سوق الطائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق – حسب النوع (أجنحة ثابتة، أجنحة دوارة، هجينة) حسب سعة الحمولة (أقل من 10 كجم، 10-20 كجم، أكثر من 20 كجم)، حسب المكونات (الأجهزة، البرامج)، حسب التطبيق، حسب النهاية المستخدم، التوقعات، 2024 - 2032

حجم محاربة الحرائق

وقُدِّر حجم سوق الطائرات العمودية المقاتلة بالنيران بمبلغ 1.8 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أن هذا الرقم يسجل نسبة 11 في المائة بين عامي 2024 و2032. ويمثل العدد المتزايد من حوادث إطلاق النار البرية، الناجمة عن عوامل مثل تغير المناخ وسوء إدارة الغابات، عاملا رئيسيا في السوق.

وتقدم الطائرات بدون طيار دعما قيما في مكافحة الحرائق من خلال المراقبة الجوية في الوقت الحقيقي والوصول إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها، مما يقلل من المخاطر التي يتعرض لها محاربو الحرائق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التقدم المستمر في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، مثل التصوير الحراري، واستشعار العقبات، وتكامل التعلُّم في مجال الأجهزة المتفجرة المرتجلة والآلات في العمليات المستقلة، يعزز كفاءة وقدرات الطائرات المسيّرة المقاتلة لإطلاق النار. For instance, in March 2024, DJI launched the DJI Dock 2, designed to support automatic drone operations, including those for firefighting. The Dock 2 is compatible with the new DJI Matrice 3D/3TD drones, which feature advanced obstacleens, thermal imaging, and long flight times, making them suitable for firefighting tasks.

وعلاوة على ذلك، يمكن للطائرات بدون طيار أن تصل إلى مناطق خطرة لا يمكن الوصول إليها عن طريق الأساليب التقليدية، مما يساعد في سلامة وحماية محاربي الحرائق. ومقارنة بالطائرات العمودية المأهولة للقيام بمهام من قبيل عمليات التفتيش على خطوط الأنابيب، توفر الطائرات بدون طيار حلا أكثر اقتصادا يقود نموها في سوق مكافحة الحرائق. وعلاوة على ذلك، تعتمد إدارة إطلاق النار على طائرات بدون طيار مجهزة بأجهزة استشعار متقدمة لجمع البيانات في الوقت الحقيقي. وتتيح هذه أجهزة الاستشعار للطائرات بدون طيار الكشف السريع عن بؤر الحريق، ورصد سلوك الحرائق، وتوفير بيانات حاسمة لصنع القرار التكتيكي من جانب فرق مكافحة الحرائق. فعلى سبيل المثال، في شباط/فبراير 2024، عرض لوكهيد مارتن طائرة إنداغو 4 بدون طيار مجهزة بقدرات على مكافحة الحرائق في معرض دولي للدفاع. The Indago 4 is designed for wildfire management and features advanced sensors for real-time data collection and situational awareness for more informed decision-making.

The market faces numerous challenges such as regulations and airspace restrictions, technical and operational challenges. ويجب أن تعمل الطائرات بدون طيار في إطار أنظمة صارمة تضعها سلطات الطيران. وكثيراً ما تحد هذه الأنظمة من عمليات الطائرات بدون طيار، لا سيما في حالات الطوارئ التي تتسم فيها المرونة بأهمية حاسمة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الحصول على الشهادات اللازمة للاستخدام التجاري، ولا سيما في مكافحة الحرائق، يمكن أن يكون عملية طويلة ومعقدة. وعلاوة على ذلك، لا تزال حياة البطارية تشكل عقبة كبيرة. وعلاوة على ذلك، يمكن أن تكون بعثات مكافحة الحرائق طويلة، وكثيرا ما تفتقر الطائرات الآلية الحالية إلى تحمل العمل لفترات طويلة. وعلاوة على ذلك، يمكن أن تشكل بيئات الحرائق القاسية تحديات أمام أداء الطائرات بدون طيار، مما يتطلب إحراز تقدم في المقاومة للحرارة ومنع الطقس. ويمكن أن تؤثر الظروف الجوية الضارة، مثل الرياح القوية، والدخان، وارتفاع درجات الحرارة، تأثيراً شديداً على عمليات الطائرات بدون طيار التي تشكل تحدياً أمام شركات الطائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق. وتقيّد جميع هذه العوامل اعتماد طائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق، مما يعوق نمو الأسواق.

Airfighting Drone Market الاتجاهات

With the growing shift towards artificial intelligence and machine learning, manufacturers are using AI to improve drone autonomy and decision-making capabilities. وتتيح برامج السحاب تبادل البيانات في الوقت الحقيقي والعمل عن بعد، مما يعزز التنسيق بين محاربي الحرائق والطائرات بدون طيار. وبالإضافة إلى ذلك، تركز المنظمات بشكل متزايد على الطائرات الآلية المستقلة ذاتيا لمكافحة الحرائق التي يمكن أن تعمل بشكل مستقل في البيئات الخطرة، مما يقلل من المخاطر التي يتعرض لها محاربو الحرائق.

وعلاوة على ذلك، تتطور الطائرات بدون طيار إلى ما هو أبعد من مهام مكافحة الحرائق البسيطة. وهي الآن مجهزة لعمليات البحث والإنقاذ، ورسم خرائط محيط الحرائق، وجمع البيانات في الوقت الحقيقي لدعم اتخاذ قرارات مستنيرة. وعلاوة على ذلك، أصبحت الطائرات بدون طيار المقاتلة للحرائق شديدة التقدم وقوية، مما مكّنها من حمل حمولات أكبر من الماء أو متخلفي الحرائق أو وكلاء إطفاء. ويجري تطوير مواد وتصميمات جديدة لجعل الطائرات بدون طيار أكثر مرونة في الظروف القصوى، مثل ارتفاع درجات الحرارة والدخان. وتستثمر الحكومات وإدارات المطافئ في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار من أجل مكافحة الحرائق وإدارة الكوارث، مما يؤدي إلى زيادة الاعتماد.

Analysis of Firefighting Drone Market Analysis

وعلى أساس النوع، تنقسم السوق إلى أجنحة ثابتة، وطائرات دوارة، وهجينة. وفي عام 2023، استأثر قطاع الجناحين الدوارين بنصيب سوقي يزيد على 57 في المائة. ونمو الطائرة بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة يُعزى إلى مزاياها العديدة، من قبيل المرونة والاستقرار، والإقلاع الرأسي والهبوط، والمناورة، والدقة. وبالإضافة إلى ذلك، تتفوق هذه الطائرات بدون طيار في التحركات المتحركة والدقيقة، مما يسمح لها بالبحر في بيئات معقدة مثل حرق المباني أو الغابات الكثيفة.

وعلاوة على ذلك، فإن الطائرات بدون طيار العاملة في مجال مكافحة الحرائق المجهزة بحمولات من الوحدات ذات القدرة العالية، توفر مرونة في نشر مواد مكافحة الحرائق مثل المياه، ومؤخرات الحريق، واللوازم الطبية. وهذه السمة تعزز المرونة والكفاءة في العمليات، وتكيف الطائرات بدون طيار لمختلف سيناريوهات الاستجابة لحالات الطوارئ التي تتجاوز مكافحة الحرائق التقليدية. For instance, in June 2023, Leonardo Unveils an upgraded AWHero Rotary Uncrewed Aerial Vehicle. وتحتوي هذه الطائرة بدون طيار على كميات كبيرة من الحمولة النموذجية التي يمكن أن تحمل أجهزة استشعار متعددة، مما يعزز فعاليتها في مختلف العمليات، بما في ذلك مكافحة الحرائق.

واستناداً إلى المستعمل النهائي، تصنف سوق الطائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق في إدارات إطفاء الحرائق، وخدمات الطوارئ، والمشاريع الصناعية، وإدارات الحراجة، والجيش والدفاع، وغيرها. وفي عام 2023، استأثر قطاع إدارة الحرائق بنصيب سوقي يزيد على 38 في المائة. ويعزى النمو إلى عوامل مثل تعزيز السلامة، وتحسين الكفاءة، وفعالية التكلفة، وإمكانية الوصول. وتقلل الطائرات بدون طيار من المخاطر التي يتعرض لها المقاتلون عن طريق السماح لهم بالعمل من مسافة آمنة، لا سيما في البيئات الخطرة. وتوفر هذه الأجهزة أيضا بيانات وصور في الوقت الحقيقي، وتعزز الوعي بالحالة السائدة وتسمح باستراتيجيات أسرع وأكثر فعالية لمكافحة الحرائق. وبالمقارنة مع الأساليب التقليدية لمكافحة الحرائق، فإن الطائرات بدون طيار أكثر فعالية من حيث التكلفة لأنها تقلل من الحاجة إلى قوة عاملة واسعة النطاق ومعدات باهظة التكلفة، مما يجعلها خيارا جذابا بالنسبة لإدارات الحرائق العاملة في حدود الميزانية.

وعلاوة على ذلك، يهدف التركيز على تعزيز عمليات المركبات الجوية فوق البنفسجية إلى تعزيز السلامة، وتبسيط الكفاءة، وتعزيز إمكانية الوصول إلى إدارات الإطفاء التي تستخدم الطائرات بدون طيار. وتتسم هذه التحسينات بأهمية حاسمة لتحقيق الحد الأمثل من أوقات الاستجابة وضمان الانتشار الفعال في البيئات الدينامية لمكافحة الحرائق. فعلى سبيل المثال، في أيار/مايو 2024، أقام دراغانفلي شراكة مع بارازيرو من أجل إدماج التكنولوجيا المتقدمة في طائراتها بدون طيار التابعة للقائد 3XL. This enhancement aims to improve UAV operations safety, efficiency, and accessibility of the drones that can be used by fire departments.

In 2023, North America dominated the firefighting drone market with around 34% of the market share. وتقف الشركات في المنطقة في صدارة تطوير واعتماد تكنولوجيات جديدة. وتقدم حكومة الولايات المتحدة دعما كبيرا لاعتماد طائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق من خلال منح وتمويل لإدارات الحرائق. ويتيح هذا الدعم المالي شراء طائرات بدون طيار ذات تكنولوجيا عالية وتدريب الموظفين على تشغيلها بكفاءة. وتوفر الطائرات بدون طيار أداة قيمة للكشف المبكر عن هذه الحوادث ورصدها والتصدي لها بسرعة. وأدى هذا الطلب إلى حفز المزيد من الاستثمار في تطوير ونشر طائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق.

وبالإضافة إلى ذلك، أدى ارتفاع عدد الحرائق البرية والنيران الصناعية في المنطقة إلى الطلب على حلول فعالة لمكافحة الحرائق. في أبريل 2024، معهد (كارنيجي ميلون) للروبوتات التابع لجامعة (كارنيجي) بدأ في مشروع لتطوير طائرات بدون طيار مصممة خصيصاً لمحاربة الحرائق البرية التي تمتد آلاف الفدان وتهدف هذه الطائرات بدون طيار إلى التكيف مع التحولات التي لا يمكن التنبؤ بها في اتجاه الحرائق وكثافتها التي تتأثر بالظروف الجوية السريعة التغير. وتؤكد هذه المبادرة على تقدم محوري في استخدام الطائرات بدون طيار لتعزيز قدرات إدارة حرائق الغابات.

وفي أوروبا، بما في ذلك الأسواق الرئيسية مثل المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا، هناك نمو في الجهود التعاونية بين وكالات السلامة العامة ومقدمي التكنولوجيا لإدماج الطائرات بدون طيار في استراتيجيات شاملة لمكافحة الحرائق. ويشدد هذا الاتجاه على وضع بروتوكولات موحدة، وأطر تنظيمية، وبرامج تدريبية متخصصة من أجل تحقيق الحد الأمثل من فعالية وسلامة عمليات مكافحة الحرائق التي تتلقى مساعدة من الطائرات بدون طيار في مختلف المناطق الحضرية والريفية.

وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، هناك اتجاه متزايد نحو استخدام الطائرات بدون طيار المجهزة بتكنولوجيات التصوير المائي الحراري لتعزيز قدرات إدارة الحرائق البرية. وتستثمر بلدان المنطقة في البحث والتطوير لدمج هذه الملامح المتقدمة، بهدف تحسين الكشف المبكر، والرصد في الوقت الحقيقي، واستراتيجيات مكافحة الحرائق الدقيقة. ويعكس هذا الاتجاه نهجا استباقيا لمعالجة التحديات البيئية الفريدة في المنطقة وتعزيز التأهب لمواجهة الكوارث.

Airfighting Drone Market Share

DJI, Lockheed Martin Corporation, and Yuneec hold a significant market share of 28%. DJI stands out with its versatile drone offerings, blending consumer-friendly designs with advanced firefighting capabilities. وتستفيد شركة لوكهيد مارتن من خبرتها الواسعة في مجال الفضاء الجوي من أجل توفير طائرات بدون طيار قوية ذات أداء رفيع ومصممة خصيصا لعمليات مكافحة الحرائق المعقدة. يونيك، المعروف بالابتكار في طائرات المستهلكين بدون طيار، يمتد إلى مكافحة الحرائق بنماذج موثوقة مجهزة بأجهزة استشعار متخصصة وتصميمات مبسطة، مع التركيز على الاستدامة والكفاءة التشغيلية في البيئات الصعبة. وتجلب كل شركة مواطن قوة فريدة لتلبية مختلف احتياجات مكافحة الحرائق، من حالات الطوارئ الحضرية إلى إدارة حرائق البرية، مما يدفع الابتكار والتنافس في الصناعة.

وهؤلاء قادة الصناعة يبتكرون باستمرار، ويدمجون التكنولوجيا المتطورة مثل التصوير الحراري ونظم الطيران المستقلة في طائراتهم بدون طيار لمكافحة الحرائق. ويعزز تركيزها على القابلية للدوام والدقة وسهولة العمليات قدرات مكافحة الحرائق في مختلف البيئات، ويضع معايير للأداء والموثوقية في سيناريوهات الاستجابة لحالات الطوارئ في جميع أنحاء العالم.

شركات سوق إطفاء الحرائق

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الطائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق هي:

• DJI
• Parrot SA
• AeroVironment, Inc.
• Yuneec
• Elbit Systems Ltd.
• Draganfly Inc.
• شركة لوكهيد مارتن

Firefighting Drone Industry News

• وفي أيار/مايو 2024، أعلنت وكالة ناسا والإدارة الاتحادية للطيران فريقا للانتقال من البحوث للنهوض بالتكنولوجيات الجديدة لإدارة حرائق الغابات. ويركز هذا التعاون على إدماج المركبات الجوية غير المأهولة في عمليات إطلاق النار البرية وتحسين نظم إدارة المجال الجوي من أجل نشر طائرات فوق طيار أكثر أمانا.
• In September 2023, the Kerala Fire and Rescue Services acquired drones to bolster their underwater rescue and firefighting capabilities. اشترى القسم طائرتين بدون طيار لمكافحة الحرائق وأربع طائرات بدون طيار تحت الماء. The firefighting drones are equipped with cameras to accurately location the origin and spread of flames, along with fire nozzles for efficient hydrant spraying.

ويتضمن تقرير بحوث سوق الطائرات بدون طيار في مجال مكافحة الحرائق تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بالدولار) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق حسب النوع

• الطائرات الثابتة الجناحين
• مروحية
• Hybrid

Market, By Payload Capacity

• أقل من 10 كيلوغرامات
• 10-20 كغم
• أكثر من 20 كيلوغراما

السوق حسب العنصر

• المعدات
• البرمجيات
  • برامجيات مراقبة الطيران
  • برامجيات الملاحة
  • برمجيات تحليل البيانات
  • برامجيات المحاكاة والتدريب
  • جهات أخرى

السوق، حسب الطلب

• الكشف عن الحرائق
• الرصد
• مكافحة الحرائق
• البحث والإنقاذ

Market, By End User

• إدارات الإطفاء
• خدمات الطوارئ
• المؤسسات الصناعية
• إدارات الحراجة
• العسكرية والدفاع
• جهات أخرى

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
  • جنوب شرق آسيا
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية
  • UAE
  • بقية الاتفاقات البيئية