سوق إعادة استخدام بطارية EV الحجم والمشاركة 2024 - 2032

حجم سوق إعادة استخدام بطارية EV

بلغ حجم سوق إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية العالمية 393.6 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 46.6٪ من عام 2024 إلى عام 2032. يأتي هذا النمو الهائل من التوسع العالمي في اعتماد المركبات الكهربائية الذي يترك وراءه العديد من بطاريات المركبات الكهربائية المستعملة لإعادة تصنيعها إلى منتجات أخرى قابلة للاستخدام مثل ESS.
 

تشير إدارة الطاقة الدولية إلى أن استخدام السيارات الكهربائية نما إلى حوالي 4٪ من إجمالي مبيعات السيارات في عام 2020 ووصل إلى 18٪ في عام 2023. كما تعمل السياسات واللوائح الوطنية التي تركز على تحسين البيئة على تعزيز السوق من خلال تشجيع إعادة تدوير البطاريات وتجديدها لتحقيق انبعاثات كربونية أقل وممارسة مبادئ الاقتصاد الدائري. في الوقت نفسه ، تستمر الابتكارات النشطة في هندسة أنظمة التحكم في البطاريات وأنظمة تخزين الطاقة في زيادة كفاءة وعملية إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية ، والتي أصبحت عاملا كبيرا في نمو السوق.

اتجاهات سوق إعادة استخدام بطارية EV

مع اعتماد المزيد من البلدان حول العالم للسيارات الكهربائية (EVs) ، يتوسع سوق بطاريات المركبات الكهربائية. مع نضوج سوق المركبات الكهربائية ، تزداد الحاجة إلى الاستدامة والممارسات التي تعزز الاقتصاد الدائري. نتيجة لذلك ، هناك تركيز أكبر على إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية. يتم تمكين هذا الاتجاه من خلال تطوير تقنيات البطاريات ومخازن الطاقة التي تسمح باستخدام البطاريات المستعملة المعدلة لأنظمة تخزين الطاقة وتثبيت تردد الشبكة.
 

يتم تشجيع تطوير السوق أيضا لأن التنظيم الأكثر صرامة فيما يتعلق بالمعايير البيئية والذي بدوره يخلق ضغوطا على اللاعبين في الصناعة لتطوير تقنيات جديدة لإعادة التدوير والتجديد. أخيرا ، يحفز التعاون عبر الصناعة أيضا تطور النظام البيئي ، مما يتيح جمع البطاريات وتجديدها ونشرها بشكل أكثر فعالية.
 

تحليل سوق إعادة استخدام بطارية EV

تخدم صناعة إعادة استخدام بطاريات EV مجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك المركبات منخفضة السرعة وتخزين الطاقة والمحطة الأساسية بالإضافة إلى شواحن المركبات الكهربائية. من المتوقع أن يصل سوق بطاريات المركبات الكهربائية التي تعيد استخدامها لأنظمة تخزين الطاقة إلى أكثر من 4.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032. على الرغم من أن بطاريات المركبات الكهربائية المستنزفة قد لا تكون مناسبة للسيارات بعد الآن ، إلا أنها لا تزال تتمتع بالكثير من الإمكانات القابلة للاستخدام لتخزين الطاقة الثابتة. ينبع نمو السوق المدفوع لإعادة استخدام البطاريات من نماذج الأعمال المتغيرة بسبب الطلب السريع على الطاقة النظيفة وحلول تخزين الطاقة الأرخص. تساعد إعادة استخدام بطارية EV في تقليل النفايات بالإضافة إلى جعل مصادر الطاقة المتجددة أسهل وأرخص في الاستخدام في شبكات الطاقة التقليدية.
 

احصل على رؤى تفصيلية حول القطاعات الرئيسية التي تشكل هذا السوق

تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا

من المتوقع أن يزداد سوق إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية من قطاع BEV بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 54.5٪ حتى عام 2032. مع احتضان المزيد من البلدان في جميع أنحاء العالم للسيارات الكهربائية ، من المتوقع أن يكون لبطاريات المركبات الكهربائية حياة ثانية في أنظمة تخزين الطاقة للمساعدة في توليد الطاقة المتجددة واستقرار الشبكات وخدمة الأغراض الصناعية. هذا الاتجاه مدفوع بالتطورات المتوقعة في تقنيات البطاريات ، وجهود الاستدامة ، ونمو الحوافز التنظيمية لدعم سياسات الاقتصاد الدائري. من المتوقع أن تتلقى إعادة استخدام بطارية EV نموا قويا بسبب الفرص العديدة الموجودة خارج تطبيقات السيارات.
 

من المتوقع أن يتجاوز سوق إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية في آسيا والمحيط الهادئ 7.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032. ويرجع ذلك إلى الاعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية في المنطقة ، وتكنولوجيا البطاريات المحسنة للاستخدام "الثانوي" ، وزيادة التمويل لبرامج الطاقة المستدامة. كانت الصين الدولة الرائدة في مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2021 حيث تم بيع أكثر من 3.3 مليون سيارة ، وهو ما يعادل ثلاثة أضعاف مبيعات السيارات المباعة في عام 2020. هناك سياسات جديدة تشجع الاقتصاد الدائري والحوافز لإعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية ، مما يساعد أيضا على تنمية السوق. في الوقت نفسه ، تقود الحاجة إلى تخزين الطاقة وحلول استقرار الشبكة هذا القطاع من السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
 

ينمو سوق إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل كبير بما يتماشى مع الاعتماد المتزايد للمركبات الكهربائية ، مما أدى إلى زيادة توافر البطاريات المستعملة للتطبيقات الثانوية. تزيد التحسينات في البطاريات والتقنيات الأخرى من فعالية تخزين الطاقة واستخداماتها في الصناعة. تدعم سياسات الاستدامة الاستثمار. علاوة على ذلك ، هناك إمكانات نمو في الصناعة بسبب زيادة الطلب على أمن الشبكة ومصادر الطاقة المتجددة.
 

الحصة السوقية لإعادة استخدام بطارية EV

باستخدام تقنية البطاريات وغيرها من الأساليب المستدامة ، تمكنت Tesla من السيطرة على سوق إعادة استخدام بطاريات EV. نظرا لهوسهم بالبيئة ، تتعمق Tesla في طرق فريدة لتمكين تطبيقات الحياة الثانية لبطارياتها. يعزز هذا النهج مكانة Tesla التي تدور حول السيارات الكهربائية مع تحسين صناعة تخزين الطاقة الراسخة على نطاق واسع في نفس الوقت.
 

شركات سوق إعادة استخدام بطارية EV

بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون عبر صناعة إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية هم:

• تخزين B2U
• BatteryLoop
• شركة كونيكتيد إنيرجي المحدودة
• evyon.com.
• طاقة اللحظة
• نيسان موتور المحدودة
• أوكتاف بي في
• RePurpose Energy Inc.
• مجموعة رينو
• RWE + أودي (AUDI AG و RWE)
• بطاريات السيارات الكهربائية الثانية المحدودة
• شركة سبيرز للتقنيات الجديدة
• ستينا ميتال
• تسلا
   

أخبار صناعة إعادة استخدام بطارية EV

• أفاد Cactos و Smartville ، وهما مزودان لحلول أنظمة تخزين طاقة البطاريات ذات العمر الثاني ، في نوفمبر 2022 أنهما حصلا على استثمار في مشاريع تخزين الطاقة الخاصة بهما في الولايات المتحدة وفنلندا. ستستخدم هذه المبادرات الجديدة بطاريات معاد توجيهها من سيارات Tesla الكهربائية ، والمتاحة من خلال موردين خارجيين. بمجرد الانتهاء من هذه المشاريع ، ستسمح بانتشار المزيد من مشاريع الحياة الثانية في جميع أنحاء العالم ، مما سيؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على بطاريات Tesla EV المعاد استخدامها.
   
• في سبتمبر 2021 ، أعلنت شركة Cox Automotive ، الشركة المزودة للحلول في مجال السيارات ، عن خطتها للاستحواذ على Spiers New Technologies Inc. منذ الانتهاء من عملية الاستحواذ ، أصبحت Cox Automotive قادرة على توفير حلول متقدمة منتهية العمر لبطاريات EV لمصنعي السيارات الكهربائية بالإضافة إلى توسيع نطاق وصول SNT إلى السوق من خلال علاقات Cox Automotive مع شركات صناعة السيارات.
   

يتضمن تقرير أبحاث سوق إعادة استخدام بطاريات المركبات الكهربائية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الحجم والإيرادات بالميجاوات في الساعة ومليون دولار أمريكي من 2021 إلى 2032 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب التطبيق

• تخزين الطاقة
• شحن EV
• المحطات الرئيسية
• المركبات منخفضة السرعة

السوق، حسب المصدر

• بيف
• HEV &PHEV

تم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا 
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • فرنسا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
  • الهند
  • أستراليا
• بقية العالم