حجم سوق دوار الفرامل القرصية للدراجة - حسب نظام التركيب، حسب المادة، حسب الحجم، حسب التطبيق، التحليل، المشاركة، توقعات النمو، 2025 - 2034

بريك براك

The global bicycle disc brator market size was valued at USD 148.5 million in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 4.5% between 2025 and 2034.

ومع النمو في استخدام الدراجات الجبلية والكهربائية، تأثرت أيضا سوق مصارف الدراجات الهوائية. ففي المقام الأول، يميل الدراجات الجبلية إلى استخدام المكابح الاصطناعية لأنها فعالة عندما تصطدم بمنحدرات حادة وظروف جوية مختلفة. غير أن الدراجات الكهربائية تدمج البطاريات والمحركات التي تزيد من وزن الدراجة مما يؤدي إلى الحاجة إلى تكنولوجيا متطورة للتنقيب عن تدابير السلامة. ويعزز هذا الاتجاه أيضاً تزايد تطبيق مصارف الأقراص في الرياضات المغامرة، فضلاً عن التحول المراعي للبيئة.

منذ كانون الثاني/يناير 2024، كان (سكاربر) يبيع مجموعة من الدراجات التي تسمح لك بتحويل مركبتك الإلكترونية إلى قرص، وخلافاً للإيقاع الإلكتروني التقليدي، تركز مجموعة إعادة التدوير هذه فقط على نظام المكابح الخلفية، مما يعطي نظرة مختلفة تماماً للبيكات الإلكترونية التقليدية. وستثبت المجموعة الجديدة أنها ذات فائدة كبيرة وستسمح للراكب باستخدام قرص الدراجة بالكامل. وفيما يتعلق بهذا التحويل، سيتعين تجهيز أجهزة الفرز من شركة سكاربر لأنها لا تتدخل في أداء الدراجة.

وتنادي منظمات التدوير والسلطات التنظيمية بإدخال المكابح المصنوعة من الأقراص بأنها أكثر أماناً من المكابح التقليدية. وتمشيا مع نمو الصناعة المتزايد، بدأ التركيز على الاحتياجات الأمنية التي تستلزم استخدام نظم كفؤة للتكرير. وعلاوة على ذلك، ومع أن أسواق التدوير والتدوير الرياضية في المناطق الحضرية أصبحت أكثر حذرا فيما يتعلق بالسلامة، هناك حاجة متزايدة إلى أن يطور المصنعون تكنولوجيا جديدة ويستوفون معايير عالية لضوابط الجودة. مثل هذا التحول في التركيز يخلق سوقاً صحياً للمروجين

سوق براك دوك الاتجاهات

The increasing interest in cycling has shifted the bicycle disc rotor industry to use light weight materials such as aluminum alloys and carbon composites. وتخفض هذه المواد الأكسجين، فضلا عن التوزيع الاستثنائي للحرارة، مما يجعل العناصر مفيدة في أنشطة استهلاك الطاقة مثل التزحلق في الجبال والتدوير التنافسي. ويميل الارتفاع أيضاً إلى أن يكون تصميمات الرواد الأكثر قوة، التي تشمل الدوارات العائمة والواضحة عند بلوغها الحد الأمثل من كفاءة التفاخر والتقليل إلى أدنى حد من تراكم الحرارة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك اهتمام متزايد بالدوائر المثقوبة والملوَّنة، مما يساعد على تعزيز الأداء في الطقس الرطب.

ويتمثل أحد الاتجاهات الأخرى الجديرة بالملاحظة في تزايد إدماج المكابح الاصطناعية في قطاع تدوير الطرق. وفي الآونة الأخيرة، ارتبط هذا الجانب بالزحف الجبلي، ولكنه يُعزى الآن تدريجيا إلى الدراجات على الطرق التي تُرفع أقساطها، نظرا لنوعية نظم المكابح التي تمتلكها الدراجات فيما يتعلق بالطقس السيئة.

ويزيد هذا الاتجاه أيضا من تزايد القلق إزاء السلامة والراحة الهوائية عند ركوب الدراجة، بالنظر إلى الضمان الهائل الذي يوفره نظام مكابح الأقراص خلال بيئة التلال الرطبة أو الجبلية. وبالتالي، هناك مجموعة متنامية من نماذج الدراجات التي تُعرض لها مكابح قرصية، مما يوسع من الاهتمام بها لكل من الاستجمام والمنافسة.

وإحدى الرادعات التي واجهتها سوق مكابح الدراجات الهوائية هي السعر، نظراً للطبيعة الباهظة الثمن للمنتجات التي تهدف إلى تحسين الدراجة، مثل مركب الكربون أو القاذورات العائمة لتكون نظماً متطورة للمكابح. ولكن المسألة الأخرى التي يمكن أن تنمو بعض الأسواق هي الفشل أو التفاعلات غير المتوافقة بين مختلف أحجام الدوارات ومختلف أنواع التكتل، مثل مركز القفل أو 6 أشجار. وقد تثبط هذه العقبات، إلى جانب نظام مكابح الأقراص الهيدروليكية الذي يتطلب صيانة خاصة، عددا من الدراجين عن الاستعاضة عن نظمهم أو حتى تقديم الخدمات لها.

Bcycle Disc Brake Rotor Market Analysis

• واستناداً إلى المواد، تُقسَّم سوق مكابح أقراص الدراجة إلى فولاذ لا يُقاوم للصدأ، والألومنيوم، والمواد المركبة. The stainless-steel segment dominates the market, accounting for over 600% of the share in 2024. وبسبب المقاومة العالية للحرارة، والقدرة على الاستمرار، والقدرة على تحمل تكلفة الفولاذ اللاصق؛ وأغلبية مروجي الدراجات النارية مصنوعة منه. The use of stainless-steel rotors is omnipresent as they are mounted on mountain, road, and hybrid bicycles because they provide reliable brakes in almost any condition.
• ويبدو أن الجزء المتعلق بالألومنيوم يكتسب انتصاباً بسبب الطابع الخفيف للوزن الذي لديه أن معظم الدراجين الذين يستهدفون الأداء يسعون وراءه. وعلاوة على ذلك، فإن الارتفاع في اعتماد المواد المركبة يغذي أوجه التقدم في السوق. ويستخدم معظم الدراجات السريعة والتنافسية الدوارات المركبة، التي عادة ما تُصنع من خليط من الكربون أو السيراميات، لأن هذه المركبات تُعطي قدراً أكبر بكثير من الحرارة بينما تتفاخر، مما يؤدي إلى خبرة أكثر فعالية بكثير في مجال التفاخر. وفي حين أنه لا يزال قطاعاً من القطاعات المتخصصة، من المتوقع أن تنمو المركبات بسرعة عندما يجد صانعو الدراجات طرقاً أرخص لإنتاجها وكذلك مع تزايد الطلب على الدراجات العالية الجودة.

• واستناداً إلى النظام المتصاعد، تنقسم سوق مكابح أقراص الدراجات إلى قطاعي مركزي و6 أجزاء من الفول. ويحتفظ الجزء من 6 صناديق بأكبر حصة، وهو ما يمثل 72.8 في المائة من السوق في عام 2024. وهذا النداء الذي وجهته إلى الدراجة الجبلية والدورات خارج الطرق، وتوافقها مع النماذج المتعددة هو السبب في هيمنة هذه الدورة. فبالإضافة إلى سهولة الصيانة، والقدرة على تثبيت الجزء بسهولة، وإلى مدى حسن أداء الجزء في الدورات المأهولة والمهنية يجعل الجزء أفضل.
• والإسهام أيضا في زيادة هذا القطاع هو تزايد الطلب على عناصر التدوير التي تركز على الأداء. ويقوم المصنّعون ومقدّمو الحلول بعد السوق باستمرار بتجديد مواضعهم في مركز القفل لتلبية احتياجات المستهلكين.
• وشهد الجزء المتعلق بالمركز نمواً هائلاً في حين اتسع نطاقه نتيجة لاعتماده بسرعة، حيث انتقلت الدراجات والمصنعات إلى نظم مركز القفل من أجل الدراجات العليا والكهربائية، وكل ذلك بسبب كفاءته في الوزن وزيادة استقرار الرواد. ويتناسب إدماجها الهادف في الدراجات مع تزايد الحاجة إلى أجزاء مصممة بدقة داخل الصناعة.

• وسجلت الصين حصة كبيرة من سوق مكابح أقراص الدراجة بلغت نحو 50 مليون دولار بحلول عام 2034. وسجل تطور إيجابي في سوق مكابح أقراص الدراجات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نتيجة لاعتماد الدراجات الكهربائية والتقليدية على نطاق واسع وتوسيع مستوى الوعي الحالي بملامح سلامة المعدات.
• وتشهد الصين وسوقها المتعاظم للزبائن نموا في المستعملين الترفيهيين والمتنقلين بفضل السياسات التي تسعى إلى تعزيز استخدام أشكال نقل أخضر. وقد أدى اتجاه الدراجات الجبلية والمركبات الإلكترونية إلى زيادة الطلب على الدوارات ذات الوزن الخفيف والدائمة والارتفاع في الأداء المطاطي ذات المكابح الموثوقة.
• The European bicycle disc brator market is regulated by comprehensive social responsibility and safety policies. فعلى سبيل المثال، هناك طلب متزايد على نظم الكسر المتقدمة في المناطق ذات الهياكل الأساسية الكثيفة للدورات التي تأخذ في الاعتبار الزيادة في التدوير. وبالإضافة إلى ذلك، يتعلم المستهلكون الأوروبيون من جديد الأهمية التي توفرها عناصر السلامة، وقد زاد ذلك من الطلب على مصارف الأداء. وعلاوة على ذلك، فإن السياسات التي تشجع النقل الأخضر تنطوي على ظروف أفضل مع تزايد عدد الأشخاص الذين يستخدمون المكابح الإلكترونية والدراجات الجبلية التي تحتاج إلى نظم مكابح أقراص أكثر تقدما.
• وفي أمريكا الشمالية، يرتفع الطلب على مصارف الدراجات بسبب الحاجة إلى التوعية بالسلامة بين الزبائن وتحسين الأداء على الدراجات أو المراوح. وعلاوة على ذلك، يجري استخدام البيكسات الإلكترونية بانتظام في المنطقة. وهناك أيضا اتجاه شعبي نحو التدوير الذي من المقرر أن ينمو، سواء كان ذلك للتسلية أو التخفيف، ومن ثم فهو يغذي الطلب على نظم متفاخرة أفضل جودة.
• المكابح الاصطناعية والكفؤة لها مكونات أفضل التي يبحث عنها الراكبون الآن، ومن ثم ازداد الدوران في الأقراص. وفي الوقت نفسه، يضاف إلى السوق شرط قانوني متزايد يتمثل في تحسين المعايير المتاحة حالياً التي يتعين على الدراجات اتباعها، مما يشجع على استخدام الفرامل المتقدمة على الدراجات العادية، ولا سيما الدراجات الكهربائية.

Bcycle Disc Brake Rotor Market Share

• Shimano Inc., SRAM LLC, Magura, TRP, Hope Technology, Galfer, and Jagwire together had a considerable 30.7 percent share of the bicycle disc rotor industry in 2024. وقد أحرزت هذه الشركات تقدما جديرا بالثناء نحو مستقبل الدراجات من خلال إطلاق تصاميم للدوارات المشوهة بالحرارة، ومواد للوزن الخفيف، وتعزيز القابلية للدوام التي يقصد بها تطوير تخصصات مختلفة للتدوير.
• ونظراً لاستثمارها المستمر في مجال البحث والتطوير، ابتكرت هذه الشركات مروجين عائمين، ومواد هجينة ومركبة، إلى جانب أحدث نظم متفاوتة من أجل الأداء الرفيع المستوى والاستخدام اليومي.
• ويقيم هؤلاء القادة منافسة هائلة في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ، ويستفيدون من قنوات توزيعهم في جميع أنحاء العالم لتقديم الطعام إلى سوق واسعة. ويعملون، جنباً إلى جنب مع حركة أوتوماتيكيات الدراجات، على جعل إدماج حلولهم للدراجات الدوارة في الدراجات الهوائية العالية والمتوسطة المستوى بلا جهد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن انضمامها إلى موردي المنظمة في تايوان، والصين، وهونغ كونغ، وجعلها حساسة من حيث التكلفة، يمكّنها من إدراك الطلب الناشئ على تكنولوجيات التفاخر المتقدمة بالنسبة للدراجات التقليدية والكهربائية.

Bicycle Disc Brake Rotor Market Companies

اللاعبون الرئيسيون الذين يعملون في صناعة مكابح أقراص الدراجة هم:

• Formula
• Galfer
• الأمل في التكنولوجيا
• Jagwire
• KCNC
• Magura
• Shimano
• SRAM LLC
• SwissStop
• Tektro

وسوق مكابح الدراجات الهوائية هي الابتكار والمنافسة التي تعمل فيها الجهات الفاعلة على إيجاد منتجات عالية الأداء ومنتجات للوزن الخفيف من أجل تلبية المتطلبات الفريدة من نوعها المتمثلة في ازدهار سكان المزلاجات العالمية. وتستثمر الجهات الفاعلة الرئيسية في مختلف المواد الخام، بما في ذلك الفولاذ اللاصق، والألومنيوم، ومركبات الكربون من أجل تحسين المكابح، وإدارة الحرارة، والطول العام للمنتج. كما يؤدي التقليد دوراً كبيراً في تلبية احتياجات جمهور أوسع نطاقاً، بما في ذلك عرض أحجام وطرائق مختلفة لتدوير الطرق، والزحف الجبلي، والركوب القبور.

وتقوم الأطراف المتخصصة الأصغر التي تقدم عروضاً للمروجين بأجيال فريدة من الأداء أو للنداء البصري. وتميل هذه الشركات إلى المشاركة في منافسة الأسعار بهدف خفض الوزن والتعقيد في التركيب. وتتجلى الاتجاهات نحو الاستدامة في السوق مع التركيز على أساليب التصنيع والمواد القابلة لإعادة التدوير الملائمة للبيئة. كما أن الشراكات مع صانعي الدراجات وأفرقة المسابقة تتيح الابتكار وزيادة التعريف. ومع الزيادة في الاستهلاك الجماعي، هناك منافسة متزايدة على الإطلاق، ويبحث اللاعبون دائما عن تصميمات تعطي الأولوية للدوامة، أو التصديق على السلامة، أو زيادة أداء المكابح من أجل الحفاظ على الصلة في الصناعة المتغيرة باستمرار.

Bicycle Disc Brake Rotor Industry News

• In December 2024, Galfer USA announced the release of the new model, 2024 Floating Wave Rotor, for mountain, road and gravelcycles. إنه دوار ذو قطعتين يزن الضوء جداً الذي يتضمّن نمطاً مطلّقاً من 6 طوابق ويوفّر نصلات فولاذية لاصقة بالإضافة إلى عرض ناقل مركز فولاذ أسود وهو متاح أيضاً بحجم 180 ملم و203 ملم.
• ويتيح تصميم هذا الزر (Screws-B) للزراعة (Grub Screw) تجربة مربحة حيث يمكن للمستعملين اختيار لون زرهم المرغوب من خمسة خيارات متاحة: الأحمر، والأصفر، والبرتقال، والأخضر، أو الأزرق. The rotor for this model is developed using Galfer brakes motorcycle technology further improving thermal resistance and the stability for the models braking control.
• In April 2024, The ReactionEX زهرة (براك روتور) أُطلِقَت من قبل (زينو) ولديها وسيلة فريدة قائمة على السياج، تمكِّن من التفاعل مع ربيع الورقات الصغيرة، مما يسمح بالتنقل الأفقي الحقيقي للوحدة. والزواحف التي لها أزرار لها عيب في الحفاظ على التخصص في وضع المحور التناوبي للزجاجة بالمقارنة مع الإسطوانة، ولكن في هذه التشكيلة يسمح لكل من أجزاء الهيكل بحرية الحركة الأفقية التي تحسن أداء المكابح إلى حد كبير.
• ومن خلال التحكم في التوسع المرتبط بزيادة درجة الحرارة، يخفف الدوارون أيضاً من الضغط أثناء تطبيقات الأداء العالي. These rotors might have a size range from 140 mm to 203 mm for 6 bolts and Center lock applications as well as incorporating features of an e speed sensors and rounded edges.

ويتضمن تقرير بحوث سوق مكابح الدراجة تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " التوقعات من حيث الإيرادات (بالدولار) والشحن (الوحدات) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب نظام التموين

• Centerlock
• 6.

السوق، حسب المواد

• الصلب اللاصق
• الألمنيوم
• المواد المركبة

السوق، بواسطة الحجم

• صغيرة (160 ملم وأقل)
• متوسطة (180 ملم)
• كبير (200 ملم وما فوق)

السوق، حسب الطلب

• الدراجات الجبلية
• الدراجات على الطرق
• دراجات جراف
• E-bikes

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا