حجم سوق الخدمات اللوجستية للسيارات ، حسب الخدمة ، والنقل ، والمركبة ، والتوزيع ، والنشاط ، وتوقعات النمو 2025-2034

حجم سوق الخدمات اللوجستية للسيارات

بلغت قيمة سوق الخدمات اللوجستية العالمية للسيارات 266.8 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 6.9٪ بين عامي 2025 و 2034. ولا تزال الخدمات اللوجستية الإجمالية التي ينطوي عليها نقل السيارات تشهد نموا كبيرا، مدفوعا بارتفاع تسجيلات المركبات، فضلا عن الحاجة إلى التخزين المنظم لقطع غيار السيارات. ذكرت OICA أن هناك زيادة بنسبة 12.3٪ في تسجيلات سيارات الركاب في 2022-2023 وسجل هذا أكثر من 57 مليون تسجيل إجمالي.

مع استمرار زيادة تجارة وإنتاج المركبات في جميع البلدان ، هناك طلب قوي على حلول إرسال قوية وصالحة ، ويمكن قول ذلك بشكل خاص للمشهد العالمي. كما أن الاتجاه المتزايد في الاستثمار في أساطيل النقل المحسنة التي توفر مرافق انبعاثات منخفضة له تأثير إيجابي على توقعات سوق الخدمات اللوجستية للسيارات. السوق حرفيا على وشك التوسع ، وذلك بفضل هذا التحول نحو حلول لوجستية أكثر اخضرارا من شأنها أن تضمن ارتفاع الاستدامة.

مع زيادة الطلب على السيارات الكهربائية ، تتطور أيضا الخدمات اللوجستية المطلوبة للسيارات. في عام 2023 ، عند مقارنتها بالعام السابق ، سجلت وكالة الطاقة الدولية زيادة مذهلة قدرها 3.5 مليون في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 35٪ تقريبا. مع زيادة العرض ، سيتعين على شركات الخدمات اللوجستية التوصل إلى حلول جديدة لنقل السيارات الكهربائية وبطارياتها.

بشكل مناسب ، يتطلب نقل المركبات الكهربائية والبطاريات بيئات وافرة يتم التحكم في درجة حرارتها بالإضافة إلى مركبات نقل البطاريات المتخصصة. يعزز هذا الدعم اللوجستي الميزة التنافسية للشركة عندما يتعلق الأمر بنقل المركبات الصديقة للبيئة والصديقة للانبعاثات. تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم بشكل كبير وكذلك الحاجة إلى خدمات النقل اللوجستية الصديقة للانبعاثات ، وهذا هو المكان الذي توفر فيه الخدمات اللوجستية المستهدفة لقطاع السيارات مجالا واسعا للنمو.

اتجاهات سوق الخدمات اللوجستية للسيارات

• كما أدى الارتفاع العالمي في التجارة الإلكترونية والبيع بالتجزئة عبر الإنترنت إلى زيادة حاجة مصنعي السيارات وأعمالهم إلى تطوير دعم لوجستي معزز. وفقا ل Statista ، من المتوقع أن تتجاوز المبيعات العالمية للتجارة الإلكترونية بالتجزئة 4.1 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2024. أدت الزيادة في المبيعات عبر الإنترنت للعناصر المتعلقة بالسيارات إلى تحسين خدمات النقل والتوصيل اللوجستية.
  
• تخلق التجارة الإلكترونية الحاجة إلى خدمة لوجستية سريعة وفعالة لتسليم قطع الغيار ونقل المركبات. مع تقدم الصناعة ، تزداد الحاجة إلى أنظمة جرد موثوقة وخدمات تنفيذ الطلبات وتسليم الميل الأخير. هذا يفتح أبوابا جديدة للخدمات اللوجستية التي يمكنها العمل على تحسين عروضها من أجل تلبية الطلب المتزايد في سوق الخدمات اللوجستية للسيارات.
  
• يحصل قطاع الخدمات اللوجستية للسيارات على عملية تجميل كبيرة بفضل دمج التقنيات الجديدة مثل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في الصورة. يسير الذكاء الاصطناعي التوليدي في سوق الخدمات اللوجستية أيضا على الطريق الصحيح لقيادة طفرة اقتصادية ، حيث تقدر قيمتها ب 864.3 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل 33.2٪ من عام 2024 حتى عام 2032. تسمح هذه التكنولوجيا المتقدمة المستخدمة بالتخطيط الدقيق لطرق النقل ، وتقدير الطلب ، وتوطين البضائع في الوقت الفعلي على نطاق غير مسبوق.
  
• تعمل تقنية الذكاء الاصطناعي على تحويل الصناعة من خلال تمكين شركات الخدمات اللوجستية من الوصول المباشر إلى البيانات اللازمة لاتخاذ قرارات مستنيرة فيما يتعلق بإدارة سلسلة التوريد الخاصة بها ، وبالتالي الحفاظ على التكلفة عند نقطة أقل وتعزيز وقت التسليم. أكثر من ذلك ، تساعد تقنية التعلم الآلي في تحسين توجيه المركبات مما يضمن نتائج فعالة من حيث التكلفة. يسمح التحول الذي أحدثه التحول التكنولوجي بتحسين الكفاءة في العمليات التشغيلية ويحافظ على رضا العملاء في صناعة السيارات من خلال توفير خدمات نقل فعالة من حيث التكلفة وموثوقة.
  
• سيؤثر النقص في البنية التحتية في المناطق الريفية أو النامية سلبا على توسع سوق الخدمات اللوجستية للسيارات. لا توجد شبكات طرق كافية ، وكذلك نقل المركبات الحديثة والخدمات اللوجستية الأخرى في المناطق الريفية ، وهذا له تأثير مباشر على حركة المركبات وأجزائها. تؤدي هذه المشكلات إلى أوقات دورات أطول وتكاليف أعلى وتقصر الخدمات اللوجستية أيضا على مناطق جديدة غير محددة.
  
• ستعيق القيود في البنية التحتية اللوجستية في مناطق معينة النمو في صناعة السيارات اللوجستية ، حيث يواجه المصنعون والمشغلون اللوجستيون صعوبة في تلبية هذه الاحتياجات.
  

تحليل سوق الخدمات اللوجستية للسيارات

بناء على النقل ، ينقسم السوق إلى الطرق والسكك الحديدية والبحرية والجوية. في عام 2024 ، استحوذ قطاع الطرق على حصة سوقية تزيد عن 42٪ ومن المتوقع أن يتجاوز 210 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

• تركز الحكومات في جميع أنحاء العالم على تطوير البنية التحتية للطرق واستثمار مبالغ كبيرة. تعزز الشبكات الخدمات اللوجستية من خلال تقليل وقت وتكاليف نقل البضائع بالمركبات. تعمل الشبكة اللوجستية المتزايدة على تحسين سرعة تسليم المركبات وقطع الغيار وتقليل اعتماد فرع الطريق في سلسلة التوريد وتسليم الميل الأخير لقطع الغيار داخل صناعة السيارات.
  
• يدفع نوع قداس المستهلكين لوجستيات الطرق في هذه الحالة على سبيل المثال سوق السيارات إلى التوسع. من الملاحظ أن الاقتصاد والتجارة في قطاع البيع بالتجزئة ينمو باستمرار وبالتالي يستلزم الحاجة إلى نقل أسرع وأفضل للأجزاء وحتى المركبات المكتملة مما يدفع الحاجة إلى أنظمة نقل موثوقة. لكي ينمو سوق الخدمات اللوجستية للسيارات ، يسمح النقل البري بسرعات لا مثيل لها ومباشرة إلى الطرق التي تضع الاقتصاد في ميزة.
  
• بالنظر إلى لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة التي يتم اعتمادها في جميع أنحاء العالم ، يظهر قطاع النقل البري استعدادا أكبر لتبني حلول النقل الصديقة للبيئة. يعمل نمو الشاحنات الكهربائية جنبا إلى جنب مع الحلول اللوجستية المستدامة على تحويل سوق الخدمات اللوجستية القتالية للسيارات وتمكين الشركات من تقليل الأضرار البيئية. تدعم هذه الابتكارات التطوير المستقبلي لوضع النقل البري في صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات.
  

بناء على السيارة ، يتم تصنيف سوق الخدمات اللوجستية للسيارات إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. استحوذ قطاع سيارات الركاب على حصة سوقية بلغت 65٪ في عام 2024.

• يعد النمو العالمي في إنتاج وتسجيل سيارات الركاب ، خاصة في الاقتصادات التي تمر بمرحلة انتقالية ، العامل الرئيسي وراء نمو سوق الخدمات اللوجستية للسيارات. مع زيادة عدد المركبات المنتجة ، تزداد الحاجة إلى النقل الفعال للأجزاء وتخزينها وتوزيعها وتعزز دور قطاع سيارات الركاب في سلسلة التوريد اللوجستية وتعزز نمو السوق.
  
• يؤدي نمو التكنولوجيا اللوجستية بما في ذلك أنظمة التتبع في الوقت الفعلي وأنظمة إدارة المخزون الآلي إلى زيادة كفاءة سلسلة التوريد في قطاع الخدمات اللوجستية لسيارات الركاب. تساعد هذه التقنيات في مراقبة المخزون وتحسين المسار وتوقيت التسليم للعملاء مما يقلل التكاليف ويزيد من الربحية وبالتالي يساهم في نمو الخدمات اللوجستية لسيارات الركاب في سوق السيارات.
  

بناء على الخدمة ، ينقسم سوق الخدمات اللوجستية للسيارات إلى الداخل والخارجي والعكسي وما بعد البيع. سيطر القطاع الوارد على السوق حيث بلغ أكثر من 115 مليار دولار أمريكي في عام 2024.

• مع هذه الزيادة السريعة في إنتاج السيارات العالمي ، كان الطلب على الخدمات اللوجستية للسيارات الواردة أعلى. نظرا لشبكات التوريد والخدمات اللوجستية الواسعة التي يجب على شركات صناعة السيارات التعامل معها ، تصبح الإدارة الفعالة والنقل للأجزاء والمكونات الخام أمرا بالغ الأهمية لضمان التصنيع السلس. لقد مكن إدخال واستخدام الخدمات اللوجستية المتطورة للسيارات الوافدة صناعة السيارات من النقر ، أكثر بكثير مما اعتدنا عليه ، النقر العالمي الذي اعتاد عليه الكثير منا.
  
• كما تحسنت الخدمات اللوجستية الآلية الواردة على حساب التجارة عبر الحدود بالإضافة إلى تكامل سلسلة التوريد العالمية. أدى دمج سلاسل التوريد الدولية إلى تقليل التكلفة في جميع المجالات ، مما أدى إلى تحسين كفاءة وسرعة الخدمات اللوجستية الواردة ، وهذه السرعة المتزايدة تعني نقل المزيد من الأجزاء والمواد مما يعني أن السوق ينمو أكثر. بالنسبة للسيارات ، فإن دمج سلاسل التوريد العالمية وتقليل تكلفة التجارة عبر الحدود يزود الخدمات اللوجستية الحدودية أدناه.
  

بناء على التوزيع ، ينقسم سوق الخدمات اللوجستية للسيارات إلى محلي ودولي. من المتوقع أن ينمو القطاع المحلي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.5٪ خلال فترة التوقعات.

• ساعد صانعو السياسات أيضا جنبا إلى جنب في تحسين سوق الخدمات اللوجستية للسيارات من خلال تقديم إعفاءات ضريبية وإعانات وتحسين إلزامي لسلسلة التوريد ، مما أدى إلى زيادة الكفاءة مما جعل من الممكن لشركات صناعة السيارات الاعتماد على الشركات المصنعة المحلية ، مما أدى إلى زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية المحلية أكثر بكثير مما كان موجودا من قبل. لذا تعمل الحكومة والشركات معا على جني فوائد حصة أكبر في السوق.
  
• زادت الحاجة إلى الخدمات اللوجستية داخل السوق المحلية بسبب التجارة الإلكترونية المتزايدة ومبيعات DTC في صناعة السيارات. يفضل العملاء الآن شراء السيارات عبر الإنترنت وتوصيلها إلى منازلهم. يتطلب العدد المتزايد من المنصات عبر الإنترنت لبيع المركبات تعديلات على مزيج التسويق وأنظمة توزيع محلية أكثر كفاءة فيما يتعلق بهذه السلع ، ويغذي سوق الخدمات اللوجستية الوطنية للسيارات.
  

سيطرت الصين على سوق الخدمات اللوجستية العالمية للسيارات بحصة كبيرة تزيد عن 38٪ في عام 2024.

• تبرز الصين كمركز التصنيع الأكثر إنتاجية للسيارات ، وتؤكد قاعدتها الاستهلاكية الكبيرة على النطاق الهائل الذي تمتلكه البلاد للسيطرة على صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات. يمكن أن تعزى الزيادة في الطلب على الحلول اللوجستية إلى زيادة إنتاج السيارات المحلية بالإضافة إلى زيادة صادرات السيارات الصينية. لكي تنجح صادرات السيارات الصينية في السوق العالمية ، فإن الطلب على عوامل الشحن وسلسلة التوريد الفعالة من الناحية التشغيلية يحقق ارتفاعا كبيرا.
  
• يستمر الطلب على الخدمات اللوجستية للسيارات في الارتفاع بسبب المبادرات الحكومية وتحسينات البنية التحتية التي تشمل بناء مراكز نقل جديدة وإصلاح أنظمة الطرق وما إلى ذلك. هذا يجعل الصين منافسا رئيسيا في قسم الخدمات اللوجستية للسيارات.
  

يستفيد سوق الخدمات اللوجستية للسيارات في أوروبا من صناعة السيارات المتقدمة في المنطقة ، بما في ذلك اللاعبين الرئيسيين مثل فولكس فاجن وبي إم دبليو ودايملر. يغذي الطلب المرتفع على كل من سيارات الركاب وقطع غيار السيارات الحاجة إلى خدمات لوجستية فعالة.

• كون ألمانيا أقوى صناعة سيارات ، جعلت أوروبا منطقة جغرافية مهمة في سياق سوق تصدير السيارات. تضمن البنية التحتية الراسخة التي تمتلكها المنطقة بما في ذلك الموانئ الرئيسية وطرق النقل توفير الخدمات بسلاسة لصناعة السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة متزايدة للمركبات الكهربائية والممارسات اللوجستية المبتكرة الجديدة التي يمكن أن تكون مستدامة. يساهم هذان العاملان في توسيع هذه الصناعة في أوروبا.
  
• تستحوذ أمريكا الشمالية على نسبة عالية من صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات بفضل عمالقة السيارات الثلاثيين: جنرال موتورز وفورد وتسلا. تلعب زيادة الصادرات في المركبات النهائية والطلب المتزايد على قطع غيار السيارات دورا أيضا. تؤدي القفزة في شعبية السيارات الكهربائية (EVs) جنبا إلى جنب مع السياسات البيئية الأكثر صرامة إلى شركات صناعة السيارات إلى فرص جديدة في سوق الخدمات اللوجستية المتخصصة.
  
• أيضا ، يتم تغذية نمو تصنيع السيارات في هذه المنطقة بالذات بسبب وجود الموانئ والسكك الحديدية والطرق السريعة. البنية التحتية لأمريكا الشمالية أقوى نسبيا مقارنة بتلك الموجودة في القارات الأخرى. نظرا لتوسع المركبات الكهربائية داخل المنطقة ، سيكون هناك زيادة فورية في الطلب على الخدمات اللوجستية.
  

الحصة السوقية لوجستيات السيارات

تمتلك DHL Supply Chain و XPO Logistics و Kuehne + Nagel و DSV و United Parcel Service، Inc و DB Schenker و SNCF Logistics حصة سوقية كبيرة تزيد عن 38٪ في صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات. تعد الكفاءة والسرعة والفعالية من حيث التكلفة والاستدامة على رأس أولوياتها ، وتعد DHL واحدة من الشركات الرائدة في قطاع الخدمات اللوجستية للسيارات. ركزت الشركة بشكل كبير على تحولها الرقمي من أجل زيادة الرؤية في جميع أنحاء سلسلة التوريد. ساعد دمج تقنيات مثل الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) والروبوتات DHL على تحسين إجراءات التشغيل وخفض التكاليف والجداول الزمنية للتسليم. عزز التوقف عن الاستدامة البيئية والانتقال إلى عالم السيارات الكهربائية سيطرة DHL في سوق الخدمات اللوجستية العالمية للسيارات.

تتنافس شركة United Parcel Services في صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات بميزة تنافسية كبيرة نابعة من الشبكة العالمية وتكنولوجيا المعلومات المتاحة لها. يسمح تركيزهم على استراتيجيات سلسلة التوريد ، ومراقبة النظام في الوقت الفعلي ، والتنسيق الديناميكي لعمليات التسليم ، لمصنعي السيارات والموردين بالعمل معهم بسهولة. علاوة على ذلك، تعد UPS واحدة من المستخدمين الذين يستثمرون بنشاط في الخيارات اللوجستية الصديقة للبيئة والتي تشمل سفن الوقود البديلة وخيارات النقل المحايدة للكربون.

شركات سوق لوجستيات السيارات

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات ما يلي:

• سيفا للخدمات اللوجستية
• سلسلة التوريد DHL
• DSV
• إكسبيديرز إنترناشيونال
• إمبريال لوجستيك
• كوهنه + ناجل
• بانالبينا
• نظام رايدر
• SNCF للخدمات اللوجستية
• XPO اللوجستية
  

يتميز سوق الخدمات اللوجستية العالمية للسيارات بقطاعات إقليمية دولية وإقليمية أكثر وضوحا مما يسمح لمقدمي الخدمات بتلبية احتياجات العملاء الفريدة لسلسلة التوريد التي تشمل المنافسة الدولية لأنهم استحوذوا على شركات أخرى ووسعوا عروض خدماتهم المتعددة التي تشمل الخدمات اللوجستية الواردة والخدمات اللوجستية الصادرة وخدمات ما بعد البيع. من خلال دمج التقنيات المتقدمة مثل التتبع عن بعد ، و blockchain لمراقبة سلسلة التوريد ، والتحليل التنبؤي لبيانات البحث ، فقد عززوا موطئ قدمهم في الأسواق الدولية خاصة تلك التي تحتوي على بيئات سيارات معقدة.

يحافظ اللاعبون الإقليميون على قدرتهم التنافسية بفضل قدراتهم على التخصيص وإدارة التكلفة التي تلبي المشكلات المحلية مثل الامتثال والبنية التحتية. إنهم يستفيدون من الشراكات الدولية ويرون الابتكار طريقا للخروج يتجاوز كونهم شركة إقليمية. من المؤكد أن التعقيد المتزايد لسلاسل التوريد العالمية ومتطلبات الاستدامة المتزايدة على الخدمات اللوجستية والحلول اللوجستية للمركبات الكهربائية وذاتية القيادة تدفع الموردين الإقليميين للبحث عن الابتكارات أو الشراكة مع قادة العالم.

سيتميز المشهد بشكل أكبر بعمليات الدمج بسبب الزيادة المتوقعة في عمليات الاندماج والاستحواذ حيث يعزز اللاعبون المحليون تقدمهم التكنولوجي للتعامل مع الشركات الدولية. من المتوقع أن يؤدي الجمع بين هذه العوامل إلى تغيير هيكل المنافسة في مجال الخدمات اللوجستية للسيارات ، مما يعزز بشكل كبير الكفاءة والإبداع في هذه العملية.

أخبار صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات

• وقعت شركة ماهيندرا اللوجستية المحدودة صفقة في نوفمبر 2024 مع شركة Indian Vehicle Carriers Pvt. Ltd (IVC) لإطلاق قسم 2×2 للخدمات اللوجستية والتي ستعمل بشكل أساسي في إطلاق عمليات الأصول في الخدمات اللوجستية للسيارات الصادرة. ستكون ماهيندرا لوجيستكس هي المساهم الأكبر في 2×2.
  
• في فبراير 2024 ، تمكنت ORTEC من تقديم حل يلبي ويجمع بين كل من السلع النهائية والاحتياجات التشغيلية للتصنيع لأي مؤسسة. تقدم مجموعة حلول التصنيع ORTEC رؤى قيمة وأدوات تخطيط تسمح للمؤسسات بتحسين سلاسل التوريد الخاصة بها بشكل فعال وتقليل التكاليف.
  
• في فبراير 2024 ، أطلقت SYNC Auto Logistics الجيل التالي من البنية التحتية التكنولوجية التي تعمل بالوقود الذكاء الاصطناعي والتي ستمكن الشركة من تحويل صناعة الخدمات اللوجستية للسيارات كما نعرفها. يوفر هذا النظام تحسينا في الوقت الفعلي من عرض الأسعار والحجز من خلال تتبع الوظائف اللوجستية وما بعد تسليمها.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق الخدمات اللوجستية للسيارات تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Mn) والحجم (TEU) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب الخدمة

• الوارده
• الصادره
• عكس
• ما بعد البيع

السوق ، عن طريق النقل

• طريق
• السكك الحديديه
• بحر
• هواء

السوق ، بالسيارة

• سيارة ركاب
  • هاتشباك
  • سيدان
  • سيارات الدفع الرباعي
  • الاخرين
• مركبة تجارية
  • واجب خفيف
  • واجب متوسط
  • الثقيله

السوق ، حسب التوزيع

• داخلي
• دولي

السوق حسب النشاط

• التخزين
• النقل

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية