سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) - حسب النوع (نظام AEB منخفض السرعة ، نظام AEB عالي السرعة ، نظام AEB للمشاة ، أخرى) ، حسب التكنولوجيا ، عن طريق الفرامل (القرص ، الأسطوانة) حسب نوع السيارة ، توقعات 2024 - 2032

معرف التقرير: GMI1171   |  تاريخ النشر: August 2024 |  تنسيق التقرير: PDF
  تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا

حجم سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ

بلغت قيمة سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ 63.6 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5٪ بين عامي 2024 و 2032. تعد الضغوط التنظيمية ومعايير السلامة الصارمة من المحركات الرئيسية لنمو السوق. على سبيل المثال ، في يوليو 2024 ، أكد معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) على الحاجة الماسة للفرملة الخلفية الأوتوماتيكية في حالات الطوارئ (AEB) كمعيار في جميع المركبات.

Automatic Emergency Braking (AEB) Market

نمو السوق مدفوع بشكل كبير بالتقدم التكنولوجي المستمر. عززت الابتكارات في أجهزة الاستشعار والرادار وتقنيات الكاميرات فعالية أنظمة AEB. يعمل تكامل الخوارزميات المتقدمة والذكاء الاصطناعي على تحسين قدرة النظام على اكتشاف الاصطدامات المحتملة والاستجابة في الوقت الفعلي. لا تزيد هذه التحسينات التكنولوجية من موثوقية أنظمة AEB فحسب ، بل تساهم أيضا في اعتمادها من قبل مصنعي السيارات الذين يهدفون إلى تقديم ميزات أمان متقدمة في سياراتهم.

تؤدي زيادة وعي المستهلك والطلب على ميزات السلامة المتقدمة إلى زيادة توسع السوق. نظرا لأن مشتري السيارات أصبحوا أكثر وعيا بالسلامة والوقاية من الحوادث ، فإنهم يبحثون بشكل متزايد عن مركبات مجهزة بأنظمة AEB. يدفع تفضيل المستهلك المتزايد شركات صناعة السيارات إلى تضمين تقنية AEB في سياراتهم ، مما يجعلها عرضا قياسيا. يساهم التركيز المتزايد على السلامة والرغبة في تحسين أنظمة مساعدة السائق في النمو الشامل للسوق.

قد يكون دمج أنظمة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) في المركبات مكلفا ، خاصة بالنسبة لمصنعي المركبات ذات الميزانية المحدودة أو المبتدئين. تتضمن التكنولوجيا المتقدمة المطلوبة ل AEB أجهزة استشعار ورادار وخوارزميات متطورة ، مما يساهم في ارتفاع تكاليف الإنتاج. يمكن أن تردع هذه النفقات بعض شركات صناعة السيارات عن دمج AEB في سياراتهم ، خاصة إذا كانوا يستهدفون الأسواق الحساسة للسعر. نتيجة لذلك ، قد يكون اعتماد AEB أبطأ في قطاعات السيارات المنخفضة ، مما يؤثر على نمو السوق بشكل عام.

لا يزال فهم المستهلك لتقنية AEB وفوائدها محدودا. قد لا يقدر بعض المشترين تماما فعالية AEB في منع الحوادث أو قد يكون لديهم مفاهيم خاطئة حول موثوقيته. يمكن أن يؤدي هذا النقص في الوعي إلى انخفاض الطلب على المركبات المجهزة ب AEB ، حيث قد لا يعطي المستهلكون الأولوية أو حتى يبحثون عن هذه الميزة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تعيق المعلومات المضللة أو الشكوك حول أداء التكنولوجيا قبولها على نطاق واسع ، مما يؤثر على النمو الإجمالي للسوق.

اتجاهات سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ

يشهد السوق تحولا كبيرا نحو دمج AEB مع تقنيات مساعدة السائق المتقدمة ، مما يؤدي إلى حزم أمان أكثر شمولا. تجمع الابتكارات الآن بين AEB وأنظمة مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي والمساعدة في الحفاظ على المسار وتجنب الاصطدام. يمثل هذا التطور اتجاها أوسع نطاقا نحو حلول السلامة المتطورة والمتعددة الطبقات التي تهدف إلى تعزيز سلامة المركبات ومساعدة السائق. يقوم صانعو السيارات بشكل متزايد بتضمين هذه التقنيات كميزات قياسية للامتثال للمتطلبات التنظيمية وتلبية توقعات المستهلكين المتزايدة لتعزيز السلامة. لا يعزز هذا التكامل فعالية AEB فحسب ، بل يدعم أيضا تطوير قدرات القيادة شبه المستقلة ، مما يمهد الطريق للتطورات المستقبلية في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة.

على سبيل المثال ، في أبريل 2023 ، قدمت Bosch نظام فرملة تلقائي متطور في حالات الطوارئ يدمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتعزيز دقة الكشف ووقت الاستجابة. يهدف هذا النظام إلى تقليل الاصطدامات الخلفية بنسبة تصل إلى 72٪ ، مما يحسن بشكل كبير السلامة على الطرق.

تحليل سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ

Automatic Emergency Braking Market, By Type, 2022-2032 (USD Billion)

بناء على النوع ، ينقسم السوق إلى نظام AEB منخفض السرعة ، ونظام AEB عالي السرعة ، ونظام AEB للمشاة ، وغيرها. من المتوقع أن يصل قطاع نظام AEB منخفض السرعة إلى أكثر من 45 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

  • أدى ارتفاع التحضر والازدحام المروري إلى زيادة تواتر الاصطدامات منخفضة السرعة ، مثل ثني الحاجز وحوادث مواقف السيارات. تم تصميم أنظمة AEB منخفضة السرعة خصيصا لمعالجة هذه الأنواع من الاصطدامات ، مما يجعلها ذات قيمة متزايدة في البيئات الحضرية المكتظة بالسكان.
  • أدخلت العديد من المناطق أو من المتوقع أن تطبق لوائح تفرض أنظمة AEB في المركبات. تعتبر أنظمة AEB منخفضة السرعة مهمة بشكل خاص لتلبية هذه المتطلبات التنظيمية ، لأنها تمنع بشكل فعال الحوادث عند السرعات المنخفضة ، عند وقوع العديد من الحوادث الحضرية.
Automatic Emergency Braking Market Share, By Vehicle  Type, 2023

بناء على نوع السيارة ، ينقسم سوق AEB إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية وسيارات كهربائية. قطاع المركبات التجارية هو القطاع الأسرع نموا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5٪ بين عامي 2024 و 2032.

  • تؤدي الضغوط التنظيمية المتزايدة إلى اعتماد أنظمة AEB في المركبات التجارية. تنفذ الحكومات في جميع أنحاء العالم لوائح سلامة صارمة تتطلب ميزات أمان متقدمة ، بما في ذلك AEB ، للحد من الحوادث وتحسين السلامة على الطرق للمركبات الثقيلة والتجارية.
  • يستثمر مشغلو الأساطيل وشركات الخدمات اللوجستية بشكل متزايد في أنظمة AEB لتعزيز السلامة وتقليل التكاليف المرتبطة بالحوادث. تقدم شركات التأمين أقساط أقل للمركبات المجهزة ب AEB ، مما يجعلها خيارا جذابا من الناحية المالية للأساطيل التجارية التي تهدف إلى خفض النفقات التشغيلية.
U.S. Automatic Emergency Braking  Market Size, 2022-2032 (USD Billion)

سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ في عام 2023 ، حيث استحوذت على حصة تزيد عن 35٪. هناك طلب قوي من المستهلكين على تقنيات السلامة المحسنة في أمريكا الشمالية. نظرا لأن مشتري السيارات يعطون الأولوية بشكل متزايد لأنظمة السلامة المتقدمة ، يصبح AEB ميزة مرغوبة. يجبر هذا الطلب الشركات المصنعة على دمج AEB في نماذجهم لجذب المستهلكين المهتمين بالسلامة.

يتم دفع السوق الأمريكية من خلال دمج أنظمة AEB في طرازات المركبات الجديدة بسبب التركيز المتزايد على التكنولوجيا وميزات السلامة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاستثمارات الكبيرة من قبل شركات صناعة السيارات الكبرى في تطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة تقود نمو السوق. يدعم تأثير تفضيلات المستهلكين لحلول السلامة عالية التقنية ولوائح السلامة الصارمة اعتماد أنظمة AEB.

يتأثر سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ في الصين بشكل كبير بالتوسع السريع للبنية التحتية الحضرية ومشاريع المدن الذكية. يؤدي التعقيد المتزايد لسيناريوهات حركة المرور في المدن النامية إلى زيادة الطلب على تقنيات السلامة المتقدمة مثل AEB. بالإضافة إلى ذلك ، تساهم السياسات الحكومية التي تعزز دمج ميزات السلامة في السيارات الكهربائية (EVs) في توسع السوق.

سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ في كوريا الجنوبية مدفوع بتركيز البلاد القوي على البحث والتطوير (R&D) في تكنولوجيا السيارات. تستثمر شركات صناعة السيارات الكبرى في كوريا الجنوبية بكثافة في تطوير ميزات أمان مبتكرة ، بما في ذلك أنظمة AEB ، لتعزيز سلامة المركبات. تلعب السياسات والحوافز الحكومية الداعمة لتبني التقنيات المتطورة أيضا دورا حاسما في دفع نمو السوق.

يتم تعزيز السوق الياباني من خلال ارتفاع معدل ملكية المركبات والحاجة إلى ميزات أمان متقدمة بسبب شيخوخة السكان. مع وجود عدد كبير من المركبات على الطريق ونسبة متزايدة من السائقين المسنين ، هناك طلب متزايد على أنظمة AEB. تعمل لوائح سلامة المركبات الصارمة في اليابان والتزامها بالتقدم التكنولوجي على تعزيز نمو السوق.

سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ في الهند مدفوع بالنمو السريع لصناعة السيارات وزيادة القدرة على تحمل تكاليف المركبات. يساهم التوسع في تصنيع المركبات وإدخال طرازات صديقة للميزانية مع ميزات أمان متقدمة مثل AEB في نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل مبادرات الحكومة الهندية لتحسين معايير السلامة على الطرق على تعزيز اعتماد أنظمة AEB.

الحصة السوقية للفرملة التلقائية في حالات الطوارئ

تمتلك Robert Bosch GmbH و Continental AG حصة كبيرة في السوق. تعد شركة Robert Bosch GmbH قوة رائدة في السوق، حيث تستفيد من خبرتها الواسعة في تكنولوجيا السيارات والابتكار. تشتهر أنظمة AEB من Bosch بدقتها وموثوقيتها ، حيث تدمج أجهزة الاستشعار المتقدمة وتكنولوجيا الرادار لمنع الاصطدامات بشكل فعال. تمتلك Continental AG أيضا حصة كبيرة في السوق ، مدفوعة بالتزامها بتطوير تقنيات سلامة السيارات. تتميز أنظمة AEB من كونتيننتال بأدائها العالي وتكاملها السلس مع ميزات مساعدة السائق الأخرى.

بعض اللاعبين الرئيسيين الآخرين في السوق هم شركة ماندو ، وشركة دينسو ، وشركة ماجنا إنترناشيونال ، وفاليو ، ووابكو القابضة ، وتسلا ، وشركة نفيديا ، وتي آر دبليو أوتوموتيف (الآن جزء من ZF) ، وهيلا كيه جي إيه هويك آند كو.

شركات سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ هم:

  • شركة Autoliv
  • كونتيننتال إيه جي
  • دلفي أوتوموتيف إل إل بي (الآن Aptiv PLC)
  • هيونداي موبيس
  • Mobileye (شركة Intel)
  • Robert Bosch GmbH
  • ZF فريدريشهافن إيه جي

أخبار صناعة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ

  • في أكتوبر 2023 ، أعلنت كونتيننتال عن تحالف استراتيجي مع DeepDrive لتطوير أنظمة الفرامل من الجيل التالي للسيارات الكهربائية. يركز هذا التعاون على دمج تقنيات الكبح في حالات الطوارئ المتقدمة لتلبية متطلبات القيادة الآلية.
  • في يونيو 2023 ، أطلقت Aptiv مجموعة جديدة من حلول ADAS ، بما في ذلك نظام الكبح التلقائي المحسن في حالات الطوارئ. يستفيد هذا النظام من أجهزة الاستشعار عالية الدقة الذكاء الاصطناعي لتوفير قدرات فائقة لتجنب الاصطدام.

يتضمن تقرير أبحاث سوق الكبح التلقائي في حالات الطوارئ تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليار دولار أمريكي) من 2021 إلى 2032 ، للقطاعات التالية:

السوق، حسب النوع، 2021 - 2032

  • نظام AEB منخفض السرعة
  • نظام AEB عالي السرعة
  • نظام AEB للمشاة
  • الاخرين

السوق، حسب التكنولوجيا، 2021 - 2032

  • أنظمة AEB القائمة على الرادار
  • أنظمة AEB القائمة على الكاميرا
  • أنظمة AEB القائمة على LiDAR
  • أنظمة AEB القائمة على الموجات فوق الصوتية
  • أنظمة AEB القائمة على الأشعة تحت الحمراء
  • الاخرين

السوق ، بالفرامل ، 2021 - 2032

  • القرص
  • طبل

السوق، حسب نوع السيارة، 2021 - 2032

  • نقل
  • المركبات التجارية

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

  • أمريكا الشمالية
    • الولايات المتحدة
    • كندا
  • أوروبا
    • ألمانيا
    • المملكة المتحدة
    • فرنسا
    • إيطاليا
    • إسبانيا
    • بقية أوروبا
  • آسيا والمحيط الهادئ
    • الصين
    • الهند
    • اليابان
    • كوريا الجنوبية
    • ANZ
    • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ
  • أمريكا اللاتينية
    • البرازيل
    • المكسيك
    • بقية أمريكا اللاتينية
  • الشرق الأوسط وأفريقيا
    • الامارات
    • المملكة العربية السعودية
    • جنوب أفريقيا
    • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا

 

المؤلفون:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
الأسئلة الشائعة :
نذكر اللاعبين الرئيسيين الضالعين في صناعة المكابح التلقائية الطارئة؟?
Autoliv Inc., Continental AG, Delphi Automotive LLP (now Aptiv PLC), Hyundai Mobis, Mobileye (an Intel Company), Robert Bosch GmbH, and ZF Friedrichshafen AG
لماذا ينمو الطلب على المكابح التلقائية المنخفضة السرعة؟?
كم حجم صناعة المكابح التلقائية في أمريكا الشمالية؟?
ما هو حجم صناعة المكابح التلقائية الطارئة؟?
Trust Factor 1
Trust Factor 2
Trust Factor 1
تفاصيل التقرير المميز

السنة الأساسية: 2023

الشركات المشمولة: 25

الجداول والأشكال: 554

الدول المشمولة: 21

الصفحات: 220

تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
تفاصيل التقرير المميز

السنة الأساسية 2023

الشركات المشمولة: 25

الجداول والأشكال: 554

الدول المشمولة: 21

الصفحات: 220

تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
Top