سوق استدامة المركبات العسكرية - حسب نوع الخدمة (الصيانة والإصلاح والتجديد وإدارة سلسلة التوريد والتدريب والدعم)، حسب المكون، حسب المستخدم النهائي، حسب مرحلة الاستدامة، حسب نوع السيارة والتوقعات، 2024 - 2032

حجم سوق حفظ المركبات العسكرية

وقُدرت قيمة سوق الاحتفاظ بالمركبات العسكرية بمبلغ 17 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو في قاعدة بيانات السلع الأساسية بما يزيد على 5 في المائة بين عامي 2024 و2032. وتؤكد الاتجاهات الحالية في الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية على القدرات الإنتاجية المطلوبة وتكنولوجيات التصنيع المتقدمة. وهناك تحول متزايد نحو إدماج الحلول المتنقلة التي تسمح بإنتاج قطع الغيار في الموقع، وتعزيز الكفاءة اللوجستية والحد من وقت التعطل. وأصبح اعتماد الصناعة المضافة، ولا سيما الطباعة بالمعادن 3 دال، آخذا في الظهور

ويتزايد انتشارها، مما يمكّن من الإسراع في صياغة العناصر وتكييفها. وبالإضافة إلى ذلك، يؤدي تكامل النظم الإيكولوجية الرقمية والتكنولوجيات الذكية إلى تيسير إدارة البيانات والربط في الوقت الحقيقي، وتبسيط عمليات الصيانة، وتحسين التأهب التشغيلي. وعموما، تعكس هذه الاتجاهات تحركا نحو استراتيجيات الاكتفاء الذاتي الأكثر جسامة وكفاءة واستجابة في القطاع العسكري.

ففي حزيران/يونيه 2023، على سبيل المثال، استحدث رهينميتال، وهو مركبة عسكرية تابعة للمنظمة، حلا ابتكاريا لإنتاج قطع غيار في الموقع. The Mobile Smart Factory (MSF), presented at an event by the European Defence Agency, features metal 3D printing and post- processing capabilities. ويضم الصندوق، في جزء من النظام الإيكولوجي الرقمي لمؤسسة ريينميتال، حاويتين من حاويات الشحن طولهما 20 قدما: أحدهما يعمل كمكتب والآخر كوحدة إنتاج.

وفي مجال الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية، يتزايد إبراز اتجاه إدارة أسطول متقدم السن والسعي إلى تحديث المعدات. ونظرا لأن العديد من القوات العسكرية تقوم بتشغيل نماذج المركبات القديمة، فإن هناك تأكيدا قويا على تنفيذ برامج الصيانة الشاملة لتوسيع نطاق حياة المركبات مع الاستثمار في الوقت نفسه في جهود التحديث. ويشمل ذلك رفع مستوى النظم الحيوية بالتكنولوجيا المتقدمة، وتعزيز القدرات، وإدماج عناصر جديدة لتحسين الأداء والكفاءة. وكثيراً ما تنطوي مبادرات التحديث هذه على إعادة تشكيل المركبات الموجودة ذات السمات الحديثة، بما يكفل تلبية الاحتياجات التشغيلية الحالية دون ارتفاع التكاليف المرتبطة باقتناء أساطيل جديدة تماماً. ويساعد هذا النهج المزدوج على الحفاظ على الاستعداد التشغيلي في الوقت الذي يتصدى فيه لقيود الميزانية والاحتياجات المتغيرة للبعثات.

ويشهد قطاع المركبات العسكرية تقدما متواصلا في مجال التكنولوجيا، بما في ذلك استحداث أجهزة استشعار متقدمة، وعمليات تشخيص تحركها شركة AI، ونظم مستقلة. ومواكبة هذه الابتكارات أمر أساسي لتحقيق الاكتفاء الفعّال ولكنها تشكل تحدياً لأن موظفي الصيانة يجب أن يتعلموا ويتكيفوا باستمرار. وكثيرا ما تتطلب التكنولوجيات الجديدة تدريبا متخصصا لموظفي الصيانة. ويمكن أن يكون ضمان تدريب جميع الموظفين تدريباً كافياً في أحدث النظم كثيفاً للموارد وتحدياً لوجستياً، لا سيما عندما يكون معدل دوران الموظفين مرتفعاً.

اتجاهات سوق الاحتفاظ بالمركبات العسكرية

ويشهد قطاع الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية تحولا ملحوظا نحو النهوض بالجيل القادم من المركبات المدرعة والتحسينات الواسعة النطاق لخطوط المنتجات. وهناك تأكيد قوي على جهود التحديث التي تعزز قدرات المركبات وتضمن المواءمة مع الاحتياجات التشغيلية المتطورة. ويقوم المصنعون بإعطاء الأولوية للابتكار والقدرة على التكيف في تصميماتهم لتلبية مختلف احتياجات العملاء. وبالإضافة إلى ذلك، أصبح إدماج التكنولوجيات المتقدمة في المركبات العسكرية أكثر انتشارا، مما يعكس التزاما بالحفاظ على حافة تنافسية في قطاع الدفاع. وعموما، تؤكد هذه الاتجاهات على أهمية التحسين المستمر والاستجابة للطلبات السوقية في إنتاج المركبات العسكرية.

For instance, in February 2024, EDGE Group entity NIMR unveiled the JAIS Mark 2 (MK2), marking the successful development of its next-generation armored vehicle lineup. وبوصفها صانعاً للمركبات العسكرية المتحركة المقاتلة، أعلن المعهد الوطني للدفاع عن النفس إطلاق الجيل الثاني من الجيل JAIS MK2 في معرض الدفاع العالمي لعام 2024.

ومع تزايد نمو الصيانة المتوقعة في الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية، هناك تحول كبير نحو استراتيجيات تحركها البيانات وتعزز الكفاءة التشغيلية. وقد أصبح إدماج أجهزة الاستشعار عن طريق اليوت والمحللين المتقدمين معيارا، مما يتيح رصد صحة المركبات وأدائها في الوقت الحقيقي. ويؤدي هذا النهج الاستباقي إلى التقليل إلى أدنى حد من وقت التعطل عن طريق تحديد المسائل المحتملة قبل تصعيدها، مما يؤدي إلى زيادة فعالية تخصيص الموارد ووضع جدول زمني للنفقة. وبالإضافة إلى ذلك، يتزايد انتشار استخدام خوارزميات التعلم الآلي، مما يتيح التنبؤات الأكثر دقة وإيجاد حلول مصممة خصيصا للنفقة. وإجمالا، تسلط هذه الاتجاهات الضوء على الالتزام باستخدام التكنولوجيا لتحسين ممارسات الاكتفاء الذاتي وضمان استعداد البعثات.

تحليل سوق الاحتفاظ بالمركبات العسكرية

واستنادا إلى المستعمل النهائي، يتم تقسيم السوق إلى الجيش، والقوات الجوية، والبحرية، وغيرها من منظمات الدفاع. ويمثل الجزء المتعلق بالقوات الجوية أسرع شريحة متنامية، حيث يزيد عدد أفرادها عن 7.5 في المائة بين عامي 2024 و 2032.

• وتركز القوة الجوية بشكل متزايد على الاكتفاء الذاتي لمركبات الإمداد بالوقود الجوي ومركبات الدعم، بما يكفل تجهيزها وصيانتها لتوسيع نطاق عمليات الطائرات خلال البعثات. ويضع الجزء المتعلق بالقوات الجوية أولويات الاستدامة في ممارسات الصيانة، ويستكشف الحلول والتكنولوجيات الملائمة للبيئة التي تحد من الأثر البيئي لعمليات المركبات وأنشطة الصيانة.
• وهناك دفعة كبيرة نحو تنفيذ حلول تنبؤية لصيانة المركبات مصممة خصيصا لمركبات القوات الجوية. ويشمل ذلك الاستعانة بمحللي البيانات ومستشعرات إيوت لرصد صحة الطائرات ومركبات الدعم البري، مما يمكّن من وضع جدول زمني استباقي للنفقة يقلل من الإخفاقات غير المتوقعة ويعزز موثوقية البعثة.
  

واستنادا إلى مرحلة مستدامة، يتم تقسيم السوق إلى صيانة على المستوى الميداني، وصيانة مستوى المستودعات. The field-level maintenance segment dominated the market in 2023 and is expected to reach over USD 15 billion by 2032.

• ويتزايد استخدام الصيانة على المستوى الميداني لأدوات التشخيص المتقدمة والمعدات المحمولة التي تتيح لموظفي الصيانة إجراء تقييمات وإصلاحات في الوقت الحقيقي مباشرة في البيئة التشغيلية. وهو يزيد من سرعة ودقة عمليات استئصال الشوائب، مما يؤدي إلى سرعة إطفاء أوقات إصلاح المركبات.
• وهناك تركيز متزايد على تدريب موظفي الصيانة على الصعيد الميداني على التكنولوجيات الجديدة وممارسات الصيانة. ويشمل ذلك أفرقة المهارات للعمل مع النظم والمعدات المتقدمة، وضمان تجهيزها تجهيزا جيدا للتعامل مع تعقيدات المركبات العسكرية الحديثة في الميدان، وبالتالي تحسين كفاءة الصيانة وفعاليتها.

وتشهد سوق الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية نمواً غير مسبوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ومن المتوقع أن يصل إلى 10 بلايين دولار بحلول عام 2032. وتقوم بلدان آسيا والمحيط الهادئ بزيادة ميزانياتها الدفاعية زيادة كبيرة، مما يؤدي إلى زيادة الاستثمارات في الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية. ويعكس هذا الاتجاه التزاما بتعزيز الأمن الوطني والاستعداد التشغيلي. ويتزايد استخدام الصيانة المتوقعة والتكنولوجيات الذكية. وتعمل القوات المسلحة على زيادة استخدام اليو تي ومحللي البيانات لتعزيز كفاءة الصيانة، والحد من وقت التعطل، وتحسين موثوقية المركبات العسكرية.

وتركز الدول الأوروبية بشكل متزايد على مبادرات الدفاع التعاونية، لا سيما من خلال منظمة حلف شمال الأطلسي، التي تدفع الطلب على ممارسات موحدة لالاكتفاء الذاتي للمركبات وإمكانية التشغيل المتبادل فيما بين الدول الأعضاء. وهناك استثمار كبير في التكنولوجيات المتقدمة، مثل النظم المستقلة وحلول الصيانة الذكية، لتحسين كفاءة وفعالية عمليات الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية.

ويستثمر الجيشان الأمريكي والكندي استثمارا كبيرا في مبادرات التحديث لرفع مستوى أساطيل المركبات القائمة، مع التركيز على تعزيز القدرات وإدماج التكنولوجيات المتقدمة للحفاظ على التفوق التشغيلي. For instance, in April 2024, BAE Systems secured a USD 79 million contract from the U.S. Marine Corps to build production representative test vehicles (PRTVs) for the Amphibious Combat Vehicle Recovery (ACV-R) variant, set to be delivered in 2024. وستوفر شركة ACV-R الدعم الميداني الأساسي، والصيانة، والانتعاش لأسرة المركبات التابعة للشركة. ويمثل هذا العقد المرحلة الثانية من برنامج " ACV-R " ، حيث بدأ إنتاج " PRTV " لدعم الاختبار الحكومي في العام المقبل.

حصة سوق حفظ المركبات العسكرية

وفي عام 2023، امتلكت شركة لوكهيد مارتن وشركة BAE للنظم حصة كبيرة من صناعة الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية. شركة لوكهيد مارتن هي شركة عالمية للفضاء الجوي والدفاع والأمن مقرها في ميريلاند، الولايات المتحدة الأمريكية، وهي واحدة من أكبر متعهدي الدفاع في العالم، متخصصين في تصميم وإنتاج والاكتفاء بنظم التكنولوجيا المتقدمة، بما في ذلك المركبات العسكرية. وتركز جهود الاكتفاء الذاتي للمركبة العسكرية لـ (لوكهيد مارتن) على الحفاظ على الاستعداد التشغيلي من خلال إدارة دورة الحياة الشاملة، وحلول الصيانة المبتكرة، والدعم اللوجستي المتقدم.

BAE قسم الأنظمة هو شركة بريطانية متعددة الجنسيات للدفاع والأمن وشركة الفضاء الجوي في لندن وتوفر نظم تجهيز المركبات العسكرية، بوصفها مقاولاً رئيسياً للدفاع، طائفة واسعة من خدمات الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية، بما في ذلك الصيانة والإصلاح وإعادة التأهيل، فضلاً عن برامج التحديث والارتقاء.

شركات سوق حفظ المركبات العسكرية

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية هي:

• شركة لوكهيد مارتن
• BAE Systems plc
• Oshkosh Defense, LLC
• General Dynamics Corporation
• Northrop Grumman Corporation
• Rheinmetall AG
• Hanwha Defense

النشرات الإخبارية لصناعة المركبات العسكرية

• وفي كانون الأول/ديسمبر 2023، وقّعت منظمة التعاون المشترك في مجال التسلح عقداً مع شركة آركووس وشركة نيكستر، وهي شركة فرعية تابعة لدائرة الأمن الوطني، من أجل برنامج VBAE. وتعالج هذه المبادرة الحاجة الملحة إلى مركبة حديثة ومبتكرة مصفحة خفيفة مدمجة بالكامل في نظام المعلومات في ميدان المعركة، مما يوفر قدرات معززة في مجال الاستطلاع والمكافحة.
• In October 2023, AM General, a leading manufacturer of light tactical vehicles and mobility systems, showcased its mission-ready and future-driven capabilities to support the Warfighter at the Annual Meeting and Exposition of the Association of the U.S. Army.
•  

يتضمن تقرير بحوث سوق الاكتفاء الذاتي للمركبات العسكرية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (ببلايين دولارات الولايات المتحدة) من عام 2024 إلى عام 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق الخدمة

• الصيانة
• الإصلاح
• Overhaul
• إدارة سلسلة الإمدادات
• التدريب والدعم

السوق العنصر

• نظم المهندسين
• نظم النقل
• النظم الكهربائية
• نظم الأسلحة
• نظم التسلح والحماية
• جهات أخرى

Market, By End-User

• الجيش
• القوات الجوية
• البحرية
• منظمات دفاعية أخرى

السوق، بالمرحلة الاستبقاءية

• الصيانة على المستوى الميداني
• الصيانة على مستوى المستودع

السوق، حسب نوع المركبات

• مركبات قتالية
  • الدبابات
  • ناقلة أفراد مصفحة
  • مركبات قتال مشاة
  • مدفعية ذاتية الدفع
• المركبات التكتيكية
  • المركبات التكتيكية الخفيفة
  • المركبات التكتيكية المتوسطة
  • المركبات التكتيكية الثقيلة
• مركبات الدعم
  • المركبات اللوجستية
  • مركبات الصيانة
  • مركبات الإجلاء الطبي
  • مركبات القيادة والمراقبة
• المركبات الأرضية غير المأهولة
  • Reconnaissance UGVs
  • طائرات الهليكوبتر القتالية
  • الخدمات اللوجستية
  • EOD (Explosive Ordnance Disposal) UGVs

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ

• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا
  • بقية الاتفاقات البيئية