سوق الخدمات اللوجستية الخارجية الحجم والمشاركة 2024 - 2032
معرف التقرير: GMI10062
|
تاريخ النشر: June 2024
|
تنسيق التقرير: PDF
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
المؤلفون:
Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
الخدمات اللوجستية الخارجية حجم السوق
الخدمات اللوجستية الخارجية وقُدر حجم السوق بـ 2.7 تريليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أن يسجل رقماً قياسياً قدره 7.2 في المائة بين عامي 2024 و2032. ويؤدي ارتفاع التسوق عبر الإنترنت وازدهار التجارة الإلكترونية عبر العالم إلى زيادة نمو الأسواق. وتسفر التجارة الإلكترونية عن ارتفاع هائل في كمية الأوامر التي تتطلب الوفاء بها. فالأعمال اللوجستية الخارجية أكثر حافلة من أي وقت مضى، حيث تنقل مجموعة أكبر من الأصناف إلى مجموعة أوسع من المواقع. وقد تعلم المستهلكون توقع عمليات التسليم السريع، حيث أصبحت خيارات مثل نفس اليوم أو اليوم التالي أكثر شعبية.
وفي آذار/مارس 2022، أصدر صندوق النقد الدولي تقريرا عن زيادة الإنفاق الاستهلاكي على الإنترنت. وأشارت إلى أن نسبة إجمالي الإنفاق على الإنترنت ارتفعت من 10.3 في المائة في عام 2019 إلى 14.9 في المائة خلال ارتفاع الوباء.
إن العولمة المتزايدة بين الأعمال التجارية في بيع المنتجات في جميع أنحاء العالم تغذي اعتماد السوقيات الخارجية. فالعولمة تمكن الشركات من الوصول إلى قواعد عملاء جديدة في جميع أنحاء العالم. ويؤدي ذلك إلى ارتفاع شحنات المنتجات عبر الحدود، مما يتطلب شبكات لوجستية متطورة خارجية لاستيعاب الحجم المتزايد. وتؤدي اتفاقات التجارة الحرة والحواجز التجارية الأقل إلى زيادة التجارة الدولية. ويسفر ذلك عن إرسال المزيد من الأصناف، مما يتطلب هياكل أساسية لوجستية أكبر وأكثر كفاءة.
فالعولمة تعرض الشركات إلى مجموعة أكبر من أفضليات العملاء. ويجب على المؤسسات اللوجستية الخارجية أن تلبي هذه الطلبات المتباينة، وذلك بمنح خيارات بديلة للتوصيل أو حلول للتعبئة على أساس المقصد.
ويشكل ارتفاع أسعار الوقود، وتكاليف العمل، وحيز المستودعات تحديا كبيرا أمام السوق اللوجستية الخارجية، مما قد يؤدي إلى إبطاء نموها. ويعتمد النقل، سواء بالشاحنات أو السفن أو الطائرات، اعتمادا كبيرا على البنزين. ومقدمو النقل ملزمون بزيادة معدلاتهم مع ارتفاع أسعار الوقود، مما يؤدي إلى زيادة نفقات المنظمات اللوجستية. وكثيرا ما تعمل الأعمال اللوجستية الخارجية على عقود ثابتة مع العملاء. ومن شأن ارتفاع أسعار البنزين أن يقلل بشكل كبير من الربحية، مما يؤثر على خط الأساس.
ويواجه قطاع اللوجستيات ندرة في الموظفين المدربين على وظائف مثل اختيار المستودعات وتعبئة المركبات أو توصيلها. ويزيد هذا النقص المرتبات، مما يجعل من الأثمن الحصول على الموظفين والاحتفاظ بهم. وتتنافس شركات السوقيات مع صناعات أخرى للموظفين المختصين. إن توفير الأجر والاستحقاقات التنافسية أمر أساسي، ولكنه قد يضغط على التمويل.
الاتجاهات الخارجية للسوقيات
وتشهد النظم اللوجستية الخارجية تقدما تكنولوجيا كبيرا في تكنولوجيا التشغيل الآلي وإدارة المستودعات. وتشكل نظم إدارة المخازن ونظم إدارة النقل أمثلة على التكنولوجيات التي تحسن الكفاءة التشغيلية. ويساعد نظام الرصد العالمي في تحسين مخططات المستودعات، واختيار الطرق، وإدارة المخزون، مما يؤدي إلى سرعة تنفيذ النظام، وإلى عدد أقل من الأخطاء. ويبسط نظام الرصد التقني مسارات التسليم، ويوفّر استخدام الوقود، ويقدم التتبع في الوقت الحقيقي لتحسين الرؤية.
The Internet of things (IoT) enables real-time tracking of commodities across the supply chain. وتوفر أجهزة الاستشعار على الشاحنات والمستودعات، وحتى الطرود الفردية معلومات دائمة عن الموقع ودرجة الحرارة وغيرها من الجوانب الحيوية. ويمكِّن ذلك المنظمات اللوجستية من الكشف عن حالات التأخير، وتعظيم الطرق، والتعامل بصورة استباقية مع الشواغل المحتملة. وبالتوازي مع ذلك، يقوم الآليون والتشغيل الآلي بثورة المستودعات ومرافق التوزيع.
فعلى سبيل المثال، في آذار/مارس 2024، كشف موخين، وهو قائد في تكنولوجيا الروبوتات والتشغيل الآلي، عن عدة ابتكارات من أجل التشغيل الآلي في السوقيات في الخارج وفي برنامج MODEX 2024 التجاري. وأظهر موخين حلوله الآلية التي تميل إلى التصفير، التي صممت لتحقيق كفاءة أعلى في الفرز، والتعبئة، وتنظيم السلع للتخزين أو مزيد من التجهيز. وأظهرت موجين في قضيتها المختلطة حلولاً مخففة، وهي مثالية تلائم العمليات التي تتلقى حمولات مختلطة على النوافذ. كما استحدث موخين حلاً روبوتياً جديداً للتصوير الإفرادي يتصدى لتدفق العمل في إطار عملية تحقيق النظام.
تحليل السوقيات الخارجية
واستناداً إلى حجم المنظمة، تصنف السوق في المؤسسات الكبيرة والمشاريع الصغيرة والمتوسطة. وشكل قطاع المؤسسات الكبيرة نحو 66 في المائة من حصة السوق اللوجستية الخارجية في عام 2023. وكثيرا ما تتعامل المنظمات الكبيرة مع عدد أكبر بكثير من الشحنات الخارجية من الشركات الصغيرة. ويؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على نظم لوجستية قوية وقابلة للقياس. وقد تكون لها أيضا سلاسل إمداد معقّدة مع العديد من خطوط المنتجات ومتطلبات النقل البحري في جميع أنحاء العالم، مما يتطلب هياكل أساسية سوقية متطورة.
ولدى الشركات الكبيرة الموارد المالية اللازمة للاستثمار في التكنولوجيا اللوجستية المتقدمة مثل نظام إدارة الشؤون العالمية ودائرة الخدمات التقنية. وتقوم هذه الحلول بتبسيط العمليات، وتعزيز الكفاءة، وزيادة الوضوح على امتداد سلسلة الإمداد. وعلاوة على ذلك، توفر لهم كميات كبيرة من البضائع نفوذاً هائلاً للمساومة مع موردي اللوجستيات، مما قد يؤدي إلى تخفيض الأسعار والعقود الأكثر فائدة.
واستنادا إلى طريقة النقل، تنقسم السوق اللوجستية الخارجية إلى الطرق والسكك الحديدية والجو والبحر. وفي عام 2023، استأثر قطاع الطرق بنصيب سوقي يزيد على 49 في المائة، ويتوقع أن يتجاوز 2.37 تريليون دولار بحلول عام 2032. شبكات الطرق الأكثر اتساعاً في العالم تربط أماكن معزولة لا يمكن الوصول إليها جواً أو بحراً وهذه المرونة تمكّن من التسليم من نقطة إلى نقطة، مما يجعلها مثالية للإمدادات من آخر ميل إلى العملاء. وبالنسبة للمسافات الصغيرة والمتوسطة، كثيرا ما تكون الشحن البري البديل الأكثر فعالية من حيث التكلفة.
وقد تُحمّل الشاحنات إلى القدرة وتُحمّل تكاليف الوقود الأرخص من الرحلات الجوية. This makes road transportation an affordable option for many enterprises. قد تنقل الشاحنات عدة أشياء من هدايا صغيرة إلى آلات كبيرة وتوفر الشاحنات المبردة شحنات خاضعة لمراقبة درجة الحرارة من أجل السلع القابلة للتلف، في حين يمكن للمقطورات المتخصصة أن تتعامل مع الحمولات الكبيرة. ويمكن أن يفي النقل البري بطائفة واسعة من الاحتياجات اللوجستية بسبب هذه القدرة على التكيف.
واستأثرت سوق النقل والإمداد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 34 في المائة من حصة الإيرادات في عام 2023. وتشهد الرابطة ارتفاعاً هائلاً في التجارة الإلكترونية، مدفوعاً بزيادة الوصول إلى الإنترنت، واستخدام الهواتف الذكية، وفصلاً وسطياً مزدهراً. ويسفر ذلك عن زيادة هائلة في الطلبات الإلكترونية، مما يتطلب توفير لوجستيات ممتازة في الوقت المناسب. وهذه المنطقة هي محطة للطاقة الصناعية في جميع أنحاء العالم، بقيادة الصين والهند وفيتنام. وتتطلب هذه القاعدة الصناعية القوية توفير لوجستيات خارجية فعالة لتوريد السلع المنجزة إلى الأسواق المحلية والأجنبية على السواء.
وبالإضافة إلى ذلك، تعتمد بلدان رابطة آسيا والمحيط الهادئ اعتمادا قويا للتشغيل الآلي، وتحليلات البيانات، وغير ذلك من التكنولوجيا اللوجستية. ويزيد هذا التركيز على الابتكار من الكفاءة والوضوح وفعالية التكلفة في الشبكة اللوجستية الخارجية.
الولايات المتحدة هي قائدة في عملية اعتماد التجارة الإلكترونية، مع حصة كبيرة من مبيعات التجزئة على الإنترنت. ويخلق ذلك حاجة كبيرة إلى توفير لوجستيات خارجية فعالة لتقديم أوامر على الإنترنت إلى العملاء. The U.S. contains significant urban regions on both coasts and in the Midwest, necessitating strong last-mile delivery methods to negotiate these heavily populated areas. The U.S. has a well-developed network of highways, trains, airports, and seaports that enable the efficient movement of commodities across the country.
وتشهد البلدان الأوروبية، بما فيها ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا، نموا كبيرا في السوق اللوجستية الخارجية. ويشجع الاتحاد الأوروبي حرية حركة السلع الأساسية بين الدول الأعضاء. وتولِّد هذه السوق الداخلية الدينامية حجماً كبيراً من التجارة داخل المنطقة، مما يتطلب شبكات لوجستية ممتازة خارجية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن البلدان الأوروبية معروفة جيدا للتأكيد على الإدارة البيئية.
والخيارات اللوجستية الخضراء، مثل تحسين طرق التسليم واستخدام العبوة المراعية للبيئة، تكتسب قبولا وتؤثر على موقع السوقيات الخارجي. وعلاوة على ذلك، فإن بلدان منطقة الشرق الأوسط، مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، تنوّع اقتصاداتها بشكل متزايد بعيدا عن الاعتماد على الغاز النفطي. وهذا يزيد من نمو قطاعي الصناعة التحويلية والتجزئة، مما يؤدي إلى ارتفاع في الشحنات المحلية والدولية الخارجية.
الخدمات اللوجستية الخارجية حصة السوق
وتهيمن شركة FedEx، وشركة UPS، وشركة DHL على قطاع السوقيات الخارجي الذي يستهلك حصة في السوق تزيد على 7 في المائة. وتعزز شركة FedEx الشفافية وترضية العملاء عن طريق الاستثمار في نظم التتبع المتقدمة التي تقدم تحديثات الشحن في الوقت الحقيقي. وينفذ أيضاً حلولاً قائمة على مبادرة " آي " وأتمتة في مراكز الفرز والتوزيع لتعزيز الكفاءة وتخفيض التكاليف التشغيلية.
ويستثمر الاتحاد البريدي العالمي في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في عمليات التسليم الأخيرة في المناطق النائية أو المكتظة لتعزيز سرعة الخدمات وخفض التكاليف. كما يدمج أجهزة الإيوت لرصد حالة البضائع العابرة، بما يكفل جودة وسلامة الشحنات الحساسة. وبالإضافة إلى ذلك، فإنها تستخدم أيضا برامجيات متقدمة لتخطيط الطرق من أجل تحقيق الحد الأمثل من طرق التسليم، والحد من استهلاك الوقود، وتحسين أوقات التسليم.
وتوفر سلسلة الإمداد بالزئبق حلولا لوجستية مصممة خصيصا تتوافق مع أفضليات العملاء ومتطلبات الأعمال التجارية، مما يعزز ولاء العملاء. They also establish loyalty programs to reward repeat clientss and encourage long-term partnerships. وعلاوة على ذلك، فإنها تنشئ مراكز إقليمية في الأسواق الرئيسية لتبسيط العمليات وتحسين سرعة التنفيذ.
شركات السوقيات الخارجية
والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة اللوجستيات الخارجية هي:
أخبار الصناعة اللوجستية الخارجية
ويتضمن تقرير بحوث السوقيات الخارجية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والحجم (بالأطنان) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:
السوق، حسب طريقة النقل
السوق، حسب الخدمة
السوق، حسب حجم المنظمة
Market, By Industry Vertical
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:
منهجية البحث ومصادر البيانات وعملية التحقق
يستند هذا التقرير إلى عملية بحث منظمة مبنية على محادثات مباشرة مع الصناعة والنمذجة الخاصة والتحقق المتبادل الدقيق وليس مجرد بحث مكتبي.
عملية البحث المكونة من 6 خطوات
1. تصميم البحث وإشراف المحللين
في GMI، تم بناء منهجية البحث لدينا على أساس الخبرة البشرية والتحقق الصارم والشفافية الكاملة. يتم تطوير كل رؤية وتحليل الاتجاهات والتوقعات في تقاريرنا بواسطة محللين ذوي خبرة يفهمون دقائق سوقك.
يدمج نهجنا بحثاً أولياً مكثفاً من خلال التواصل المباشر مع المشاركين والخبراء في الصناعة، مكملاً ببحث ثانوي شامل من مصادر عالمية موثقة. نطبق تحليل التأثير الكمي لتقديم توقعات موثوقة، مع الحفاظ على إمكانية التتبع الكاملة من مصادر البيانات الأصلية إلى الرؤى النهائية.
2. البحث الأولي
يشكل البحث الأولي العمود الفقري لمنهجيتنا، حيث يساهم بنسبة 80% تقريباً في الرؤى الإجمالية. يتضمن التواصل المباشر مع المشاركين في الصناعة لضمان الدقة والعمق في التحليل. يغطي برنامج المقابلات المنظم لدينا الأسواق الإقليمية والعالمية، مع مدخلات من كبار المسؤولين التنفيذيين والمديرين وخبراء الموضوع. توفر هذه التفاعلات وجهات نظر استراتيجية وتشغيلية وتقنية، مما يتيح رؤى شاملة وتوقعات سوقية موثوقة.
3. استخراج البيانات وتحليل السوق
يعد استخراج البيانات جزءاً أساسياً من عملية البحث لدينا، حيث يساهم بنسبة 20% تقريباً في المنهجية الإجمالية. يتضمن تحليل هيكل السوق وتحديد اتجاهات الصناعة وتقييم العوامل الاقتصادية الكلية من خلال تحليل حصة الإيرادات للاعبين الرئيسيين. يتم جمع البيانات ذات الصلة من مصادر مدفوعة وغير مدفوعة لبناء قاعدة بيانات موثوقة. ثم يتم دمج هذه المعلومات لدعم البحث الأولي وتحديد حجم السوق، مع التحقق من أصحاب المصلحة الرئيسيين مثل الموزعين والمصنعين والجمعيات.
4. تحديد حجم السوق
يُبنى تحديد حجم السوق لدينا على نهج تصاعدي، بدءاً من بيانات إيرادات الشركات المجمّعة مباشرةً من خلال المقابلات الأولية، إلى جانب أرقام حجم الإنتاج من الشركات المصنّعة وإحصاءات التثبيت أو النشر. ثم يتم تجميع هذه المدخلات عبر الأسواق الإقليمية للوصول إلى تقدير عالمي مستند إلى النشاط الفعلي للصناعة.
5. نموذج التنبؤ والافتراضات الرئيسية
يتضمن كل توقع توثيقاً صريحاً لما يلي:
✓ محركات النمو الرئيسية وتأثيرها المفترض
✓ عوامل التحجيم وسيناريوهات التخفيف
✓ الافتراضات التنظيمية ومخاطر التغيير في السياسات
✓ معامل منحنى انتشار التكنولوجيا
✓ الافتراضات الاقتصادية الكلية (نمو الناتج المحلي الإجمالي، التضخم، العملة)
✓ ديناميكيات التنافس وتوقعات دخول/خروج السوق
6. التحقق وضمان الجودة
تتضمن المراحل النهائية التحقق البشري، حيث يقوم خبراء المجال بمراجعة البيانات المصفّاة يدوياً لاكتشاف الدقائق والأخطاء السياقية التي قد تفوت الأنظمة الآلية. يضيف هذا التدقيق الخبير طبقةً حرجةً من ضمان الجودة، مما يضمن توافق البيانات مع أهداف البحث والمعايير الخاصة بالمجال.
تضمن عملية التحقق ذات الثلاث طبقات لدينا أقصى درجات الموثوقية في البيانات:
✓ التحقق الإحصائي
✓ تحقق الخبراء
✓ فحص واقع السوق
الثقة والمصداقية
مصادر البيانات الموثّقة
المطبوعات التجارية
مجلات قطاع الأمن والدفاع والصحافة التجارية
قواعد بيانات الصناعة
قواعد بيانات السوق الخاصة والخارجية
الوثائق التنظيمية
سجلات المشتريات الحكومية ووثائق السياسات
البحث الأكاديمي
دراسات جامعية وتقارير مؤسسات متخصصة
تقارير الشركات
التقارير السنوية وعروض المستثمرين والإيداعات
مقابلات الخبراء
كبار المديرين التنفيذيين ومسؤولي المشتريات والمتخصصين التقنيين
أرشيف GMI
أكثر من 13,000 دراسة منشورة عبر أكثر من 30 قطاعاً صناعياً
بيانات التجارة
حجم الاستيراد/التصدير ورموز النظام المنسق وسجلات الجمارك
المعايير المدروسة والمُقَيَّمة
كل نقطة بيانات في هذا التقرير مُتحقّق منها عبر مقابلات أولية ونمذجة تصاعدية حقيقية وفحوص تقاطعي صارمة. اقرأ عن منهجية بحثنا →