حجم سوق صيانة وإصلاح وتجديد المركبات التجارية الكهربائية (MRO) - حسب المركبة، والمكون، والخدمة، ومقدم الخدمة، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية

بلغت قيمة سوق MRO العالمية للسيارات التجارية الكهربائية 977 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 21.5٪ بين عامي 2025 و 2034. يساهم نمو البنية التحتية للشحن في نمو السوق حيث تساهم البنية التحتية المحسنة في زيادة شراء السيارات الكهربائية.

يتبنى مشغلو الأساطيل البنية التحتية للشحن بوتيرة أسرع مما يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO). ذكرت Statista أنه خلال عام 2023 ، بلغ العدد الإجمالي لنقاط شحن المركبات الكهربائية الخفيفة العامة في العالم حوالي 3.23 مليون. من بين هؤلاء ، كان 1.84 مليون شواحن بطيئة و 1.39 شواحن سريعة.

علاوة على ذلك ، تؤدي صيانة محطات الشحن وأجزائها ، بما في ذلك الموصلات وأنظمة الطاقة ، إلى احتياجات خدمة إضافية مرتبطة ، مما يعزز بدوره سوق الصيانة والإصلاح والإصلاح والعمرة. يتيح التوافر الواسع النطاق لمحطات الشحن هذه اعتمادها في المناطق البعيدة ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح والصيانة المتخصصة للمركبات الكهربائية.

يؤدي الاستخدام المتزايد للأساطيل التجارية الكهربائية بالكامل إلى تعزيز طلب سوق MRO على المركبات التجارية الكهربائية ، حيث يلزم إجراء الصيانة والإصلاحات والإصلاحات (MRO) على فترات منتظمة للحفاظ على تشغيل السيارات الكهربائية. يؤدي اعتماد الشركات للأساطيل الكهربائية لخفض التكاليف والممارسات المستدامة إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح المتخصصة مثل صيانة البطاريات وإصلاح مجموعة نقل الحركة واستكشاف أخطاء البرامج التشخيصية وإصلاحها. أيضا ، مع قيام المشغلين بتوسيع نطاق أساطيلهم من المركبات الكهربائية ، فإنهم يحتاجون إلى دعم وخدمات نشطة للحفاظ على توافر الأسطول والكفاءة التشغيلية عند المستويات المثلى ، مما يزيد من الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح المتكاملة.

اتجاهات سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية

• يتيح دمج أنظمة القياس عن بعد جنبا إلى جنب مع تشخيصات إنترنت الأشياء مراقبة المركبات التجارية الكهربائية في الوقت الفعلي. وهذا يمكن مديري الأساطيل من اكتشاف متطلبات الصيانة في وقت مبكر وجدولة الصيانة بشكل استباقي ، وبالتالي تقليل وقت التوقف عن العمل وتحسين الكفاءة التشغيلية.
  
• أطلقت JK Tyre & Industries و Vertelo من خلال شراكتهما حلول التنقل المتصلة لأساطيل السيارات الكهربائية (EV) في الهند في أكتوبر 2024. تهدف هذه الشراكة إلى خدمة الجيل التالي من إطارات EV المزودة بأجهزة استشعار Treel التي تدعم المراقبة في الوقت الفعلي لمعلمات الإطارات. من خلال هذه الشراكة ، تهدف الشركات إلى تحسين إنتاجية الأسطول ، وتحسين أداء الإطارات ، والمساهمة في مبادرات النقل المستدام.
  
• يؤدي الاعتماد المتزايد للمركبات التجارية الكهربائية على البطاريات وإدارة صحة البطاريات وإعادة التدوير إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والعمرة. أحد الاحتياجات المهمة لهذه المركبات هو استبدال البطارية بسبب التدهور بعد فترة زمنية معينة ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على برامج صيانة البطاريات المتخصصة وإعادة التدوير.
  
• بدأت الأعمال التجارية في التركيز على ابتكار وتطوير أدوات تشخيص جديدة للمركبات الكهربائية التجارية.  هذا الاتجاه مدفوع في الغالب بالتعقيد المتزايد لمجموعات الدفع والبطاريات الكهربائية ويكتسب قوة دفع لأنه سيضمن الأداء السلس وتحسين العمر لمكونات هذه المركبات الكهربائية والسيارة بدورها.
  
• تتبنى الشركات الآن نموذجا شاملا لإدارة دورة الحياة نحو خدمة المركبات التجارية الكهربائية. يستلزم هذا النموذج كل شيء بدءا من التركيب الأولي والصيانة إلى تفكيك البطارية وإعادة تدويرها. تضمن هذه الإدارة الشاملة لموارد دورة الحياة دعما شاملا لمشغلي الأساطيل طوال مدة تشغيل المركبة.
  

تحليل سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية

بناء على المكون ، يتم تقسيم سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية إلى أنظمة البطاريات وأنظمة الإدارة الحرارية ونظام الشحن ونظام الدفع الكهربائي وغيرها. في عام 2024 ، استحوذ قطاع أنظمة البطاريات على حصة سوقية تزيد عن 30٪ وبلغت قيمته حوالي 315 مليون دولار أمريكي.

• نظام البطارية هو القوة الدافعة وراء السيارات الكهربائية ، ويؤثر بشكل مباشر على نطاق السيارة. دخلت شركة ماهيندرا لاست مايل موبيليتي (MLMML) الرائدة في الهند في مجال السيارات التجارية الكهربائية ، في شراكة مع شركة Vidyut الناشئة للسيارات الكهربائية في بنغالورو لإطلاق نموذج تمويل البطارية كخدمة (BaaS) لسياراتها الكهربائية. هذه المبادرة ، التي تم إطلاقها في ديسمبر 2024 ، هي جزء من محفظة MLMML EV التي تشمل Mahindra ZEO (4W) و Zor Grand (شحن 3W) و Treo Plus (ركاب 3W).
  
• بطارية السيارة هي أهم جزء في السيارة التجارية الكهربائية. لضمان تشغيلها بسلاسة ، تحتاج إلى خدمة متكررة وفحوصات صحية واستبدال نهائي ، مما يخلق طلبا كبيرا على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والعمرة.
  
• تعمل العوامل البيئية إلى جانب دورات الشحن على تقليل سعة بطاريات المركبات الكهربائية ، مما يجعل الصيانة والاستبدال في نهاية المطاف ضرورية. نظرا لأن بطاريات EV باهظة الثمن ، يفضل مشغلو الأساطيل MRO المتخصصة لإدارة البطاريات واستبدالها ، مما يزيد بشكل كبير من سوق الخدمات المرتبطة بإدارة نظام البطارية.
  
• إن صيانة وإصلاح بطاريات السيارات الكهربائية ، التي تستخدم التقنيات الحديثة بما في ذلك بطاريات الليثيوم أيون وأنظمة الإدارة الحرارية وأنظمة إدارة البطاريات ، مكلفة وتتطلب استخدام أدوات متخصصة. هذا يخلق طلبا على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة المتقدمة وبالتالي فهي تمتلك حصة كبيرة من هذا السوق.
  

بناء على الخدمة ، يتم تقسيم سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية إلى صيانة وإصلاح وإصلاح. سيطر قطاع الصيانة في عام 2024 بحصة سوقية تبلغ حوالي 47٪.

• تتطلب المركبات التجارية الكهربائية خدمات صيانة مثل تدوير الإطارات وفحوصات الفرامل وتقييمات النظام. بينما تمتلك المركبات الكهربائية أجزاء متحركة أقل مقارنة بمركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) ، فإنها تتطلب مستوى أعلى من الصيانة. لذلك ، يفضل استخدام خدمات الصيانة الدورية في محاولة لتحسين الأداء ، وتحسين عمر خدمة المركبات ومكوناتها ، وتقليل احتمالية حدوث أعطال ، وبالتالي خلق الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والعمرة.
  
• أعلنت شركة أعمال البناء الإثيوبية (ECWC) عن خطط لإنشاء أول مركز لخدمة صيانة السيارات الكهربائية في إثيوبيا في أديس أبابا. تسعى ورشة الصيانة الواقعة في كاليتي إلى سد الفجوة في خدمة المركبات الكهربائية في المنطقة. تعتزم ECWC المساعدة في تدريب المهنيين على توفير مرافق الخدمة ، مع الزيادة المتوقعة في الطلب على صيانة المركبات الكهربائية وتلقت مقترحات شراكة من شركات قطرية وصينية وآسيوية أخرى. تم الإعلان عن الخطة في سبتمبر 2024.
  
• تعمل الصيانة الدورية على تحسين الكفاءة التشغيلية للمركبات التجارية الكهربائية وهو أمر مهم جدا لشركات الأسطول. تساعد خدمة الأعمال المجدولة باستمرار في الحفاظ على ذروة الكفاءة التشغيلية مما يؤدي إلى زيادة العوائد وزيادة الطلب في نفس الوقت على هذه الخدمات في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة.
  

بناء على السيارة ، يتم تقسيم سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية إلى LCV و MCV و HCV. قاد قطاع LCV السوق في عام 2024.

• تعد المركبات التجارية الخفيفة ، والتي تشمل الشاحنات الكهربائية وشاحنات التوصيل ، من بين المستخدمين الأوائل الذين تبنوا الأساطيل الكهربائية في وقت مبكر. إن استخدامها المكثف في تسليم الميل الأخير والخدمات اللوجستية الحضرية يجعلها الخيار المفضل للشركات التي تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح في هذا القطاع.
  
• يشهد قطاعا التسليم واللوجستيات الحضرية نموا هائلا ، ويعتمد العديد من هؤلاء المستخدمين الآن مركبات LCV كهربائية. ويرجع ذلك أساسا إلى أنه يساعد على خفض الانبعاثات وتقليل التكاليف ومناسب أيضا للسفر لمسافات قصيرة. يؤدي الاستخدام المتزايد لهذه المركبات إلى الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح المستمر ، مما يؤدي إلى زيادة الأداء التشغيلي والكفاءة وتعزيز المساهمة في قطاع LCV في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة.
  

استنادا إلى مزود الخدمة ، يتم تقسيم سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية إلى مراكز خدمة OEM ومقدمي خدمات مستقلين وعمليات صيانة الأسطول. قاد قطاع مراكز خدمة OEM السوق في عام 2024.

• تحتوي مراكز خدمة OEM للسيارات الكهربائية على أدوات تشخيص متقدمة وموظفين مؤهلين مدربين على إصلاح طرازات السيارات الكهربائية المختلفة. وهذا يضمن ويوفر أيضا ضمانا للمستخدمين النهائيين بأن الصيانة والإصلاحات تتم وفقا لمعايير الشركة المصنعة ، مما يجعلهم الخيار المفضل لمشغلي الأساطيل الذين يبحثون عن خدمات عالية الجودة وموثوقة.
  
• يتم دعم مراكز خدمة OEM بشكل رئيسي من قبل الشركات المصنعة للمركبات ، مما يوفر مستوى أعلى من الموثوقية التي قد لا يوفرها مقدمو الخدمة المستقلون دائما. نظرا لأن مشغلي الأساطيل يكتسبون ثقة مزودي الإصلاحات والصيانة المعتمدين من OEM ، فإنهم غالبا ما يفضلون مراكز خدمة OEM لإدارة الأسطول.
  

تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح للسيارات التجارية الكهربائية العالمية بحصة كبيرة تزيد عن 35٪ وتصدرت الصين السوق في المنطقة وبلغت قيمتها حوالي 92.1 مليون دولار أمريكي في عام 2024.

• يمتلك سوق السيارات الكهربائية التجارية في الصين أكبر حصة على مستوى العالم ويزدهر مع تزايد الاستثمارات الخاصة والإعانات والسياسات الحكومية التي تدعم اعتماد المركبات الكهربائية. يؤدي الإنتاج المتزايد والطلب على المركبات التجارية الكهربائية في الصين أيضا إلى طلب كبير على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة ، مما يساعد البلاد على اكتساب مكانة مهمة في السوق.
  
• يشهد الأسطول التجاري الكهربائي في الصين نموا كبيرا ، لا سيما في قطاعات الخدمات اللوجستية الحضرية والنقل العام وخدمات التوصيل. يتطلب العدد المتزايد من هذه الأساطيل أيضا نظاما أساسيا لخدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح (MRO) لتوفير عمليات مركبة محسنة ، مما يخلق طلبا على الإصلاحات المتخصصة والمكونات المرتبطة بالسيارات الكهربائية.
  
• في عام 2023 ، شهدت الصين مبيعات هائلة للسيارات التجارية الكهربائية وبلغت مبيعات المركبات الكهربائية LCV في البلاد حوالي 240,000 وحدة. كما بلغ عدد تسجيلات حافلات المركبات الكهربائية 30,000 لتلك السنة.
  
• الصين هي موطن للعديد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية ولديها سلسلة توريد راسخة لأجزاء المركبات الكهربائية مثل البطاريات وأنظمة الدفع وأنظمة الشحن. يضمن توافر تصنيع المركبات الكهربائية المحلية طلبا وعرضا ثابتين ومستمرين لخدمات الصيانة والإصلاح والعمرة ، مما يساعد البلاد على اكتساب حصة كبيرة في هذا السوق.
  

توقعات النمو لسوق MRO للسيارات التجارية الكهربائية في ألمانيا من 2025 إلى 2034 مشجعة للغاية.

• اعتمدت قطاعات النقل الحضري والخدمات اللوجستية في ألمانيا على نطاق واسع المركبات التجارية الكهربائية. أصبح التبني ممكنا بفضل الحوافز والسياسات الحكومية والصفقة الخضراء التي تهدف إلى خفض الانبعاثات وجهود الاستدامة ، مما أدى إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة.
•  
• تستثمر ألمانيا بكثافة في تطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية والشحن في جميع أنحاء البلاد. لا يسهل توسيع البنية التحتية هذا التدفق التشغيلي للمركبات التجارية الكهربائية فحسب ، بل يزيد أيضا في نفس الوقت من الحاجة إلى صيانة وصيانة محطات الشحن والبطاريات وأنظمة الصيانة والإصلاح الأخرى.
  

من المتوقع أن تظهر الولايات المتحدة تطورا ملحوظا وواعدا في سوق MRO للسيارات التجارية الكهربائية من 2025-2034.

• يشهد سوق السيارات التجارية الكهربائية في الولايات المتحدة نموا سريعا في مختلف الصناعات بما في ذلك إدارة أنظمة الملاحة والنقل العام والخدمات اللوجستية للشحن. في عام 2023 ، بلغت قيمة سوق الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية 1.6 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن يزداد بمعدل نمو سنوي مركب قدره 71.3٪ من عام 2024 إلى عام 2032.
  
• يوفر أسطول المركبات الكهربائية الواسع والمتزايد هذا سوقا كبيرا لخدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح (MRO) حيث يتطلب هذا الأسطول الحفاظ على الجاهزية التشغيلية مع تحقيق أعلى أداء.
  
• تستثمر البلاد أيضا بكثافة في تطوير البنية التحتية للشحن كجزء من استراتيجيتها لتحسين اعتماد السيارات الكهربائية. لا تخلق محطات الشحن الإضافية وشبكات الصيانة طلبا مرتفعا على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح للمركبات الكهربائية فحسب ، بل تخلق أيضا على أجهزة الشحن والمعدات المساعدة ، مما يزيد من نمو السوق.
  

من المتوقع أن يشهد سوق MRO للسيارات التجارية الكهربائية في المكسيك نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• الموقع الجغرافي الاستراتيجي للمكسيك مفيد لمصنعي السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية. تعد Tesla و General Motors و Ford من كبرى الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية التي لديها مصانع إنتاج أو سلاسل توريد في المكسيك. يخلق هذا القرب طلبا قويا على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة لكل من الأساطيل المحلية وتلك العاملة في الولايات المتحدة وكندا.
  
• في السنوات الأربع الماضية ، شهدت صناعة السيارات الكهربائية في المكسيك طفرة ملحوظة 30 مرة. حاليا ، تصدر المكسيك 80٪ من سياراتها إلى الولايات المتحدة ، مع زيادة المركبات الكهربائية بسرعة من حصتها في السوق. وبالتالي ، أصبحت المكسيك مركزا مهما لتصنيع قطع غيار المركبات الكهربائية ، بما في ذلك البطاريات ومحركات الدفع الكهربائية ، ليتم توريدها داخليا وعالميا. يعزز هذا أيضا تطوير صناعة المركبات التجارية الكهربائية والتي بدورها تزيد من الحاجة إلى خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة المتعلقة بهذه المكونات.
  

الحصة السوقية للمركبات التجارية الكهربائية MRO

كانت أفضل 7 شركات رائدة في صناعة الصيانة والإصلاح والعمرة للمركبات التجارية الكهربائية في عام 2024 هي فولفو ودايملر ومان جلوبال وشركة Element Fleet Management Corp وMerchants Fleet و Lion Electric و Scania. معا ، احتفظوا بأكثر من 30٪ من حصة السوق.

• فولفو هي واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات التجارية وتقوم أيضا بتصنيع طرازات السيارات الكهربائية والهجينة. بصفتها شركة مصنعة للمعدات الأصلية ، توفر فولفو خدمات الصيانة والإصلاح مع دعم ما بعد البيع اللازم من خلال مراكز الخدمة الخاصة بها. إن وجود الشركة في جميع أنحاء العالم ، إلى جانب مبادرات الاستدامة الخاصة بها ، يساعدها على اكتساب حصة كبيرة في السوق.
  
• تمتلك دايملر ، من خلال شركاتها التابعة ، بما في ذلك شاحنات مرسيدس-بنز وشفر لاينر ، حصة كبيرة من صناعة المركبات التجارية. توفر الشركة العديد من شبكات خدمة OEM بالإضافة إلى خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح المتكاملة التي تشمل الصيانة الشاملة وعمليات صيانة المركبات متعددة الخطوات.
  
• تمتلك MAN Global حصة كبيرة من السوق كشركة مصنعة للشاحنات والحافلات والمركبات التجارية ، خاصة في أوروبا. إلى جانب خدمات OEM ، تمتلك MAN شبكة واسعة من مراكز الإصلاح والصيانة. يدعم تركيزها خارج المركز على كفاءة استهلاك الوقود والمركبات الكهربائية وجودها في سوق الصيانة والإصلاح والإصلاح والعمرة العالمي.
  
• تعمل شركة Element Fleet Management Corp كأخصائي في صيانة الأسطول التجاري وهي واحدة من الشركات الرائدة في إدارة الأسطول في السوق اليوم. تعمل Element كمشغل أسطول ومزود خدمة ، وتدير محافظ واسعة من المركبات التجارية لتقديم خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة لتمكين وقت التشغيل الأمثل والكفاءة التشغيلية للأساطيل.
  
• Merchants Fleet هي واحدة من شركات إدارة الأساطيل المهمة في أمريكا الشمالية. أنها توفر الإصلاح والصيانة وإدارة الأسطول للمركبات التجارية المتنوعة. إن تركيز Merchants Fleet على خدمة جميع قطاعات الصناعة إلى جانب مبادرات الاستدامة المتزايدة واعتماد الأساطيل الكهربائية يعزز مكانتها في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة.
  

شركات سوق MRO للمركبات التجارية الكهربائية

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة الصيانة والإصلاح والعمرة للمركبات التجارية الكهربائية ما يلي:

• ATS Euromaster
• نبض BP
• دايملر
• إدارة أسطول العناصر
• فردوتي لخدمات السيارات
• الأسد الكهربائي
• مان جلوبال
• أسطول التجار
• سكانيا
• فولفو
  

• يعمل عامل التسعير كعنصر تنافسي رئيسي في سوق الصيانة والإصلاح والإصلاح ، لا سيما في المناطق التي يكون فيها مشغلو الأساطيل حساسين للغاية للميزانية. ومع ذلك ، تكتسب الخدمات المتميزة أيضا زخما حيث يهدف المشغلون إلى صيانة عالية الجودة تقلل من وقت تعطل الأسطول وتحسن الكفاءة التشغيلية.
  
• على الرغم من أن مراكز خدمة OEM تحتفظ بجزء كبير من السوق ، إلا أن مزودي الخدمة المستقلين يزدادون شعبيتهم بسبب عروضهم المرنة وأسعارهم التنافسية. يركز هؤلاء اللاعبون على توفير بدائل منخفضة التكلفة لمشغلي الأساطيل ، وتمييزهم عن خدمات OEM.
  
• سيتطلب تطوير المركبات التجارية من خلال دمج المركبات الكهربائية والمستقلة التكيف من مزودي خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والعمرة. يميز مقدمو الخدمات الذين يقدمون تشخيصات متطورة وصيانة تنبؤية وتحليلات بيانات أنفسهم في الصناعة. زاد كل من مصنعي المعدات الأصلية والمستقلين من المنافسة على أساس هذا التقدم التكنولوجي.
  

أخبار صناعة MRO للمركبات التجارية الكهربائية

• افتتحت DHL Supply Chain ، بالشراكة مع Cox Automotive ، أكبر مركز لخدمات بطاريات المركبات الكهربائية في مركز التميز EV التابع لشركة DHL في لعبة الرجبي. سيتم تشغيله في مارس 2025. تتمتع المنشأة بالقدرة على التعامل مع آلاف بطاريات المركبات الكهربائية سنويا بمساحة 35,000 قدم مربع مخصصة للإصلاح وإعادة التصنيع والتخزين والخدمات اللوجستية. يهدف المركز إلى أن يكون رائدا في تدوير بطاريات المركبات الكهربائية مع تلبية أحدث اللوائح الحكومية ومعايير السلامة لبطاريات المركبات الكهربائية.
  
• في نوفمبر 2024 ، دخلت شركة Canoo Inc. ، وهي شركة مصنعة للسيارات الكهربائية من الولايات المتحدة ، في شراكة مع Northside Truck & Van Ltd. ، وهي مزود بارز لخدمات السيارات في المملكة المتحدة ، لإنشاء شبكة قطع غيار أولية وتقديم خدمة شاملة وصيانة وإصلاح لسياراتها التجارية الخفيفة. وستساعد هذه الشراكة في خدمة واستدامة الأسطول التجاري والعملاء الحكوميين لشركة كانو التي تتخذ من المملكة المتحدة مقرا لها.
  
• في نوفمبر 2024 ، شكلت Forsee Power و Infinitev تحالفا استراتيجيا يهدف إلى صيانة بطاريات النقل عالية الجهد وإعادة تدويرها داخل أستراليا. تهدف هذه الشراكة إلى دعم التطبيقات على الطرق الوعرة والطرق الوعرة ، وتقديم خدمات إصلاح البطاريات المستدامة والدائرية بعد التطبيق ، مع التركيز على المسؤولية البيئية.
  
• تعاونت Battle Motors مع T-Mobile بهدف تمكين اتصال إنترنت الأشياء للشاحنات الكهربائية من الفئتين 7 و 8 المدعومة ببرنامج RevolutionOS EV. يستخدم هذا التعاون شبكة 4G LTE من T-Mobile لتوفير معلومات في الوقت الفعلي مع سائقي الأساطيل مما يحسن الفعالية التشغيلية والسلامة والامتثال التنظيمي. يوفر البرنامج أيضا اتصالا في الوقت الفعلي بالمعلومات التشغيلية مثل نطاق البطارية وبيانات الصيانة والسياج الجغرافي وسجل الرحلة وإشعارات الخدمة ويمكنه تمكين تعديلات البرامج عن بعد. تم الإعلان عن التعاون في مايو 2022.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق المركبات التجارية الكهربائية (الصيانة والإصلاح والإصلاح) تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) من عام 2021 إلى عام 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، بالسيارة

• LCV
• MCV
• فيروس التهاب الكبد C

السوق ، حسب المكون

• أنظمة البطاريات
• أنظمة الإدارة الحرارية
• نظام الشحن
• نظام الدفع الكهربائي
• الاخرين

السوق ، حسب الخدمة

• صيانة
• رم
• اصلاح

السوق، حسب مزود الخدمة

• مراكز خدمة OEM
• مقدمو الخدمات المستقلون
• عمليات صيانة الأسطول

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • كوريا الجنوبية
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية