سوق طائرات مكافحة الحرائق - حسب نوع الطائرة، وسعة المياه، والاستخدام النهائي - التوقعات العالمية، 2025-2034

حجم سوق طائرات مكافحة الحرائق

بلغت قيمة سوق طائرات مكافحة الحرائق 1.2 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 5٪ من عام 2025 إلى عام 2034. إن زيادة تواتر وشدة حرائق الغابات ، والتقدم في تكنولوجيا الطيران في نفس الوقت يلبي طلب طائرات مكافحة الحرائق في جميع أنحاء العالم.

يعتبر العدد المتزايد من حرائق الغابات بسبب تغير المناخ أحد الأسباب الرئيسية لاكتساب طائرات مكافحة الحرائق قوة دفع وتقديم الدعم لإخماد الحرائق في الغابة. في يناير 2025 ، أحرق 2,128 حريق غابات 64,038 فدانا. هذا هو أكبر عدد من الأفدنة التي تم حرقها في يناير في السنوات العشر الماضية. تؤدي حرائق الغابات إلى فقدان الأرواح والمغذيات الأرضية ، وبالتالي تصبح محور التركيز الرئيسي للمناطق التي تواجه مثل هذه الكوارث للتعامل معها بمعدل أسرع.

وفقا لقاعدة البيانات الدولية للكوارث ، في أبريل 2024 ، بلغ عدد الوفيات الناجمة عن حرائق الغابات على مستوى العالم 437 بينما كان 237 في عام 2023. لذلك يركز اللاعبون العاملون في السوق على تطوير طائرات مكافحة الحرائق المتقدمة من حيث التكلفة.

كما تشجع الحكومات في جميع البلدان السلطات المحلية على بناء أسطولها الخاص لمعالجة حالات حرائق الغابات. على سبيل المثال ، أنشأ الاتحاد الأوروبي أسطولا من طائرات مكافحة الحرائق ، بما في ذلك الطائرات والمروحيات ، كجزء من برنامج RescEU. تهدف هذه المبادرة إلى تحسين الاستجابة الجماعية لحرائق الغابات عبر الدول الأعضاء.

اتجاهات سوق طائرات مكافحة الحرائق

• ينمو سوق طائرات مكافحة الحرائق ، التي تراقب أنشطة الحرائق وتمنعها على الأرض ، بشكل مطرد بسبب التقدم التكنولوجي في الطائرات. من خلال شراكة تم إنشاؤها في أبريل 2024 مع فريق الانتقال البحثي لتوجيه تطوير تكنولوجيا حرائق البراري ، تقوم ناسا وإدارة الطيران الفيدرالية بتطوير تكنولوجيا الطائرات الموجهة عن بعد. يتم تطوير تقنيات دعم عمليات حرائق البراري بنشاط من قبل مشروع القدرات المتقدمة لعملية الاستجابة للطوارئ (ACE RO) التابع لناسا بالتعاون مع إدارة الطيران الفيدرالية.
  
• هناك دعم متزايد من الوكالات الحكومية والصناعة التجارية لتطوير تقنيات الطائرات غير المأهولة ، مما يخلق مسارا لدمج التقنيات المبتكرة مثل الوعي الظرفي الذي سيساعد فريق الاستجابة للطوارئ في التخفيف من حدة الحرائق.
  
• تعمل الميزانية المتزايدة للحكومة لمعالجة أنشطة الحرائق كمحفز لنمو سوق طائرات مكافحة الحرائق. يخطط برنامج الغابات الصحية والوقاية من الحرائق في كاليفورنيا لجلب 2,400 رجل إطفاء إضافي خلال السنوات القادمة. تم ذلك وفقا لاتفاقية الميزانية الموقعة في عام 2024 للحفاظ على 2.6 مليار دولار أمريكي حتى عام 2028 لحماية سكان كاليفورنيا من حرائق الغابات والمساعدة في تحسين صحة الغابة.
  
• هناك طلب على طائرات الجيل الجديد لمهام مكافحة الحرائق الجوية مما يخلق طلبا على تقنيات أحدث للتعامل مع مواسم حرائق الغابات. على سبيل المثال ، في فبراير 2024 ، أعلنت شركة Bridger Aerospace Group Holdings، Inc. عن نشر طائرة Pilatus PC-12 متعددة المهام (MMA) في أوكلاهوما للكشف عن حرائق الغابات على المستوى الأولي.
  

تحليل سوق طائرات مكافحة الحرائق

يصنف السوق على أنه طائرات هليكوبتر وطائرات ثابتة الأجنحة وطائرات بدون طيار. تلعب هذه القطاعات دورا حيويا في السوق مع القدرة على توصيل كمية كبيرة من المياه أو مثبطات الحريق في الخطوط الأمامية لحرائق الغابات. تصور أنواع الطائرات الأحدث مثل الطائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق التي قدمها مؤتمر مدربي إدارة الإطفاء (FDIC) الدولي كيف يدعم التقدم التكنولوجي إدارات الإطفاء.

• من المتوقع أن تتجاوز القيمة السوقية لطائرات الهليكوبتر 1 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034. ينمو السوق بسبب حالات حرائق الغابات الجديدة الناشئة في جميع أنحاء العالم. تركز البلدان على طرق مكافحة حرائق الغابات المتزايدة ، ولهذا تحصل العديد من البلدان على طائرات هليكوبتر جديدة لمهاجمة حرائق الغابات وإطفاء الحرائق في الغابات.
  
• استأجر الأمن المدني الفرنسي طائرات هليكوبتر من RTE التي لديها القدرة على حمل 4,000 لتر من المياه. هذا يدل على الطلب المتزايد على هذه المروحيات للمساعدة في مثل هذه الحالة. تقوم الحكومة أيضا بتوسيع برنامج مكافحة الحرائق الليلي حيث طرحت حكومة ألبرتا مناقصة لطائرتين هليكوبتر أو أكثر مجهزتين بطائرات إطفاء الحرائق.
  
• بحلول عام 2034 ، من بين جميع أنواع طائرات الهليكوبتر ، من المتوقع أن تنمو طائرات الهليكوبتر من النوع 1 وتصل قيمتها إلى 497.8 مليون دولار أمريكي في سوق طائرات مكافحة الحرائق. إنه الجزء الأكبر والأسرع نموا والذي يستخدم لحرائق الأراضي البرية. سعة النوع 1 700 جالون من الماء أو مثبطات. يفضل لأنه يتمتع بدقة متناهية ، ويعمل عن كثب مع الأفراد البريين والمساعدات في إعطاء السيناريو الحقيقي للوضع.
  
• من المتوقع أن يصل سوق طائرات الهليكوبتر من النوع 2 إلى 366.6 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. هذه لديها القدرة على حمل 300 جالون من الماء. بالنسبة لطائرات الهليكوبتر من النوع 2 ، شكلت واحدة عقدا معدلا لعام 2025 مع Trans Aero Ltd. والذي ضمن الوصول إلى طائرات الهليكوبتر من النوع 2. سيكون العقد متاحا وفقا لتقدير مكتب إدارة الطوارئ في مقاطعة دوغلاس لمدة لا تقل عن 168 يوما.
  
• بدعم من خدمة الغابات ، هناك زيادة في الطلب على طائرات الهليكوبتر من النوع 2. على سبيل المثال ، في أغسطس 2023 ، منحت خدمة الغابات الأمريكية (USFS) 44 شركة عقدا بقيمة 1.5 مليار لخدمات دعم طائرات الهليكوبتر. سيتطلب ذلك من البائعين توفير طائرات هليكوبتر من النوع 2 لدعم USFS للمساعدة في التخفيف من حرائق البراري.
  
• من المتوقع أن تنمو طائرة الهليكوبتر من النوع 3 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.2٪ في فترة التوقعات. بسعة حوالي 180 جالونا من المياه ، تكون طائرات الهليكوبتر من النوع 3 أصغر مع سرعة رحلة أعلى مقارنة بطائرات الهليكوبتر من النوع 3. يصبح هذا النوع من طائرات الهليكوبتر مفيدا في التعامل مع حرائق الغابات في المرحلة الأولية. مع القدرة على حمل 4 إلى 5 رجال إطفاء ، من المفيد مواجهة الحريق من خلال الوصول إلى موقع نقطة بدء الحريق.
  
• من المتوقع أن يصل سوق الطائرات ذات الأجنحة الثابتة إلى 650 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. في المناطق التي تحدث فيها حرائق الغابات بشكل متكرر ، تصبح هذه الطائرات ذات الأجنحة الثابتة مفيدة في الموقف للمساعدة في معالجة الحرائق. تنمو الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في السوق بسبب استجابتها السريعة ، ومهاجمة منطقة الحريق بدقة استراتيجية وتعدد استخداماتها إلى جانب سعتها الكبيرة يجعلها مفيدة في سيناريوهات حرائق الغابات الحرجة.
  
• من المتوقع أن يصل سوق المركبات الجوية بدون طيار إلى قيمة سوقية تبلغ 309.8 مليون بحلول عام 2034. مع تطور تكنولوجيا الطائرات بدون طيار ، تساعد سوق الطائرات بدون طيار لطائرات مكافحة الحرائق على التوسع وتوفير الوعي الظرفي في الوقت الفعلي بأحداث الحريق. وتقوم البلدان بتطوير التكنولوجيا للكشف المبكر عن حالات حرائق الغابات. على سبيل المثال ، نشر رجال الإطفاء في المملكة المتحدة مؤخرا أسراب طائرات بدون طيار مستقلة للوقاية من حرائق الغابات.
  
• يتم نشر هذه الأنواع من الطائرات في المناطق التي تفيد فريق الاستجابة للطوارئ لتلبية احتياجات الدعم لحالات الحرائق. إن استخدام أنواع مختلفة من المروحيات يجعل من السهل إرسال طائرات الهليكوبتر بسرعة إلى مناطق شديدة الانحدار حيث يجد رجال الأرض صعوبة في الوصول إلى منطقة إطلاق النار.
  

بناء على سعة المياه ، ينقسم سوق طائرات مكافحة الحرائق إلى أقل من 5,000 لتر و 5,000 - 10,000 لتر وأكثر من 10,000 لتر. تم تصميم القدرة الاستيعابية للطائرة لحمل المياه في الناقلات وتسليمها إلى حريق البراري مما يساعد على إطفاء الحريق المتزايد عن طريق توجيه الصب على المكان. تمنح ظروف الحرائق المقلقة السائدة في المناطق بشكل كبير طائرة مكافحة الحرائق هذه اليد العليا لدعم الحكومة في تقليل المخاطر على الأرواح والأراضي التي تحترق من خلال الحرائق واسعة النطاق.

• من المتوقع أن تسجل أقل من 5,000 لتر قيمة سوقية تبلغ 348.3 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. تعكس الحاجة المتزايدة لإطفاء الحرائق قريبا الحاجة المتزايدة للطائرات ذات القدرة على حمولة أفضل.  هناك طائرات هليكوبتر يمكنها نقل رجال الإطفاء وصب 1,200 لتر من المياه مباشرة فوق المنطقة. على سبيل المثال ، يطير H125 فوق مناطق الحريق ويساعد على إطفاء الحريق في المنطقة.
  
• في أغسطس 2024 ، أعلنت شركة Milestone Aviation Group Limited مع شركة Helitak Firefighting Pty Ltd عن الحصول على شهادة لخزان إطفاء FT5000 لطائرة هليكوبتر Sikorsky S-92A. يحتوي على نظام خفيف الوزن من ألياف الكربون يحتوي على خزان إخماد حريق قابل للتتبع مثبت على البطن بسعة 5,000 لتر.
  
• يمتلك السوق 5,000 - 10,000 لتر حصة سوقية لطائرات مكافحة الحرائق تبلغ 34.3٪ في عام 2024. يكتسب هذا المستوى من السعة قوة دفع كبيرة نظرا لقدرتها على إخماد الحريق بسرعة والمساعدة في تقليل الأضرار الناجمة عن الحرائق الشديدة التي تسببها الغابات والأراضي البرية.
  
• من المتوقع أن ينمو سوق أكثر من 10,000 لتر ويصل إلى قيمة 921.3 مليون بحلول عام 2034. أدت أحداث حرائق الغابات المتزايدة إلى فقدان الأرض ، وهذا يخلق طلبا على الطائرات التي تحتوي على أكثر من 10,000 لتر من المياه لتحلق فوق مكان الحادث والمساعدة في إطفاء الحريق.
  
• دعمت أحداث الحرائق المتصاعدة هذه الشركات المصنعة لطائرات مكافحة الحرائق لتطوير وصنع طائرات ذات كفاءة وأداء أكبر يمكن استخدامها في حالات الحرائق.
  
• يمكن للنظام المضغوط لطائرة بوينج 747 سوبرتانكر تفريغ حوالي 68,000 لتر (18,000 جالون) من المثبطات في غضون ثوان من ارتفاع منخفض يصل إلى 60-90 مترا (ياردة) فوق مستوى سطح الأرض.
  

بناء على الاستخدام النهائي ، يتم تصنيف السوق إلى مقاولين حكوميين وخاصين. وقد اتخذ كلاهما بنشاط خطوات لإخماد حرائق الغابات التي تحدث في المناطق. بدعمهم ، يقوم فريق الاستجابة للطوارئ بتكوين أحداث حرائق البراري وتطوير طرق لإطفاء الحريق في مرحلة مبكرة.

• من المتوقع أن تصل القيمة السوقية لطائرات مكافحة الحرائق الحكومية إلى 1.2 مليار بحلول عام 2034. مع مشاركة الحكومة في التخفيف من حدة الحريق الذي يحدث في موسم الحرائق ، هناك طلب أكبر على الطائرات من قبل الحكومة لدعم مثل هذا الوضع من الحرائق. في يناير 2025 ، أبرم مكتب إدارة الأراضي (BLM) في خدمة إطفاء ألاسكا اتفاقا مع Bridger Aerospace لطائرتين للهجوم الجوي والمراقبة بغرض دعم أنشطة إدارة الحرائق والموارد. بلغت قيمة العقد 20.1 مليون دولار أمريكي وسيستمر لمدة 5 سنوات.
  
• في فبراير 2024 ، تلقت AMSL Aero عقدا بقيمة 3 ملايين دولار أمريكي من الحكومة الأسترالية. سيساعد الصندوق الشركة على تطوير عمليات مكافحة حرائق الغابات المستقلة.
  
• بحلول عام 2034 ، ستصل قيمة سوق المقاول الخاص لطائرات مكافحة الحرائق إلى 789.7 مليون دولار أمريكي. يستفيد مصنعو طائرات مكافحة الحرائق من السوق حيث ارتفع الطلب على الطائرات في القتال الهائل المتزايد من حرائق الغابات. وقد أدى ذلك إلى قيام الشركات الخاصة التي تقوم بتطوير طائرات لإطلاق طائرات من الجيل الجديد للمساعدة في دعم الحد من حرائق البراري.
  
• مع تزايد حرائق الغابات ، يتزايد التعاون بين الشركات الحكومية والخاصة وهناك حاجة إلى مثل هذا الدعم للتعامل مع الحريق الذي يؤدي إلى خسائر في الأراضي والأرواح.
  
• تم تجهيز Dauntless Air بعدد رائد من طائرات AT-802F Fire Boss في الولايات المتحدة. تم تصميم ناقلات الهواء هذه خصيصا لتوفير مكافحة حرائق فعالة من حيث التكلفة. تمتلك Dauntless Air أسطولا برمعائيا من "زعماء الإطفاء" مجهزين بأحدث تقنيات مكافحة الحرائق.
  

من المتوقع أن ينمو سوق طائرات مكافحة الحرائق في أمريكا الشمالية بشكل كبير بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.3٪ من 2025 إلى 2034. تعتمد المنطقة بشكل كبير على رجال الإطفاء حيث تشهد المنطقة مواسم حرائق غابات كبيرة حيث يمتد الموسم عادة من الربيع إلى الخريف ولكن مع تغير السلوك المناخي ، فإنه متغير كما هو موضح من حرائق الغابات في كاليفورنيا في يناير 2025. كما ارتفع الحريق الليلي مما يعرض ممارسات إدارة الحرائق للخطر. هذا يزيد من رجال الإطفاء في الطائرات للتخفيف من أحداث الحرائق المقلقة في الغابة ومناطق أخرى.

• بلغت قيمة السوق الأمريكية 398.4 مليون دولار أمريكي في عام 2024. تعمل الولايات المتحدة على تطوير وتعزيز الاستجابة لحرائق الغابات من خلال الإصلاحات و ACT. على سبيل المثال ، تم تقديم قانون تعزيز مكافحة الحرائق الجوية لعام 2025 لإعادة تفويض بيع الطائرات العسكرية لمكافحة الحرائق. مشروع القانون هو تعديل لقانون نقل الطائرات لإخماد حرائق الغابات لعام 1996 والذي يسمح لوزارة الدفاع الأمريكية (DoD) ببيع الطائرات الزائدة وقطع الغيار لاستخدامها في الحد من حرائق الغابات. سيؤدي ذلك إلى توسيع الأسطول والمساعدة في معالجة أحداث الحرائق المتزايدة في البلاد.
  
• مع تصاعد حرائق الغابات في جميع أنحاء جنوب كاليفورنيا ، كانت هناك مبادرات اتخذتها شركات مكافحة الحرائق للمساعدة في مساعدة البلاد في التخفيف من حدة الحريق. على سبيل المثال ، وفقا لخدمة توزيع المعلومات المرئية الدفاعية (DVIDS) ، تدعم أنظمة مكافحة الحرائق المعيارية المحمولة جوا (MAFFS) المجهزة بطائرات C-130 خدمة الغابات الأمريكية وإدارات الإطفاء في كاليفورنيا والقيادة الشمالية الأمريكية (USNORTHCOM) منذ 7 يناير 2025. نشر الحرس الوطني الجوي الأمريكي واحتياطي القوات الجوية الأمريكية طائرات مجهزة ب (MAFFS) للمساعدة في تلبية حرائق الغابات في جنوب كاليفورنيا.
  
• للتخفيف من حرائق الغابات ، هناك عمليات تجري مع إدخال طائرات جديدة في الولايات المتحدة. على سبيل المثال ، في أغسطس 2024 ، قامت هيئة إطفاء مقاطعة أورانج (OCFA) بأحدث إضافة ل 2 من صقور Sikorsky S-70M Fire الجديدة.
  
• من المتوقع أن ينمو سوق طائرات مكافحة الحرائق في كندا ويصل إلى قيمة 77.8 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. تواجه كندا حرائق غابات كبيرة ، وتتزايد أحداث الحرائق بمعدل ينذر بالخطر. يوفر هذا فرصا لمصنعي طائرات مكافحة الحرائق لجذب المخاوف المتزايدة وتقديم الحلول التي من شأنها أن تساعد في مواجهة التحديات المبتروبة.
  
• كان موسم حرائق الغابات في كندا لعام 2023 مدمرا حيث سجل 15 مليون هكتار من الأراضي تتأثر بحرائق الغابات. تتزايد هذه السلسلة من الأحداث باستمرار ، وبالتالي توفر طريقا للشركات في صناعة طائرات مكافحة الحرائق لزيادة وجودها في البلاد. قدمت شركة De Havilland Aircraft of Canda مؤخرا تحديثا لرجل الإطفاء DHC-515 الذي بدأ فيه الإنتاج في مرافق التصنيع الكندية.
  

من المتوقع أن ينمو سوق طائرات مكافحة الحرائق في أوروبا ويصل إلى قيمة 518.4 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. تبحث المنطقة بنشاط عن فرص لتطوير خدمات مكافحة الحرائق حيث يعكس إنتاج 12 طائرة إطفاء برمائية هدف المنطقة في أن تصبح مستقلة في أسطول رجال الإطفاء. وقد تم إطلاق ذلك من خلال اتفاقية وقعها عدد من أعضاء الاتحاد الأوروبي مع الشركة التجارية الكندية. بمساعدة المفوضية الأوروبية (EU) ، تهدف المنطقة إلى المساعدة في الاستجابة للأزمات ومعالجة حرائق الغابات. سيتم نشر طائرات من rescEU بسرعة في حالة الدعم الإضافي المطلوب من قبل البلدان الأوروبية التي تواجه حرائق غابات شديدة.

• من المتوقع أن ينمو السوق الألماني بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.7٪ في فترة التوقعات. كانت ألمانيا عرضة لحرائق الغابات التي لفتت انتباه شركات طائرات الإطفاء لتقديم الدعم لحرائق الغابات المتصاعدة في البلاد. على سبيل المثال ، في سبتمبر 2024 ، تم نشر حوالي 250 رجل إطفاء مدعومين بالطائرات والمروحيات لمحاربة أسلاك الغابات في جبال وسط ألمانيا.
  
• بلغت قيمة سوق طائرات مكافحة الحرائق في المملكة المتحدة 25.9 مليون دولار أمريكي في عام 2024. على مدى العقد الماضي ، شهدت المملكة المتحدة زيادة في الحرائق واسعة النطاق التي تراوحت من الحرائق في الحقول إلى مناطق الغابات التي تحدث بشكل عام في الصيف. هذا يزيد من الحاجة إلى الطائرات للتعامل ويقلل من فقدان الأرض بسبب الحرائق.
  
• من المتوقع أن ينمو السوق الفرنسي ويصل إلى قيمة 48.2 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. شهدت فرنسا في عام 2022 موسم حرائق مدمر حيث تم حرق 65,000 هكتار. كانت البلاد تسعى للحصول على المساعدة للتخفيف من حدة الحرائق في مواسم الذروة حيث تم إرسال ناقلة هوائية Dash 8-400AT من كندا إلى فرنسا لدعم مكافحة الحرائق.
  
• في أغسطس 2024 ، أبرمت وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية (DCA) صفقة بين الحكومة (G2G) مع الشركة التجارية الكندية (CCC) لتوريد 2 طائرة إطفاء من طراز DHC-515 إلى فرنسا.
  
• من المتوقع أن تنمو صناعة طائرات مكافحة الحرائق في إيطاليا بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.6٪ في فترة التوقعات. مع خطر حرائق الغابات ، تشهد البلاد المزيد من متطلبات طائرات مكافحة الحرائق. على سبيل المثال ، قدم سلاح الإطفاء الوطني الإيطالي طلبا مع ليوناردو لتوريد 8 AW139. سيتم استخدام هذه الطائرة في عمليات مكافحة الحرائق والإنقاذ الجوية في الجبال.
  
• بلغت قيمة السوق الإسباني 35.6 مليون دولار أمريكي في عام 2024. تستثمر إسبانيا أيضا في طائرات مكافحة الحرائق لأنها تنظر عن كثب إلى التهديد المتزايد لحرائق الغابات في البلاد. في أبريل 2024 ، أعلنت الحكومة الإسبانية أن الاتحاد الأوروبي سيضيف 7 طائرات من طراز DHC-515 إلى أسطول القصف المائي البرمائي. ستشتري إسبانيا 5 طائرات مباشرة وسيتم تمويل 2 من المتبقية من قبل RescEU.
  

من المتوقع أن ينمو سوق طائرات مكافحة الحرائق في آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.1٪ بين عامي 2025 و 2034. تشهد المنطقة نموا في رجال الإطفاء مع ارتفاع أحداث الحرائق ومع زيادة الضغط للحد من استنزاف البيئة ، هناك استثمارات متزايدة في المنطقة.

• بلغت قيمة الصناعة الصينية 64.6 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، وتركز الصين على تعزيز الوقاية من حرائق الغابات والمراعي ومكافحتها. وقد أدى ذلك إلى زيادة قدرة طائرات مكافحة الحرائق حيث أعلنت البلاد عن خطط في مايو 2023 لنشر أكثر من 6,000 رجل إطفاء و 10 طائرات هليكوبتر في مناطق الحرائق عالية الخطورة.
  
• بحلول عام 2034 ، من المتوقع أن ينمو سوق الهند ويصل إلى قيمة 30.1 مليون دولار أمريكي. من المتوقع أن تؤدي أحداث الحرائق في هذا البلد إلى زيادة الطلب على طائرات رجال الإطفاء حيث يوجد الكثير من الأحمال على الجيش للتعامل مع الحرائق في الآونة الأخيرة ، اجتاحت غابات كونور في جنوب الهند بنيران الغابات التي نشرت فيها القوات الجوية الهندية طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17 V5 ، والتي استخدمت دلاء بامبي وسكبت 4000 جالون فوق النيران.
  
• من المتوقع أن تنمو الصناعة اليابانية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.7٪ في فترة التوقعات. اليابان مع تحدياتها الجغرافية ترفع من مستوى سوق العمليات المستخدمة خصيصا للتعامل مع الحرائق باستخدام الطائرات البرمائية والمروحيات.
  
• بلغت قيمة سوق كوريا الجنوبية 7.8 مليون دولار أمريكي في عام 2024. تتقدم كوريا الجنوبية بنشاط حيث لا يمكن التنبؤ بحوادث الحرائق ويمكن أن تحدث في أي وقت. شهدت الدولة التي لديها خدمة برنامج الاسترداد ، 119 في جمهورية كوريا التي لديها نظام صهاريج إطفاء الحرائق الجوي T650-E زيادة في نشر مثل هذه الخدمات داخل البلاد.
  
• من المتوقع أن ينمو سوق طائرات مكافحة الحرائق في أستراليا بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.5٪ في فترة التوقعات. زادت البلاد من أسطولها من مكافحة الحرائق لحماية الأرض من الحرائق. على سبيل المثال ، في نوفمبر 2024 ، نشرت أستراليا الغربية أسطولا جويا لمكافحة الحرائق يتكون من فريقين إضرابيين متسلسلين تديرهما إدارة خدمات الإطفاء والطوارئ (DEFS) لحماية حصاد الحبوب خلال موسم التعرضا للحرائق. يمكن للقاذفات المائية أن تطير بسرعة 280 كم / ساعة ويمكنها توصيل حوالي 3,150 لترا من الماء أو الرغوة أو مثبطات الحريق وتقليل وقت إعادة التحميل والتزود بالوقود.
  

في أمريكا اللاتينية ، من المتوقع أن تنمو صناعة طائرات مكافحة الحرائق وتصل قيمتها إلى 368.5 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. هناك جهود مستمرة داخل المنطقة لدعم عمليات مكافحة الحرائق. أعلنت شركة كولسون للطيران عن عقد ناجح مع شركة الغابات الوطنية في تشيلي (CONAF) من خلال شراكتها الاستراتيجية مع BRYSA. ويشمل تنويع الأسطول مثل Boeing 737 FireLiner وما إلى ذلك.

• بلغت قيمة سوق المكسيك 23.3 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، وقد تجاوزت حرائق الغابات في هذا البلد الرقم القياسي السابق وشكلت مساحة إجمالية قدرها 1،672،216 هكتارا محترقة في البلاد. أعلى الشكل يعكس هذا الحاجة المتزايدة لطائرات مكافحة الحرائق في البلاد للحد من أحداث الحرائق وتقليل الخسائر.
  
• من المتوقع أن تنمو الصناعة البرازيلية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.9٪ لفترة التوقعات. تستثمر البلاد في تطوير قدرتها على مكافحة الحرائق من خلال الحصول على نظام لمعالجة الحرائق. استحوذت القوات الجوية البرازيلية (BAF) على نظام مكافحة الحرائق المعياري المحمول جوا (MAFFS II) الذي يطلق كمية كبيرة من المياه ويساعد طائرته متعددة المهام KC-390 على مكافحة حرائق الغابات.
  
• في الأرجنتين ، من المتوقع أن تصل قيمة صناعة طائرات مكافحة الحرائق إلى 63.4 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. تتزايد الحاجة إلى تلبية احتياجات حرائق الغابات في الأرجنتين وبالتالي توفر فرصا لطائرات مكافحة الحرائق للنمو. أبرمت الأرجنتين عقدا مدته أربعة أشهر في يناير 2023 مع ناقلات طائرات الهليكوبتر CH-47 التابعة لشركة كولسون لتوفير استجابة أسرع لحرائق الغابات واسعة النطاق.
  

من المتوقع أن ينمو سوق طائرات مكافحة الحرائق في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا ويصل إلى قيمة 95.2 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. نظرا لأن منطقة الشرق الأوسط لديها مسطحات مائية أقل مقارنة بالمناطق الأخرى في جميع أنحاء العالم ، فإن أنواع الطائرات مثل C27J تعمل كحل تكميلي مدعوم بزيادة كفاءة الهجمات الجوية ضد النيران. يوفر هذا منطقة مفتوحة للابتكار في طائرات مكافحة الحرائق مما سيساعد في التخفيف من حدة الحرائق.

• من المتوقع أن ينمو السوق في المملكة العربية السعودية ويصل إلى قيمة 34.6 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. وفرت البلاد فرصا متزايدة لطائرات مكافحة الحرائق لأنها تستخدم Air Tractor 802 لإجراء عمليات مكافحة الحرائق.
  
• من المتوقع أن ينمو سوق الإمارات العربية المتحدة بنسبة 5.5٪ بحلول عام 2034. أثارت الزيادة في حوادث الحرائق في المناطق الحضرية قلقا لدولة الإمارات العربية المتحدة ، ومعالجة مثل هذه المشكلات المتزايدة تحتاج إلى حل لنشر الطائرات بوتيرة أسرع للمساعدة في تحييد أي أحداث حريق يمكن أن تكون خطيرة وتستغرق وقتا حتى تصل القوة البرية.
  
• من المتوقع أن تنمو صناعة طائرات مكافحة الحرائق في جنوب إفريقيا وتصل إلى قيمة سوقية تبلغ 17.8 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034. مع تصاعد حرائق الغابات في البلاد ، فإنها تخلق طلبا على طائرات مكافحة الحرائق. يتزايد استخدام طائرات الهليكوبتر لمحاربة ويسترن كيب خلال مواسم الصيف. هذا يزيد من شعبية طائرات مكافحة الحرائق في البلاد.
  

الحصة السوقية لطائرات مكافحة الحرائق

السوق تنافسي للغاية ، وطبيعة السوق مجزأة. شركة لوكهيد مارتن ، وشركة Textron Inc. ، وإيرباص ، وليوناردو S.p.A. ، وتستحوذ على حوالي 65٪ من حصة السوق. تشكل الشركات المصنعة لطائرات مكافحة الحرائق تعاونا مع الحكومة ووكالات حرائق الغابات الأخرى ودعمها لتكوين شدة الحريق ونشر الطائرات بسرعة لعمليات الإطفاء.

تحتاج الشرطة وإدارة الإطفاء إلى طائرات يمكنها التخفيف من المخاطر المتزايدة لحرائق الغابات مثل موسم حرائق الغابات مؤخرا في لوس أنجلوس. على سبيل المثال ، في أغسطس 2024 ، أعلنت إدارة شرطة أريزونا أنها ستستخدم Textron's Bell 505 لدعم مكافحة الحرائق.

مع تزايد خطر حرائق الغابات ، تختبر هذه الشركات أيضا قدراتها على دعم أحداث الحرائق التي يمكن أن تلحق الضرر بالأرض الخصبة وحتى تضر بالبشر. على سبيل المثال ، في ديسمبر 2023 ، أعلنت شركة Airbus Defense and Space أنها أجرت اختبارا جديدا لطائرة A400M التي أسقطت 20,000 لتر من المثبطات على أرض بطول 400 متر. تشير هذه الخطوات إلى أن الشركات تعمل على تطوير حلول مع الطائرات للمساعدة في إخماد حرائق البراري.

تدور الخطة الاستراتيجية للشركات حول تصنيع طائرات مكافحة الحرائق التي تتمتع بكفاءة أفضل وقدرات حمولة حتى تستجيب الطائرات والمروحيات بسرعة لحالة الطوارئ لأي اندلاع حريق في الغابات أو مناطق البرية. تركز الشركات أيضا على تطوير التقنيات الحالية في الطائرات بغرض دعم القوة البرية من خلال الاتصال في الوقت الفعلي بالسيناريو السائد للحرائق.

شركة لوكهيد مارتن هي لاعب مهيمن في سوق طائرات مكافحة الحرائق نظرا لانتشارها الأوسع كمقاول دفاعي في جميع أنحاء العالم. تستفيد الشركة من الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا المستقلة لإخماد حرائق الغابات في المنطقة. على سبيل المثال ، في نوفمبر 2024 ، أثبتت Sikorsky ، وهي شركة تابعة لشركة Lockheed Martin and Rain ، وهي مطور للتكنولوجيا المستقلة ، أنه كيف يمكن أمر Black Hawk بتحديد الموقع الصحيح وإخماد الحريق عن طريق سكب الماء بدقة لإخماد اللهب.

ليوناردو إس بي إيه هو أيضا لاعب بارز في طائرات مكافحة الحرائق التي تدعم الحكومة وخدمات الغابات للتخفيف من حدة الحريق في المنطقة. تساعد طائرات هذه الشركة مثل AW119K و C-27J مختلف البلدان الأكثر عرضة لمواسم الحرائق في تقليل الخسارة. تعمل الطائرة بسرعة كلما حدثت مثل هذه الحالة من الحرائق وتقدم المساعدة للمناطق أيضا.

شركات سوق طائرات مكافحة الحرائق

تشمل قائمة اللاعبين البارزين في مجال صناعة طائرات مكافحة الحرائق ما يلي:

• شركة لوكهيد مارتن
• شركة Textron
• ايرباص
• ليوناردو S.p.A.
• جرار الهواء ، شركة
  

أخبار صناعة طائرات مكافحة الحرائق

• في مايو 2023 ، قامت Rain Aero ، وهي طائرة بدون طيار صغيرة مجهزة بالصحن وطائرات هليكوبتر كاملة الحجم من طراز Black Hawk مع مجموعة تسمح بالتشغيل عن بعد. كان الهدف هو نشر الطائرات بدون طيار في المناطق الأكثر عرضة للإطلاق في جميع أنحاء كاليفورنيا بحيث يتم رفع اليقظة تلقائيا ، ونشر مثبطات الحريق قبل النيران.
  
• في يناير 2024 ، أعلنت شركة Cargolux عن إطلاق وحدة أعمال جديدة ، Aquarius Aerial Firefighting والتي ستشغل أسطولا مكونا من 12 طائرة Air Tractor AT-802F Fire Boss تم تسليم أول 3 طائرات منها بالفعل. تهدف الشركة إلى مساعدة حرائق الغابات.
  
• في ديسمبر 2024 ، أعلنت شركة Aero-Flite Inc. عن الانتهاء من حظيرة الطائرات الثانية في واشنطن والتي تمكن الشركة من تلبية الطلب المتزايد على ناقلة الهواء Dash 8-400. أضافت الشركة 36,800 قدم مربع من المرافق الجديدة إلى جانب منشأتها القديمة.
  
• في نوفمبر 2024 ، توسعت شركة Conair Group Inc. في قدرتها الداخلية على إجراء الاختبارات غير المدمرة (NDT) على طائرات مكافحة الحرائق الجوية فوق أسطول مكون من 55 طائرة. ساعد ذلك الشركة على تقليل الاعتماد على مزودي الطرف الثالث ومكنهم من جدولة عمليات التفتيش الكاملة بين فترات عقود موسم الحرائق. ساعد هذا أيضا في ضمان توفر ناقلات الهواء و