حجم سوق هيكل الشاحنة التجارية الكهربائية - حسب تصنيف الشاحنات، حسب الهيكل، حسب مادة الهيكل، حسب المحرك، حسب صناعة المستخدم النهائي، التحليل، المشاركة، توقعات النمو، 2024 - 2032

شاحنة تجارية كهربائية حجم السوق

The global electric commercial truck chassis market size was valued at USD 488 million in 2023 and is projected to grow at a CAGR of over 29.4% between 2024 and 2032. فاللوائح الحكومية والحوافز المقدمة للمركبات الكهربائية هي عوامل حاسمة للنمو في السوق. وعلى الصعيد العالمي، تنفذ الحكومات معايير صارمة للانبعاثات للحد من آثار الكربون، مما يرغم الأعمال التجارية على الانتقال إلى مركبات تجارية كهربائية. وتخفض الحوافز المالية، مثل الائتمانات الضريبية، والمعادن، والمنح بشكل كبير تكاليف اعتماد شاحنات كهربائية، مما يجعلها أكثر جاذبية لمشغلي الأسطول.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة الاستثمارات في شحن الهياكل الأساسية ودعم البحث والتطوير تعزز قدرة الحلول الكهربائية على البقاء. ولا تشجع هذه الأطر التنظيمية النقل المستدام فحسب، بل تهيئ أيضا بيئة سوقية مواتية، وتشجع الجهات المصنعة على ابتكار وتوسيع عروضها للفوضى الكهربائية.

فعلى سبيل المثال، وافقت الحكومة الهندية في أيلول/سبتمبر 2024 على خطة حوافز بقيمة 1.3 بليون دولار تهدف إلى تعزيز اعتماد مركبات كهربائية في جميع أنحاء البلد. وقد تأكدت هذه المبادرة رسمياً في اجتماع لمجلس وزراء الاتحاد برئاسة رئيس الوزراء ناريندرا مودي. وتبلغ ميزانية هذا المخطط 109 بليون دولار (حوالي 1.3 بليون دولار) ومن المقرر أن تستمر لمدة سنتين. The PM E-DRIVE scheme replaces earlier programs like the Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid and) Electric Vehicles (FAME) scheme and the Electric Mobility Promotion scheme.

وعلاوة على ذلك، يتسع نطاق سوق فوضوية الشاحنات التجارية الكهربائية بسبب تزايد الطلب على النقل المستدام. وبما أن التركيز العالمي على خفض انبعاثات الكربون يكثف، فإن الشاحنات الكهربائية أصبحت حاسمة في استيفاء المعايير البيئية والتنظيمية. وتعتمد الشركات، ولا سيما في قطاعي اللوجستيات والتسليم، هذه التكنولوجيات الأكثر مراعاة للبيئة لتعزيز صورتها التجارية والامتثال لأنظمة أكثر صرامة. وبالإضافة إلى ذلك، يفضل المستهلكون العلامات التجارية التي تعطي الأولوية للاستدامة، مما يدفع مشغلي الأسطول إلى الاستثمار في المركبات الكهربائية. ويؤدي هذا الوعي المتزايد والطلب على حلول النقل الملائمة للبيئة إلى دفع السوق إلى الأمام.

شاحنة تجارية كهربائية السوق الاتجاهات

وتشهد فوضى الشاحنات التجارية الكهربائية تقدماً تكنولوجياً كبيراً في تكنولوجيا الفوضى وانخفاض تكاليف البطاريات. فالابتكارات في مواد الوزن الخفيف والتصميمات النموذجية تعزز كفاءة وأداء الشاحنات الكهربائية، مما يؤدي إلى تحسين توزيع الوزن وتحسين المناولة. وهذه التقدّمات تمكّن المصنّعين من تطوير فوضوية قوية ومرنة، تلبي مختلف التطبيقات التجارية، وتناشد قاعدة عملاء متنوعة.

وفي الوقت نفسه، فإن خفض تكاليف البطاريات يجعل الشاحنات الكهربائية أكثر قدرة على البقاء ماليا. ومع انخفاض أسعار البطاريات، تنخفض التكلفة الإجمالية للمركبات الكهربائية، مما يجعلها أكثر قدرة على المنافسة مع خيارات الديزل التقليدية. كما أن تحسين كثافة الطاقة وتكنولوجيات الشحن يوسّع نطاق عمليات الشاحنات الكهربائية، مما يقلل من القلق إزاء المدى بين مشغلي الأسطول. وهذه العوامل مجتمعة لا تزيد من جاذبية المركبات التجارية الكهربائية فحسب بل تعجل أيضا باعتمادها في السوق.

ففي نيسان/أبريل 2024، على سبيل المثال، كشفت شركة ويندروز للتكنولوجيا عن أحدث ابتكاراتها في قطاع شاحنات العمل الثقيل، فأدخلت أول شاحنات تعمل بالطاقة الكثيفة تعمل بالبطارية والهيدروجين، إلى جانب نظام جديد للفوضى على أساس كل سعر. ويدعم هذا النظام الابتكاري شاحنات الطاقة الكهرمائية والكهربائية، التي تشمل توجيه الطاقة الكهربائية، ومنصة كهربائية منخفضة الفولطية، ونظام كهروميكانيكي. وهو مصمم لتيسير المستوى 5 من قدرات القيادة المستقلة.

وتشكل ارتفاع التكاليف الأولية للشاحنات الكهربائية مقارنة بشاحنات الديزل التقليدية حاجزاً كبيراً في سوق العطلات التجارية للشاحنات الكهربائية. كما أن القيود المفروضة على الميزانية تجعل الاستثمار الأولي في المركبات الكهربائية تحديا للعديد من الأعمال التجارية، على الرغم من الوفورات التشغيلية الطويلة الأجل. وكثيراً ما تتجاوز النفقات المتعلقة بالفوضى الكهربائية والبطاريات والتكنولوجيا تكاليف شاحنات الديزل التقليدية، مما يثني مشغلي الأسطول عن الانتقال. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المخاطر المالية المتصورة المرتبطة باعتماد تكنولوجيات جديدة يمكن أن تتسبب في تردد بين المشترين المحتملين. ويعوق هذا التفاوت في التكلفة الاعتماد على نطاق واسع، لا سيما فيما بين المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم، مما يبطئ النمو العام للسوق.

شاحنة تجارية كهربائية تحليل الأسواق

واستناداً إلى الفوضى، يتم تقسيم السوق إلى إطار السلم، والفوضى النموذجية، والفوضى العمودية، وغيرها. وفي عام 2023، استأثر الجزء المتعلق بإطار السلم بنسبة تزيد على 43 في المائة في السوق ومن المتوقع أن يتجاوز 2 بليون دولار بحلول عام 2032. ويهيمن الجزء المتعلق بإطار السلم على سوق فوضوية الشاحنات التجارية الكهربائية نظراً إلى استمراريتها الهيكلية وقدرتها على التعامل مع الحمولات الثقيلة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التجارية. ويفضل هذا التصميم التقليدي على العمل الشاق شاحنات متوسطة الأجللأنها توفر القوام والثبات اللازمين للمركبات التي تحمل حمولات كبيرة على مسافات طويلة.

وتحتاج الشاحنات الكهربائية في صناعات مثل التشييد والسوقيات والنقل بالشحن إلى نظم فوضوية متينة قادرة على دعم محطات توليد الطاقة الثقيلة ومنظومات البطاريات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التهاب إطار السلم يسمح بتكييف أكثر سهولة ومرونة في تصاعد مضيق الكهرباء والبطاريات وتشكيلات الجسم، مما يجعله خياراً مفضلاً لمصنعي الشاحنات. كما أن أداءها المثبت وقدرتها على التكيف مع الظروف القائمة على الطرق والخارجة على حد سواء يزيدان من هيمنة السوق.

وعلى أساس الدافع، تنقسم السوق إلى محرك شامل للعجلات، ومحرك للعجلات الخلفية، ومحرك العجلات الأمامية. وفي عام 2023، خصص الجزء المتعلق بسوق العجلات الخلفية نحو 54 في المائة. ويحتفظ الجزء المتعلق بالعجلات الخلفية بأكبر حصة سوقية في سوق العطلات التجارية للشاحنات الكهربائية بسبب مزاياه العديدة. وتتيح تشكيلات إدارة المياه الإقليمية توزيعاً أعلى للوزن، وتعزيزاً للانتقال، لا سيما في إطار حمولات ثقيلة، وهو أمر حاسم بالنسبة للتطبيقات التجارية. وتحسن هذه المنشأة من المناولة والاستقرار، لا سيما في شاحنات العمل الثقيل المستخدمة في السوقيات والتشييد.

وبالإضافة إلى ذلك، تتيح إدارة الموارد البشرية تصميمات محركات مبسطة، مما يؤدي إلى زيادة الموثوقية وتيسير الصيانة. The electric powertrains in RWD systems facilitate effective torque delivery to the rear wheels, optimizing performance. ونظراً لأن الأعمال التجارية تسعى بشكل متزايد إلى تحقيق الكفاءة والقدرة على الاستمرار في أساطيلها، فإن مزايا نظم RWD تجعلها الخيار المفضل في قطاع المركبات التجارية الكهربائية، مما يؤدي إلى هيمنة سوقها.

وشكلت منطقة أمريكا الشمالية حصة سوقية تزيد على 37 في المائة في عام 2023 ويتوقع أن تتجاوز 1.8 بليون دولار بحلول عام 2032. وتشهد سوق فوضى الشاحنات التجارية الكهربائية في أمريكا الشمالية نمواً قوياً، مدفوعاً بتزايد اعتماد المركبات الكهربائية، والحوافز الحكومية، وأنظمة الانبعاثات الأكثر صرامة. The U.S. leads the market, supported by significant investments from major manufacturers like Tesla and Freightliner in electric truck development.

وتدفع اللوجستيات الحضرية، وخدمات الإيصال، ومبادرات الاستدامة، الطلب على الفوضى الكهربائية. وبالإضافة إلى ذلك، يؤدي توسيع البنية التحتية لشحن البضائع إلى تعزيز إمكانات السوق. وبما أن الأعمال التجارية تعطي الأولوية للحلول الضارة بالبيئة، فمن المتوقع أن تواصل سوق أمريكا الشمالية مسارها التصاعدي في السنوات القادمة.

وتشهد السوق الأوروبية للسياحة التجارية للشاحنات الكهربائية نمواً قوياً، مدفوعاً بلوائح صارمة للانبعاثات وحوافز حكومية كبيرة لمركبات الانبعاثات الصفرية. وتقود عملية التبني بلدان مثل ألمانيا والمملكة المتحدة وهولندا. ويقوم المصنعون المُنشأون مثل فولفو وديملر وسكانيا باستثمارات كبيرة في تطوير الفوضى الكهربائية. وبالإضافة إلى ذلك، هناك زيادة ملحوظة في التعاون بين صانعي السيارات وشركات التكنولوجيا من أجل تعزيز الهياكل الأساسية للشحن وتكنولوجيات البطاريات المتقدمة. ومع تركيز أوروبا على الاستدامة وإيجاد حلول مبتكرة للنقل، فإنها تضع نفسها على أنها لاعب رئيسي في سوق الشاحنات التجارية الكهربائية.

الصين، مصنّع السيارات الكهربائية الرئيسي في العالم، يقود نمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ في سوق الشاحنات التجارية الكهربائية. وتؤججج هذه الزيادة المبادرات الحكومية التي تشجع النقل الصفري الانبعاثات والاستثمارات الكبيرة في الهياكل الأساسية للمركبات. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم بلدان مثل الهند واليابان بتعزيز عرضها للمركبات التجارية الكهربائية، مع التركيز على اللوجستيات الحضرية والاستدامة. ويزيد الطلب المتزايد من قطاعات مثل التجارة الإلكترونية واللوجستيات من سرعة اعتماد فوضى شاحنات كهربائية في المنطقة، مما يجعل منطقة آسيا والمحيط الهادئ في حالة نمو كبير في السنوات القادمة.

وفي منطقة الاتفاقات البيئية المتعددة الأطراف، تؤدي المبادرات الحكومية، ولا سيما في منطقة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، إلى زيادة سوق فوضوية الشاحنات التجارية الكهربائية عن طريق تشجيع النقل المستدام. غير أن تحديات الهياكل الأساسية وارتفاع التكاليف الأولية لا تزال تشكل عقبات كبيرة. وفي أمريكا اللاتينية، تعتمد بلدان مثل البرازيل تدريجيا مركبات تجارية كهربائية تدعمها أنظمة بيئية. وعلى الرغم من أن النمو مطرد، فإن التغلغل في الأسواق محدود بسبب العوامل الاقتصادية والحاجة إلى تحسين الهياكل الأساسية للشحن.

شاحنة تجارية كهربائية حصة السوق

واحتلت شركة فولفو للشاحنات، وشركة فورد موتور، وشركة هيونداي موتور، حصة سوقية كبيرة تفوق 14 في المائة في عام 2023. فولفو وتقوم الشاحنات بتوسيع نطاق خط شاحناتها الكهربائية عن طريق تطوير منابر فوضوية نموذجية تعزز النطاق وتفرض الكفاءة على مختلف التطبيقات. وتتعاون الشركة مع شركات اللوجستيات والبلديات من أجل نشر أسطول المركبات الكهربائية على نطاق واسع وتستثمر في تكنولوجيا البطاريات من أجل تعزيز الأداء والاستدامة.

فورد موتور الشركة تستغل خبرتها الهندسية للفوضى لتطوير منابر شاحنات تجارية كهربائية خاصة من خلال سلسلة "E-Transit" The company enhances its production capabilities with significant investments in EV infrastructure and partners with fleet operators to test and optimize electric chassis solutions tailored for different commercial use cases.

هيونداي موتور وتقدم الشركة عروضها للسيارات الكهربائية عن طريق إدماج خلية وقود الهيدروجين وتكنولوجيات كهرباء البطاريات لتوسيع النطاق والأداء. The company focuses on creating versatile chassis platforms that meet diverse commercial needs while scaling production capacity through strategic partnerships and investments in sustainable mobility solutions, especially across Europe and Asia.

شاحنة تجارية كهربائية شركات السوق

واللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة فوضى الشاحنات التجارية الكهربائية هم:

• Ford Motor Company
• Hyundai Motor Company
• Isuzu Motors Limited
• ميرسيدس (ديملر)
• Navistar International Corporation
• شركة باككار
• Scania AB
• Tata Motors
• Tesla, Inc.
• شاحنة فولفو

Electric Commercial Truck Chassis Industry News

• في أيلول/سبتمبر 2024، بدأت (إسوزو) رسمياً بإنتاج فوضويها الكهربائية الجديدة، "إن آر إي في"، الوحدة الأولى تم إنتاجها في 22 أغسطس 2024 في منشأة (إسوزو) في (تشارلوت)، (ميشيغان) وتقدم الشبكة أربعة تشكيلات للبطاريات (60 أو 100 أو 140 أو 180 كيلوواط) لتلبية احتياجات مختلفة من النطاقات. It delivers a maximum power output of 150 kW and torque of 280 lb.-ft., operating at an efficient voltage of 350 volts.
• In August 2024, The Q-Truck chassis for heavy-duty trucks successfully passed its chassis strength assessment, confirming its robustness for commercial use. وهذه المركبة المستقلة للكهرباء، التي طورها ويستويل، مصممة للعمل في بيئات مماثلة للشاحنات التقليدية دون الحاجة إلى كوخ للسائقين، مما يجعلها مستقلة تماما. This advancement positions the Q-Truck as a viable solution in the growing market for autonomous heavy-duty trucks, emphasizing both performance and environmental sustainability.

ويتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق العطلات التجارية للشاحنات الكهربائية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " التوقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والشحن (بالوحدات) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب تصنيف الشاحنة

• شاحنة خفيفة
• شاحنات متوسطة الأجل
• شاحنات ثقيلة

Market, by Chassis

• الإطار
• الفوضى النموذجية
• فوضوية العمود الفقري
• جهات أخرى

Market, By Chassis Material

• طحين الألمنيوم
• فولاذ ميلد
• فولاذ عالي السرعة
• Others (carbon fiber, etc.)

Market, By Drive

• All-wheel drive (AWD)
• Rear-wheel drive (RWD)
• عجل الجبهة

Market, By End-User Industry

• اللوجستيات والتسليم
• التشييد
• الخدمات البلدية

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا