حجم سوق نظام e-Corner - حسب تكوين المحرك، والمركبة، والدفع، والتكنولوجيا، وتكوين المركبة، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق نظام الركن الإلكتروني

بلغت قيمة سوق نظام الركن الإلكتروني العالمي 177.7 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 40.8٪ بين عامي 2025 و 2034. يعد الاعتماد المتزايد للمركبات الكهربائية أحد العوامل الرئيسية التي تدفع السوق ، حيث يعد هذا النظام مثاليا لبنى المركبات الكهربائية. وفقا ل Statista ، من المتوقع أن ينمو سوق السيارات الكهربائية من 769.4 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 1.08 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2029. يسمح تنفيذ الدفع الكهربائي والكبح والتوجيه والتعليق في وحدات العجلات الفردية لبناة السيارات بزيادة فعالية السيارة وتبسيط الأنظمة الميكانيكية وتحسين استخدام المساحة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن التركيز المتزايد على قدرة المركبات على المناورة يدفع نمو السوق. باستخدام التقنيات المبتكرة ، يمكن للمركبات تنفيذ مناورات دقيقة وتدوير الهيكل بزاوية 360 درجة وأداء الحركة المنقسمة والجانبية.

ستؤدي حركة المرور المتزايدة في المناطق الحضرية ونقص أماكن وقوف السيارات إلى زيادة الطلب على السيارات المزودة بتقنية الركن الإلكتروني. على سبيل المثال ، تمثل المدن الهندية مثل بنغالورو وبيون متوسط وقت السفر 34 دقيقة و 10 ثوان و 33  دقيقة و 22 ثانية على التوالي لكل 10 كيلومترات. تشير أرقام TomTom إلى أنه مع المناطق الحضرية السريعة مثل بيون وبنغالور ، فإن الازدحام المروري يمثل مشكلة متزايدة باستمرار. الهدف الرئيسي من الركن الإلكتروني هو زيادة كفاءة القيادة ، وتقليل الحوادث والأضرار التي تلحق بالمركبات المتوقفة وبالتالي تلبية احتياجات المدن الحضرية.

يمنح توجيه عزم الدوران الديناميكي والتحكم التكيفي في نظام التعليق وأجزاء الكبح الحديثة نظام الزاوية E مزايا تحسين التحكم في السيارة مع ضمان أقصى قدر من الثبات والجر الأمثل مع الأرض في كل ظروف قيادة ممكنة. بالإضافة إلى ذلك ، تقلل هذه الأنظمة من الانزلاق وتحسن التحكم في السيارة عن طريق إعادة تخصيص الطاقة لكل عجلة حسب الحاجة. من المعقول أن نتوقع أن يركز المصنعون على هذه الأنظمة خلال فترة التنبؤ لضمان الامتثال للوائح السلامة ، وبالتالي تعزيز السلامة على الطرق.

اتجاهات سوق نظام الركن الإلكتروني

• يؤدي إدخال الابتكارات مثل التوجيه بالسلك والفرامل بالسلك إلى تغيير أنظمة التحكم في السيارة بشكل كبير. كانت هذه تعتمد على الروابط الميكانيكية ولكن يتم التحكم فيها إلكترونيا مما يحسن استجابة السيارة ، ويقلل من احتياجات الصيانة ، ويتيح هياكل أكثر إحكاما.
  
• يمكن لشركات صناعة السيارات التي تدمج هذه التطورات في وحدات الركن الإلكتروني تصميم منصات أكثر مرونة ومعيارية مما يساعد في التقدم الأسرع لصناعة التنقل مع حلول تصل من المركبات ذاتية القيادة إلى الأساطيل الكهربائية وخدمات التنقل المشتركة.
  
• يشهد السوق إطلاق المركبات الكهربائية مع نظام الركن الإلكتروني الجديد. على سبيل المثال ، في يناير 2024 ، أطلقت Hyundai Mobis السيارة الكهربائية "MOBION" المجهزة بتقنية نظام e-Corner في CES 2024.
  
• لتمكين الحركة الجانبية والقيادة القطرية والانعطافات المحورية ، يتم التحكم في عجلات MOBION الأربع بشكل فردي. يترجم نظام الركن الإلكتروني هذه الحركات الديناميكية إلى واقع ، ويتألف من أربع تقنيات رئيسية. في جوهرها توجد تقنية "In-Wheel" ، والتي تدفع السيارة الكهربائية إلى الأمام حرفيا.
  
• مع تقدم تكنولوجيا القيادة الذاتية ، يدفع اعتماد أنظمة الزاوية الإلكترونية إلى الأمام بسبب سيطرتها الكاملة على التوجيه والكبح والتعليق التي تعتبر حيوية للقيادة في المناطق الحضرية. تسهل هذه الأنظمة وقوف السيارات الإلكتروني بدقة وتغيير المسار وتجنب العوائق من خلال السماح للعجلات بالدوران بشكل مستقل.
  
• تتضمن أنظمة الزاوية الإلكترونية ميزات حديثة مثل التوجيه بالأسلاك ، والفرامل بالسلك ، وأجهزة الاستشعار المتطورة الأخرى. هذه الابتكارات ترفع التكاليف المرتبطة بالتطوير الأولي والتصنيع مما يجعلها غير ميسورة التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي إدراج أنظمة الركن الإلكترونية إلى زيادة تكلفة السيارات مما يؤدي إلى انخفاض الطلب من قبل المستهلكين ، وبالتالي يعيق نمو السوق ، لا سيما في المناطق الحساسة.
  

تحليل سوق نظام الركن الإلكتروني

بناء على الدفع ، ينقسم السوق إلى كهربائي و ICE. في عام 2024 ، استحوذ القطاع الكهربائي على حصة سوقية لنظام الركن الإلكتروني تزيد عن 80٪ ومن المتوقع أن يتجاوز 5 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2034.

• يعد التحول العالمي نحو التنقل الكهربائي ، مدفوعا بالحاجة إلى تقليل الانبعاثات ، عاملا رئيسيا أيضا لصناعة أنظمة الركن الإلكترونية. تستفيد محركات السيارات الكهربائية (EVs) من أنظمة الركن الإلكتروني حيث تتيح الأنظمة الدفع والتحكم والمناولة الدقيقة التي تعتبر ضرورية لأداء أي EV.
  
• تؤثر المبيعات المتزايدة لسيارات BEVs في جميع أنحاء العالم على نمو السوق. من المتوقع أن ينمو سوق المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 15٪ خلال عامي 2023 و 2032. بالإضافة إلى ذلك ، يساهم التركيز المتزايد على لوائح الاستدامة والانبعاثات أيضا في اعتماد السيارات الكهربائية المجهزة بأنظمة الركن الإلكترونية.
  

بناء على تكوين المحرك ، يتم تصنيف سوق نظام الزاوية الإلكترونية إلى محرك ثلاثي ورباعي المحركات. استحوذ قطاع المحركات الثلاثية على حصة سوقية تبلغ حوالي 76٪ في عام 2024.

• تم تحسين مساعدة أنظمة الزاوية الإلكترونية من خلال الجمع بين إعدادات المحركات الثلاثية ، حيث تسمح هذه التكوينات بتحكم أكثر دقة في عزم دوران كل عجلة ، مما يؤدي بدوره إلى تحسين التعامل مع السيارة واستقرارها أثناء المناورات المعقدة.
  
• بمساعدة أنظمة الزاوية الإلكترونية ، يمكن أن يكون توزيع الطاقة متوازنا وفعالا. يتم استخدام توزيع الطاقة المحسن بشكل فعال وهي الميزة الأكثر طلبا لشركات صناعة السيارات والمستهلكين.
  
• لتحسين استهلاك الطاقة ونطاقها للمركبات الكهربائية المزودة بأنظمة الزاوية الإلكترونية ، يعد تكوين المحركات الثلاثية هو الأكثر مثالية. تساعد الدوارات الإضافية على إدارة الطاقة بشكل أكثر كفاءة ، مما يضمن استدامة النظام أثناء مواقف القيادة عالية المتطلبات مثل المنعطفات الحادة.
  

بناء على السيارة ، يتم تقسيم سوق نظام الزاوية الإلكترونية إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. استحوذ قطاع سيارات الركاب على حصة سوقية تبلغ حوالي 75٪ في عام 2024.

• من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات ، بشكل رئيسي في المناطق الحضرية ، إلى زيادة تكامل نظام الزاوية الإلكترونية في سيارات الركاب. تسمح الأنظمة للمركبات بأداء المنعطفات بزاوية 360 درجة ، وأداء مواقف سيارات أفضل ، والتنقل عبر الشوارع المزدحمة ومناطق وقوف السيارات الضيقة.
  
• مع تطور لوائح السلامة وتوقعات المستهلكين ، يركز مصنعو المعدات الأصلية على تحسين التحكم في سيارات الركاب واستقرارها.
•  
• تساعد أنظمة الزاوية الإلكترونية من خلال السماح بالتوزيع المرن للطاقة، مما يعزز أداء المنعطفات ويقلل من الانزلاق. تدعم هذه الخصائص الظواهر المتنامية لدمج تكنولوجيا السلامة المتقدمة في سيارات الركاب ، وبالتالي زيادة الطلب على أنظمة الركن الإلكترونية.
  

بناء على التكنولوجيا ، يتم تقسيم سوق نظام الزاوية الإلكترونية إلى هيدروليكي وكهربائي وغيرها. استحوذ القطاع الكهربائي على حصة سوقية تبلغ حوالي 70٪ في عام 2024.

• تم دمج أنظمة الركن الإلكتروني الكهربائية في المركبات خفيفة الوزن مثل سيارات الركاب الصغيرة والكهربائية. تعمل هذه الأنظمة على زيادة كفاءة الطاقة وتحسين دقة التحكم في عزم الدوران جنبا إلى جنب مع التوقعات المتزايدة باستمرار للتنقل الكهربائي الذي يتطلب أداء طاقة فائقا.
  
• تأتي المركبات الكهربائية الحديثة مزودة بأنظمة e-Corner المضمنة في مجموعة نقل الحركة الكهربائية. توفر أنظمة e-Corner ميزات أمان وأداء محسنة للمركبات الكهربائية ، مما يزيد من جاذبيتها.
  

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق نظام الركن الإلكتروني العالمي بحصة تبلغ حوالي 40٪ في عام 2024 وتقود الصين السوق في المنطقة.

• الصين هي أكبر منتج للسيارات الكهربائية مع كبرى شركات تصنيع السيارات مثل BYD و NIO و XPeng التي تقود الصناعة. يحتاج سوق السيارات الكهربائية الناشئ إلى تكنولوجيا سيارات متقدمة. هذا يعني أن كفاءة الطاقة والاستقرار وأداء القيادة كلها تحتاج إلى تحسين من خلال أنظمة الركن الإلكتروني.
  
• تتيح المنافسة المتزايدة بين شركات صناعة السيارات الصينية تطوير أنظمة التحكم في المركبات الحديثة التي تعزز تمايز النظام وتكمل الطلب الأساسي على حلول الركن الإلكتروني.
  
• يتزايد التحضر في كوريا الجنوبية واليابان والهند بسرعة ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على المركبات عالية الحركة في هذه المناطق. يعزز استخدام التحكم المستقل في العجلات الحركة الجانبية ويتيح الدوران حتى 360 درجة.
  
• تعمل أنظمة الزاوية الإلكترونية على تحسين قابلية تشغيل المركبات بشكل عام والقدرة على المناورة في المناطق الحضرية شديدة الكثافة ، وكما هو متوقع ، ستستفيد هذه المدن بشكل كبير من ابتكارات التنقل هذه.
  

من المتوقع أن يشهد سوق نظام e-Corner في الولايات المتحدة نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• شهد التحول إلى المركبات التي يتم التحكم فيها بشكل مستقل بالإضافة إلى أنظمة النقل الكهربائية والذكية زيادة في الاستثمار في قطاع التنقل في الولايات المتحدة. كما هو الحال مع العديد من العوامل الأخرى ، تنفق Tesla و Rivian و GM على تقنيات التحكم في المركبات التي تعزز قوة أنظمة الزاوية الإلكترونية والقدرة على المناورة والسلامة.
  
• تفي أنظمة E-Corner بميزة الركن الذاتي في السيارات الكهربائية الحديثة ، مما يجعلها مرغوبة للغاية جنبا إلى جنب مع التغييرات الآلية للمسار والحركة الدقيقة.
  

من المتوقع أن يشهد سوق نظام الركن الإلكتروني في ألمانيا نموا مربحا بين عامي 2025 و 2034.

• ألمانيا لديها وجود لبعض صانعي السيارات المشهورين في العالم بما في ذلك BMW و Mercedes-Benz و Volkswagen مما يضع الكثير من الروكس في تقنيات السيارات الجديدة. إن الحاجة إلى سيارات فاخرة متطورة وعالية الأداء مع ميزات تحكم متطورة هي التي تقود إلى اعتماد أنظمة الركن الإلكترونية.
  
• تمتلك ألمانيا بعضا من أكثر معايير سلامة وكفاءة المركبات صرامة في العالم. تعمل أنظمة الزاوية الإلكترونية على تحسين أداء ديناميكيات السيارة ، واستقرار السيارة ، وزيادة عمر الإطارات ، والفرملة الأكثر كفاءة مما يجعلها إضافة جذابة لشركات صناعة السيارات التي تبحث عن طرق للامتثال لمعايير السلامة الصارمة للاتحاد الأوروبي.
  

من المتوقع أن يشهد سوق نظام e-Corner في المكسيك نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• أصبحت المكسيك منطقة رئيسية لتصنيع السيارات مع العديد من صانعي السيارات العالميين الذين أنشأوا مصانعهم في هذه المنطقة. على سبيل المثال ، في يونيو 2024 ، أعلنت BYD أنها ستبني مصنعا في المكسيك. سيستهدف هذا المصنع المكسيك وكذلك أسواق أمريكا اللاتينية. مع تقديم سيارات كهربائية جديدة وزيادة الصادرات ، سيؤدي صانعو السيارات الذين يقدمون تقنيات الركن الإلكتروني إلى تحسين التنقل وأداء السيارة.
  
• ومن المتوقع أن تؤدي الحاجة إلى تصميم وإنتاج مركبات متطورة إلى زيادة الطلب على حلول الركن الإلكتروني للمركبات داخل المنطقة.
  

الحصة السوقية لنظام الركن الإلكتروني

• أفضل 5 شركات في صناعة أنظمة الزاوية الإلكترونية هي Hyundai و Elaphe و REE Automotive و Protean Electric و Siemens AG. إنهم يمتلكون بشكل جماعي حصة سوقية تبلغ حوالي 50٪ في عام 2024.
  
• تخطط هيونداي لتحسين وقوف السيارات الذاتي ، والقيادة الجانبية ، والانعطاف من خلال تطوير أنظمة العجلات المعيارية بالكامل التي تعزز القدرة على المناورة في السيارة.
  
• كجزء من الجهود المبذولة لدمج التكنولوجيا في النظم البيئية للتنقل الحضري مثل سيارات الأجرة الآلية والأساطيل المستقلة المشتركة ، أظهرت هيونداي مفهوم وحدة الزاوية الإلكترونية في Ioniq ومشاريع التنقل المستقبلية الأخرى. ستمكن الاستثمارات في التنقل الذكي والمنصات الكهربائية المعيارية من إدخال أنظمة الركن الإلكتروني بشكل أسرع للجيل القادم من سيارات هيونداي.
  
• تعمل Elaphe على تحسين تكامل وحدات الزاوية الإلكترونية مع الدفع المباشر الحالي في مجموعات نقل الحركة ذات العجلات. تشمل الاستراتيجية الراسخة إنشاء محركات عجلات خفيفة الوزن ومدمجة وعالية عزم الدوران تتحكم في توجيه عزم الدوران ، والفرملة التكيفية للعجلات الفردية. هذه المحركات أساسية لأنظمة الزاوية الإلكترونية.
  
• تقوم REE Automotive بتسويق منصتها المعيارية بالكامل والقابلة للتوسيع للمركبات التجارية الكهربائية والمكوكات المستقلة وأساطيل التوصيل المعروفة باسم REEcorner والتي تدمج التوجيه والكبح والتعليق ومجموعة نقل الحركة في أقواس العجلات.
  

شركات سوق نظام الركن الإلكتروني

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة أنظمة الركن الإلكتروني ما يلي:

• إيلافي
• هيونداي
• REE للسيارات
• قاري
• بروتين إلكتريك
• سيمنز
• شيفلر
• إنديجو تكنولوجيز
• نيسان
• ZF فريدريشهافن
  

أصبح سوق نظام الركن الإلكتروني أكثر قدرة على المنافسة لأنه يشمل العديد من أصحاب المصلحة مثل مصنعي المعدات الأصلية للسيارات وموردي المستوى 1 وموردي التكنولوجيا / التكامل. تركز الشركات الحالية على تسريع تسويق وحدات الركن الإلكتروني من خلال معرفتها الصناعية القوية وموارد البحث والتطوير الواسعة وشبكات الموردين القوية. وفي الوقت نفسه ، يركز الوافدون الجدد والشركات الناشئة في مجال التنقل على التصاميم المعيارية المبتكرة وأنظمة التحكم التي تعتمد على البرمجيات والمحركات داخل العجلات لتأمين مكانة في مشهد هندسة المركبات المتغير باستمرار.

يتم إجراء استثمارات كبيرة نحو تعزيز استقرار السيارة والقدرة على المناورة والسلامة من خلال اعتماد توجيه جديد عن طريق الأسلاك والفرامل بتقنية الأسلاك. سيؤدي نشر أجهزة استشعار ذكية إضافية ، وأجهزة الذكاء الاصطناعي للصيانة التنبؤية ، والبرامج المتقدمة إلى تحسين أداء وخفة حركة أنظمة الركن الإلكترونية.

مع زيادة المنافسة ، تم اعتماد استراتيجيات التباين من خلال إدخال وحدات الزاوية الإلكترونية التي ستجذب أسواق المركبات المتعددة وحلول التنقل ذاتية القيادة القابلة للبرمجة التي تدمج أنظمة الركن الإلكتروني مع البرامج والأجهزة متعددة الوظائف.

أخبار صناعة نظام الزاوية الإلكترونية

• في يونيو من عام 2024 ، أطلقت شركة Protean ومقرها المملكة المتحدة الجيل التالي من محركها داخل العجلة. مع تحسين الأداء وقابلية التوسع والقدرة على تحمل التكاليف ، تم تعيين هذه التكنولوجيا الجديدة لمساعدة الشركات بشكل كبير في جهودها لتحويل المركبات إلى طاقة كهربائية. يوفر النظام مجموعة كاملة من أحجام العجلات وعزم الدوران وخيارات الطاقة. علاوة على ذلك ، فإنه يشتمل على محولات مدمجة ومستقلة. تتوفر منتجات 400 فولت الآن ، في حين أن إصدارات 800 فولت المتوقعة بحلول نهاية عام 2024 ستتيح المزيد من الطاقة وشحن أسرع.
  
• في أبريل 2023 ، أجرت Hyundai Mobis مظاهرات عامة على الطرق في كوريا الجنوبية باستخدام IONIQ 5 لعرض نظام الركن الإلكتروني الخاص بها. تمكنت السيارة من أداء "المشي السلطعون" الذي يتحرك جانبا بينما يتم تدوير جميع العجلات الأربع بزاوية 90 درجة ، و "الدوران الصفري" ، حيث يمكن للمرء تدوير السيارة على محورها الرأسي بمقدار 360 درجة أثناء الثبات. يشتمل نظام الزاوية الإلكترونية على الفرامل بسلك ، والتوجيه بالسلك ، والتخميد ، وفي محرك العجلة في وحدة واحدة مثبتة على كل عجلة.
  
• في يناير 2023 ، عرضت Hyundai Mobis "نظام الزاوية الإلكترونية" المثبت في Ioniq 5 على مسرح CES 2023. تسمح وحدة العجلات في Ioniq 5 بالحركة قطريا مع قدرة عجلات السيارة على الدوران حتى 90 درجة مما يدل على التقدم الذي أحرزته Hyundai Mobis في ابتكار تكنولوجيا EV.
  
• في مارس 2021 ، أطلقت REE Automotive خمسة تصميمات محدثة لبنية REEcorner ، مع التركيز على التكنولوجيا المدمجة في منصات المركبات الكهربائية للمركبات التجارية. تم تصميم هذه المنصات خصيصا لعملاء B2B من خلال السماح بأبعاد قابلة للتخصيص (الطول والعرض والارتفاع) ، وخيارات القيادة (الأمامية أو الخلفية أو جميع العجلات) مع خيارات قوة المحرك من 35 إلى 200 كيلو واط ، والتوجيه الأمامي وجميع العجلات المتقدم ، وأنظمة التعليق المحسنة ، وحمولات تصل إلى 5000 كجم.
  

يتضمن تقرير أبحاث السوق e-Corner System تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب تكوين المحرك

• تكوين ثلاثي المحركات
• تكوين رباعي المحركات

السوق ، بالسيارة

• نقل
  • سيارات السيدان
  • هاتشباك
  • سيارات الدفع الرباعي
• المركبات التجارية
  • المركبات التجارية الخفيفة (LCV)
  • المركبات التجارية الثقيلة (HCV)

السوق ، عن طريق الدفع

• جليد
• كهربائي
  • بيف
  • HEV
  • PHEV
  • FCEV

السوق ، حسب تكوين السيارة

• 2-دفع (2WD)
• نظام الدفع الرباعي (AWD)
• الدفع الرباعي (الدفع الرباعي)

السوق، حسب التكنولوجيا

• هيدروليكي
• كهربائي
• الاخرين

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية