سوق الأنظمة الكهروهيدروليكية للسيارات - حسب المركبة، حسب قناة المبيعات، حسب التطبيق، حسب المكونات والتنبؤات، 2024 - 2032

Automotive Electro-Hydraulic حجم النظام

The global automotive electro-hydraulic system market size was valued at USD 9.5 billion in 2023 and is projected to grow at a CAGR of 7.9% between 2024 and 2032. ويجري دفع السوق عن طريق زيادة تكامل السيارات ذاتية الدفع وشبه ذاتية. وتوفر هذه النظم سرعة ودقة بالغة الأهمية لملامح أكثر تعقيدا لمساعدة السائقين، مثل المكابح التلقائية في حالات الطوارئ، أو باستخدام المساعدة المتقدمة في مجال صيانة الممرات. ومع التوسع في مستويات الاستقلال الذاتي، أصبحت أهمية النظم الهيدروليكية الخاضعة للمراقبة الإلكترونية في الوقت الحقيقي أكثر حساسية.

For instance, in August 2024, an autonomous vehicle app creator, along with Beep Inc., pursued a California region, marking its third commercial deal in the US. وستدمج برامجيات أوكسا لسائق في مكوكات بيب المستقلة ذاتيا، التي ستختبر تجريبيا تحت إدارة هيئة النقل في كونترا كوستا.

The focus of this project is on shared mobility with the aim of increaseing available public transport in the region through new autonomous driving technologies. وينطبق ذلك على الجغرافيا حيث يتحول اختبار المركبات المستقلة ونشرها إلى معدات عالية، مما يولد حاجة إلى نظم قوية تكيف بدقة مع ظروف القيادة بدقة.

As a result of electro-hydraulic systems being utilized more and more in automobiles, the Automotive Electro-Hydraulic System Market is expanding. وقد وضعت أنظمة السلامة على نطاق العالم، فضلا عن فعالية كل من النظم الهيدروليكية من النوع المجري والمعونة الميكانيكية لدفع السوق إلى الأمام. ويتطلب اعتماد آليات متطورة للسلامة استخدام التكنولوجيا التي تعود بالفائدة على التوجيه والتفاخر.

وبالإضافة إلى ذلك، يزداد الطلب على هذه النظم في السيارات الكهربائية والهجينة لأن النظم الهيدروليكية القديمة الطراز ليست فعالة للغاية. إن احتياجات الحفاظ على كفاءة الوقود إلى جانب الزيادة في سلامة المركبة واستقرارها تدفع مراقبة المركبات في ظل ظروف قيادة مختلفة لزيادة اعتماد النظم الكهرومغناطيسية وتسهم بذلك في توسيع الأسواق.

Automotive Electro-Hydraulic النظام الاتجاهات

ويؤدي ارتفاع كهربة المركبات ذات العمل الثقيل، بما في ذلك الشاحنات والحافلات، إلى نمو السوق. The IEA reported that the sales of electric trucks in 2023 increased by 355% compared to 2022, showing strong market demand and adoption in the use of electric-powered commercial vehicles.

وللمساعدة في مكافحة انبعاثات الكربون، يعمل المصنعون حالياً على الاستعاضة عن النظم الهيدروليكية القياسية بالنظم الكهرومغناطيسية. وهذه النظم الفعالة من حيث الطاقة أكثر عملية بكثير بالنسبة للمركبات الكهربائية. فالحمولات الثقيلة التي تخضع لضوابط دقيقة باستخدام محركات كهربائية تؤدي إلى كفاءة جيدة، ولذلك فهي مناسبة للمركبات ذات القدرة الكهربائية الثقيلة. This change is also caused by the government setting regulations for low-carbon transport in North America and Europe where there are more stringent emissions regulations.

ويتمثل أحد القيود الملحوظة على سوق النظام الكهرومغناطيسي للسيارات في الاستثمار الأولي ونفقات الصيانة الجارية. ومقارنة بالنظم الهيدروليكية أو الميكانيكية التقليدية، فإن هذه النظم كثيفة الموارد من حيث التجهيز الأولي ونفقات الخدمات.

ومشكلة التكلفة هذه صعبة بوجه خاص بالنسبة للمصنعين الذين يركزون على مركبات متوسطة المدى واقتصادية تستهدف عادة أكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة. وعلاوة على ذلك، فإن هذه النظم معقدة لتنفيذها بسبب الحاجة إلى مزيد من المهارة والمعدات، مما يزيد من التكاليف التشغيلية. ونتيجة لذلك، قد يؤدي ذلك إلى إبطاء النمو السوقي برمته حيث أن معظم الصانعين الصغار والمتوسطة يميلون إلى تجنب الاستثمار في هذه التكنولوجيا المتقدمة.

Automotive Electro-Hydraulic تحليل السوق

واستناداً إلى قنوات المبيعات، تُقسَّم السوق إلى النظم الإيكولوجية وما بعد السوق. In 2023, the OEM segment accounted for over USD 6.7 billion and is expected to grow significantly over the predict time frame.

• والجزء المتعلق بنظام OEM هو أحد الجهات الفاعلة الرئيسية في سوق النظام الكهرومغناطيسي للسيارات بسبب تزايد استخدام النماذج الجديدة للمركبات في السوق المجهزة بهذه النظم.
• وتُظهر الاتجاهات الأخيرة أهمية كبيرة للأداء والسلامة في المركبات، مما أدى إلى قيام صناع السيارات بعرض النظم الكهرومغناطيسية كمعدات قياسية في معظم المركبات الكهربائية والهجينة، إن لم يكن جميعها.
• ونظراً للوائح الصارمة للانبعاثات، هناك تحول في النموذج حيث يحاول الجميع الآن هندسة سيارات أكثر كفاءة من حيث الوقود وأكثر ملاءمة للبيئة. وهناك مبادرات في مجال البحث والتطوير من جانب المنظمات غير الحكومية لتحسين القابلية للاعتماد وانخفاض تكلفة النظم الكهرومغناطيسية التي من شأنها أن تعزز قبولها ونصيبها من السوق بالنسبة للجزء المتعلق بالنظم الإيكولوجية.

واستنادا إلى المركبة، تقسم سوق نظام السيارات الكهرومغناطيسي إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. The passenger cars held 62% of the market share in 2023.

• والجزء المتعلق بسيارات الركاب هو أكبر قطاع في سوق النظم الكهرومغناطيسية للسيارات لأن هناك عددا متزايدا من الناس الذين يحتاجون إلى تكنولوجيات متقدمة للسيارات من أجل السلامة والراحة.
• ومع التحضر وازدياد السيارات على الطريق، يدمج مصنعو السيارات نظما للتحكم بالكهرباء الهيدروليكية لتحسين ديناميات المركبات، ولا سيما في السيارات الصغيرة والمركبات الكهربائية. وهذه النظم مهمة أيضا بالنسبة للمسافرين، حيث أنها تسعى بشكل متزايد إلى استخدام المركبات التي توفر اقتصادا أفضل للمناولة والوقود.
• وبالإضافة إلى ذلك، تتسم النظم الكهرومغناطيسية بأهمية لتطوير مختلف نظم المساعدة على السائقين، بما في ذلك التكفير الآلي والتوجيه، التي هي تكنولوجيات شعبية جدا في معظم السيارات في الوقت الحاضر.

وفي عام 2023، استأثرت سوق النظام الكهرومغناطيسي في الصين بأكثر من 35 في المائة من الإيرادات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

• وتحتفظ الصين بأكبر حصة سوقية في صناعة النظام الكهرومغناطيسي للسيارات بسبب قيادتها في إنتاج المركبات الكهربائية واعتمادها.
• وقد أدت استراتيجيات الحكومة الصينية للحد من الانبعاثات وحشد السياسات الرامية إلى تعزيز التنقل الكهربائي إلى زيادة الطلب على تكنولوجيات المركبات المتقدمة مثل النظام الكهرو - الهيدروليكي. وهذه النظم حيوية في تعزيز بارامترات الطاقة والكفاءة للمركبات الكهربائية والهجينة.
• وبالإضافة إلى ذلك، يقوم مصنعو السيارات الصينيون بزيادة تمويلهم من أجل الجيل القادم من المنتجات الهيدروليكية الكهرومغناطيسية. ونتيجة لذلك، أصبحت الصين منطقة نمو هامة لهذه التكنولوجيا الحالية. وينشط الدعم الحكومي القوي في مجال السياسة العامة والتنمية الصحية لسوق EV في تشجيع المهندسين على احتضان الابتكار في النظم الكهرومغناطيسية للسيارات.
• وتتقدم سوق النظام الكهرومغناطيسي للسيارات بسرعة في أمريكا الشمالية نظراً للتركيز المستمر على ترتيبات سلامة المركبات ونظام ADAS.
• ويقوم مصنعو السيارات في الولايات المتحدة حاليا باستخدام نظام الكهرومغناطيسي لتحسين مراقبة المركبات في إطار تدابير السلامة الاتحادية الصارمة.
• فالتكنولوجيات المتطورة في السيارات الكهربائية والمستقلة جعلت من الضروري أن تكون هناك حاجة لزجاج النظم اللازمة لتسيير السيارات الحديثة، وضبط المكابح، ونظم توزيع الطاقة.
• وعلاوة على ذلك، فإن تعزيز الاستثمار في الهياكل الأساسية في مجال البحث والتطوير من جانب صناع السيارات في أمريكا الشمالية في مجال التكنولوجيات الجديدة يعجل أيضا النمو السوقي للنظم الكهرومغناطيسية في أمريكا الشمالية.
• وتتمتع أوروبا بنصيب أكبر من سوق النظام الكهرومغناطيسي للسيارات نظراً لتفوقها في سياسات الانبعاثات وصناعة السيارات الراسخة. وقد أدى تشجيع الاتحاد الأوروبي على بناء سيارات ذات كفاءة في استخدام الطاقة وملائمة للبيئة باستخدام آليات الكهرمائية إلى زيادة اعتماد هذه النظم في المركبات.
• ولا تزال أوروبا هي القائدة في إنتاج السيارات الكهربائية، التي تستفيد على نطاق واسع من نظم التحكم في الطاقة الكهرومغناطيسية وإدارتها. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الاستثمار القوي في البحث والتطوير مع التركيز على الملاءمة الإيكولوجية يكفل استمرار أوروبا في أن تكون سوقاً رئيسية للتكنولوجيات الجديدة في النظم الكهرومغناطيسية.

Automotive Electro-Hydraulic النظام السوقي

وحصل كل من بوش، وزف، وكونتر، وجيتكت، وشايفلر، وبريمبو، ودينسو مجتمعين على حصة سوقية كبيرة تبلغ 64 في المائة في صناعة النظام الكهرومغناطيسي للسيارات في عام 2023.

• ويحافظ بوش على ميزة تنافسية في السوق من خلال النهوض بتكنولوجيا نظم توجيه الطاقة الكهرومغناطيسية ونظم التفاخر.
• In June 2023, Bosch and Arnold nextG teamed up to enhance the volume of production of steer-by-wire systems. هذا التعاون يُيسّر أيضاً هدف (بوش) بشدّة مُتّبعاً تكنولوجيات جديدة للسيطرة على القيادة والتفاخرات، مما يساعد الشركة على التقاط الموقع الأعلى في أنظمة التحكم الدقيق للمركبات الكهربائية والمركبات ذاتية الدفع.
• وعلاوة على ذلك، فإن إنفاق بوش على برنامج " RD " هائل، ويهدف إلى تحسين أداء النظام وإلى البقاء على رأس السوق.
• وتقوم القارة بتوطيد نصيبها من السوق في سوق نظام " إلكترو هيدروليك " الآلي عن طريق وضع نظم حديثة للتفاخر وتوجيه السيارات الكهربائية والحركية الذاتية. وركّزت الشركة على تطوير نظم الكهرمائية الكهرومغناطيسية الموثوقة للغاية التي تستوفي معايير السلامة والأداء مع تحول المركبة إلى الدعامة الرئيسية في المجتمع.
• الكفاءة الأساسية للجرف القاري هي مجموعة واسعة من وحدات التحكم الإلكتروني الملكية ودمج الكهرومغناطيسي مع نظم مساعدة السائقين المتقدمين (ADAS) الذي يضع الشركة كشريك أعمال مهم لصانعي السيارات الذين يعملون على مركبات جديدة.

Automotive Electro-Hydraulic شركات السوق النظامية

والجهات الفاعلة الرئيسية التي تعمل في صناعة النظام الكهرومغناطيسي هي:

• Bosch
• الجرف القاري
• Denso
• FTE السيارات
• JTEKT
• التالي:
• NSK
• Schaeffler
• WABCO
• ZF

ويتمتع النظام الكهرومغناطيسي في سوق المركبات بالقدرة التنافسية، حيث يقاتل اللاعبون الجدد نسبيا مع اللاعبين القائمين بالسيارات من أجل الأسهم السوقية للنظام الكهرومغناطيسي. وتسمح مواردها الهائلة لهم بأن يكتسبوا حافة على الآخرين لأنها تمكنهم من إيجاد حلول شاملة تحسن الأداء والسلامة وكفاءة المركبات. وتنشر هذه الشركات استراتيجيات إنمائية وبحوث متقدمة، ولديها سلاسل توريد عالمية، ولديها معارف عبر الصناعات لبناء نظم كهرمائية الكهرومغناطيسية فعالة تتطلبها المركبات الحديثة.

In this type of environment, many firms are designing strategies centered around the person using the product to give them a unique sale point. وتحاول شركات كثيرة تغيير منتجاتها من أجل إيجاد أعلى حاجة محددة للزبون، فضلا عن توفير العديد من النماذج للنشر مثل المكونات النموذجية والنظم المتكاملة. وتوضع خدمات دعم العملاء المتقدمة في المقدمة على أمل أن يستفيد المستخدم من برامج التدريب لزيادة استخدام النظم الكهرومغناطيسية. وسيكون هناك إنفاق واسع النطاق على إنشاء الشركات كشركاء موثوقين في الابتكار والتكنولوجيا في صناعة المركبات.

Automotive Electro-Hydraulic System Industry News

• In June 2023, Robert Bosch announced a partnership with Arnold nextG aimed at increasing the supply of steer-by-wireteering systems for the automotive industry. وتدل هذه الشراكة على تفاني بوش في توفير نظم توجيهية قوية وكفؤة، بما في ذلك نظم توجيه الكهرومغناطيسي لتوليد الطاقة إلى عملائه. وهذه الشراكة تمكن بوش من استحداث نظم توجيهية حديثة وفعالة من شأنها تحسين سلامة المركبات وأدائها في تكنولوجيا السيارات الحالية.
• وفي محاولة لتعزيز اقتصاد الوقود وإتاحة المزيد من الحمولة، صممت شاحنات DAF نظاماً للابتزاز الهيدروليكي الكهربائي لـ 6x2 متعقباً ومركبات رطبة مزروعة في كانون الثاني/يناير 2023. وتتمثل السمة الخاصة للمحور المدفعي المتحرك في أنه يمكن تحويله بسهولة ويتيح تحميلاً عالياً، مما يعطيه مرونة كبيرة في التعامل مع عمليات جمع النفايات والنقل بالجملة، التي يصعب التعامل معها.

يتضمن تقرير البحوث المتعلقة بالسوق الكهربائية الهيدروليكية للسيارات تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " التوقعات من حيث الإيرادات (بدولارات الولايات المتحدة) والشحن (بالوحدات) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب المركبات

• سيارات الركاب
• المركبات التجارية
  • LCV
  • HCV

Market, By Sales Channel

• OEM
• بعد السوق

السوق حسب العنصر

• الجهات الفاعلة
• المضخات الهيدروليكية
• القيم
• جهات أخرى

السوق، حسب الطلب

• نظم الإبداع
• النظم التوجيهية
• نظم التعليق

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • الأرجنتين
  • المكسيك
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا