طائرات التفتيش بدون طيار في سوق النفط والغاز - حسب الطائرة، الحمولة، التشغيل، التطبيق، الاستخدام النهائي والتوقعات، 2025-2034

طائرة بدون طيار للتفتيش في حجم سوق النفط والغاز

بلغت قيمة طائرة التفتيش العالمية بدون طيار في سوق النفط والغاز 1 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أنها تسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 10.8٪ بين عامي 2025 و 2034.

يمكن أن يؤدي التوسع في المراقبة مع عمليات التفتيش ، فضلا عن التقدم في تقنيات الطائرات بدون طيار ، إلى تعزيز السوق. تبذل الشركات جهودا لتطوير تقنياتها من خلال إجراء عمليات تفتيش بالطائرات بدون طيار للصيانة المجدولة للمعدات ومرافق المراقبة وتقليل المخاطر. على سبيل المثال ، في مايو 2023 ، استحوذت XTEND على Performance Rotors ، الموجودة في سنغافورة والمتخصصة في حلول فحص الطائرات بدون طيار. كان الهدف من عملية الاستحواذ هو تحسين قدرات عمليات التفتيش التفاعلية عن بعد التي يديرها الإنسان في XTEND وتناسب خطط التوسع للشركة.

على الرغم من دمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في مهام الطائرات بدون طيار والتأثير بشكل كبير على النهج الذي يتم من خلاله فحص الطائرات بدون طيار ، إلا أن هذا أيضا تطور محوري سيمكن الطائرات بدون طيار من معالجة المعلومات بالتزامن مع الجمع وبالتالي حل المشكلات بشكل أسرع ، مما يؤدي إلى عمليات آمنة للنفط والغاز. من المرجح أن تزداد عمليات التفتيش التي تقوم بها الطائرات بدون طيار أيضا ، حيث تسن الدول بقوة قوانين تحكم وتحمي سلامة الإنسان والبيئة ، مما يكشف عن مزيد من الخطوات نحو زيادة الأتمتة والتحسين داخل الصناعة.

أثبت الجمع بين التحليلات الذكية ودمجها أنه أحدث ثورة كاملة في سوق الطائرات بدون طيار لفحص النفط والغاز ، مما يوفر مستوى أعلى بشكل كبير من حيث الكفاءة واتخاذ القرار. مع زيادة تركيز المؤسسات على البيانات ، من المقرر أن يرتفع مزيج تحليلات الطائرات بدون طيار ، مما يؤدي إلى ثورة في الممارسات وإدارة الأصول بشكل أفضل في قطاع النفط والغاز. في الوقت نفسه ، يبدو سوق تحليلات الطائرات بدون طيار متفائلا بشكل عام ، مع توقعات بالوصول إلى إيرادات تقدر بنحو 10 إلى 23 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي قدره 24٪.

التفتيش بدون طيار في اتجاهات سوق النفط والغاز

أصبحت طائرات التفتيش بدون طيار معتمدة بشكل متزايد في صناعة النفط والغاز لأنها تساعد في تعزيز سلامة المشغلين وخفض التكاليف وتقليل التأخير في العمليات. يسمح هذا الجيل الجديد من الأنظمة الجوية للمشغلين بإجراء عمليات تفتيش عن بعد للمواقع ، مما يعني أنهم ليسوا مضطرين لتعريض أنفسهم لخطر إجراء مناورات معقدة في أماكن خطرة. ولكي تتمكن هذه الطائرات بدون طيار من القيام بعملها، فهي مزودة بأجهزة استشعار متقدمة وكاميرات عالية الدقة، مما يسمح بتحسين فحص المواقع، مما يمكنها من جمع معلومات أفضل. يؤدي هذا إلى تحديد المشكلات بشكل أسرع في المواقع التي تم فحصها ، مما يعني أنه يمكن إجراء الإصلاح والإصلاح بشكل أسرع ، مما يقلل من تكلفة الصيانة الإجمالية.

يتمثل الاتجاه الرئيسي في السوق في ظهور طائرات بدون طيار مستقلة تجمع بين أجهزة الاستشعار المتكاملة الأكثر تقدما ومعدات التصوير مع أنشطة مثل الحفر البحري ، وعمليات التفتيش على خطوط الأنابيب ومصافيها ، وما إلى ذلك. ومن الأمثلة على ذلك شركة UAM والطائرات بدون طيار في اليابان ، Terra Drone Corporation ، التي أكدت في يوليو 2024 أنها ستتعاون مع MODEC من أجل تعزيز تقنية الطائرات بدون طيار لفحص الهندسة البحرية كعنصر من أنظمة تفريغ الطائرات بدون طيار لتخزين الإنتاج العائم.

السوق لديه بعض العوامل التي تعيق نموه. تكاليف التكامل مرتفعة للغاية وترتبط باستيراد معظم تكنولوجيا الطائرات بدون طيار. أيضا ، تواجه الشركات مشكلات في سلامة البيانات وتوليفها في الطائرات بدون طيار للبيانات حيث يتعين عليها دمج وتحليل مليارات الإشارات الضعيفة. بالإضافة إلى ذلك ، قد تردع النفقات التشغيلية لأنظمة الطائرات بدون طيار الجديدة العديد من الشركات ذات الميزانيات المنخفضة. يجب معالجة النقص في المهنيين المؤهلين ، وهو أمر ضروري لتشغيل هذه الطائرات بدون طيار ، من خلال تخصيص الأموال للتدريب المناسب للموظفين ، وبالتالي إبطاء معدل نمو السوق.

طائرة بدون طيار للتفتيش في تحليل سوق النفط والغاز

بناء على الطائرات بدون طيار ، ينقسم السوق إلى طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين ، وطائرة بدون طيار ذات أجنحة دوارة ، وطائرة بدون طيار هجينة. في عام 2024 ، بلغت قيمة قطاع الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة أكثر من 470 مليون دولار أمريكي.

• يرجع السوق الآخذ في التوسع في المقام الأول إلى الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة في أنشطة المنبع ، بما في ذلك عمليات التفتيش على خطوط الأنابيب ، ومراقبة المنصات البحرية ، وعمليات التفتيش على مكدس التوهج. علاوة على ذلك ، فإن قدرتها على التحليق والمناورة تسمح باستخدامها بسهولة في فحص الهياكل غير المتحركة.
  
• مع توجه الشركات التي تركز على الاستثمار في الأدوات التي تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعي لاتخاذ قرارات فعالة ، من المتوقع أن يزداد جاذبية الطائرات بدون طيار الدوارة أيضا. مثل هذا الاتجاه ليس ملاحظة منعزلة ولكنه يعكس الاتجاه المتزايد للصناعة لتبني تقنيات جديدة تعمل على تحسين السلامة والإنتاجية في صناعة النفط والغاز من خلال الاستفادة من التحليلات في الوقت الفعلي.
  

بناء على التشغيل ، يتم تصنيف طائرة التفتيش بدون طيار في سوق النفط والغاز إلى المنبع ومنتصف الطريق والمصب من المتوقع أن يسجل قطاع المنبع معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 9٪ من عام 2025 إلى عام 2034.

• ينمو هذا القطاع بسبب ارتفاع الطلب على الإشراف الفعال على منصات الحفر ومواقع الاستكشاف وخطوط الأنابيب الموجودة في المناطق النائية.
  
• تعمل عمليات المنبع على توسيع نطاق استخدام طائرات التفتيش بدون طيار مع زيادة التمويل في المشاريع الاستكشافية الجديدة وزيادة التركيز على الاستدامة. لا تجعل هذه الطائرات بدون طيار التفتيش أكثر أمانا فحسب ، بل تقلل أيضا من وقت وتكلفة عمليات التفتيش ، مما يجعلها حاسمة لشركات النفط والغاز في المنبع.
  

سيطرت أمريكا الشمالية على طائرة التفتيش العالمية بدون طيار في سوق النفط والغاز بحصة كبيرة تزيد عن 30٪ في عام 2024.

• نظرا للعوامل الحالية في السوق الأمريكية ، هناك تركيز متزايد على الإنتاجية والسلامة في قطاع النفط والغاز. تساهم اللوائح التي تم وضعها لضمان سلامة هذه البنى التحتية والتخفيف من أي تأثير بيئي في نمو استخدام الطائرات بدون طيار للتفتيش.
  
• تستثمر الشركات الآن في الطائرات بدون طيار من أجل تحسين عمليات التفتيش ، مما يقلل من وقت تعطل الماكينة حيث سيتم إصلاح المشكلات على الفور. علاوة على ذلك ، فإن الميل المتزايد لتضمين ميزات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في الطائرات بدون طيار يحسن كفاءة العمليات من خلال تحليل البيانات في الوقت الفعلي.
  
• تعد المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة من بين الدول التي تتباهى بأعمال النفط والغاز المحسنة ، والتي في المقابل وسعت سوق الطائرات بدون طيار في الشرق الأوسط. تعد الصيانة المضخمة للهياكل القديمة وعمليات التفتيش المتكررة المطلوبة من العوامل التي تدفع إلى التقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار.
  
• سيؤدي العدد الهائل من العمليات التي يمكن أن تقوم بها الطائرات بدون طيار ، مثل عمليات التفتيش على خطوط الأنابيب ، ومراقبة مكدس التوهج ، وعمليات التفتيش على الممتلكات / المؤسسة ، إلى توسيع تغطية مخاطر الشركة وكفاءتها.
  
• من المتوقع أن تدفع الاستثمارات الناشئة في البنية التحتية وتطوير متطلبات المراقبة لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة إلى سوق متنامية. أستراليا واليابان من المتحمسين النشطين بالفعل في قطاع تكنولوجيا الطائرات بدون طيار ، حيث تتيح سهولة إجراء عمليات التفتيش مع ضمان الامتثال للتشريعات البيئية.
  
• كما تشهد المنطقة زيادة في الجهود المشتركة بين الشركات المحلية والشركات الدولية فيما يتعلق بتحسين قدرات طائرات التفتيش بدون طيار المتوفرة في السوق. من المتوقع أن تؤدي السلامة والكفاءة التشغيلية إلى زيادة الطلب على الطائرات بدون طيار في هذه المنطقة.
  

طائرة بدون طيار للتفتيش في حصة سوق النفط والغاز

تمتلك DJI Enterprise و Terra Drone و IdeaForge مجتمعة حصة سوقية كبيرة تزيد عن 12٪ في طائرات التفتيش بدون طيار في صناعة النفط والغاز.

• تركز DJI على التعاون مع شركات الطاقة وتوفير تقنية مخصصة للطائرات بدون طيار لفحص خطوط الأنابيب ، ومراقبة مكدس التوهجات ، وتحقيق المتطلبات التنظيمية البيئية. تعد أجهزة التصوير الحراري ، وعواء الطائرات بدون طيار ، والطائرات بدون طيار ذات الذكاء الاصطناعي عناصر أساسية تشكل استراتيجية DJI Enterprise في صناعة النفط والغاز.
  
• تنفذ Terra Drone فحص الطائرات بدون طيار وتحليلات البيانات وغيرها من المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد لتقديم حلول تطلعية للنفط والغاز حسب المقاس. يتم إجراء عمليات التفتيش عن بعد باستخدام تقنية عالية مثل نماذج LiDAR و 3D بهدف تحقيق تقليل التكلفة من خلال تحسينات في السلامة ، وتقليل وقت التوقف التشغيلي ، فضلا عن تعزيز اتخاذ القرار فيما يتعلق بالبيانات في الإحداثيات الصعبة.
  
• تسعى IdeaForge إلى بناء طائرات بدون طيار مستقلة تتحمل ظروف فحص النفط والغاز القاسية وتقدم مجموعة واسعة من الخدمات على الطائرات بدون طيار. تركز استراتيجية التطوير الخاصة بهم على إنشاء قائمة أوسع من الطائرات بدون طيار القادرة على الكشف عن تسرب الغاز وقياس تركيز الغاز ومراقبة حالة المباني والمعدات المستخدمة في أقسام النقل والإرسال.
  

التفتيش بدون طيار في شركات سوق النفط والغاز

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في طائرات التفتيش بدون طيار في صناعة النفط والغاز ما يلي:

• سايبر هوك
• DJI المؤسسة
• أنظمة FLIR
• ايديافورج
• بيرسيبتو
• بريسيشن هوك
• سنس فلاي
• Sky-Futures (ICR Group)
• تيرا بدون طيار
• الروبوتات الفضلية
  

ربما زادت الحاجة إلى طائرات بدون طيار متطورة للتفتيش في صناعة النفط والغاز مع تزايد التعقيدات داخل القطاع ، فضلا عن التحول إلى التركيز بشكل أكبر على الكفاءة والاستدامة. نتيجة لهذا الاتجاه ، بدأت الشركات المحلية في متابعة التبني التكنولوجي من خلال تشكيل شراكات جديدة ، بالإضافة إلى الاستثمار في البحث والتطوير لتحسين طائراتها بدون طيار لأغراض المراقبة عن بعد وسلامة الأصول والتحليلات. من المرجح أن تؤدي الزيادة المتوقعة في عمليات الاندماج والاستحواذ إلى مزيد من التماسك في ضوء النمو السريع في سوق الطائرات بدون طيار كخدمة في هذا الصدد.

مع تزايد شعبية الطائرات بدون طيار في صناعة النفط والغاز ، سيتغير المشهد التنافسي ، حيث ستسعى كل من الشركات العالمية واللاعبون المحليون إلى تعزيز قدراتهم لتوفير هذه التكنولوجيا المتطورة. ستعزز هذه الابتكارات السلامة والكفاءة والفعالية في هذه الصناعة. علاوة على ذلك ، كانت الشركات العالمية الكبرى تشتري شركات صغيرة لدمج التقنيات المتقدمة مثل الذكاء الاصطناعي والتصوير الحراري و LiDAR والاستشعار عن بعد في عملياتها لتعزيز السلامة وجمع البيانات وتحليلها.

التفتيش بدون طيار في أخبار صناعة النفط والغاز

• في نوفمبر 2024 ، كشفت ZenaTech أنها ستشتري شركات متعددة للمساعدة في بدء طائراتها بدون طيار كوظائف خدمة. إنهم يعتزمون توفير طائرات بدون طيار تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعي مع تقديم حلول SaaS. من المرجح أن تؤدي عمليات الاستحواذ هذه إلى زيادة إيرادات الشركة وتساعد أيضا أعمال DaaS من خلال استخدام تقنية الطائرات بدون طيار المتطورة من ZenaDrone في أنشطة الشركات التي تم شراؤها.
  
• في سبتمبر 2024 ، اشترت شركة RES ، وهي شركة تعمل في سوق الطاقة والخدمات المتجددة العالمية ، شركة Sulzer Schmid (Sulzer & Schmid Laboratories AG). وقد تم إجراء عملية الاستحواذ هذه في محاولة لتعزيز قدرات الاستجابة وعروض الخدمات الرقمية لشركة "ريس"، والتي ترتبط ارتباطا مباشرا بالطلب المتزايد لمديري أصول الطاقة المتجددة على حلول أكثر استباقية وذكاء فيما يتعلق بأنشطة العمليات والصيانة.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق النفط والغاز تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) والشحن (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق, بواسطة طائرة بدون طيار

• طائرة بدون طيار ثابتة الجناحين
• طائرة بدون طيار ذات أجنحة دوارة
• طائرة بدون طيار هجينة

السوق ، حسب الحمولة

• الكاميرات
• يدار
• أجهزة الكشف عن الغاز
• الاخرين

السوق، حسب العملية

• المنبع
• منتصف الطريق
• مع التيار

السوق ، حسب التطبيق

• فحص خطوط الأنابيب
• فحص مكدس التوهج
• فحص الخزان
• المراقبة البيئية
• فحص موقع البئر
• الاخرين

السوق ، حسب الاستخدام النهائي

• شركات النفط الوطنية
• شركات النفط المستقلة (IOCs)

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية