Biokraftstoff Marktgröße

Der Biokraftstoffmarkt wurde 2023 auf USD 167,2 Milliarden geschätzt und wird voraussichtlich zwischen 2023 und 2032 auf über 7,2% CAGR wachsen. Eine verstärkte Nachfrage nach umweltfreundlichen Kraftstoffen im Straßenverkehr sowie ein verstärktes Bewusstsein für die Nutzung erneuerbarer Energien und ein wachsender Schwerpunkt auf der Verringerung der Treibhausgasemissionen sind wesentliche Faktoren, die das Marktwachstum fördern.

Die Erweiterung der Rohstoffvielfalt mit zunehmenden fortschrittlichen Biokraftstoff-Initiativen wird das Wachstum des Biokraftstoffmarktes fördern. Die Industrie erlebt eine Verschiebung in Richtung einer vielfältigeren Reihe von Rohstoffen zusammen mit den traditionellen Quellen wie Mais und Zuckerrohr, Nicht-Food-Einsatzstoffe wie Algen, Altkochöl und landwirtschaftliche Rückstände gewannen an Bedeutung. Diese Diversifizierung zielt darauf ab, den Wettbewerb mit Lebensmitteln zu reduzieren und die Nachhaltigkeit zu verbessern. Darüber hinaus zeigt die zunehmende Fokussierung auf fortgeschrittenen Biokraftstoffen, wie z.B. zellulosisches Ethanol und nachwachsender Diesel, einen steigenden bemerkenswerten Trend, bei dem das Produkt gegenüber Biokraftstoffen der ersten Generation höhere Energieeffizienz und geringere Treibhausgasemissionen bietet.

Die wachsende Verbraucher- und regulatorische Betonung auf Nachhaltigkeit und Kohlenstoffreduktion treibt die Nachfrage nach zertifizierten nachhaltigen Biokraftstoffen. Zertifizierungen wie RSB (Roundtable on Sustainable Biomaterials) und ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) haben an Bedeutung gewonnen, was wiederum die Wachstumsaussichten von Biokraftstoffen ergänzt. Ebenso führen laufende Forschungs- und Entwicklungsbemühungen zu effizienteren und kostengünstigeren Biokraftstoffproduktionsprozessen. Innovationen in der Enzymtechnologie und Bioraffinerie-Ansätze verbesserten die Erträge und senkten die Produktionskosten.

COVID- 19 Auswirkungen

Die COVID-19 Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf die Biokraftstoffindustrie, vor allem durch reduzierte Nachfrage nach Transportkraftstoffen als Lockdowns und Reisebeschränkungen kuratierten die Wirtschaftstätigkeit. Trotz dieser kurzfristigen Herausforderungen hat die Pandemie die Bedeutung der Nachhaltigkeit unterstrichen und potenziell Investitionen in Biokraftstoff im Rahmen einer Green Recovery-Strategie gefördert.

Biokraftstoffmarkt Trends

Die globale Biokraftstoffindustrie wird erwartet, dass sie erhebliches Wachstum beobachtet, das durch die Entstehung neuer Anwendungen, die lukrative Möglichkeiten für wichtige Branchenakteure bieten, getrieben wird. Biokraftstoffe werden aufgrund innovativer Produktionsmethoden, die von Biokraftstoffforschern und Wissenschaftlern entwickelt wurden, zu einer kostengünstigen und zuverlässigen Quelle von Strahlkraftstoff. Diese Methoden erleichtern die effiziente Umwandlung von Biomasse in Strahlkraftstoff und eröffnen neue Wege für das Unternehmenswachstum. Die Einführung von CO2-Preismechanismen, wie CO2-Steuern und Cap-and-Trade-Systeme, schaffte jedoch wirtschaftliche Anreize für Unternehmen zur Verringerung der CO2-Emissionen, was die Annahme von Biokraftstoffen weiter begünstigte.

Der Biokraftstoffsektor hat aufgrund technologischer Fortschritte erhebliche Kostensenkungen erlitten, was es zu einer überzeugenden Alternative zu fossilen Brennstoffen aufgrund der Einführung neuartiger Rohstoffquellen für die Biokraftstoffproduktion macht, die wiederum das Wachstum der Industrie abbauen dürfte. Darüber hinaus trägt ein wachsender Schwerpunkt auf der Kreislaufwirtschaft und den Ansätzen der Abfallenergie zum Einsatz von Biokraftstoffen aus organischen Abfallstoffen bei, wodurch das Geschäftsszenario ergänzt wird.

Biokraftstoffmarktanalyse

Aufgrund des Kraftstofftyps dominierte das Ethanol-Brennstoffsegment im Jahr 2022 den höchsten Marktanteil und dürfte bis 2032 6,2% Wachstum verzeichnen. Der Wechsel zu höheren Ethanol-Mischungen und zunehmendem Interesse an zellulosem Ethanol wird das Geschäftsszenario ergänzen.

• Ethanol wird zunehmend als Rohstoff für die Produktion von Alkohol-zu-Jet-Brennstoffen (ATJ) verwendet, um die Bemühungen der Luftfahrtindustrie zu unterstützen, ihren CO2-Fußabdruck und den Übergang zu nachhaltigeren Luftfahrtbrennstoffen zu reduzieren.
• Die Regierungspolitiken und -vorschriften spielen weiterhin eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Verwendung von Ethanol als Biokraftstoff. Erneuerbare Kraftstoffstandards und Mandate ermutigten die Vermischung von Ethanol in Transportkraftstoffe.
• Die potenziellen Anwendungen von Ethanol über den Transport hinaus erweitert, mit der Forschung seinen Einsatz in industriellen Prozessen, Chemikalienproduktion und sogar als Wasserstoffquelle in Brennstoffzellen untersucht.
• Eine Umstellung auf verschiedene Rohstoffe, einschließlich Nicht-Food-Quellen, einschließlich Algen und Abfallstoffe, wird häufig, so dass diese Diversifizierung die Umweltauswirkungen verringern und weniger mit Nahrungspflanzen konkurrieren.

Basierend auf dem Rohstoff wird das pflanzliche Öl-Einsatz-Segment eingestellt beobachten Gewinne fast 6,5% bis 2032. Der Biokraftstoffmarkt erlebt eine Verlagerung auf die Diversifizierung von Rohstoffen, in denen pflanzliches Öl, wie Sojaöl und Palmöl, traditionelle Quellen sind, wobei das Interesse an der Verwendung von Nicht-Food-Einsatzstoffen, wie Algen, Altkochölen und landwirtschaftlichen Rückständen wächst. Diese Diversifizierung zielt darauf ab, den Wettbewerb mit Nahrungsmitteln zu reduzieren und die Nachhaltigkeit zu verbessern und damit das Marktwachstum zu fördern.

• Die Forschungs- und Entwicklungsbemühungen konzentrieren sich auf die Herstellung fortschrittlicher Biokraftstoffe, einschließlich erneuerbarer Diesel- und erneuerbarer Strahlkraftstoffe, aus pflanzlichen Ölen. Diese fortschrittlichen Biokraftstoffe boten gegenüber Biokraftstoffen der ersten Generation höhere Energieeffizienz und reduzierte Treibhausgasemissionen.
• Biokraftstoffe, die aus pflanzlichen Ölen hergestellt werden, fanden weiterhin Möglichkeiten in Schwellenländern, in denen sich die Treibhausgasemissionen verringern und die Energiesicherheit gewährleisten sollte.
• Als Pflanzliche Ölvorräte gelten nachhaltige Luftkraftstoffe (SAF), da die Luftfahrtindustrie ihre CO2-Emissionen reduzieren will.
• Die Industrie erforschte die Verwendung von pflanzlichen Altölen aus Restaurants und der Lebensmittelverarbeitung als Quelle für die Biokraftstoffproduktion, die auf die Grundsätze der Kreislaufwirtschaft ausgerichtet ist.

Der Biokraftstoffmarkt Nordamerikas soll bis 2032 mehr als 6,2% CAGR erleben. Die U.S. Environmental Protection Agency (EPA) setzte den Renewable Fuel Standard (RFS) fort, der die Vermischung von Biokraftstoffen in die Transportkraftstoffversorgung des Landes beauftragte. Die RFS setzte spezifische Ziele für fortgeschrittene Biokraftstoffe, die Nachfrage nach ihrer Produktion. Darüber hinaus förderten die Regierungspolitiken und Anreize auf Bundes- und Staatsebene den Einsatz von Biokraftstoffen wie Steuergutschriften und erneuerbaren Energiestandards. Diese Politik zielt darauf ab, die Annahme und Produktion von Biokraftstoffen zu fördern.

• Biodiesel, vor allem nachwachsender Diesel, sah steigende Produktion und Verbrauch. Erneuerbarer Diesel, der sich aus Futtermitteln wie pflanzlichen Ölen und tierischen Fetten ableitete, erlangte aufgrund seines reduzierten Kohlenstoff-Fußabdrucks Popularität.
• Die Industrie legte mehr Gewicht auf Nachhaltigkeit, einschließlich der verantwortungsvollen Beschaffung von Rohstoffen und der Verringerung der Umweltauswirkungen der Biokraftstoffproduktion.
• Die Biokraftstoffindustrie Nordamerikas suchte Möglichkeiten in Schwellen- und Branchen wie Luftfahrt und Seeverkehr, wo Biokraftstoffe als nachhaltige Kraftstoffquelle erforscht werden.
• Das zunehmende Bewusstsein der Verbraucher für Umwelt- und Nachhaltigkeitsfragen beeinflusste den Bedarf an Biokraftstoffen und Kaufentscheidungen. Biokraftstoffhersteller reagierten auf die Förderung der Umweltvorteile ihrer Produkte.

Marktanteil von Biokraftstoffen

Die Biokraftstoffindustrie ist geprägt von etablierten globalen Akteuren und regionalen Unternehmen. Die öffentlich-privaten Partnerschaften und Kooperationen zwischen Forschungseinrichtungen, Regierungsstellen und Biokraftstoffunternehmen spielten eine Rolle bei der Förderung der Forschungs- und Entwicklungsbemühungen der Industrie. Darüber hinaus treibt der Wettbewerb Innovation und Effizienz voran und profitiert von Kunden in Bezug auf bessere Technologie und wettbewerbsfähige Preise im gesamten Anwendungssegment:

Wichtige Akteure der Biokraftstoffindustrie sind:

Biokraftstoffmarkt Unternehmen

• Chevron Corporation
• Nest
• Wilmar International Ltd.
• BTG International GmbH
• Cargill
• VERBIO AG
• Borregaard AS
• POET, LLC
• ADM
• Meine Ökoenergie
• FutureFuel Corporation
• Münzer Bioindustrie GmbH
• Die Andersons, Inc.
• GreenJoules
• CropEnergies AG
• UPM
• CLARIEN
• TotalEnergies
• Praj Industries
• COFCO

Biokraftstoffindustrie News

• Im September 2023 beschloss die Regierung Indiens, über 900 Millionen durch Indien Oil Company in den 2G (zweite Generation) Ethanol-Raum zu investieren. Die Investition ist ein Versuch, sauberere Energiequellen zu übernehmen, wodurch die Treibhausgasemissionen minimiert werden.
• Im November 2022 kündigte United Airlines Ventures (UAV) eine strategische Investition in NEXT Renewable Fuels (NEXT) an, um eine Biokraftstoffraffinerie in Port Westward, Oregon zuzulassen, mit der erwarteten Produktion ab 2026. Die primäre Anlage von NEXT bietet eine strategisch vorteilhafte Position und wertvolle Vermögenswerte für die Verteilung von Biokraftstoffen an der Westküste. Dies könnte die Versorgung von United Airlines mit nachhaltigem Luftkraftstoff verbessern.

Dieser Biokraftstoffmarktforschungsbericht umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen für „Mtoe“ & USD Million“ von 2019 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Nach Kraftstoffart

• Biodiesel
• Ethanol
• Sonstige

Von Futter

• Coarse Grain
• Zuckerrüben
• Pflanzenöl
• Sonstige

Anwendung

• Verkehr
• Luftfahrt
• Sonstige

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen in den Regionen bereitgestellt.

• Nordamerika
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• Asia Pacific
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  • Japan
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  • Südkorea
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