Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > ミニバス市場規模とシェア、分析レポート2024-2032
ミニバス市場規模は2023年のUSD 10.3億で評価され、2024年と2032年の間に4%以上のCAGRを登録すると推定されています。 都市の急速な都市化は、市場で推進する重要な要因です。 ミニバスは、新築地や未開発地区へのトランジットを提供することで、これらのギャップを埋めることができます。 集中的なトラフィック混雑は、より大きなバスと比較して、より速くより信頼性の高い選択肢を提示しているため、優先順位を得るためのミニバスにつながっています。
2024年1月、国連(UN)は、都市化が農村成長を上回るという報告を公表し、世界人口の第2分の2が2050年までに都市圏に居住することを示唆している。 国連経済社会省が発行するこの報告書は、都市化の迅速なペースと社会的、経済、環境の持続可能性に関する潜在的な影響を強調しています。 エスカレートの都市化傾向は、市場で成長を促進するために予想されます。
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
ミニ Size in 2023: | USD 10.3 Billion |
予測期間: | 2024 to 2032 |
予測期間 2024 to 2032 CAGR: | 4% |
2032価値の投影: | USD 15.3 Billion |
歴史データ: | 2021 - 2023 |
ページ数: | 220 |
テーブル、チャート、図: | 350 |
対象セグメント | 座席容量、推進力、適用 |
落とし穴と課題: |
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観光とレクリエーション活動の成長は、ミニバス市場のための重要な成長因子です。 ミニバスは、観光客、友人、または観光ツアー、アドベンチャーアウトイング、または週末の休暇の大規模なグループを運ぶのに適しています。 より大きなバスと比較して、コミュニティと共有体験の感情を提供し、標準的なタクシーよりも快適でカスタマイズ可能です。 多くの観光スポットやレジャー活動は、大規模な都市の外に位置し、限られた公共交通機関へのアクセス。
ミニバスは、オフロード地形または小さな道路を処理することができ、より大きな車両ができない領域に到達することができます。 これにより、ツアー会社がユニークな体験を提供でき、より多くの場所をカバーできます。 さらに、ミニバスはツアーオペレーターやアクティビティのサプライヤーがカスタマイズされた旅程を作成することを可能にします。 事前に決められた旅程を持つ巨大なツアーバスとは異なり、ミニバスは特定の興味や時間制限に合わせて調整され、パーソナライズされたツアーに最適です。
高いメンテナンスコストは、ミニバス市場にとって大きな課題であり、その成長を遅らせる可能性があります。 小型バスは、通常、燃料効率が高く、通常の自動車よりも、より専門的なコンポーネントとメンテナンスが必要です。 これらの部品は高価で、ミニバスで熟練した機械工の人件費が高くなります。 ミニバス事業者の利益率を極端に低減し、特に限られたフリートを持つ中小企業が大幅に削減できます。 ミニバスの安全性と信頼性のために定期的なメンテナンスが不可欠です。
しかし、通常の自動車よりも、修理が難しく、時間がかかります。これにより、ダウンタイムが高まり、所得の発生を削減できます。 資本金と運用費は、ミニバス業界への参入を検討し、新会社や個人に参入する障壁となります。
ミニバス業界は、重要な技術の進歩と安全の特徴を目撃しました。 人間工学的な座席、改善された温度調整システムおよび機内の催し物の選択は旅行の間に乗客の慰めを改善します。 エクスカーションやツアーの延長に特に便利です。 自動緊急ブレーキ、車線出発警告システム、ブラインドスポット監視などの技術の統合により、乗客の安全が大幅に向上します。 子どもの送迎や、就労者向けスタッフシャトルの手配など、親が求める大きな販売要因です。 これに加えて、現代のミニバスは、Wi-Fi接続、USB充電コンセント、デジタル情報ディスプレイを備えています。 これらの機能は、旅行者が旅行中にコネクティッドされ、通知されるという欲求が増加しました。
たとえば、2023年6月、Renault Master City Bus H2-TECHとして知られる水素動力のRenault Master minibusは、UITP Summitで発売されました。 この革新的なミニバスは、30kWの燃料電池、33kWhリチウムイオントラクションバッテリー、および350バーの水素の4.5kgを含むタンクを備えています。 フランスで製造されたミニバスは、最大10席の15名様まで収容可能で、毎日300km、約5分です。 Renault Master City Bus H2-TECHは、Renault GroupとPlug Powerの合弁会社であるHYVIAエコシステムの一部であり、水素モビリティソリューションの普及を目指しています。
座席容量に基づいて、市場は10席、10席〜20席、20席以上に分かれています。 2032年までの市場シェアの40%以上を占める10~20席のセグメントが予想されます。 乗客の能力と操縦性を兼ね備えたサイズです。 道路や混雑したエリアは、都市の設定だけでなく、観光ツアー、空港シャトル、隔離されたサイトへのアクセスにも、より効率的な交渉が可能です。
これにより、10~20のシーター部門が、乗客の能力と運用費用の理想的なブレンドを提供します。 より大きなバスよりも少ない燃料を利用し、より大きな車両に適用されるいくつかの法律やライセンス要件から頻繁に免除されます。 彼らはまた、より小さなバンよりも、より快適な旅行体験を提供します, 人のための手荷物とレッグルームのためのより多くの容量を持ちます, 拡張された旅行やツアーに最適です.
推進に基づき、市場はICE、電気、ハイブリッドに分類されます。 ICEセグメントは2023年のミニバス市場シェアの約75%を占めています。 ICEミニバスは、電気やハイブリッド車よりも高価です。 多くの企業、特に小規模な事業者、またはコスト重視の分野において重要な考慮事項です。 初期費用が安いため、フリート導入が高速化し、投資収益が大幅に向上します。
電気ミニバスの充電施設とは対照的に、ガソリンスタンドは広く分布し、世界中で容易にアクセス可能です。 これは、特に長い旅行や不十分な電動車のインフラを備えた場所で、ICEミニバスを簡単に実行できます。 これに加えて、ICEエンジンの維持と修復経験を備えたメカニックスの幅広い可用性があります。 これは、通常、専門家やコンポーネントを必要とする電気またはハイブリッドミニバスと比較して、メンテナンスコストと修理期間の短縮につながります。
アジアパシフィックのミニバス市場規模は、約USD 4.9億2023億を占めています。 地域全体の都市が拡大するにつれて、ミニバスなどの効率的で柔軟な交通機関の選択肢が増加するように設定されています。 ミニバスは、混雑した地域に対応し、最初から最後まで接続できるので、都市の設定にも最適です。 アジアパシフィックエリアは、グループにとって快適でパーソナライズされた旅行体験を阻害するためのミニバスの需要が高まっています。 空港・ホテル・本社の大型投資に加え、乗用シャトルバス・送迎サービスのミニバスの需要が高まっています。
フォードおよびフォルクスワーゲンは12%以上の市場シェアと市場を支配します。 フォードは、シャトルサービス、学校、観光、都市のモビリティなど、さまざまな顧客セグメントに合わせた様々なモデルを、ミニバス製品範囲を拡大するよう努めています。 座席容量、燃料オプション、多様なニーズに対応できるカスタマイズ可能な機能を提供します。
フォルクスワーゲングループは、フォルクスワーゲンの適応可能なMEBプラットフォームまたは特殊な電気自動車プラットフォームによって供給される電動ミニバスオプションを発表することにより、電気モビリティを優先順位付けします。 これにより、厳しい排出基準で消費者や市場を意識し、環境に配慮したターゲットを移動します。
ミニバス業界における主要企業は以下のとおりです。
市場、座席容量による
市場、推進による
市場、適用による
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。