчет об исследовании рынка передовой воздушной мобильности включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозом с точки зрения выручки в миллионах долларов США с 2021 по 2034 год для следующих сегментов:
Рынок, по режиму работы
Рынок, По типу транспортного средства
Рынок, по типу силовой установки
Рынок, По ассортименту
Рынок, по применению
Рынок, по конечному использованию
Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:
Методология исследования, источники данных и процесс валидации
Этот отчёт основан на структурированном исследовательском процессе, построенном на прямых отраслевых беседах, собственном моделировании и строгой перекрёстной проверке, а не просто на кабинетных исследованиях.
Наш 6-этапный процесс исследования
1. Дизайн исследования и контроль аналитиков
В GMI наша исследовательская методология построена на основе человеческого опыта, строгой валидации и полной прозрачности. Каждый инсайт, анализ трендов и прогноз в наших отчётах разрабатывается опытными аналитиками, которые понимают нюансы вашего рынка.
Наш подход интегрирует обширные первичные исследования через прямое взаимодействие с участниками отрасли и экспертами, дополненные всесторонними вторичными исследованиями из проверенных глобальных источников. Мы применяем количественный анализ воздействия для предоставления надёжных прогнозов, сохраняя полную прослеживаемость от исходных источников данных до финальных инсайтов.
2. Первичное исследование
Первичное исследование составляет основу нашей методологии, внося около 80% в общие инсайты. Оно включает прямое взаимодействие с участниками отрасли для обеспечения точности и глубины анализа. Наша структурированная программа интервью охватывает региональные и глобальные рынки с участием руководителей высшего звена, директоров и предметных экспертов. Эти взаимодействия дают стратегические, операционные и технические перспективы, обеспечивая всесторонние инсайты и надёжные рыночные прогнозы.
3. Интеллектуальный анализ данных и анализ рынка
Интеллектуальный анализ данных является ключевой частью нашего исследовательского процесса, внося около 20% в общую методологию. Он включает анализ структуры рынка, выявление отраслевых трендов и оценку макроэкономических факторов через анализ доли выручки крупных игроков. Соответствующие данные собираются из платных и бесплатных источников для создания надёжной базы данных. Эта информация затем интегрируется для поддержки первичных исследований и оценки размера рынка с валидацией от ключевых заинтересованных сторон, таких как дистрибьюторы, производители и ассоциации.
4. Оценка размера рынка
Наша оценка размера рынка построена на методе восходящего анализа, начиная с данных о выручке компаний, полученных непосредственно в ходе первичных интервью, а также показателей объёма производства от производителей и статистики установок или развёртывания. Эти данные объединяются по региональным рынкам для получения глобальной оценки, основанной на реальной отраслевой деятельности.
5. Модель прогноза и ключевые допущения
Каждый прогноз включает явную документацию следующего:
✓ Основные драйверы роста и их предполагаемое влияние
✓ Сдерживающие факторы и сценарии смягчения
✓ Нормативные допущения и риск изменения политики
✓ Параметр кривой технологического освоения
✓ Макроэкономические допущения (рост ВВП, инфляция, валюта)
✓ Конкурентная динамика и ожидаемый вход/выход на рынок
6. Валидация и обеспечение качества
На заключительных этапах осуществляется человеческая валидация, в рамках которой эксперты в области вручную проверяют отфильтрованные данные для выявления нюансов и контекстуальных ошибок, которые могут ускользнуть автоматизированные системы. Эта экспертная проверка добавляет важный уровень контроля качества, обеспечивая соответствие данных целям исследования и отраслевым стандартам.
Наш трёхуровневый процесс валидации обеспечивает максимальную надёжность данных:
✓ Статистическая валидация
✓ Экспертная валидация
✓ Проверка рыночной реальности
Доверие и достоверность
Проверенные источники данных
Отраслевые издания
Журналы и торговая пресса в сфере безопасности и обороны
Отраслевые базы данных
Собственные и сторонние рыночные базы данных
Нормативные документы
Государственные закупочные записи и политические документы
Академические исследования
Университетские исследования и отчёты специализированных учреждений
Корпоративные отчёты
Годовые отчёты, презентации для инвесторов и регуляторные документы
Экспертные интервью
Топ-менеджеры, руководители по закупкам и технические специалисты
Архив GMI
Более 13 000 опубликованных исследований по более 30 отраслям
Торговые данные
Объёмы импорта/экспорта, коды ТН ВЭД и таможенные записи
Изучаемые и оцениваемые параметры
Каждая точка данных в этом отчёте проверена с помощью первичных интервью, подлинного восходящего моделирования и строгой перекрёстной проверки. Узнайте больше о нашем исследовательском процессе →