冷镦线材市场规模 - 按类型、按应用、按最终用途、按分销渠道、2024 年 - 2032 年预测

报告 ID: GMI11735   |  发布日期: October 2024 |  报告格式: PDF
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冷头电线市场大小

2023年,全球冷气头电线市场价值为197亿美元,预计在2024至2032年之间,由于汽车和工业部门的需求增加,该市场将达到4.1%。 以高强度和耐久性而出名的冷头电线,对于制造紧固器,螺栓,螺丝等关键部件至关重要. 此外,工业部门,特别是建筑和机械制造部门严重依赖紧身衣,刺激了市场需求。

heading wire market

电线生产的技术进步和转向更高质量的材料也正在推动增长。 制造商现在侧重于高等合金,不锈钢和碳钢,提高了冷通向电线的性能. 这些改进使它们对穿戴,腐蚀和机械应力具有更强的抵抗力. 这一趋势与电子、航空航天和国防等行业对精密工程组件的日益需要相一致,这些行业的质量标准至关重要。 此外,越来越多地采用电力车辆和可再生能源基础设施,这需要专门的紧接器和连接器,预计今后几年将进一步推动市场增长。

包括钢铁、铝和铜在内的基本原材料价格的波动,对寒冷的铁丝市场构成重大挑战。 这些材料对生产出高品质的冷气头电线至关重要,而其价格的任何波动都会影响制造商的盈利能力. 地缘政治紧张局势、贸易政策的转变以及供应链的中断往往会促使这些价格波动。 据国际钢协会称,钢铁价格在过去一年中上涨了15%,使公司难以在符合成本效益的生产与保持一致的产品质量之间取得平衡。

此外,市场面临着来自替代紧接技术,如先进粘合剂和3D打印组件的竞争。 这些替代品提供了减重和更容易应用等好处,对汽车和航空航天等行业越来越有吸引力。

冷头电线市场 趋势

冷头钢丝行业的一大趋势是,不锈钢、碳钢和合金钢等高性能材料的使用增加。 这一变化旨在满足各行业对耐久和耐腐蚀紧固剂日益增长的需要。 在汽车和航空航天部门,明显转向轻量级材料. 这一趋势正在推动制造商创新,制造出既能提供高抗拉强度又能降低重量的电线.

此外,注重可持续性正在导致采用生态友好型生产方法和可回收材料。 根据工业快车研究所,随着电力车辆和可再生能源部门的增长,对专用快车的需求正在增加。 这种需求正在推动进一步创新冷气线生产,以满足这些新兴应用的具体技术要求.

冷头电线市场分析

Global Cold Heading Wire Market Size, By Type, 2021 – 2032 (USD Billion)

根据类型,碳钢部分在2023年达到94亿美元,由于强度、耐用性和成本效益,预计到2032年将超过131亿美元。 它平衡了硬度和能动性,使它成为需要承受高压力和机械负荷的紧接器,螺栓和螺丝的理想. 工业快递研究所表示,碳钢快递占市场份额的60%以上. 此外,碳钢提供了极佳的机械性能,使其易于形成复杂的形状而不会失去结构完整性.

Global Cold Heading Wire Market Revenue Share, By End Use, 2023

根据最终用途,汽车部分预计在2023年将超过77亿美元,预计到2032年将达到108亿美元,原因是对车辆组装中使用的钢筋、螺丝和螺丝等坚固而可靠的紧固装置的需求很高。 冷头钢丝,特别是由碳钢、合金钢和不锈钢制成的钢丝,对于制造能够承受机械压力、振动和环境条件车辆所面对情况的部件至关重要。

据国际机动车制造商组织(OICA)称,全球汽车工业在2023年出产了超过9000万辆汽车,凸显出对这些材料的巨大需求. 由于该行业更注重轻量级材料来提高燃料效率和减少排放,它依靠冷头线来制造能提供强度而无需多加重量的紧接器.

Asia Pacific Cold Heading Wire Market Size, 2021 – 2032, (USD Billion)

2023年,亚太冷锋钢丝市场规模超过67亿美元,由于制造业基础强大,预计到2032年将达到99亿美元。 中国、印度、日本和韩国等国家是汽车、电子和建筑业的主要枢纽。 这些部门是紧身衣和其他部件冷气线的主要消费者。 据国际冷铸协会称,该区域的快速工业化和不断增长的基础设施建设进一步推动了对耐用材料的需求,如冷头线.

国家一级分析

北美: 美国主导了市场,2023年的收入为156亿美元左右,2024至2032年预测期的CAGR为4%. 美国由于其强大的工业基础,特别是在汽车,航空航天,和重型机械制造方面,领导着寒冷的有线市场. 该国有几家主要汽车公司和航空航天巨头,它们依靠由冷通电线所生产的高品质紧接器和部件。 据工业快铁研究所统计,美国于2023年出产了超过50万吨的冷头铁丝.

此外,美国在材料科学的研究、开发和创新方面拥有完善的基础设施,能够生产符合严格性能和安全标准的先进冷气线。

欧洲: 英国主导了市场,2023年的收入为11亿美元左右,2024至2032年的CAGR收入为4%. 英国在强大的汽车工业以及航空航天和国防等先进工程部门的支持下,领导了寒冷的通向电线市场. 以高精度制造和质量为重点,增加了对由冷头线制成的上等快件的需求. 英国工业快车协会认为,英国采用更绿色的技术,如电动车辆,以及强调可持续性,推动了轻量级和耐用材料的创新.

亚太: 中国在2023年以约22亿美元的收入率先进入市场,在2032年以4.8%的CAGR增长. 中国由于制造能力大,汽车,电子,建材产量大,因此领先于全球寒冷的有线市场. 该国受益于大量低成本劳动力和原材料,以及政府对工业发展的支持。 这使得中国成为了冷通电线产品的顶级出口国.

此外,中国广泛的基础设施项目及其作为世界上最大的汽车市场的地位,日益注重电力车辆,加强了其市场领导力。 据中国钢铁协会统计,2023年中国出产了超过50%的世界钢铁,凸显出其在相关行业的主导地位.

冷头电线市场 份额

Global Cold Heading Wire Company Market Share Analysis, 2023

全球冷头电线行业分崩离析,日本钢铁与杉通金属公司,ArcelorMittal,POSCO,神户钢铁有限公司和Baosteel集团公司等知名角色持有20-25%的市场份额. 这些公司由于其广泛的研发能力以及该行业内部强大的全球分销网络而主导了市场.

冷头有线市场公司

在寒冷的电线行业中经营的主要角色包括:

  • 阿尔塞洛米塔尔
  • Baosteel集团公司
  • 贝卡特语Name
  • 东北特钢集团
  • 格尔道
  • 神户钢铁公司
  • 日本钢铁公司
  • 努克公司
  • 邮政
  • SeAH钢铁公司
  • 杉通电气工业
  • 铃木加菲丹 AB
  • 塔塔钢
  • 伏斯塔尔平
  • 世界无线电公司集团

冷头电线工业新闻

  • 2023年,努科尔公司在其南卡罗来纳州设施中扩大了其冷气头电线生产能力. 这一扩张旨在满足汽车和建筑部门日益增长的需求,显示出努克公司对冷通电线行业的承诺.
  • 2022年,POSCO宣布对越南一家新的冷头电线制造厂投资2亿美元. 公司计划利用越南的战略位置和不断增长的汽车工业来加强其在东南亚市场中的地位.
  • 2022年,塔塔钢铁公司为汽车和航空航天部门引入了新的高强度冷向电线. 该公司强调其重点研究与开发,目的是在市场上获得更大份额的溢价。

这份寒冷的电线市场调查报告 包括对该行业的深入报道, 估计和预测2018年至2032年的收入(10亿美元)和数量(百万米),用于下列部分:

市场,按类型

  • 碳钢
  • 合金钢
  • 无污钢
  • 其他(如:铜合金)

市场,按应用

  • 布尔特
  • 螺丝
  • 坚果
  • 固态
  • 乐器
  • 其他人员

市场,按最终用途

  • 汽车
  • 航空航天
  • 工业机械
  • 建筑业
  • 电子
  • 其他人员

市场,按分销渠道

  • 直接
  • 间接

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 德国
    • 联合王国
    • 法国
    • 意大利
    • 页:1
  • 亚太
    • 中国
    • 日本
    • 印度
    • 韩国
    • 澳大利亚
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 联合国
  • 米兰
    • 沙特阿拉伯
    • 阿联酋
    • 南非

 

作者:Avinash Singh , Sunita Singh
常见问题 :
谁是寒冷的铁丝行业的主要关键人物?
冷头电线行业的主要关键角色有:ArcelorMittal,Baosteel集团公司,Bekaert,东北特别钢铁集团,格尔道,神户钢铁,日本钢铁公司,努克公司,POSCO,SEAH钢铁公司,杉通电气工业,铃木嘉平通AB,塔塔钢铁,伏斯塔尔平和WireCo World Group.
预计到2032年亚太冷锋线市场将如何增长?
汽车部门将如何支持对冷头电线的需求?
哪个部门占据了寒冷的电线市场的主要份额?
全球寒冷的电线市场的价值是什么?
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高级报告详情

基准年: 2023

涵盖的公司: 15

表格和图表: 49

涵盖的国家: 21

页数: 230

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