سوق الدفة الحجم والمشاركة 2021 to 2027

حجم سوق رفرف الدفة

تبلغ قيمة سوق الدفة رفرف 160.8 مليون دولار أمريكي في عام 2020 وسينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.3٪ بين عامي 2021 و 2027. سيعزز ارتفاع أنشطة التجارة وإصلاح السفن المنقولة بحرا نمو الصناعة.
 

الدفة رفرف عبارة عن دفة متعددة الأقسام تتكون من شفرة ذات رفرف حافة خلفية يتم تنشيطها بواسطة نظام ميكانيكي أو هيدروليكي. إنه يوفر رفعا كبيرا لكل زاوية دفة ورفع أقصى أعلى بنسبة 60٪ - 70٪ مقارنة بالدفة التقليدية من نفس الشكل والحجم والمساحة. علاوة على ذلك ، فإنه يحسن المناورة بسرعة منخفضة عن طريق منع الدفع الأمامي للمروحة. الدفة رفرف مناسبة لناقلات البضائع العامة ، ومغذيات الحاويات ، وناقلات السيارات ، وبطانات الرحلات البحرية ، وسفن الأبحاث ، وسفن الصيد ، إلخ.
 

ستعزز الظروف الاقتصادية المواتية جنبا إلى جنب مع تطورات البنية التحتية البحرية أنشطة التجارة البحرية على مدى السنوات القليلة المقبلة. التجارة البحرية هي العمود الفقري للتجارة الدولية وتلعب دورا محوريا في أنشطة الشحن. وهي تمثل ما يقرب من 80٪ من التجارة العالمية من حيث الحجم و 70٪ من حيث الإيرادات. يتم نقل غالبية المواد الخام والسلع المصنعة عن طريق الطرق البحرية. ستولد هذه الاتجاهات المذكورة أعلاه الحاجة إلى سفن بحرية إضافية في المستقبل ، وبالتالي تحفيز أنشطة بناء السفن وتحفيز نمو صناعة الدفة ذات الرفرف.
 

تشهد سياحة الرحلات البحرية شعبية تدريجية حيث يبحث الناس عن تجارب فريدة ومخصصة. سيؤدي ارتفاع ميل الإنفاق واتجاهات السفر الفاخرة إلى تغذية نمو سياحة الرحلات البحرية. تقدم العديد من شركات السياحة الرائدة باقات مخصصة تتماشى مع الوجهات الجديدة ومزايا إضافية لجذب عملاء جدد. ستدعم هذه الآفاق المرتبطة بسياحة الرحلات البحرية توسع سوق الدفة حتى عام 2027.
 

أدى جائحة الفيروس التاجي إلى شل التجارة البحرية العالمية بطريقة كبيرة. تسببت الأزمة في خسائر فادحة في سلاسل التوريد في مختلف الصناعات ، مما أدى إلى انخفاض أحجام الشحن. تم تنفيذ خفض السعة وتقليل التكلفة للحفاظ على الربحية في صناعة الشحن. أدت الآثار غير المسبوقة للوباء إلى انخفاض حاد في طلبات السفن الجديدة.
 

تحليل سوق رفرف الدفة

من المتوقع أن يشهد قطاع المواد المركبة حوالي 4.5٪ معدل نمو سنوي مركب من 2021 إلى 2027. يتزايد استخدام المواد المركبة لتصنيع لوحات الدفة بسبب خصائصها التشغيلية المتنوعة. إنها توفر توفيرا كبيرا في الوزن ، مما يتيح سهولة التعامل أثناء النقل والتجميع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي تنفيذ المواد المركبة إلى تقليل نفايات المواد الخام بشكل كبير. إنها تساعد في تصنيع أسطح الهيكل بخصائص دفع محسنة بما في ذلك الرفع العالي والسحب المنخفض.
 

تعتبر لوحات الدفة المصنوعة من مواد مركبة مثالية للهياكل خفيفة الوزن. قدمت شركة Becker Marine Systems ، إحدى الشركات الرائدة ، اللوحات المركبة في دفاتها المختلفة. ستزيد خصائص الوزن الخفيف والقدرة على تحقيق بصمة كربونية منخفضة من استخدام المواد المركبة داخل دفات الرفرف في المستقبل.
 

استحوذ قطاع linefit على أكثر من 80٪ من حصة سوق دفة الرفرف في عام 2020. يعتمد اختيار الدفات المناسبة أثناء تصميم السفن وتطويرها على عوامل مختلفة بما في ذلك نوع السفينة ، ومعلمات المناورة ، وقدرات التحمل ، وما إلى ذلك. تفضل الدفات ذات الرفرف للسفن التي تتطلب سهولة المناورة وتوفير الوقود. يجب استيفاء المعايير الرئيسية لنسبة ربط السديلة ونسبة مساحة الرفرف لتحقيق الكفاءة التشغيلية المثلى. يمكن أن تؤدي الاختلافات الكبيرة في نسبة ربط الرفرف ونسبة مساحة الرفرف إلى إزاحة مركز الضغط وتقليل كفاءة الدفة. علاوة على ذلك ، يجب الحفاظ على المسافة بين الحافة الخلفية للسدفة والحافة الأمامية للرفرف بشكل صحيح لتعزيز الخصائص الهيدروديناميكية للدفة.
 

من المتوقع أن تستحوذ ناقلات النفط والغاز على أكثر من 25٪ من حصة السوق بحلول عام 2027. سيعزز الطلب المتزايد على النقل للنفط الخام ومواد رفرف البترول التجارة البحرية عبر ناقلات النفط. شهدت ناقلات الغاز نموا كبيرا خلال السنوات القليلة الماضية. سيدعم ارتفاع أنشطة التنقيب عن النفط والغاز توسع سوق الدفة الرفرف. من المرجح أن يشهد نقل النفط والغاز عن طريق البحر مسار نمو قويا بسبب كفاءة التكلفة ، والاستخدام الكبير للسعة ، والممرات المائية المرنة.
 

في عام 2020 ، حقق سوق الدفة رفرف آسيا والمحيط الهادئ حوالي 120 مليون دولار أمريكي من الإيرادات مدفوعة بارتفاع التجارة المنقولة بحرا بين الاقتصادات النامية. وتعد هذه البلدان مراكز تجارة بحرية رئيسية تساهم في جزء كبير من التجارة العالمية المنقولة بحرا.
 

تمثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكثر من 50٪ من حجم التجارة البحرية العالمية. في عام 2019 ، استحوذت الموانئ البحرية الآسيوية على أكثر من 60٪ من تفريغ البضائع وأكثر من 40٪ من تحميل البضائع. وتولت الموانئ البحرية الآسيوية تفريغ 6.9 مليار طن من البضائع وتحميل 4.5 مليار طن من البضائع لنفس العام. تحتل منطقة آسيا والمحيط الهادئ مكانة مهيمنة في قطاع بناء السفن. استحوذت الصين واليابان وكوريا الجنوبية مجتمعة على 80٪ من أنشطة بناء السفن العالمية. ستؤدي الاتجاهات المواتية المرتبطة بالتجارة المنقولة بحرا إلى جانب توافر البنية التحتية إلى دفع نمو السوق.
 

حصة سوق رفرف الدفة

يتبنى المشاركون في الصناعة استراتيجيات مختلفة بما في ذلك تمايز وتطوير المواد ، والشراكات والتعاون الاستراتيجي ، وعمليات الدمج والاستحواذ لاكتساب مزايا تنافسية. في أبريل 2019 ، استحوذت Kongsberg Gruppen على Rolls-Royce Commercial Marine. سيساعد ذلك الشركة على تعزيز موطئ قدمها في السوق وتوسيع بصمتها العالمية من خلال التمثيل في 40 دولة.
 

يشمل اللاعبون الرئيسيون في سوق الدفة رفرف

• بيكر للأنظمة البحرية جي إم بي إتش
• Kongsberg Gruppen
• مكونات دامن البحرية
• مروحة كامومي
• ناكاشيما المروحة المحدودة
• YMV Kreyn ve Makina Sistemleri A.
• دي وال بي في
• أنظمة الدفع كيمب
• وشى ديلين المعدات البحرية المحدودة
• جيانغسو الصين الإمبراطورية البحرية معدات الهندسة المحدودة
   

يتضمن تقرير أبحاث السوق هذا حول دفة الرفرف تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات بمليون دولار أمريكي من 2017 إلى 2027 للقطاعات التالية:

السوق ، حسب مادة رفرف

• معدن
• المركبه

السوق ، حسب الملاءمة

• لاين فيت
• التحديثيه

السوق ، عن طريق السفينة

• ناقلات البضائع السائبة
• ناقلات النفط والغاز
• السفن البحرية
• سفن البضائع العامة
• سفن الحاويات
• العبارات وسفن الركاب
• الاخرين

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه على أساس إقليمي وقطري لما يلي:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • اليونان
  • النرويج
  • الدانمارك
  • سويسرا
  • هولندا
  • المملكة المتحدة
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • سنغافورة
  • كوريا الجنوبية
  • ماليزيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • تركيا
  • الامارات