حجم سوق المحركات متوسطة الخدمة - حسب فئة السيارة، حسب القوة الحصانية، حسب الاستخدام النهائي، حسب قناة المبيعات، التحليل، المشاركة، توقعات النمو، 2025 - 2034

متوسط العمر

The global medium-duty motor market size was valued at USD 9.2 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 6.4% between 2025 and 2034. وزاد التوسع في صناعة التجارة الإلكترونية من الحاجة إلى مركبات تسليم في آخر ميل، لا سيما للطرق القصيرة في المناطق الحضرية التي تستخدم فيها شاحنات متوسطة الأجل. For example, GMI predicts the global valuation of last-mile delivery to reach USD 175.3 billion by 2023, with an expected growth rate of 6% between the years 2024 and 2032.

ويتزايد الترويج للتسوّق عبر الإنترنت، الأمر الذي يزيد بدوره من الطلب على الولادات المنزلية ومراكز الوفاء بالمناطق الحضرية. وهذا يغير العمل الداخلي للسوقيات، حيث يلزم استخدام مركبات متوسطة الأجل لأداء المهام بكفاءة. ويتعين على هذه الشاحنات أن تولي أهمية كبيرة لتحميل الطاقة مع ضمان قدرتها على التنقل عبر المناطق الحضرية الصغيرة المكتظة. وقد أدى ذلك إلى زيادة الطلب على المحركات المتوسطة الأجل، التي من شأنها أن توفر مثل هذا الأداء المعدني.

وتعالج الجهات المصنعة للمحركات المتوسطة الأجل احتياجات أقل من الملوِّثات واقتصاد الوقود بقدر أكبر، حيث تضغط الدول والشركات في جميع أنحاء العالم على التكنولوجيات الخضراء. وتزيد هذه الأنظمة من اعتماد تكنولوجيات أنظف للمحركات المتوسطة الأجل مثل الهجينات. وأصبحت الكفاءة في المحركات من الشواغل الرئيسية، وهذا هو السبب في أن سوق المحركات المنخفضة الانبعاثات آخذة في الاتساع بسرعة بسبب ارتفاع عدد الشركات التي تتطلع إلى تحقيق الأهداف البيئية والحد من آثار الكربون.

متوسط العمر

ويجري تحسين اقتصاد الوقود في المحركات المتوسطة الأجل عن طريق الاضطرابات وإضافة حقن الوقود المستقل ونظم توقيت الصمامات المتغيرة. وللامتثال لتحديات انبعاثات العادم التي استحدثت مؤخراً، يجري أيضاً الأخذ بنظم انتقائية لتنظيف العادم الحفاز ونظم إعادة تركيب غاز العادم. وستحد هذه التغييرات من أكسيد النيتروجين وانبعاثات الجسيمات، وستكفل أن تكون شاحنات العمل المتوسطة أكثر توافقا مع الأنظمة البيئية. ومع ذلك، ومع استمرار نمو قواعد اقتصاد الوقود في جميع أنحاء العالم، فإن هذه التطورات مطلوبة لكي تظل قادرة على المنافسة.

فعلى سبيل المثال، قدمت إيتون، خلال شهر أيار/مايو 2023، تصميمها لتكوين صمامات متغيرة للشاحنات المتوسطة الأجل لاستخدامها في السوق الأمريكية. In addition, the company modified the deactivating roller technology that controls the intake valve by closing it early or late. وهذه العملية، التي يشار إليها ب " إغلاق " " المتأخر " (LIVC)، تمثل زيادة أخرى في الكفاءة لأنها تقلل من نسبة الضغط الفعلية، في حين توجد درجات حرارة أعلى في العادم مقارنة بنسبة التوسع.

ويجري الآن الاستعاضة عن محركات متوسطة الأجل بمحركات كهربائية في شاحنات الإيصال والحافلات الحضرية حيث لا تزال المركبات الكهربائية تعتمد اعتمادا أعلى في الأساطيل التجارية. This change is justified because emissions and operational costs need to be reduced along government subsidization. المصاريف، والبي دي، والآخرون في طليعة استبدال الشاحنات التقليدية ذات القدرة المحركة 4-6 بالشاحنات الكهربائية.

متوسط العمر

واستنادا إلى فئة المركبات، يتم تقسيم السوق إلى الصف الرابع، الصف الخامس، والصف السادس. وفي عام 2024، استأثر الجزء من الفئة 6 بأكثر من 60 في المائة من حصة سوق المحركات المتوسطة الأجل ويتوقع أن يتجاوز 9.5 بلايين دولار بحلول عام 2034.

• ويتزايد استخدام المواد، بما في ذلك الألومنيوم والمركبات، في أوساط المصنعين لتقليل وزن المركبات من الفئة 6 مع الحفاظ على القوام والتحميل. وهذا يساعد على تعزيز اقتصاد الوقود وزيادة حجم المركبات إلى أقصى حد، وهو أمر هام جدا بالنسبة للشحنة في المدينة وتوصيل آخر ميل.
• كما تعوض مواد الوزن الخفيف عن الوزن الثقيل للقدرة الكهربائية، مما يزيد من الناتج البيئي العام دون وجود حل وسط كبير على الفائدة.
• ويتزايد مرونة وتصميم المركبات من الفئة 6 ونموذجها، الأمر الذي يمكّن من زيادة سرعة تطوير المنتجات إلى جانب سهولة التكيف في طائفة واسعة من التطبيقات.
• فالهيكلات القابلة للتقسيم والمرتكزة على المنهاج تجعل من السهل نسبياً إيجاد أساليب مختلفة للجسد، وتشكيلات لتكوين الطاقة، والأدوات المتخصصة في تلبية مختلف احتياجات المستعملين النهائيين. وتتسم هذه المرونة بأهمية حاسمة في الجزء من الفئة 6، حيث يبحث العملاء عن مركبات محددة لتلبية احتياجاتهم التشغيلية.

واستناداً إلى قوة الخيول، تنقسم سوق المحركات المتوسطة الأجل إلى ما يقل عن 150 هكتاراً، و150HP-250HP، وما فوق 250 HP. By 2034, the 150 HP-250 HP segment is expected to exceed USD 3 billion due to several key factors.

• إن الطلب على غازات الدفيئة المنخفضة والبنى التحتية المتزايدة للغاز الطبيعي ووقود البروبان يدفع الاهتمام بقطع الكهرباء البديلة للوقود في حدود 150 إلى 250 قطاعاً من قطاعات HP.
• والمحركات في هذا النطاق مناسبة بشكل خاص للتوصيل الحضري، والرفض، والتطبيقات المهنية المتخصصة لأنها تعرض احتراقاً أنظف وضوضاء أقل مقارنة بالديزل.
• وبالإضافة إلى ذلك، يفضل الزبائن المتوسطو العملة مجموعات متكاملة من أجهزة توليد الطاقة حيث يتم تجميع المحركات، والإرسال، بعد المعالجة، والنظم الأخرى في وحدة واحدة. ويحسن هذا التغيير الأداء والكفاءة والموثوقية على الممارسة التقليدية المتمثلة في تجميع عناصر منفصلة.

وفي عام 2024، استأثرت سوق المحركات المتوسطة الأجل في الصين بأكثر من 30 في المائة من حصة الإيرادات في اتفاق أمريكا اللاتينية والكاريبي.

• وتكرس الجهات المصنعة في الصين جهودها لإنشاء خطوط إنتاج في البلد تستلزم محركات إلى جانب RD إلى سمات المحركات المطلوبة.
• وهي تقوم أيضا بتعديل المحركات في إطار بارامترات محددة لتوفير استهلاك أقل تحديدا من الوقود وزيادة ناتج الطاقة، مع القدرة على العمل على وقود الديزل المحلية وفي ظروف محددة.
• وتزداد الجهود الرامية إلى تحقيق ابتكارات الديزل النظيفة زيادة كبيرة بسبب ارتفاع مستويات الانبعاثات في أمريكا الشمالية. وتضع المصانع تكنولوجيات مثل SRC، الاضطرابات، ومحركات الديزل التي تحتوي على حقنة وقود سكة حديدية مشتركة عالية الضغط من أجل محركات الديزل من أجل استيفاء المعايير المرتفعة لانبعاثات الديزل والجسيمات دون فقدان كفاءة الوقود والتعقيم
• ويركز مشغلو الأسطول الأوروبيون وسوق المحركات المتوسطة الأجل على التكلفة الإجمالية للملكية التي تشمل كفاءة الوقود، وتكاليف الصيانة، وقيمة إعادة البيع، فضلا عن سعر الشراء الأولي.
• وبالإضافة إلى ذلك، فإن العملاء الأوروبيين ذوي المهام المتوسطة ينظرون الآن في أحجام أقل من المحركات التي تأتي بتكنولوجيات الاضطرابات لتعزيز خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

متوسط العمر

وفي عام 2024، كان نصيب شركة Cummins، وشركة PACCAR، وفولفو مجتمعة في سوق ما يزيد على 16 في المائة في صناعة المحركات المتوسطة الأجل.

• وتنشر كوممينات أوجه التقدم في تكنولوجيات المعلومات، مثل القياس عن بعد وتحليل البيانات، لمساعدة مديري الأسطول على تحقيق الحد الأمثل من الصيانة والفعالية التشغيلية. ويجري استخدام محرك الكيماويات بوجه عام وجهود أداء الديزل لتعزيز الاستهلاك الإجمالي للوقود وانبعاثات التلوث. وللتكيف مع متطلبات الطاقة المجتمعية المتغيرة والأنظمة التشريعية، فإنها تعمل أيضا على محركات الكهرباء وحرق الهيدروجين.
• وقد أرغمت الشركة، التي تبني شاحنتين كينورث وبيتربيلت، تؤمن إيماناً راسخاً بالتفكير في الاندماج و/أو بناء محركات داخلية لتوفير محركات عالية الجودة وحسنة الأداء ومتوافقة وموثوقة عبر كامل نطاق مركباتها، الشركة على توسيع حافظتها باستخدام نماذج كهربائية وهجينة.
• وبالإضافة إلى ذلك، قام فولفو أيضا بتدشين شاحنات متوسطة تعمل بالكهرباء في جيولوجيات مختارة، ولا يزال يستثمر في البطاريات والخلايا الوقودية. وكلا هذه الجهود إلى جانب تكنولوجيات العلاوة الذاتية هي تحولات في الحجم نحو الجزء المتوسط من العمل.

الشركات الهندسية المتوسطة الأجل

والجهات الفاعلة الرئيسية التي تعمل في صناعة المحركات المتوسطة الأجل هي:

• الصناعة
• الكم
• هيونداي
• Isuzu
• MAN
• Mercedes Benz
• PACCAR
• Scania
• Tata Motors
• فولفو

ويؤدي تقدم المحركات واستمرار الحاجة إلى محركات أكثر قوة وكفاءة من حيث الوقود وخضرنة إلى تعزيز المنافسة داخل سوق المحركات المتوسطة الأجل. إن تزايد الحاجة إلى شاحنات متوسطة الأجل في جميع أنحاء السوقيات، والتشييد، والزراعة، والتسليم في المناطق الحضرية، التي تعتمد اعتمادا كبيرا على الأداء الذي يمكن الاعتماد عليه، يدفع المنافسة.

The focus is on developing better emission-compliant, more efficient, and higher-performing motors.

كما أن الاستخدام المتزايد للمركبات المتوسطة الأجل يغيّر المنافسة على هذا النحو من جانب المصنعين الذين يضيفون محطات توليد الطاقة الكهربائية الهجينة إلى حافظاتهم. ويجري تطوير محركات ونظم كهربائية وهجينة بفضل تكنولوجيا البطاريات المتقدمة، وإدارة الطاقة، ومواد الوزن الخفيف. وبالإضافة إلى ذلك، أدى استخدام المحركات التليفزيونية والمركبات المتوسطة المدى أيضا إلى دفع المصنعين إلى إدراج نظم ذكية لإدارة المحركات قادرة على التشخيص والوقود ورصد الصيانة. وتوفر هذه الابتكارات قيمة لمشغلي الأسطول عن طريق تحسين الكفاءة والحد من وقت التعطل.

متوسط العمر

• In August 2024, Peterbilt declared the incorporation of PACCAR TX-12 automatic transmissions with PACCAR PX-9 motors in its medium models 58, 537, and 536. وتعمل النسختان المعياريتان من طراز PACCAR TX-12 و TX-12، جنبا إلى جنب مع PX-9، لضمان كفاءة تشغيل هذه المركبات وقابليتها للتنقية. The service system can deliver maximum torque of 1,250 lbs.-ft. and is able to draw a gross combination weight rating (GCWR) of 66,000 pounds, which is suitable for pick-up and delivery and other tractor applications.
• In May 2024, Cummins Inc. launched together with Isuzu Motors Limited the new 6.7-liter motor for Isuzu medium duty truck series. The Isuzu DB6A, set to enter Asian Pacific countries later this year, is designed for American on-highway truck applications. وسيجمع المحرك في مصنع إسوزو في محافظة توشيغي، اليابان.

ويتضمن تقرير بحوث سوق المحركات المتوسطة الأجل تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بدولارات الولايات المتحدة) والشحنات (وحدات) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب فئة المركبات

• الرتبة 4
• الرتبة 5
• الفئة 6

السوق، بواسطة قوة الحصان

• Below 150 HP
• 150 HP- 250 HP
• أكثر من 250 HP

Market, By Sales Channel

• OEM
• بعد السوق

Market, By End Use

• آلية التشييد
• الجهاز الزراعي
• المركبات التجارية
• مركبات خاصة

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا