Marktgröße für das Laden von Elektrofahrzeugen als Service – nach Ladeinfrastruktur (Ebene 1, Ebene 2, Ebene 3), nach Dienst (Abonnement, gehostet, Ziel), nach Servicepunkten (gewerblich, privat), nach Endbenutzer, nach regionaler Aussicht und Prognose , 2024 - 2032

Berichts-ID: GMI10817   |  Veröffentlichungsdatum: August 2024 |  Berichtsformat: PDF
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EV Lade als Service-Marktgröße

EV Die Aufladung als Service Market wurde 2023 auf 29,3 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich eine CAGR von über 18% zwischen 2024 und 2032 registrieren. Minimale Investitionsaufwendungen und reduzierte Kosten im Vorfeld fahren den EV CaaS-Markt, indem es für Unternehmen und Flottenbetreiber zugänglicher und attraktiver macht. Mit CaaS-Modellen können Endbenutzer erhebliche anfängliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur vermeiden und stattdessen auf einem Abonnement- oder Service-basierten Modell bezahlen. Diese geringere finanzielle Barriere erleichtert die weit verbreitete Einführung von EV-Ladestationen.

EV Charging as a Service Market

Technologische Fortschritte in der Ladeinfrastruktur treiben die EV CaaS-Industrie durch die Verbesserung der Effizienz, Geschwindigkeit und Komfort der Ladelösungen. Innovationen wie ultraschnelle Ladegeräte, intelligente Netzintegration und fortschrittliche Energiemanagementsysteme verbessern das Nutzererlebnis und reduzieren Ausfallzeiten. Diese Technologien unterstützen die schnelle EV-Adoption, indem sie die Reichweitenangst ansprechen und die Ladevorgänge optimieren. Kontinuierliche Fortschritte sorgen dafür, dass die Infrastruktur den wachsenden Anforderungen und künftigen Bedürfnissen gerecht wird.

Eine große Herausforderung ist der Mangel an Standardisierung über Ladenetze und Technologien. Inkonsistente Ladekonnektoren, Kommunikationsprotokolle und Zahlungssysteme können Interoperabilitätsprobleme verursachen, die das Nutzererlebnis komplizieren. Diese Fragmentierung erschwert es den Fahrern, unterschiedliche Ladenetzwerke nahtlos und für Dienstleister zu nutzen, um verschiedene Systeme zu integrieren. Die Standardisierung ist entscheidend für die Schaffung eines einheitlichen und benutzerfreundlicheren EV-Lade-Ökosystems.

EV Lade als Service Market Trends

Ein großer Trend in der EV-Ladung als Service-Branche ist die zunehmende Einführung von intelligenten Ladelösungen, die Datenanalysen und Energiemanagementtechnologien nutzen. Diese Lösungen optimieren Ladezeiten, reduzieren Kosten und verbessern die Netzstabilität durch die Integration fortschrittlicher Funktionen wie Lastausgleich, Echtzeitüberwachung und vorausschauende Wartung. Unternehmen konzentrieren sich auf flexible, skalierbare und energieeffiziente Ladelösungen, um die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und die Netzintegration zu erfüllen. Verbesserte Software-Plattformen und IoT-Fähigkeiten werden integraler Bestandteil moderner Ladelösungen, Innovationen und Effizienz im Markt.

Unternehmen wie ChargePoint bieten mit ihrem ChargePoint-Netzwerk intelligente Ladelösungen, die Lastmanagement- und Datenanalysefunktionen umfassen. Blink Chargings Blink Network integriert Energiemanagement und intelligente Ladefähigkeiten weiter. Darüber hinaus beinhaltet InCharge Energys Dual ICE-80A Ladegerät ein fortschrittliches Energiemanagement über seine InControlTM-Software und unterstreicht den Trend zu anspruchsvollen, datengesteuerten Ladelösungen.

EV Lade als Service Market Analysis

EV Charging as a Service Market Size, By Charging Infrastructure, 2022-2032 (USD Billion)

Auf der Grundlage der Ladeinfrastruktur entfielen 2023 auf das Segment Level 2 ein Marktanteil von rund 45 % aufgrund des Gleichgewichts zwischen Ladegeschwindigkeit und Wirtschaftlichkeit. Es bietet eine angemessene Laderate für Heim- und öffentliche Nutzung ohne die hohen Kosten, die mit Level 3 Schnellladegeräten verbunden sind. Level 2 Ladegeräte sind für eine breite Palette von Standorten geeignet, einschließlich Wohn-, Gewerbe- und Kommunaleinstellungen, so dass sie eine vielseitige Wahl. Ihre Installation ist im Vergleich zu Level 3 Ladegeräten weniger aufwendig und bietet für die meisten täglichen EV-Nutzungsszenarien eine ausreichende Ladegeschwindigkeit. Diese Kombination aus Erschwinglichkeit, Praxis und Flexibilität treibt ihre Marktherrschaft an.

EV Charging as a Service Market Revenue Share, By Service, 2023

Aufgrund seiner Flexibilität und Skalierbarkeit bei der Bereitstellung von Ladelösungen für verschiedene Geschäftsmodelle dominiert das gehostete Segment 2023 mit einem Marktanteil von rund 42 %. Hosted Services ermöglichen Unternehmen und Organisationen, bestehende Infrastrukturen für EV-Lastungen ohne wesentliche Investitionen im Vorfeld zu nutzen, da der Dienstleister die Installation und Wartung verwaltet. Dieses Modell ist besonders attraktiv für Geschäftsimmobilien und Flottenbetreiber, die es vorziehen, die operativen Aspekte der Ladestationen auszulagern.

Darüber hinaus umfassen Hosted Services oft integrierte Lösungen wie Abrechnung und Energiemanagement, so dass sie eine umfassende Wahl für Benutzer, die Komfort und Effizienz suchen. Die Skalierbarkeit und die geringeren Kapitalanforderungen machen Hosted-Lösungen zu einer bevorzugten Option für den schnellen Ausbau von EV-Ladenetzen.

Mehrere Unternehmen bieten Lösungen in diesem Segment wie das "CP Stations-as-a-Service" von ChargePoint, das es Unternehmen ermöglicht, Ladestationen ohne Vor-Ort-Kosten einzusetzen, und Blink Chargings "Blink Network" bietet verwaltete Dienste für verschiedene Standorttypen. Darüber hinaus bietet die Plattform "Everon" der EVBox eine gehostete Lösung für Unternehmen, um ihre EV-Ladeinfrastruktur einfach zu verwalten und zu skalieren.

Asia Pacific EV Charging as a Service Market Size, 2022-2032 (USD Billion)

Im Jahr 2023 dominierte die Region Asien-Pazifik 33 % des EV-Lastvolumens als Dienstleistungsmarkt, aufgrund der schnellen Urbanisierung, der Adoptionsquoten für Elektrofahrzeuge (EV) und der erheblichen Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Darüber hinaus führt China mit seinen aggressiven Elektrifizierungspolitiken und umfangreichen Netzen von Ladestationen, wie die von State Grid und China Southern Power Grid betrieben. Darüber hinaus treibt die rasante Expansion von Ladenetzen und technologischen Fortschritten in der Region das Marktwachstum weiter voran.

Nordamerika ist ein wichtiger Akteur im EV-Last als Dienstleistungsmarkt, der durch hohe EV-Adoptionsraten und erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur getrieben wird. Die USA und Kanada haben verschiedene Anreize für EV-Käufe und Infrastrukturentwicklung umgesetzt, mit großen Netzwerken wie Tesla Supercharger und ChargePoint, die sich schnell ausweiten. Regierungspolitiken, wie das Inflationsreduktionsgesetz und Staatsmandats, unterstützen das Wachstum weiter. Die Region profitiert von einer starken Nachfrage nach Verbrauchern und technologischen Innovationen, darunter auch Fortschritte bei Schnellladelösungen.

Europa ist ein führender Markt für EV CaaS, aufgrund seiner aggressiven Klimapolitik und der hohen EV-Adoption. Die Europäische Union hat ehrgeizige Ziele zur Verringerung der Treibhausgasemissionen gesetzt, die Investitionen in die EV-Infrastruktur vorantreiben. Länder wie Norwegen, Deutschland und das Vereinigte Königreich stehen mit umfangreichen Ladenetzen und staatlichen Anreizen im Vordergrund. Initiativen wie der "Green Deal" der EU und verschiedene nationale Politiken fördern den Ausbau der Ladeinfrastruktur und unterstützen das Marktwachstum.

EV Lade als Service-Marktanteil

Tesla, BP Pulse und Shell Recharge halten 2023 einen signifikanten Anteil von rund 21 % an der EV Charging als Service-Branche. Diese Unternehmen investieren stark in Forschung und Entwicklung und treiben Innovation in EV Charging als Service-Lösung. Diese Unternehmen nutzen Partnerschaften mit EV OEMs, Software und Infrastrukturunternehmen, um ihren Markt zu erweitern. Ihre starken Vertriebsnetze sorgen dafür, dass ihre Gebühren als Servicelösung den Verbrauchern in verschiedenen Regionen leicht zugänglich ist.

Tesla bietet sein Supercharger-Netzwerk mit High-Speed-Lade- und Abonnement-Services für seine Fahrzeuge. BP Pulse bietet ein weit verbreitetes Netz von öffentlichen und schnellen Ladegeräten mit integrierten Flottenmanagement-Services. Shell Recharge erweitert sein weltweites Schnellladenetzwerk und bietet öffentliche und private Ladelösungen sowie intelligente Lade- und Flottenmanagement-Funktionen. Diese Marktteilnehmer haben eine Schlüsselrolle bei der Gestaltung des Marktes gespielt.

EV Lade als Service-Marktunternehmen

Die wichtigsten Akteure der EV Charging als Service-Branche sind:

  • ABB Ltd.
  • Zurück zur Übersicht
  • BP Puls
  • ChargePoint, Inc.
  • Tesla Inc.
  • EVgo Services LLC
  • Alle

EV Lade als Service Industry News

  • Im Juli 2024 kündigte die BP eine Partnerschaft mit der Simon Property Group an, um ihr ultraschnelles EV-Ladenetz in den USA zu erweitern. Der Deal beinhaltet die Installation von BP-Impuls Gigahubs an 75 Simon-Standorten und das Hinzufügen von über 900 ultraschnellen Laderäumen. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die EV-Ladeinfrastruktur in Schlüsselregionen in den USA zu verbessern, wobei die ersten Standorte Anfang 2026 eröffnet werden. Die neuen Ladestationen werden in Simons Standorte integriert, mit optimiertem Energiemanagement des Omega-Systems von BP Puls.

 

  • Im Mai 2024, Blink Charging Co. wurde als offizieller EV-Ladegerät und Netzdienstleister für den Staat New York ausgewählt. Dieser Vertrag stellt Blink zur Unterstützung des Ziels des Staates, die EV-Infrastruktur, einschließlich der schnellen Ladegeräte Level 2 und DC, für staatliche und kommunale Flotten sowie öffentliche Ladelösungen, zu erweitern. Die Vereinbarung umfasst Dienstleistungen wie Standortbewertung, Installation, Wartung und Netzwerkmanagement.

 

Dieser EV-Auftrag als Dienstleistungsmarktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen ($Bn) von 2021 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Markt, Durch Ladeinfrastruktur

  • Ebene 1
  • Ebene 2
  • Ebene 3

Markt, nach Service

  • Abonnement
  • Gehostet
  • Bestimmung

Markt, nach Servicepunkten

  • Handel
    • Krankenhaus
    • Parkhaus
    • Bürogebäude
    • Mehrfamilienwohnungen
    • Sonstige
  • Wohngebiet

Markt, By End User

  • Einzelne EV Eigentümer
  • Handelsflotten
  • Städtische Flotten
  • Logistik und Lieferfirmen
  • Öffentlichkeitsarbeit
  • Verwendung

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
    • Nordische
    • Rest Europas
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • ANZ
    • Südostasien
    • Rest von Asia Pacific
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien
    • Rest Lateinamerikas
  • MENSCHEN
    • VAE
    • Saudi Arabien
    • Südafrika
    • Rest von MEA

 

Autoren:Ankit Gupta, Utkarsh Mahajan
Häufig gestellte Fragen :
Wer sind die großen EV-Lastungen als Service-Marktspieler?
ABB Ltd., Shell Recharge, BP Pulse, ChargePoint, Inc., Tesla Inc., EVgo Services LLC und Allego
Was ist die Größe der APAC EV-Ladung als Service-Branche?
Warum steigt die Nachfrage nach Level 2 EV-Ladung als Service?
Wie groß ist die EV-Ladung als Dienstleistungsmarkt?
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Details zum Premium-Bericht

Basisjahr: 2023

Abgedeckte Unternehmen: 20

Tabellen und Abbildungen: 342

Abgedeckte Länder: 21

Seiten: 250

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