>
>
Railroad Tie Market Size " Share - Trends Report, 2032
معرف التقرير: GMI9990 | تاريخ النشر: June 2024 | تنسيق التقرير: PDF
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا

احصل على عينة مجانية من هذا التقرير
احصل على عينة مجانية من هذا التقرير Railroad Tie Market Size " Share - Trends Report, 2032 السوق
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
اشتر الآن
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
ترخيص شراء التقرير
مستخدم واحد
$ $4,850
15% off
اشتر الآن
- يمكن الوصول إلى التقرير من قبل مستخدم واحد فقط
- 24 ساعة من التخصيص مجانًا مع الشراء
- التسليم في غضون 24 إلى 72 ساعة
- خدمة تصل إلى 3 أشهر بعد الشراء
- تقرير PDF
عدة مستخدمين
$ $6,050
20% off
اشتر الآن
- يمكن الوصول إلى التقرير من قبل ما يصل إلى 7 مستخدمين في المنظمة
- 40 ساعة من التخصيص مجانًا مع الشراء
- التسليم في غضون 24 إلى 72 ساعة
- خدمة تصل إلى 3 أشهر بعد الشراء
- تقرير PDF وحزمة بيانات Excel
- خصم 25% على الشراء التالي
مستخدم المؤسسة
$ $8,350
30% off
اشتر الآن
- يمكن الوصول إلى التقرير من قبل المنظمة بأكملها
- 60 ساعة من التخصيص مجانًا مع الشراء
- التسليم في غضون 24 إلى 72 ساعة
- خدمة تصل إلى 6 أشهر بعد الشراء
- تقرير PDF وحزمة بيانات Excel (الوصول إلى الطباعة متاح)
- خصم 30% على الشراء التالي
اشتر الآن
تفاصيل التقرير المميز
السنة الأساسية: 2023
الشركات المشمولة: 15
الجداول والأشكال: 430
الدول المشمولة: 21
الصفحات: 340
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
حجم سوق السكك الحديدية
وقد قُدر حجم سوق السكك الحديدية بنحو 5.5 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المتوقع أن يسجل الرقم القياسي لأسعار الاستهلاك البالغ 4.3 في المائة بين عامي 2024 و2032، مدفوعا بزيادة الاستثمار في الهياكل الأساسية للسكك الحديدية والمبادرات الحكومية الرامية إلى توسيع وتحديث شبكات السككك الحديدية من أجل تعزيز كفاءة النقل، وهي العامل الذي يعزز الطلب على ربط السكك الحديدية عبر العالم.
For instance, in December 2023, the U.S. Department of Transportation’s Federal Railroad Administration (FRA) announced that it has awarded USD 8.2 billion for 10 passenger rail projects across the US country while announcing corridor planning activities that will impact every region nationwide. Furthermore, in March 2023, the European Investment Bank signed an innovative financing arrangement totaling USD 3.6 billion ( Euro3.4 bn) for the modern of the Palermo-Catania railway line in Sicily. وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت الحكومة الفرنسية في عام 2023 عن خطة لاستثمار 108 مليارات دولار من دولارات الولايات المتحدة (100 بن) على مدى 16 عاماً لتوسيع وتحسين الهياكل الأساسية للسكك الحديدية في البلد، مع تحقيق الأهداف الرئيسية لتحسين السفر اليومي وخفض انبعاثات الكربون.
وبالإضافة إلى ذلك، أدى التقدم في التكنولوجيا إلى إيجاد فرص مربحة لمصنعي ربطة عنق السكك الحديدية لإدخال مواد جديدة، وعملية ربطة عنق السكك الحديدية. وتؤدي أوجه التقدم في مواد ربط السكك الحديدية وتقنيات الإنتاج إلى تحسين الأداء والطول وكفاءة التكاليف. فالروابط الملموسة، على سبيل المثال، تكتسب شعبية لأنها أكثر استدامة وتتطلب رعاية أقل من الروابط الخشبية التقليدية. وتتطور التكنولوجيا الكامنة وراء المواد المستخدمة في إقامة الروابط البلاستيكية للسكك الحديدية باستمرار.
وعادة ما تُصنع الروابط البلاستيكية الحديثة من مزيج من البلاستيك المعاد تدويره، والمطاط من الإطارات القديمة، والمركبات الأخرى التي تزيد من القابلية للدوام والقدرة على التكيف. ويقوم المصنعون باستمرار بتجربة التركيبات الجديدة لزيادة خصائص الأداء مثل القدرة على تحمل الحمل، واستقرار درجة الحرارة، ومقاومة اللبس والدموع. ومن المتوقع أن تؤدي الابتكارات في مجال علوم المواد إلى إقامة روابط للسكك الحديدية البلاستيكية تكون أكثر كفاءة واستدامة خلال الفترة المتوقعة.
وتحتاج روابط السكك الحديدية إلى صيانة واستبدال متواترين بسبب اللبس والدموع الناجمين عن الحمولات الثقيلة، والظروف المناخية، والأسباب البيولوجية (مثل التحلل والضرر الحشري للروابط الخشبية). ويمكن أن تكون نفقات الصيانة والاستبدال كبيرة، مما يؤثر على اختيار المواد وإجراءات البناء. وتمتد الهياكل الأساسية للسكك الحديدية إلى مناطق جغرافية متنوعة مع تقلبات درجات الحرارة من شتاء مقلي إلى حرق صيف. الأمطار الثقيلة والفيضانات والرياح المرتفعة والثلج وتراكم الثلج يمكن أن يعطل أو يلحق أضراراً بالطرق ويمكن أن يكون للتراجع الاقتصادي أو التباين في الطلب على النقل تأثير على الاستثمار في الهياكل الأساسية للسكك الحديدية، مما يؤثر بدوره على الطلب على روابط السكك الحديدية. ومن شأن عدم التيقن الاقتصادي أن يتسبب في تأخير المشاريع أو إلغائها، مما يقلل من نمو الأسواق.
Railroad Tie Market الاتجاهات
فالتكنولوجيا تؤدي دوراً هاماً في ربط السكك الحديدية، وتحسين القدرة الوظيفية، والربط. وهناك حركة كبيرة نحو روابط الإسمنت بسبب طول فترة حياتها، وانخفاض متطلبات الصيانة، والمزايا البيئية. وتدوم الروابط الملموسة ضد الحمولات الكبيرة والظروف الجوية، مما يجعلها أكثر مناشدتها لمشغلي السكك الحديدية الذين يسعون إلى خفض تكاليف العمر.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن الابتكارات في عملية التصنيع، بما في ذلك التجمّع الآلي وخطوط الإنتاج الآلية، تزيد من كفاءة وتوحيد الصنع. وهذا لا يقلل من النفقات فحسب، بل يحسن أيضا نوعية وطول روابط السكك الحديدية. وعلاوة على ذلك، فإن إدماج أجهزة الاستشعار والتكنولوجيات الذكية في روابط السكك الحديدية يتيح رصد البارامترات في الوقت الحقيقي مثل درجة الحرارة والإجهاد والرطوبة. وهذه البيانات مفيدة للتنبؤ بالصيانة، وتعزيز كفاءة التشغيل، وتحسين السلامة.
Railroad Tie Market Analysis
واستناداً إلى نوع ربطة العنق، يمكن تقسيم السوق إلى ربطة عنق الخشب، وربطة عنق الخرسانة، وربطة العنق المركب/المطاطي، وربطة عنق الفولاذ. In 2023, the wood tie segment accounted for revenue of around USD 3.03 billion in the year 2023 and expected to reach around USD 4.37 billion by 2032. وتُصمم الروابط الخشبية لتؤدّي في ظروف ثقيلة. دوامة ربطة عنق الخشب تعني انخفاض تكاليف السكك الحديدية وتتكون الروابط الخشبية من أكثر من 95 في المائة من الروابط في مسار أمريكا الشمالية وبسبب وجيه.
ومن ناحية أخرى، تكتسب العنق الخرساني شعبية خاصة في أوروبا وآسيا حيث أنها أكثر استدامة وتتطلب رعاية أقل من الروابط الخشبية التقليدية. وقد أصبحت الروابط الخرسانية للسكك الحديدية أكثر شعبية في تطبيقات السكك الحديدية العالية السرعة نظرا لقدرتها على الحفاظ على قياس الأرض بسرعة أكبر وعلى القدرة على مواجهة الضغوط الدينامية. وهي تحسن نوعية الركوب وتقصر فترات الصيانة، مما يجعلها مثالية لشبكات القطارات السريعة الحالية. وقد أصبحت الروابط الخرسانية المركبة، التي تختلط بعناصر إضافية مثل الفولاذ، أو الألياف الزجاجية، أو البلاستيك المعاد تدويره، مشتركة. وتتجاوز هذه الروابط الهجينة الروابط التقليدية الشاملة من حيث الوزن، وهبوط الاهتزاز، والتوسع الحراري.
واستنادا إلى نوع القطار، تصنف السوق العالمية لربط السكك الحديدية إلى نوع الركاب وقطارات الشحن. وفي عام 2023، استأثر قطاع قطارات الشحن بإيرادات بلغت نحو 4.15 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023 ويتوقع أن تصل إلى 6.06 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2032. قطارات الشحن تنقل بضائع كبيرة على مسافات طويلة تضع ضغطا هائلا على البنى التحتية للسكك الحديدية ويتم اختيار الروابط الملموسة فيما يتعلق بطلبات الشحن لأنها يمكن أن تقاوم أوزانا كبيرة من الأكسجين بينما تخفض تكاليف صيانة المسار عبر الزمن. وهناك اتجاه متزايد نحو إدماج التكنولوجيا الحديثة في الهياكل الأساسية للسكك الحديدية، بما في ذلك أجهزة الاستشعار الذكية المتأصلة في الروابط. وتوفر هذه التكنولوجيات الصيانة المتوقعة، ورصد حالة المسار في الوقت الحقيقي، وتحسين الكفاءة التشغيلية لكل من خدمات الركاب والشحن.
ومن جهة أخرى، أصبحت شبكات السكك الحديدية العالية السرعة أكثر شعبية في جميع أنحاء العالم، مدفوعة بالحاجة إلى عبور فعال في المناطق المكتظة بالسكان. وتُفضَّل الروابط الملموسة على السكك الحديدية العالية السرعة بسبب قدرتها على الحفاظ على استقرار المسار بسرعة أكبر وطولها في ظل حركة المرور الثقيلة. وتحتاج القطارات الإقليمية والمشتركة بين المدن إلى هيكل أساسي قوي للتتبع من أجل توفير القدرة على الاعتماد والسلامة على مسافات طويلة. والروابط الملموسة دائمة ومقاومة لللبس والدموع، مما يجعلها مثالية للحالات التي يكون فيها الاعتماد بالغ الأهمية.
وتهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق ربط السكك الحديدية التي تبلغ إيراداتها نحو 1.63 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023 ويتوقع أن تصل إلى حوالي 2.39 بليون دولار بحلول عام 2032. ويمثل تطوير الهياكل الأساسية للسكك الحديدية في بلدان مثل الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية العامل الرئيسي الذي يعزز الطلب على السوق في المنطقة. وبالإضافة إلى ذلك، ثمة حاجة إلى سرعة التحضر والنمو السكاني، مثل مسارات السكك الحديدية السريعة الجديدة وخطوط السكك الحديدية المتقاطعة، مما يحفز على زيادة الفرص المربحة للسوق. وتحتاج السكك الحديدية العالية السرعة إلى بنية تحتية قوية، لا سيما ربطات السكك الحديدية الطويلة الأمد مثل الروابط الخرسانية، لضمان السلامة والأداء التشغيلي.
على سبيل المثال، في مايو 2024، The Japanese government announced that it will provide a loan of approximately USD 900 million (140.7 billion JPY) to construct a high-speed rail line in Jakarta, Indonesia. According to the Japanese Embassy in Indonesia, the construction of the East-West rail project, spanning 84.1 km and divided into two phases, is expected to commence in 2026 and be completed by 2031. خط السكك الحديدية الجديد سيستخدم التكنولوجيا اليابانية للقطارات ونظم الإشارة
ونتيجة لذلك، من المتوقع أن تنمو سوق ربط السكك الحديدية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل أكبر مع بدء الحكومات في تطوير وتحديث شبكات السكك الحديدية بما يتناسب مع متطلبات النقل المتغيرة للتحضر والتنمية الاقتصادية وجهود الربط الإقليمية. ومن شأن اعتماد التكنولوجيا الحديثة والممارسات المستدامة أن يغذي نمو الأسواق في المستقبل القريب.
أمريكا الشمالية: وفيما يتعلق بالبلد، تهيمن الولايات المتحدة على الحصة السوقية الإجمالية لحوالي 78 في المائة في سوق ربط السكك الحديدية في أمريكا الشمالية. وتواصل الولايات المتحدة الاستثمار في تحسين وتوسيع الهياكل الأساسية للسكك الحديدية، بما في ذلك شبكات السكك الحديدية وممرات الشحن. The U.S. Department of Transportation’s Federal Railroad Administration (FRA) announced that it has awarded USD 8.2 billion for 10 passenger rail projects across the US country while announcing corridor planning activities that will impact every region nationwide.
ومن جهة أخرى، تعرب السوق الكندية عن معدل نمو ملحوظ يبلغ نحو 4.5 في المائة في عام 2023. وتستخدم كندا نظما وتكنولوجيا متطورة لزيادة كفاءة السكك الحديدية وسلامتها. فعلى سبيل المثال، أعلنت حكومة ألبرتا، في نيسان/أبريل 2024، إطلاق خطتها الرئيسية لخطوط السكك الحديدية لزيادة قدرة النقل في أسرع مقاطعة في كندا نموا عن طريق خدمة السكك الحديدية.
أوروبا: The Europe railroad tie market was valued at around USD 1,414 Million in 2023 and is expected to register a CAGR of 4.1% between 2024 to 2032. وتشكل الهياكل الأساسية المتزايدة للسكك الحديدية في جميع أنحاء أوروبا والمبادرات الحكومية العامل الرئيسي الذي يعزز الطلب على السوق.
وفيما يتعلق بالبلد، تهيمن ألمانيا على سوق أوروبا من حيث القيمة السوقية لحوالي 269 مليون دولار خلال عام 2023. ويقوم مشغلو السكك الحديدية الألمانيون بدمج أحدث الابتكارات في نظم المسار لتعزيز الكفاءة والسلامة وأساليب الصيانة. For instance, in September 2023, Germany reveals USD 40 billion (EU40 bn) investment into renovating country’s rail network till 2027.
ومن ناحية أخرى، تشهد فرنسا نموا ملحوظا في سوق ربط السكك الحديدية، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل ٤,٥ في المائة من الناتج المحلي الإجمالي خلال الفترة المتوقعة. وتستثمر فرنسا في مشاريع السكك الحديدية الحضرية والإقليمية لتحسين النقل والحد من الازدحام في المدن الكبرى. فعلى سبيل المثال، أعلنت الحكومة الفرنسية في عام 2023 عن خطة لاستثمار 108 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة (100 بليون يورو) على مدى 16 عاماً لتوسيع وتحسين البنية الأساسية للسكك الحديدية في البلد، مع تحقيق الأهداف الرئيسية لتحسين السفر اليومي وخفض انبعاثات الكربون.
آسيا والمحيط الهادئ: The Asia Pacific railroad tie market was valued at around USD 1.76 billion in 2023 and is expected to register a CAGR of 4.6% between 2024 to 2032. ويمثل تطوير الهياكل الأساسية للسكك الحديدية في بلدان مثل الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية العامل الرئيسي الذي يعزز الطلب على السوق في المنطقة.
وفيما يتعلق بالبلد، تهيمن الصين على سوق ربط السكك الحديدية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من حيث القيمة السوقية لحوالي 566 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويتوقع أن تصل إلى حوالي 864 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2032. وتخطط عينا الصين لربط 10 مليارات دولار من دولارات الولايات المتحدة لشبكة السكك الحديدية في الساحل الشرقي بمشاريع السكك الحديدية الأخرى التي تدعمها الصين في لاوس وتايلند، والتي من المحتمل أن توسع نطاق مبادرة بيلت وطريق بيجين عبر جنوب شرق آسيا.
ومن ناحية أخرى، فإن الهند آخذة في الظهور كبلد أسرع نمواً في السوق من حيث نسبة 5.1 في المائة بين عامي 2024 و2032. وتوسع المدن الهندية شبكات السكك الحديدية المتروية لديها للتصدي لتحديات النقل الحضري. وتركز الهند بشكل متزايد على الاستدامة في تنمية الهياكل الأساسية.
شبكة سوق السكك الحديدية
والجهات الفاعلة الرئيسية المشاركة في صناعة ربطة عنق السكك الحديدية هي شركة JENNMAR, Koppers Inc., Pioonier GmbH, Stella-Jones, Vosssloh Accounting market share of 20-25% in 2023. ويتنافس المصنعون عن طريق وضع مواد متقدمة لربط السكك الحديدية، مثل المواد المركبة أو التركيبات الملموسة المعززة. وتتيح هذه المواد مزايا مثل زيادة القابلية للاستمرار، وانخفاض احتياجات الصيانة، وتحسين الأداء في ظل مختلف الظروف. Some manufacturers differentiate themselves by integrating intelligence technologies into rail ties. ويشمل ذلك أجهزة استشعار لرصد ظروف المسار في الوقت الحقيقي، مما يمكن أن يعزز السلامة ويقلل من تكاليف الصيانة مع مرور الوقت.
شركات سوق السكك الحديدية
وتشمل الشركات الرئيسية العاملة في صناعة ربط السكك الحديدية ما يلي:
Railroad Tie Industry News
ويتضمن تقرير بحوث سوق ربط السكك الحديدية تغطية متعمقة للصناعة، مع تقديرات " التوقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) (بالوحدات) من 2021 إلى 2032بالنسبة للجزأين التاليين:
Market, By Tie Type, 2021 – 2032
Market, By Train Type, 2021 – 2032
السوق، حسب الطلب، 2021 - 2032
Market, By Distribution Channel, 2021 – 2032
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: