حجم سوق محركات Ship Pods - حسب النوع ، حسب السفينة ، حسب التكنولوجيا ، حسب تصنيف الطاقة ، حسب الاستخدام النهائي ، توقعات النمو ، 2025-2034

حجم سوق محركات Ship Pod

بلغت قيمة السوق العالمية لمحركات السفن 2.6 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.4٪ بين عامي 2025 و 2034. هذا النمو مدفوع بالطلب المتزايد على أنظمة الدفع البحرية الموفرة للوقود ، وتحسين القدرة على المناورة ، وزيادة الاعتماد في السفن التجارية والبحرية.

يعد الطلب المتزايد على السفن السياحية واليخوت الفاخرة محركا رئيسيا لسوق محركات سفن الكبسولة ، حيث تعطي هذه السفن الأولوية لتعزيز القدرة على المناورة وتقليل الضوضاء وزيادة الراحة على متن السفينة. توفر محركات الأقراص دفعا بزاوية 360 درجة ، مما يتيح تنقلا أكثر سلاسة في المنافذ الضيقة والمياه الضحلة المثالية للسفر الترفيهي. على سبيل المثال ، وفقا ل Statista بحلول عام 2025 ، من المتوقع أن يحقق سوق الرحلات البحرية إيرادات قدرها 44.39 مليار دولار أمريكي في جميع أنحاء العالم. من المتوقع أن تنمو الإيرادات سنويا بمعدل 4.77٪ (معدل نمو سنوي مركب 2025-2029) ، مما سيؤدي إلى حجم سوق متوقع يبلغ 53.49 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن تشغيلها الهادئ والخالي من الاهتزازات يحسن بشكل كبير من تجربة الركاب. مع توسع صناعة سياحة الرحلات البحرية على مستوى العالم ، يزداد الطلب على أنظمة الدفع الفعالة وعالية الأداء مثل محركات الكبسول.

علاوة على ذلك ، فإن الاستثمارات الحكومية في البنية التحتية البحرية تقود بشكل كبير سوق محركات السفن. تشجع المبادرات التي تهدف إلى تحديث الموانئ وتعزيز الأساطيل البحرية ودعم ممرات الشحن الخضراء على اعتماد تقنيات الدفع المتقدمة. غالبا ما تأتي هذه الاستثمارات مع حوافز للعمليات البحرية المستدامة ، مما يجعل محركات الكبسولات حلا جذابا نظرا لكفاءتها في استخدام الطاقة وقدرتها على المناورة وتقليل التأثير البيئي.

علاوة على ذلك ، فإن النمو في التجارة العالمية المنقولة بحرا والسياحة البحرية يعزز بشكل كبير سوق محركات السفن. مع زيادة أحجام الشحن الدولي وسفر الركاب عبر البحر ، هناك طلب متزايد على أنظمة الدفع المتقدمة والفعالة. تعمل محركات الكبسولة على تحسين قدرة السفن على المناورة وكفاءة استهلاك الوقود والموثوقية ، مما يجعلها مثالية لكل من سفن الشحن التجارية والسفن المتعلقة بالسياحة مثل السفن السياحية ، وبالتالي دعم توسع القطاع.

على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، حصلت ABB على عقد لتوريد أنظمة الدفع Azipod لأربع سفن سياحية جديدة بنتها Fincantieri. ستقلل الكبسولات الموفرة للطاقة من استخدام الوقود بنسبة تصل إلى 20٪.

Ship Pod يقود اتجاهات السوق

• تتبنى الصناعة البحرية بشكل متزايد أنظمة الدفع الهجينة والكهربائية لتلبية اللوائح البيئية الصارمة وتقليل تكاليف التشغيل. توفر محركات كبسولات السفن ، وهي جزء لا يتجزأ من هذه الأنظمة ، كفاءة محسنة في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل. على سبيل المثال ، يسمح دمج المحركات الكهربائية في محركات الكبسولات بالقدرة على المناورة الدقيقة وتقليل الضوضاء ، مما يفيد السفن التجارية والترفيهية على حد سواء. يتماشى هذا التحول مع الجهود العالمية لإزالة الكربون من النقل البحري ويعزز التقدم في تكنولوجيا البطاريات وأنظمة إدارة الطاقة.
  
• تعمل التطورات في التقنيات الرقمية على تحويل محركات كبسولات السفن إلى أنظمة ذكية قادرة على المراقبة في الوقت الفعلي والصيانة التنبؤية. يتيح دمج مستشعرات إنترنت الأشياء وخوارزميات الذكاء الاصطناعي للمشغلين تحسين الأداء وتوقع حالات الفشل وتقليل وقت التوقف عن العمل. لا تعمل هذه القدرات الذكية على تعزيز الكفاءة التشغيلية فحسب ، بل تساهم أيضا في السلامة والامتثال للمعايير التنظيمية. يتضح الاتجاه نحو الأتمتة بشكل خاص في السفن الحديثة ، حيث تسهل الأنظمة المتكاملة الملاحة السلسة والتحكم في الدفع.
  
• تعمل التطورات في التقنيات الرقمية على تحويل محركات كبسولات السفن إلى أنظمة ذكية قادرة على المراقبة في الوقت الفعلي والصيانة التنبؤية. يتيح دمج مستشعرات إنترنت الأشياء وخوارزميات الذكاء الاصطناعي للمشغلين تحسين الأداء وتوقع حالات الفشل وتقليل وقت التوقف عن العمل. لا تعمل هذه القدرات الذكية على تعزيز الكفاءة التشغيلية فحسب ، بل تساهم أيضا في السلامة والامتثال للمعايير التنظيمية. يتضح الاتجاه نحو الأتمتة بشكل خاص في السفن الحديثة ، حيث تسهل الأنظمة المتكاملة الملاحة السلسة والتحكم في الدفع.
  
• على سبيل المثال ، في فبراير 2023 ، أعلنت Kongsberg Maritime أنها ستزود كبسولات الدفع الكهربائية Elegance لسفينة إنقاذ الغواصات الجديدة التابعة للبحرية الإيطالية (SDO-SuRS). ستمكن الكبسولات ، التي تتميز بمحركات مغناطيسية دائمة وأنظمة طاقة متكاملة ، عمليات خالية من الانبعاثات في الموانئ وتعزز القدرة على المناورة أثناء مهام الإنقاذ.
  

Ship Pod يقود تحليل السوق

بناء على النوع ، ينقسم سوق محركات كبسولات السفن إلى محركات كبسولات كهربائية ، ومحركات كبسولات تعمل بالديزل والكهرباء ، ومحركات كبسولات توربينات غازية كهربائية. في عام 2024 ، سيطر قطاع محركات الكبسولات التي تعمل بالديزل والكهرباء على السوق ، حيث استحوذ على حوالي 56٪ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3.5٪ خلال فترة التوقعات.

• يمتلك قطاع محركات الكبسولات التي تعمل بالديزل والكهرباء أكبر حصة سوقية في سوق محركات كبسولات السفن نظرا لكفاءته الفائقة في استهلاك الوقود ومرونته التشغيلية. من خلال فصل توليد الطاقة (محركات الديزل) عن الدفع (المحركات الكهربائية) ، تعمل هذه الأنظمة على تحسين استهلاك الوقود عبر السرعات والظروف المتغيرة. هذا مفيد بشكل خاص للسفن السياحية والعبارات والسفن البحرية ، حيث يترجم توفير الوقود إلى تخفيضات كبيرة في التكاليف بمرور الوقت.
  
• علاوة على ذلك ، توفر التكوينات التي تعمل بالديزل والكهرباء قدرة ممتازة على المناورة وتقليل الاهتزاز ، مما يعزز بشكل كبير الراحة على متن السفينة والتعامل مع السفينة. تسمح قدرة محركات الكبسولات على الدوران بزاوية 360 درجة بحركة دقيقة في المناطق الضيقة مثل الموانئ أو المنصات البحرية. هذا هو السبب الرئيسي لاعتمادها على نطاق واسع في سفن الركاب ، حيث يعد التشغيل السلس وتقليل الضوضاء أمرا بالغ الأهمية.
  
• بالإضافة إلى ذلك ، فإن المخاوف البيئية المتزايدة ولوائح الانبعاثات المنظمة البحرية الدولية تدفع الصناعة البحرية إلى اعتماد تقنيات أنظف وأكثر كفاءة. تعمل أنظمة الديزل والكهرباء كخطوة عملية نحو التحولات الهجينة أو الكهربائية بالكامل ، مما يجعلها الخيار المفضل على مستوى العالم.
• على سبيل المثال ، في أغسطس 2024 ، كشفت Kongsberg Maritime النقاب عن RD-AZ-2300 ، وهي إضافة جديدة إلى سلسلة Azimuth Thruster ذات الحافة المحركة. بقطر مروحة يبلغ 2,300 مم ، فإنه يسد الفجوة بين الموديلات الحالية ، مما يوفر قدرة محسنة على المناورة والكفاءة. تم تصميمه لسفن مثل سفن الرياح البحرية والبحوث ، وهو يفي بتصنيف Silent R الخاص ب DNV ، مما يقلل من الضوضاء تحت الماء والتأثير البيئي.
  

بناء على السفينة ، يتم تقسيم سوق محركات جراب السفن إلى سفن تجارية وسفن بحرية وسفن سياحية وسفن دعم بحرية ويخوت وقوارب ترفيهية. في عام 2024 ، يهيمن قطاع السفن التجارية على السوق بنسبة 35٪ من حصة السوق ، ومن المتوقع أن ينمو القطاع بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3.7٪ من عام 2025 إلى عام 2034.

• يمتلك قطاع السفن التجارية أعلى حصة سوقية في سوق محركات سفن السفن ويرجع ذلك أساسا إلى الطلب الكبير على أنظمة الدفع الموفرة للوقود والقدرة على المناورة عبر سفن الحاويات والعبارات وناقلات البضائع السائبة وسفن الشحن. تعمل هذه السفن على طرق طويلة المدى وتتطلب أنظمة تعزز الكفاءة التشغيلية وتقلل من احتياجات استهلاك الوقود التي تلبيها محركات الكبسولات بشكل جيد نظرا لتصميمها الهيدروديناميكي وأداء الدفع المحسن.
  
• علاوة على ذلك ، أدى الاعتماد المتزايد لممارسات الشحن الأخضر ، خاصة في التجارة الدولية ، إلى تسريع دمج محركات الكبسولات في السفن التجارية. تدعم هذه الأنظمة التكوينات الهجينة والكهربائية بالكامل ، مما يساعد المشغلين التجاريين على الامتثال للوائح البيئية الصارمة مثل الملحق السادس لمنظمة البحرية الدولية MARPOL. تعد قدرتها على تقليل الضوضاء والاهتزاز أمرا بالغ الأهمية أيضا للسفن التي تعمل في المناطق الحساسة بيئيا أو المنظمة.
  
• بالإضافة إلى ذلك ، أدى النمو العالمي في التجارة المنقولة بحرا وتوسيع الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد إلى زيادة إنتاج السفن وأنشطة التعديل التحديثي. تقدم شركات بناء السفن بشكل متزايد سفن تجارية مجهزة مسبقا بأنظمة دفع جراب متقدمة لتلبية برامج تحديث الأسطول وأهداف الاستدامة ، مما يعزز هيمنة هذا القطاع.
  
• على سبيل المثال ، في نوفمبر 2023 ، سيتم تجهيز القاطرة التي تم بناؤها حديثا من PSA Marine Peru ، PSA Wayra ، بحل SCHOTTEL الهجين الميكانيكي ، مما يمثل أول قاطرة هجينة في بيرو. تهدف السفينة إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية والاستدامة في العمليات البحرية التجارية.
  

بناء على تصنيف الطاقة ، يتم تقسيم سوق محركات كبسولة السفن إلى ما يصل إلى 1 ميجاوات ، و 1 ميجاوات إلى 5 ميجاوات ، وأكثر من 5 ميجاوات. في عام 2024 ، من المتوقع أن تهيمن فئة 5 ميجاوات المذكورة أعلاه على السوق بسبب الطلب المتزايد على أنظمة الدفع عالية الطاقة التي تتطلبها السفن الكبيرة مثل سفن الرحلات البحرية وناقلات الغاز الطبيعي المسال والسفن البحرية وكاسحات الجليد.

• تعمل هذه السفن في بيئات صعبة وتتطلب قوة دفع قوية وقدرة على المناورة ، والتي يمكن أن تقدمها محركات الكبسولة التي تزيد عن 5 ميجاوات بكفاءة. إن قدرتها على دعم رحلات الحمل الثقيل لمسافات طويلة تجعلها الخيار المفضل في التطبيقات التجارية والدفاعية في أعماق البحار.
  
• بالإضافة إلى ذلك ، أدت اللوائح البحرية الدولية الصارمة ، خاصة من المنظمة البحرية الدولية ، إلى التحول نحو حلول دفع أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة. تتوافق محركات الكبسولات عالية السعة مع مجموعات نقل الحركة الهجينة والكهربائية ، مما يساعد مشغلي السفن على تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات والضوضاء. يساهم تكاملها في تحقيق أهداف إزالة الكربون مع ضمان تحسين الأداء التشغيلي وخفض تكاليف دورة الحياة.
  
• علاوة على ذلك ، فإن زيادة الاستثمارات في تحديث الأسطول وبناء السفن عالية السعة من قبل شركات بناء السفن الكبرى تؤدي إلى زيادة الطلب على محركات الكبسولات التي تزيد عن 5 ميجاوات. تعزز قابليتها للتوسع وموثوقيتها ودعمها لأنظمة الملاحة المتقدمة هيمنتها في فئة تصنيف الطاقة هذه.
  
• على سبيل المثال ، في فبراير 2025 ، أعلنت الهند عن إنشاء صندوق للتنمية البحرية بقيمة 2.9 مليار دولار أمريكي لدعم التمويل طويل الأجل لصناعة بناء السفن وإصلاحها. وستساهم الحكومة بنسبة 49٪ من الصندوق، على أن يتم الحصول على الباقي من الموانئ والقطاع الخاص. وتهدف هذه المبادرة إلى تعزيز البنية التحتية وتطوير صناعة النقل البحري في الهند، بما في ذلك تعزيز تجمعات بناء السفن وتوسيع نطاق الإعفاءات الضريبية على الواردات على مدخلات بناء السفن وأنشطة تكسير السفن.
  

في عام 2024 ، سيطرت منطقة ألمانيا في أوروبا على سوق محركات السفن بحوالي 18٪ من حصة السوق في أوروبا وحققت إيرادات تبلغ حوالي 185.9 مليون دولار أمريكي.

• تلعب ألمانيا دورا مهما في سوق محركات السفن العالمية ، مدفوعة بتراثها البحري القوي ، وصناعة بناء السفن القوية ، والتركيز على التقنيات البحرية المستدامة. باعتبارها موطنا لأحواض بناء السفن وشركات الهندسة البحرية ذات المستوى العالمي ، تواصل ألمانيا ريادتها في اعتماد أنظمة الدفع المتقدمة ، بما في ذلك محركات الكبسولات عالية الطاقة التي تعمل على تحسين قدرة السفن على المناورة ، وتقليل استهلاك الوقود ، وتلبية معايير الانبعاثات الصارمة.
  
• يتماشى تركيز البلاد على الاستدامة البيئية مع الطلب المتزايد على السفن الكهربائية والهجينة ، مثل العبارات والسفن السياحية وسفن الأبحاث. يقوم المشغلون وشركات بناء السفن في ألمانيا بدمج أنظمة محرك الكبسولات بما يتماشى مع الصفقة الخضراء للاتحاد الأوروبي ، والتي تعزز النقل البحري منخفض الانبعاثات. يدعم التمويل الحكومي لابتكارات الشحن النظيف والبحث والتطوير نشر تقنيات الدفع المتقدمة هذه.
  
• علاوة على ذلك ، فإن مشاركة ألمانيا في المبادرات على مستوى الاتحاد الأوروبي لإزالة الكربون من النقل البحري واستثمارها في السفن التي تعمل بالهيدروجين والغاز الطبيعي المسال تعزز مكانتها في السوق. يضع هذا النظام البيئي التنظيمي والصناعي الاستباقي ألمانيا كلاعب إقليمي مهيمن ومؤثر.
  
• على سبيل المثال ، في سبتمبر 2022 ، حصلت MAN Energy Solutions على طلب من Damen Naval لتوريد محركات الديزل المدفوعة لفرقاطات F126 التابعة للبحرية الألمانية. سيتم تجهيز كل سفينة بمحركين من طراز MAN 32 / 44CR ، يتميزان بأنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي لتلبية لوائح المنظمة البحرية الدولية من المستوى الثالث.
  

من المتوقع أن يشهد سوق محركات السفن في الصين نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• يكتسب سوق محركات السفن في الصين زخما ، مدفوعا بالتركيز الاستراتيجي للبلاد على الشحن الأخضر والتقنيات البحرية المتقدمة. مع زيادة اللوائح البيئية والدفع الوطني نحو إزالة الكربون ، يلجأ مالكو السفن إلى أنظمة الدفع ذات الجرعات لكفاءتها وانبعاثاتها المنخفضة والتعامل مع السفن الفائقة خاصة في الممرات المائية الساحلية والداخلية المزدحمة.
  
• تعطي شركات بناء السفن المحلية الرائدة ، مثل CSSC و COSCO ، الأولوية لدمج محركات الكبسولات في كل من مشاريع البناء الجديد والتعديل التحديثي. تستثمر هذه الشركات في البحث والتطوير لتعزيز قدرات التصنيع المحلية وتقليل الاعتماد على التقنيات الأجنبية. يتماشى هذا مع طموح الصين البحري الأوسع نطاقا لتصبح مكتفية ذاتيا في الأنظمة البحرية الرئيسية وتصدير مكونات السفن عالية القيمة على مستوى العالم.
  
• تعزز السياسات الحكومية الداعمة ومبادرات الموانئ الخضراء التبني. تشجع الإعانات وأهداف الانبعاثات وبرامج كهربة الأسطول على الاستخدام الأوسع لمحركات الكبسولات ، مما يضع الصين كمستهلك رئيسي ومصدرين ناشئين في سوق الدفع البحري العالمي.
  
• على سبيل المثال ، في أبريل 2025 ، وقعت Norsepower و COSCO Shipping Heavy Industry Equipment (CHIC) مذكرة تفاهم استراتيجية لتسريع إنتاج ونشر أشرعة™ Norsepower Rotor في الصين. تستفيد هذه الشراكة من مصنع Norsepower ومقره Dafeng وخبرة CHIC في بناء السفن لتلبية الطلب المتزايد على الدفع بمساعدة الرياح. يدعم التعاون الامتثال للوائح المنظمة البحرية الدولية ويعزز إزالة الكربون. تعزز هذه الخطوة بشكل كبير ريادة الصين في محركات سفن آسيا والمحيط الهادئ وسوق الدفع المتقدم من خلال دمج الابتكارات المستدامة على نطاق واسع.
  

من المتوقع أن يشهد سوق محركات السفن في الولايات المتحدة نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• يشهد سوق محركات السفن في الولايات المتحدة نموا مطردا ، مدفوعا بالتقدم في التحديث البحري ، وزيادة التركيز على الدفع البحري الموفر للطاقة ، واللوائح البيئية الصارمة. تعد البحرية الأمريكية مستخدما نهائيا رئيسيا ، حيث تستثمر في أنظمة الدفع الكهربائية المتكاملة لسفن الجيل التالي مثل غواصات فئة كولومبيا ومدمرات DDG (X). تتضمن هذه البرامج تقنيات دفع متقدمة لتحسين التخفي والقدرة على المناورة وتقليل التوقيعات الصوتية ، مما يدعم أهداف تحديث الدفاع الأوسع.
  
• بالإضافة إلى ذلك ، يشهد القطاع البحري التجاري في الولايات المتحدة اعتمادا متزايدا على محركات الكبسولات الهجينة والكهربائية ، خاصة في العبارات وسفن الأبحاث وسفن الدعم البحرية. تعمل الحوافز الحكومية في إطار مبادرة الموانئ الخضراء وقانون خفض التضخم على تسريع الانتقال نحو النقل البحري النظيف. إن وجود الشركات المصنعة الرئيسية مثل جنرال إلكتريك ورولز رويس مارين يعزز نمو السوق الأمريكية.
  
• على سبيل المثال ، في يناير 2025 ، حصل ليوناردو دي آر إس على أكثر من 3 مليارات دولار من العقود لأنظمة الدفع في غواصات من فئة كولومبيا يسلط الضوء على التزام البحرية الأمريكية بالدفع الكهربائي ، مما يعزز ريادة البلاد في سوق محركات السفن في أمريكا الشمالية وزيادة الطلب على تقنيات الدفع البحري المتقدمة.
  

Ship Pod تقود حصتها السوقية

• أفضل 7 شركات في صناعة محركات كبسولات السفن هي Wärtsilä و Cummins و General Vernova و Caterpillar Marine و ZF Friedrichshafen و ABB Marine و Siemens Energy حوالي 37٪ من السوق في عام 2024.
  
• تركز Wärtsilä على حلول الدفع البحري المتكاملة ، وتطوير أنظمة قيادة الكبسولة القابلة للتوجيه لتعزيز كفاءة السفينة وقدرتها على المناورة. تؤكد الشركة على أنظمة الكبسولات الهجينة والكهربائية لدعم أهداف إزالة الكربون. تستثمر Wärtsilä أيضا في خدمات دورة الحياة والتشخيص عن بعد لتحسين وقت التشغيل وتقليل التكاليف التشغيلية ، واستهداف قطاعات الرحلات البحرية والعبارات والبحرية باستخدام أنظمة دفع معيارية قابلة للتخصيص.
  
• تستفيد Cummins من خبرتها في الدفع البحري من خلال دمج أنظمة محرك الكبسولة مع محركات الديزل والهجين الفعالة. تركز الشركة على توسيع محفظتها البحرية المكهربة ، بما يتماشى مع لوائح الانبعاثات وأهداف الاستدامة. من خلال الشراكات والاستحواذ ، تعزز Cummins قدرات تكامل نظامها ، وتقدم حلولا مدمجة وموثوقة لقوارب العمل وسفن الركاب الصغيرة ، مع التركيز على الضوابط الرقمية وتحسين الأداء.
  
• تطبق جنرال إلكتريك فيرنوفا خبرتها في الدفع الكهربائي لتطوير محركات الكبسولات المتقدمة التي توفر كفاءة الطاقة والتحكم الدقيق في السفينة. تركز استراتيجيتها على الأنظمة البحرية الكهربائية والهجينة ، باستخدام محركات عالية الكثافة ومحركات متغيرة التردد. تدعم جنرال إلكتريك فيرنوفا العملاء البحريين والتجاريين بأنظمة طاقة ودفع متكاملة ، مع التركيز على الرقمنة ومرونة الوقود وتقليل الانبعاثات بما يتماشى مع أهداف الاستدامة البحرية.
  

Ship Pod يقود شركات السوق

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة محركات كبسولة السفن هم:

• ABB مارين
• بيكر هيوز
• كاتربيلر مارين
• الكمون
• فيرنوفا العامة
• رولز رويس
• سيمنز للطاقة
• Thrustmaster من تكساس
• Wärtsilä
• ZF فريدريشهافن
  

تؤكد استراتيجية السوق الحالية في جراب السفن على الابتكار في كفاءة الطاقة وتقنيات الدفع منخفضة الانبعاثات. تستثمر الشركات بكثافة في البحث والتطوير لتطوير أنظمة دفع الكبسولات الكهربائية الهجينة والكهربائية بالكامل التي تتوافق مع أهداف إزالة الكربون العالمية ولوائح المنظمة البحرية الدولية.

يعد التعاون الاستراتيجي مع شركات بناء السفن والقوات البحرية وسلطات الموانئ أمرا أساسيا لتوسيع نطاق التطبيق عبر السفن التجارية والبحرية والبحثية. هذا يعزز تكامل المنتج ويسرع الاعتماد في كل من مشاريع التعديل التحديثي والبناء الجديد. كما يتم إعطاء الأولوية للتوسع الإقليمي من خلال شبكات التصنيع والخدمات المحلية لتلبية الطلب بكفاءة وخفض التكاليف وضمان الامتثال للمعايير البحرية الإقليمية.

أخبار صناعة محركات قرانة السفينة

• في سبتمبر 2024 ، أعلنت شركة كوسكو للشحن البحرية الصينية العملاقة عن خطط لإضافة 54 سفينة جديدة إلى أسطولها ، بما في ذلك سفن حاويات الميثانول ذات الوقود المزدوج وناقلات البضائع السائبة. يتماشى هذا التوسع مع الجهود العالمية للحد من انبعاثات الكربون في الشحن. يمثل اعتماد الميثانول كوقود بديل خطوة مهمة نحو عمليات بحرية أكثر استدامة.
  
• في أكتوبر 2023 ، وسعت Rolls-Royce و ZF شراكتهما طويلة الأمد وتقدمان أنظمة دفع متكاملة لليخوت. يستفيد هذا التعاون من محركات MTU Series 2000 من Rolls-Royce ومحركات POD 4600 المتقدمة من ZF لتقديم حزمة دفع متكاملة تماما لسوق اليخوت. يعمل نظام الدفع المتكامل على تحسين قدرة اليخوت على المناورة وكفاءة الدفع بشكل كبير مقارنة بمحركات المروحة الثابتة التقليدية.
  
• في يناير 2023 ، حصلت ABB على عقد كبير لتوريد نظام الدفع الكهربائي Azipod الخاص بها ليخت فاخر صديق للبيئة ، مما يمثل أول تركيب Azipod للشركة في قطاع اليخوت الفاخرة. يشمل المشروع شركة بناء اليخوت الهولندية الفاخرة Oceanco ، التي حددت وحدتي Azipod بقدرة 2.5 ميجاوات ، جنبا إلى جنب مع محركات الدفع وأدوات التحكم ، ليخت فاخر تم بناؤه وفقا لأعلى معايير الاستدامة.
  
• في سبتمبر 2022 ، كشفت ZF Marine النقاب عن نظام الدفع POD 4600 في مهرجان كان لليخوت. تم تصميمه للسفن التي يصل ارتفاعها إلى 130 قدما ، ويوفر أداء محسنا مع توفير الوقود بنسبة تصل إلى 15٪ مقارنة بأنظمة خط العمود التقليدية. النظام جاهز للهجين وقد ظهر لأول مرة على يخت Azimut Grande 26M.
  

يتضمن تقرير أبحاث السوق الذي يقود جراب السفن تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليون دولار / مليار دولار) والحجم (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق حسب النوع

• محركات الكبسولة الكهربائية
• محركات جراب تعمل بالديزل والكهرباء
• محركات الجراب التوربينات الغازية الكهربائية

السوق ، عن طريق السفينة

• السفن التجارية
• السفن البحرية
• السفن السياحية
• سفن الدعم البحرية
• اليخوت والقوارب الترفيهية

السوق، حسب التكنولوجيا

• تقنية الدفع التقليدية
• أنظمة الدفع المتكاملة
• أنظمة التحكم الذكية
• تقنيات المناورة المستقلة

السوق ، حسب تصنيف القوة

• حتى 1 ميجاوات
• 1 ميجاوات إلى 5 ميجاوات
• فوق 5 ميجاوات

السوق ، حسب الاستخدام النهائي

• بناة السفن
• شركات الشحن

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • المملكة المتحدة
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • كوريا الجنوبية
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • المملكة العربية السعودية
  • جنوب أفريقيا