智能汽车架构市场规模 - 按技术、架构、车辆、应用、分析、分享、增长预测,2025 - 2034 年

报告 ID: GMI13101   |  发布日期: January 2025 |  报告格式: PDF
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智能车辆建筑市场规模

2024年全球智能车辆建筑市场价值为784亿美元,预计2025至2034年CAGR将增长18.2%. 今天的高口径汽车购买者期望一辆能够轻易连接到互联网和其他服务的汽车。 纳入车辆对一切(V2X)等车辆通信系统,包括智能远程电报和诊断将成为标准特征。 更有甚者,采用第五代移动网络(5G)将加强功能,从而更能快速通信,提高服务可靠性并减少延迟时间。

Smart Vehicle Architecture Market

此外,虽然许多政府和监管者曾将列入强制性连通性的决定留给制造商,期望它们在必要时才加以整合,但现在大力推动将这些连通性列为提高安全和有效性的必要组成部分,从而使市场更具挑战性。 由于车辆正在演变成为数字生态系统的一部分,SVA在促进这些能力的增长并减少其采用的复杂性方面发挥着非常重要的作用。

智能车辆建筑市场在向EVs转变时,正在猛增。 与ICE不同,EV车厢的配置不同,需要集成电池包,电动机和充电系统. 由于在SVA中取得的进展,汽车生产商正在转向一种与不同类型汽车相兼容的设计语言,同时确保其高度模块化.

此外,可持续性原则和全球排放限制政策鼓励发展大型电动车辆。 政府的支持,加上购买电动车辆的需求和意愿日益增加,正在刺激制造商的发展。 SVA使得既能够明智地将不同形式的智能功能相接,又能够制定使用能量和资源的舒适方式. 这是强制性的,因为设备越来越相互连接。

汽车部门正经历着一场转型,因为自驾技术的出现促使了现代车辆框架的迫切需要。 为了发挥功能,自驾车采用了植入人工智能的算法,机器学习,以及传感器阵列. 车辆中的集成(LI,雷达,以视觉为基础的ADAS)技术形成分而集中的系统,这有力地满足了对先进架构处理大量信息日益增长的需要. 随着车辆自动化水平从第3级提高到第5级,实现高效、模块化、最佳和安全的架构变得至关重要。

智能车辆结构市场趋势

以车辆中电子控制单元(ECU)最小化为特征的分区架构被合并成分区或集中控制器,其使用率正在上升. 这种技术的出现使互联互通的复杂性和简化了车辆生产,同时提高了系统的效能.

将ADAS,V2X通信,OTA更新等高端技术纳入其中,随着分区结构的形成而更加容易. 由于智能车辆转向模块化和可伸缩性的模式,使用分区架构已成为智能车辆生产的一个组成部分.

紧急车辆类别,例如 软件定义的车辆(SDV) 汽车市场被震动了 此类车辆SDV获得ADAS等功能,通过软件进行信息娱乐和诊断. 这种倾向正在促使人们认识到需要集中计算资源,以履行复杂的软件功能。 汽车工业正越来越多地利用无线技术在车辆上远程安装软件来增强功能,增加特性,或固定网络安全等议题. 此外,SDVs的不断增长趋势也使得缩短了产品开发时间并增加了个性化能力成为可能,这对SDV市场至关重要.

智能车辆架构正越来越多地纳入AI和ML技术,以支持ADAS、自动化车辆和指令性能力的发展。 人工智能战略允许在决策方面积极而及时地改进,以提高安全和效率。 通过机器学习、能源管理系统和驾驶员业绩评估,维修战略正在得到增强。 由于这些技术需要先进的计算解决方案来容纳和分析来自传感器,相机等系统的大量数据,AI和ML就成为了智能车辆架构创新的关键助推器.

智能车辆建筑市场分析

Smart Vehicle Architecture Market Size, By Technology, 2022 – 2034, (USD Billion)
  • 基于技术,市场被分入ADAS,信息娱乐和连通,V2X通信,超空更新,网络安全解决方案和AI & ML.
  • 2024年,ADAS机务段占智能车辆架构市场份额的51%以上,预计到2034年将超过1700亿美元,因为它们在加强车辆安全、舒适和自动化方面发挥着关键作用。
  • 人和车辆安全往往处于技术提升的前列,这解释了全球对适应性巡航,紧急制动等先进驾驶员援助系统的推动,以及自动交通标志识别.
  • 由于欧洲联盟等立法者要求将《反倾销协定》纳入全新的工具,《反倾销协定》的整合已成为一种标准做法。 此外,自主部分还在种植增长种子,因为预计自主工具将在推出阶段推动对先进技术解决方案的需求。

 

Smart Vehicle Architecture Market Share, By Vehicle, 2024
  • 基于车辆,智能车辆建筑市场分为客车,商用车辆,电动车辆. 客车车辆段由于生产量高,消费需求普遍,且本段快速采用先进技术,在2024年占市场份额约66%.
  • 在一个日益城市化的世界中,客车已成为消费最多的运输方式,这种需求只会因为可支配收入的增长而增加。 为应对消费者偏好转向个人流动,汽车公司开始嵌入驾驶员协助系统,同时开始电气化,并保持对取景和OTA更新的关注.
  • 小型和轻型车辆部门客车的强劲渗透进一步得到政府指令的支持,这些指令要求安装低排放和安全装置。
  • 重点包括欧盟和美国的安全机构将ADAS作为每个客车模型的契约,这有利于采用智能车辆架构. 此外,电气化趋势正在增长,一些汽车制造商为了遵守严格的排放标准而转向电动客车。

 

U.S. Smart Vehicle Architecture Market Size, 2022 -2034, (USD Billion)
  • 2024年,美国地区拥有超过85%的智能车辆建筑市场份额,并预计到2034年将超过1,050亿美元,原因是其大力关注技术创新并及早采用先进的汽车技术.
  • 美国是NVIDIA,Qualcomm,Google等科技巨头的总部,它们催化了自主车辆工业,人工智能,连通性,接口等诸多方面. 同时,在美国注册的特斯拉,通用汽车公司和福特公司等汽车制造商也是电力机车和SVA依赖自主技术领域的全球先行者.
  • 所有新车都必须符合由欧洲联盟实施的ADAS系统条例,这将努力促进整个区域智能车辆平台的一体化。 此外,欧洲拥有高碳目标,包括到2050年实现碳中和,这使得该地区的电动运动更加紧迫.
  • 大众汽车,宝马汽车,戴姆勒等主要汽车制造商开始大规模生产依赖创新车辆结构的EV平台和自主驾驶技术.
  • 在中国、日本和韩国等国,在全面政策支持和现成消费市场的支持下,率先制造电力和接通车辆。 中国拥有全球最大的汽车市场,在采用电动车辆方面增长最快. BYD和NIO是正在建造更好的车辆组件的公司的例子。
  • 日本的丰田和现代等技术领袖以及韩国的LG Electronics也开始将ADAS,V2X通信,以及AI系统大规模地整合到他们的产品中去. APAC区域的城市化和中等收入阶层的增长也鼓励使用复杂的个人车辆。

智能车辆建筑市场份额

  • Bosch和Valeo于2024年在智能车辆建筑行业共同占据了14%以上的市场份额,原因是它们拥有强大的创新解决方案组合和强大的市场存在.
  • 由于在ADAS,电气化,连通性方面拥有丰富的能力,博施是第一个为电动和自主车辆提供可伸缩和模块化架构的. 其在V2X通信,OTA,和AI技术系统中的主导地位使它成为了业界的关键角色.
  • 瓦莱奥的竞争优势在于先进的热管理系统、动力列车和自主汽车。 最重要的是,Valeo开发了智能车辆平台以及LiDAR传感器技术.
  • 公司既有能力满足日益增长的智能、连通和可持续的公共交通需求,同时又能与汽车制造商保持重要的联盟关系,并获得研发投资,这都有助于它们在SVA市场获得一个据点。 这些能力已经结合起来,以确保它们符合强有力的市场要求,而市场要求维持其领导地位。

智能车辆建筑市场公司

在智能车辆建筑行业运营的主要角色有:

  • 阿普蒂四号
  • 博许
  • 大陆
  • 登苏
  • 精密技术
  • 马格纳
  • 定性
  • 瓦莱奥语Name
  • ZF 弗里德里希·沙芬

智能车辆建筑市场正在获得牵引力,因为汽车空间中的各种玩家都注重于将现代技术结合起来,以满足对电气化、自主和连接的车辆的需求。 关键角色强调使用模块化和可缩放结构,从而能够执行包括集中计算、空中更新和更多ADAS在内的功能。 这种做法有助于满足多个电子控制单元之间对交叉兼容性日益增长的需求,同时将系统的复杂性和质量降到最低。

但是,新入市者和优势开发者注重网络安全,节能,实时数据等特定领域,并让其产品适合电动车辆(EV)和自動系統的日益使用. 有许多战略伙伴关系涉及软件公司、芯片制作商或云服务供应商,它们帮助设计一个能改善功能和用户经验的有凝聚力的生态系统。

还有一个可持续的方面,即公司研究如何利用新的材料和设计,从而减少车辆制造和运营的环境足迹。 这种办法使市场参与者处于有利的地位,能够服务于行业中不断变化的趋势,并有助于保持技术领域的竞争力。

智能车辆建筑行业新闻.

  • 2024年1月,英特尔引入了AI-enhanced软件定义的车辆系统接芯(SoCs),以启用驾驶员和乘客监控等车辆内AI应用,提升了智能车辆架构的能力.
  • 2024年11月,斯特兰蒂斯和Infineon宣布合作为下一代车辆开发动力架构,以智能动力开关和碳化硅半导体为重点,以提高EV性能和效率.
  • 2024年2月,XPeng与大众集团签署技术合作与联合开发协议,共同开发车辆平台和软件,目标是将产品开发周期缩短30%以上.

智能车辆建筑市场调查报告包括对该行业的深度报道 根据2021年至2034年收入估计数和预测(百万分之一), 下列部分:

按技术分列的市场

  • 亚得斯
  • 娱乐和连接
  • V2X来文
  • 飞机上空(OTA)最新情况
  • 网络安全解决方案
  • AI & ML

市场,车辆

  • 客车
  • 商用车辆
    • 乐视
    • HCV 车厢
  • 电力车辆

市场,按建筑

  • 集中式建筑
  • 区域建筑
  • 模块平台
  • 分布式架构

市场,按应用

  • 自主驾驶
  • 娱乐和用户体验
  • 安全和安保
  • 车队管理
  • 能源管理

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 联合王国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 页:1
    • 俄罗斯
    • 北欧人
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 韩国
    • 澳大利亚
    • 东南亚
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 联合国
  • 米兰
    • 阿联酋
    • 沙特阿拉伯
    • 南非

 

作者:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
常见问题 :
智能车辆建筑行业的主角是谁??
该行业的关键角色有:阿普蒂夫,博施,大陆AG,登索公司,Infineon Technologies,Magna International,Qualcomm,Valeo,和ZF Friedrichshafen.
美国智能车辆建筑市场规模有多大??
客车段为何主导智能车辆建筑产业?
智能车辆建筑市场有多大??
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基准年: 2024

涵盖的公司: 20

表格和图表: 180

涵盖的国家: 21

页数: 240

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