حجم سوق محاور القيادة للسيارات - حسب نوع المحور، المادة، مجموعة نقل الحركة، المركبة، التحليل، الحصة السوقية، توقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق محور قيادة السيارات

بلغت قيمة سوق محاور قيادة السيارات العالمية 12.9 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.1٪ بين عامي 2025 و 2034. تجري الشعبية المتزايدة في تكامل السيارات والسيارات الإلكترونية بسبب سوق محور قيادة السيارات. بينما يسير السوق في اتجاه هبوطي ، يتم التخلص التدريجي من أنظمة الجليد واستبدالها بمحركات كهربائية بمواصفات محورية مختلفة.

تحتاج المركبات الكهربائية مثل السيارات الكهربائية وغيرها التي تعمل بالكهرباء إلى أنظمة محور فريدة مصممة خصيصا لاستيعاب عزم الدوران العالي بالإضافة إلى قدرات تشتت الطاقة غير العادية للمحركات. نظرا للتصميمات الجديدة ، فإن المركبات الكهربائية ، على عكس المركبات التقليدية ، توفر عزم الدوران مباشرة للعجلات. ومن ثم تختلف المتطلبات على المحاور. لذلك من المتوقع بطبيعة الحال أن تكون محاور EV ذات تصميم وبناء خفيف الوزن وموفر للطاقة لتحسين نطاق عزم الدوران والأداء العام للسيارة.

يدفع تطور تقنية نظام الدفع نمو سوق محور قيادة السيارات. يتم دمج العديد من التقنيات الجديدة في المركبات من قبل صناعة السيارات لتعزيز الأداء والكفاءة وكذلك استدامة المركبات. هناك بالفعل استخدام واسع النطاق للمحاور المتقدمة المتوافقة مع أحدث التقنيات المتقدمة مع استمرار تطور تحديث التكنولوجيا.

يتضمن الانتقال التحول من المركبات المجهزة بمحرك الاحتراق الداخلي التقليدي (ICE) إلى السيارات الكهربائية مثل السيارات الهجينة والهجينة الهجينة والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. بشكل عام ، تشتمل محركات المركبات الكهربائية على محاور إلكترونية ، والتي يتم تقديمها كنهج تكاملي لدمج المحرك وناقل الحركة والمحور في وحدة واحدة. توفر هذه المحاور الإلكترونية المدمجة في السيارات الكهربائية مزايا معينة مثل تقليل وزن السيارة وتعزيز الكفاءة وتحسين توزيع الطاقة عبر عجلات السيارة ، وبالتالي تحسين الأداء العام للسيارة.

اتجاهات سوق محور قيادة السيارات

• لجعل المركبات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وزيادة نطاق البطارية ، تحاول صناعة السيارات خفض وزن السيارة. أدى هذا المنظور إلى دمج مواد خفيفة الوزن مثل سبائك الألومنيوم والمركبات والبوليمرات المتقدمة في تصنيع المحاور. لا تقلل هذه المواد من كتلة المحاور فحسب ، بل تعزز أيضا خصائصها الفيزيائية. في حالة السيارات الكهربائية ، يأتي تقليل وزن المكونات مثل نظام المحور مع زيادة في كل من الكفاءة والأداء. مع زيادة شعبية السيارات الصديقة للبيئة والموفرة للوقود ، من المرجح أن يتوسع استهلاك المحاور خفيفة الوزن خاصة في المناطق التي يوجد بها عدد متزايد من السيارات الكهربائية.
  
• يعد توجيه عزم الدوران تقنية جديدة أخرى في السوق تستخدم لتعزيز استقرار السيارة والانعطاف والتحكم فيها من خلال التحكم في الطاقة التي يتم توصيلها إلى كل عجلة بشكل مستقل. وهي تكتسب زخما في قطاعات الأداء الراقي والسيارات الفاخرة، وفي جميع القطاعات الناشئة الجديدة من السيارات الكهربائية حيث يجب أن يكون توزيع الطاقة دقيقا. غالبا ما تتطلب هذه الأنظمة إعادة تقييم تصميم المحور لتزويد كل عجلة بقدر مختلف من القوة لتعزيز الأداء والسلامة في السيارة. نظرا لأن المستهلكين أصبحوا مهتمين بشكل متزايد بالتعامل مع أفضل ، والسلامة المحسنة ، وتجربة مركبة أكثر متعة بشكل عام ، فمن المتوقع أن يتم توسيع استخدام أنظمة توجيه عزم الدوران ، مما سيزيد بالتالي من الحاجة إلى تقنيات المحاور المتطورة.
  
• يشكل التقلب في أسعار المواد الخام تهديدا خطيرا للتوسع في سوق محاور قيادة السيارات. يتطلب تقدم المحاور في المركبات المعاصرة مجموعة متنوعة من المواد الخام التي تشمل الفولاذ وسبائك الألومنيوم والنحاس والمعادن الأرضية النادرة والمركبات. تعتمد هذه المواد بشكل كبير على سعرها وطلب السوق والعلاقات الدولية والسياسات البيئية وعناصر أخرى نظرا لأن هذه التغييرات تؤثر على تكلفة إنتاج المحاور ، مما يؤثر بدوره على ربحية المنتجين وتكلفة المركبات للمستخدمين. على سبيل المثال ، يمكن أن تتأثر المعادن المستخدمة إلى حد كبير بسبب متانتها القوية ، الفولاذ والألمنيوم ، بالعرض والطلب العالميين. تؤدي زيادة المعادن الخام في الإنتاج إلى زيادة تكلفة السيارة ، وإما أن تمتص الشركة المصنعة للمركبة التكلفة المتزايدة التي تقلص أرباحها أو تزيد من تكلفة السيارة التي يزيد المستهلك ، ولكن إذا تعاملت الشركة المصنعة مع الخفض تزيد في الربح أعلاه.
  

تحليل سوق محور قيادة السيارات

بناء على نوع محور القيادة ، يتم تقسيم السوق إلى محور الدفع بالعجلات الأمامية ، ومحور الدفع الخلفي ، ومحور الدفع الرباعي ، وغيرها. في عام 2024 ، استحوذ قطاع محور الدفع الخلفي على حصة سوقية تزيد عن 37٪ ومن المتوقع أن يتجاوز 6 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2034

• ويعد الدفع الخلفي طفرة مبتكرة في نوع محور القيادة حيث تحسنت السيارات الرياضية وفئة السيارات الفاخرة بشكل أكبر بسبب تحسينها في توزيع الوزن والتحكم والأداء. في حالة المركبات ذات الدفع الأمامي ، تتلقى العجلات الخلفية الطاقة بينما يجلس الجزء الأمامي في وضع الخمول وبالتالي يبدأ في تسوية التوجيه. يعمل هذا الفصل على تحسين تعدد استخدامات السيارة واستقرارها مع توفير قيادة عالية السرعة أو عند تشغيل مركبات عالية الأداء.
  
• يقع محور القيادة في الغالب في الخلف بينما يقع المحرك ونظام الدفع في المقدمة مما يضيف إلى بنية ثقيلة مما يقلل من فرص انخفاض التوجيه مما يسمح بتجربة أفضل. تجربة القيادة الأكثر نشاطا هي نتيجة لهذا المزيج مما يجعلها شائعة في المركبات مثل السيارات الرياضية والمركبات الراقية.

بناء على السيارة ، ينقسم سوق محور قيادة السيارات إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية وسيارة كهربائية ومركبات على الطرق الوعرة. استحوذ قطاع المركبات التجارية على حوالي 39.5٪ من حصة السوق في عام 2024

• بالنسبة لشاحنات الشحن والحافلات وأنظمة النقل الثقيل ، هناك حاجة إلى أنظمة محاور فعالة وقوية حتى تتمكن من حمل أوزان ثقيلة ، والسفر لمسافات طويلة ، واتخاذ ظروف طريق متنوعة. تتزايد الحاجة إلى نقل البضائع ، وهناك أعمال بناء تجري في كل مكان ، والتجارة الإلكترونية آخذة في الازدياد. أدت كل هذه العوامل إلى زيادة تدريجية في الإنتاج العالمي للمركبات التجارية والتي بدورها تستدعي الحاجة إلى محاور قيادة موثوقة. على سبيل المثال ، في سبتمبر 2024 ، قدمت AVL محورا إلكترونيا جديدا تم تصميمه خصيصا لتلبية احتياجات الشاحنات لمسافات طويلة التي يمكنها حمل مركبات تصل إلى 40 طنا ، كما تم عرض هذا المنتج في حدث IAA Transportation لأنه مصمم لدعم نمو سوق التنقل الكهربائي. يحافظ هذا المحور الإلكتروني على قيمة خرج طاقة ثابتة تبلغ 400 كيلو واط بينما يمكن أن تصل قيمة الذروة إلى 540 كيلو واط. وستكفل هذه الفئة من قيم النواتج تلبية متطلبات النقل الطويلة الأجل والوفاء بها.
  
• أيضا ، تجدر الإشارة إلى أنه لأكثر من دورة كاملة ، يجب أن تعمل هذه المركبات التجارية مع ظروف صعبة ، وفرملة متكررة ، ومتطلبات حمولة عالية ، وساعات تشغيل طويلة. يتطلب تلبية هذه الشروط محاور قيادة فعالة وموثوقة. نظرا للنمو السريع للعولمة ، يتزايد حجم أنشطة النقل بشكل مطرد ، وإلى جانب ذلك يستمر التحضر مما يضمن للمركبات التجارية الاحتفاظ بنموها المتميز في هذا القطاع المحدد.

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق محاور قيادة السيارات العالمية بحصة كبيرة تزيد عن 33٪ في عام 2024 وتمتلك الصين حصة كبيرة من هذه المنطقة.

• وفقا ل Statista ، فإن المحاور الكهربائية (المحاور الإلكترونية) ، التي تدمج المحرك الكهربائي وناقل الحركة في جهاز واحد مضغوط ، مصممة لاستكمال السيارات الكهربائية (EVs) نظرا لأن الصين تأخذ كعكة 33 مليون نوع من المركبات بما في ذلك الركاب والتجارية ، فمن المتوقع أن يصل الطلب على محاور قيادة السيارات إلى مستويات عالية.
  
• علاوة على ذلك ، تسببت قوة إنتاج الصين من المركبات التجارية بما في ذلك الحافلات والشاحنات والمركبات التجارية الخفيفة جنبا إلى جنب مع العوامل المذكورة أعلاه في زيادة الطلب على محاور القيادة. تعتمد الخدمات اللوجستية وأنظمة النقل العام والشحن في الصين وجميع أنحاء العالم بشكل كبير على هذه المركبات والتي تتطلب بدورها محاور قوية الأداء يمكنها تحمل ضغوط الأحمال الثقيلة.
  

من المتوقع أن تلاحظ أوروبا نموا كبيرا في سوق محاور قيادة السيارات خلال الفترة من 2025 إلى 2034.

• ينظر إلى دول مثل ألمانيا والنرويج وهولندا على أنها تركز بشكل كبير على إنتاج السيارات الكهربائية ، والتي يتردد صداها في السوق الأوروبية. للبقاء متوافقا مع لوائح الانبعاثات الصارمة وتحقيق أهداف محايدة للكربون ، يتم طرح إيفانز ، بينما لا تزال تشجعها الهيئات الحكومية. بحلول عام 2030 على سبيل المثال ، يهدف الاتحاد الأوروبي إلى الحصول على 30 مليون سيارة كهربائية على الطرق لضمان تقليل انبعاثات المركبات.
  

من المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية نموا مطردا من عام 2025 إلى عام 2034.

• في أمريكا الشمالية ، كان هناك نمو غير مبرر في سوق محاور قيادة السيارات ويرجع ذلك في المقام الأول إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية. تميل الولايات المتحدة وكندا إلى الاعتماد على الشاحنات والحافلات والشاحنات الصغيرة عندما يتعلق الأمر باحتياجات النقل والخدمات اللوجستية. في حين أن هذه المركبات مخصصة إلى حد كبير لخدمات النقل العام والتسليم ، إلا أنها قد تكون باهظة الثمن لأنها تتطلب محاور قوية يتم تصنيعها لتحمل الظروف الصعبة والاستثمارات الثقيلة. أدى النمو الإضافي في التجارة الإلكترونية إلى زيادة الطلب على النقل السريع والموثوق للبضائع إلى الإضافة.
  
• بصرف النظر عن هذا ، هناك زيادة في الطلب على المركبات التجارية الكهربائية المزودة بشاحنات توصيل وشاحنات كهربائية. ومع ذلك ، نظرا لبنائها ، تتطلب هذه الأنواع من المركبات محاور كهربائية ، وهو ما يفسر سبب النمو في سوق محاور قيادة السيارات لحالة الاستخدام هذه.
  

الحصة السوقية لمحور قيادة السيارات

استحوذت Dana Incorporated و ZF Friedrichshafen مجتمعة على حصة كبيرة من الإيرادات تزيد عن 10٪ في صناعة محاور قيادة السيارات في عام 2024.

• تقوم شركة Dana Inc. بتصنيع مكونات نظام الدفع المعروفة بأنها موثوقة ومتينة ويمكن الاعتماد عليها. سمحت هذه السمعة القوية لشركة Dana Inc. بالاستحواذ على حصة كبيرة في سوق محاور قيادة السيارات. علاوة على ذلك ، تركز الشركة على تطوير ودمج أنظمة المحاور في المركبات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة وحتى المركبات المشحونة كهربائيا. تسعى الشركة باستمرار إلى الابتكارات ، على سبيل المثال المحاور الإلكترونية للسيارات الكهربائية. يشير هذا إلى مكانة الشركة البارزة واستثمارها في النظام البيئي المتغير لصناعة السيارات.
  
• ZF Friedrichshafen هي مورد موثوق به يستهدف سوق المحاور عالية الأداء نظرا لخط قيادة السيارات القوي والهيكل المتقدم وتكنولوجيا التكامل الكهربائي ZF هي شركة مبتكرة عندما يتعلق الأمر بالبحث والتطوير للمركبات الكهربائية والمستقلة ، مما يسمح لها بالتكامل الكامل مع شركات صناعة السيارات التي تبحث عن محاور متقدمة دون قطع الزوايا. هناك ZF تتخذ خطوات لتعزيز حصتها في السوق من خلال ابتكار استراتيجيات تركز على دمج مجموعة من محاور القيادة الميكانيكية والكهربائية في هياكل مركبات محددة.
  
• تعمل Meritor بلا كلل لإعادة نفسها إلى المنافسة مع Magna International في سوق محاور قيادة السيارات. تركز الشركة على توسيع محفظة سياراتها الكهربائية والتجارية لتوسيع حصتها في السوق. تقوم Meritor أيضا بدمج المحاور الكهربائية وآليات نظام الدفع المتقدمة في سياراتها لمواكبة اتجاهات السوق للمركبات منخفضة الانبعاثات والكفاءة العالية.
  
• وبالمثل ، تضع Magna الأموال في تقنيات الكهرباء وأنظمة نقل الحركة المتطورة. تتكون استراتيجية Amarok من العمل مع كبار مصنعي المعدات الأصلية وبناء محاور خفيفة الوزن وعالية الأداء للسيارات الكهربائية والهجينة. 
  

شركات سوق محور قيادة السيارات

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة محاور قيادة السيارات هم:

• المحور الأمريكي
• أكسل تك الدولية
• بورجوارنر
• دانا إنكوربوريتد
• الإيماعة
• GKN للسيارات المحدودة
• هيونداي ترانسي
• ماجنا الدولية
• شاحنات مرسيدس بنز
• شركة ميريتور
  

يتكون سوق محور قيادة السيارات من موردين عالميين ومحليين ، ويتمتع قطاع السيارات العالمي بتفكك جغرافي مميز يمكن الشركات المصنعة من تلبية احتياجات مصنعي السيارات العالميين. من الجدير بالذكر أن اللاعبين الدوليين يقودون السوق من خلال عمليات الاندماج الاستراتيجية ومن خلال وجود مزيج منتجات أكثر تقدما وتنوعا مصمما لتلبية احتياجات السيارات الكهربائية والهجينة والاحتراق الداخلي. تمنحهم مهاراتهم في المواد خفيفة الوزن والمتانة الأفضل وتكنولوجيا التصنيع المتقدمة قبضة قوية على المراكز العالمية.

يحافظ الموردون الإقليميون أيضا على التواجد والمشاركة مع الاستفادة من فهمهم للسوق المحلية وتوفير مناهج ميسورة التكلفة وفعالة مصممة لعملاء محددين. ومع ذلك ، فإن التركيز المتزايد على الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات قد حفز الشركات الغربية على إضافة أداء جديد - مما يعزز الميزات في محاور القيادة الخاصة بهم ، وبالتالي الموردين الإقليميين لتوجيه مواردهم نحو التطوير والترقية. من المتوقع أن تسعى الشركات المحلية إلى مزيد من التعاون مع المجموعات الأخرى بسبب الفجوات التكنولوجية الحالية لتحسين القدرة التنافسية الدولية ، وبهذه الطريقة يكون السوق عرضة لعمليات الاندماج والاستحواذ. من المرجح أن يؤدي هذا الدمج إلى تغيير المشهد التنافسي والتأثير على الابتكار في صناعة محاور قيادة السيارات.

أخبار صناعة محور قيادة السيارات

• افتتحت BRIST إدخال المحور الإلكتروني لمحرك الزاوية المسمى eCOR225 LF في يونيو 2024. تم تصميم هذا المنتج لتلبية احتياجات الحافلات منخفضة الأرضية عديمة الانبعاثات بما في ذلك الحافلات بين المدن. في سوق المحاور الكهربائية ، يبرز eCOR225 LF بشكل معقول نظرا لأن تصميمه الحاصل على براءة اختراع يدمج مناطق تهوية أكبر يمكنها حل مشكلات الإدارة الحرارية المرتبطة بالمحاور الكهربائية. يضمن هذا التصميم حتى إلى حد معقول الموثوقية في السوق.
  
• في يوليو 2023 ، أعلنت ZF توسيع التزامها تجاه التنقل الكهربائي عندما كشفت النقاب عن تطورات جديدة في أنظمة الدفع المحوري التي تخدم فئة المركبات التجارية على وجه التحديد. تشمل بعض المخاوف الجديدة في ZF AxTrax 2 و AxTrax 2 المزدوجة التي تم إطلاقها مؤخرا والتي تركز على شاحنات التوصيل الخفيفة ولكنها تتراوح على طول الطريق حتى 44 طنا من المركبات. تسمح عمليات نشر هذه المشتقات المعيارية بنشاط أكثر هدوءا وخاليا من التلوث والتوافق مع أشكال مختلفة من الكهرباء بما في ذلك خلايا الوقود والبطاريات.
  
• أطلقت دانة إنكوربوريتد محاورها الإلكترونية الجديدة Spicer Electrified Zero-8 لسيارات الفئة 7 والفئة 8 لتوسيع محفظتها في سبتمبر 2021. إلى جانب المحاور الإلكترونية المفردة والترادفية للدفع المباشر ، تم تضمين أربعة في اثنين وستة باثنين وستة بأربعة أنظمة متعددة السرعات في المحاور الإلكترونية Zero-8. يمكن بسهولة تلبية هذه المجموعة الواسعة من السيارات الكهربائية الثقيلة من خلال هذا التنوع.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق محور قيادة السيارات تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) والشحنات (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، عن طريق قيادة نوع المحور

• محور الدفع بالعجلات الأمامية
• محور الدفع الخلفي
• محور الدفع الرباعي
• الاخرين

السوق ، حسب المواد

• فولاذ
• سبائك
• ألياف الكربون
• الاخرين

السوق, بواسطة مجموعة نقل الحركة

• كهربائي
• هجين
• التقليديه

السوق ، بالسيارة

• نقل
  • سيدان
  • سيارات الدفع الرباعي
  • هاتشباك 
• مركبة تجارية
  • LCV
  • فيروس التهاب الكبد C
• سيارة كهربائية
• مركبة على الطرق الوعرة

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين 
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية