حجم سوق تقنية تركيب صوت المركبات، حسب المنتج، الدفع، المكون، التطبيق، قناة المبيعات، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم السوق العالمي لتكنولوجيا تركيب صوت المركبات

بلغت قيمة سوق تركيب صوت المركبات العالمية 1.7 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 12.3٪ بين عامي 2025 و 2034. يعد التبني العالمي السريع للسيارات الكهربائية والهجينة أحد أكثر العوامل تأثيرا على تطوير السوق.

السيارات الكهربائية (EVs) ، كما يوحي الاسم ، لديها محرك كهربائي مما يجعلها واحدة من أكثر وسائل النقل هدوءا. تنتج المركبات الهجينة ضوضاء محرك الاحتراق الداخلي وبالتالي فهي أعلى بكثير من المركبات الكهربائية ، وغالبا ما يعتبر الصمت ميزة لراحة المقصورة ، فهو يشكل خطرا كبيرا على المشاة ، وخاصة كبار السن والمعاقين. أنظمة التنبيه الصوتية للمركبات (AVAS) مطلوبة الآن بموجب القانون في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان والصين الرابعة. تولد هذه الأنظمة أصواتا اصطناعية بسرعات منخفضة لتنبيه المشاة. إلى جانب النمو المزدوج في الإنتاج العالمي للمركبات الكهربائية ، يساعد ذلك في زيادة الطلب على أنظمة توليف صوت المركبات.

على سبيل المثال ، وضع الاتحاد الأوروبي لوائح منذ عام 2019 للمركبات الكهربائية والهجينة التي تتطلب منها إصدار أصوات تحذير عند القيادة تحت عتبة 20 كم / ساعة. لدى نظرائهم الأمريكيين مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) أحكاما مماثلة تخضع فيها المركبات التي تعمل أقل من 30 كم / ساعة لنفس المعيار. هذه الأحكام ليست مجرد توصيات بل هي قوانين فعالة يجب الامتثال لها من قبل شركات صناعة السيارات. هذا يبرز مفهوم تكنولوجيا التوليف السليم كضرورة مدفوعة بالسوق. ومع اعتماد البلدان والمناطق للوائح أكثر صرامة للسلامة، لا سيما في المناطق الحضرية الأساسية، يصبح استخدام هذه التكنولوجيات إلزاميا مما يؤدي إلى التوسع في أسواق جديدة.

يركز مصنعو السيارات المعاصرون على التصميم الصوتي لإنشاء تفاعلات عاطفية لتكوين ارتباط بالعلامة التجارية وزيادة الرؤية بين المستخدمين. يتوسع تخليق صوت السيارة الآن إلى ما هو أبعد من السلامة إلى العلامات التجارية والنظام البيئي الحسي الأوسع للسيارة الكهربائية. يقوم مصنعو المعدات الأصلية بتطوير ملفات تعريف صوتية فريدة لسياراتهم ، بما في ذلك زئير السيارات العضلية ، وأزيز عصر الفضاء والألحان المهدئة. BMW و Tesla و Mercedes-Benz هي أمثلة على الشركات المصنعة التي تعاقدت مع مصممي الصوت والملحنين لتصميم مثل هذه التجارب. لا يؤدي تحسين تجربة العملاء وتمييزها من خلال التكامل السليم إلى تحسين التجربة فحسب ، بل يحول أيضا استراتيجيات السوق نحو عامل تمييز متميز في سوق السيارات الكهربائية الذي يزداد تنافسية.

على سبيل المثال ، في يونيو 2022 ، يتجلى تغيير تصميم الصوت إلى أداة هوية للعلامة التجارية والتجربة من خلال شراكة BMW مع الملحن السينمائي الحائز على جوائز Hans Zimmer. كجزء من مبادرة BMW الشهيرة للأصوات الكهربائية ، تم تكليف Zimmer بتأليف موسيقى تصويرية كهربائية فريدة لخط BMW EV. تتجاوز تركيبات Zimmer مجرد ميزات نظام سلامة السيارة ، فهي تعزز العاطفة ، وتؤكد تراث الأداء ، وتوفر تفاعلا غامرا وآسرا.

اتجاهات السوق العالمية لتكنولوجيا توليف صوت المركبات

• تأتي تقنية القيادة الذاتية والسيارات المتصلة إلى حيز الوجود ، وتطبيق تقنية توليف الصوت يتحول. تعمل الأصوات المركبة الآن كتحذير ليس فقط للمشاة ولكن للمركبات وبيئاتها أيضا.
  
• على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، تدير Waymo أساطيل مستقلة تستخدم أصواتا مركبة غير محددة لتنبيه المشاة ومستخدمي الطريق الآخرين. وقد أدى ذلك إلى تحسين ثقة الراكب في التكنولوجيا بدون سائق والتي تصور الحاجة إلى التوليف السليم في حلول التنقل. يغذي النطاق المعزز للمركبات ذاتية القيادة الابتكار والنمو في سوق أنظمة صوت المركبات.
  
• مع تطبيق الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي ، توجد في الوقت الحاضر أنظمة توليف صوتي أكثر تطورا واستجابة يمكنها ضبط الأصوات وفقا لحالة القيادة وتفضيلات المستخدم والبيئة المحيطة. 
  
• على سبيل المثال ، في فبراير 2022 ، استخدمت مرسيدس-بنز توليف الصوت القائم على الذكاء الاصطناعي مع القيادة "الحقائق" في طرازات EQ حيث يتم تحويل ضوضاء المحرك والمقصورة إلى مستويات أكثر راحة. لا تمكن هذه التقنيات المركبات الكهربائية من الشعور بأنها طبيعية فحسب ، بل تضمن أيضا أن الأصوات الآسرة المسموعة تدعم عالما يعمل فيه الذكاء الاصطناعي على تعزيز سلامة المركبات وتحسين إمكانية وصول المستخدم.
  

تحليل سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات العالمية

بناء على المنتج ، يتم تقسيم السوق إلى نظام صوت داخلي ونظام صوت خارجي. في عام 2024 ، حقق قطاع أنظمة الصوت الخارجية إيرادات سوقية تزيد عن 950 مليون دولار أمريكي.

• مع تقدم أنظمة القيادة الذاتية في صناعة السيارات وترسخ نموذج الاقتصاد المشترك ، أصبح الصوت الخارجي ضروريا بشكل متزايد للتفاعل بين الإنسان والآلة.  إحدى الطرق التي تستخدمها السيارات لتنبيه المشاة بوجودها هي التزمير.  يتم توفير الإثارة عن طريق التوليف الصوتي في السيارات ذاتية القيادة ، والتي غالبا ما تفتقر إلى سائق لتنشيط بوق الإشارة.  نتيجة لذلك ، يجب اعتبار أنظمة الصوت الخارجية تقنية مهمة وغنية بالميزات ومدرة للدخل.
  
• نظرا للتداعيات القانونية لعدم الامتثال ، توجه شركات صناعة السيارات أبحاثها وتطويرها ، بالإضافة إلى ميزانياتها القانونية ، إلى الأنظمة الخارجية. نظرا لأن هذه الأنظمة مطلوبة وموحدة ، فإن مصنعي المعدات الأصلية يتحولون إلى الإنتاج الضخم مما يجعلها أكثر تنافسية وأسهل في الحصول عليها. يوفر نطاق النشر هذا لأنظمة الصوت الخارجية ميزة تنافسية على بدائل الصوت الداخلية الأقل إلزامية.
  
• تم تجهيز المركبات مثل شاحنات التوصيل وحتى السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة بأنظمة صوت خارجية بسبب لوائح السلامة الإلزامية. من ناحية أخرى ، تحظى أنظمة الصوت الداخلية بشعبية بين السيارات الفاخرة ولكن هذا يقلل من حصتها في السوق. بشكل عام ، تحقق الأنظمة الخارجية ربحا أعلى ، حيث يؤدي اعتمادها إلى دفع نمو السوق.
  
• على سبيل المثال ، في يوليو 2024 ، يجب أن تحتوي جميع السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة في الاتحاد الأوروبي على أنظمة صوت خارجية تعمل أقل من 20 كم / ساعة. تتطلب NHTSA الأمريكية أيضا مثل هذه الأنظمة لسرعات أقل من 30 كم / ساعة.

بناء على الدفع ، ينقسم السوق إلى محرك احتراق داخلي وسيارات كهربائية. استحوذ قطاع السيارات الكهربائية على حصة سوقية كبيرة تبلغ 74٪ في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بشكل كبير خلال فترة التوقعات.

• تعمل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ، أو BEVs على محرك احتراق داخلي وهي صامتة بطبيعتها. تختلف سيارات BEV عن السيارات الكهربائية الهجينة (HEVs) أو السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs) من حيث أنها كهربائية بالكامل ولا تتطلب أي نوع من المحركات.  في حين أن المقصورة الصامتة تماما تزيد من راحة الركاب ، إلا أنها تشكل خطرا جسيما على المشاة وغيرهم من المسافرين النشطين غير المركبات. 
  
• تعتمد BEVs في الغالب على أجهزة تركيب الصوت الخارجية ، مثل أجهزة التنبيه الصوتية للمركبات (AVAS) ، لتحسين ميزات السلامة وتقليل فرصة وقوع الحوادث.  تعتبر هذه الأنظمة أكثر المتبنين تقدما للتكنولوجيا بسبب اعتمادها الشديد على ضوضاء المحرك التي يتم إنشاؤها بشكل مصطنع. تتطور سيارات السيدان نحو منصات أكثر ذكاء وترابطا. يتم دمج FCCs داخل وحدات توزيع الطاقة لحماية أنظمة الجهد المنخفض وضمان التشغيل دون انقطاع. يضمن تكاملها أن الوظائف الرئيسية مثل الملاحة والتحكم في المناخ وأجهزة استشعار السلامة تعمل بشكل موثوق دون انقطاع كهربائي.
  
• لقد تخلفت مركبات خلايا الوقود ، أو FCEVs ، تقليديا عن الأنواع الأخرى من السيارات الكهربائية (EVs) من حيث البنية التحتية ، وركود السياسات التي تركز على الهيدروجين هو عامل حاسم كبير. واجهت المركبات الكهربائية المساعدة (AEDVs) أيضا نقصا مماثلا في سياسات التركيز التي أبقت نوعها متوقفا مقارنة بالسيارات الكهربائية بالكامل. 
  
• تم تشكيل تطوير هذا السوق الفرعي بشكل كبير من خلال السياسات التنظيمية العالمية التي تفرض بشكل خاص دمج أنظمة الصوت على BEVs لإخراج الصوت السطحي بسرعات منخفضة. سنت أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية واليابان والصين مثل هذا التشريع الوقائي الذي يتطلب من هذه المناطق استخدام أجهزة صوت تخفيف الاصطدام منخفضة السرعة على BEVs ، والتي تتطلب من السيارة إنتاج أصوات بسرعات منخفضة للمساعدة في تجنب الاصطدام. بفضل هذه السياسات ، يتم بيع كل BEV جديد بتقنية تخليق صوت السيارة في هذه المناطق ، وبالتالي زيادة دخل السوق.
  
• على سبيل المثال ، في يناير 2024 ، أطلقت نيسان 2024 LEAF المحدثة ، والتي تستمر في عرض نظام صوت السيارة للمشاة (VSP). تصدر تقنية الصوت الاصطناعي هذه نغمات تنبيه خارجية بسرعات منخفضة لزيادة سلامة المشاة ، جنبا إلى جنب مع لوائح AVAS العالمية. وهي تساعد في وظائف VSP كجزء من إطار عمل السلامة والامتثال الأوسع للمركبات الكهربائية مما يعزز التزام نيسان بالسلامة على الطرق في المناطق الحضرية.
  

بناء على المكون ، ينقسم السوق إلى أجهزة وبرامج وخدمات. استحوذ قطاع الأجهزة على حصة سوقية كبيرة تبلغ حوالي 61٪ في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بشكل كبير خلال فترة التوقعات.

•  احتفظ قطاع الأجهزة بالجزء الأكبر من السوق العالمية لتكنولوجيا تركيب صوت المركبات ، ويرجع ذلك في الغالب إلى احتوائه على العناصر الأساسية اللازمة لإجراء التوليف الصوتي بأكمله. على عكس البرامج أو الخدمات التي تساعد في إنشاء الصوت أو إضافة إلى تحسينه ، تشتمل ميزات الأجهزة على مكونات أساسية مثل مكبرات الصوت ووحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) ومكبرات الصوت وأجهزة الاستشعار الضرورية لإنتاج أصوات السيارة. هذه الأجهزة الطرفية لا تقل أهمية عن البرامج والخوارزميات ، حيث بدونها لا يمكن أن ينبعث صوت من السيارة.
  
• عند مقارنة حلول البرامج ، يكون الإنفاق المرتبط بمكونات الأجهزة أكبر ، مع تأثيرات أكثر وضوحا في الإنتاج الضخم المخصص لتكامل طرازات المركبات المتعددة. تتطلب كل وحدة المزيد من الوحدات الداخلية ، ومكبرات صوت خارجية مقاومة للماء ، وأقواس قابلة للتركيب ، ووحدات يمكن التحكم فيها ، وتصميم أسلاك الأسلاك للوصول عن بعد والروبوت. هذا هو الحال بشكل خاص مع تركيبات OEM ، حيث يتم التجميع المسبق المخصص لهذه المكونات.
  
• على غرار الأنظمة الأخرى ، يتطلب التكوين والإدارة حلولا برمجية وخدمية غالبا ما تكون عمليات شراء أو تحديثات لمرة واحدة. من ناحية أخرى ، يتم إنتاج الأجهزة واستبدالها باستمرار وتوسيع نطاقها وإضافة المزيد من الإيرادات والقيمة السوقية بشكل تراكمي. مع التوسع في إنتاج المركبات ، خاصة في قطاع المركبات الكهربائية ، يضمن الطلب المستمر على المكونات الملموسة أن تسود أجهزة السيارة في سوق التوليف الصوتي.
  

بناء على التطبيق ، ينقسم السوق إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. استحوذ قطاع سيارات الركاب على حصة سوقية كبيرة في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بشكل كبير خلال فترة التوقعات.

• تركز تقنية تركيب صوت المركبات بشكل كبير على سيارات الركاب بسبب كهربة التنقل الشخصي ، إلى جانب لوائح السلامة التي تستهدف المركبات في المراكز السكانية الحضرية. تعمل سيارات الركاب الكهربائية والهجينة على تعزيز سوق تكنولوجيا تركيب صوت السيارة حيث تعمل هذه السيارات بصمت تقريبا بسرعات منخفضة. في الوقت نفسه ، تحاول الهيئات التنظيمية المعنية بسلامة المشاة تهدئة ضوضاء المرور الحالية ، مما يلفت انتباهها إلى سيارات الركاب الكهربائية والهجينة التي لا يمكن سماعها في الغالب والتي تعمل بسرعات منخفضة.
  
• سيتعين على سيارات الركاب الكهربائية في المناطق المتقدمة سياسيا واقتصاديا مثل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والصين واليابان الآن أن تأتي مجهزة بأنظمة تنبيه صوتية للمركبات (AVAS) ، وهو نظام ينبه الناس بشكل مصطنع إلى حركة السيارة لأنها تعمل بصمت. وقد أدت هذه التدابير، التي تركز في الغالب على سوق سيارات الركاب، إلى زيادة سوق تكنولوجيا التوليف السليم في هذه الفئة.
  
• أدى حجم مبيعات سيارات الركاب مقارنة بالمركبات التجارية إلى زيادة نمو هذا القطاع بشكل كبير. كما حولت السيارات مثل Tesla Model 3 و Hyundai Kona Electric و Volkswagen ID.4 السوق نحو BEV مما يزيد من الطلب على كل من برامج وأجهزة تركيب الصوت المتكاملة. تساهم المنافسة في السوق لسيارات الركاب الكهربائية أيضا في الإنتاج على نطاق واسع والتوحيد القياسي لأنظمة AVAS (أنظمة التنبيه الصوتي الآلي) في سيارات الركاب الكهربائية. يتطلب كل نظام من هذه الأنظمة أجهزة مرتبطة وبرامج إخراج صوت متوافقة مع الطلب المخصص وهو أمر غير ممكن تجاريا عند مقارنته بالطلب المنخفض على خدمة المركبات التجارية.
  
• على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، ظلت مبيعات سيارات الركاب أعلى بكثير من مبيعات المركبات التجارية. تقدر OICA أنه تم بيع أكثر من 66 مليون سيارة ركاب و 25 مليون مركبة تجارية في عام 2023. يتم تصنيف الجزء الأكبر من السيارات الكهربائية المباعة على أنها سيارات ركاب ، والطلب على مكونات الأجهزة مثل مكبرات الصوت AVAS ووحدات التحكم ووحدات الصوت أعلى.

في عام 2024 ، استحوذ سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات في ألمانيا على أكثر من 21٪ من حصة الإيرادات وتجاوز إيرادات 133.3 مليون دولار أمريكي.

• أدى إنفاذ لائحة نظام التنبيه الصوتي للمركبات (AVAS) للاتحاد الأوروبي لجميع السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة في ألمانيا اعتبارا من يوليو 2019 إلى تسريع تقدم ألمانيا في هذا القطاع. كان ذلك بمثابة الموعد النهائي للامتثال للوائح AVAS. كانت فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز من بين أوائل المتبنين لأنظمة الصوت الخارجية المتوافقة لسياراتهم الكهربائية ، بما في ذلك فولكس فاجن ID.4 و BMW IX و Mercedes EQS. امتثلت هذه الشركات المصنعة لمعايير سلامة السيارة وفي نفس الوقت استخدمت تصميم الصوت كرافعة تسويقية مثل تكليف BMW هانز زيمر بتأليف أصوات EV مخصصة والتي قاموا بتصنيعها للعلامة التجارية.
  
• مع Bosch و Continental و HELLA كموردين رئيسيين للسيارات من المستوى 1 ، تضم ألمانيا شبكة قوية من مطوري ومصنعي أجهزة AVAS وأنظمة التحكم. مكن تفوقهم التكنولوجي من توحيد نظام التوليف الصوتي وتوسيع نطاقه في جميع أنحاء أوروبا في وقت قياسي.
  
• سبب ميزة ألمانيا هو تحولها القوي نحو الكهرباء ، والتي يتم دعمها بالإعانات الوطنية ، وبناء محطات الشحن ، والنهوض بالنقل المستدام. في العام الماضي ، حققت ألمانيا أكثر من نصف مليون تسجيل جديد للمركبات الكهربائية في عام 2023 ، كان جزء كبير منها سيارات ألمانية خاصة مزودة بأجهزة تركيب الصوت الإلزامية. مثل هذا المستوى العالي من استخدام اختراق المركبات الكهربائية يعني الحاجة المتزايدة لكل من أنظمة الصوت الداخلية والخارجية.
  
• على سبيل المثال ، وفقا ل Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ، نمت تسجيلات السيارات الكهربائية في ألمانيا من 63,281 في عام 2019 إلى 524,219 في عام 2023 ، وهو ما يمثل زيادة بأكثر من 700٪ في غضون أربع سنوات. علاوة على ذلك ، يقوم المزيد من الألمان بالتسجيل للحصول على سيارات كهربائية جديدة ، مع أكثر من 140,700 تسجيل حتى مايو 2024.
  

من المتوقع أن يشهد سوق تكنولوجيا تركيب صوت المركبات العالمي في الولايات المتحدة نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• استنادا إلى أتمتة صوت المركبات الكهربائية والهجينة ، وضعت العديد من الوكالات الحكومية الأمريكية مثل الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إرشادات واضحة للتشريع بشأن توفير التنبيهات الصوتية للأشخاص ضعاف البصر وحماية المشاة التي زادت من متطلبات تقنيات التوليف الصوتي للمركبات.
  
• تمتلك الولايات المتحدة الأمريكية صناعة سيارات OEM متقدمة بما في ذلك جنرال موتورز وفورد وتسلا والتي تقود إلى جانب مقاوليها من المستوى الأول في تطبيق الأدوات التكنولوجية الحديثة. لتحسين رضا المستخدمين والامتثال للوائح الدولية المتعلقة بالسلامة المرورية ، تطبق هذه الشركات أنظمة مركب المركبات.
  
• شوهدت زيادة في اعتماد السيارات الكهربائية (EV) في الولايات المتحدة والتي كانت ذات دوافع بيئية جنبا إلى جنب مع الإعانات والحوافز القوية التي تقدمها الحكومة الفيدرالية أو الولايات المختلفة. يعد التقدم في تقنية محاكاة الصوت مفيدا في التخفيف من المشكلات المرتبطة بهدوء المركبات الكهربائية عند مقارنتها بالمركبات التقليدية.
  
• يهتم المستهلكون الأمريكيون بشكل متزايد بتجارب القيادة المخصصة. هذا يحفز بشكل تآزري دمج هندسة الصوت المتقدمة للمقصورة وصوت المحرك المركب للسيارة.
  
• على سبيل المثال ، في مايو 2024 ، وفقا لوكالة الطاقة الدولية ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية (EV) في الولايات المتحدة إلى ما يقرب من 1.6 مليون وحدة ، وهو ما يمثل أكثر من 10٪ من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة. كان هذا علامة فارقة في انتقال البلاد نحو النقل الأنظف ، مدفوعا بوعي المستهلك المتزايد ، وعروض السيارات الكهربائية الموسعة والحوافز الضريبية الفيدرالية الداعمة. يظهر الارتفاع القبول المتزايد للمركبات الكهربائية وسط الأهداف المناخية وديناميكيات سوق السيارات المتزايدة في جميع أنحاء المشهد الأمريكي.
  

من المتوقع أن يشهد سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات العالمي في الصين نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• تمتلك الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم ، مدعومة بدعم حكومي ضخم وحوافز للمستهلكين والشركات. نظرا للتشغيل شبه الصامت للمركبات الكهربائية ، فإن تطوير أنظمة محاكاة الصوت السلمية أمر ضروري لقيادة الطلب في السوق للسلامة.
  
• أنشأت السلطات التنظيمية في الصين أنظمة تنبيه صوتية إلزامية للمركبات (AVAS) للسيارات الكهربائية والهجينة. هذه اللوائح ، بما يتماشى مع المتطلبات الدولية ، تجعل الشركات المصنعة تتجه نحو اعتماد تقنيات التوليف السليم.
  
• المركبات الذكية والمتصلة والآمنة هي محور تركيز شركات صناعة السيارات الصينية الكبرى مثل BYD و NIO و XPeng و Geely ، الذين يستثمرون بكثافة في هذه المجالات. لتعزيز قيمة العلامة التجارية والامتثال للمتطلبات القانونية ، تقوم هذه الشركات بتنفيذ أنظمة توليف صوتي متقدمة توفر توقيعات صوتية مميزة.
  
• مع تقدم التقنيات الجديدة ، تجذب الميزات المستقبلية للمركبات انتباه المستهلكين الصينيين في المناطق الحضرية. يساعد التوليف الصوتي في تلبية احتياجات السلامة مع خدمة أغراض الترفيه بالإضافة إلى أجواء المقصورة - وهي مناسبة خصيصا لتوقعات المستهلكين لسيارة فاخرة.
  

من المتوقع أن يشهد سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات العالمي في البرازيل نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• بدأت البرازيل في مواءمة معايير سلامة السيارات الخاصة بها مع المعايير الدولية التي تشمل الآن أنظمة التنبيه الصوتية للمركبات AVAS. هذا مهم للمدن الكبيرة مثل ساو باولو أو ريو دي جانيرو حيث يوجد الكثير من حركة المشاة. من المتوقع أن تزداد وتيرة التغيير مع تسريع الاستثمار مع توليف التكنولوجيا الصوتية بسبب التشريعات المحيطة بسلامة المركبات الكهربائية مع مصنعي المعدات الأصلية.
  
• البرازيل هي أقوى دولة في إنتاج السيارات في أمريكا اللاتينية وتستضيف أو لديها مصانع تصنيع لبعض مصنعي المعدات الأصلية المهمة مثل فولكس فاجن وجنرال موتورز وفيات وبي واي دي. من المتوقع أن تتبنى هذه الشركات المصنعة أنظمة توليف سليمة بحيث تكون المركبات جاهزة للأسواق المستقبلية ، المحلية والدولية.
  
• ويرافق الآن التوسع في مناطق التركز السكاني في البرازيل اهتماما متزايدا بسلامة الطرق. وقد شجع هذا على إنشاء تقنيات تهدف إلى زيادة سلامة السائقين والمشاة. على سبيل المثال ، يتم تنفيذ التوليف السليم في أنظمة المركبات الذكية للتخفيف من مشكلات السلامة على الطرق.
  
• يميل المستهلكون من المناطق الحضرية في البرازيل ، وخاصة أولئك الذين يشاركون في التنقل المشترك وخدمات أسطول الشركات ، إلى أن يكونوا من أوائل المتبنين لتكنولوجيا المركبات الجديدة. علاوة على ذلك ، فإن الكهرباء المتزايدة للأساطيل تزيد من الحاجة إلى الأصوات المركبة في المركبات الحضرية. 
  
• على سبيل المثال ، في يونيو 2023 ، قامت الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية ومقرها البرازيل ، مع إطلاق BYD Dolphin ، بتزويد سياراتها بأنظمة توليف الصوت لتعزيز السلامة وجذب انتباه العملاء الأصغر سنا ذوي التقنية الفائقة. هذا يرمز إلى التطور المتزايد للسوق.
  

من المتوقع أن يشهد سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات العالمي في المملكة العربية السعودية نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• بالتوازي مع رؤية المملكة العربية السعودية 2030 ، تحاول تحقيق الريادة الإقليمية بسرعة في التنقل الذكي والاقتصادات المتنوعة. تنفق الحكومة بالفعل على البنية التحتية للمركبات الكهربائية والتصنيع مثل الشراكة مع Lucid Motors و NEOM. مع زيادة اعتماد المركبات الكهربائية ، هناك حاجة متزايدة للامتثال للسلامة فيما يتعلق بأنظمة التوليف السليم. نظرا للنمو الحضري السريع ، تطبق المملكة العربية السعودية المعايير الدولية للسلامة على المركبات والطرق جنبا إلى جنب مع المعايير الحديثة لبقية العالم. تصدر لوائح AVAS هذه للسيارات الهجينة والكهربائية بالفعل امتثالا للتوليف السليم للتكامل التوليفي نحو المركبات الروبوتية المبتكرة.
  
• تفتخر مدن المملكة العربية السعودية مثل جدة والرياض بالسيارات الفاخرة عالية التقنية ولديها نزعة استهلاكية متفشية. مع السلامة وتجارب الاستماع المتميزة ، أصبحت أنظمة توليف الصوت متطلبات قياسية للصوتيات الحدودية والقيادة والمقصورة جنبا إلى جنب مع الأبعاد المكانية للعلامة التجارية. 
  
• يتميز كل إنفاق المملكة العربية السعودية تقريبا في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا باستيراد السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، يستوردون السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل من أوروبا والصين ، بالإضافة إلى أجزاء متباينة من الولايات المتحدة. يشتمل عدد من المركبات الكهربائية بالفعل على تقنيات التوليف الصوتي مما يزيد من إمكانات الاستثمار. 
  
• تحاول المملكة العربية السعودية تقديم سياسات داعمة ومنح وشراكات تعاونية استراتيجية لتطوير نظام بيئي لصناعة السيارات. إن أهداف المملكة في تعزيز الصناعات من مصادر محلية والتي تستلزم بناء وتجميع أجهزة التوليف الإلكترونية في المنطقة تدفع الحاجة إلى تقنيات داعمة مثل أنظمة التوليف الصوتي.
  
• على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، منحت أول علامة تجارية محلية للسيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية ، Ceer ، عقدا بقيمة 5 مليارات ريال سعودي لبناء مجمع ضخم لتصنيع السيارات الكهربائية في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية. وتمثل هذه الخطوة التي تتماشى مع رؤية 2030 خطوة محورية في تأسيس قدرات إنتاج المركبات الكهربائية المحلية. مع خروج المركبات الكهربائية من الخط ، سيزداد الطلب على التقنيات الداعمة مثل أنظمة التوليف الصوتي (على سبيل المثال ، AVAS) ، مما يسلط الضوء على الصعود المدفوع بالسياسة للأنظمة البيئية لتكنولوجيا السيارات.
  

الحصة السوقية العالمية لتكنولوجيا توليف صوت المركبات

• أكبر 7 شركات في صناعة تكنولوجيا توليف صوت المركبات هي Continental و Harman International و Aptiv و Tesla و BMW و Volkswagen و Delphi Technologies التي استحوذت على حوالي 71٪ من السوق في عام 2024.
  
• كونتيننتال هي لاعب رئيسي في توليف صوت السيارة مع حلول صوتية استثنائية تعمل على ترقية راحة السائق وحماية المشاة. تتميز كونتيننتال بأنظمة صوتية مدمجة خفيفة الوزن تهدف إلى تلبية احتياجات السيارة الكهربائية. بصفتها شركة رائدة في مجال إلكترونيات السيارات والأنظمة الداخلية ، توفر كونتيننتال تقنية صوت عالية الجودة وقابلة للتطوير بالتوازي مع المتطلبات التنظيمية العالمية وهياكل المركبات المتغيرة.
  
• تمهد Harman International الطريق في تطور أنظمة تركيب صوت السيارة ، من خلال تقديم إشارات صوتية واقعية وإشارات صوتية خارجية لتحسين السلامة. يعرف Harman بدمج خيارات الترفيه والسلامة ، ويجمع بين تقنيات معالجة الإشارات المتطورة وتصميم الصوت. تساعد Harman السيارات الكهربائية والهجينة من خلال تقديم توقيعات صوتية قابلة للتخصيص تساعد في هوية العلامة التجارية مع الامتثال لتنظيم الضوضاء.
  
• توفر Aptiv حلولا شاملة في إلكترونيات المركبات ، بما في ذلك تقنيات توليف الصوت لدعم سلامة المركبات الكهربائية وتجربة المقصورة. تساعد بنية السيارة المعيارية الخاصة بها على سهولة دمج أنظمة الصوت لتوليد الصوت في الوقت الفعلي. مع التركيز على الأنظمة الأساسية المعرفة بالبرمجيات والابتكار على مستوى النظام ، تتيح Aptiv استجابات صوتية ذكية وسريعة الاستجابة مناسبة لبيئات التنقل من الجيل التالي.
  
• تدمج Tesla تقنية توليف الصوت لتحسين السلامة وتجربة المستخدم لسياراتها الكهربائية. تقلل Tesla من الزخرفة وتستخدم التحكم الرقمي ، وتطبق الأساليب القائمة على البرامج للتحكم في صوتيات السيارة. تنسجم استراتيجيات الصوت من Tesla مع متطلبات الامتثال العالمية دون الانحراف عن اتساق العلامة التجارية ، مما يوفر حلولا جديدة للإشعارات الصوتية الخارجية وصوتيات المقصورة.
  
• تتصدر BMW الصوت الهندسي في تجربة القيادة ، لا سيما في السيارات الكهربائية والسيارات عالية الأداء. تجمع BMW بين توليف الصوت وهوية العلامة التجارية وتوفر ملاحظات صوتية ديناميكية تكمل أداء السيارة. تتضمن BMW حلولا صوتية داخلية وخارجية للامتثال للوائح السلامة وتحفيز التفاعل العاطفي مع سياراتها.
  
• تستخدم فولكس فاجن توليف صوت السيارة لتوفير تجارب صوتية متوافقة ومعترف بالعلامة التجارية من خلال مجموعة سياراتها الكهربائية والهجينة. تتخصص المنظمة في توليد ضوضاء تحذير خارجية واضحة للقيادة منخفضة السرعة مع تحسين بيئات الصوت الداخلية. مع مجموعة واسعة من المنتجات والتواجد في السوق العالمية ، تضمن فولكس فاجن أن تقنيات الصوت الخاصة بها متوافقة مع كل من متطلبات العملاء والمعايير التنظيمية.
  
• تساعد Delphi Technologies ، وهي مطور للإلكترونيات المعقدة وأنظمة الدفع ، في تخليق صوت السيارة من خلال الجمع بين تكامل مجموعة نقل الحركة الكهربائية والحلول الصوتية المخصصة. تصمم الشركة أنظمة صوتية قابلة للتطوير تعزز سلامة المشاة وردود فعل المركبات. مع خلفية في التحكم المدمج وهندسة الأنظمة ، تساعد دلفي شركات صناعة السيارات في الامتثال للوائح الضوضاء المتقدمة ومتطلبات الأداء الصوتي في جميع أنحاء العالم.
  

شركات سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات العالمية

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة تكنولوجيا توليف صوت المركبات العالمية ما يلي:

• أبتيف
• مجموعة BMW
• قاري 
• دلفي تكنولوجيز
• دينسو
• جنرال موتورز
• هارمان الدولية
• شركة هيونداي موتور
• تسلا
• فولكسفاغن
  

يشهد اعتماد السيارات الكهربائية على مستوى العالم في سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات نموا قويا. مدفوعا بلوائح مثل تفويضات AVAS ، وزيادة مبيعات المركبات الكهربائية والهجينة ، وطلب المستهلكين على تجارب القيادة الغامرة ، يتوسع السوق عبر قطاعات الأجهزة والبرامج والخدمات. في حين أن الأجهزة لا تزال تمثل غالبية الإيرادات ، فإن البرامج والخدمات تنمو بشكل أسرع ، مما يتيح ملفات تعريف الصوت الشخصية والتحديثات عبر الهواء مع دعم التكامل.

سيستمر تطور الابتكار الصوتي في إعادة تشكيل هوية العلامة التجارية وسلامتها في المركبات الكهربائية. ستميز الشركات التي تقدم تجارب صوتية محددة بالبرمجيات وتحديثات خلفية سلسة نفسها في سوق موحد يهيمن عليه موردو Tier1 ومصنعو المعدات الأصلية. على الرغم من وجوده حاليا في أوروبا والتوسع في آسيا وأمريكا الشمالية ، إلا أن الاعتماد المستقبلي في المركبات التجارية والأسواق الناشئة مع زيادة التطبيقات. يصبح التنقل الحضري أكثر هدوءا وذكاء. من المتوقع أن يتطور التركيب الصوتي من إضافة تنظيمية إلى ميزة استراتيجية لمشاركة المركبات وسرد قصص العلامة التجارية.

أخبار سوق تكنولوجيا توليف صوت المركبات العالمية

• في نوفمبر 2025 ، ستطلب أستراليا تجهيز جميع المركبات الكهربائية والهجينة ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية بأنظمة تنبيه صوتية للمركبات (AVAS) لتعزيز سلامة المشاة. تنص هذه اللائحة على أن المركبات التي تسير بسرعة 20 كم / ساعة أو أقل من 20 كلم/ساعة تصدر أصواتا تتراوح بين 56 و 75 ديسيبل ، بما يتماشى مع المعايير الدولية المماثلة في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة واليابان. رحبت مجموعات المناصرة ، مثل Vision Australia ، بهذه الخطوة ، مما يسلط الضوء على أهميتها لسلامة واستقلال الأفراد المكفوفين وضعاف البصر.
  
• في يناير 2025 ، تعمل Texas Instruments (TI) على تطوير تكنولوجيا المركبات بشكل كبير من خلال دمج المزيد من وظائف السلامة والصوت في عدد أقل من الرقائق المتكاملة للغاية. هذا النهج يجعل المركبات أكثر تطورا وأقل تكلفة في البناء ، كما ذكرت الشركة
  
• في يوليو 2024 ، قدمت شركة Sphere Entertainment Co. (NYSE: SPHR) Sphere Immersive Sound ، المدعوم من HOLOPLOT ، في مكان Sphere الجديد في لاس فيجاس ، المقرر افتتاحه في خريف عام 2023. يمثل هذا قفزة ثورية في تقنية الصوت المباشر للأحداث.
  
•  في أكتوبر 2024 ، كشفت جنرال موتورز النقاب عن أحدث نهجها لهوية صوت EV ، مع تسليط الضوء على عمل مدير الصوت الإبداعي جاي كاباديا. تعاون فريق جنرال موتورز من المهندسين والمصممين والموسيقيين لتطوير ملفات تعريف صوتية مميزة لطرازات مثل كاديلاك LYRIQ و GMC Hummer EV. تشير هذه الخطوة إلى التركيز المتزايد على تصميم الصوت الداخلي كعامل تمييز للعلامة التجارية ، مما يتجاوز أنظمة AVAS التي تركز على السلامة
  

يتضمن تقرير سوق تكنولوجيا التوليف السليم للمركبات العالمية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليون دولار أمريكي) والحجم (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب المنتج

• نظام صوت داخلي
• نظام صوت خارجي

السوق ، عن طريق الدفع

• محرك الاحتراق الداخلي (ICE)
• السيارات الكهربائية (EV)
  • السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV)
  • السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
  • السيارات الكهربائية الهجينة (HEV)

السوق ، حسب المكون

• الاجهزه 
  • مولدات / وحدات الصوت
  • مكبرات الصوت / محولات الطاقة
  • مكبرات الصوت
  • وحدات التحكم / وحدات التحكم الإلكترونية
• برمجيات 
  • تصميم الصوت وبرامج الملف الشخصي
  • خوارزميات التوليف الصوتي
  • برنامج تكامل المركبات
  • أدوات المحاكاة والضبط الصوتية
• خدمات 
  • النشر والتكامل
  • الاستشارات
  • الدعم والصيانة

السوق ، حسب التطبيق

• نقل 
  • هاتشباك
  • سيارات السيدان
  • سيارات الدفع الرباعي
• المركبات التجارية
  • المركبات التجارية الخفيفة (LCV)
  • المركبات التجارية المتوسطة (MCV)
  • المركبات التجارية الثقيلة (HCV)

السوق ، حسب قناة المبيعات

• صانعي القطع الأصلية
• ما بعد البيع

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
  • أستراليا
  • ماليزيا
  • سنغافورة
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • المملكة العربية السعودية
  • جنوب أفريقيا