حجم سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية - حسب البطارية، سعتها، التطبيق، موقع حزمة البطاريات، قنوات البيع، التحليل، الحصة السوقية، توقعات النمو (2025-2034)

حجم سوق بطارية الدراجة الإلكترونية

بلغت قيمة سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية العالمية 10.8 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14.1٪ بين عامي 2025 و 2034. يمكن إرجاع الزيادة في مبيعات بطاريات الدراجات الإلكترونية إلى جانبين رئيسيين ، حركة المرور والتحضر. مع توسع المناطق الحضرية بشكل أكبر مع تزايد عدد السكان ، تواجه المدن معركة شاقة مع حركة المرور. لتقليل الازدحام ، يبحث الناس عن طرق بديلة للسفر ، تلك الصديقة للبيئة بطبيعتها.

تعد الدراجات الإلكترونية طريقة رائعة للتنقل عبر حركة المرور الكثيفة حيث تحتوي على بطاريات مثبتة تسمح بالسفر السريع والمريح. على سبيل المثال ، تقدر الأمم المتحدة أن أكثر من 50٪ من سكان العالم يعيشون حاليا في مدن حضرية ، وكانت النسبة الثلث فقط في عام 1950 ، والتقديرات لعام 2050 تقترب من 66٪ أكثر.

بالإضافة إلى ذلك ، تساعد الدراجات الإلكترونية في التخفيف من المشكلات البيئية لأنها غير ملوثة وخالية من الانبعاثات مما يساعد على تحقيق أهداف الاستدامة. وتتخذ الحكومات في المناطق خطوات نشطة لتعزيز الشراء من خلال الإعانات وتوفير البنية التحتية ذات الصلة مما يؤدي إلى ارتفاع الطلب. تؤدي التغييرات في التفضيلات إلى حاجة قوية للبطاريات عالية الأداء التي تنمو السوق الإجمالي للدراجات الإلكترونية.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن التبني العالمي لبدائل مستدامة للوقود الأحفوري يزيد من توسيع سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية. أصبح الحد من التدهور البيئي وانبعاثات الكربون وتغير المناخ تحديا عالميا بشكل متزايد ، وبالتالي ، لاحظ منطقة البحر الكاريبي والحكومات هذا الاتجاه الذين يبحثون عن طرق لتحقيق الاستدامة. في هذا الصدد ، يتم وضع الدراجات الإلكترونية بشكل مثالي لأنها لا تحتوي على انبعاثات على عكس الدراجات التقليدية أو الدراجات البخارية.

يدعم المسؤولون الحكوميون هذه الاستراتيجية أيضا ، مما يزيد من شعبية التنقل الكهربائي ويقدمون حوافز مثل الإعانات والحوافز الضريبية وحتى تطوير البنية التحتية للدراجات الإلكترونية. وبالتالي ، فإن الدراجات الإلكترونية تكتسب بسرعة أرضية على السيارات والدراجات النارية كخيار أرخص وصديق للبيئة بين المستهلكين.

اتجاهات سوق بطارية الدراجة الإلكترونية

تعاني الدراجات الإلكترونية حاليا من نقص الخدمات من حيث متطلبات البطارية ، وقد شهد هذا في طليعة مصنعي البطاريات ابتكارا رائدا على مدار الوقت. لقد حسنت بطاريات الليثيوم أيون عالية الكثافة بشكل كبير من وظائف البطاريات وتكلفتها المرجحة ودورة حياة البطاريات مما يؤدي بالتالي إلى انخفاض هائل في وقت الشحن وزيادة مسافة الركوب. كما أدت بطاريات الحالة الصلبة جنبا إلى جنب في تنويع السوق بشكل أكبر من خلال بنائها المدمج وتقليل مخاطر ارتفاع درجة الحرارة مما يسمح بظهور مجموعات شراء جديدة في هذه الصناعة.

شهدت مجموعات الشراء مثل الركاب في المناطق الحضرية أو الدراجين الترفيهيين نسبة متزايدة من الدراجات الإلكترونية المدارة بالبطارية جنبا إلى جنب مع قوالب الشراء الحالية. يشير أي تكامل إضافي للأنظمة الذكية إلى تجربة مستخدم رائعة بسبب دورات الشحن المحسنة جنبا إلى جنب مع تعزيز كبير للكفاءة. بشكل قاطع ، تشهد الدراجات الإلكترونية والبنية التحتية للبطاريات توسعا عادلا في السوق العالمية بسبب انخفاض تكاليف الصيانة وتجربة مستخدم أفضل.

للعرض ، مؤخرا في نوفمبر 2023 ، بدأت Ampace مبيعاتها لسلسلة بطاريات الليثيوم أيون Kun-Era جنبا إلى جنب مع نظام بطارية BP. هذا النظام البيئي الجديد موجه نحو الدراجات النارية الكهربائية الحديثة ذات العجلتين والدراجات النارية الكهربائية ، والتي تهدف إلى الريادة في هذه الصناعة. يقول إنهم يستهدفون طاقة عالية ونشطة تاركين البطارية بأداء أكبر ووقت شحن أسرع نسبيا. ومع ذلك ، قد تكون العوامل المقيدة المعروضة هي الاستخدام المقصود فقط لأن الاندماج الجديد قد لا يكون قادرا على التفوق على المنافسة على المسرح العالمي.

تمنع الأداء والجوانب الاقتصادية بشكل كبير النمو في سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية. تعد بطاريات الدراجات الإلكترونية الأكثر طلبا ، بما في ذلك طرازات الليثيوم أيون ، مكلفة في التصنيع مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار الدراجات الإلكترونية بالنسبة لمعظم المستهلكين. وهذا يعوق النمو في الاقتصادات النامية وفي القطاع الحساس للأسعار. العوامل الأخرى المتعلقة بالأداء ، بما في ذلك النطاق وأوقات الشحن وعمر البطارية ، تجعل عددا كبيرا من المستخدمين المحتملين مترددين في التحول إلى استخدام الدراجات الإلكترونية.

علاوة على ذلك ، من المعروف أن المستهلكين يريدون عمر بطارية أطول بالإضافة إلى أوقات شحن أقصر للراحة ، ومع ذلك ، فإن التكنولوجيا في هذه الجوانب غالبا ما تكون باهظة الثمن. علاوة على ذلك ، تؤثر الظروف الجوية القاسية على كفاءة البطاريات وعمرها مما يضع موثوقيتها موضع تساؤل. تتعلق هذه الأشياء بالحاجة إلى التوصل إلى حل وسط في التكلفة مقابل حل وسط في الأداء المسؤول عن إعاقة التقدم العام للصناعة بالإضافة إلى الحاجة إلى بطاريات أكثر ملاءمة وفعالية من حيث التكلفة وعالية الأداء.

تحليل سوق بطارية الدراجة الإلكترونية

بناء على البطارية ، يتم تقسيم السوق إلى ليثيوم أيون (Li-ion) وحمض الرصاص وهيدريد معدن النيكل (NiMH) وغيرها. في عام 2024 ، استحوذ قطاع الليثيوم أيون (Li-ion) على أكثر من 80٪ من حصة سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية ومن المتوقع أن يتجاوز 25 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034. نظرا لموثوقيتها وأدائها وكثافة الطاقة العالية ، تتمتع بطاريات Li-ion بالحصة الأكبر في سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية. مثل هذا القول ، هذه البطاريات باهظة الثمن ، لكنها طويلة الأمد مما يقلل من تكلفة الصيانة.

نظرا لوزنها الخفيف ، تعمل بطاريات Li-ion على تحسين الكفاءة الإجمالية للدراجة الإلكترونية ، وهو أمر بالغ الأهمية للسائقين الترفيهيين وسائقي المدينة. نظرا لطول عمرها وقوتها ، فإن هذه البطاريات مفيدة لكل من الركاب ومستخدمي المسافات الطويلة. قبل كل شيء ، ترضي بطاريات Li-ion المستخدمين بأسرع شحن ومتانة كبيرة ، مما يجعلها رائدة في السوق في السوق.

بناء على قناة المبيعات ، ينقسم سوق بطاريات الدراجة الإلكترونية إلى OEM وما بعد البيع. استحوذ قطاع OEM على حوالي 75٪ من حصة السوق في عام 2024. تتكامل بطاريات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية اليابانية (OEM) بشكل جيد مع الدراجات الإلكترونية ، مما يساعدها على الحفاظ على مكانتها المهيمنة في سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية. بالنسبة للمستهلكين ، يضيف هؤلاء المصنعون مزايا مثل الضمان وزيادة الأداء من خلال تحسين البطارية كجزء من أنظمة الدراجات الإلكترونية الخاصة بهم. نظرا لأن نظام الدراجة الإلكترونية نفسه متكامل ، فإن الأداء والكفاءة أفضل من الأجزاء المستقلة. يستخدم معظم مصنعي الدراجات الإلكترونية أيضا بطاريات OEM لبناء علامتهم التجارية وضمان سعادة عملائهم.

بالإضافة إلى ذلك ، هذه البطاريات ملائمة للعملاء لأنهم ليسوا مضطرين للذهاب إلى متجر والعثور على أجزاء متوافقة مناسبة: فهي مستخدمة بالفعل في الدراجات. أخيرا ، تدمج OEM أحدث التقنيات والأفكار ، مما يعزز مكانتها في السوق.

في عام 2024 ، استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوقية لبطاريات الدراجات الإلكترونية تزيد عن 55٪ ومن المتوقع أن تتجاوز 20 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034. تقود الصين السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ومن المتوقع أن تتجاوز 13 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034. الصين هي أكبر منتج ومستهلك للدراجات الإلكترونية وينطبق الشيء نفسه على بطاريات الدراجات الإلكترونية. يستفيد السوق أيضا من تقنية بطاريات الليثيوم أيون القوية ، والحوافز الحكومية القوية التي تهدف إلى تحقيق انبعاثات كربونية منخفضة ، وقدرات تصنيع قوية.

إن توفر طرازات الدراجات الإلكترونية الرخيصة ، بالإضافة إلى بطاريات الليثيوم أيون الفعالة من حيث التكلفة ، جعل الدراجات الإلكترونية وسيلة نقل مفضلة في كل من المناطق الحضرية والريفية. يساهم الاختراق العالي للدراجات الإلكترونية وسلسلة التوريد القوية أيضا في هيمنة الصين في هذا المجال. تعد حلول البطاريات الذكية وفوائض التصدير ضرورية أيضا في دفع نمو السوق.

ومع ذلك ، في أمريكا الشمالية ، يتجه سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية نحو النمو بسبب زيادة استخدام الدراجات الإلكترونية لأغراض التنقل أو الترفيه أو الرياضة. الولايات المتحدة هي الدولة الأسرع نموا في المنطقة بسبب التركيز المتزايد على البيئة والتحضر السريع والاستثمارات في ركوب الدراجات. تهيمن بطاريات الليثيوم أيون على السوق في الغالب وهي خفيفة الوزن وموفرة للطاقة مناسبة للشعبية المتزايدة للدراجات الإلكترونية طويلة المدى وعالية الطاقة.

أيضا ، أصبحت كندا سوقا مهما بسرعة بسبب الإعانات الحكومية التي تعزز التنقل الكهربائي. ومع ذلك ، لم يتم تبني تغلغل الدراجات الكهربائية على نطاق واسع بسبب الاستثمار الأولي المرتفع ونقص محطات الشحن. تعمل التحسينات في تكنولوجيا البطاريات على تخفيف هذه المخاوف ببطء ولكن بشكل فعال.

ساهم ظهور الممارسات الصديقة للبيئة ، التي تدعمها الحكومات بنشاط ، في نمو البنية التحتية لركوب الدراجات ودفع سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية الأوروبية إلى الأعلى. تبرز ألمانيا وفرنسا وهولندا كلاعبين رئيسيين في السوق ، حيث يعرضون معدلات اعتماد جديرة بالثناء للدراجات الإلكترونية لأغراض التنقل والترفيه. هناك أيضا طلب متزايد على الدراجات الإلكترونية الحضرية والترفيهية التي تشمل بطاريات عالية السعة لزيادة النطاق - مما يعزز نمو السوق بشكل كبير. بالنسبة لأنواع البطاريات ، تهيمن بطاريات الليثيوم أيون على السوق. مع التحول نحو البدائل الخضراء ، هناك أيضا ارتفاع في الاستثمارات التي تستهدف مبادرات التصنيع وإعادة التدوير المحلية.

يرجع التوسع التدريجي لسوق بطاريات الدراجات الإلكترونية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل أساسي إلى التحضر السريع والطلب المتزايد على البدائل الصديقة للبيئة. تخطو دول مثل جنوب إفريقيا والإمارات العربية المتحدة خطوات كبيرة في قطاع الدراجات الإلكترونية. ومع ذلك ، فإن الافتقار إلى البنية التحتية اللازمة يمثل مصدر قلق رئيسي في الاعتماد الواسع النطاق للدراجات الإلكترونية. أدى وجود حركة المرور الكثيفة في المدن الكبيرة في البرازيل مثل ساو باولو ومكسيكو سيتي إلى زيادة الطلب على الدراجات الإلكترونية للتنقل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن اعتماد الممارسات الخضراء التي تقودها الحكومة إلى جانب التثقيف العام للنقل المستدام يدعم نمو السوق.

الحصة السوقية لبطارية الدراجة الإلكترونية

استحوذت شركة Yamaha Motor Co. و Samsung SDI و Shimano Inc مجتمعة على حصة سوقية كبيرة تزيد عن 13٪ في صناعة بطاريات الدراجات الإلكترونية في عام 2024. تقوم Yamaha Motor بتطوير بطاريات دراجات إلكترونية جديدة خفيفة الوزن بسعة أكبر وأداء أفضل. يتم إقران أنظمة القيادة الخاصة بالشركة مع بطاريات مصممة داخليا. علاوة على ذلك ، تعمل ياماها على زيادة مجموعتها من الدراجات الإلكترونية للاستخدام في المدينة والهواء الطلق. في الأسواق المهمة ، تخطط الشركة لتعزيز اتفاقياتها الدولية وشبكات التوزيع لتعزيز وجودها في السوق.

تعمل Samsung SDI على بطاريات ليثيوم أيون خفيفة الوزن يمكنها تلبية الطلب المتزايد على الدراجات الإلكترونية بعيدة المدى. تنفق الشركة الكثير من المال على البحث والتطوير بهدف تقنيات السلامة والتحمل والشحن السريع. نتيجة لبناء علاقات استراتيجية مع كبار صانعي الدراجات الإلكترونية ، فإنها تساعد على ضمان خط إمداد قوي. ترغب الشركة في تحقيق أهداف الاستدامة الخاصة بها من خلال الاحتفاظ بنظام إنتاج يتوافق مع المعايير البيئية ويتضمن سياسات إعادة التدوير.

تقدم شركة Shimano Inc. مكونات الدراجة الإلكترونية كحل للبطارية مما يوفر التوافق وسهولة الاستخدام مع المكونات. تدمج الشركة أنظمة المحركات مع البطاريات الصغيرة والخفيفة والمدمجة بشكل فعال. كما تسعى إلى توسيع نطاق عروض منتجاتها من خلال ابتكار أنظمة معيارية لفئات مختلفة من ركوب الدراجات. تعمل Shimano على تحسين حصتها في السوق لتوفير المزيد من الثقة في مصنعي الدراجات الإلكترونية بالإضافة إلى الاستثمار في الخدمة بعد بيع منتجاتها بغرض موثوقية المستهلكين وإرضائهم.

سوق بطاريات الدراجة الإلكترونية

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة بطاريات الدراجات الإلكترونية هم:

• مجموعة BMZ
• بوش
• بروس فهرزيوغتيل
• دراجات عملاقة
• حلول الطاقة من إل جي
• Mahle GmbH
• شركة باناسونيك
• سامسونج SDI
• شركة شيمانو
• شركة ياماها موتور
  

تم تصميم سوق بطاريات الدراجات الإلكترونية على الخطوط الدولية والإقليمية مع تقسيم التضاريس بشكل خاص في تلبية الاحتياجات المختلفة للركاب الحضريين والدراجين الترفيهيين وعشاق الهواء الطلق. يقوم المنافسون الدوليون في المجال التنافسي بوضع استراتيجيات من خلال الاستحواذ على شركات أخرى وتوفير بطاريات السكوتر الإلكتروني وبطاريات الليثيوم أيون وتكنولوجيا الحالة الصلبة وتصميمات البطاريات المعيارية وما إلى ذلك. إن تركيزهم ونطاق عملهم فيما يتعلق بالمناطق لديهما خيارات متنوعة تشجع على التحمل والشحن السريع والمدى البعيد التي تتعهد لهم بالريادة العالمية في المقام الأول في البلدان والمناطق ذات الإقبال العالي على الدراجات الإلكترونية والمبادرات الخضراء.

في المقابل ، يواصل البائعون الإقليميون العمل بجد من خلال معرفتهم بتعقيدات السوق المحلية وتقديم حلول حساسة للتكلفة ، مثل البطاريات ذات الأسعار المعقولة التي تتناسب مع طرازات الدراجات الإلكترونية في المنطقة. يدفع الطلب المتزايد على البطاريات خفيفة الوزن والموفرة للطاقة وطويلة الأمد رواد الأعمال غير الرسميين إما إلى الابتكار أو الاندماج مع بطاريات عالمية أكثر بروزا. التنبؤ هو أنه سيكون هناك الكثير في عمليات دمج بطاريات الدراجات الإلكترونية والاستحواذ على شحذ أو استكمال العيوب التكنولوجية الحالية من قبل الوحدات المحلية. من المتوقع أن تغير هذه الأنشطة المشهد التنافسي لسوق بطاريات الدراجات الإلكترونية مع زيادة المنافسة وإدخال تقنيات البطاريات الجديدة في جميع أنحاء العالم.

أخبار صناعة بطاريات الدراجة الإلكترونية

• في ديسمبر 2024 ، حصلت BYD على صفقة مع TAILG. TAILG Tech Group هي شركة صينية كبرى لتصنيع السيارات الكهربائية ذات العجلتين. تضافرت جهود كلتا الشركتين لتصميم حلول الطاقة للدراجات النارية الكهربائية والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية. تم الكشف عن هذا التعاون لأول مرة في إطلاق منتج TAILG الأخير وهو خطوة كبيرة إلى الأمام حيث أصبحت TAILG الآن أول شركة مصنعة للعجلتين المهيمنة تتعاون مع BYD. ستعمل الشركتان على تحقيق هدف تطوير بطاريات BYD المصممة ليكون لها عمر مماثل للمركبات التي تخدمها. يؤكد المهندسون أنه سيتم تسويق هذه البطاريات تجاريا في المستقبل.
  
• أعلنت شركة Sun Mobility ، وهي شركة تكنولوجيا هندية ناشئة ، عن تعاونها مع Odysse Electric في أغسطس 2024 لطرح حل مبادلة البطارية لدراجة التنقل الكهربائية الهندية (Vader SM) التي يتم تسويقها في الهند وخارجها. يدور الهدف من هذا الجولة أيضا حول جعل التنقل الكهربائي في الأسواق ذات التواجد الدولي وأهمها إفريقيا وأمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا أكثر تكلفة وملاءمة للاستخدام.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق بطاريات الدراجة الإلكترونية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليون دولار / مليار دولار) والشحنات (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية: