حجم سوق لوجستيات قطع الغيار - حسب نوع الخدمة (النقل، التخزين، التوزيع، إدارة المخزون)، وضع النقل (الطرق، السكك الحديدية، الجو، البحر)، الاستخدام النهائي (مصنعي المعدات الأصلية، موردي ما بعد البيع، الوكلاء، منصات التجارة الإلكترونية) والتنبؤات، 2024 - 2032

حجم السوق اللوجستية

وقد قُدر حجم السوق اللوجستية لقطع الغيار بمبلغ 21.6 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أنه يُسجّل رقماً قياسياً بلغ نحو 4.9 في المائة بين عامي 2024 و2032. ويشار إلى إدارة وتنسيق إمدادات قطع الغيار داخل صناعة السيارات على أنها لوجستيات لقطع غيار السيارات. وهي تشمل مجموعة من المهام مثل إنجاز النظام، والشحن، والتخزين، وإدارة المخزون، والسوقيات العكسية.

إن تزايد الحاجة إلى السيارات على الصعيد العالمي يؤدي إلى ارتفاع كبير في صناعة لوجستيات قطع الغيار الآلية. ولتلبية الطلبات المتزايدة من العملاء على توفير قطع غيار سريعة وموثوق بها، يركز المصنعون والموردون باستمرار على تحسين لوجستيات عمليات قطع الغيار الخاصة بهم. وعلاوة على ذلك، فإن التشغيل الآلي والرقمنة هما ابتكاران تكنولوجيان يغيران تماما السوق ويزيدان من سعادة العملاء وكفاءتهم.

وعلى سبيل المثال، في كانون الثاني/يناير 2023، تعاونت شركة CEVA لوجستيات مع شركة Nulogy، لتحسين خدمات التغليف المشترك لقطع غيار السيارات باستخدام منبرها السحابي المبتكر. وبتوسيع نطاق تطبيقه من قطاع السلع الاستهلاكية السريعة الحركة إلى لوجستيات السيارات من خلال هذه العلاقة الاستراتيجية، تبدي الشركة التزامها بالتحول الرقمي في العمليات اللوجستية وتعميق مشاركتها في السوقيات التابعة للجنة.

ويعتبر تسليم قطع الغيار في الوقت المناسب أمرا أساسيا للتخفيف من وقت توقف المركبات أو المعدات. وتساعد السوقيات في تخفيض النفقات المتصلة بالتخزين والنقل وإدارة المخزون. ويمكن للأعمال التجارية أن تقلل إلى أدنى حد من النفقات التي يمكن تجنبها عن طريق منع الإفراط في تخزين الأجزاء أو نقص تخزينها عن طريق تحقيق الحد الأمثل من مستويات المخزون وتبسيط إجراءات سلسلة الإمدادات.

وفي سوق لوجستيات قطع الغيار، يواجه إدماج التكنولوجيات الحديثة مثل تتبع النظام العالمي لتحديد المواقع، ونظم الرصد في الوقت الحقيقي، والحلول اللوجستية الآلية تحديات كبيرة. ويمكن أن يكون ضمان اتساق هذه التكنولوجيات مع الاحتياجات التشغيلية المتنوعة والربط بحراسة بالنظم اللوجستية القائمة معقدا، مما يؤدي إلى احتمال حدوث تأخيرات وعدم كفاءة أثناء التنفيذ.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن القيود المفروضة على الهياكل الأساسية تعوق إنشاء شبكات نقل قوية ومرافق تخزين حاسمة في كفاءة توزيع المركبات وإدارة قطع الغيار، ولا سيما في الأسواق الناشئة. ويستلزم التصدي لهذه التحديات استثمارات استراتيجية في تطوير الهياكل الأساسية والتقدم التكنولوجي على السواء. وبمساعدة ذلك، يمكن للصناعة أن تعزز القدرات اللوجستية العامة، وأن تحسن الكفاءة، وأن تلبي الطلب العالمي المتصاعد على خدمات النقل بالسيارات بفعالية.

قطع الغيار السوقية

وتتحول سوق لوجستيات قطع الغيار أكثر نحو التشغيل الآلي والرقمنة بينما تسعى المنظمات إلى خفض النفقات وزيادة كفاءة سلسلة الإمدادات. ويتغير وضع اللوجستيات، بسبب إدخال تكنولوجيات مثل كتل الشاين، والاستخبارات الاصطناعية (Al)، وشبكة الأشياء (loT). وتتيح هذه التكنولوجيات إدارة المخزون آليا، ورصد الشحنات في الوقت الحقيقي، وتعزيز وضوح سلسلة الإمداد.

ومع سعي الشركات إلى تحقيق الحد الأمثل من عمليات سلسلة الإمداد والحد من أثرها البيئي، أصبح اعتماد النقل المتعدد الوسائط أكثر شيوعا، مما يدفع الابتكار والتعاون في صناعة اللوجستيات. ففي تشرين الثاني/نوفمبر 2022، على سبيل المثال، بنيت شركة أومسان للسوقيات خطاً للتصدير - الاستيراد بين تركيا وسلوفاكيا بالتعاون مع شركة السوقيات الأوروبية المعروفة جيداً، وهي شركة ميرا. ومن خلال إطلاق أول قطار شحن من محطة يوناسكا ستريدا في سلوفاكيا إلى اسطنبول، يهدف هذا التعاون إلى تعزيز صادرات تركيا من السكك الحديدية، مما يوضح زيادة التركيز على حلول النقل المتعدد الوسائط لتحسين الكفاءة والحد من أوقات العبور في الشبكات اللوجستية العالمية.

وعلاوة على ذلك، يتطلب نقل قطع الغيار من مرافق الإنتاج إلى مختلف مناطق العالم خدمات لوجستية متخصصة، بما في ذلك الشحن، والمناولة، والتخليص الجمركي، والتوزيع الداخلي. وهذه الخدمات أساسية لضمان توفير قطع الغيار في الوقت المناسب وعلى نحو فعال في مجال النقل والإمداد لقطع الغيار. شركات السوقيات حاسمة في توفير قطع الغيار في الوقت المناسب، وإدارة سلاسل الإمداد المعقدة، والوفاء بمتطلبات الصيانة والإصلاح في صناعة السيارات.

Spare Parts Logistics Market Analysis

واستنادا إلى نوع الخدمات، تنقسم السوق إلى النقل، والتخزين، والتوزيع، وإدارة المخزون. وشكل قطاع النقل حصة في السوق تبلغ 40 في المائة في عام 2023. وبما أن سلاسل الإمداد بالسيارات معقدة للغاية في جميع أنحاء العالم، فإن سرعة إيصال أجزاء من مختلف المناطق الجغرافية إلى مرافق التصنيع ومراكز الخدمات تتوقف على النقل الفعال. وهناك حاجة متزايدة إلى شبكات نقل قوية، بسبب ارتفاع مبيعات السيارات وإنتاجها، ولا سيما في الدول الناشئة.

إن استخدام الصناعة لتقنيات التصنيع في الوقت المناسب يبرز مدى أهمية النقل الدقيق والمعتمد هو خفض تكاليف التخزين ومستويات المخزون. كما أن التطورات التكنولوجية، مثل تتبع النظام العالمي لتحديد المواقع ورصده في الوقت الحقيقي، تحسن أيضا إمكانية الاعتماد على الخدمات اللوجستية وكفاءتها وتزيد من فعالية خدمات النقل.

ففي حزيران/يونيه 2024، على سبيل المثال، أعلنت شركة SandboxAQ عن استحداث نظام ملاحية تُستخدمه تكنولوجيا AI وكمية. ويمثل ذلك تقدما كبيرا في سوق لوجستيات قطع الغيار. وفي مجال اللوجستيات، لا سيما فيما يتعلق بإدارة قطع الغيار، يتسم الدقة والموثوقية في مجال الملاحة بأهمية حاسمة لضمان التسليم في الوقت المناسب والتقليل إلى أدنى حد من وقت التعطل. ويمكن أن تكون النظم التقليدية للنظام العالمي لتحديد المواقع عرضة للهجمات أو للتدخل في الإشارات، مما يمكن أن يعطل العمليات اللوجستية ويؤخر نقل قطع الغيار الحيوية. ومن خلال إدماج تكنولوجيا المعلومات والكم في نظم الملاحة، تهدف قاعدة " ساندبوكس " (SandboxAQ) إلى تعزيز الدقة والقدرة على الصمود إزاء هذه التعطلات.

واستنادا إلى طريقة النقل، تصنف سوق لوجستيات قطع الغيار في الطرق والسكك الحديدية والجو والبحر. وخصص الجزء المتعلق بالطرق حصة كبيرة من السوق بلغت 43 في المائة في عام 2023، وذلك بسبب الهياكل الأساسية الهائلة، والقدرة على تحمل التكاليف، والمرونة. وتتاح الطرق المباشرة والتوصيل من الباب إلى الباب عن طريق النقل البري، وهو أمر أساسي للسوقيات الفعالة وفي الوقت المناسب. وهي توفر المرونة في الجدولة والطرق، مما يجعلها مفيدة بصفة خاصة للمسافات القصيرة والمتوسطة. كما تدعم استخدامه على نطاق واسع شبكة الطرق والطرق السريعة الراسخة، مما يسهل نقل السيارات وأجزاء السيارات عبر مواقع مختلفة.

على سبيل المثال، في كانون الثاني/يناير 2024، أطلق صندوق الاستثمار العام "استثمارات التنقل في تاسارو"، شركة استثمار مكرّسة لتعزيز قدرات سلاسل الإمداد المحلية لصناعة السيارات والتنقل في المملكة العربية السعودية. وتدعم هذه المبادرة النقل البري لقطع غيار السيارات، بهدف تعزيز الهياكل الأساسية اللوجستية للدولة.

وتهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية لوجستيات قطع الغيار التي يزيد نصيبها عن 39 في المائة في عام 2023، وتعزى إلى عدة عوامل من قبيل الهياكل الأساسية العالية التطور، التي تشمل شبكات طرق واسعة النطاق ومرافق لوجستية متطورة، تيسر التوزيع والنقل الفعالين لقطع الغيار. وعلاوة على ذلك، يسهم صانعو السيارات الرئيسيون وقطاع قوي بعد السوق في زيادة الحاجة إلى لوجستيات قطع الغيار.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن عدداً كبيراً من السيارات أثناء الاستخدام ومن قوة الشراء القوية للمستهلكين يولدان طلباً ثابتاً على قطع الغيار. كما يؤدي الاعتماد التكنولوجي القوي في آسيا والمحيط الهادئ إلى تحسين كفاءة اللوجستيات مع الابتكارات مثل النظم الآلية والتتبع في الوقت الحقيقي.

وتقود سوق لوجستيات قطع الغيار في أمريكا الشمالية، ولا سيما في الولايات المتحدة وكندا، صناعة السيارات القوية والتبني التكنولوجي المتقدم. وفي الولايات المتحدة، يتطلب العدد الكبير من المركبات توفير لوجستيات فعالة لخدمات الصيانة والتصليح في الوقت المناسب، مدعومة بابتكارات مثل التخزين الآلي والتتبع في الوقت الحقيقي. وفي كندا كذلك، تستفيد السوق من القطاعات الصناعية القوية والتجارة عبر الحدود، مع التأكيد على الحاجة إلى حلول لوجستية فعالة. ويستثمر كلا البلدين في التكنولوجيات لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتلبية توقعات العملاء المتزايدة.

وللأوروبا حصة سوقية كبيرة في قطاع السيارات وقطع الغيار اللوجستية بسبب قطاع السيارات المتطور، والتشديد على الاستدامة، وشبكة النقل المتطورة. تحتاج المنطقة إلى حلول لوجستية فعالة يغذيها وجود صانعي السيارات الرئيسيين وصناعة قوية بعد السوق

حصة سوق اللوجستيات

وتحتفظ شركة DHL و UPS و CEVA بنصيب سوقي كبير يزيد على 8 في المائة في صناعة لوجستيات قطع الغيار. شبكة (دي هيل) العالمية الواسعة والحلول التكنولوجية المتقدمة توفر خدمات لوجستية قوية وكفؤة ويعزز الاتحاد هياكله الأساسية القوية في مجال النقل وحلوله المبتكرة في مجال التنفيذ لضمان توزيع قطع الغيار في الوقت المناسب وبطريقة موثوقة.

وتوفر السوقيات التابعة للجنة، التي تضم مجموعة شاملة من الخدمات اللوجستية والخبرة في مختلف الصناعات، حلولا مصممة خصيصا لمواجهة التحديات المعقدة في سلسلة الإمدادات. وتستثمر هذه الشركات باستمرار في مبادرات التقدم التكنولوجي والاستدامة من أجل تعزيز مواقفها السوقية، ودفع الكفاءة وتلبية الطلبات المتطورة للسوق.

شركات السوقيات

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة لوجستيات قطع الغيار هي:

• DHL سلسلة الإمدادات
• UPS الإمدادات
• CEVA السوقيات
• DB Schenker
• الخدمات اللوجستية
• Kuehne + Nagel
• DSV

Spare Parts Logistics Industry News

• وفي آب/أغسطس 2023، شكلت شركة دبي التجارية العامة الجديدة تحالفاً استراتيجياً مع منطقة جبل علي الحرة في العالم (جفزة). وتعتزم هذه الشراكة، التي ستستثمر 136.2 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة، إنشاء أكبر مركز لتوزيع قطع الغيار في المنطقة، بما يزيد على 000 165 متر مربع. ومن المتوقع أن ييسّر تنفيذ النظام وتحقيق الكفاءة في إنجاز أكثر من 160 علامة تجارية بعد السوق، وتلبية مجموعة متنوعة من احتياجات السيارات.
• In Febuary 2024, Embraer, has announced a pivotal contract with Scoot, Singapore Airlines' budget carrier, introducing the Embraer Collaborative Inventory Planning (ECIP) program to foster more efficient sum spare parts inventory management. ويهدف هذا البرنامج الابتكاري إلى الحد بدرجة كبيرة من النفقات التشغيلية عن طريق تحسين مستويات المخزون، حيث يكتظ الإمبراطور بالاستثمار الرئيسي في المخزون، مما يخفف إلى حد كبير العبء المالي الذي تتحمله شركات الطيران عادة.

ويشتمل تقرير البحوث المتعلقة بسوقيات قطع الغيار على تغطية متعمقة للصناعة، مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (البن) من 2021 إلى 2032، بالنسبة للجزأين التاليين:

السوق حسب نوع الخدمة

• النقل
• التخزين
• التوزيع
• إدارة المخزون

السوق، حسب طريقة النقل

• الطريق
• Rail
• الهواء
• البحر

السوق، عن طريق الاستخدام النهائي

• المعدات
• موردو السوق
• المعاملات
• منابر التجارة الإلكترونية
• جهات أخرى

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • بلدان الشمال
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • UAE
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية
  • بقية الاتفاقات البيئية